水库施工管理报告.docx
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水库施工管理报告
第一章工程概况
一、基本概况
xx水库位于西安市长安区王曲镇xx村南,是一座以灌溉为主,兼有水产养殖等综合效益的小
(一)型水库。
总库容239.43万m3,兴利库容224.65万m3,死库容3.6万m3,流域面积0.5km2。
xx水库是石砭峪水库的子库,其水源为石砭峪水库的退水,设计灌溉面积2万亩。
水库1974年4月基本建成,水库正常蓄水位562.7m,设计洪水位563.15m,校核洪水位563.41m。
水库枢纽工程现状由大坝(主坝、副坝)输水洞(包括放水卧管)组成,由于流域自身产生来水较小,故无溢洪设施。
本次xx水库除险加固工程共包括七项工程内容:
①对大坝(主坝、副坝)坝体及坝基进行防渗处理;②对大坝迎水坡进行砌护,防止风浪淘刷;③坝背坡增加排水设施(包括坡脚排水体);④对放水设施进行改建;⑤改建上坝道路;⑥配置大坝监测设施;⑦改善供电、通讯条件,改建管理房。
二、水文、地质概况
1.水文
xx水库是石砭峪水库的子库,大坝以上流域面积仅为0.5km2,多年平均径流量10万m3,水库汇流主要为库区及周围区汇流。
水库无溢洪道泄流,考虑最不利情况,按24小时点暴雨全产流计算出xx水库坝址处30年一遇暴雨产生的设计洪量为7.12万m3,300年一遇暴雨产生的校核洪量为11.18万m3。
2.地质
xx水库位于神禾塬腹地,坝址处地面起伏较大,地貌单元为黄土塬。
据钻探揭露,坝体及坝基在勘探深度范围内自上而下依次由人工填土、上更新统风积黄土殘积古土壤、中更新统风积黄土组成:
①层素填土:
由粘性土夯实形成,具湿陷性,层厚5.8-24.3m:
②层黄土坚硬-可塑状态,层厚1.3-10.9m,层底深度11.3m-21.6m;③层古土壤,含多量白色钙质条纹及结核,以硬塑状态为主,层厚2.8-3.5m层底深度14.8-24.4m;④层黄土:
含少量钙质结核,坚硬-可塑状态,层厚1.8-3.3m,层底深度19.8-27.5m;⑤层古壤土含多量白色钙质条纹及结核,坚硬-可塑状态,层厚1.9-2.1m,层底深度21.9-28.5m;⑥层黄土:
含少量钙质结核,可塑状态,最大揭露层厚为11.5m。
第二章本合同承包的工作范围
一、本合同承包的工作项目分为以下6个分部工程:
1、主坝加固(主坝西段)
2、主坝加固(主坝东段)
3、副坝加固(副坝部分)
4、放水设施改造
5、上坝路
6、管理设施改造
二、本次验收的项目为:
1、主坝加固(主坝西段)
2、主坝加固(主坝东段)
3、副坝加固(副坝部分)
4、放水设施改造
5、上坝路
6、管理设施改造
第三章工程投标
xx水库除险加固工程(合同编号CN-SK-MC001)属公开招标工程。
2007年9月16日石砭峪水库管理处发布招标公布,10月21日我公司购回招标文件和招标图纸,立即组织人员编制投标书,于11月9日9时前按时将投标书送往业主委托招标代理单位汉江集团丹江口水源招标有限公司。
11月9日当众开标,经专家评定我公司中标。
双方于11月28日签定了施工合同。
第四章施工进度管理
一、施工布置
