摩尔质量教学设计.docx
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摩尔质量教学设计.docx
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摩尔质量教学设计
《摩尔质量》教学设计
一、设计思想
摩尔质量的教学是物质的量教学的延伸,但也有其自身的特殊性。
学生已经对物质的量有所认识,将这种认识方法迁移过来是本节课的主要设计思想,这样可避免对摩尔质量概念形成过程中繁琐的讲解。
教学中延续学生认识物质的量及微粒个数关系的方法,通过设计恰当的练习,帮助学生认识摩尔质量是物质的量与物质的质量之间的通道,从而帮助学生建立物质的量是联系宏观的物质质量与微观的微粒个数桥梁的观念,加深对物质的量、摩尔质量、摩尔等概念的认识和理解。
二、教学目标
1.知识与技能
(1)理解摩尔质量的概念。
(2)理解物质的量是联系微粒个数和物质质量之间的桥梁。
2.过程与方法
(1)学会比较、学会归纳,培养从宏观到微观的思维转化能力。
(2)培养由感性到理性,由个别到一般的认识方法。
三、重点和难点
教学重点:
摩尔质量的概念的形成。
教学难点:
物质的量、摩尔质量和物质质量之间的区别与联系。
四、教学用品
媒体:
多媒体电脑、PPT课件。
五、教学案例
1.教学过程
教学内容
教师活动
学生活动
设计意图
引
入
学
习
主
题
[复习]物质的量相关知识。
×1023这样一个数据作为1mol呢?
[练习1]计算下列物质或微粒的微粒个数:
①1mol氧原子中的原子个数;②1mol水的分子个数;③1mol二氧化碳中的分子个数;④1mol氢原子中的原子。
(评价)
[问题1]不同的微粒如分子、原子等,如果摩尔数相等,那么微粒个数是否相等?
(相同,都是6.02×1023个)
[问题2]不同的微粒如分子、原子等,如果摩尔数相等,那么质量是否相等?
(对学生的回答不作评价)
回忆、叙说。
计算。
根据计算得出结论:
相等。
思考并作出判断。
以旧引新。
诱发学生的好奇。
造成认知冲突。
揭
示
学
习
主
题
[讲解]我们还是通过具体的例子来解决这个问题吧。
[练习1──填写表格]
[设问1]从表格中可以可得到什么信息?
[结论]摩尔数相等的不同微粒,质量不相等。
例如:
1mol氧原子的质量为16g;
1mol水分子的质量为18g。
[设问2]物质的量相等的不同微粒,虽然它们的质量不相等,但它们的质量在数值上等于它们的什么数值?
[形成初步结论]1mol任何粒子的质量,如果以克为单位,在数值上等于该粒子的相对原子质量或化学式的式量。
[追问]这个结论有没有普遍意义?
[练习2]利用“练习一”表格中的数据,计算1mol一氧化碳和1mol二氧化碳的质量。
[结论]在化学上,将1mol物质的质量称为摩尔质量,单位:
克/摩尔。
数值上,某物质的摩尔质量就是该物质的式量或相对原子质量
[讲解]现在知道科学家为什么选择6.02×1023这一数据作为1mol的奥秘了吗?
(因为它比较符合使用的量的范围)
计算:
质量不相等。
寻找,发现与式量相等。
产生摩尔质量概念的雏形。
计算:
发现有有普遍意义
初步明确摩尔质量的含义
认识到其中有关联
使学生学会比较和归纳。
通过归纳,得出结论。
形成概念。
摩
尔
质
量
的
概
念
[板书]五、摩尔质量
化学上,将1摩尔物质的质量叫做该物质的摩尔质量。
符号:
M
[思考]从概念的描述来看,摩尔质量有没有单位?
单位:
克/摩尔,符号:
g/mol
[巩固练习]已知,氧的相对原子质量为16,则氧气的式量为____________
氧气的摩尔质量为___________
1mol氧气的质量为___________
2mol氧气的质量为___________
[试一试]你能写出已知物质的量,计算物质的质量的计算式吗?
