危大工程安全管理措施方案docx.docx
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危大工程安全管理措施方案docx
危险性较大的分部分项工程清单
项目名称:
涪陵新城区站前大道二期工程
一、危险性较大的分部分项工程清单
(一)基坑支护、降水工程
开挖深度超过3m(含3m)或虽未超过3m但地质条件和周边环境复杂的基坑(槽)支护、降水工程。
(二)土方开挖工程
开挖深度超过3m(含3m)的基坑(槽)的土方开挖工程。
(三)模板工程及支撑体系
1.各类工具式模板工程:
包括大模板、滑模、爬模、飞模等工程。
2.混凝土模板支撑工程:
搭设高度5m及以上;搭设跨度10m及以上;施工总荷载10kN/m2及以上;集中线荷载15kN/m及以上;高度大于支撑水平投影宽度且相对独立无联系构件的混凝土模板支撑工程。
3.承重支撑体系:
用于钢结构安装等满堂支撑体系。
(四)起重吊装及安装拆卸工程
1.
采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量在
10KN及以上的起重吊装
工程。
2.
采用起重机械进行安装的工程。
3.
起重机械设备自身的安装、拆卸。
(五)脚手架工程
1.搭设高度24m及以上的落地式钢管脚手架工程。
2.附着式整体和分片提升脚手架工程。
3.悬挑式脚手架工程。
4.吊篮脚手架工程。
5.自制卸料平台、移动操作平台工程。
6.新型及异型脚手架工程。
(六)拆除、爆破工程
1.建筑物、构筑物拆除工程。
2.采用爆破拆除的工程。
(七)其它
1.建筑幕墙安装工程。
2.钢结构、网架和索膜结构安装工程。
3.人工挖扩孔桩工程。
4.地下暗挖、顶管及水下作业工程。
5.预应力工程。
6.采用新技术、新工艺、新材料、新设备及尚无相关技术标准的危险性较大的分部分项工程。
二、超过一定规模的危险性较大的分部分项工程清单
如涉及请在
括号里打√
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如涉及请在
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(一)深基坑工程
1.开挖深度超过5m(含5m)的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。
2.开挖深度虽未超过5m,但地质条件、周围环境和地下管线复杂,或影响毗邻建筑(构筑)物安全的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。
(二)模板工程及支撑体系
1.工具式模板工程:
包括滑模、爬模、飞模工程。
2.混凝土模板支撑工程:
搭设高度8m及以上;搭设跨度18m及以上,施工
总荷载15kN/m2及以上;集中线荷载20kN/m及以上。
3.承重支撑体系:
用于钢结构安装等满堂支撑体系,承受单点集中荷载700Kg
以上。
(三)起重吊装及安装拆卸工程
1.采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量在100kN及以上的起重吊装
工程。
2.起重量300kN及以上的起重设备安装工程;高度200m及以上内爬起重设备的拆除工程。
(四)脚手架工程
1.搭设高度50m及以上落地式钢管脚手架工程。
2.提升高度150m及以上附着式整体和分片提升脚手架工程。
3.架体高度20m及以上悬挑式脚手架工程。
(五)拆除、爆破工程
1.采用爆破拆除的工程。
2.码头、桥梁、高架、烟囱、水塔或拆除中容易引起有毒有害气(液)体或粉尘扩散、易燃易爆事故发生的特殊建、构筑物的拆除工程。
3.可能影响行人、交通、电力设施、通讯设施或其它建、构筑物安全的拆除
工程。
4.文物保护建筑、优秀历史建筑或历史文化风貌区控制范围的拆除工程。
(六)其它
1.施工高度50m及以上的建筑幕墙安装工程。
2.跨度大于36m及以上的钢结构安装工程;跨度大于60m及以上的网架和索膜结构安装工程。
3.开挖深度超过16m的人工挖孔桩工程。
4.地下暗挖工程、顶管工程、水下作业工程。
5.采用新技术、新工艺、新材料、新设备及尚无相关技术标准的危险性较大的分部分项工程。
其他情况请附表书面说明
在上述危险性较大的分部分项工程施工前,我公司承诺将督促施工单位、监理单位按照建质〔2018〕37号文件要求编制专项方案、组织专家论证、建立危险性较大的分部分项工程安全管理制度,并督促其按确定的方案施工。
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建设单位
(盖章)
涪陵新城区站前大道二期工程
危险性较大的分部分项工程安全管理措施
一、建立安全生产管理机构3
二、建立安全生产管理及教育培训制度3
三、危大工程安全管理技术措施4
(一)土方开挖、基坑支护降水工程?
4
(二)模板工程及支撑体系工程6
(四)起重吊装安装拆卸7
1、安装安全管理措施?
7
2、运行操作安全管理措施?
8
3、拆除安全管理措施?
