动力管道安装及验收.docx
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动力管道安装及验收
动力管道安装及验收
动力管道安装及验收
1.动力管道安装应遵循的原则
(1)动力管道应按设计图纸进行施工。
如发现设计图纸有错误或不合理时,应征得设计单位同意后方可修改。
(2)动力管道应按照国家标准GBJ235-2005《工业管道工程施工及验收规范》(金属管道篇)(以下简称《规范》)以及其他全国通用的有关规范进行施工及验收。
如设计图纸要求与《规范》有矛盾时,应与设计单位联系、协商。
对一些重要动力管道安装、验收的关键工种要有案可查。
有日期、人员姓名、操作方法、检验结果等等都应记录在案。
(3)管道系统中所有的管子、管件、阀门及仪表必须具有制造厂的合格证,并应按《规范》进行检验。
(4)施工单位要制定出施工组织、施工方法、安全措施、人员配备、机械工具、物资供应、工程预算、财务经济、现场条件、生活后勤等等的施工计划。
2.管道加工及预制
在现代化工程项目中动力管道的工程量愈来愈大,为了提高劳动生产率,改善工程质量,缩短工期和降低成本;对管道系统中的管件、组合件应优先采用压制弯头、三通、变径管等;其余管件可在专门的加工地点,采取专用设备,进行集中预制;预制好的组合件运到施工现场进行安装。
2.1管子清洗
管子在进行正式加工前,必须进行清洗,以清除管子内外表面的污垢;不同介质的管子有不同的要求;一般管子内表面用水清洗或用压缩空气吹洗,但这种方法只能清楚管子内表面的污垢:
用钢丝刷才能去除锈层、氧化皮等杂质。
对于要求高清洁度及光滑内壁的管子需要喷丸机来清洗。
有些介质的管子(如氧气管等)还需要进行除油脱脂。
管子外壁的污垢和锈质可以使用管子外壁除锈机进行清洗,也可手工除锈。
2.2弯管制作
(1)弯管有热弯和冷弯两种。
有色金属管、不锈钢钢管和小管径管子一般采用冷弯;碳素钢管用冷弯和热弯均可。
(2)弯曲管径较大或管壁较薄的管子,应采用较大的弯曲半径,弯曲管径较小或管壁较厚
的管子可采用较小的弯曲半径;对于中、低压钢管的最小弯曲半径:
热弯时3.5Dw,冷弯时4.0Dw:
(3)弯制有焊缝的管子时,其纵焊缝应置于距中性轴大于45°的地方,即在弯曲平面的上方或下方,不得放在弯曲部分的内侧或外侧。
(4)热弯时,0W32管子可不填砂子,用氧一乙炔火焰加热即可煨弯。
CN>32管子热弯,管内灌砂应敲打震实,管端堵塞结实。
管子加热升温要缓慢进行,加热温度控制在750~1050C范围内,并经常转动管子,以便受热均匀。
(5)冷弯时,可采用手弯、手动弯管器、
弯管机等进行。
手动弯管器一般用于直径40mm以下的管子,弯管机可冷弯CN<250的管子。
(6)—般碳素钢管冷弯后不进行热处理;对厚壁碳素钢管、合金钢管冷弯后,应进行热处理。
(7)常用焊接弯头形式,详见图14-1.
(8)管子弯制后的质量应符合下列要求:
1)管子内的砂子、杂物应清除干净;
2)无裂纹、分层、过烧等现象;
3)壁厚减薄率中、低压管道不超过15%且不小于设计计算壁厚;
4)椭圆率不超过8%
5)管子弯曲角度误差所造成的弯曲起点
以前直管段的偏差值应不大于直管段长度的1%
且不大于10mm
6)管子弯曲部分波浪度H允许值详见表14-1。
波距t应》4H
2.3三通管制作
1、等径直交三通管详见图14-2.
2、异径直交三通管详见图14-3.
