供水工程施工组织设计.docx

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供水工程施工组织设计

（新寺旅游公路沿线）马吉、北坡、古贤村供水管道改建工程

施

工

组

织

设

计

第1章施工方案和方法

第2章进度计划

第3章现场平面布置和安全文明施工措施的合理性、科学性

第4章质量保证体系与措施

第5章主要机具、设备和劳动力的配备

第6章项目经理和主要技术、管理人员的配备

第一章施工方案和方法

一、施工准备

1、施工前准备

参加图纸会审、设计技术交底和施工技术交底。

提交劳动力、机械设备、油料及设备配件的进场计划，经审批后落实。

编制测量方案，建立控制网并加以保护。

搞好质量、安全、环保等工作，确定质量、安全、环保目标。

工序能力的审定，即对配备的技术人员、施工机具的数量、规格、完好性等进行审定，以满足施工要求。

施工用水、用电、施工道路及临时设施的准备。

开工初期，根据施工现场情况派专人负责施工现场的的布置，根据工程需要，及时调配劳动力，机械设备及相关施工队伍的机具配套使用，保证按计划及时进场。

2、施工技术准备

技术准备：

开工前组织施工管理人员（包括班组长）施工方案、施工规程，现场环境，做好技术交底和质量，安全交底，指定专人做好土壤、树木检测工作，由专人做好各工种的原始施工记录和隐蔽工程验收记录，留好书面数据。