根据xx水库除险加固工程现场实际情况,本着因地制宜、有利生产、方便生活、易于管理、安全可靠、经济合理的原则进行布置,主要包括施工道路、供电、供水、料场和砼拌合系统,生活区和材料库等(详见xx水库除险加固工程施工平面布置图)。
二、渡汛计划
xx水库是石砭峪水库的子库,流域面积仅0.5km2。
目前水库并未蓄水,施工期间石砭峪水库不向该水库供水,故不考虑渡汛措施。
三、施工进度情况
根据该工程的实际情况及业主年度计划要求,编制各单项工程施工进度,其开工顺序依次为(后附详见施工进度横道图):
1、放水设施改造工程
首先进行放水塔基础土方开挖,完成基础灌柱桩混凝土浇筑,随后进行放水塔塔筒施工,同时进行工作桥基础处理,塔筒高程达565.5米高程后进行工作桥施工,最后进行闸门及启闭机安装调试。
该分部工程项目从2007年12月29日开工,到2009年6月20日完工。
2、副坝防渗加固处理工程
2008年3月13日开始进行副坝防渗加固处理工程中的土方处理,完成培厚加高后,2008年6月30日开始进行库底水平PE膜的铺设,2008年7月5日进行素土覆盖回填,随后进行迎水坡复合土工膜铺设及两坝肩压膜沟槽开挖,11月20日复合土工膜全部铺设完成。
2008年10月8日开始进行迎水坡C15保护层施工,11月29日C15保护层完成。
2008年11月30日开始进行副坝坝顶道路施工,12月15日副坝坝顶道路铺设完成。
3、主坝防渗加固处理工程
2008年7月20日开始进行清表处理及局部土方开挖、回填,2008年8月5日开始进行主坝铺膜,2008年10月20日开始进行混凝土保护层的施工,2008年12月10日主坝迎水坡防渗加固处理工程结束,2010年1月20日全部完工。
4、管理站房改建工程:
2009年3月初开工,2010年1月18日完工。
5、上坝路工程:
2010年5月10日开始土方开挖,2010年5月28日开始进行路面砼浇筑,2010年6月7日完工。
四、完成的主要的工程量(详见附表1)
第五章主要工程项目施工方法
一、放水设施改造工程
xx水库原放水设施为卧管式放水。
为了便于管理,本次新建直径3.5m,高20.755m的圆柱形放水塔。
内设工作闸门一扇,检修闸门一扇,塔内设6道闸门连杆卡梁,在1.8m处设检修平台。
进口为(0.8×0.8)m,S形暗涵,进口设型钢拦污栅,放水塔基础为4根φ100cm,35m深的钢筋砼灌注桩。
塔顶建高3.3m,内径3m的圆形闸室。
工作桥为板梁结构,全长39m,分为3跨,每跨13m,中间设2个排架,一坐桥台。
1、基础开挖
由于该工程基础开挖深度最大达15m,需分层开挖,故采用挖掘机开挖,自卸汽车运输的方式进行,运距100~200m。
为保证施工安全,按有关规范要求,开挖边坡1:
1,每5m设1个戗台,戗台宽1m。
开挖至原输水洞高程后,发现设计放水塔中心与输水洞轴线不符,经业主和设计部门同意后,将放水塔中心向东平移2.6m。
对原输水洞前端和卧管消力池的浆砌石和钢筋砼采用机械振捣和人工拆除的方式进行。
2、基础灌注桩施工
本次除险加固工程设计在水库输水洞进口新修一座园型钢筋砼放水塔,其基础为4根直径1m,桩长35m的钢筋砼灌注桩,桩距3m。
地质结构为黄土和古土壤互层,古土壤中含有钙质结核。
根据这一实际情况,灌注桩施工方法为:
采用回旋钻造孔,泥浆固壁其施工程序为:
场地平整-桩位放线-钻机就位,孔位校正-回旋钻造孔-清孔换浆-终孔验收-下钢筋笼-灌注砼。
