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毕业的实习报告汇编5篇
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毕业的实习报告汇编5篇
毕业的实习报告篇1
第1周
一周的时间很快就过去了,原以为实习的日子会比较枯燥的,不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的,嘿嘿,俗话说万事开头难,我已经迈出了第一步了,在接下去的日子里我会继续努力的。
生活并不简单,我们要勇往直前!
再苦再累,我也要坚持下去,只要坚持着,总会有微笑的一天。
虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。
虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。
第2周
过一周的实习,对自己岗位的运作流程也有了一些了解,虽然我是读是最专业,但和实习岗位实践有些脱节,这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识,感觉又回到了学校上课的时候。
虽然我对业务还没有那么熟悉,也会有很多的不懂,但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。
在工作地过程中明白了主动的重要性,在你可以选择的时候,就要把主动权握在自己手中。
有时候遇到工作过程中的棘手问题,心里会特别的憋屈,但是过会也就好了,我想只要积极学习积极办事,做好自己份内事,不懂就问,多做少说就会有意想不到的收获,
只有自己想不到没有做不到。
第二周实习快结束了,来这里有一段时间了,虽然同事们都很好,工作也轻松,对工作的环境有一定的了解,但真正在这里生活了,还是会觉得有些不适应。
与当初想象中的职场状态似乎有些差距,我相信我会适应职场生活。
第3周
不知不觉进入了实习的第三周,生活还在慢慢的适应,每天按部就班的工作。
除了学习岗位相关的业务知识,我还加强大学最专业相关知识与自己岗位相结合,努力让最专业相关知识应用到实际工作中。
实习不想在学校,很多工作遇到的很多问题都只能自己钻研,不过好在有很多资料可以查,大学里学习的最专业相关知识能够帮上忙,也不枉大学的学习。
不懂时就查查资料,也培养了自学能力,同时了解许多相关的知识,一举多得。
经过2个多星期的正式实习工作,我已经慢慢适应这样的作息和工作方式了。
以前在学校的时候,有时候偷懒或者身体不适,就会请假或者逃课,老师也会很理解很包容我们这群他眼里的“没长大的孩子”。
但是现在开始上班,同事中没有人再会把我们当成孩子,也不会像老师那样宠溺和包容我们。
不管是谁,迟到都是会受到领导的批评。
所以每天早上都不敢偷懒,准时起床去上班,有时候为了不迟到,不吃早饭都是常态。
为了给大家留下好的印象,我都要提早去办公室,把办公室清扫一下,再给大家打上热水。
虽然都是一些微不足道的小事情,但是也算是给这个办公室做出的一些贡献。
第三周实习快结束了,我相信下个星期我能做得更好,每天进步一点点。
毕业的实习报告篇2
一、实习概况
20__年2月28号至4月1号,是我们学校毕业实习的时间。
我因为年前考研的原因,过完年回学校后才找实习单位__鸿发森江汽车销售服务有限公司。
我们在实习单位,主要实习了汽车的日常保养和维护、发动机大修、变速器大修、关键部位零部件的更换、四轮定位、汽车常见故障分析等维修实例。
通过观察汽车各系统的故障现象、分析故障机理、确定检测方法直至排除故障,加深了对汽车机械和电控系统的认识,优化了汽车构造和理论的相关知识。
实习了车辆在检测的流程,以及检测仪器的检测原理,巩固了对所学汽车综合性能的理解。
通过一个月的实习,使我学到更多现实存在的汽车构造和理论知识,感受颇多。
二、企业简介
__x是__省著名跨地区提供多项服务功能的综合性股份公司,全称为__x信贷担保投资有限公司,成立于20__年3月,注册资本2500万元。
作为全省首家专业化商业担保投资公司,__x先后在济南、日照、青岛等地区投资成立了多家汽车品牌4s专营店。
济南地区有__鸿发森岳汽车销售服务有限公司主营别克品牌,__鸿发森泉汽车销售服务有限公司主营雪佛兰品牌,__鸿发罗孚汽车销售服务有限公司主营上汽荣威品牌,__鸿发森江汽车销售服务有限公司主营本田品牌。
其中鸿发罗孚是荣威品牌在济南地区的唯一一家品牌代理商;在日照,鸿发汽车投资成立了包括日照鸿发汽车、日照鸿发海通、日照鸿发丰田等公司,品牌涉及别克、雪佛兰以及一汽丰田等多个汽车品牌;在青岛,投资成立的青岛鸿发凯迪汽车销售服务有限公司主营凯迪拉克品牌。