3、施工方案

本工程是铜川市耀州区关庄镇（新寺旅游公路沿线）马吉、北坡、古贤村供水管道改建工程，主要是铺设PE管道、砖砌阀门井、拆除恢复混凝土路面、过路涵管安装。

编制好施工技术方案是保证该工程能够如期保质保量顺利进行的重要工作，严格按照招标文件的要求，根据现场情况我们确立以下方案。

二、PE管道安装施工方案

1、施工前的准备

①施工单位应有相应的资质，工程施工人员应有本专业安装技术资格。

②施工图纸及其他有关技术文件齐备，并经会审通过；且有设计单位进行了技术交底。

③到工地材料符合设计要求，施工机具、现场环境能保证正常施工。

④施工组织设计、施工方案已获批准。

⑤施工场地用水、用电和材料堆放地、库房等能满足正常施工需要。

⑥施工人员已经过建筑塑料管道的安装技术培训。

2、材料的验收、运输及储存

①应检查有无产品出厂合格证，检验报告。

②进行外观及几何尺寸检查。

检查管子内外表面是否清洁光滑，是否有沟槽、划伤、凹陷、杂质和颜色不均等。

③检查长度，定尺管的长度应均匀一致，误差不应超过20mm。

注意检查管口端面是否与管子的轴线垂直，是否存在气孔。

④检查管材上连续的、间距不超过2m的永久性标志，写明用途（燃气或水）、原材料牌号、标准尺寸比、规格尺寸、标准代号和顺序号、生产厂名或商标、生产日期。

⑤检查不圆度，其值应不大于5％。

检查管径及壁厚是否符合标准要求。

⑥应用非金属绳捆扎和吊装。

⑦不得抛摔和受剧烈撞击，也不得拖拽。

⑧不得暴晒、雨淋，也不得与油类、酸、碱、盐、活性剂等化学物质接触。

⑨管材、管件应存放在通风良好，温度不超过40℃的库房内。

在施工现场临时堆放时应有遮盖物。

⑩在运输和存放过程中，小管可以套在大管中。

运输和贮存时应水平放置在平整的地面或车厢内，当其不平时应设平整的支撑物，其支撑物的间距以1—1．5米为宜。

管子堆放高度不宜超过1.5m。

产品从生产到使用之间的存放期以不超过一年为宜。

施工用料要尽量按计划、进度安排。

3、沟槽开挖：

采用机械开挖沟槽，机械开挖沟槽距槽底至少留20cm用人工清底，严禁超挖、扰动基底原状土。

若发生超挖，须通知监理，由监理人员与质检人员统一处理方法。

沟槽开挖完成后必须经过监理、业主验收合格后方可进行下一工序施工。

4、管道安装：

安管前必须放出管道中心线和复测平基标高，安管时管道两侧用净石子或砼管枕卡牢垫稳，管道坡度必须符合设计标准，严格控制管内底高程，该项的合格率必须达到100%，安管的中心线位移和相邻管内口底错口亦需符合安管的偏差要求；安管后复测标高完全符合规范要求后再进行管座立模和浇筑砼管管座，管座的肩宽和肩高必须符合规范要求，蜂窝麻面面积不得超过1%。

5、管道铺设和接口施工:

管道进场后，质检人员、材料员应及时检查管道的质量，如存在质量问题坚决退还。

PE管径均大于63mm,采用热熔对接方式连接，人工下管，并用手拉葫芦予以就位。

6、热熔对接用热熔对焊机来加热管端（加热温度为210±10°C），待端部熔化后，迅速将其贴合，保持一定的压力，经冷却熔接的目的。

热熔对接的主要步骤：

①材料准备：

将管道或管件置于平坦位置，放于对接机上，留足10-20mm的切削余量。

②夹紧：

根据所焊制的管材、管件选择合适的卡瓦夹具，夹紧管材，为切削做好准备。

③切削：

切削所焊管段、管件端面杂质和氧化层，保证两对接端面平整、光洁、无杂质。

④对中：

两焊管段端面要完全对中，错边越小越好，错边不能超过壁厚的10%。

否则，将影响对接质量。

⑤加热：

对接温度一般在210-230℃之间为宜，加热板加热时间冬夏有别，以两端面熔融长度为1-2mm为佳。

⑥切换：

将加热板拿开，迅速让两热融端面相粘并加压，为保证熔融对接质量，切换周期越短越好。

⑦熔融对接：

是焊接的关键，对接过程应始终处于熔融压力下进行，卷边宽度以2-4mm为宜。

⑧冷却：

保持对接压力不变，让接口缓慢冷却，冷却时间长短以手摸卷边生硬，感觉不到热为准。

⑨对接完成：

冷却好后松开卡瓦，移开对接机，重新准备下一接口连接。

7、闭水试验：

所有无压力管道均要求进行闭水试验，要求在沟槽覆土以前进行，并在闭水合格后回填土方。

给水管道要求全部进行闭水压力试验，设计工作压力为1.25Mpa/1.0Mpa，1.25Mpa管材试验压力为1.87Mpa，1.0Mpa管材试验压力1.5Mpa。

试验可利用管节两端窨井作为闭水水头，要求水头在上游管道内顶2m以上，闭水试验前应先灌水24小时，使管道充分浸透，加水至标准高度，观察水位下降值，若在半小时内水位下降在规范允许值内，则闭水试验合格。