知道概念
回答:
有。
完成练习。
根据已获知识,尝试得出。
认识概念。
理解概念的内涵与外延。
引导学生归纳。
物
质
的
量
与
摩
尔
质
量
之
间
的
关
系
[结论]物质的质量与物质的量之间的关系如下:
物质的质量=物质的量×摩尔质量,
即m=n×M
[练习3](见PPT练习二)
[设问]如果已知物质的质量,能否知道它的物质的量呢?
能否写出它的计算式?
[例如]28克铁的物质的量是多少?
[结论]物质的量=物质的质量/摩尔质量
n=m/M
[设问]摩尔质量、物质的质量、式量相互之间有何区别和联系呢?
(结合学生的言论,明确下列关系)
[讲解]①物质的摩尔质量与式量的区别:
两者数值上相等,区别是摩尔质量有单位(g/mol),式量没有单位。
②物质的摩尔质量与物质的质量区别:
摩尔质量是指1摩尔物质的质量,它的单位是g/mol;而物质的质量是实际质量,单位为g。
③物质的量与物质的质量单位的区别:
物质的量单位是mol;物质的质量单位是g。
学生小结:
得出物质的量与摩尔质量之间的关系。
独自完成任务
讨论、发言
计算。
获得结论。
辨析各概念间的区别与联系。
学生通过归纳整理,获得结论。
引导学生发现物质的量与物质质量之间的关系。
认识各概念间异同。
物质
的量
、物
质的
质量
、物
质的
微粒
数之
间的
关系
[设问]上节课,我们认识了物质的微粒个数与物质的量之间的关系,本节课又认识了物质的质量与物质的量之间的关系,三者之间怎样换算?
[思考与讨论](PPT展示:
练习三)
(提醒学生注意:
上节课的学习内容与本节课的学习内容上有没有关联)
[小结]有了物质的量的知识,可以把宏观的量(如:
物质的质量)与微观的量(如:
微粒数多少)联系起来,它们之间的关系又如何呢?
[板书]三者之间的转换。
[练习]
回忆并尝试建立换算关系。
学生感悟:
物质质量与微粒数之间转换的桥梁是物质的量。
架设宏观与微观的桥梁。
小
结
由练习内容,师生共同回顾本节课的学习内容
与教师一起互动
梳理、完善知识网络
2.主要板书
五、摩尔质量
1.摩尔质量:
1摩尔物质的质量叫做该物质的摩尔质量符号:
M
单位:
克/摩尔符号:
g/mol
2.摩尔质量、物质的质量、式量的区别和联系
(1)摩尔质量与式量:
数值上相等,摩尔质量有单位(g/mol),式量没有单位;
(2)摩尔质量与物质的质量:
摩尔质量是指1摩物质的质量,单位是g/mol;物质的质量是实际质量,单位为g
(3)物质的量与物质的质量:
物质的量单位是mol;物质的质量单位是g
3.物质的量、物质的质量、微粒个数之间的关系
七、教学反思
本节课在引入阶段主要设置了两个内容:
先让学生回忆上节课的收获,再在此基础上,提供一些具体的数据,让学生练习。
在练习过程中让学生关注两个问题:
摩尔数相等的物质,微粒数和质量是否相等,学生很容易得出微粒数是相等的,从而出现定势思维,但物质的质量其实是不相等的。
有了问题,学生就有了寻找问题的根源动力,这样获得的结论就不容易遗忘,而且学生的思维能力也得到培养。
有关物质的量的计算,从数学角度来说其实并不难,关键是要让学生弄清其中的关系,所以,最好的方法就是让学生在实践的操练中发现问题、找出规律。
塔城地区博通职业
技能培训学校
摩托车维修工培训教案
摩托车维修工教案
1.教学目标
(一)了解购置一辆新摩托车应做好哪些前期工作.
(二)熟悉摩托车各操纵机构的名称丶功能及操纵注意事项.
(三)掌握摩托车的起步丶行驶中丶停车的操纵,及其操纵事项.