除此以外,__x还与上汽通用汽车金融有限责任公司(gmac)合作开展无担保汽车分期付款业务,与保险公司合作开展汽车保险等相关业务,鸿发汽车还进行了诚新二手车与汽车俱乐部的建设。
20__年11月17日,__x旗下所属的__鸿发森岳与__鸿发森泉双4s旗舰店在英雄山路延长线103省道西侧的__x园正式起航,20__年1月9日广汽本田汽车鸿发森江特约销售服务店举行了隆重的开业典礼,是鸿发汽车集团建立的又一多功能的强势品牌4s店。
这座占地面积近60亩的鸿发汽车园坐落于群山环抱之中,让饱受噪声尾气污染之苦的车主们摆脱城市的尘障,在享受服务的同时享受自然。
鸿发汽车的发展壮大得益于广大客户的支持厚爱,鸿发汽车将一如既往地坚持以人为本,以顾客为中心的服务理念,力争把公司打造成集汽车销售、售后服务、汽车金融、汽车装具等相关服务功能于一体的多功能、多品牌的集团化公司,全力打造鸿发汽车的差异化服务回馈广大客户
三、实习内容调查及情况分析
1、汽车保养
汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。
汽车保养需要做的几项工作:
清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。
检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。
检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。
检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。
检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。
检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。
检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
检查轮胎螺母、半轴螺栓是否牢固可靠。
起动发动机后,察看仪表工作是否
正常,倾听发动机有无异响。
检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。
检查拖挂装置工作是否可靠。
机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐?
?
若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。
使用矿物油,一般5000公里换一次机油。
正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。
(自估平均时速:
公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。
汽车制动液检查与更换:
汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。
制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。
普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。
原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。
不同车型,使用的制动液也往往不同。
制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。
合成型制动液具备很多优点被普遍使用。
此外,在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻,并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。
如制动发软、放液(气)阀的损坏。
2、汽车雨刷器常见故障诊断以及挑选方法
上刮100万次以上。
据国际驾驶安全调查显示:
雨天驾车,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大约5倍!
这不,眼看着天气暖和了,雨季就要来了。
如果您的雨刷器有什么故障,得赶紧想办法修复。
我们特地利用周日的休息时间,走访了几家汽车修理厂的师傅们,得到的答案就是:
对症下药——根据雨刷不同的病症给以不同的诊断方法。
雨刷硬化:
更换雨刷或橡胶片:
不知您注意到没有?
