油品车间事故处理预案.docx
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油品车间事故处理预案
珠海市华峰石化有限公司
事
故
应
急
预
案
生产部油品车间
二0一四年一月一日
编写:
审核:
审批:
油品储运事故处理预案
一、概述
珠海华峰石化有限公司油品车间目前共有10个储油罐,其中3000m3储罐一个(5/2),5000m3四个(3/3、4/2、4/3、4/4),10000m3五个(2/1、2/2、2/5、3/1、4/1)。
储存的油品有常压重油、柴油、减压渣油(沥青)等产品。
根据危害辨识评价结果,本车间对关键要害部位危险点制定了应急预案,在应急预案中明确了油品车间在整个生产过程中各类重大危险事故的预防处理对策,同时确定了应急组织、应急人员的组成和职责、制定了联系方法和现场指挥程序。
应急组织要坚持“主动预防,积极抢救”的原则,同时能够有效的处理各种火灾、爆炸、中毒等突发事故,具有快速正确的处理措施。
即保护好避灾通道和安全联络设备,撤离灾区人员,采取必要的自救措施,力争迅速消灭灾害,转移灾区附近易引起灾害蔓延的设备和物品,撤离或保护好重要设备,尽量减少损失,对灾区进行普遍安全检查,防止死灰复燃以及二次事故发生。
二、危险性分析
油品车间储存的油品中有常压重油、柴油、减压渣油(沥青)及挥发出来的瓦斯气体等,在生产过程中有高温、高压、自燃、易燃易爆、毒性气体存在等特点,一旦发生火灾爆炸和人员中毒,将会造成重大的人身伤害和经济损失。
本车间在生产过程中如果管线因长年腐蚀泄露,阀门关不严,人为的粗心大意等易跑油、冒油、着火、爆炸、中毒事故。
三、应急事故组织
组长:
生产部总监
副组长:
安全部负责人、生产部各车间(科室)负责人
成员:
车间技术员、班长及各班组成员
应急职责
组长:
负责全面组织和指挥各类事故的处理工作;
副组长:
负责人员的调配,做好后勤工作;负责协助组长指挥处理工作,指挥处理事故状态下的工艺操作,结合现场情况指定相应的工艺应急处理措施,负责组织人准备事故后的恢复操作工作,在应急指挥部未到之前负责现场指挥工作,同时配合上级主管部门监督、指导和收集现场资料;
班长:
负责协调副组长指挥本岗位成员按应急程序进行现场事故处理,防止事故扩大,并尽快恢复装置的正常生产;
报警联络方式:
火警:
拨打火警电话“119”或调度电话“5358#”,报警并设置警戒区。
报警时要注意讲清自己的姓名、联系电话、讲清着火的地点、火灾部位、什么介质着火及火势程度,附近有没有其他可燃物质等;
医疗报警:
拨打调度电话“5358#”或急救电话“120”,在电话中要讲清楚中毒人员现在的情况,并要讲清楚中毒是什么物质,要求急救中心立即前来救援;
应急指挥
指挥机构:
组长
|
副组长
|
班长及成员
1、当班班长指挥:
当班班长在紧急情况下,为防止火灾等事故的扩大和蔓延,有权指挥现场的紧急处理,但事后必须在第一时间向调度、消防队和车间汇报;
2、车间技术员:
指挥在事故状态下的一切处理程序,当车间负责人到达现场后,应立即汇报现场情况以及已经采取的措施,并将指挥权交给车间负责人;
3、车间负责人:
在现场负责全面指挥,当部门领导或厂领导到达现场后,应立即向部门领导或厂领导汇报现场情况以及已经采取的措施,并将指挥权部门领导或厂领导;
4、节假日及夜间应急指挥:
当节假日或夜间发生紧急情况时,原则上有当班班长负责采取应急处理措施,当班调度联系值班领导负责及时通知相关人员到现场参加应急工作;
事故施救原则
1、火灾事故施救原则:
先报火警、同时自救;
2、人员伤害施救原则:
先救人,同时报急救中心来人急救;
警戒疏散
事故区域应设置好警戒范围,做好标记,派专人看护,人员按照撤退路线,及时撤到安全地带。
人员急救措施
1、救护人员穿戴好必要的服装和防护面具进入现场,根据救护知识将受害人员转移至安全地带,做好护理等待急救;