8
(五)脚手架工程9
1、脚手架搭设安全技术措施9
2、脚手架拆除安全技术措施10
3、脚手架使用和管理11
(六)人工挖孔桩工程12
(七)预应力工程13
为加强现场安全管理,杜绝和减少安全事故发生,根据住建部《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》及本工程危险性
较大分部分项工程清单,编制了本项目危大工程安全管理措施。
一、建立安全生产管理机构
建立、完善以项目经理为组长,生产、技术、安全负责人为副组长,各安全、施工管理人员为成员的安全生产领导小组,建立健全安全生产制度和施工方案或专项方案,设安全办公室执行安全检
查监督工作,发现隐患及时督促整改排除,杜绝或减少安全事故发生。
二、建立安全生产管理及教育培训制度
1、建立健全全员安全生产责任制。
做到从项目经理到一线作业人员的责任制纵向到底。
各职能部门、人员的安全生产责任制做到横向到边,人人负责。
2、建立安全会议制度、安全检查制度、领导带班制度、隐患
排查治理制度、重大危险源监控制度、应急救援制度、安全奖惩
制度、教育培训制度、安全生产经费投入计划、职业病防治管理
制度、特种作业人员持证上岗制度等各项制度,消除在生产过程
中因为物的不安全因素可能引发的安全事故。
3、安全教育、培训是进行人的安全行为提升的重要方法和手段。
定期或不定期进行安全教育与培训,增强作业人员安全生产意识,
提高安全生产知识,有效的防止因人的不安全行为可能造成的安全生
产事故。
三、危大工程安全管理技术措施
(一)土方开挖、基坑支护降水工程?
1、施工现场设专职安全员负责施工全过程的安全监控、管理。
2、土方开挖的顺序、方法必须与方案相一致,并遵循“分层
开挖,严禁超挖”的原则。
?
3、基坑在开挖过程和敞露期间应防止塌陷,必要时应加以保
护。
?
4、在开挖边坡上侧堆土或材料以及移动施工机械时,土方作
业机械或施工机械应在挖方边缘保持的距离,以保证边坡和直立
壁的稳定。
当土质良好时,堆土或材料应距挖方边缘以外,高度
不宜超过。
5、开挖边坡土方,严禁切割坡脚,以防导致边坡失稳。
6、施工人员及材料上下深坑应预先搭设稳固安全的上下人通
道,避免上下时发生坠落,并指定专人负责实施。
?
7、基坑四周必须悬挂危险标志,并在夜间挂红色标志灯。
任
何人严禁在深坑、陡坡下面休息。
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8、当地下水位高于基坑开挖面,应当采用降低地下水方法疏
干坑内土层中的地下水。
9、基坑支护、降水工程施工前须编制专项施工方案,并附具
安全验算结果,经审批后实施。
10、在基坑施工前,应摸清基坑周边的管网情况,为减少地
表水渗入坑壁土体,基坑顶部四周应用混凝土封闭,施工现场内
应设地表排水系统,对雨水、施工用水、从降水井中抽出的地下
水等进行有组织排放,对坑边的积水坑、降水沉砂池应做防水处
理,防止出现渗漏。
11、对采用支护结构的坑壁应设置泄水孔,保证护壁内侧土
体内水压力能及时消除,减少土体含水率,也便于观察基坑周边
土体内地表水的情况,及时采取措施。
12、边坡施工时应对周围环境、基坑支护结构进行监测。
监
测的内容主要有:
基坑支护轴力、弯曲应力、坑外地形的变形;
临近建筑物的沉降和倾斜;地下管线的沉降和位移等。
13、对超过一定规模的危险性较大分部分项工程应组织专家
对专项施工方案进行论证
(二)模板工程及支撑体系工程
1、支架应由具有相关资质的单位搭设和拆除。
2、作业人员应经过专业培训,定期体检,不适合高处作业者
不能进行搭设和拆除作业。
3、进行搭折作业时,作业人员必须戴安全帽,系安全带、穿
防滑鞋。
4、施工前应根据构筑物的施工方案选择合理的模板支架形
式,在专项施工方案中制定搭设、拆除的程序及安全技术措施。
5、模板支架应严格获准的施工方案或专项方案搭设和安装。
6、模板支架搭设完成后,必须进行质量检查,经验收合格并
形成文件后,方可交付使用。
7、施工中不得超载,不得在支架上集中堆放物料,支架在使
用期间应该经常检查、维护,保持完好状态。
8、当搭设高度和施工荷载超过有关规范时,必须按相关规定
进行设计,经结构计算和安全性验算确定,并按规定结绳专家论
证。
9、施工前进行安全交底,交底内容要有针对性,针对重点问
题提出重点可靠的防护措施,并明确责任人。
10、模板支架拆除现场应设作业区,其边界设警示标志,并
由专人值守,非作业人员严禁入内。
11、支架拆除采用机械作业时应由专人指挥。
拆除应按施工
方案或专项方案要求由下而下逐层拆除,严禁上下同时作业。
12、严禁敲击、硬拉模板、杆件和配件,严禁抛掷模板、杆
件、配件,拆除的模板、杆件、配件应分类堆放。
13、本工程桥梁墩柱模板采用滑模工艺,箱梁模板支撑体系
搭设高度超过8米、跨度大于18米,承重支撑单点集中荷载达
700kg以上,属于超过一定规模的危险性较大分部分项工程,需组
织专家对专项施工方案进行论证。
在作业过程中项目安全管理人
员监督是否按论证方案施工。
(四)起重吊装安装拆卸
1、安装安全管理措施?