2.4方形补偿器制作
3管道焊接
3.1一般规定与注意事项
(1)动力管道的焊接除设计图纸有规定外,一般应按国家标准GBJ236-2005《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》中技术要求进行。
(2)凡参与动力管道焊接的焊工,应按规范(详见GBJ236-2005)中的有关内容进行焊工考
试,取得资格后方可上岗操作。
(3)焊接过程中所用的管道材料和焊接材料
应具备出厂质量合格证或质量复验报告
(4)必须具备合格的焊接设备和工具,以及需要焊后热处理的设施。
(5)必须具有需要检验焊缝用的检验设备。
(6)焊接遇到刮风下雨、下雪露天作业时,必须有挡风、雨、雪的措施。
(7)必须严格遵守安全作业规程;尤其是高空作业时,一定要有确保安全操作的措施。
焊工要有防寒暑的劳动保护用品。
(8)当超过了国家现有生产的无缝钢管规格的大管径管道时,可采用螺旋焊接管和直缝焊接管。
3.2坡口加工及接头组对
(1)管子坡口的加工,一般采用手工方法;
对于铜、铜合金及不锈钢管的坡口加工,必须采用机械方法。
如采用等离子弧切割时,应除净其加工表面的热影响层。
(2)焊件的切割宜采用机械方法;也可采用等离子弧切割、气割等方法。
但淬硬倾向大的合金钢管,采用等离子弧或氧一乙炔焰等方法切割后,应消除加工表面的淬硬度。
(3)管子、管件的坡口型式和尺寸,一般应按设计图纸加工。
若设计无规定时,根据管子材质、壁厚等可按《规范》中的规定进行选用。
(4)壁厚相同的管子、管件组队时,其内壁尽量做到平齐,内壁错边量W级焊缝不应超过壁厚的20%且不大于2mm铜及铜合金不应超过壁厚的10%且不大于1mm
(5)壁厚不同的管子、管件组队时,其内壁错开和外壁错开之分,均可按图14-4和图14-5进行加工。
(6)管子坡口加工完后,施焊前,应检查坡口表面上不得有裂纹、夹层、毛刺等缺陷;并对坡口的内外侧清理锈质、污物等;对要求无油的氧气管等还需用有机溶剂清除油垢。
3.3预热与热处理
(1)为了降低和消除焊接接头的残余应力,防止产生裂纹,改善焊缝和热影响区的金属组织与性能,应根据钢材的淬硬性,焊件厚度及使用条件等综合考虑,进行焊前预热和焊后热处理。
(2)对于低压管道大多数管材为Q235-A(A3),管道壁厚均小于或等于26mm所以一般无需进行焊前预热和焊后热处理。
但对于铜管及铜合金的管道需要焊前预热和焊后热处理,壁厚为5〜15mn时,预热温度为400〜500C;壁厚大于15mmP寸,预热温度为550C;焊后热处理温度为400~600C。
3.4焊接方法的选择
(1)管道的焊接方法有:
氧一乙炔焊、氩弧焊、CO气体保护焊、交流电弧焊、直流电弧焊、等离子焊等等。
至于选用哪一种焊接方法,由管道的材料、介质、管径等因素决定。
(2)外径w57mrp壁厚w3.5mm的碳素钢管道,一般米用氧一乙炔焊接。
(3)不锈钢管(单面焊缝)宜采用手工钨极氩弧焊打底,手工电弧焊填充、盖面。
(4)管道内壁清洁度要求高的,宜采用氩弧焊。
(5)紫铜管采用手工钨极氩弧焊。
黄铜管采用氧一乙炔焊。
(6)CO气体保护焊除有色金属管道以外,其他所有金属管道都适用。
3.5焊条的选用
(1)不同材料的管道对焊条有不同的要求。
电焊条的种类繁多,选用也较复杂,有同种钢管常用焊条和异种钢管常用焊条之分。
一般来说,同种材料的钢管焊接选用与钢管相当材料的电
焊条
(2)本手册范围的动力管道介质的压力、温
度都不高,管道的材质大部分是Q235-A(A3)、10号、20号钢;还有不锈钢、黄铜和紫铜等。
(3)Q235-A(A3)钢管焊接用E4301号电焊条;Q235-(A3)钢管内的介质较重要的用E4302、E4303E4304号电焊条;10、20号钢管用E430(号电焊条;不锈钢管用E551b-C号或TAINb-7号电焊条;铜管用铜227号。
(4)异种钢管的焊接,一般采用奥氏体不锈钢焊条。
如不锈钢杆与10、20号钢管焊接采用奥107或奥137号焊条。