雨下得很大时使用雨刷感觉不错,可是当下小雨启动雨刷时,就会发现雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。
这种情况表明雨刷已硬化。
若排除此故障,应先了解一下雨刷的工作原理。
原来,雨刷是借马达的转动作用,靠连接棒转变成一来一往的运动,并将此作用力传达至雨刷臂及雨刷本身。
当雨刷的橡胶部分硬化时,雨刷便无法与玻璃面紧密贴合,或者雨刷一有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀,形成残留污垢。
雨刷或雨刷橡胶片的更换很简单,但在更换时应注意,车型及年份不同,雨刷的安装方法及长度不同。
有的雨刷只需要更换橡胶片即可。
1.雨刷臂如果是可立式的就立起来,如果是不可立的屏蔽式,先将玻璃面弄湿,当雨刷在较易更换的位置时将马达开关定在off。
2.雨刷的安装方法有u钩型、螺丝锁定型。
钩型者只要将钩子拉起来雨刷即可拔下。
3.取下来的雨刷最好与新装的雨刷的长度比一比,看看是否相同,再观察一下安装方法是否相同。
4.将雨刷尽量按原来的方式插入,使其固定。
5.将挡风玻璃弄湿,观察雨刷的动作是否正常。
雨刷臂的故障,更换雨刷臂:
雨刷借助雨刷臂弹簧的力量而与挡风玻璃紧密接触。
当弹簧的张力变弱时,会由于高速行驶时带给挡风玻璃的强大风压而使雨刷浮起或挂在挡风玻璃上。
为了彻底排除此故障,最好整组更新雨刷臂。
1.将雨刷臂安装部分的套子拆下来。
2.将固定用的螺帽转松后拆下。
3.将雨刷臂放于直立的状态,然后稍稍动一下就会脱落。
4.在新的雨刷臂上换上雨刷本体。
5.在雨
刷的停止位置将螺帽转紧,最后将盖子装上就好了。
3、发动机火花塞的更换
虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。
但如果长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命。
火花塞一般分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。
另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此寿命可达十二万公里或五年。
大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其是四缸发动机更为容易。
全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你如果想自己更换火花塞,可到丰田制定汽车零部件商店,报上你汽车的年代及型号,购买和你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。
四、实习收获与感想
通过这次实习,虽然时间很短但学到了很多课堂上学不到的知识,使我们对汽车行业有了更进一步的了解,我知道自己在课本上学到的东西很少,还有很多是我们不知道的。
在实习期间,我们认真和师傅们学习汽车方面的相关知识,积极动手,培养了我们吃苦耐劳的精神,认真了解是车身的构造、完成了汽车拆装等,实现了理论与实践的相结合,在实习中,师傅告诉我们要想学好这一门专业,必须具有较强的实际操作技能,因此要求我们要勤于动手,熟练操作,切实掌握实际操作技能。
同时还要求勤于思考,善于将学到的内容与实际结合,与生产结合,与生活联系,并不断归纳、总结,逐步培养举一反三的能力。
这样才能成为一位合格技术能力的人才,才能把这一门专业学好。
在实习单位里,我了解到很多企业文化和企业管理体制。
使我不紧在自己的专业有所突破,也在学习到许多关于企业管理方面的知识。
安全生产是企业发展的重要保障,这是在生产经营中贯彻的一个重要理念。
企业是社会大家庭中的一个细胞,只有把安全生产作为企业生产的第一要务,才能促进社会大环境的稳定进而也为企业创造良好的发展环境。
安全生产是企业文化建设的重要组成部分。
“安全第一”是一个永恒的主题,抓好安全生产工作,尤为重要。
总体来说我成功的完成了本次实习,为我以后的工作打好了基础。
