各岗位操作规程.docx
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各岗位操作规程.docx
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各岗位操作规程
1、安全员操作规程
1、审核聘用驾驶人提交申请及相关材料,由集团公司驾驶进行岗前教育培训报集团公司安全管理部复审及考核,合格的办理IC卡,签订安全生产责任书;
2、组织驾驶人的日常及继续教育培训;
3、对驾驶人的违法、违规行为进行教育及处理;
4、对严重违反安全管理规定的驾驶人提出解聘意见;
5、进行日常安全检查,收集相关安全管理信息,建立健全各类安全生产管理台账、档案。
二、技术机务员操作规程
1、审核购入车辆的安全技术标准,办理车辆落户手续及道路运输证、IC卡;
2、制定车辆维修、维护及审验计划;
3、对车辆进行日常安全技术状况检查;
4、收集整理车辆安全技术信息,建立健全各类技术台账、档案。
三、GPS监控员操作规程
1、专职人员负责实时监控车辆行驶动态,记录分析处理动态信息,及时提醒、提示违规行为。
对违法驾驶信息及时处理要留存在案,其中监控数据应当至少保存1个月,违法驾驶信息及处理情况应当至少保存3年。
2、通过“GPS”平台监控,对车辆异常停车、超速行驶、疲劳驾驶、逆向行驶、不按规定线路行驶等违法、违规行为及时给予警告和纠正,并事后进行处理。
3、按规定对本公司营运车辆限速进行设定,并对本公司车辆全天候进行监控,并及时发送重特大道路交通事故通报、安全提示、预警信息。
4、对本公司的车载终端负责报修,指导驾驶员正确使用车载终端,如出现故障及时向维修人员报修,并在监控平台的预约维修录入本公司需维修的设备,以便今后查询。
5、正确录入本公司安装了GPS车载终端的车辆基本资料、维修信息、保险信息。
6、及时准确向分管领导反映平台问题,及时报送违章车辆超速信息资料,每月初5日以前将上月的超速报表报分管领导并上报总公司。
7、正确、安全使用GPS监控平台,及时了解监控软件的信息,有升级版本的软件及时升级,并注意计划机的病毒防护。
8、利用监控平台的系统统计数据对车载终端故障和人为破坏车载终端提供依据。
9、及向驾驶员发送各类气候及交通状况及节假日信息,宣传公司的各类临时通知,让平台管理人性化,为驾驶员和公司之间的沟通搭桥。
更好地为公司的安全管理工作服务。
四、车队调度员操作规程
1、制定每月的车辆排班计划;
2、审核车辆、驾驶人证件及身体状况,符合规定的给予派班,并对驾驶进行安全告诫;
3、加班、顶班、接驳、包车按行业管理规定办理相关手续;
4、做好相关记录,建立健全各类调度管理台账及档案。
五、驾驶人操作规程
1、一般行车安全操作规范:
按照道路上的标线和交通指挥信号灯行车,服从交通民警的指挥,注意交通安全。
驾驶车辆衣着整洁,不得穿拖鞋、高跟鞋开车。
严格执行“车门未关不起步,车未停稳不开门”的规定。
车辆起步前,注意观察车辆刹车气压表、机油表、水温表、油表是否处于正常状况,观察左右后视镜和前方的障碍情况。
行径陡坡、长下坡和湿滑道路时,严禁脱挡熄火滑行,下坡时应保持安全速度,行径城市繁华道路或狭窄路段应减速慢性,随时准备停车。
车辆转弯时应当减速,并根据弯道情况,准确把握转向角度,充分估计内轮差,严禁双手离开方向盘。
车辆停车时,应提前减速,不得随意紧急制动,造成车内乘客受伤。
2、车辆停车操作规范:
车辆停车应当靠公路右边允许停车的路段停车,拉好手刹,开门上下客。
收班后停车应关闭车辆的总电源,挂进低速挡,关闭门窗,在有坡度的路段停车需要垫好三角木。
