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钢板知识大全
一、管材的分类
1、按生产方法分类
(1)无缝管——热轧管、冷轧管、冷拔管、挤压管、顶管
(2)焊管
(a)按工艺分——电弧焊管、电阻焊管(高频、低频)、气焊管、炉焊管
(b)按焊缝分——直缝焊管、螺旋焊管
2、按断面形状分类
(1)简单断面钢管——圆形钢管、方形钢管、椭圆形钢管、三角形钢管、六角形钢管、菱形钢管、八角形钢管、半圆形钢圆、其他
(2)复杂断面钢管——不等边六角形钢管、五瓣梅花形钢管、双凸形钢管、双凹形钢管、瓜子形钢管、圆锥形钢管、波纹形钢管、表壳钢管、其他
3、按壁厚分类——薄壁钢管、厚壁钢管
4、按用途分类——管道用钢管、热工设备用钢管、机械工业用钢管、石油、地质钻探用钢管、容器钢管、化学工业用钢管、特殊用途钢管、其他
二、无缝钢管
是一种具有中空截面、周边没有接缝的长条钢材。
钢管具有中空截面,大量用作输送流体的管道,如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。
钢管与圆钢等实心钢材相比,在抗弯抗扭强度相同时,重量较轻,是一种经济截面钢材,广泛用于制造结构件和机械零件,如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等。
用钢管制造环形零件,可提高材料利用率,简化制造工序,节约材料和加工工时,如滚动轴承套圈、千斤顶套等,目前已广泛用钢管来制造。
钢管还是各种常规武器不可缺少的材料,枪管、炮筒等都要钢管来制造。
钢管按横截面积形状的不同可分为圆管和异型管。
由于在周长相等的条件下,圆面积最大,用圆形管可以输送更多的流体。
此外,圆环截面在承受内部或外部径向压力时,受力较均匀,因此,绝大多数钢管是圆管。
但是,圆管也有一定的局限性,如在受平面弯曲的条件下,圆管就不如方、矩形管抗弯强度大,一些农机具骨架、钢木家具等就常用方、矩形管。
根据不同用途还需有其他截面形状的异型钢管。
1.结构用无缝钢管(GB/T8162-1999)是用于一般结构和机械结构的无缝钢管。
2.流体输送用无缝钢管(GB/T8163-1999)是用于输送水、油、气等流体的一般无缝钢管。
3.低中压锅炉用无缝钢管(GB3087-1999)是用于制造各种结构低中压锅炉过热蒸汽管、沸水管及机车锅炉用过热蒸汽管、大烟管、小烟管和拱砖管用的优质碳素结构钢热轧和冷拔(轧)无缝钢管。
4.高压锅炉用无缝钢管(GB5310-1995)是用于制造高压及其以上压力的水管锅炉受热面用的优质碳素钢、合金钢和不锈耐热钢无缝钢管。
5.化肥设备用高压无缝钢管(GB6479-86)是适用于工作温度为-40~400℃、工作压力为10~30Ma的化工设备和管道的优质碳素结构钢和合金钢无缝钢管。
6.石油裂化用无缝钢管(GB9948-88)是适用于石油精炼厂的炉管、热交换器和管道无缝钢管。
7.地质钻探用钢管(YB235-70)是供地质部门进行岩心钻探使用的钢管,按用途可分为钻杆、钻铤、岩心管、套管和沉淀管等。
8.金刚石岩芯钻探用无缝钢管(GB3423-82)是用于金刚石岩芯钻探的钻杆、岩心杆、套管的无缝钢管。
9.石油钻探管(YB528-65)是用于石油钻探两端内加厚或外加厚的无缝钢管。
钢管分车丝和不车丝两种,车丝管用接头联结,不车丝管用对焊的方法与工具接头联结。
10.船舶用碳钢无缝钢管(GB5213-85)是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。
碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃,合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃。
11.汽车半轴套管用无缝钢管(GB3088-82)是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。
12.柴油机用高压油管(GB3093-86)是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝钢管。
13.液压和气动缸筒用精密内径无缝钢管(GB8713-88)是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝钢管。
14.冷拔或冷轧精密无缝钢管(GB3639-83)是用于机械结构、液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密无缝钢管。
选用精密无缝钢管制造机械结构或液压设备等,可以大大节约机械加工工时,提高材料利用率,同时有利于提高产品质量。
15.结构用不锈钢无缝钢管(GB/T14975-1994)是广泛用于化工、石油、轻纺、医疗、食品、机械等工业的耐腐蚀管道和结构件及零件的不锈钢制成的热轧(挤、扩)和冷拔(轧)无缝钢管。
16.流体输送用不锈钢无缝钢管(GB/T14976-1994)是用于输送流体的不锈钢制成的热轧(挤、扩)和冷拔(轧)无缝钢管。
17.异型无缝钢管是除了圆管以外的其他截面形状的无缝钢管的总称。
按钢管截面形状尺寸的不同又可分为等壁厚异型无缝钢管(代号为D)、不等壁厚异型无缝钢管(代号为BD)、变直径异型无缝钢管(代号为BJ)。
异型无缝钢管广泛用于各种结构件、工具和机械零部件。
和圆管相比,异型管一般都有较大的惯性矩和截面模数,有较大的抗弯抗扭能力,可以大大减轻结构重量,节约钢材。
三、焊接钢管
焊接钢管也称焊管,是用钢板或钢带经过卷曲成型后焊接制成的钢管。
焊接钢管生产工艺简单,生产效率高,品种规格多,设备资少,但一般强度低于无缝钢管。
20世纪30年代以来,随着优质带钢连轧生产的迅速发展以及焊接和检验技术的进步,焊缝质量不断提高,焊接钢管的品种规格日益增多,并在越来越多的领域代替了无缝钢管。
焊接钢管按焊缝的形式分为直缝焊管和螺旋焊管。
直缝焊管生产工艺简单,生产效率高,成本低,发展较快。
螺旋焊管的强度一般比直缝焊管高,能用较窄的坯料生产管径较大的焊管,还可以用同样宽度的坯料生产管径不同的焊管。
但是与相同长度的直缝管相比,焊缝长度增加30~100%,而且生产速度较低。
因此,较小口径的焊管大都采用直缝焊,大口径焊管则大多采用螺旋焊。
1.低压流体输送用焊接钢管(GB/T3092-1993)也称一般焊管,俗称黑管。
是用于输送水、煤气、空气、油和取暖蒸汽等一般较低压力流体和其他用途的焊接钢管。
钢管接壁厚分为普通钢管和加厚钢管;接管端形式分为不带螺纹钢管(光管)和带螺纹钢管。
钢管的规格用公称口径(mm)表示,公称口径是内径的近似值。
习惯上常用英寸表示,如11/2等。
低压流体输送用焊接钢管除直接用于输送流体外,还大量用作低压流体输送用镀锌焊接钢管的原管。
2.低压流体输送用镀锌焊接钢管(GB/T3091-1993)也称镀锌电焊钢管,俗称白管。
是用于输送水、煤气、空气油及取暖蒸汽、暖水等一般较低压力流体或其他用途的热浸镀锌焊接(炉焊或电焊)钢管。