在以后的工作中,这次实习正是我们所需要的过渡期,在这里学到的技术与经验将对以后的工作起到非常重要的作用。
五、实习总结
首先,通过短短一个月的时间里,使我们在思想上有了很大的转变。
以前,在学校里学知识的时候总是老师往我们的头脑里灌知识,自己根本没有那么强烈的求知欲,大多是逼着去学的。
然而到单位实习,使我们的感触很大,自己的知识太贫乏了,公司员工的学习气氛特别浓厚无形中给我们营造了一个自己求知的欲望。
在这里大家都在抓紧时间学习,这种刻苦的精神特别让我们敬佩。
给我们一种特别想融入他们其中的感觉。
这将对我们以后的人生路上一种很大的推进。
只有坚持学习新的知识,才会使自己更加提高,而这里就有这样的气氛。
其次,在本次实习的一个月里,我们深深体会到团队合作的重要性,并勇于展现自我本次实习为我们提供了与众不同的学习方法和学习机会,让我们从传统的被动授学转变为主动求学;从死记硬背的模式中脱离出来,转变为在实践中学习,增强了领悟、创新和推断的能力。
掌握自学的方法,形成工程理论整体模式,使工作、学习、生活都步入系统化流程;思考方式成熟,逻辑性规范、明确。
这些方法的提高是终身受益的,我们认为这难得的一个月,让我们真正懂得了工作和学习的基本规律。
总之,是实习企业给予我们转折性的机会,从各方面为我们融会知识,为我们将来的工作和生活铺垫了精彩的一幕,我们认为这种改变是质的飞跃。
毕业的实习报告篇3
一、实习说明
(1)实习目的:
培养自身的动手能力,获得直接的感官认识,通过亲自参与产品的生产加工,加深对产品的认识和对企业的了解,为下阶段在部门工作打下基础。
(2)实习时间:
20__年7月19日至20__年10月19日
(3)实习部门:
成型车间、涂装车间和组装车间
二、实习的主要内容
第一站:
实习于成型车间
这是我第一次进车间,车间里的一切对我来说都是陌生的。
车间里的工作环境还行,但是看着作业员面前一推推产品,不免对接下来自己三个星期的实习暗暗担忧。
不过担忧是一回事,工作还是要做的,而庆幸的是组长给我们安排的工作都不难,就是有点重。
随着时间的推移,慢慢对车间里的环境有所了解,而原来紧张的心也慢慢平静下来,对有些常加工的产品也慢慢熟悉了,对不良产品的识别力也有所提高,生产、加工产品的效率也在不断提高。
上班期间,听从小组长的安排,接受小组长分配的工作任务,在自己的工作区认真地进行作业。
当出现一些小的问题和困难时,先自己尝试着去解决,而当问题较大自己独自难以解决时,则向小组长、技术员反映情况,请求他们帮助解决。
在他们的帮助下,出现的问题很快就被解决了,我有时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简单的问题,慢慢提高自己解决处理问题的能力,从而让我在工作时的自信心不断增强,对工作的积极性也有所提高。
不过在车间久了,慢慢就发现:
1、车间:
(1)不良品出现时经常未能及时通知组长或未能及时解决,造成很大的浪费。
(2)车间组长做事能力都很强,但是管理人员上还是欠缺火候,尤其是在说话方面。
(3)组长跟作业员说话经常性不能落实承诺,以致作业员大都不怎么相信组长说的。
2、个人:
(1)经常性一个人行动,即团队精神差。
(2)语言表达能力差。
(3)做事很快,但是品质上不去,即品质意识不够。
(4)做事总是要点名才去做,说明积极主动性不够
第二站:
实习于涂装车间
有了成型车间的基础,到涂装车间我们很快就进入了状态。
涂装车间的工作很是轻松。
我们每天就是重复地上下治具,什么喷涂,什么烘烤,我们根本就没有机会碰。
不过庆幸的是具体的工作要求我们还是知道的,进车间要穿无尘衣戴无尘帽,进喷涂室要戴防毒面具,烤箱门不能乱拉,这三点是需要我们牢记在心。
其次就是制造的工艺质量,必须非常严格,任何细节都不能放过,也正因为如此所以在每个工段的最后都设立了检验点。
在涂装车间做的事情虽然少了,但是沈工特意找时间来给我们培训,也因此我拓宽了自己的知识面,学习了很多专业知识。
同时学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径,积累了处理人际关系问题的经验方法。
