高速公路冬季施工方案.docx
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高速公路冬季施工方案
目录
1工程概况2
2冬季施工准备2
3施工程序2
4施工要点3
4.1路基工程3
4.2混凝土工程3
4.3桩基工程4
4.4承台与系梁4
4.5墩台、墩间系梁与盖梁5
4.6预制箱梁5
4.7现浇箱梁7
4.9钢筋工程8
4.10预应力施工8
5测温制度8
6质量控制制度9
7质量检查制度9
8设备、材料、能源、工具供应计划10
9安全措施10
附件一混凝土拌合用水加热计算14
附件二蓄热法养护15
附件三暖棚法养护16
附录四蒸汽锅炉使用注意事项17
附录五砼拌和测温记录表18
附录六梁体养生测温记录19
冬季施工方案
1工程概况
本工程为XXXX段高速公路路基土建工程XX合同段,起止点桩号为:
K68+200~K73+700,主要工程内容为:
路基1042.92米,特大桥1座,涵洞2道,其中特大桥为K70+998渭河特大桥,起止点桩号为K68+769.46~K73+226.54,桥梁全长4457.08米,最大桥高24米,桥轴线与水流方向交角90°。
大桥在K68+281处跨越渭河北大堤,K72+806处跨越渭河南大堤。
2冬季施工准备
2.1组织机构准备:
项目部成立冬期施工领导小组,负责对本单位冬期施工的组织、安排、落实及检查考核。
组长:
副组长:
组员:
工程部、安质部各相关人员
2.2技术准备:
在确保施工质量的前提下,制定技术可靠和经济合理的冬季施工技术方案。
提供相应的物资、设备材料数量。
2.3生产准备:
根据制定方案布置好现场的保温工作,对现场排水沟槽理顺和道路进行整修。
2.4资源准备:
根据冬季施工的方案有计划的组织外加剂材料、保温材料、施工仪表(温度计)、职工劳保用品等准备工作。
2.5安全与防火:
注意冬季施工的安全,尤其是冰雪期的施工操作。
注意现场防火。
3施工程序
冬期施工主要影响到砼工程的质量。
因此,冬期施工必须按以下程序进行。
3.1砼工程施工前,测量室外气温,并根据近日天气预报按照本施工方案规定的要求进行准备。
准备到位,向监理工程师报验,经监理工程师同意后,进行砼浇筑;
3.2砼浇筑过程中,及时检查砼用水的加热温度与砼的出机温度,并在浇筑现场检查每车砼的入模温度;
3.3砼浇筑完毕,立即按本施工方案采取保温措施;
3.4混凝土:
用蓄热法养护时,每昼夜定时4次养护温度。
用蒸汽加热法,升温及降温期间每小时1次,恒温期间每两小时1次。
3.5根据同条件养护试块,砼强度达到设计强度的40%以上或砂浆强度达到设计抗压强度70%以上时,经监理工程师同意,然后拆除保温设施。
4施工要点
4.1路基工程
4.1.1及时排除路基范围内的雨雪水。
4.1.2路基基底处理:
1、冻结前完成表层清理,并应采取保温措施防止冻结。
2、填筑前将基底范围内的积雪和冰块清除干净。
3、对需要换填土地段或坑洼处需补土的基底应选用适宜的填料回填,并及时整平压实。
4、基底处理后,立即采取保温措施防止冻结。
4.1.3填方路基施工
1、路基填料,选用未冻结的沙砾土进行填筑。
2、填筑路堤,按横断面全宽平填,每层松铺厚度比正常施工减少20%—30%,当天的填料当天完成碾压。
3、中途停止填筑时,整平填层和边坡并进行覆盖防冻,恢复施工时将表层冻雪清除干净,并补充压实。
4、填筑标高距路床底面1m时,碾压密实后停止防冻,在顶面覆盖防冻保温层,待冬季过后整理复压,再分层填至设计标高。
5、冬季过后对填方路堤进行补充压实。