闭水合格后方可分层回填土方。

8、沟槽回填：

管道闭水试验完毕，并经验收合格后应及时回填，先将胸腔部分回填。

回填前应将管沟清理干净，木料、草袋等物不得留在沟内，排除沟底积水，严禁带水回填。

回填土采用粉（砂）土，不得含腐植土、草根、砖头等杂物。

回填应对称，每层高度不得超过30cm，并及时夯实。

回填土应用人工或蛙式打夯机分层夯实。

窨井四周要求采用天然级配砂石回填，并用电动打夯机夯实。

认真做好回填土的密实度检测工作，只有当上一层土检测合格后方可进行下一层土的回填。

要求管道两侧不低于95%，管顶以上50cm范围内不低于85%，50cm以上按路基要求回填。

三、砖砌阀井施工方案

1、砌筑前准备

阀门井砌筑前工程技术人员先熟悉、审核施工图纸和设计说明，熟悉各部位各工序的施工方法和技术质量要求，提出各种施工方案进行比较。

根据现有的人力、设备、材料，根据工期最优组合。

将技术先进、施工方便、经济合理的施工组织方案申报给发包方和监理单位，审批后用以指导工程施工。

同时做好原材料进场验收及砌筑砂浆试配工作，也要做好对施工班组进行详细的技术和质量要求交底。

2、开挖

开挖前，根据各部位原始地面高程和开挖底面高程计算出开挖高度，按图纸结构尺寸和规范要求预留操作面宽度和土方保护层。

采用机械开挖，机械开挖至槽底20cm用人工清底，严禁超挖、扰动基底原状土。

若发生超挖，须通知监理，由监理人员与质检人员统一处理方法。

开挖完成后必须经过监理、业主验收合格后方可进行下一工序施工。

3、砌筑

阀门井基坑开挖完成,经监理工程师验槽签认后,可进行垫层的施工，基础垫层为20cm厚砂砾石，底板采用12cm厚砂砾石垫层。

井壁为M7.5水泥砂浆砌筑240mm厚砖墙，施工顺序为先下部后上部；根据图纸上标注的阀门井尺寸，在底板上用墨线弹出井壁的外轮廓线线，井底基础应与管道基础同时施工。

砌筑井室时，用水冲净基础后，先铺一层砂浆，再压砖砌筑，必须做到满铺满挤，砖与砖间灰缝保持1cm。

同时在砖砌圆形阀门井时，应随时检测直径尺寸，当需要收口时，如为四面收进，则每次收进不应大于30mm；如为三面收进，则每次收进不应大于50mm；砌筑阀门井内壁抹面时应分层抹面，分层压实，外壁用砂浆搓缝并应压实。

砖砌阀门井的钢筋爬梯应随砌随预埋安装，钢筋爬梯在砌筑砂浆未达到规定抗压强度前不得踩踏。

4、预留管

砖砌阀门井的预留管应随砌随安，预留管的管径、方向、标高应符合设计要求，管与井壁衔接处应严密不得漏水，预留支管口应用低强度等级砂浆砌筑封口抹平。

砖砌检查井接入圆管的管口应予井内壁平齐，当接入管径大于300mm时，应砌砖圈加固。

管子穿越井室壁或井底，应留有30～50mm的环缝，用油麻、水泥砂浆，油麻～石棉水泥或黏土填塞并捣实。

5、当砖砌井身不能一次砌完，在二次接高时，应将原砖面得泥土杂物清理干净，再用水清洗砖面并浸透。

砖砌阀门井砌筑至规定高程后，则洒水养护，且用潮湿的草袋遮盖。

砖砌体在砌筑完之后，至少养护5天，养护期内避免雨淋或曝晒。

6、井盖

预制阀门井盖板砼浇筑时，用插尺和拉小线检查板厚、标高情况，预制盖板砼浇筑完后，表面用刮杠刮平，面层用木抹子搓平，待砼初凝时，表面需进行二次搓面，然后面层覆盖塑料薄膜。

砼拆模后，应防止阳光暴晒，砼浇筑完毕后，应在12小时内浇水养护，养护时间不少于14天，待砼强度达到1.2Mpa时方可上人进行盖板安装。

四、过路管涵安装施工方案

涵管施工

本工程防洪堤纵向埋设穿堤涵管共20处，涵管直径300mm，采用C20钢筋砼管道。

1施工工艺

涵管订购→预留缺口→测量定位→基底处理及检测→3:

7灰土垫层→基座砼→安装管节→回填。

2、施工准备

①购买涵管

为保证涵管的质量，我单位拟统一在专业生产涵管的公司统一采购。

采购前熟读设计图纸，掌握其结构尺寸及技术性能，再向厂家进行交底。

厂家在预制涵管的过程中，由项目部指派质检员同监理人员现场监督，并进行各工序质量验收，各工序验收合格后在进入下道工序。

混凝土管出厂前，厂家需提供完整的出厂合格资料。

②施工前，组织测量放样，复测中线、高程，准确放出基础位置，首先用全站仪准确定出涵洞中心及纵横轴线，并在施工中及时复核。

按照设计图纸测量涵洞的位置、方向、长度、孔径。

3、涵管基础施工

①基础应施工前整修基坑，测出基底标高，报请监理认可，基础施工时先打好轴线桩，并在桩上标好高度。

②3：

7灰土垫层施工

涵管基础采用3:

7灰土垫层，垫层采用人工回填，振动碾碾压密实，压实到设计规定的压实度。

4、基座砼浇筑

①涵管基座的砼采用C20砼，砼采用集中拌和，翻斗车车运输。

砼基础施工必须分层浇筑，第一层为涵管底高程以下部分，厚度约为20cm。

第一次基座砼浇筑时，其中涵管接头部分基座砼预留长45cm的缺口。

待混凝土涵管安装完成，涵管接头处理完成后，预留缺口以及涵管底高程以上部分基座砼一起浇筑，以便涵管与基座砼结合紧密。

第一次基座砼浇筑后，要对下一次浇筑面冲毛处理，保证新老混凝土良好的结合性。

②混凝土基座应按混凝土施工规范进行，基座尺寸及接缝符合图纸要求，接缝位置应与管节的接缝位置相一致。

5、管节安装

①管节吊装在管外避加方木垫块，运输中管节两侧塞上三角木垫，再补以钢丝绳固定，防止管节损坏。

安装采用吊车吊装，再用人工进行定位，涵管从下往上安装，使接头面向上游，边装边裹油毛毡，塞沥青麻絮。

吊装时注意保护管节端头不被钢丝绳损坏。

管节平稳安放在管基上后，摘下钢丝绳，用撬杠缓缓移动直至两管对接，并注意两管接头处内侧管底平顺、不错台，在对接前在接头处铺设二层10cm宽的油毡，油毡下放一根铅丝，两管对接完成后将油毡用铅丝在接头处捆绑。

沉降缝处两管间设1～1.5cm的缝宽用沥青麻絮填塞，按此程序一节一节地安装直至完成。

安装时随管节安装进度在管底铺设一层2～3cm的1：

2的水泥砂浆。

每节涵管应紧贴基座上，使涵管受力均匀。

且在敷设过程中，应保持管内清洁于脏物、无多余的砂浆及其他杂物。

安装过程中用全站仪控制轴线定位，待安装就位后，通过检测各种数据符合规范要求。

管节敷设好后马上进行两侧分层对称填土夯实（涵洞顶上及涵身两侧在不小于两倍孔径范围内的填土须对称夯实，相对密度要达到96%），同时进行洞口施工。

②管节端面应平整，并与轴线垂直，管节内外壁表面应平直圆滑，其表面上的蜂窝麻面的总面积不得超过管节总面积的1%，不得出现露筋的现象。

③管节的长度偏差不得超过+100mm至-50mm；管节内外径偏差不得超过±10mm；管节管壁厚度允许偏差-3mm，正值不限。

④承插式接缝时，在承口端应先坐以干硬性水泥砂浆，在管节套接以后再在承口端的环形空隙内塞以砂浆，以使接头部位紧密吻合，并将内壁表面抹平，不得有裂缝、空鼓、漏水等现象。

⑤涵管接缝宽度不大于10mm，禁止加大接缝宽度来满足涵长的要求，将预先铺设的两层100mm宽的浸透沥青的油毛毡包缠并用铅丝绑扎接缝部位，表面涂抹两层沥青。

⑥管节安装完毕后，在已凿毛的管基上支模并在沉降缝处放好沥青木丝板，后经监理工程师验收后浇注管基第二层砼。

采用插入式振捣器振捣，使管底三角区砼充分密实与管壁紧密贴合。

⑦管节安装检查

（1）安装作业时应对管节编号，按流水坡度依次安装。

（2）检查各管节中心线与涵位中心线是否重合，各沉降缝上下是否贯通。

（3）当管壁厚度不一致时，应调整管节高度，使其内壁平齐；管节必须垫稳坐实，管内不得留有泥土等杂物。

（4）安装完成后，焊管做闭水试验，检查各个接缝是否渗水，如有需对接缝重新处理。

6、粘土回填

①当基座、涵管砼的强度达到100%以上方可进行粘土回填，对称施工，因施工工作面较小，采用小型碾压机碾压，对于靠近墙身处及边缘、死角等地方用小型平板振捣器夯实，在填筑过程中必须对应涵台两侧对称分层碾压密实，压实度须达到96%以上，回填至防洪堤路面底面高程。

