XV6900GPS设置30秒定位.docx
- 文档编号:29715608
- 上传时间:2023-07-26
- 格式:DOCX
- 页数:20
- 大小:327.95KB
XV6900GPS设置30秒定位.docx
《XV6900GPS设置30秒定位.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《XV6900GPS设置30秒定位.docx(20页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
XV6900GPS设置30秒定位
XV6900GPS设置的资料汇总
6900GPS系统优化的步骤
首先你的PC要有相应的usb驱动--6900在通话界面中按##3424#,进入工程界面,插上usb链接PC,PC会发现一个新的硬件。
如果你的计算机联网的话,选择自动安装有可能会搜索到驱动,会安装两次驱动才能完成。
如果不能,请大家到坛里手动下载相应的modem驱动,手工安装。
一、先到电脑上电脑设备管理器中的手机端口。
二、打开Qpst,点AddNewPort(添加端口,就是电脑设备管理器中的手机端口),在菜单StartClinents----SERVICEPROGR…----OK,找到GPSone的选项卡,读取,然后修改PDEIP的地址为0.0.0.0,PDE项目选择DBM。
三、用qxdm把3520的值改成0X000F(说明一下,我在杭州)(运行QXDM软件,将手机的ID=3520项的值改为0x000D(四川),重启。
用GPSVIEWER时记得选上“能力保持“项。
);
打开qxdm,comunication中看是否链接上,若没有,在options菜单下有comunicationports下Targetport设置正确的端口,选择qpst中建立的端口,进行链接。
链接成功,在标题上会看到自己手机的型号。
进view\new\common\nvbrowser,找到ID为3520项。
先read,看ID为3520项的原值是多少,然后改成0X000F,按write。
多按几次,关闭qxdm,回到手机退出工程界面,拔下USB。
重新启动,再按##3424#,接上USB,到qxdm中view\new\common\nvbrowser看3520,read看是否改成功。
若改好,退出。
若没有,继续改。
四、修改注册表,关键是把HKEY_LOCAL_MACHINE\System\CurrentControlSet\GPSIntermediateDriver下面的CurrentLogFile和OldLogFile两项清零;注意是把下面两项括号中的值清零,不是删除这两项。
CurrentLogFile(windows\GPSID_log.txt)
OldLogFile(windows\GPSID_log.bak)
五、在注册表中:
HKEY_LOCAL_MACHINE\Software\HTC\SUPLAGPS中
EnableAGPS0(打开AGPS功能,设置为0关闭。
若设置为1,可能产生流量,但定位更快)
EnableGPSSmartMode0
enablepdeipfromnv1
GPSMode1 (我设置为1,这个根据你的小九所在的地区而异,可以自由在1-4中间调节,找个适合你的最佳)
QoSAccuracy (GPS定位精确度及质量\默认为50,直接修改为100,最高为100,数字加大无用)
QosPerfromance(GPS运行性能\默认为89,直接修改为300)
六、保存退出注册表,系统软起动。
解决GPS搜不到星的方法
HTCXV6800解决GPS搜不到星的方法:
一.软件准备:
1.MicrosoftActiveSync(手机和电脑之间的同步软件,简体中文4.5,安装在电脑中),安装后在连接设置里禁用USB连接。
2.QPST(手机管理软件,用于修改手机参数,英文版2.7build323,安装在电脑中)
3.GetSPC(用于计算手机进入工程状态编辑界面的密码,拷贝到手机的TF卡中使用)
4.USB驱动(手机连QPST的端口驱动,放在电脑中)
以上软件包可以在这里下载:
http:
//www.12540.org/?
p=748
5、QXDM软件,最好是3.9以上版本的。
并且是破解版的。
可以到里搜索。
二、方法:
1、安装qpst、qxdm软件。
2、手机拨##3424#进入工程模式连接计算机。
此时要求安装驱动,采用手动安装,定位到下载的驱动目录。
安装完成后,打开QPST软件:
此时QPSTConfiguration中的ActivePhones中还没有手机的信息。
别急,右键点击电脑桌面上“我的电脑”->”属性”->”硬件”->”设备管理器”,找到”端口(COM和LPT)”,就发现手机的信息:
可以看到这里手机使用的是电脑的COM4(或其他,根据电脑而不同)。
这时再回到QPSTConfiguration,点击Ports,再选取右下角的”AddNewPort…”。
选取左边的COM4,右边的就会自动填上,点”OK”。
这时qpst显示手机信息,表示连接成功。
3、打开qxdm在options菜单下有comunicationports下Targetport设置正确的端口(可以在qpstconfiguration里先设置端口)。
点击F1可观察到连接信息(都是些看不到的信息流)。
4、连接后在view选nvbrowser,ITem选ID=3520
5、点击read读取参数,修改input值为0x000D,点击write写入手机。
这步比较关键,有时要在input下0x0000点好几下才能进行修改,要有耐心。
6、重启手机后在进入工程模式,点击read看ID=3520是否已经改为0x000d,如果成功就OK了。
7、到空旷的地方试试你的GPS功能。
历时5小时,6台6800GPS测试!