4.2混凝土工程
冬季结构物施工主要是做好两点:
一个是混凝土的拌合和运输,另一个是混凝土的养护和保温。
4.2.1经测量,在实际温度不能满足施工需要时,对混凝土采用蓄热法养护,盖篷布、生火炉的方法;当气温低与0℃后,停止采用洒水养护;在气温满足要求但对新浇注的砼在风速大的情况下,用篷布整体覆盖,防止因混凝土水分散失过快造成混凝土开裂。
4.2.2根据天气预报,如有下雪天气,禁止浇筑墩柱等地面工程的砼,下雪时浇注桩基混凝土,避免并尽可能减少雪花与砼接触。
4.2.3我部拟采取加热水法保证混凝土出机温度大于10℃。
确保混凝土拌和物的出机温度不低于10℃,入模温度不低于5℃,同时要延长拌合时间50%左右。
投料前,用热水冲洗机器提高机体自身温度(见附件热工计算)。
搅拌砼时,严格控制砼的配合比和坍落度,投料顺序为骨料、水,搅拌,再加水泥再搅拌,时间较常温时间延长50%。
骨料内不得带有冰雪和冻结团块。
4.2.4混凝土浇注时间尽量选在中午气温较高时,禁止晚上气温低时浇注混凝土,而且浇注前清除钢筋模板冰雪和污垢。
4.2.5混凝土中加入适量的防冻剂,并根据温度变化及时调整防冻剂的用量和种类,掺量必须按试验室试配并经驻地办与检测中心批复后使用,不得随意改变;
4.2.6如果气温底于-5℃,砼运输罐车采用包裹一层或多层棉织物。
对浇筑时混凝土模型采用草帘、土工布、彩条布、棉被等保温。
4.2.7冬季施工中,钢筋焊接时,采取防风、防雪措施,如彩条布防风墙等,减小焊件温度差,焊接好的接头严禁立刻接触冰雪。
4.3桩基工程
钻孔桩施工中因施工位置处于地下,根据图纸提供的渭南地区天气资料,混凝土浇注完毕后,不会受冻害,所以只考虑混凝土在灌注前温度不底于5℃,使其能满足强度增长的需要即可,冬季施工准备完成桩基800根,全部桩基计划于2013年3月底完成。
4.4承台与系梁
1、根据现场实际情况,承台、系梁位于原地面以下或仅高出原地面50cm,当室外气温不能满足要求时,根据现场实际情况搭设薄膜棚子或覆盖草袋,确保砼表面温度不低于10℃。
当不能保证时,采取搭设棚子生火炉。
2、保温材料不直接覆盖在刚浇筑的砼层上,先覆盖塑料薄膜,上覆盖土工布或草袋。
一般在0℃以上铺一层,在0℃以下铺二层或三层。
3、冬季施工准备完成1-13#系梁、14-17#承台、67-70#承台、84-87#承台、88-97#系梁、98#承台,已完成0#承台。
4.5墩台、墩间系梁与盖梁
4.5.1浇筑混凝土时,采取在模板四周挂一层挡风设施,将施工完的柱顶用棉被覆盖,提高养护温度。
4.5.2当气温不能满足要求时,在支架外侧包裹篷布暖棚,生1-2个火炉保持墩柱结构表面温度。
4.5.3根据同条件养护试块,拆模后,立即采用塑料薄膜将立柱的外露面进行包裹。
4.5.4墩台身冬季施工准备完成0#桥台、1-13#墩柱及柱系梁、14-17#墩身、84-87#墩身、98#桥台。
4.6预制箱梁
对预应力箱梁及T梁采取搭设暖棚,暖棚采用两层帆布之间加一层彩条布的形式。
混凝土浇筑完毕后,静停一段时间后开始蒸汽养护。
蒸汽养护分四个阶段:
静养阶段:
混凝土浇筑完毕至升温前先放置一段时间,主要是为了增强混凝土对升温阶段结构破坏作用的抵抗能力。
静停时间保持棚温在5℃左右,灌注完成后静养5小时;升温阶段:
指混凝土原始温度上升至恒温阶段,为防止混凝土表面因体积膨胀太快而产生裂缝,控制升温速度在每小时5~10℃左右;恒温阶段:
是混凝土强度增长最快的阶段。
恒温时蒸汽温度控制在40℃范围内,恒温阶段棚内保持90~100%的相对湿度;降温阶段:
在降温阶段内,混凝土已硬化,如降温过快,混凝土会产生表面裂纹,降温速度控制在每小时10℃
各阶段温度控制要求表
序号
阶段
说明
1
静停
棚内温度保持在5℃以上
2
升温
梁体混凝土在灌注完成后5小时后开始通蒸汽加温,升温速度平均每小时控制在5~10℃。
升温速度应视环境温度而定,当环境温度低于15℃时,每小时升温5℃,当环境温度高于15℃时,每小时升温8~10℃。
3
恒温
恒温越24h左右,养护温度不超过40℃,梁体芯部混凝土温度应控制60℃以内。
4
降温
降温速度在每小时8~10℃,在升、恒、降温过程中,梁体混凝土芯部、表面、环境温度差异均不超过20℃
在升温和降温阶段,每隔半小时,观测一次温度。
恒温阶段,每小时测量一次,并做好记录,根据实测温度确定蒸汽放入量,以调节蒸养温度,防止混凝土表面开裂。
蒸汽养护每小时进行一次记录。
蒸汽养护结束后,立即喷涂养护剂。
拆完模后立即对梁体采用草袋包裹,以防风吹干裂。
在暖棚内设蒸汽养生系统,养生系统由供热、通风、养护罩及温控四大系统组成。
1、供热系统
①供暖蒸汽设备
按照梁厂的生产能力,我单位渭河南北岸各设一台2t锅炉设备,每台生产线生产时供气。
②蒸养管道
为保证整个梁的养生区间均匀的充满蒸汽,管道布置如下图。
T梁管道布置示意图箱梁管道布置示意图
每个台座通过直径80mm的主管道通蒸汽,每个梁体通过直径25mm的钢管向保暖棚供气。
在混凝土浇筑完成后蒸汽养生前,将蒸汽主、副管搭设完成,使蒸汽能有效均匀的分布于养生区域,注意下列事项:
①蒸汽要远离混凝土30cm,以防蒸汽温度过高造成梁的局部温度过快,造成不良的养生后果。
②梁厂蒸汽管上喷孔布置如下:
前三分之二管段内每隔50cm打制一对直径为4mm的梅花形喷孔,后三分之一每隔30cm打制一对同样的喷孔。
主要是考虑到蒸汽沿管道输送过程中会有压力降和温度降,管道末端的温度较起始端的温度要低,因此喷孔的布置后端较前端的间距要小些。
两喷孔的夹角为120度,以防蒸汽直接喷射到混凝土或钢模表面上。
养护罩采用轻型钢结构和防水高密度篷布组成,拆装用龙门吊完成。
4.7现浇箱梁
1、底腹板采用两层帆布覆盖保温养生,以保证养生温度不底于10℃,不能保证时,采用在箱子内生火炉的方式解决。
2、顶板采用两层帆布覆盖保温的方式养生,以保证养生温度不底于10℃。
4.9钢筋工程
钢筋加工及制作,规范规定不低于-20℃,根据图纸提供渭南地区天气资料,远小于规范规定的要求。
但必须采取防雪挡风措施,减少焊件温度差,焊接后接头严禁立刻接触冷水、冰雪。
为了确保冬期钢筋工程的施工质量,我部拟采取以下措施。
4.9.1焊条进场时,进行合格证和外观质量的检查,堆放库房需保证一定的温度和湿度。
4.9.2冬季施工钢筋焊接前先经过试焊,经检验合格后在进行正式焊接。
4.9.3钢筋的焊接场地修建加工棚,遇风雪天气时在加工棚焊接。
焊接未冷却的接头严禁碰到冰雪。
焊接好的钢筋接头下垫方木或放入干砂中。
4.9.4为防止接头热影响区的温度突然增大,采用分层控温施焊,要防止焊后冷却速度过快和防止接头过热。
焊接时用两点固定,定点距离在搭接端部20mm以上。
4.9.5进行平焊时,第一层先从焊缝中间引弧,再向两端,立焊从中间向上
运弧,再从下端向中间运弧,以使接头达到一定预热效果。
4.9.6根据钢筋的直径和施焊时的环境温度时调整合适的电流,防止产生过热、烧伤、咬边和裂纹等缺陷。
4.10预应力施工
4.10.1张拉设备定期进行检验,做好保温措施,千斤顶的油液及时更换,防止受冻。
必须保证千斤顶的性能。