(四)对摩托车进行保养维护应注意哪些方面.
2.教学重点难点教法
(一)摩托车各操纵机构的名称丶功能及操纵注意事项.
(二)摩托车的起步丶行驶中丶停车的操纵,及其操纵事项.
(三)讲解图示
3.教学过程
随着改革开放的发展,市场经济的繁荣,人民生活水平的不断提高,交通工具的使用也得到了发展,摩托车也逐渐成为我们的主要交通工具之一,使我们的出行变得更快捷,那么购置一辆新摩托后,应做好那些前期工作?
熟悉那些操纵机构的名称与功能?
如何正确操纵各机构?
驾驶前应做好哪些准备工作?
以及如何使摩托车起步停行驶过程中应注意哪些事项?
如何对摩托车进行保养维护?
通过对本节的学习,你将一目了然.
(一)购置摩托车后,用户在使用前应做的工作
1.要仔细阅读该车的使用说明和零件目录,了解本车的基本性能,(最高车速制动距离载重量使用燃油.)按说明书的要求对车进行检查,(点火时间喇叭制动转向灯光等.)
2.检查曲轴箱内润滑油的油量,(厂家有时忘加油或油加得太多太少.)
3.对各紧固件的拧紧力矩要作一次全面检查,特别是前后轮轴制动等安全件,切不能疏忽大意.
4.按油说明书要求向油箱加油.
5.用精白棉丝对车辆表面进行擦拭,在油箱护板等表面涂蜡,增加光亮度.
(二)熟悉摩托车各操纵机构的名称与功能
1.前制动握把.位于摩托车方向把的右前方,右手操纵,用来控制前轮制动.
2.油门转把.位于方向把的右端,右手操纵,油门转把按反时针方向转动时发动机转速升高,反之降低.
3.离合器握把.位于方向把的左前方,左手操纵,用来控制离合器的分离或接合,紧握离合器握把,离合器分离,发动机动力部分与传动部分的动力传递被切断;松开握把,则动力被传递.
4.后制动踏板.位于发动机的左侧,右脚操纵,用来控制后轮的制动和后制动灯的亮与灭.
5.变速踏板.位于发动机的左侧,左脚操纵,用来变换发动机的档位以控制车辆的速度.
6.脚启动踏杆.一般位于发动机右后方(野狼125),也有位于发动机左后方的(如幸福xf250),用于发动机的启动.
7.电源开关.一般位于仪表总成中下方,也有位于其它地方的,是控制全车电气设备的总开关.车辆发动前,必须首先打开此开关.
8.灯光丶转向灯丶喇叭按钮开关.位于左右方向把上,用左右手操纵,一般用左手控制大灯丶前小灯丶方向灯丶尾灯丶喇叭的开关.右手控制转向灯丶电启动丶前照灯.
(三)正确使用摩托车操纵机构
摩托车操纵机构的使用看起来很简单,实际上很有学问.若使用不当,不仅会加速各部件的损坏,还会致人员伤亡.因此应做到:
1.操纵前制动握把,只需用右手慢慢握起握把,一般与后制动同时使用,非常紧急情况住住是刹一下放一下.使前轮平稳减速,在下坡时,绝对不允许单独使用前制动,否则,很容易造成翻车事故.
2.后制动操纵机构的工作原理与前制动类似.使用时也是踏一下放一下较好,而不宜踏得过猛.后制动的使用次数一般比前制动使用次数要多,有人不愿同时使用前制动,其实只有前后制动同时使用才能达到最佳制动效果.需要提醒的是,为防止制动时造成发动机熄火和损坏机件,往往在制动前先将离合器分离.
3.使用离合器握把时,切忌在操作时使离合器处于半分离状态,造成离合器的主被动摩擦片较长时间处于相对运动状态,这样极易烧坏离合器.一定要做到离合器分离彻底丶接合可靠,严禁长时间打滑.具体操作时,握起离合器握把应迅速有力,放松时应缓慢平稳.