2、如情况严重,打电话报急救中心来人急救,或将受害人员直接送到医院急救;
应急事故情况上报
|——值班干部——车间主任及各级干部
发现者——班长——调度—|——消防队(119)
|——急救中心(120)
四、事故现场处理原则
1、事故处理必须坚持以人为本、安全第一、快速应变、紧急抢险,先重点、后一般,最大限度减少人员伤亡和财产损失;
2、事故处理应遵循消除、预防、减弱、隔离、警告的顺序进行有效控制;
3、施救人员统一听从指挥,合理布局,设置警戒线,将无关人员隔离至安全地带;
4、防止重、特大事故的发生,控制事故范围,减少事故损失,对易造成关联爆炸部位要迅速制定安全防范措施;
5、在保证自身安全的情况下,迅速撤离伤亡人员,抢救贵重物资及文件,将损失降到最低点;
6、在施救过程中,由于储运装置的特殊性,必须对事故周边设备设施进行保护,以保证生产装置的安全和稳定性;
7、在处理火灾爆炸事故时,对初期火灾利用现场的消防器材进行扑救,当事态进一步扩大难以控制时,迅速撤离人员,启动应急响应预案,及时报警,请求增援;
8、当进入有限空间进行施救时,必须配戴有效的防毒面具(空气呼吸器),避免人员再次中毒;
9、跑、冒、漏油事故,要及时关闭相关阀门,切断管线内油品的连接,防止流淌,最大可能进行回收;
10、经常开展事故处理预案的演练,做到迅速、准确应对突发事件的发生,及时将事故消除在萌芽状态之中。
五、事故现场紧急处理方法
1、摇动现场警报器报警,通过对讲机向相关人员、部门报告现场情况;
2、切断事故现场电源;
3、关闭通往事故罐相关联的所有阀门,停止收发油作业;
4、利用现场消防器材(干粉灭火器、石棉被、消防蒸汽、泡沫系统、消防水系统等)进行初期火灾扑救;
5、撤离现场无关人员,设立警戒线,引导消防车辆进入事故现场;
6、施救人员携带抢险工具迅速赶赴现场进行抢险,控制事故范围,预防爆炸事故对人身的伤害;
7、施救人员将异地消防器材运送到事故现场,保障现场器材的供应;
8、迅速撤离中毒者至通风良好地带进行救治,同时联系救护车将患者护送到就近医院进行救治。
六、事故现场处理预案
(一)、着火事故
原因分析:
1、油罐或管线泄漏遇火引起燃烧;
2、脱水或其它作业排放出油气浓度大,遇明火引起燃烧;
3、机泵高温摩擦引燃泄漏油气;
4、操作或施工作业时,因敲击碰撞产生火花引燃油气;
5、动火时,防护不严密,引燃周围可燃物,造成着火;
6、动火时,油罐管线系统处理不干净或其它原因泄露油气引起着火;
7、动火时,施工电源设置有问题,产生短路放电,击穿管线引燃油气;
8、静电积聚,接地失灵,放电引起着火;
9、雷击放电,引燃油气;
处理措施:
1、立即通知消防值班员按响警铃报警,迅速报告部门负责人和值班干部,并且视火灾危害程度决定是否打“119”报火警;
2、立即停止泄露区周围一切明火作业,疏散人群,禁止一切无关人员及车辆进入;
3、组织人员进行救护并进行安全警戒;
4、立即开启消防泵站水泵后,开消防回喷淋,保护临近罐;
5、利用蒸汽掩护,佩带防护用品,利用消防灭火器材,力争把火消灭于萌芽状态;
6、消防人员到达后,要立即侦察火情,采取有效的灭火措施;
7、当仅在管线、阀门、储罐的泄露点着火时,可采用干粉、1211灭火器及蒸汽等灭火,也可以用消防水管、水枪自不同的方向进行扑救;
8、当着火点多,火场复杂,要集中力量将扩散范围内的着火点或着火源灭掉及时控制火势,先扑灭火灾外围,再集中兵力扑救主火;
防范措施:
1、加强管线的检查,发现泄露及时处理;
2、加强设备的维护管理,按时巡察,及时检修;
3、脱水不得离人,专人脱水,采取密闭脱水,不随意排放油气;
4、操作或施工时,严谨敲打或碰撞金属物;
5、严格落实动火措施,加强检查范围,做到安全可靠才能动火;
6、加强对施工用电的管理和检查,保证电力系统正常完好;
