车库设计总结.docx
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车库设计总结.docx
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车库设计总结
车库设计总结
1.停车场设计方案
停车场的设计必需遵照客观的条件,要高度注重透风、透气、防火、防雷、防水浸,还需要考虑车主驾驶习惯等。
一般停车场的设计可以通过项目管理的方法。
整套方案也要呈现出来。
从停车场的规划(向国家土地资源提交停车场建设申请等流程工作以及土地及周边环境方面的方案)--停车场建设(设备商供应商价格报价、项目建设、工程商、运营商)----停车场收尾(检测环境如气体检测、排水系统、防爆照明系统、智能管理系统、视频监控系统等进行验证)----停车场运营(最终通过专业机构的认证和领取国家停车场运营证才投入运营)停车场方案的设计是一个综合的方案,建议找专业的设计公司来写,也可以依据每一个模块分别向专业商寻求这方面的方案。
如项目工程商或者设备供应商的等。
我之前也做个停车场的规划,方案我是找COMA停车场系统服务商要的。
你想做停车场业可以找他。
2.停车场设计方案
停车场设计方案:
1、基底的强度
地面涂装的涂层的使用性能有赖于基层的表面强度,因而涂装前肯定要检验地面的强度。
需涂装地面的强度需符合《建筑地面工程施工及验收规范》(GB50209-95)的规定,水泥混凝土面层强度不应小于C20,金属轮行走混凝土地面层强度不应小于C25。
需要强调的是基底强度假如不符合要求,地台漆固化后产生的应力会拉开基面,形成剥离,涂层越厚应力越大,对地面强度要求越大。
实际验收时可用回弹仪测试混凝土的强度,也可用拉拨法测试混凝土的抗拉强度。
通常SSPC建议轻度使用环境地面的抗拉强度≥1.4MPa,重度使用环境抗拉强度≥2.1MPa。
2、基底的干燥程度
基层必需做防潮、防水层处理。
混凝土和砂浆找平面施工过程中含有大量水份,地面涂装时必需待到基底达到所要求的干燥程度。
通常要求新混凝土至多固化28天,地面含水率小于6%方可施工。
可采纳水份测试仪进行测试,也可采纳薄膜法进行检测,即用约一平方见方的透亮 塑料薄膜铺在地下,(见右图)边沿用胶带封住,粘在地面上,放置过夜,如薄膜内有大量水汽,不得施工。
3、基底清洁要求
经过表面处理后,地面要达到无油污,无松浮物,无明显灰尘。
施工前用真空吸尘器吸去浮尘。
4、基底的平整性
进行涂装的地面要求平整,无凹凸不平,否则会影响
漆膜的全体美观程度,特殊是高光漆。
依据《建筑地面工程施工及验收规范》(BG50209-95)的规定,水泥混凝土面的平整性用2米直尺检查,其允许空隙为≤3mm。
5、基底的粗糙度
基层有没有合适的粗糙度会影响成膜物质与基层之间的附着力。
通常较薄的涂层需要较细的粗糙度,越厚的涂层要求越大的粗糙度。
3.停车场的个人工作总结怎样写
次要写一下工作内容,取得的成果,以及不足,最终提出合理化的建议或者新的努力方向。
转载:
总结,就是把一个时间段的状况进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析、总讨论,分析成果、不足、阅历等。
总结是应用写作的一种,是对已经做过的工作进行理性的思索。
总结与方案是相辅相成的,要以方案为依据,制定方案总是在个人总结阅历的基础上进行的。
总结的基本要求
1.总结必需有状况的概述和叙述,有的比较简洁,有的比较具体。
这部分内容次要是对工作的主客观条件、有利和不利条件以及工作的环境和基础等进行分析。
2.成果和缺点。
这是总结的中心。
总结的目的就是要确定成果,找出缺点。
成果有哪些,有多大,表现在哪些方面,是怎样取得的;缺点有多少,表现在哪些方面,是什么性质的,怎样产生的,都应讲清晰。
3.阅历和教训。
做过一件事,总会有阅历和教训。