(1)、成孔时要先埋好护筒,护筒用6mm厚的钢板制作,其作用是定位导向,维护泥浆面,防止坍孔。
护筒直径比钻头直径大200mm,钻进时钻头对准护筒中心,误差不大于20mm。
钻孔时应随时测定和控制泥浆浓度。
如遇粘土层,采用自成泥浆护壁,排渣时及时向孔内补充泥浆,以防欠浆造成孔内坍塌。
成孔后测量检查孔深,核对无误后,进行清孔。
将孔内沉渣清净,密度大的泥浆用清水置换,使孔内泥浆密度控制在1.15-1.25之间。
(2)、清孔后立即放入钢筋笼并检查无误后,安放砼导管,管底距孔底0.4-0.5m,导管安装好检查无误后,安置进料漏斗,进料漏斗与导管可靠连接。
进行砼灌注,由于灌注桩砼必须连续进行,本工程灌注桩砼采用商品砼,由有资质的商品砼拌合厂搅拌。
搅拌车运至工地,直接连续灌注,砼搅拌前按规定作好配合比,灌注时留好砼试件,检查砼强度。
(3)、质量控制:
成孔:
桩径偏差+0.1m以内。
垂直度偏差不大于1%,桩位偏差(100+0.1H)mm,孔深偏差小于300mm。
钢筋笼:
允许偏差:
主筋间距,±10mm以内,箍筋间距或螺旋筋螺距:
±20mm;钢筋笼直径:
±10mm;钢筋笼长度:
±50mm.砼浇筑:
砼塌落度控制在160-220mm,桩顶高程+50mm以内。
3、钢筋制安
该工程钢筋最大直径为φ28,最小为φ6.5,钢筋制作采用机械加工,汽车运输,人工现场绑扎、焊接。
垂直钢筋采用现场搭接焊,水平钢筋焊接在加工车间焊接,为使各断面接头数量符合规范要求,第一层垂直钢筋制成4.5m,6m,9m三种规格,以保证同一断面接头数量不超过5%的规定。
4、模板工程
模板采用定型圆弧模板和专用钢管围囹,围囹间距0.75m,内外设对拉镙栓。
对拉镙栓直径φ12,每圈12根,间距76cm。
模板配置3套,每次浇注3m,始终有一套不拆,以便上下连接,保证外观光滑平整。
排架和梁板采用组合钢模板,对拉螺栓固定。
5、砼浇注
设计要求砼工程除垫层为C15砼外,其余全部为C25砼。
首先将拟用于该工程的砂、石子、水泥、钢筋等原材料送往有资质的试验室(西安理工大学材料试验室)进行原材料检验,并提出各标号的砼施工配合比。
施工中严格按照实验室提供的配合比重量法配料,按水工砼现浇要求施工。
采用机械拌合,斗车运输,电动葫轳垂直运输,人工入仓,机械振捣的方式进行。
放水塔按卡梁设置,每次浇筑3m,全塔共分七次浇筑。
排架按系梁设置,即每道系梁浇注一次,1#排架浇注四次,2#排架浇注三次,梁板每跨浇注一次,共三次。
砼浇注完后用砼养护毯覆盖,洒水养护。
6、金属结构安装
该工程金属结构工程项目有:
工作闸门一扇、检修闸门一扇、启闭机两台、拦污栅一扇。
φ20通气孔20m,工作桥栏杆80m。
闸门、启闭机、工作桥栏杆委托专业生产厂家严格按照设计要求制作安装,并进行试运转。
拦污栅、通气孔严格按有关定型图集制作安装,保证就位准确,符合设计和试用要求。
二、副坝培厚加高
为保证xx水库土坝培厚加高工程的施工质量,确保工程建设顺利进行,依照《碾压式土石坝施工技术规范》SDJ213—83和本工程设计的要求,严格按照要求施工。
1、基底面的清理
土方填筑前,将坝坡面及坝顶面的草皮、树根、腐植土及表面的砂、石、杂物清理干净。
2、土料开采
(1)、上坝土料选择新鲜干净的亚粘土或黄土,废杂土不得上坝;开采土料前,将地表30cm厚度的耕作层全部清除。