也摆好了自己的心态,不会像之前那样浮躁。
第三站:
实习于组装车间
与前面两个车间相比,组装车间的工作就显得更加简单。
组装车间的机器很少,基本上都是人在做。
如:
贴保护膜、撕天线、贴天线、装螺母、固定······而我的工作就是固定一个——贴保护膜,虽然很简单,但是我却因此变得有耐心多了,而且在保证质量和数量的同时,我还可以和身旁的人聊天。
三、实习结果
短短的实习期已经结束,静下心来回想这次实习真是感受颇深。
实习期间,我对实习车间生产、加工包装产品的整个操作流程有了一个较完整的了解和熟悉。
虽然实习的工作与所学专业没有很大的关系,但实习中,我拓宽了自己的知识面,学习了很多学校以外的知识,同时提高了独立分析和解决实际问题的能力,提高了实际动手能力,为接下来走到工作岗位打下一定的基础。
通过这段时间的学习,从无知到认知,到深入了解,渐渐地我喜欢上这个岗位,让我深刻的体会到学习的过程是最美的,在整个实习过程中,我每天都有很多的新的体会,新的想法。
经过这段时间的实习,我主要有以下感想:
一、要确立明确的目标,并端正自己的态度。
我们现在车间实习只是暂时的,只是为我们以后的工作在打基础。
但是我们现在做的事情也很重要,我们只有知道了所有的流程才能了解以后我们出错时应该从哪里下手。
所以我们要明确自己的目标,同时也要认真、虚心学习,一定不可骄傲、心浮气躁。
二、要有坚持不懈的精神。
我们储干都觉得现在的工作是在浪费时间,学习不到什么,而且接下来被分到什么部门完全是个被动过程,便会产生离开的念头,但在这个时候我们一定要坚持,不能轻易放弃。
三、要勤劳,任劳任怨。
我们到公司去实习,由于我们不是正式职员,所以公司把我们当学生看待。
而且我们是储干,哪里有需要就往哪里拉,加班还是免费的。
不过我们不要抱怨,我们还应该自己主动找一些事情来做,从小事做起,刚开始也只有这样。
这样公司的同事才会更快地接受你,领导才会喜欢你,接下来才会让你做一些相对比较重要的工作。
四、要虚心学习,不耻下问。
在工作过程中,我们肯定会碰到很多的问题,有很多是我们所不懂的,不懂的东西我们就要虚心向同事请教,当别人教我们知识的时候,我们也应该虚心地接受。
同时,我们也不要怕犯错。
每一个人都有犯错的时候,工作中第一次做错了不要紧,重要的是知错能改。
同时在实习的这段时间,我体会到从工作中再拾起书本的困难性。
每天较早就要上班工作,晚上较晚才下班回宿舍,深感疲惫,很难有精力能再静下心来看书。
这更让人珍惜在学校的时光。
四、实习总结
没有做不到的事,只有不想做的事!
没有做不好的事,只有没有尽力去做的事!
毕业的实习报告篇4
一、实习目的
1.通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度,更好的实现理论和实践的结合,为我以后的工作和学习奠定初步的知识。
2.通过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程。
3.本次实习对我完成毕业设计和实习报告起到很重要的作用。
二、实习时间20__年8月23日~20__年11月23日
三、实习地点顺德大良东区东乐路与桂峰路交汇处新领域运动公园内(明日华府后面)
四、实习单位
实习部门工作健身游泳馆(销售部)
五、实习主要内容
一、工作内容
1、安排来宾参观会所的各项设施及介绍课程,完成入会手续。
(来访时需配合客服在前台做好登记,根据会员的特征及需要引导会员选择适合的锻炼及卡种)
2、我在工作期间必须熟悉会所的设施,包括内部环境及器械的数量品牌,和所开的操种,教练的专业特长,卡的价格,会所的经营和发展。
3、在工作中我要学会推崇教练及同事养成良好的心态及习惯,有会员聘请私人教练时,帮助该会员联系推荐私人教练。
4、保持有健身及入会愿望者的联系,不断根据记载的来宾资料进行跟踪服务及电话回访,以进一步热忱,全面的介绍,提高来访者入会的热情,了解该访客真正的需要健身的目的。
5、认真统计会员资料,定期不间断的对已入会的会员进行电话回访,询问训练感受,运动效果,意见和要求,通过周到热忱的服务,最终达到使该会员续卡转介绍会员的目的,同时最大限度的提高会员的满意度并做好详细记录以便检讨总结。