09-02最新情况!
抓到10颗星!
不知不觉的用上6800也有一段时间了,中间也曾因为它的GPS信号问题而放弃过,但最终还是为了这个可有可无的功能而一直用下来了。
对于6800的GPS定位问题,论坛里讨论的机友很多,注册表法、飞行法、GPSGATE法、移动法。
。
。
多的不得了,Arlen、芋头也都为这个专门写了文章。
说来说去,多数机友都觉得68的定位很有问题,说它不行吧?
一但定了位基本上可以完成导航任务,说它可以吧,有可能一整天找不到一个星,嘿嘿,气死你!
我也算是喜欢折腾的家伙了,大家都是在自己的机器上测试,但一直没有多机横向的比较,今天正好有公安的朋友把同事们的5台6800拿过来做ROM和GPS地图升级,这正是一个绝好的机会,倒底GPS与ROM有没有关系?
RADIO的不同真的决定了信号强度吗?
QPST里的那些个参数是不是有什么悬机?
本贴将用事实说话!
测试条件
测试机型:
XV6800S版5台,A版黑色1台
下载(113.91KB)
2008-8-2818:
41
测试地点:
地点1-上海市嘉定区家中阳台(12楼,地址保密),定位宝地,几乎每次都可以定位成功,时间有时长有时短而已
地点2-上海市徐汇区办公室阳台(17楼,万体馆附近),几乎没定位成功过,可以称为定位死角!
(周一去证实后面的结论)
天气情况:
多云,气温27度
测试时间:
2008年8月22日晚20:
30-2008年8月23日凌晨1:
30
使用ROM版本:
选择机友常用的几个版本-R8,telus英文版(加拿大版本),R17,R19,3.56S英文版,R16奥运版8.8
使用RADIO及PRI组合版本:
A-3.35.00+2.02--------这是早期6800的常用组合(当初帮朋友和同事们统一买的一大批机器都是这个版本)
B-3.42.30+2.04--------这是S版官方英文版自带的版本
C-3.42.40+2.07--------这是加拿大机型最新的版本
D-3.42.50+2.04--------最新的RADIO与常用的PRI组合
E-3.42.40+2.04--------先刷加拿大版再把PRI降到2.04
F-3.42.50+2.05.10(6900的)-大胆的试验,证明6900的PRI一样可以用在6800上(注意,一般来讲PRI混刷对机器影响不大,但RADIO就不要乱试了)
为方便大家查看,以上这几个组合就做为测试机的编号。
测试软件:
GPS搜星助手、凯立德、城际通、R66N8、MIOMAP、Garmin,主要以搜星助手为主,导航软件主要是为做比较。
测试开始
第一部分,测试GPS与ROM的相关性(地点为家里阳台)
1、把每台机器升级到3.42.50+2.04,六台机器分别刷成六个不同的ROM版本,刷完硬启,除GPSONE中的PDE更改外(防止拨号上网)全部按默认设置,不改卡。
2、机器启动正常后一字排开放在阳台靠窗位置,运行搜星助手,逐一启动每台机器并观察状态,此步聚重复三次,即定位、关机、开机
结果:
第一次六台6800全部完成定位,总用时大约15分钟,第一个完成定位的是加拿大版本12分钟左右,第二个是官方版,R16R19R17R8基本上是同时定位成功,用时15分钟左右;第二次定位较短,约用时6分钟,六台机器用时差距不到30秒;第三次定位,用时约5分钟,六台机器定位用时同样差不多。
结论:
基本可以证明,GPS与ROM真没有多大关系,第一次定位的有先有后个人认为与GPS驱动有一定的关系,所在推荐使用驱动程序较新的ROM。
。
。
。
第二部分,测试GPS与RADIO\PRI的关系(地点同上)
1、因为上一步测试基本证明了GPS与ROM的关系,所以本次测试使用同一个版本的ROM,定位最快的是加拿大版本,但它升级后会自动把RADIO和PRI改变,所以我使用R19做为测试ROM,分别将六台机器按上面所讲的A-F组合进行刷机,其中PRI均先复位后再升级。
2、刷完R19后硬启,所有设置还是默认(除GPSONE中的PDE更改外(防止拨号上网)),不改卡,按上面的测试方法进行测试,只测试一次
结果:
这次的测试结果非常让人意外,各台机器的定位时间分化十分严重,C机在不到十秒的时间就完成了定位!