(2)、上坝土料,含水率控制在16%—19%范围内,必要时采取洒水或翻晒的办法调节。
(3)、含水率超出允许范围的土料,严禁上坝。
(4)、上坝土料块径小于10cm个别大于该标准的土块在碾压前人工打碎。
3、基底面处理
(1)、土方铺筑前,将拟培厚部位的坝坡面加工成一定宽度的平台,若表面过于干燥,可洒水湿润,对基底进行压实处理后,方可进行第一层铺筑。
(2)、坝顶面在第一层土料铺筑前,也应进行整平、压实(必要时洒水湿润)、刨毛后方可开始土方填筑。
4、土方铺筑
(1)、坝体填筑按水平方向逐层铺筑,相邻两段高差不得超过一层,各铺筑块段的接缝错开1—2m,铺土宽度控制在坝坡一侧超宽30cm。
(2)、铺土厚度控制在25—30cm。
(3)、每层土料的铺筑控制纵向大体水平,横向有1—2%的排水坡度。
(4)、为避免运土车辆反复碾压,已压好的土层,运土车辆来往不走同一辙。
5、土坝碾压;
(1)、本工程采用20T振动式碾路机进行土料压实,碾压方法采用进退错距法。
(2)、碾压方向平行坝轴线。
(3)、碾压遍数通过试验确定为4遍(以压路机后轮通过的次数为准)。
(4)、分段(块)碾压时,各层彼此搭接,顺碾压方向搭接长度不小于0.5m,垂直碾压方向搭接宽度为1—1.5m。
6、压实度控制
(1)、填筑前做土料击实试验,确定最优含水率和最大干容重。
本工程最优含水率为19.1%,最大干容重为1.71。
(2)、每层填筑土完成碾压试验确定的碾压遍数后,用环刀法进行取样,测试压实度。
(3)、实际干容重大于1.58g/cm3,相应压实系数大于95%,为合格。
(4)、未经容重测试,或容重测试不合格,不得在其上铺土填筑。
7、层间结合处理
为加强上下层之间的结合,铺土前对下层压实面进行洒水湿润并刨毛1—3cm深。
8、其他注意的问题
(1)、上坝土料及时整平碾压,当天铺料,下班前必须压实,避免水分损失或雨淋。
(2)、因含水量过大或超遍数碾压而形成的“弹簧”土或“橡皮”土,于以清除。
(3)、雨天停止土方施工,因雨淋而含水量过高的填筑土,视具体情况进行翻晒或挖除。
(4)、雨后恢复填筑时,排除坝面积水,凉晒,重新压实,刨毛后才能继续铺筑。
(5)、土坝填筑达到设计高度后,将上下游超宽部分削掉并将表面整平。
(6)、完工后坝体轮廓线、坝轴线达到外观质量评定的优良标准。
三、大坝加固(主坝东、西段)
(一)、土工膜及保护层施工
为了保证复合土工膜铺设质量满足设计要求,彻底解决水库渗漏问题,根据设计和有关规范要求,编制复合土工膜施工工艺程序:
1、原材料质量控制
(1)、采购:
通过市场调查,采购质量可靠的大厂生产的产品,本工程所用的复合土工膜型号为:
250-0.5-250型。
本工程全部为山东泰峰塑料制品厂生产的土工膜。
(2)、运输、储存:
运输不得直接受阳直接照射,储存必须远离火源,应避免阳光照射,存放期不得过长,随进随用。
(3)、检验试验:
进货时要检查产品出厂财质证明、生产日期、规格等,并抽样送有资质的试验室进行检验,复检合格后方可使用。
2、施工程序
(1)、施工准备
①材料准备:
按设计铺设范围计算复合合土工膜用量,按施工进度计划编制材料进场计划,按计划购进主料及各种辅料。
②铺设范围规划:
为了保证复合土工膜铺设质量,尽量减少在已铺好的复合土工膜上踩踏和碾压,将铺设范围分成若干区块,即先铺部分区块,经验收合格后,进行保护层施工,然后再进行下一个区块的铺设。
本工程计划主坝采用幅宽4m、副坝幅宽6m的复合土工膜,水平方向铺设,每两幅为一个铺设区块。
③场地准备:
将需铺设复合土工膜的范围进行人工修整,清除表土杂物,作好排水设施,挖好防滑墩沟,库底水平段土工膜铺盖还需备足保护层用土。
④施工设备、工具准备:
按复合土工膜的施工工艺编制施工设备使用计划,按计划备足备好,使用。
(2)、复合土工膜铺设:
①本工程复合土工膜采取水平方向用人工铺设,随铺随进行热熔焊接。
②铺放时留有1.5%的余幅,以便拼接和适应气温变化。
③铺设在干燥和温暧的天气进行,雨、雪、大风天气停止铺设,对已铺好的复合土工膜尽快浇筑保护层砼。
④坡面弯曲处要特别注意裁剪尺寸,务使铺设服贴。
⑤施工人员穿无钉胶底鞋,以防踩坏,施工时注意防火,发现损伤要及时修补,以防扩大。
⑥拼缝粘接采用热粘法,先将拼缝的膜布分开,再分别互相粘接,粘贴宽度不小于10cm。
⑦防渗复合土工膜底部埋入锚固槽,顶部埋入坝顶防浪墙砼内。
(3)、接缝检测
①目测:
首先直接观察有无漏接,接缝是否平整,拼接幅宽尺寸是否足够,接缝是否平整。
②现场检测:
采用真空法,利用吸盘、真空泵和真空机等设备,检测时将待测部位刷净,涂上肥皂水,放上吸盘压紧,抽真空泵至负压0.02mpa-0.036mpa,关闭真空泵,观察30S,看吸盘顶部透明罩内有无肥皂泡产生,真空度有无下降,如有,表示漏气,应于修补。
(4)、保护层施工
本工程保护层设计为两种材料,在库底土工膜铺盖上为30cm厚的粉质粘土压实;坝坡段复合土工膜上为15cm厚的C15砼。
①粉质粘土铺盖施工:
按设计要求备足所需土料,土料内不得有碎石等杂物,并不得有大于5cm的土块,否则应提前打碎,用胶轮车将土平铺在铺好的土工膜上,虚铺厚度40cm,人工整平后用轻滚碾压,压实系数为0.9。
②C15砼保护层:
砼保护层施工除了按砼施工技术要求操作外,砼运输采用斗车运输,架子车、泻槽二次转运,人工入仓,平板振动器振捣的方式进行。
施工时尽量小心,精心操作,分好格缝,以防将已铺好的复合土工膜扎破;振捣时应小心轻振,以防流动。
无论那种保护,都要尽量作到及时,以免铺好的防渗膜长时间被阳光照晒
(二)、坝顶防护墙
xx水库坝顶防护墙为L型,总高度1.6m,底宽0.56m,顶宽0.3m,墙体净宽0.2m。
下游路肩采用M7.5浆砌石砌护,上下游两侧安装道沿。
防护墙的施工根据结构形状及工期需要作两套模具。
每10m为一个浇筑段长,采用端进法施工,按墙高形状每段分两次施工,即第一次浇筑565.05—565.65高程,第二次浇筑565.65—566.65高程。
565.65以下部分采用组合钢模板,以上柱帽制作采用专用模板。
(三)坝顶路
首先人工开挖坝顶原路面至设计路基路面。
再按设计人工铺填隙碎石,用15T压路机碾压。
压实度按设计要求。
路面砼浇筑按设计要求纵横向伸缩缝,间距5m。
按此要求整个路面分为3m宽的两个浇筑带,先施工下游浇筑带,待下游面砼有一定强度后,再浇筑上游浇筑带。
砼采用重量法配料拌合机拌合,翻斗车运输。
插入式振捣器配合振动棒振捣,滚杠提浆,人工收面的方法进行。
沥青板条提前制作,按设计埋设。
浇筑完毕即时铺草帘洒水养护。
详细工艺指标控制同上坝路。
四、上坝路施工