7、严格落实防雷、防静电措施,坚强对静电接地的检查,以确保防雷、防静电系统完好;
(二)、油罐火灾突发性事故
原因分析:
1、明火:
由于检修改造时动火不慎或措施不当所造成;
2、静电:
一是由于油流速大于6m/s;二是喷洒进罐;三是采样或检尺时操作不当;
3、雷击:
因油罐无可靠避雷设施或静电接的不良,在打雷时产生直接雷击或感应雷击而引起着火;
4、自燃:
油品进罐温度大于其闪点,或者加温时温度控制不严,造成加热温度大于油品自燃点时,一旦遇到空气,就会引起自燃;
5、火花:
在轻质油罐附近,安装不防爆的电气仪表引起油罐火灾;
处理措施:
1、报告:
油罐发生爆炸着火,应立即通知消防值班员按响警铃报警,并迅速报告部门负责人和值班干部,说明罐区、罐号及着火介质;同时部门负责人或值班干部迅速向公司领导汇报并报警。
2、断源:
切断火源、机泵、电源;
3、灭火:
利用砂土、水、蒸汽、泡沫等一切可用的消防物质各灭火器材,但不能乱用。
如:
电器设备着火不能用泡沫灭火,跑油着火不能用水冲;
(1)即启动泡沫发生装置,将着火罐泡沫线阀门打开。
同时罐壁开喷淋对着火油罐降温。
(2)对周围邻近油罐开喷淋进行保护,防止高温着火;
4、隔离:
将着火区与附近设备隔离开来,以防事故扩大;油罐着火若油位较低,应立即关闭进出口阀;高油位是应立即向其它罐倒油,把油位降到最低;并用泡沫或蒸汽掩护,对相邻油罐采用相应措施,如上盖、喷淋;
预防措施:
1、加强对用火单位的安全教育和管理,制定严格的安全施工措施,实行专人看火;
2、量油孔设置铝垫,采样用防静电绳,防止上罐作业时因摩擦产生火花;
3、安装呼吸阀、阻火器,防止油罐憋压和火种进入罐区内;
4、油罐所有金属件应接地导除静电;
5、定期检查油罐附件及设施;
6、在平面布置上,应使油罐距火源保持一定的安全防火距离,防止油罐在大小呼吸和检修清罐时,扩散的油气与火源接触;
7、安装电气仪表应符合有关防火防爆要求;
8、油罐本身或油罐附近的检修动火应有严格的动火措施,如管线动火应吹扫、加盲板;清除油罐四周地面的可燃物等;尤其是相邻仍在使用的情况下,更须加强安全措施;
9、加强对消防防火墙的维护和保养;
(三)、发油台油槽车着火事故
原因分析:
1、人员未按规定着装防静电服装;
2、装油设备静电接地不到位,引起静电火花引燃油气;
3、付油鹤管没有插入罐车底部喷溅付油产生大量静电;
4、装油过程中漏油或冒罐,造成地面积油或油气,在未处理彻底的情况下,汽车点火发动引燃油气。
5、装油鹤管与槽车装车口碰撞、磨擦产生火花,引燃油气;
6、使用非防爆工具和非防爆通讯器材;
7、雷暴天气作业;
处理措施:
1、立即通知调度室、车间领导或值班干部,视火灾危害程度决定是否打“119”报火警;
2、汽车油罐车一旦着火,应立即停止装油作业,关闭事故鹤位球阀,关闭事故鹤位相对应的阀门
及相关联的阀门,取出鹤管,迅速盖好油槽车装油口,使其窒息而熄灭;其它装油车一律停装盖
盖,关闭装油阀门,迅速有效的组织指挥装车场内的车辆安全撤离;
3、消防队伍到来前,由部门领导、安全员、班长组织人员,利用现场消防器材(干粉、石棉被、消防沙)进行现场扑救,同时抓好现场保护工作;调度室还应尽快安排救护车和救护人员尽快赶到事故现场,做好抢救伤员的准备。
4、火灾爆炸事故扩大后,在采取措施扑救火灾的同时,要集中力量保护好相邻设备、装置,避免
火灾事故蔓延;
5、疏散现场附近与救灾无关的人员,避免人员伤亡;
6、灭火后,仔细检查,防止泄漏引起二次起火;
预防措施:
1、加强对装油台静电接地装置的日常检查和维护,确保能正常、完好使用;
2、装油时车不能离人,按规定不超安全高度及荷载量装车,杜绝装超装冒;
(四)、卸油时储油槽发生跑、冒油
原因分析:
1、工艺管线或设备受损坏发生跑油;
2、槽体焊缝开裂造成跑油;
3、卸油车辆未按规定操作造成跑油;
处理措施:
1、卸油人员立即停止卸油操作,关闭槽车卸油阀,同时向班长报告。
;
2、停卸油泵,关闭好相关阀门,切断相关电源,围堵溢出油品,回收油品;
3、加强卸油现场的安全警戒,疏散现场的无关人员和车辆;
4、回收油品完毕用棉布和干沙吸尽余油,检查操作井、地沟、水封井中是否有余油,确认无残油和油气浓度低于爆炸极限,各种设备复位;
预防措施:
1、细心操作,作业时加强对卸油阀门及卸油管线的检查;
2、及时掌握卸油槽的液位,以卸油速度和卸油泵抽油速度来控制液位的平衡;
(五)、油泵房火灾事故
原因分析:
1、管道泵超负荷或带病运行;
2、泵棚内违章用火作业;
3、未按规定着装防静电服装;
1、使用非防爆工具和非防爆通讯器材;
处理方法:
1、切断运行泵电源,人员无法靠近则联系电工在电房断电,切断泵房内所有泵的电源;
2、切断物料来源,关闭着火设备相连管线两端最近阀门;
3、若人员尚可进入泵房,首先用灭火器尽可能地扑灭初起火灾,同时使用消防蒸汽灭火;
4、如有人员受伤应先救人后救火;
5、如属电气设备着火,则不可用水扑救,使用干粉或二氧化碳灭火器;
6、火灾爆炸事故扩大后,在采取措施扑救火灾的同时,要集中力量保护好相邻装置,避免火灾事
故蔓延;
7、疏散现场附近与救灾无关的人员,避免人员伤亡;
(六)、管线憋压
原因分析:
1、改错流程或阀门内漏造成串油受压;
2、改罐或油品收发、调和时后路不通;
3、伴热蒸汽阀泄漏;
4、温差太大,未及时排压;
5、装置放量过大,而装置进罐管线不够大或阀门开度不够;
6、压力表失灵。
处理方法:
1、调整流程或更换阀门;
2、吹通管线或开伴热线至后路畅通再进行;
3、更换蒸汽阀;
4、进行管线合理排压;
5、通知装置平稳放量或开大装置进罐阀;
6、更换压力表;
(七)、罐顶溢油
原因分析:
1、责任心不强,改罐不及时造成超高;
2、计量控量出错而造成超高;
3、收油或油品调合时改错罐造成装油超高;
4、油温过高引起突沸;
5、高温罐进入含水污油或注入水量太大;
6、加热器破裂或吹扫时蒸汽量太大;
处理方法:
1、发现罐顶溢油时,立即报告部门处理;
2、进油罐溢油时,立即联系部门,将油改进可近的同品种油罐,同时将油压入其它品种油罐;
3、内部收油或调和溢油时,立即停泵或关闭罐进出阀,并向同品种油罐压油;
4、罐内油温过高或带水引起溢油时,应立即关闭蒸汽阀通知加热、扫线或停止收污油、注水等作业,并尽快设法改入其它油罐;
5、对溢出的油品立即组织回收,防止油品外流而污染环境或引起其它事故的发生;
(八)、跑油
原因分析:
1、工艺管线或设备受损坏发生跑油;
2、工艺管线或设备放空点未关或泄露造成跑油;
3、脱水跑油;
4、油罐底板或壁板腐蚀穿孔跑油。
处理方法:
1、工艺管线或设备损坏,立即停泵。
收付作业时,通知相关装置停泵改线改罐,同时采用紧急措施或打卡或用木尖堵住泄露,控制泄露跑油;
2、工艺管线或设备防空点、机泵密封、压力表丝堵、阀门填料等泄露跑油时,应关闭相关阀门,停泵,通知相关部门处理;人孔没上好跑油时,应立即停泵或停止进油或改罐、应将油品倒入其它同种罐内,然后重新装好入孔;
3、脱水跑油时应立即关闭脱水阀;若脱水阀或罐根部阀第一道法兰焊缝泄露或损坏,应采取垫水,将罐内的油倒空,然后更换或修复阀门;
(九)、串油
原因分析:
1、油品切罐时开错阀门或切错罐;
2、油品收发、调和或管线排压时开错流程;
3、油品调合完成后未及时取消流程发生直流串油;
4、阀门内漏;
处理方法:
1、迅速调整相关阀门切好罐,查出串油时间,及时汇报部门,计算出串油数量;
2、立即停止收发、调和、排压作业,迅速调整流程,查出串油时间算出串油数量,汇报部门;
3、迅速取消流程,算出串油数量;
4、找出内漏的阀门,更换阀门,算出串油数量;
5、油若是串入成品罐,成品罐需重新做化验分析,合格方可出厂;
(十)、罐壁突然凹瘪
原因分析:
1、呼吸阀失灵,抽油时罐内负压太低;