让人不可思议,虽然以前我的机器在家里阳台上也有过1分钟内定位的情况,但这样十秒内定位完成的情况还是让人兴奋!
第二名是B机(用时8分钟),第三名F机(11分钟),第四名是D\E(基本上同时完成定位,12分钟),最后一名是A机(17分钟)
结论:
表面上看,GPS定位好像与RADIO\PRI有关系,结果是这两个东东的版本越高,定位速度也就越快!
但为什么第一名的C机与其它机器能拉开这么大的距离?
看来还要仔细研究一下!
将C机的ESN算出,用QPST改卡,调整参数,在进行到GPSONE那里时竟然发现了一点不同(我懒,不抓图了,下面的图是抄别人的,大家明白意思就行了),常见的设置是下图这样的,但这个版本只有Allowed和Assistance-Spherical这一项是被选中的,难道是这个原因?
?
立即拿了B和F机,把参数全改成与C机相同的,再拿去定位,怪怪,同样在1分钟内就完成了定位。
。
。
。
什么原因呢?
从下面的英文解释来看,好像它把所有关于网络上的支持都去掉了,而在搜星助手当中所显示的FIX..那里在定位成功后也显示的是3D,是否就是这个原因呢?
知识不够,不能乱下结论,但从目前的实际情况来看,这样的设置确实有助于提高定位速度!
周一上班后,我将在那个定位死角再尝定位,如果那里也能够成功定位,那就证明这是个绝对的好主意了(嘿嘿,万一定不了呢?
没关系,希望大家一起来验证)
下载(21.81KB)
2008-8-2818:
41
Assistance-Spherical:
球面坐标辅助(可理解为3D)
Assistance-Cartesian:
平面坐标辅助(可理解为2D)
AFLT:
辅助定位(利用三角基站进行定位)
GPSAlmanac&GPSEphemeris:
GPS星历
GPSAlmanacCorrection:
GPS星历校正
Autonomous:
自动校准
GPS/AFLTHybrid:
GPS和AFLT混合模式
第三部分,简要说明
试了一下各种导航软件的搜星能力,Garmin是最厉害的,第二名是城际通,第三名凯立凯,第四名MIOMAP,R66最差:
(
抽空再对本贴进行完善和补充,今天太晚了,得睡了,晚安
2008-8-24最新更新
今天和老婆家人一起去玩(实际上是一家人陪我练车,实在是不好意思,8号刚刚拿到驾照,一直没有正式上路行驶),路线是金江路-襄阳南路-七宝古镇-松江-徐家汇(南丹路)-襄阳南路
定位情况:
KLD在出车库1分钟内完成定位,至中环时卫星数量达到7,之后一直稳定在4-7之间,到了七宝后关闭KLD。
中午吃好午饭,从七宝出发至松家亲戚家,改用R66N8,3分种定位,顺利完成导航,但中间几现三次严重偏移,个人认为N8的较正功能没有KLD做的好。
下午4点钟从松江出发前往徐家汇图书馆,改用城际通,1分钟内定位,一路无偏移,顺利(这段路就是一直跑的,所以没什么难度)
5点种从图书馆出发前往复兴路吃饭,路程较短,改用MIOMAP导航,一开软件即定位成功。
事实上,以前在徐家汇地区非常难定位,特别是万体馆附近,本次路测二次经过这个地段,效果还算不错,明天周一上班将考验公司阳台的定位死角,结果在第一时间送上。
总体情况:
本次路测基本上很成功,定位与工作情况均良好。
从发贴到现在,有80%以上的机友通过实际测试认为效果较好,约10%左右机友认为效果不明显或无效果,其他网友没有领会贴子内容,好像没改清楚。
。
。
8-25最新情况:
上海今天大暴雨,早上堵车堵到快10点才到公司,因为事情太多没有顾上测试,直到下午3:
35重新回到公司,立即挑战这个定位死角。
地点是在阳台上,因为雨停了所以将机器直接放在外面窗台上,效果依然不错,5分钟完成定位,要知道在这个地方一年以来不知道尝试了多少次,没有一次定位成功过。
。
。
,激动!