3.6焊缝检验
焊缝质量检验应按下列次序进行:
表面质量检验、无损探伤检验、强度和严密性试验。
(1)管道焊后必须对焊缝进行外观检查,检查后应将妨碍检查的渣皮、飞溅物清理干净。
(2)角焊缝的焊脚高度应符合设计规定,
其外形应平缓过渡,表面不得有裂纹、气孔、夹
0.5mn。
(3)各级焊缝内部质量标准,应符合
GBJ236-2005《现场设备、工业管道焊接工程施
工及验收规范》的规定
(4)规定必须进行无损探伤的焊缝,应对每一焊工所焊的焊缝按比列进行抽查,在每条管线上对少探伤长度不得少于一个焊口。
若发现不合格者,应对被抽查焊工所焊的焊缝,按原规定比列加倍探伤。
如仍有不合格者,则应对该焊工在该管线上所焊全部焊缝进行无损探伤。
(5)凡进行无损探伤的焊缝,其不合格部位,必须进行返修,返修后仍按原规定方法进行探伤。
(6)同一焊缝允许返修次数:
碳素钢不得超过三次。
(7)焊缝经热处理后,应进行硬度测定,
每个焊口不少于一处,每处三点(焊缝、热影响区和母材)。
检查数量:
当管外径Dw>57mnU寸,为热处理焊口总量的10%以上;当管外径DW<57mm寸寸,为热处理焊口的5%焊缝及热影响区的硬度值:
碳素钢不应超过母材的120%合金
钢不应超过母材的125%热处理后,当硬度值超过规定时,应重新进行热处理,并仍须作硬度测定。
4支吊架的安装
4.1安装前的准备工作
(1)管道支吊架用的弹簧应进行外观、外形尺寸检查;并应有出厂合格证。
(2)根据设计图纸先确定出固定支架及补偿器的位置;再按管道标高确定支架的标高及位置。
无坡度的管道,在同一水平直线上把支架位置画在墙或柱子上。
有坡度的管道,应根据两点的距离和坡度大小,算出两点间高差,在两点间拉一直线,按照支架的间距,在墙上或柱子上画出每个支架的位置。
(3)如果土建施工时,已在墙上预留了孔或柱子上预留了支架预埋件,应检查预留孔或预埋件的标高及位置是否与管道设计相符合。
预埋件上的水泥砂浆等污物应清理干净。
(4)室外管道的支架、支柱或支墩;也应测量其坐标、标高和坡度是否符合设计要求。
4.2安装要求
(1)支架、横梁应牢固地固定在墙、柱子或其他结构物上;横梁长度方向应水平,顶面应与管子中心线平行。
(2)支吊架与管子接触部分要良好、紧密,一般不得有间隙,管道与托架焊接时,不得有咬肉。
烧穿等现象。
(3)铸铁、铅、铝及大管径管道上的阀门,应设置专用支架,不得由管子承重。
(4)从干管接出的较大管径支管为立管敷设时,立管的荷重应设置专用托架承担,不得由干管与支管焊接口承担。
(5)活动支架不应妨碍管道由于热膨胀所引起的移动。
管道在支架横梁或支座上滑动时,支架或支座不应出现水平偏斜、倒塌或使管道卡住。
保温层不得妨碍热位移。
(6)补偿器的两侧应按要求安装导向支架,使管道在支架上伸缩时不至偏移中心线。
(7)有热位移的管道其活动支吊架应安装在位移的相反方向,具体位置尺寸可按设计要求或米取位移值之半偏斜安装。
(8)导向支架或滑动支架的滑动面应洁净平整,不得有歪斜和卡涩现象。
(9)不得在金属屋架上任意焊接支、吊架,确实需要焊接时,应征得设计单位同意;当钢屋架下弦为单角钢或圆钢时,绝对禁止焊接支吊
架。
不得在设备上任意焊接支架,如设计同意焊接时,应在设备上焊接加强板,再焊接支架。
4.3安装方法、
(1)墙上有预留孔时,可将支架横梁埋入墙内,支架一般应开脚,埋深不小于150mm墙上无预留孔时,应先打孔,孔不宜过大,埋设前,应清除孔内的碎砖及灰尘,并用水将孔内浇湿,用适量的小石子或碎砖对支架进行固定,再用水泥砂浆将孔填实。
(2)钢筋混凝土构件上(如柱子、楼板、屋架等)的支吊架,一般采用预埋件的方法(预埋件通常应反映在土建施工图上);然后将支架(或吊架)横梁(或吊杆)与预埋件相焊接。
(3)如设计单位图纸上没有预埋安装支吊架的孔和预埋件,当管径较小时可以采用射
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