车辆运行中发生故障,应选择安全适当的路段停车检修,驾驶员不能自行排除障碍,应及时报修,驾驶员不得擅自离开故障车辆。
车辆在运行中发生火情,应立即关闭发动机,迅速停车,打开车门,疏散乘客,取下灭火机向火源处喷射,防止火情扩大。
3、雨天行车安全操作规范:
出车前检查雨刮器是否灵敏有效,四轮制动自动力是否均衡,方向机是否正常。
雨天驾车要降低车速,注意观察提前处置各类道路上出现的情况。
严格控制车速,保持安全速度,不要使用紧急自动,以防车辆发生侧滑,发生事故。
行驶中注意与前车保持安全距离,避免车辆追尾事故。
车辆发生横滑甩尾时,可充分利用发动机的牵阻作用控制车速,并将方向盘向后轮横滑方向轻打,修正车辆行驶方向后,再驶回正常的路线上。
切忌向横滑反方向打方向盘,防止发生事故。
4、雾天行车安全操作规范:
出车前挡风玻璃保持干净,防雾灯、大灯、示宽灯、刹车灯完好有效。
行车中开起防雾灯、示宽灯等灯光信号。
雾天行车严禁超车,与前车保持足够的安全距离,密切注意前车行驶动态,随时准备停车。
在雾天能见度在10米内应选择安全路段停车,并开起闪光信号灯,待大雾散去再恢复运行。
能见度在30米内,时速应不超过15公里,能见度在50米内,时速应不超过20公里。
5、高速公路行车安全操作规范:
在高速公路上运行的车辆,车辆技术等级应达到一级,车辆前轮不得使用翻新胎、平板胎。
在高速公路上行驶,必须按照高速公路的速度标志行驶,最高时速不得超过100公里,按照规定的车道行驶。
在高速公路上的雨雾、冰雪天气和夜间行车,应当降低车速,与前车的距离保持在200米以上。
车辆在高速公路上发生故障,应尽量停入紧急停车道,开起危险报警闪光灯,并在距车尾外来车方向150米以外设置警告标志。
6、涉水行车安全操作规范:
车辆通过漫水路、漫水桥时,应事先探明水深和公路的走向,在保证安全有人指挥的前提下通过,切忌冒险通过。
在通过漫水路、漫水桥时,要抵挡匀速通过,途中不要变速和停车。
过完涉水路段后轻踩刹车踏板停车,待制动蹄片发热水分蒸发,制动效能恢复后在启动发动机行驶。
六、GPS终端维护员操作规程
第二部分、汽车客运站岗位安全操作规程
一、各岗位安全业务操作规程
(一)值班站长安全操作规程
1、提前到岗,认真做好班前会交待,对缺岗及时做出补充。
2、巡查各岗位,对发现的安全问题,及时的做出处理。
3、对流量、流向、流时做出预测,调整运力。
(二)报班安全操作规程
1、认真确认检查计算机及辅助设备的连接电源,插件是否连接稳固、不松动确认正确后方可开机。
2、对当班车辆车驾驶员携带驾驶证、行车证、道路运输证、经营许可证、从业资格证,人卡、车卡,例检合格单,线路牌,人证对照,逐一核查,确认证件齐全有效后,方可开具云南省营运客车派班检查通知单,对不符合要求的一律拒绝报班。
3、对驾驶员进行酒精测试(酒精浓度为0%)。
4、加班、包车及时向车队报送和要车。
(三)“三品”检查安全操作规程
1、认真确认检查计算机及辅助设备的连接电源,插件是否连接稳固、不松动确认正确后方可开机
2、正确摆放“三品”检查标志,引导旅客物品过安检仪。
3、认真做好安全宣传教育工作,保证每一位旅客的行包物品都过安检仪器。
4、对行李较多的旅客帮助做好安检工作。
5、熟练掌握安全检查仪各项性能,按照操作程序要求进行操作,确保机器的清洁卫生。
6、检查时发现行包或托运货物中夹带易燃易爆危险品及政府禁运物品,应立即扣留,隔离存放,按照有关规定处理或上报公安机关处理。
(四)售票、打单安全操作规程
1、上班后认真确认检查计算机及辅助设备的连接电源,插件是否连接稳固、不松动确认正确后方可开机。
