船舶工程系实训条件建设方案.docx
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船舶工程系实训条件建设方案
船舶工程系实训条件建设方案
一、建设思路
遵循“先进性、实用性和体系化”的建设原则,根据高技能人才培养目标要求,营造与生产一线现场相一致的真实或仿真的职业环境,将船舶工程实训基地建设成为功能齐全、技术先进、管理规范,集教学、生产、社会培训、职业技能鉴定、应用性技术开发与推广为一体的区域示范性实训基地。
二、具体目标
(1)搭建实践教学平台,建立完善实践教学体系。
形成校内基本技能实训、专项技能实训、岗位综合能力实训、校外顶岗实习等功能完备的实践教学体系。
(2)搭建创新能力实训平台,突出学生个性发展和创新能力培养。
(3)大力推行工学结合的人才培养模式,积极倡导采用项目导向任务驱动的教学法,融“教、学、做”为一体,各实训室要配套建设可供项目教学与小组活动的专业化教学场所。
(4)校企合作,构建顶岗实习教学网络,完善顶岗实习管理体系。
与企业共建双赢,建设相对稳定的集人才培养、继续教育、技术研发、技术服务于一体的校外基地,共同制定顶岗实习管理规范,职业素质养成评价体系,以及建立高技能人才培养目标与方案的信息反馈系统等。
三、具体措施
(1)校企合作开展实践教学体系设计。
以企业工程技术人员与能工巧匠为主体,建立实践教学指导委员会,根据岗位能力要求,设计实践教学体系。
(2)校企联合共建校内实训基地。
以实训教学环境设计为基础,充分利用企业技术、人员、设备,按照企业生产工艺,共建各专业实训基地。
(3)加强校外实训基地建设,保证顶岗实习质量。
加大与企业开展“双向基地”建设的力度,充分利用企业职工培训,实训设施共享,毕业生择优分配等途径,吸引行业企业优势资源,加强校外实训基地网络建设与管理。
四、建设基础与存在问题
目前可供船舶专业学生的实训条件有:
焊接技术实训室、大型金工实训车间等,是学生的基本技能训练场地,其中大型金工实训车间是船舶类专业与机械类专业共享的实训教学场地。
学院有4个大型金工实训车间,建筑面积3.9万平方米,拥有虎钳400台,普通车床112台,普通铣床33台,磨床11台,数控车床15台,数控铣床4台、加工中心2台、摇臂钻床和立式钻床4台、刨床3台等,能够满足船舶类专业的金工实训需要;焊接技术实训室建筑面积约200平方米,拥有19台焊接设备包括手工电弧焊机8台、CO2气体保护焊机6台、氩弧焊机2台、埋弧自动焊机1台、等离子切割机1台、烘干机1台,没有通风设备。
焊接技术实训室是船舶工程系五个专业共用实训室,现有实训条件无法满足实训需要,需要扩建。
五、建设内容
(一)实验实训条件硬件建设
根据船舶类专业的专业能力的培养要求,围绕专业技术与技能的形成规律,将船舶工程实验实训硬件搭建成五个技能训练平台。
分别是:
基本技能训练平台、专项技能实训平台、综合能力实训平台、创新能力实训平台、岗位能力实训平台。
新扩建(试验)实训室22个,共需投入设备购置资金3485万元,需场建设地面积9150平米。
1.基本技能训练平台
基本技能训练平台主要功能一是让学生对船舶的种类、结构、功能以及船舶制造过程有一个感性认识;二是进行金属加工的基本技能训练,是船舶类所有专业学生都必须进行的实训环节。
其中金属加工的基本技能训练在学院的金工实训车间进行。
本平台具体包括:
(1)船舶模型室:
本模型室摆放集装箱船、干散货船、油船、液化气船、滚装船及军舰等船舶模型,让学生能够掌握各种船的特征及用途。
(2)船坞及船舶下水模型室:
本模型室摆放船坞及船舶下水模型,让学生掌握船坞的种类与作用以及船舶下水的方式与方法。
(3)船舶生产过程模型室:
本模型室摆放的是船舶生产过程模型,让学生了解船舶制造的整个工艺过程。
2.专项技能实训平台
专项技能实训平台的功能是培养学生船舶生产制造与维修过程中所需的专项岗位操作技能它与专业课程相对应。
具体包括:
(1)船舶结构实训室:
一个可拆装的集装箱船环型总段、一个可拆装的多用途货船总段、四个分段的组装胎架等可供船舶工程专业学生进行船体结构设计及模拟装配实训。
(2)船体放样实训室:
配有放样台、激光经纬仪、活络样板、样条、样棒、鸭嘴笔等各种手工放样工具,可供船舶工程专业学生进行船体放样实训。
(3)船舶舾装实训室:
配有标准样板间、锚链木样箱、各种内装材料及船体舾装设备,可供船舶舾装技术专业学生进行舾装技能实训。
(4)船舶涂装实训室:
配有气动无气喷涂设备、燃油引擎式无气喷涂设备、电动便携式修补喷涂机、气动油漆搅拌机等设备,可供船舶涂装技术专业学生进行涂装技能实训。
(5)柴油机测试与拆装实训室:
配有船舶柴油机、船舶轴系、船舶齿轮箱等。
可供船机制造与维修及轮机工程技术专业学生进行船舶柴油机、船舶轴系、船舶齿轮箱结构及故障维修实训。
(6)船舶辅机及轴系实训室:
本实训室可细分为:
空压机装拆实训室、泵装拆实训室、锅炉实训室、造水机实训室、制冷与空调实训室、防污设备实训室、油分离机实训室、舵机锚机实训室、轴系实训室等,可供船机制造与维修及轮机工程技术专业学生进行船舶辅机结构及故障维修,轴系的安装与对中等实训。
(7)焊接检测实训室:
本实训室配有多种无损检测的先进设备,可供焊接技术与自动化专业学生进行焊接检测仪器的使用与维护实训,同时让学生掌握检测结果分析方法。
(8)船机拖动控制系统实训室:
本实训室配有船舶常用电机,船舶常用的各种高低压元器件及相关实验室辅助设施等。
可供船舶电气专业学生进行船舶常用各种高低压元器件的拆装与检修,主机检修专用行车拖动系统的安装与检修,锚机拖动系统的安装与检修,克令吊拖动系统的安装与检修,舵机拖动系统的安装与检修,侧推机拖动系统的安装与检修,横倾控制拖动系统的安装与检修,压载拖动系统的安装与检修等实训。
(9)船舶电站实训室:
本实训室配有电动机、直流电动机及同步发电机,发电机、并车、及应急用电等的配电屏,船舶常用的各种供配电仪表等。
可供船舶电气专业学生进行船用发电、配电用器件的拆装与检修,船用发电、配电系统的各种试验及供配电系统的安装与检修等实训。
(10)船舶自动控制系统实训室:
本实训室配有多媒体教学设备,多策略过程控制集成系统实训平台,过程装备安装调试装置等。
可供船舶电气专业学生进行船舶自动控制系统调试与检修,船用传感器使用与维护,船舶用智能仪表使用与维护等实训。
3.综合能力实训平台
综合能力实训平台的功能是培养学生船舶建造、修理等综合岗位能力,是岗位专项技能的综合运用。
具体包括:
(1)船舶建造综合实训室(包括管系设计与制作):
船舶建造综合实训室主要由四个部分组成,一是加工作业区;二是焊接作业区;三是管系加工作业区;四是装配作业区。
可供船舶工程技术专业学生对船体及管系等进行加工制造等综合技能实训。
(2)焊接技术实训室:
船舶焊接实训(实验)室拥有交、直流手工电弧焊机、埋弧自动焊机、氩弧焊机、CO2气体保护焊机、切割设备以及焊接检验设备。
可供除船舶电气专业外的船舶类专业学生进行焊接技能实训。
(3)船舶电工工艺实训室:
船舶电工工艺实训室配有电缆施工的基本工具及材料,电工施工所需要的钳工基本工具,船用照明设施,船舶信号灯系统,典型船舶生产图纸及相关实验室辅助设施等。
可供船舶电气专业学生进行电缆托架、贯穿件的规格识别与安装,电缆的选择、切割、剖切、连接及绝缘恢复,船用照明系统的安装与检修,船舶信号灯系统的安装与检修等的综合实训。
(4)实船机舱实训室:
本实训室是按真实的船舶机舱进行设计的,配备有船舶主柴油机、两台发电机组、分油机、空压机、冷却设备、管系等。
可供船舶类专业学生进行机舱结构、船机安装调试、船用机电设备维修等综合实训。
(5)轮机仿真系统室:
配备有大连海事大学设计生产的采用计算机仿真技术,模拟船舶轮机工作时各部分运行工况及整体的运行管理等。
可为船机制造与维修及轮机工程专业学生提供轮机工作原理、轮机自动化、轮机管理等综合实训。
(6)计算机辅助船舶设计与制造室:
本室又称船舶CAD/CAM室,配备有船舶企业普遍采用的CAD/CAM软件,可供船舶类专业学生进行船体、管系、船电、舾装等的计算机辅助设计实训。
4.创新能力实训平台
创新能力实训平台的功能是为学生个性发展和创新能力培养提供一个良好空间。
具体包括:
(1)船舶模型设计制作工作室:
本室可为船舶类专业学生进行船舶模型的设计与制作提供条件,提高学生的船型创新设计能力。
(2)船用自动控制技术设计制作工作室:
本室可为船舶电气专业以及爱好自动控制技术设计制作的其他专业学生进行船用自动控制设计与制作提供条件,提高学生自动控制技术设计能力。
(3)船舶生产设计工作室:
本室配有50台配置较高的微机,安装高性能的船舶工艺设计软件,可为船舶企业提供技术、设计等服务,一些能力较强的学生,在教师的指导下参与船舶工艺设计,提高学生的专业设计能力。
船舶工程系校内实训条件组成见下图。
船舶工程系校内实训条件组成图
基本技能训练平台
船舶生产过程模型室
船舶模型设计制作室
综合能力实训平台
焊接技术实训车间
船舶电工工艺实训室
船舶建造实训车间
专项技能实训平台
船体放样实训室
实船机舱实训室
创新能力实训平台
船舶舾装实训室
船舶辅机与轴系实训室
焊接检测实训室
船机拖动控制系统实训室
船舶电站实训室
船舶自动控制系统实训室
轮机仿真系统实训室
船舶生产设计制作室
船用控制技术设计制作室
船舶模型室
船坞及船舶下水模型室
船舶柴油机测试与拆装实训室
船舶结构实训室
计算机辅助船舶设计制造实训室
船舶涂装实训室
5.岗位能力实训平台(校外实习基地)
提高与校外企业合作的广度与深度,建立校外实习基地长效运行管理机制。
在原有基础上,逐步增加校外实习基地的数量,不断提高合作层次,加大与企业开展“双向基地”建设的力度,发挥“双指导”作用,使企业成为我院学生实习和教师实践锻炼的基地,让企业的先进技术与管理理念,融入教学、指导教学,使我系的教学体系与时俱进,不断完善,到2010年与山东威海船厂、山东黄海造船有限公司、山东兴海造船有限公司等规模较大的十家船舶企业建立合作关系,实现学生顶岗实习比例达到95%。
(二)实验实训条件内涵建设
在重点进行硬件条件建设的同时,抓好实验实训条件的内涵建设,积极探索实践教学管理的新思路,建立良好的校企合作实训基地运行管理机制;不断探索实践教学的新内容与新教法,并进行深入研究和改革;充分利用人力资源和设备资源,进行社会服务,充分体现示范引领作用。
具体建设内容如下:
1.实践教学管理机制创新
加大实践教学管理力度,进一步创新实践教学管理机制。
加强实践教学管理改革,以就业为导向,校企合作,共同管理。
加强教师业务培训,通过选派教师进行行业调研、到企业实践锻炼等形式,提高教师实践能力。
2.实验实训教学改革
基于“以学生为主体,以能力为本位”的指导思想,以提高学生的职业素质、创新能力和就业能力为目的,对实践教学进行改革和探索。
(1)实训课题的开发。
精心设计实训课题,加强学生综合技能的培养,让学生在实习训练过程中身临“职业环境”,提升能力素质。
(2)实训教法研究。
到企业调研,确定具有较强实用性和针对性的实训项目,采用“项目驱动”的实训教学模式,使学生在实训过程中感受真实的工作氛围,做到与企业“无缝对接”。
(3)加大生产性实训的力度,主动强化与企业、市场的联系。
3.实验实训室职业文化氛围建设
为强化学生的安全意识、质量意识和文明生产意识,广泛进行社会调研,将各种制度、操作规范、警语哲语等做成看板,完成校内实训基地职场氛围建设,努力达到全方位培养学生的目的。
六、资金预算、建设进度及场地安排
按照六个船舶类专业,每个专业每年招收100名学生的规模进行规划设计实践教学;根据设备的高度,以及安装行车的需要,实训基地第一层楼层高7.5米,其他每层楼层高6米,需要有良好的通风设施。
资金预算、建设进度及场地安排见下表:
资金
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- 关 键 词:
- 船舶 工程系 训条 建设 方案