(一)砼道路
1、土方路基开挖:
(1)施工方法:
a、恢复定线,放出边桩线,对不同路段采取不同的施工方法。
b、对较短的路堑采用横挖方法,路堑深度不大时,一次挖到设计高程:
路堑深度较大时,分成几个台阶进行开挖。
c、较大的路堑采用纵挖法,其路堑宽度、深度不大时,横断面全宽纵向分层开挖;对宽度、深度较大的路堑,采用通道式纵挖法开挖。
d、土方开挖采用机械化施工方法:
土方运至500m左右,选用1m3挖掘机挖装,8t自卸汽车运,局部路段采用装载机配合自卸汽车施工。
e、基开挖前,考虑到排水系统的布设,防止在施工中路线外的水流入线内,并将线内的水(包括地面积水、雨水)迅速排出路基,保证施工顺利进行。
f、对设计中拟定的纵横向排水系统,随着路基的开挖,适时组织施工,保证雨季布积水,并及时安排边沟、边坡的修整和防护,确保边坡稳定。
g、路槽达到设计标高后整平,刮出路拱,并预留压实量,最后用16t震动压路机压实,检查压实度。
土方路基开挖工艺流程图
(2)主要机械设备:
1m3挖掘机、2m3装载机、16t振动压路机、8t自卸汽车。
2、路基填方:
(1)施工特征:
本工程路基为砂石混合料垫层,采用配套的机械化施工,形成挖、装、运、摊、平、压机械化流水作业,能保证路基填筑高质量、高速度的完成。
(2)施工方法:
a、放中线并加密中线桩,测标高,放出坡脚桩,桩上注明桩号,标上填筑高度。
b、清除填方范围内的草皮、树根、淤泥、积水,并翻松、平整压实地基,经监理工程师认可,实测填前标高后,方能上砂石料填筑路基。
c、选择适宜的填筑材料,提前做好标准击实试验,并经监理工程师批准试验资料和选择的取料场。
d、采用水平分层的方法填筑路基,根据压实设备和技术规范确定压实厚度,一般控制在每层压实度厚度20—50cm。
e、砂石料的挖、装、运均采用机械化施工,一般挖掘机配备自卸汽车运土,按每延米用砂石料量严格控制卸土,装载机把土摊开整平,震动压路机压实。
f、当路基填料的含水量大于最佳含水量时,可在路外晾晒,也可在路基上用铧犁翻拌晾晒,无晾晒条件时,进行换填;当水量不足时,可用水车洒水补充,使填料达到最佳含水量的要求,确保达到压实度标准。
g、路堤宽度、厚度和填土含水量等符合设计要求后,用压路机从路边向路中,从低侧向高侧顺序碾压。
压实遵照先轻后重的原则,直到达到设计的压实度为止。
h、根据路堤的填筑高度,严格按规范要求检查压实度,每层填料都要资料齐全,并经监理工程师签认。
i、在雨季施工中,严防路基积水,填筑层表面要适当加大横坡度,以利于排水,并注意天气预报,及时碾压成型,防止填料被雨水冲泡。
j、达到设计标高时要抓紧按设计要求整理路槽,修整边坡,确保路堤填筑质量和稳定性。
k、设计在填方路段的涵洞要提前施工。
涵洞两侧填料时要特别注意,填筑材料必须符合设计及规范要求,台背填方最好与路基填方方向同步协调性进行,桥台附近配合小型压实机械压实,台背回填和路堤填方结合部要特别重视,保证压实度合格。
雨季要防止地面水流入,如有积水要及时排除,确保台背压实质量,严防因桥头填料沉降面的跳车。
l、填半挖路基和填挖交界处的路基,按填挖方路基的施工要求进行。
填方一般从底处开始,按距路基顶面的不同高度控制压实度标准,最后一层要翻松挖方地段,平整后和填方路段一起碾压成型。
(3)填方施工工艺流程图(详见下图)
填方路基施工工艺流程图