为便于今后的工作,须对以往工作的阅历和教训进行分析、讨论、概括、集中,并上升到理论的高度来熟悉。
今后的准备。
依据今后的工作任务和要求,吸取前一时期工作的阅历和教训,明确努力方向,提出改进措施等
总结的留意事项
1.肯定要实事求是,成果不夸大,缺点不缩小,更不能故弄玄虚。
这是分析、得出教训的基础。
2.条理要清晰。
总结是写给人看的,条理不清,人们就看不下去,即便看了也不知其所以然,这样就达不到总结的目的。
3.要剪裁得体,详略相宜。
材料有本质的,有现象的;有重要的,有次要的,写作时要去芜存精。
总结中的问题要有主次、详略之分,该详的要详,该略的要略。
总结的基本格式
1、标题
2、注释
开头:
概述状况,总体评价;提纲挈领,总括全文。
主体:
分析成果缺憾,总结阅历教训。
结尾:
分析问题,明确方向。
3、落款署名,日期
4.地下车库设计要点和留意事项
地下车库是我们随处可见的设备了,许多居民楼或者是大型的酒店或者是超市都建设的有地下车库,地下车库可以处理停车的问题,而且还节约了地面空间,给人们的出行带来了许多的便利,地下车库的设计也有许多需要留意的地方,由于地下车库需要考虑的平安问题也有许多,不只要保证车辆进出通畅便利,还要在遇到紧急状况的时候可以保证平安。
要有人防设备
地下汽车库宜结合人防设计,即在平常作为汽车库使用,而在战时则作为人员、物资的掩蔽场所——人防,这就叫做平战结合。
一般城市规划都对有人防配建面积比例的规定,可以说是强制的。
假如投资者不情愿建筑人防,也可以缴纳肯定费用,由政府易地再建。
所以我们看到有些小区的地下车库是设计有人防设备的,而有的则没有。
规模要合理
通常我们设计的车库属于“中型”(51~300辆),有时也会有大型(301~500辆)的地下汽车库,即:
停车间室内地坪面低于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。
坡道设计
进入地下汽车库需要有坡道,坡道可以是直线的、曲线的或二者的结合。
坡道设计的重点是确定坡道的位置,数量。
大中型汽车库的库址,车辆出入口不应少于2个。
汽车库的防火
次要是防火分区的问题,汽车库应设防火墙划分防火分区。
在排完车库的平面后,需要进行防火分区的划分。
划分完防火分区,立刻就是人员平安出口的设置。
留意事项
汽车坡道上部如采纳轻钢结构掩盖,应注明透亮 部分的材料名称,当透亮 部分采纳玻璃时,应注明为平安玻璃。
地面排水坡度及相应的排水系统,地面采纳强度高、防滑耐磨材料。
地下车库的排风口应设在下风口,不应朝向建筑物和公共活动场所,排风口离室外地坪的高度应大于2.5m,并做消声处理。
上面只是关于设计地下车库的一些简洁的引见,关于地下车库还有许多的需要留意的内容,而且国家也有许多相关的规定和政策,仅靠上面的引见是远远不够的,但是上面引见的也是一些比较值得留意的问题,究竟地下车库由于环境的特别性,需要许多独特的设计。
地下车库的设计需要兼顾许多方面的内容,只要具体的了解了这些问题,才能够设计出既便利使用又平安放心的地下车库。
5.地下车库设计要点
简洁说几条吧:
1、合理布置柱网,要考虑不同停车方式下停车位和行车通道的尺寸,还有结构构件尺寸的影响。
常见的是采纳垂直式后退停车的布置方式,柱网尺寸在8.1米左右可以排3台车。
一排柱网停2排车(尾对尾),另一排柱网作为通车道。
排车位时留意规范对汽车与墙、柱和护栏等的距离要求是不同的。
考虑经济性,边跨柱网(进深最好是半跨)最好是布置停车位,这样可以提高通车道的利用率(双侧停车)。
一般布置合理的地下车库平均30~40平米/车位。
2、车库的防火分类应分为四类车库的防火分类名称类别ⅠⅡⅢⅣ数量汽车库>300辆151~300辆51~150辆≤50辆修车库>15车位6~15车位3~5车位≤2车位停车场>400辆251~400辆101~250辆≤100辆注:
汽车库的屋面亦停放汽车时,其停车数量应计算在汽车库的总车辆数内。