2、按乘客次序依次售票,对插队现象使用文明用语加以提醒。
3、按售票程序进、退计算机,售票过程中应确认发车时间、线路、到达站、车次、座位数和座位号等方可打票,凡是出现人为卖错票自行负责。
4、交接班或结束工作时应在窗口以告示牌形式告知旅客,超过下班时间仍有旅客购票的要相对应延长售票时间,继续做好乘客的购票工作
5、禁止任何其他电器在供电网络中取电应用。
6、.禁止退出售票系统打开与售票操作无关的其他操作系统。
7、售票室严禁闲人进入,要随手锁门,因防范不严谨出现治安和刑事案件的损失;
8、上下班,认真检查所辖区域的门窗、玻璃、电源、电器,发现隐患及时处理,严禁挪用、损坏所辖区内的消防器材、安防设施,如发现有治安、安全事故的苗头及时汇报;
9、严格执行财务制度和票据管理及营收报解制度,按时上缴票款,做到日清日结,不得挪用或私自借经他人使用;
(五)迎门、检票安全操作规程
1、发车前15分钟,通过广播或喊话告知乘客检票的班次,时间,目的地等信息,组织乘客依次排队检票。
2、检票时,应对乘客实行微笑服务和文明用语,并仔细检票与核对车票,对误检的乘客及时、文明地提醒。
(六)进站口检查安全操作规范
1、认真执行“三不进站”管理规定及本站的各项管理制度,对进站车辆及时开启电动扎,放行车辆进站下客。
2、有效制止任何车辆和行人由进站口出站,制止清理门外乱停乱放现象。
3、检查自动花杆的电源、按键开、关,确保完好、无损。
(七)出站口检查安全操作规程
1、出站时应提醒驾驶员在运行途中安全告诫。
2、制止任何车辆和行人从出站口进站,制止任何车辆停放在出站口,制止无关人员,小商、小贩在出站口逗留。
3、做好出站检查工作,做好各种检查记录资料
(八)小件寄存及小件快运安全操作规程
1、上班前整理货架、核对寄存、托运物品;
2、接收时,对物品进行登记,对寄存物品或托运物品逐件检查,杜绝易燃、易爆、易腐烂、有毒物品寄存;
3、将寄存牌或寄存标签贴在寄存物品上,按规定收费,当面点清钱票,付给收据,交接清楚,寄存、托运物品摆放整齐,轻拿轻放,系好寄存牌;
4、核对提取证件和寄存登记,无误后付货,如寄存凭证丢失,凭本人身份证,写清楚货单后方可付货。
超时寄存,按规定补收保管费;
5、下班前,做好寄存、托运物品的质量、数量、库存等登记或变更操作,做好交接班工作;
6、熟练掌握寄存、托运物品重量折算方法和行包运费计算方法,负责行包的管理、开票、保管、装订、交付等工作;
7、严格执行交通部收费规定和票据管理制度。
严格行包库房的管理,严禁无关人员进入行包房;
8、受理寄存、托运物品时负责做好安全检查工作,严禁托运的行包内夹带危险品、禁运品。
;9、严格执行寄存、托运物品监装、监卸和交接制度,严禁发生行包的责任事故。
(九)导乘、候车室服务安全操作规程
1、组织好乘客的购票、乘车、咨询服务,一次性准确无误地引导乘客到所需服务处。
2、对老、弱、病、残、孕、幼主动帮扶照顾,提供优先服务。
3、对帮助提取或运送的行李物品轻拿轻放,避免碰撞。
(十)安全员设施、设备检查安全操作规程
1、查看设施设备是否合理摆放,对不符合要求的的设备车辆严格禁止发班。
2、做好自身安全防护,避免设备检查过程中的突发状况。
(十一)车场管理安全操作规程
1、应班车安全例检合格,进入待班区,站场安全管理人员应指挥进场的代办车辆,按规定有序停放,安放三角木,把好手刹,随时保持场内停车秩序整齐有序,通道畅通。
2、站场安全管理人员必须提高警惕,严防车辆在场内发生不安全事故,不准载有危险爆炸的车辆进站停放。
3、车场内若发生险情应立即排除,大的隐患险情应立即上报相关部门。