2、油罐内外温差太大;
3、清洗油罐时,将罐内用蒸汽加温,呼吸阀失灵或呼吸阀口径太小(设计不合理),人孔、光孔、量油孔等没打开,气温变化造成罐内外温差太大;
预防及时排除方法:
1、平时加强呼吸阀的检查及维护保养,安装合理的呼吸阀;
2、调节罐内外的温度;
3、油罐清扫时,先开入孔、光孔、量油孔等;
4、已吸瘪的罐只能采用机械的办法复原;
(十一)、内浮顶罐沉盘
原因分析:
1、调节浮盘支撑柱时,没有调节自动通气阀杆或支柱没有同时调到位;
2、付油时超过了浮盘最低液位值(1.8)米,将油罐抽变形卡住浮盘;
3、中转或打循环时,液位没有到规定值而作业,使油品喷入浮盘;
4、内浮盘腐蚀严重造成浮盘渗漏;
预防及排除方法:
1、严格按照内浮顶罐收付油的操作要求作业;
2、定期对浮盘进行检查,及时防腐;
3、已发生沉盘时联系机修部门修复;
(十二)、加热器疏水带油
原因分析:
加热盘管穿孔或破裂。
处理方法:
暂时关闭进出口阀门,清罐后再动火补漏。
(十三)、蒸汽管线带油
原因分析:
1、吹扫阀内漏;
2、管线吹扫后吹扫阀未关而启动泵进行油品手发调和作业,造成油品串入;
3、进行吹扫时,蒸汽压力太低,油品倒流;
预防及排除方法:
1、加强吹扫阀检查,及时更换内漏阀门;
2、进行吹扫作业时,蒸汽压力须≮0.4Mpa,专人吹扫,正在作业的管线严禁吹扫,吹扫完毕后关闭吹扫阀;
(十四)、罐区涨水
原因分析:
1、降雨量太大,罐区排污池水量受限;
2、罐区脱水量太大,排污池排污受限;
处理方法:
2、雨天时应注意检查每个罐区的排污池的排水情况,特别要对罐区的排污池进行监控,防止排油污下河;
3、当班班长向部门领导汇报,调整排污池的水位高度;
4、当班班长组织本班人员对排污池的污油进行及时的清理工作,以防止污染环境;
(十五)、储运停电事故
原因分析:
1、电网波动;
2、车间有用电设备出现故障;
处理方法:
1、首先向部门汇报,及时、准确汇报停电的地点、设备,对与外单位有联系的作业应特别汇报清楚。
班组各岗位人员应坚持守岗位,随时做好恢复生产的准备工作;
2、当班人员及时的把相关的作业流程调整好,停电时,每个罐区都要巡回检查,对相关的流程做好相应的调整;
3、计量人员对于中转未结束的罐进行尺算量工作,以确保中转无误。
对于收发油要做好计量工作;
4、收发油遇到停电时,及时关闭相关的收发油流程,对于收发油检查情况,发现有异常情况及时停止作业,并关闭流程;
5、当部门通知恢复供电时,对机泵设备进行检查;对于罐区的中转、发油在部门通知后才进行作业;
6、当恢复供电后,收发油操作工在得到罐区通知发油后,应及时检查相关的流程无误后,才能进行发油作业;
(十六)、重质油品突沸事故
原因分析:
1、试验证明,并不是所有的油品都会发生突沸,只有油品在下列条件同时存在时才会发生:
(1)油温超过100○C;
(2)油品中含有乳化水或在油层下有水垫层;
(3)油品具有足够的粘度,能水蒸气泡周围形成油品薄膜;
2、温度监测仪失灵或误差偏大,造成温度显示不准;
处理方法:
1、立即报告车间负责人或值班干部处理;
2、迅速关闭进口阀切断电源,关闭蒸汽阀停止加温;
3、迅速调整流程低液位油罐压油;
4、开消防水冲溢出来的油,以达到凝固,防止漫流;
5、迅速组织人员收集外溢的油品;
防范措施:
1、对油品加热时,严格控制罐内油品的温度不超过规定温度;
2、不可长时间向罐内(或船上)扫描,严禁用蒸汽将大量热油品(100℃以上)扫入罐内;
3、对含水油品加热时,应在加温前先脱去部分积水,然后慢慢加热,在加热过程中定时脱水,未脱完水前,严禁加温超过100○C;
4、定期校验温度监测仪,确保完好;
5、严格按照安全高度收油;
6、认真检查加热盘管,谨防破坏或腐蚀穿孔;
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