见图!
(补充:
放置半个小时以后,卫星数量达到7,很稳定)
对于讲测试后没有效果的机友,还是请注意一下PRI是不是正确的升级了,在升级新PRI之前输入##786#对PRI进行复位,祝各位好运!
阶段性总结:
根据这几天不停的折腾,按这种配置方式确实对68的定位有所改善,按我的想法是,就算它不能够在你所在的地区快速定位,最低限度也可以达到定位成功,可能是时间长或是短的区别而已。
希望各位机友不要做一个看客,将不同的版本还有GPSONE参数进行不同的组合,比如今天有机友讲把“Autonomous”选择上也有不错的效果,把测试结果发给大家,希望早些让6800的GPS功能实用起来!
8-28更新
奇怪,还有那么多机友定不了位。
现在单位的死角已经不是死角了,轻轻松松定位,今天帮朋友新买了一台68,改卡,升无线PRI,刷ROM,定位只用了2分钟多一点,比一前还要快!
改了一项注册表(参照原版加拿大ROM里的注册表设置,即将SMARTMODE这一项改为0),有兴趣的机友可以试试,很好!
看图吧
不能定位的朋友,记得检查你的无线,PRI,QPST参数,注册表值(不建议乱改),如果不能定位,记得硬启一次机器(很重要)!
应一些懒的可以的机友的要求,现在提供相关下载:
迅雷专用高速下载_TitanRadioROM3.42.50.rar
TitanRadioROM3.42.50.rar(3.67MB) 无线,卡刷
迅雷专用高速下载_TitanRadioROM3.42.50.rar
TitanRadioROM3.42.50.rar(3.67MB)
下载次数:
2153
2008-8-807:
42
迅雷专用高速下载_RadioROM3.42.50线刷程序.rar
RadioROM3.42.50线刷程序.rar(4.34MB)无线,线刷
迅雷专用高速下载_signed_080516_7500_SPCS_2.04.sa.cab
signed_080516_7500_SPCS_2.04.sa.cab(633.55KB) PRI,2.04版
迅雷专用高速下载_GetSPC算密码的.rar
GetSPC算密码的.rar(107.73KB) SPC解码工具
R16版本的ROM
R19钻石版ROM
应该够了吧!
,再次强调,不能定位的,硬启一下!
2008-09-02更新
呵呵,好几天没露面,其实一直在观察大家的留言,自己也在不停的试验各种组合及注册表修改方法,现在将注册表更改情况给大家看一下,我自己经过几天的试验效果还是不错的。
见下图:
下载(27.02KB)
2008-9-215:
39
现在来解释一下这样设置的意义:
QPST方面,因为将与网络有关的选项全部取消,这样在定位的时候基本上直接依靠芯片和天线直接定位的,而注册表的修改是完全让68避开了网络。
第一项:
EnableAgps,设定为“0”,即禁用AGPS模式,使用传统定位模式。
第二项:
EnableGPSSmartMode,设定为“0”,经试验,这一项在不选的情况下,通常是红星闪的多,闪的快,但不能快速的定位,所以取消之,你会发现红星闪的慢了许多。
第四项:
GPSMode,设定为“1”,以前大家说设置成“0”才是第一种模式,现在我认为所谓的四种模式的定义应该为:
1-4,而不是0-3.
这样更改后,基本上来讲你的68就是一台内置了相当于二代GPS芯片及天线的GPS了,受限于二代芯片的能力,定位不可能像三代那样快和稳定,但从此68的GPS有可能会真正进入实用阶段,不再是一块食之无味的鸡肋!