钢管接壁厚分为普通镀锌钢管和加厚镀锌钢管;接管端形式分为不带螺纹镀锌钢管和带螺纹镀锌钢管。
钢管的规格用公称口径(mm)表示,公称口径是内径的近似值。
习惯上常用英寸表示,如11/2等。
3.普通碳素钢电线套管(GB3640-88)是工业与民用建筑、安装机器设备等电气安装工程中用于保护电线的钢管。
4.直缝电焊钢管(YB242-63)是焊缝与钢管纵向平行的钢管。
通常分为公制电焊钢管、电焊薄壁管、变压器冷却油管等等。
5.承压流体输送用螺旋缝埋弧焊钢管(SY5036-83)是以热轧钢带卷作管坯,经常温螺旋成型,用双面埋弧焊法焊接,用于承压流体输送的螺旋缝钢管。
钢管承压能力强,焊接性能好,经过各种严格的科学检验和测试,使用安全可靠。
钢管口径大,输送效率高,并可节约铺设管线的投资。
主要用于输送石油、天然气的管线。
6.承压流体输送用螺旋缝高频焊钢管(SY5038-83)是以热轧钢带卷作管坯,经常温螺旋成型,采用高频搭接焊法焊接的,用于承压流体输送的螺旋缝高频焊钢管。
钢管承压能力强,塑性好,便于焊接和加工成型;经过各种严格和科学检验和测试,使用安全可靠,钢管口径大,输送效率高,并可节省铺设管线的投资。
主要用于铺设输送石油、天然气等的管线。
7.一般低压流体输送用螺旋缝埋弧焊钢管(SY5037-83)是以热轧钢带卷作管坯,经常温螺旋成型,采用双面自动埋弧焊或单面焊法制成的用于水、煤气、空气和蒸汽等一般低压流体输送用埋弧焊钢管。
8.一般低压流体输送用螺旋缝高频焊钢管(SY5039-83)是以热轧钢带卷作管坯,经常温螺旋成型,采用高频搭接焊法焊接用于一般低压流体输送用螺旋缝高频焊钢管。
9.桩用螺旋焊缝钢管(SY5040-83)是以热轧钢带卷作管坯,经常温螺旋成型,采用双面埋弧焊接或高频焊接制成的,用于土木建筑结构、码头、桥梁等基础桩用钢管。
四、钢塑复合管、大口径涂敷钢管
钢塑复合管以热浸镀锌钢管作基体,经粉末熔融喷涂技术在内壁(需要时外壁亦可)涂敷塑料而成,性能优异。
与镀锌管相比,具有抗腐蚀、不生锈、不积垢、光滑流畅、清洁无毒,使用寿命长等优点。
据测试,钢塑复合管的使用寿命为镀锌管的三倍以上。
与塑料管相比,具有机械强度高,耐压、耐热性好等优点。
由于基体是钢管,所以不存在脆化、老化问题。
可广泛应用于自来水、煤气、化工产品等流体输送及取暖工程,是镀锌管的升级换代产品。
由于其安装使用方法与传统的镀锌管基本相同,管件形式也完全相同,而且能代替铝塑复合管在大口径自来水输送上发挥作用,深受用户欢迎,已成为管道市场最具竞争力的新产品之一。
涂敷钢管是在大口径螺旋焊管和高频焊管基础上涂敷塑料而成,最大管口直径达1200mm,可根据不同的需要涂敷聚氯乙烯(PVC)、聚乙烯(PE)、环氧树脂(EPOZY)等各种不同性能的塑料涂层,附着力好,抗腐蚀性强,可耐强酸、强碱及其它化学腐蚀,无毒、不锈蚀、耐磨、耐冲击、耐渗透性强,管道表面光滑,不粘附任何物质,能降低输送时的阻力,提高流量及输送效率,减少输送压力损失。
涂层中无溶剂,无可渗出物质,因而不会污染所输送的介质,从而保证流体的纯洁度和卫生性,在-40℃到+80℃范围可冷热循环交替使用,不老化、不龟裂,因而可以在寒冷地带等苛刻的环境下使用。
大口径涂敷钢管广泛应用于自来水、天然气、石油、化工、医药、通讯、电力、海洋等工程领域。
板材分类
热轧卷板,热轧薄板,热轧开平板,中厚板,低合金板,低合金卷,热轧正平板,容器板,船板,热轧带钢,热轧硬卷,热轧窄带,酸洗卷,锅炉容器板,翼缘板
冷轧卷板,冷轧薄板,冷轧平板,冷轧盒板,冷轧深冲卷板,冷轧深冲平板,冷轧硅钢, 冷轧硬卷,冷轧窄带,冷轧中宽带,电工钢卷.