1)塔式起重机的安装必须编制专项安装方案,安装人员须持
证上岗。
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2)上岗人员必须经过安全技术培训,交底、持证上岗。
3)安装期间,严禁喝酒上岗,精力集中,严禁向下抛掷物件,
使用的工具妥善放置,防止掉落。
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4)设置安全警戒区域,并由专人进行安全监护,非施工人员
不得进入作业区域,以防事故发生。
5)检查各金属结构的焊缝及疲劳状况(主要受力部位)。
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6)检查绳索、电器设备、制动器的安全可靠性。
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7)起板过程应由专人负责指挥,禁止多头指挥。
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8)起板前须检查确认绳进滑轮槽,各部位置正确到位,夹轨
器夹紧,增加的压重部位,结合部的紧固等情况应可靠。
?
9)起板前,须检查起重臂头部与塔身的固定是否接触,各部
绳索、滑轮是否都在位。
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2、运行操作安全管理措施?
1)塔吊整体安装或每次爬升后,均须按规定程序验收通过后
才可使用。
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2)起重机必须有安全可靠的接地装置。
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3)工作前应检查钢丝绳、安全装置、制动装置传动机构等,
如有不符合要求的情况,应予修整,经试运转确认无问题后才能
施工。
?
4)操作工、指挥工必须持有效特种作业证。
5)禁止越级调速和高速时突然停车。
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6)当机构出现不正常时,应及时停吊,排除故障后才能继续
工作,禁止在工作过程中调整或修检。
7)必须遵守“十不吊”等有关安全规程。
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8)爬升操作时,应按说明书规定步骤进行。
9)工作完毕后应把吊钩吊起,小车收进,所有操作手把置于
零位,锁好配电箱,关闭司机门窗。
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3、拆除安全管理措施?
1)塔式起重机的拆除须编制专项拆卸方案,拆卸人员须持证
上岗。
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2)设置安全警戒区域,并由专人进行安全监护。
?
3)检查各工作机构的润滑及紧固情况,检查各金属结构的疲
劳状况和连接状况,?
检查起重、变幅机构的刹车装置,必要时进
行调整,?
检查塔机的吊索及辅助吊索具的可靠性。
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4)放起重臂时必须先将吊钩放到地面,?
准备倾倒塔身时,
必须将起重臂头部与塔身固定牢靠,塔身下方不得站人。
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5)运输时注意托架车的调整紧固及塔机转台支腿的绑扎固
定,防止自行脱出,钩物伤人;将基础吊放平,以免运输中超高。
?
6)塔机拆除过程中应有专人负责指挥,禁止多头指挥。
(五)脚手架工程
1、脚手架搭设安全技术措施
1)脚手架工必须经过专业培训并考试合格取得特种作业资格
证,无证人员不得从事脚手架作业。
2)脚手架搭设前、必须制定施工方案和进行安全技术交底,
并经双方签字,附影像资料留存。
3)脚手架在高处(2m以上)作业时、必须佩带安全带。
安全
带必须与己搭好的立、横杆扣牢,不得挂在铅丝或其它不牢固的
地方。
在脚手架上操作要精力集中、禁止打闹。
休息时应下脚手
架,严禁酒后作业。
4)遇有恶劣天气影响安全施工时应停止高处作业。
5)未搭设完成的脚手架,除脚手架工一律不准上架。
脚手架
搭设完成后由施工操作人员会同脚手架工长以及使用工种人员、