若出现异常,及时进行校验。
4.10.3张拉强度必须达到图纸规定的设计张拉强度95%以上,方可进行张拉。
4.10.4管道压浆安排在日最高温度下进行。
5测温制度
5.1所有施工现场都必须设置温度计;
5.2骨料和拌和水装入搅拌机的温度、混凝土自搅拌机倾出时的温度及浇筑时的温度,每一工作班应至少检查3次数;
5.3用蓄热法养护时,每昼夜定时4次;
5.4室内外环境温度,每昼夜定时定点4次;
5.5测温孔应绘制布置图并编号;
5.6温度计应与外界气温隔绝,并应在测温孔内留置不少于3min;
5.8对于砌体工程,室外气温、暖棚气温及砂浆温度,每昼夜定时检查不少于3次。
6质量控制制度
6.1试验人员及时收听天气预报,掌握气温变化情况,及时传达气象信息,以便及时进行物资准备。
6.2冬季施工配合比严格按照批复的配合比进行施工。
6.3严把原材料进场质量观,杜绝不合格的原材料进入施工现场。
6.4有专人测量温度,控制配合比,严格控制砼的坍落度。
6.5结构物的养护必须有专人进行,根据测量的温度决定增加保温设备。
6.6严格控制结构物的拆模时间,避免因强度过低损坏结构物。
6.8加强现场的协调配合能力,使砼出机到入模时间控制在最短时间。
6.8严格按照施工规范要求进行施工,避免产生质量隐患。
6.9认真填写隐蔽工程记录、砼施工日报、砼分项检测记录,为施工提供参数。
7质量检查制度
7.1严格按测温制度进行测温,留取同条件养护试块;
7.2施工前,严格按冬季施工方案,进行开工前的准备,准备到位后,方可施工;
7.3检查砼用水的加热温度,按要求检查砼拌合用水的加热温度。
8设备、材料、能源、工具供应计划
名称
单位
2012年
2013年
12
元月
2月
3月
铞炉(2t)
台
1
1
1
1
篷布
m2
2000
500
500
煤
t
520
520
1040
1040
养生蒸汽锅炉
台
2
2
2
2
棉被
条
200
200
200
200
彩条布
m2
1000
300
温度计
个
80
80
80
80
25mm薄壁钢管
m
13000
8000
8000
80mm薄壁钢管
M
1500
1500
1500
锅炉(1t)
台
2
2
2
2
9安全措施
9.1防火措施
冬季天气干燥、气温降低。
员工需要取暖防寒,因此防火工作极为重要。
为了做好冬季的取暖防火的安全工作,我部采取以下措施。
1、对全体人员进行一次冬季防火的安全教育,重新学习项目部所制定的《火灾应急预案》,以此提高全体人员的防火意识与火灾应变能力。
2、加强对油库、木材堆放场等重点部位的检查与监督,对灭火器等消防器材进行一次检查,确保所有的消防器材有效能用。
3、加强现场检查与监督,禁止随意点火取暖或用电取暖。
4、电焊、气焊操作人员持证上岗,严格执行相应的安全操作规程。
5、员工离开宿舍后,必须全部关闭所有的用电设备与取暖器材,睡觉时,将电热毯调至中温,严禁开高温。
9.2安全防护措施
9.2.1机械设备安全措施
施工生产过程中,机械设备的安全极为重要。
1、设备科在施工前对所工地的机械设备进行检查,排除各类事故隐患。
做好设备的冬季防寒措施,确保机械设备在许可条件下工作。
2、对于各种机械设备的操作人员要求持证上岗,严禁将机械设备交给无操作证的人员操作。
3、重点检查机械设备的防护措施,避免由于机械设备防护措施的缺陷而造成安全事故。
4、要求操作人员严格按冬季安全操作规程进行作业。
严禁违范操作规程操作。
10、汽车、翻斗车、吊机使用完毕,水箱内的水全部放掉。
搅拌机抽水泵抽空,橡皮管内水放空,并将其存放好;