6、扩大市场,做好计划,外场的突击宣传促进企事业单位办卡入会参与健身。
六、实习总结和体会
(一)实习工作的总结:
回想起自己刚来公司的时刻,仿佛就在昨天。
由对会籍顾问工作的一窍不通发展到现在能够独立完成工作任务,在工作中领导的带头模范作用感染了我,同事的爱岗敬业精神鼓舞了我,使我认识到作为新领域的一员是值得骄傲的,因为我们的团队是健身行业的带头兵,我们的队员是优秀的健康宣传者,我们始终坚持“身体健康才是工作、生活的首要条件,”的原则,只有拥有一个健康的体魄,才能立大志成大事,万事以身体健康为前提,没有健康的体格,任何的想法和行为只是纸上谈兵,毫无意义。
毕业的实习报告篇5
20__年3月,我的在____x建筑有限责任公司____新校区项目部实习,主要承担施工工作。
这是我的第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。
每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,绝不草率敷衍了事。
对自己,对工作,对学校的声誉负责。
所谓实践是检验真理的唯一标准,通过实习,使我的近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我的在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。
让我的更深一步的了解理论与实际的差别。
经过这次实习活动,让我的从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业的学习打下坚实的基础。
它不仅让我的们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我的们开阔了视野,增长了见识,为我的们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。
通过生产实习使我的更深入地接触专业知识,进一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题,并通过撰写实习报告,使我的学会综合应用所学知识,提高了分析和解决专业问题的能力。
通过这次实习使我的学到了很多知识:
钢筋工程
(一)、基础底板及基础梁钢筋的绑扎
1、按弹出的钢筋位置线,先铺底板下层钢筋。
根据底板受力情况,决定下层钢筋哪个方向钢筋在下面,一般情况下先铺短向钢筋,再铺长向钢筋。
2、摆放底板混凝土保护层用砂浆垫块,垫块厚度等于保护层厚度,按每1m左右距离可缩小,甚至砂浆垫块可改用铁块代替。
3、底板如有基础梁,可分段绑扎成型,然后安装就位,或根据梁位置线就地绑扎成型。
4、底板钢筋如有绑扎接头时,钢筋搭接长度及搭接位置应符合施工规范要求,钢筋搭接处应用铁丝在中心及两端扎牢。
如采用焊接接头,除应按焊接规程规定抽取试样外,接头位置也应符合施工规范的规定。
5、根据弹好的墙、柱位置线,将墙、柱伸入基础的.插筋绑扎牢固,插入基础深度要符合设计要求,甩出长度不宜过长,其上端应采取措施保证甩筋垂直,不歪斜、倾倒、变位。
(二)、梁钢筋的绑扎
1、在梁侧模板上画出箍筋间距,摆放箍筋。
2、先穿主梁的下部纵向受力钢筋及弯起钢筋,将箍筋按已画好的间距逐个分开;穿次梁的下部纵向受力钢筋及弯起钢筋,并套好箍筋;放主次梁的架立筋;隔一定间距将架立筋与箍筋绑扎牢固;调整箍筋间距使间距符合设计要求,绑架立筋,再绑主筋,主次梁同时配合进行。
3、框架梁上部纵向钢筋应贯穿中间节点,梁下部纵向钢筋伸入中间节点锚固长度及伸过中心线的长度要符合设计要求。
4、箍筋在叠合处的弯钩,在梁中应交错绑扎,箍筋弯钩为135°,平直部分长度为10d,如做成封闭箍时,单面焊缝长度为5d。
5、梁端第一个箍筋应设置在距离柱节点边缘50㎜处。
梁端与柱交接处箍筋应加密符合设计要求。
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