(4)主要施工机械:
挖掘机、装载机、振动压路机、洒水车、自卸汽车、蛙式打夯机、推土机。
3、填隙碎石基层:
在砂石混合料垫层碾压结束后,重新放平面及高程控制线,铺筑20—55mm碎石20cm后,表面用人工平整,然后用15T振动压路机初压一遍,初压后,铺石屑,石屑摊铺厚度以把石子盖严为原则,再用压路机进行复压,压后使石屑充分填于石子空隙中,视填隙充填程度再铺一层石屑,再用压路机进行终压。
质量标准为石屑充分填充石子空隙,表面能看见石子,碾压密实。
4、混凝土路面:
(1)砼路面施工按照标准和规范
①《混凝土结构工程施工及验收规程》GB50204—92;
②《混凝土质量控制标准》GB50164—92;
③《公路沥青路面施工技术规范》;
④《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB175—92;
⑤《预制混凝土构件质量检验评定标准》GBJ321—90;
⑥《公路工程水泥混凝土试验规程》;
⑦《混凝土强度检验评定标准》GBJ17—87;
⑧《混凝土拌和用水标准》JGJ63—89;
⑨《水泥混凝土路面施工及验收规范》;
⑩《混凝土外加剂技术规程》DL/T5100—1999。
(2)配合比
混凝土配合比,保证了混凝土的设计强度、耐磨、耐久和混凝土拌合物和易性的要求。
混凝土配合比,委托有资质的西安理工大学建材试验室提供。
混凝土的试配强度按设计强度提高10%—30%。
混凝土拌合物的强度试验,采用塌落度测定时,塌落度为50mm。
混凝土水灰比0.46。
(3)混凝土取样试验
在混凝土浇筑过程中,按混凝土公路施工的规定和监理工程师的指示,再出机口和浇筑现场进行混凝土取样试验。
(4)砼拌合
①混凝土拌合物采用机械集中拌合,搅拌站根据施工顺序和运输工具设置两处,即3+330和0+180。
②投入搅拌机每盘的拌合物数量,按混凝土施工配合比和搅拌机容量。
③混凝土原材料按质量计,未超过:
水泥±1%;粗细骨料±3%;水±1%。
④搅拌机装料顺序,为碎石、水泥、砂。
进料后,边搅拌边加水。
⑤混凝土拌合物每盘的搅拌时间,根据搅拌机的性能和拌合物的和易性确定。
混凝土拌合物的最短搅拌时间,自材料全部进入搅拌鼓起,至拌合物开始出料止的连续搅拌时间,符合下表的规定。
搅拌最长时间没有超过最短时间的三倍。
混凝土拌合物最短搅拌时间
搅拌机容量(L)
转速(转/min)
搅拌时间(S)
备注
低流动性混凝土
强制式
375
38
90
(5)砼运输
①混凝土拌合物的运输,采用自卸机动车运输。
混凝土拌合物从搅拌机出料后,运至铺筑地点进行摊铺、振捣、做面直至浇筑完毕的允许最长时间,由试验室根据初凝时间及施工气温确定,并符合下表的规定。
混凝土搅拌机出料至浇筑完毕的允许最长时间
施工气温(℃)
允许最长时间(h)
5-10
2
10-20
1.5
20-30
1
30-35
0.75
②装运混凝土拌合物,不漏浆,并防止离析。
夏季施工必要时有遮盖。
出料及铺筑时的卸料高度,不超过1.5m。
(6)浇筑
①模板采用用于本工程特制的20#槽钢。
立模符合下列规定:
a、模板的高度与混凝土板的厚度一致;
b、弯道采用木模板时,模板选用质地坚实,变形小
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