3、地下车库的防火分区最大允许建筑面积是2000平,设有自动灭火系统时可以添加一倍,即4000平(按规定都有)。
分区之间以防火墙分隔,连通的通道设特级防火卷帘。
除Ⅳ类汽车库外,每个防火分区内,其人员平安出口不应少于两个。
汽车库室内最远工作地点至楼梯间(留意是楼梯间,不包括借用其他分区的疏散口)的距离不应超过45m,当设有自动灭火系统时,其距离不应超过60m。
疏散楼梯应设置封闭楼梯间(不能自然排烟时设防烟楼梯间),疏散楼梯的宽度不应小于1.1m。
4、停车数少于100辆的地下汽车库可设一个双车道坡道出口,大于100辆的要设置不少于2个汽车出口。
5、能否结合人防要看人防部门的要求。
假如设置人防工程,要留意防护单元的划分与防火分区结合。
人员掩体每个防护单元不超过2000平米,配套工程的不超过4000平米。
还要留意不同防护类型的口部设计要求,行车的出入口和连通口最好设计活门槛。
防护单元之间的连通口要设计战时封堵的方式(挡板或人防门)。
6、肯定要留意车库的净高,要综合考虑结构梁高和通风管道、喷淋管线及其它专业管道之间的交叉关系。
假如层高受限,可以考虑采纳无梁楼盖的结构形式代替梁板结构形式。
就想起这些,其他的就看规范吧,次要是《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067-97、《汽车库建筑设计规范》JGJ100-98和《人民防空地下室设计规范》GB50038—2005。
6.停车场年终工作总结
强调服务、检查与管理的重要。
没有范文。
以下供参考,
次要写一下次要的工作内容,如何努力工作,取得的成果,最终提出一些合理化的建议或者新的努力方向。
。
。
。
。
工作总结就是让上级晓得你有什么贡献,体现你的工作价值所在。
所以应当写好几点:
1、你对岗位和工作上的熟悉2、详细你做了什么事
3、你如何专心工作,哪些事情是你动脑子去处理的。
就算没什么,也要写一些有难度的问题,你如何通过努力处理了
4、以后工作中你还需提高哪些力量或充实哪些学问
5、上级喜爱自动工作的人。
你分内的事情都要有所预备,即事前预备工作以下供你参考:
总结,就是把一个时间段的状况进行一次全面系统的总评价、总分析,分析成果、不足、阅历等。
总结是应用写作的一种,是对已经做过的工作进行理性的思索。
总结的基本要求
1.总结必需有状况的概述和叙述,有的比较简洁,有的比较具体。
2.成果和缺点。
这是总结的次要内容。
总结的目的就是要确定成果,找出缺点。
成果有哪些,有多大,表现在哪些方面,是怎样取得的;缺点有多少,表现在哪些方面,是怎样产生的,都应写清晰。
3.阅历和教训。
为了便于今后工作,必需对以前的工作阅历和教训进行分析、讨论、概括,并构成理论学问。
总结的留意事项:
1.肯定要实事求是,成果基本不夸大,缺点基本不缩小。
这是分析、得出教训的基础。
2.条理要清晰。
语句通畅,简单理解。
3.要详略相宜。
有重要的,有次要的,写作时要突出重点。
总结中的问题要有主次、详略之分。
总结的基本格式:
1、标题
2、注释
开头:
概述状况,总体评价;提纲挈领,总括全文。
主体:
分析成果缺憾,总结阅历教训。
结尾:
分析问题,明确方向。
3、落款
署名与日期。
7.地下车库设计要点
简洁说几条吧:
1、合理布置柱网,要考虑不同停车方式下停车位和行车通道的尺寸,还有结构构件尺寸的影响。
常见的是采纳垂直式后退停车的布置方式,柱网尺寸在8.1米左右可以排3台车。
一排柱网停2排车(尾对尾),另一排柱网作为通车道。
排车位时留意规范对汽车与墙、柱和护栏等的距离要求是不同的。
考虑经济性,边跨柱网(进深最好是半跨)最好是布置停车位,这样可以提高通车道的利用率(双侧停车)。
一般布置合理的地下车库平均30~40平米/车位。
2、车库的防火分类应分为四类车库的防火分类名称类别ⅠⅡⅢⅣ数量汽车库>3
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