技术员、安全员等有关人员共同进行验收、合格后方可使用。
使
用中的脚手架必须保持完整,禁止随意拆改脚手架或挪用跳板。
必须拆改时,应经施工负责人批准、由脚手架工负责操作。
6)所有的脚手架,经过大风、大雨、停用超过一个月以上的,
要认真检查,如发现倾斜下沉及松扣、崩扣、要即时修复。
7)悬挑式脚手架搭设时,连墙件、型钢支承架对应的主体结构
混凝土必须达到设计计算要求的强度,在上部的脚手架搭设时型钢支
承架对应的混凝土强度不得小于C15。
8)悬挑式脚手架必须严格按照设计、施工方案进行搭设,而且,
在悬挑式脚手架搭设过程中,须指定监护人员进行监护。
9)预埋件等隐蔽工程的设置应按设计要求执行,保证质量,预
埋连接的验收手续应齐全。
10)高度在24米以下的落地式脚手架应在外侧立面两端各设置
一组剪刀撑,中间部份不大于15米间距设置,由底部至顶部随脚手
架连续设置。
高度大于24米以上的落地式脚手架、悬挑式脚手架应
沿外侧长度和高度连续设置剪刀撑。
2、脚手架拆除安全技术措施
1)外架拆除前,技术部门要向拆架人员进行书面安全交底。
并要有接受人签字。
2)拆架前设置作业区域,四周拉设警示带,派专人值守,禁
止所有人员进入警示区。
3)脚手架拆除程序应由上而下、按层逐步拆除,先清理架上
杂物,连墙件应随架体逐层拆除,不得先拆除。
4)拆架人员必须系安全带,拆除过程中,应指派责任心强人
担任指挥,负责全部拆除工作的安全作业。
5)拆架时遇有管线阻碍时不得任意割移,同时要注意扣件崩
扣,避免踩在滑动的杆件上操作。
6)拆架人员应配备工具套,手上拿钢管时,不准同时拿扳手,
工具用后必须放在工具套内,以免掉落伤人,严禁向下抛掷物件。
7)拆架休息时不准坐在脚手架上或不安全的地方、严禁拆架
时戏嘻打闹。
8)拆除中途如更换作业人员必须重新进行安全交底。
9)严禁脚手架工在夜间进行脚手架搭拆工作。
3、脚手架使用和管理
1)搭设过程中的脚手架、每搭设一个施工层高度必须组织进
行检查验收,验收合格后方可投入使用。
2)工程技术负责人必须按脚手架方案的要求、拟定书面操作
要求、向班组进行技术交底。
班组必须严格按操作规程和安全技
术交底施工。
3)基础、卸荷措施和脚手架分段完成后,应分层验收、填写
验收单。
4)不准利用脚手架上、下,应从专用扶梯行走。
5)不得在脚手架上使用梯子或其它类似工具来增加高度。
6)不得在仅供防护用的脚手架上作业。
7)外架第一步()开始设置立网和兜网、每层均设水平安全
网,隔层铺设脚手板防护。
8)脚手架搭好后派专人管理,任何人未经特许、不得改动。
9)脚手架上不得有任何活动材料,一但发现、立即清理干净。
(六)人工挖孔桩工程
1、作业前必须由技术部门就专项施工方案进行安全技术交底。
2、个人劳动防护用品及挖孔、起吊、余渣运输等所使用的一切
设备、设施、安全装置、工具、配件、等,必须经常检查,确保完好
和使用安全度。
3、井内吊运土方或物料时,要采用稳定性好的双耳圆形吊筐。
上料不得过满,大块石头破碎后装运。
起吊时应保持垂直平稳、不准
斜吊、过急和晃动,以免落物伤人。
4、对于孤石,应用绳子拴好,并在井下人员上井后,井上人员
才能起吊石头。
5、作业人员上下桩孔所使用的提升机必须是合格的机械设备,
同时提升机挂钩应配备自动卡紧保险装置,不得用人工拉绳子运送工
作人员或脚踩护壁凸上下桩孔。
6、制动装置要用按钮式开关,上班前、下班后均应专人严格检查并且每天加足润滑油,保证开关灵活、准确、无损、有保险扣且不打死结,钢丝绳无断丝。
7、支承架应加固稳定,使用前必须检查其安全起吊能力,桩孔
内必须放爬梯或设置尼龙绳,并随挖孔深度增加放长至工作面,作求
急之备用。
确保施工机具、设备不出现任何安全隐患。
13、本工程部份孔桩深度超过16米,属超过一定规模的危险
性较大分部分项工程,应组织专家对专项施工方案进行论证。
(七)预应力工程
1、张拉现场应有明显标志,与该工作无关人员严禁入内。
2、张拉或退楔时,千斤顶后面不得站人,以防预应力拉断或
锚具、楔块弹出伤人。
3、油泵运转不正常时,应立即停车检查,。
在油压情况下,
不得随意拧动油泵或千斤顶各部位螺丝。
4、作业应由专人负责指挥,操作时严禁摸踩及碰撞应力筋,
在测量伸长值及拧螺母时,应停止开动千斤顶。
5、张拉时,螺丝杆端、套筒螺丝及螺母必须有足够长度,夹
具有足够夹紧能力,防止夹具锚具不牢而滑出伤人。
6、在高压油管的接头应加设套管,以防喷油伤人。
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