4、不准旅客随意在场内逗留,督促旅客到候车厅休息候车,不得在场内乱闯,以防止不安全事故发生。
5、严禁驾驶员在停车场试刹车、洗车、修车,停放时必须顶号三角木,关闭随车电源,拉好手撒。
6、及时处理各种突发事件,并报告值班领导。
7、熟练掌握以本职工作相关的安全技能,并熟练运用各种应急器材。
(十二)咨询广播安全操作规程
1、认真确认检查计算机及连接电源否连接稳固、不松动确认正确后方可开机
2、遇突发事件,语音广播应及时通知旅客。
3、对系统出现的错误播报信息,工作人员要立即关闭音频,制止错误信息对旅客的误导。
(十三)发车安全操作规程
1、认真学习贯彻安全生产的规章制度,不断提高自身的思想业务素质,全面例行行为规则和行为规范。
2、检查车辆的仪表台是否阻碍驾驶员的操作及视线
3、仔细检查车内卫生,保持座位、车厢干净。
4、正确引导乘客的乘坐车辆。
5、对旅客做好安全乘车宣传和驾驶员“安全行车告诫”,逐一检查旅客安全带系放情况。
(十四)卫生安全操作规程
1、在候车大厅可视范围内保证地面与墙面清洁,无果皮无纸屑、烟头等垃圾,地面定时进行清扫,对粘贴在地面的杂物及时清理。
做到大厅内盆景花盆、候车椅上无杂物
2、垃圾桶盖保持盖好状态,并及时更换垃圾桶。
3、车站厕所随脏随扫。
(十五)车辆列检员安全操作规程
1、对进站经营客运车辆逐一对转向、自动、传动、灯光、轮胎、悬挂、车身、随车安全设施等安全部位进行检查,做好原始记录,对查出的隐患及时做出整改,否则不得签发车辆例行检查单。
2、若有不符合检查者,应立即报告,便于及时整改和制止。
3、转向节及背、转向横、直拉杆及球销应无裂纹,转向盘应转动灵活,操作方便
制动:
无漏油、漏气现象,相关链接锁宵齐全牢固,撒车自动有效,气压表正常
传动:
离合器应接平稳,分离彻底,中间轴承合望向接,不得有裂纹、不得松矿现象,驱动桥盒,不得有裂纹。
照明:
前照灯、雾灯、转向信号灯、示栏灯、自动灯、后位灯、危险报警示威等齐全有效。
轮胎:
不得有严重磨损,不得有破裂和割伤,气压符合要求。
悬挂:
不得有断裂和移位现象。
车身:
安全窗和安全门处有醒目的红色标注和操作方法,安全窗采用安全玻璃的在其附近安发便于取用打破玻璃的安全锥。
随车安全设施:
配备有危险警告标识牌、三角木、灭火器、安全锤、安全带,灭火器有效内。
(十六)安保员安全操作规程
1、熟悉自己本职业务及站内例行事务,发现火警及异常情况应采取积极措施,并向领导部门反应。
2、遵守纪律,对站内有关妨碍安全、消防及其他方面应向当事人劝阻和制止,情节严重者应采取果断措施,以防止事态扩大。
3、遵守保安值班制度。
第三部分、设施设备安全操作规程
一、计算机安全操作规程
1、计算机周围必须做到整齐、清洁,计算机上及周围不得堆放杂物,禁止将水杯、大头针、手机等潮湿和有磁性的物件放在计算机工作台上,机房内不准吸烟。
2、操作人员开机前应熟悉操作程序,做到按程序开机、关机,杜绝违章操作。
3、操作人员不得进行与工作无关的操作,使用完毕必须退出软件系统,严禁未授权人员操作软件。
4、严禁在计算机内随意操作自己不懂的命令,对操作中出现的自己不熟悉的语句,要彻底弄清其意后,方可执行下一操作,以免造成信息丢失。
5、操作人员必须定岗定则,严格按照使用权限操作,使用权限与密码相结合,不准一码多人共用,操作人员必须定期更换自己的密码。
6、禁违规违法操作计算机,防止网上犯罪活动,以及黑客攻击和病毒感染。
7、禁止操作人员对软件和计算数据擅自进行更改。
8、计算机不准与大功率设备共用电源。