实测结果是,上海市,基本上我到过的地方都可以在3分钟内定位,开阔地1分钟内定位,开一段机后最大卫星数为10,稳定在6-9之间。
XV6800的GPS功能深入探讨及部分常见故障解决
在开始这篇文章之前,首先需要明确的一点是,6800没有单独的GPS模块,6800的GPS功能是由高通的MSM7500+部分电路+GPS天线所组成的GPSOne系统,GPSOne是基于CDMA网络的,支持4种模式,分别为:
Standalone–这是单纯的GPS接收模式,不需要接入CDMA网络,单纯地接收卫星信号。
MSBased–接入CDMA网络,利用GPS卫星信号+基站信号(ALFT)进行定位。
MSAssisted–接入CDMA网络,利用GPS信号+基站信号(ALFT)进行定位,同时传送两者的修正数据到服务器,服务器通过对信号强度的判断来进行定位,此时,电话功能可以使用,但是数据服务不可用。
MSAssisted/Hybrid–同上,区别在于数据功能仍然可用。
以上4种模式对应在6800的注册表里是:
[HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\HTC\SUPLAGPS]
"GPSMode"=dword:
00000002;默认为2
Ok,在明确了以上问题之后,我们接下来看一下6800所使用的定位原理:
位置业务最初来源于美国的911紧急呼叫,国家安全网络可以通过定位起呼用户的位置,快速准确地解决社会治安、紧急救援等突发事件。
之后,位置业务逐渐发展完善,可以应用于其他的非公共安全的服务,如车辆调度、位置查询、小孩监护、位置计费、旅游服务等方面,协议体系也日臻完善。
CDMA系统所独有的几个特性,如基站提供的GPS时间、码片时延来确定距离等,可为移动用户提供更丰富的位置业务服务,又可为企业提供更多的商业机会。
迄今为止,位置业务中所用的定位技术分为三种:
基于网络的非GPS定位技术,如基于Cellid的定位、增强性前向链路三边定位AFLT、增强观察时间差定位E-OTD等;传统的基于GPS的定位技术,GPS的加入加快了定位的处理和提高了定位精度;基于网络和基于GPS的混合型定位技术,利用网络所获得的信息如基站的信号来补充卫星的不足,同时增加新的网络实体如移动定位中心/定位实体等进一步保证定位的响应时间和精度。
近几年位置业务在国外的发展非常快,美国、日本和韩国的许多运营商如SPRINT、VERISON、KDDI、SKT、KT等在2001年中期已经开始推广该业务,并获得了良好的收益。
此外,美国Qualcomm公司已经推出了内嵌定位功能的为IS-95系统服务的MSM3300和为CDMA20001X系统服务的MSM5100芯片系列,更为位置业务的快速发展提供了良好的解决方案。
能提供位置业务的一个典型的CDMA网络结构是基于PN4747网络参考模型的位置业务组网方式。
PN4747协议《LocationServicesEnhancements》是在美国E-911系列协议如PN3890和PN4288的基础上制定的,是针对位置业务而定义的一个正规性质的文件。
包括以下内容:
基本概念的定义、基本网络结构的定义、业务概念的定义和消息流程的描述。
如LCS、LIR、PQoS、MPC、PDE等网络实体的功能划分以及各种定位的信令流程。
此外,PN4747协议中还引入GMPC(GatewayMPC)、HMPC(HomeMPC)、VMPC(Visit/ServingMPC)的概念,从而能实现手机漫游时的定位。
具体而言,涉及的实体包括:
移动终端可以是普通的CDMA手机,也可以是本身带GPS接收机芯片的终端。
BTS/BSC/MSC/HLR/SC/SCP/PCF/PDSN,其基本含义及其功能与传统的CDMA网络中的相同。
只是为了支持位置业务,各个实体需要增加新的接口和新的处理,这些在后面会陆续谈到。
在传统的CDMA网络的基础上新增的实体包括MPC、PDE和LCSClient。
以下是在6800中的GPSOne的QPST截图:
图一
注意:
在PDETransport里面我这里的设置为”IP”,上面的PDEIPAddress是Sprint的服务器地址。
如果这里设置为IP的话,6800在开启GPS的时候同时会开启网络拨号,在定位过程中会自动地把GPS信号和基站信号发送到Sprint的服务器,以达到更高的定位精度,但实际上该服务在国内不可用,而且会产生高额的网络费,所以这里的正确设置应该把PDETransport改为”DBM”,如下图所示:
图二
至于网络上流传的改左边的一些参数设置,其实是没有太大用处的,左边的这列参数只是代表了6800的GPS模块能够支
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- XV6900GPS 设置 30 定位
![提示](https://static.bdocx.com/images/bang_tan.gif)