9.2.2行车安全措施
冬季气温降低,会对行车产生许多不利影响,如油脂凝固,燃油不易汽化,发动机起动困难;润滑油性能降低,加快机件磨损;低温下,制动装置容易失灵;金属、塑料等材料部件变得脆弱,运行过程中机件损坏率增大;金属机件在低温下收缩,间隙变大,技术性发生变化;路面结冰,轮胎附着系数变小,车轮很容易测滑和打滑,制动停车距离延长;驾驶员穿戴较厚,操作动作不够灵活等等。
这些都增加了冬季道路运输的安全隐患。
因此,做好冬季道路运输安全尤为重要。
为此,我部采取以下措施。
1、对所有驾驶人员进行安全教育,要求所有驾驶人员从思想上提高认识。
争做不违章、不超速、不洒后驾驶和礼让“三先“车辆。
2、做好便道、便桥的检查与维护,及时清除积雪与冰冻,确保道路通畅。
3、由物资设备科组织对所有施工车辆进行检查与维修,做好换季保养工作,
润滑油与制动液换用符合冬季使用的标号。
确保车况完好。
4、做好对转向、制动等装置的检查保养。
制动器间隙调整得当,保证前后轮同时制动。
轮胎气压左右要相等,符合冬行驶的标准。
气温低于零度时,夜间放掉车辆水箱的水。
5、车辆起动时,按照预热、起动两个步骤执行,做好充份预热。
6、驾驶员应吃饱穿暖,尤其要加强手部和脚部的保暖措施,防止冻伤。
行驶中经常检查各仪表的工作情况。
9.2.3安全用电措施
冬季安全用电的重点主要时预防用电火灾事故,同时防止触电事故的发生。
根据这个特点,我部采取以下措施。
①组织全体人员进行《触电应急预案》的学习,使全体人员了解触电事故的应急措施。
②由主管安全的项目领导带队,安质科与项目部电工参加,对用电情况进行一次检查,查处隐患,更换老化线路。
③严禁作业人员擅自乱拉乱接电线及用电设备,严禁超负荷使用电气设备,免引起电线路发热燃烧;严禁在办公场所、工地及宿舍利用电炉取暖。
④各施工队电工每天对施工现场与队部用电情况进行巡察,各工班在每天上班前,对所用的电器设备与线路进行检查,及时发现隐患,防止事故发生。
9.2.4高空作业安全措施
针对高空作业安全,我部采取以下措施。
①登高作业人员必须佩戴防滑鞋、防护手套等防滑、防冻措施,并按要求正确戴好安全帽、系好安全带;
②要在防护设施周边设置醒目的预防高空坠落的安 全警示牌
③对施工现场脚手架、安全网等防护设施的 拆除,要实行严格的内部审批制度,不得随意拆除
④遇六级以上大风时,应暂停室外高空作业,雪、霜、雨后应先清扫施工现场
9.2.5防煤气中毒安全措施
施工现场做好宿舍保暖和防煤气中毒,是现场实现施工安全、避免发生伤害事故的重要环节,必须认真做好。
为此,制定如下措施:
1、集体宿舍如采用煤炉取暖,大宿舍每间不超过两个炉。
煤炉采用砖砌,掏灰(也叫风道)一律设在室外,煤炉烟道通出墙的要加弯头向上引烟,防止刮风回烟。
烟筒材料可选用镀锌钢管、铸管、直径不小于100mm。
2、小宿舍或办公室住人的,有条件时可用电热器取暖。
3、煤炉取暖宿舍,室内必须设置通风、空气流通条件,工地或宿舍内夜晚确定专人值班监护。
4、安全宣传教育包含防煤气中毒的知识内容,提高群众认识和防范煤气中毒及急救常识。
5、防止煤气管道和煤气灶具漏气。
食堂或个人采用煤气做饭时睡觉前应检查煤气开关是否关好,是否有煤气漏出特有的臭味。
如有可疑,可将肥皂水涂抹在怀疑漏气的地方,如有漏气,被检查处就会冒肥皂泡。
千万不要用点火的办法来检查漏气,因为,当空气中煤气的含量达5-40%时,遇明火就会发生爆炸。
附件一混凝土拌合用水加热计算
计算选取使用比较普遍且水化热较低的C30混凝土。
C30砼配合比为水泥:
水:
砂:
碎石:
外加剂372:
160:
747:
1121:
3.72。
冬季各种材料气温按最不利情况计算,水泥:
0℃,砂:
-10℃,石:
-10℃,环境温度按-10℃考虑,忽略砂、石的含水量与外加剂的影响。
1、计算混凝土拌和物需要的出机温度
2、计算混凝土拌和物需要的温度
搅拌机棚内温度为5℃考虑
T0为12℃
3、计算水应加热的温度
因此,在天气最冷的情况下,拌合用水加热至73℃以上时,即可满足要求。
附件二蓄热法养护
根据拟定的施工方案,对系梁承台等采用保温材料覆盖保暖的方式进行养护。
保温材料采用在模板外覆盖一层棉毡,棉毡外覆盖一层彩条布。
根据工地的实际情况,选取现浇中横梁为代表进行计算。
现浇系梁模板采用钢模板制作,外面覆盖棉被做为保温材料,混凝土强度等级C30,水泥用量372m3/Kg,混凝土浇筑初温取15℃,室外温度取-10℃,现浇系梁厚度1.4m。
1、结构表面系数
2、混凝土由浇筑到冷却的平均温度
3、保温材料热阻系数
水泥发热量,查表《路桥施工计算手册》9-108
材料导热系数,查表《路桥施工计算手册》9-109
棉毡:
厚0.01m,
彩条布:
厚0.0005m,
4、冷却时间
保温材料透风系数:
查表《路桥施工计算手册》9-108
附件三暖棚法养护
根据拟定的施工方案,对墩台、墩间系梁、盖梁采用暖棚法养护。
暖棚内采用蒸汽、火炉或碘钨灯增加热量。
根据前期箱梁施工的数据,暖棚内平均温度10℃时。
1求混凝土成型温度
C30砼配合比为水泥:
水:
砂:
碎石:
外加剂372:
160:
747:
1121:
3.72。
每个结构在白天气温较高时进行,水泥:
0℃,砂:
-4℃,石:
-4℃,环境温度按-5℃考虑,忽略砂、石的含水量与外加剂的影响。
1.1计算混凝土拌和物的温度(水加热至80℃)
1.2计算混凝土的出机温度
搅拌机棚内温度为8℃考虑
1.3计算混凝土拌和物入模的温度
附录四蒸汽锅炉使用注意事项
1、水位表:
必须确保正常水位在2/3处。
2、补水:
当水位表刻度快降到1/3时补水(水位一般不低于水位表的第四颗螺丝)。
3、放蒸汽:
锅炉压力达到0.4MPa即可放(排)汽,排气阀应缓慢打开;当压力降至0.2MPa时,关闭供汽阀门。
4、安全操作:
当水位表读数为0时,应立即采取熄火措施,绝对不可给锅炉内加水,待其整体冷却后,方可补水、生火、升温。
5、每次给锅炉补水后,应将进水闸阀封闭,防止锅炉内的水向外自动排出。
6、每一个作业(8小时)期内,应将排污闸阀在带压状态下打开一次,进行排污,时间2~3分钟;停止排污时,二个阀门要同时关闭。
8、当鼓风机关闭后,应间隔20分钟,方可打开炉门。
8、经常检查主、副安全阀门的工作状态,禁止其带病工作。
9、养护时,要经常观察棚内温度。
在结束温度记录后,必须将篷布盖严,以防泄汽而引起局部温差过大。
附录五砼拌和测温记录表
浇筑部位
日期
0:
00—8:
00
8:
00—16:
00
16:
00—24:
00
备注
1
2
3
1
2
3
1
2
3
水温
出机温度
水温
出机温度
水温
出机温度
水温
出机温度
水温
出机温度
水温
出机温度
水温
出机温度
水温
出机温度
记录人:
附录六梁体养生测温记录
桥名
梁体编号
时间
升温阶段
恒温阶段
降温阶段
暖棚外
测量人
月日时分
月日时分
月日时分
月日时分
月日时分
月日时分
月日时分
月日时分
月日时分
月日时分
月日时分
月日时分
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