热镀锌卷,镀锌卷板,彩涂板,热镀锌板,电镀锌板,电解板,镀锡板,镀铝锌板,镀铝板,镀锌带钢,锌铁合金板,环保镀锌,电镀锡卷,电镀锌卷。
中厚板简介
关键字:
中厚板
一、中厚板定义:
钢板厚度大于等于5.0mm,分普碳板、优碳板、低合金板、船板、桥梁板、锅炉板、容器板等。
二、用途:
应用于建筑、机械、造船、桥梁、锅炉、压力容器等行业。
DIN标准:
DIN17100-1986
一般结构用钢材
DIN17155-1986
锅炉用钢板
JIS标准:
G3101-1987
一般结构用钢
G3103-1987
锅炉及压力容器用碳素钢及锰钢钢板
G3106-1992
焊接结构用钢
G3114-1988
焊接结构用耐候性钢板
G3115-1990
中、低温压力容器用钢板
G3126-1990
低温压力容器用钢板
G3136-1994
建筑结构用轧制钢材
G4051-1979
机械结构用碳素钢钢板
容器用钢板基础知识
(一)压力容器用钢板
压力容器用钢板是用于制造石油、化工、气体分离、气体贮运的容器或其他类似设备,如各种塔器、换热器、贮罐、罐车等的优质碳素结构钢和低合金高强度结构钢钢板,参见GB6654—1996。
1 尺寸、重量:
按GB709的规定,常用厚度*宽度尺寸为6~120*600~3800(mm)。
2 常用牌号:
20R、16MnR、15MnVNR、18MnMoNbR、13MnNiMoNbR、15CrMoR(其中13MnNiMoNbR、15CrMoR是旧标准GB6654—86中所没有的),牌号说明如下:
数字 平均碳含量的万分之几。
R “容”字的汉语拼音首位字母。
3 交货状态:
20R、16MnR、15MnVR钢板以热轧、控轧或正火状态交货;15MnVNR钢板以正火状态交货;18MnMoNbR、13MnNiMoNbR、15CrMoR钢板以正火加回火状态交货。
4 使用情况:
广泛用于制造各种中常温压力容器受压元件。
(二)低温压力容器用低合金钢钢板
低温压力容器用低合金结构钢钢板是用于制造各种不大于-20℃低温压力容器的低合金钢板。
其标准参见GB3531—1996。
1尺寸、重量:
按GB709的规定,常用厚度*宽度尺寸为6~100*600~3800(mm)。
2常用牌号:
16MnDR、15MnNiDR、09Mn2VDR、09MnNiDR(其中15MnNiDR、09Mn2VDR是旧标准GB3531—83中所没有的;而旧标准GB3531—83中的09MnTiCuXtDR、06MnNbDR因长期没有生产和订货量被取消了)。
牌号说明如下:
数字 平均碳含量的万分之几DR “低容”二字的汉语拼音首位字母,表示低温压力容器钢板用钢
3交货状态:
钢板以正火或正火加回火状态交货。
4使用情况:
广泛用于制造-20℃~-70℃低温压力容器。
中、厚板轧制
厚度4mm以上的钢板材称中、厚板,简称中厚板。
用于造船、建筑构件、机器制造、交通运输、军事工业等部门,以及用于制造大口径焊管、容器、锅炉等。
工业发达国家的中厚板产量占钢材总产量的10~22%。
轧制中厚板的轧机全世界约有260套,其中将近一半是轧辊辊身长3米以上的宽厚板轧机。
此外带钢热轧机也能生产厚4~25.4mm的中厚板(见轧机)。
18世纪初,西欧出现了二辊轧机,轧制出小块中厚板。