9、认真做好计算的安全保密工作,计算的安装和使用,必须符合保密要求和规范。
10、对备份数据的磁盘,要做好防盗、防潮、防光、防尘、防盗工作,并且要对软盘定期检查、复制、防止软盘受损造成资料丢失。
11、计算机要安装防病毒软件,坚持日常与定期对计算机进行病毒检测,防止病毒侵入,一旦计算机系统感染病毒,应立即关闭计算机并及时清除病毒。
12、机房不准外人随意进出,必须做到人走关门,防止设备丢失
13、工作结束后要整理工作台面,下班前要检查关机、电源关闭情况及相关的安全状况。
二、安检机安全操作规程
1、安检员在候车入口处准确放置标志,引导旅客将物品放置于X关检测仪行李传送带上送检。
2、安检员必须做到“逢包必检、逢液必查”的要求,通过X光检测仪对物品进行检测,对图像模糊不清,无法判断物品性质;发现有利器、电池、导线、钟表、粉末状、液体状、枪弹状及其他可疑物品;发现容器、仪器、瓷器等物品;有其他可疑情况的必须进行开包检查。
3、控制须开包的检查物品,请物主自行打开箱包接受检查,或经物主同意后,由安检人员开包检查,对可疑物品进行鉴别,发现可疑情况进行重点检查,对可疑人员,由安检员进行先期询问,不能排除嫌疑的及时联系公安民警到场进行盘问。
4、安检员要认真填写安全检查登记表,全面记录安检工作,对收取旅客主动上交的危险、违禁品应当登记或上交,定期进行清理。
5、皮肤不要接触铅防护帘,避免铅中毒,严禁再设备通电情况下,将身体任何部位暴露在铅门帘里(伸手入安检机内拿行李),确保在启动安检机时身体任何部位没有进入安检通道内。
6、X射线只能用于检查物品,禁止检查人体或动物;设备出现故障,相关人员不得进行维修,必须通知厂家维修。
7、本设备传送带停止运行和通道中无物品时x射线不会发射,设备要连接接地线,可以有效避免人员触电和设备损坏。
8、操作人员工作完毕,必须用清洁用品洗手、脸等与射线有可能接触的身体部位。
9、如果安检机的外壳部件、电缆、传送带或铅防护帘被损坏,必须停止操作,铅防护帘打开或损坏时,不能让设备工作。
10、禁止修改或变更有关系统安全的任何部分。
11、禁止座或站在传送带上,确保行李在检测通道内或出口端没有被堆叠,如果行李堵塞了检查通道,再清理疏通之前应首先关机。
12、设备应安装在通风、灰尘少干燥的环境中,忌高温、潮湿和日光直接照射,防止各种液体流入机器,如发生这种情况要立即关机,X射线安全检查设备及显示器上的散热口不能被挡住。
13、设备工作时尽量避免站在通道出口、入口附件。
14、发现元件或接线头有松动的现象,要立即进行紧固,元件腐蚀时,必要情况下要进行更换,元件损坏时,应查明原因,排除故障后再行更换新的器件。
15、维护时不能让异物或液体进入设备,以防引起的漏电或者引发事故。
三、进出站口电动花杆安全操作规程
1、保持花杆的封闭状态。
2、检查花杆是否完好、紧固,周围有无障碍物,以免影响设备正常运转。
3、接通电源开关,查看电源指示灯亮,根据情况进行正确按键操作。
4、对通过花杆的车辆、行人要留足安全距离,避免发生冲撞花杆情况。
5、禁止随意触动设备的按键开关,避免引发相关的安全事故。
四、语音广播安全操作规程
1、接通计算机电源,按程序开启语音循环播放系统,对播报的信息进行核实。
2、控制广播的音量,音量要适中,确保在客运站内能清晰、清楚听到播报内容。
3、发现播报内容错误,应立即关闭音频,待检查完好或准确才能开启音频。
4、禁止无关人员擅自更换背景音乐或播报内容。
5、工作结束或播报内容结束,按程序关闭播放系统,关闭电源。
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