②回填的材料必须采用经监理工程师批准后才能使用。

应在两侧对称均匀回填。

涵顶填土厚度小于50cm时，不得通过重型车辆或施工机械，靠近100cm范围内，不得有大型机械行驶或作业，使用小型夯机夯实。

③回填材料在回填施工中应均衡、对称地分层填筑和压实，每层松铺厚度不超过20cm，压实度不小于96%。

④压实

为了便利大型机械的使用，可采取横向碾压法，以使压路机尽量靠近台背进行碾压，对于压路机不能靠近台背时，采用小型夯机配合人工夯实。

回填料应分层摊铺，并满足相应压实度要求。

大型机械无法作业时采用手扶式振动碾配合蛙式打夯机，当填筑至涵顶压实厚度60cm以上时采用重型压路机碾压，台背及挡墙背宽度可以满足压路机作业时采取重型压路机与手扶式轻型振动碾结合的方法压实。

五、拆除恢复混凝土路面

（一）拆除施工方案

1、施工准备

机械配备为：

挖掘钻机1台，挖机1台，运输车1辆。

人员配备为：

现场总工1名，现场施工员1名，测量员1名，安全员1名，工人5名。

2、施工步骤

（1）原有路面凿除采用人工配合机械进行作业，大面积作业时，采用挖掘机、推土机、装载机等机械配合，小面积的采用空压机带动风镐，电钻的设备进行凿除，在凿除破损路面时，应该注意以下几点：

①在凿除前必须经过测量放样，避免盲目的施工，而造成成本增加；

②在凿除时，尽量避免损坏旁边未损坏的原有路面；

③凿除的深度必须符合设计要求；

④在施工过程中，必须做好保通措施，避免影响车辆的行驶；

⑤做到工地排水畅通，指定专人负责挖沟、疏导排水等工作。

⑥在低洼地段和工程不良地质路基段尽量避开雨季施工。

⑦雨季施工时，必须作好气象资料的收集与整理。

⑧协调安排施工计划，合理调整雨季施工任务量。

（2）拆除人行道、停车位路面，均应测定好设计标高，中桩定位，由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。

（3）根据计算好的高差应在各桩号上标注好。

（4）根据现场情况，组织施工，正常情况下，先用风钻机队老路面实施点对点的打孔成缝，使之开裂。

（5）组织挖掘机，装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除，运至指定弃土场。

3、安全工作措施

为保证施工路段能够安全有序地进行施工，采取半幅施工半幅通车有力保障措施：

（1）采用警示带与路墩进行围护，距离施工路段两头150米、50米处设置醒目交通安全警示牌，“施工路段，车辆慢行”，场内设置“施工重地，闲人免入”；施工现场范围杜绝有围观村民或是停留的社会人员，保障现场绝对安全的施工环境。