1854年欧洲建成用蒸汽机传动的二辊可逆式中厚板轧机。
1864年美国建成三辊劳特式中厚板轧机,曾经盛行一时。
1891年美国建成世界上第一台四辊可逆式中厚板轧机。
后来又出现了双机架、半连续式和连续式中厚板轧机。
到70年代,一般认为中厚板轧机以四辊式双机架配置方式较好。
原料中厚板轧机使用的原料有初轧板坯、连铸板坯、钢锭和锻坯。
初轧坯最宽达2300mm,最厚达610mm,最重达45吨。
连续铸钢技术的发展,不但提高了中厚板车间的成材率,降低了生产成本,而且使钢板的质量也提高了所以中厚板轧机采用连铸坯的比例不断上升,有的已达100%。
加上新工艺的采用,中厚板轧机从板坯到成品钢板的成材率有的已达94.2%。
如无初轧板坯和连铸板坯,可用扁钢锭作原料。
只在生产特殊的中厚板时才用锻坯作原料。
产品中厚板除按尺寸区分外,还有按强度、化学成分、用途和交货状态分类的。
按强度分类一般以抗张强度的下限分级,抗张强度50kgf/cm以上的称高强度钢板。
按化学成分分为普通钢板和特殊钢板,后者包括不锈钢板和复合钢板。
按用途大致分为造船钢板、焊接结构钢板、锅炉和压力容器钢板、低温钢板、耐腐蚀钢板、焊管用钢板以及特殊用途的钢板等。
按交货状态分为轧制钢板、热处理钢板和抛丸、涂层钢板三种,因大型结构和造船的需要,抛丸、涂层钢板的产量,逐年增加。
生产流程中厚板的生产流程通常为配合控制轧制,采用低温出炉的加热制度,可节省燃料消耗。
轧制工艺分三个阶段:
①成形轧制,消除板坯表面的影响和提高宽度控制的精度,沿板坯长度方向或斜向进行1~4道轧制。
把坯料轧至所要求的厚度。
②展宽轧制,这是中厚板不同于其他种类板材轧制的重要工序。
为达到轧制成品规格所要求的宽度,板坯转90°、沿板宽方向轧制。
③精轧,展宽轧制后再转90°,转回原坯料长度方向,轧制到成品板厚度。
妥善制定中厚板轧制工艺能提高轧机的生产能力、钢板的质量和成材率。
要确保钢板的平直度,除采取各种保证板形的措施外,对厚度40mm以下的钢板每块均需经过热矫直,对不平直的冷钢板进行冷矫直。
为冷剪切成品板,钢板要冷至150以下,冷却要均匀,冷却速度应适宜;自从采用滚切式剪机剪切后,基本上解决了剪弯缺陷问题;调整剪刃间隙可以大大提高钢板剪切断面的质量。
根据钢板质量要求,用超声波进行不同深度的探伤,对焊管用板的四个板边要全面进行探伤。
热处理时除了保证板的机械性能外,还要保证板形良好。
抛丸涂层法多用于生产造船和桥梁用板,抛丸去除氧化铁皮后,再涂层防锈,涂层后应快干。
钢板表面尺寸形状的检查主要靠人工进行,打印标记工序已实现机械化,并可由计算机控制操作。
中国制造的宽厚板轧机60年代中期,中国设计建造了一套4200mm厚板轧机[中国制造的4200毫米厚板轧机])。
成品钢板尺寸:
厚度8~250mm,宽度1500~3900mm,长度达18米(特殊的达27米)。
原料用钢锭或锻坯,最大单重为40吨。
轧机为单机架四辊可逆式,工作轧辊直径为980mm,辊身长度为4200mm,支承辊直径为1800mm,采用油膜轴承。
主电动机共2台,容量各为4600kW,转速为40/80rpm。
立辊轧机的轧辊直径为1000mm,辊身长度为1100mm,开口度为800~4200mm。
加热炉有三种,均热炉和车底式炉用于加热钢锭和锻坯;推钢式炉则专用于加热板坯。