4.操纵变速踏板时,一定不要用力过猛,因为只要油门丶离合器丶车速控制得当,任何摩托车只需轻轻一踩就可变档.如用力过猛,会造成变速机构零件损坏或变形.
5.操纵油门转把时,通常应平稳转动,因为企图将握把快速转到底来尽快提高发动机的转速,往往是适得其反.减小油门时可以快一些,因为车辆的惯性仍能保证车速平稳下降.
6.脚踏启动踏杆时要迅速有力,踩到底后脚要立即抬起,让启动踏杆自动回到原位.
(四)驾驶摩托车前应做好准备工作
1.燃油箱内的燃油丶机油箱的机油是否充足,变速箱内的机油是否达到应有高度.
2.全套灯光丶前后制动丶离合器分离接合丶变速器换档丶喇叭声响等是否良好.
3.要穿戴好防护服装(防护镜丶驾驶靴丶手套)丶头盔.
4.带好驾驶执照和行车执照丶常用维修工具丶易损零件(如火花塞丶灯泡等)
(五)如何使摩托车起步
当发动机启动后,一般按下述步骤起步:
1.油门回怠速位置.
2.握紧离合.
3.踩动变速踏杆.
4.左手渐松离合器握把.
5.后轮稍转动时,随即逐渐加大油门.
6.继续放开离合器握把,后轮转动起步.
以上操纵对初学者来说,能做到离合器丶油门丶制动在起步过程中配合好已是不容易了,熄火也是经常发生的,必须反复练习体会,才能熟练掌握.
(六)摩托车正确停车
当车辆在行驶途中或到达目的地需要停车时,一般应按下述步骤停车:
Ø要减小油门至怠速位置.
Ø左手握紧离合器握把.
Ø左脚踩变速踏扳换入空档.
Ø使用前后制动器,将车停住.
若不再继续行驶,应将电源开关关掉,使发动机熄火,然后拨出钥匙,并关上燃油开关,若在坡上停车,则熄火后,还需将变速器挂一档,防止车辆前后移动.
(七)操纵摩托车正常行驶中的住意事项
1.摩托车起步后,换档应注意:
先分开离合器.同时关小油门,然后逐级换档.
2.行驶中,如发觉有发动机的敲虹声,说明动力不足,须换入低速档.
3.转弯时,应当减速行驶,转弯越急,速度应当越低,档位也应变到低档上.
4.上陡坡或通过恶劣道路时,需换低档通过.
5.下陡坡时,必须用低档,并带后制动,切勿换入空档.
6.通过土路时,应先换入中速档,不要在中途换档,以免车轮被陷.
7.行驶中使用制动时,应前后制动同时使用,高速行驶时不宜紧急制动
(八)摩托车的保养
1.磨合其内(一般为1000---1500公里),车辆起步前,须在较低转速下进行预热,避免过载,不要猛加油门使发动机突然高速运转等.
2.检查发动机启动性能,整车是否有漏油现象,转向丶制动丶灯光丶轮胎丶气压丶离合等是否工作正常,燃油和机油是否需要补充,主要紧固件是否松动,车辆是否清洁等.
总之,如能正确使用摩托车,及时对他进行保养,能延长他的使用寿命,发挥其最大的性能,为我们交通提方便快捷的服务.
4.课堂思考
(一)摩托车正确使用时应注意哪些事项?
(二)怎样才能使摩托车处于良好的工作状态?
5.课后小结
通过对本节的学习,使我们了解到购置一辆新摩托车应做好哪些前期工作.熟悉摩托车各操纵机构的名称丶功能及操纵时的注意事项.掌握了摩托车在起步丶行驶中丶停车等的操纵要领,及如何对摩托车进行保养维护等方面的知识.
6.板述设计
摩托车的使用与维护
(一)购置摩托车后,用户在使用前应做的工作
(二)熟悉摩托车各操纵机构的名称与功能
(三)正确使用摩托车操纵机构
(四)驾驶摩托车前应做好准备工作
(五)如何使摩托车起步
(六)摩托车正确停车
(七)操纵摩托车正常行驶中的住意事项
(八)摩托车的保养
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