（2）施工路段对现场的弃土运输车辆及过往车辆人员进行有效引导，避免单线通行塞车情况。

（3）采取压缩场地的方式，运输车辆紧跟挖掘机步骤，前挖后装，弃物一并运输到指定弃土场，路段两旁如有大块石头，应该集中堆放，不占用通车路段。

（4）对于路边店铺采用警示带与路墩进行围护。

在几个店铺质检设立个出口，以便店铺居民出入。

（5）加强路面施工期的安全宣传，加强安全教育，对过往司机、人员及时提醒。

（二）路面恢复施工方案

1、施工准备

（1）基层验收：

基层表面应平整，表面高程、横坡度、宽度、平整度、密实度及强度等应符合设计要求，有现场监理工程师工序验收的合格签认。

混凝土面层施工前应对基层做全面检查，建立严格的交接制度。

（2）拌合站人员、配套机械设备、材料、原材料试验设备及人员都已齐备。

经试拌、生产的混凝土符合要求。

（3）施工设备：

混凝土施工现场配置三辊轴摊铺机、运输设备、测量仪器等。

（4）砂石料准备：

砂子要求含泥量不超过3%，细度模数大于2.5，级配良好；石子要求级配良好，针片状含量控制在10%以内，最大粒径控制在30mm以内。

（5）水泥准备：

宜用终凝时间不超过6h的普通硅酸盐水泥，结块水泥严禁使用。

（6）混凝土配合比：

选择合适的混凝土配合比和外加剂，对所选用的砂石料、水、水泥抽检取样，进行试配，制作试样，根据试件养护7天的抗压强度，得出试配结果，做为控制指标（附后）。

（7）混凝土的运输：

混凝土采用自卸车进行运输，车厢要求平整、光滑、严密、不漏浆，使用前后冲洗干净。

混凝土拌和料在搅拌机出料后，蓬布覆盖并运输过程中防颠簸导致离析，运至现场浇筑的时间最长不超过1小时，在气温30-35摄氏度时最长时间不得超过45分钟。

运到浇筑地点的混凝土，应具有符合规范要求的坍落度和均匀性。

车辆倒车及卸料时，设专人进行指挥,分多堆进行卸料，卸料到位后运输车迅速离开现场。

2、支立模板

支立模板：

模板采用槽钢，槽钢高度与砼高度相同。

每米模板应设置1处支撑固定装置。

横向施工缝端模板应按设计规定的传力杆直径和间距设置传力杆插入孔和定位套管。

两边缘传力杆到自由边距离不宜小于150mm。

每米设置一个垂直固定孔套。

按照事先分好的板块铺设模板，模板安装稳固、直顺、平整、无扭曲，相邻模板连接应紧密平顺，不得有底部漏浆、前后错茬、高低错台等现象。

模板应能承受摊铺、振实、整平设备的负载进行、冲击和震动时不发生移位。

严禁在基层上挖槽，嵌入暗转模板。

模板安装检验后，与混凝土拌合物接触的表面应涂抹脱模剂，接头应粘贴胶带或塑料薄膜等密封。

模板上顶高程为混凝土路面高程。

采用水准仪测量控制，控制模板顶面高程在允许范围内。

3、接缝施工

3.1纵缝施工

1）纵向施工缝采用平缝形式，位置避开轮迹，与路线中线平行，并重合或靠近车道线，构造可采用平缝加拉杆型。

拉杆采用螺纹钢筋，设在板厚中央，并对拉杆中部100mm范围内进行防锈处理。

2）采用固定模板施工方式时，在振实过程中，从侧模预留孔中手工插入拉杆。

3）插入或置入的侧向拉杆牢固，不得松动、碰撞或拔出。

若发现拉杆松脱、拔出或未插入，在横向相邻路面摊铺前，钻孔重新置入拉杆。

3.2横向施工缝

1）混凝土路面横向缩缝宜按已有路面和设计进行设置，不得随意调整板长。

2）混凝土面板所有接缝凹槽都按图纸规定，用填缝料填缝。

填缝材料和填缝方法经监理工程师批准。

3）缝槽在混凝土养生期满后及进填缝，填缝前必须保持缝内

干燥清洁，防止砂石等杂物掉入缝内。

填缝前经监理工程师检查。

4、拆模

1）当混凝土抗压强度不小于5MPa方可拆模。