用钢锭生产厚度较薄的钢板时,先开成坯,再加热,后轧成板。
生产某些品种(如不锈钢)时,板坯在修磨机上全面修磨,清除缺陷。
轧出的钢板,一般经热矫直和冷却后进入剪切线,切成用户要求的尺寸。
车间内还设有辊底式、外部装出料式和车底式等热处理炉,根据品种和交货状态的要求,可进行常化、淬火、回火、退火和调质等金属热处理。
中厚板轧机的发展60年代以来,宽厚板轧机有了较大的发展。
这种轧机的宽度越来越大,新建的宽度小于3米的已不多见。
日本在60年代后期,为满足造船等大型结构的需要,建成了6套4.7米级的双机架宽厚板轧机,每套年生产能力已达到200多万吨。
70年代,日本为了生产直径1626mm焊管和特大油船用的宽板,又建成4套5.5米级宽厚板轧机,并大量采用新技术。
这类轧机的年生产能力很大,单机架的就高达180万吨。
目前世界上有10套5米以上的宽厚板轧机,日本占一半,其余分别建在美国、苏联和联邦德国。
典型的现代化高产量宽厚板轧机的设备平面布置。
现代化宽厚板轧机用的板坯,最大重量已达80~110吨、最高轧制速度已达每秒钟7.5米,轧件的最大长度达65米,钢板最大宽度达5300mm,一套双机架宽厚板轧机的年生产能力已从200万吨增至300万吨以上。
在板形控制方面,随着轧件的加长,采用了液压自动厚度控制、弯辊装置、轧辊偏心控制和加大支承辊直径,减少了钢板纵向厚度偏差和横向厚度偏差,采用了各种平面板形控制技术后,使钢板成材率大大提高。
控制轧制已广泛应用于厚板轧机,提高了钢板的机械性能,减少了热处理量,节省了能耗。
在加热炉方面,广泛采用步进梁式加热炉。
这种炉子虽设备费和维修费较高,但加热质量好、黑印少、下表面无划伤、炉长不受坯厚的限制、操作灵活,能更适用于小批量多品种生产的要求。
为了有效地去除铁鳞,普遍采用水压达170~200kgf/cm的高压水除鳞装置。
轧后钢板的精整设备,多数采用四重式矫直机、步进格板式冷床、连续自动超声波探伤装置、滚切式双边剪以及自动打印机等,使钢板的尺寸偏差平直度表面和内部质量等得到了保证。
在热处理方面,采用双步进梁式炉,解决了下表面的划伤,并以辊式代替了压力式淬火机,提高了淬火质量。
在自动化方面,除轧机上采用计算机过程控制外,加热炉和剪切线也开始实现了计算机过程控制。
这样,从板坯仓库到成品板发货,一般采用若干台过程监控机,过程控制机和1~2台专用管理机构成三级计算机系统,实现了全车间的综合自动控制,并已收到效益。
锅炉钢板介绍
锅炉钢板主要是指用来制造过热器、主蒸汽管和锅炉火室受热面用的热轧中厚板材料,主要材质有优质结构钢及低合金耐热钢,常用的锅炉钢有平炉冶炼的低碳镇静钢或电炉冶炼的低碳钢,含碳量Wc在0.16%-0.26%范围内。
由于锅炉钢板处于中温(350ºC以下)高压状态下工作,除承受较高压力外,还受到冲击,疲劳载荷及水和气的腐蚀,对锅炉钢的性能要求主要是有良好的焊接及冷弯性能、一定的高温强度和耐碱性腐蚀、耐氧化等。
锅炉及压力容器用板主要钢号及执行标准:
(1)锅炉板主要钢号有:
20g、16Mng、15CrMoVg、19Mng、22Mng
(2)压力容器用板主要钢号有:
20R、16MnR、15MnNbR、15MnVNR(3)执行标准:
GB713-1997、GB6654-1996。
锅炉及压力容器用板的主要用途:
广泛应用于石油、化工、电站、锅炉等行业,用于制作反应器、换热器、分离器、球罐、油气罐、液化气罐、核能反应堆压力壳、锅炉汽包、液化石油气瓶、水电站高压水管、水轮涡壳等设备及构件。
中厚板的主要用途
中厚板主要用途有:
建筑工程、机械制造、容器制造、造船、桥梁等。
普通中厚板用途:
广泛用来制造各种容器、炉壳、炉板、桥梁及汽车静钢钢板、低合金钢钢板、桥梁用钢板、造般钢板、锅炉钢板、压力容器钢板、花纹钢板、汽车大梁钢板、拖拉机某些零件及焊接构件。
桥梁用钢板用于大型铁路桥梁。
要求承受动载荷、冲击、震动、耐蚀等。
造船钢板:
用于制造海洋及内河船舶船体。
要求强度高、塑性、韧性、冷弯性能、焊接性能、耐蚀性能都好。
锅炉钢板:
用于制造各种锅炉及重要附件,由于锅炉钢板处于中温(350°C以下)高压状态下工作,除承受较高压力外,还受到冲击,疲劳载荷及水和气腐蚀,要求保证一定强度,还要有良好的焊接及冷弯性能。
压力容器用钢板:
主要用于制造石油、化工气体分离和气体储运的压力容器或其它类似设备,一般工作压力在常压到320kg/cm2甚至到630kg/cm2,温度在-20-450°C范围内工作,要求容器钢板除具有一定强度和良好塑性和韧性外,还必须有较好冷弯和焊接性能。
汽车大梁钢,用于制造汽车大梁(纵梁、横梁)用厚度为2.5-12.0mm的低合金热轧钢板。
由汽车大梁形状复杂,除要求较高强度和冷弯性能外,要求冲压性能好。
中板
是一种宽厚比和表面积都很大的扁平钢材。
按厚度为为薄钢板(厚度<=4毫米)和厚钢板(厚度>4毫米)在实际工作中,常将厚度<=20毫米的钢板称为中板,厚度在20-60毫米之间的钢板称为厚板,厚度>60毫米的钢板称为特厚板,统称为中厚钢板。
宽度比较小,长度很长的钢板,称为钢带,列为一个独立的品种。
钢板有很大的覆盖和包容能力,可用作屋面板、苫盖材料及制造容器、储油罐、包装箱、火车车箱、汽车外壳、工业炉的壳体等:
可按使用要求进行剪裁与组合,制成各种结构件和机械零件,还可制成焊接型钢,进一步扩大钢板的使用范围;可以进行弯曲和冲压成型,制成锅炉、容器、冲制汽车外壳、民用器皿、器具、还可用作焊接钢管、冷弯型钢的坯料。
由于上述特点,使钢材总产量的50%以上。
我国为适应大规模基本建设的需要,过去工业产品和高档耐用消费品,对钢板的要求急剧增长。
为适应新形势发展的需要,为些年我国钢板的生产也有了很大发展,并建成了像武钢等一批先进的钢板生产骨干企业。
钢板成张或成卷供应。
成张钢板的规格以厚度*宽度*长度的毫米数表示。
熟悉板、带材的规格,在宽度和长度上充分利用,对提高材料利用率,减少不适当的边角余料、降低工时及产品成本,有十分重要的意义。
在选购板、带材时,应尽量选用为产品坯料整倍的规格。
如果属于定型产品,选用接近定尺的板、带材时,可订购定尺或倍尺的合理料,实行套材的下料方法,能显著提高板、带材的利用率。
企业与企业间,行业与行业间边角余料的多次利用,也是被实践证明提高材料利用率,节约材料的有效方法。
低合金钢国内发展概况
1957年我国试制成功了第一个屈服强度为350MPa的低合金高强度钢16Mn(相当于原联邦德国的牌号St52。
由于低合
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