当缺乏强度实测数据时可按照试验室试件强度做出判断，达不到要求，不能拆除端模时，可空出一块面板重新起头摊铺，空出得面板待两端均可拆模后再补做。

2）拆模不得随坏板边、板角和传力杆、拉杆周围得混凝土，也不可造成传力杆和拉杆松动或变形。

模板拆卸宜使用专门得拔楔工具，严禁使用大锤强击拆卸模板。

拆下的模板应将粘附得砂浆清除干净，并矫正局部损坏。

5、养护

为保证混凝土质量，在混凝土表面覆盖麻布片，以使其表面湿润均匀及温度，不出现冻裂。

第二章进度计划

工程进度计划

合同工期：

总工期120天。

经过对本工程建设任务和环境情况的认真分析研究，本工程计划工期从2017年2月20日开始，计划完工日期2017年6月19日。

施工进度计划表

第3章现场平面布置和安全文明

施工措施的合理性、科学性

一、现场平面布置

1、现场平面布置

根据本工程的地形、地质条件及现场实际条件，进行本工程施工场地的总平面布置。

在具体布置中，利用现有的施工场地条件，合理布局，统筹安排，确保各施工时段内的施工均能正常有序进行。

同时尽量少占耕地，对施工区及周围环境进行有效的保护。

临建设施布置原则上力求合理、紧凑、厉行节约、经济实用，方便管理，确保施工期间各项工程能合理有序，安全高效地施工，详见施工总平面布置图。

2、水电及通讯系统布置

1）施工供水、生活用水

生产用水采用农用三轮车拉水至施工现场。

生活用水取附近居民生活饮用水。

2）施工供电

现场施工用电设三台50kw的柴油发电机。

3）通讯

项目经理部安装一台程控电话机，另配备若干台手持式无绳通话机，便于场内施工管理和指挥调度。

3、场内施工道路

1）对外交通

村级公路路纵贯全区，公路四通八达，且可通农用车，交通十分便利。

工程施工主要以公路运输为主。

2）场内施工道路

新建扩建临时施工道路。

4、弃碴场

本工程的弃碴场按监理人指地点弃碴。

5、工程所需材料

水泥和砂、碎石、涵管及PE管道

本工程所需水泥、砂、碎石料、涵管及PE管道需外购进场。

6、平面布置

根据本工程的地形特点，施工条件等因素，项目部、管理住宿及其他生活用房、机械停放场及维修场地、原材料堆放场地拟租用施工场地附近村庄居民住房。

具体布置如《施工总平面布置图》

1）工地仓库

各类仓库主要包括水泥贮存库、劳保、五金、苗木库等。

主要布置在生活区附近。

2）生活及办公设施

生活区的职工宿舍、食堂等集中在项目部附近村庄租用民房。

项目部租用施工场地附近村庄居民用房部分。

施工现场临时设施布置在施工现场中间部位适当部位，具体布置如附后图所示，临时设施、加工车间、现场办公、设备及仓储、供电、供水、卫生、生活等设施详见施工总平面图

二、安全文明施工措施的合理性、科学性

1、安全、文明施工的目标

工区整洁，工作有序，路畅人和，安全文明。

争创省部级“文明工号”。

2、安全、文明施工管理组织

成立以项目经理为组长，主管生产副经理、主任工程师、施工队长，生产、技术、质量、安全、消防、保卫、材料、环保、行政卫生等管理人员为成员的文明施工管理组织。

3、安全、文明施工管理措施

1）严格按照施工招标文件的要求实施，开展讲文明、树新风的活动，争创文明工地。

2）项目部经理抓文明施工工作并实行责任承包制，将文明施工与各作业班组和管理人员工资考核挂钩。

3）施工组织设计作为一项总体标准，在施工过程中要适应现场的动态性，根据不同施工阶段，合理布置。

4）成立文明工地领导小组，根据该工程的建筑特点，现场等实际情况，制定具体的实施计划，分阶段加以落实。

制定现场文明施工措施和奖惩办法，并经常进行检查、落实。

5）按照施工总平面布置图实施布置管理，施工现场所有临时设施均必须按监理人审定的平面布置图进行布置，使施工现场