模壳工程监理实施细则.docx
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模壳工程监理实施细则
模板工程监理实施细则
一、工程概况
本工程为鲁商◎凤凰城项目,本小区位于济南市G21地块,幼安路以南,唐冶中路以西,刘公河以东,规划路以北。
本工程(本部监理范围)总建筑面积约25850㎡,车库顶板为密肋梁,使用一次模壳和塑料模壳。
本工程项目概况详下表:
项目名称
地上层数
地下层数
高度(m)
结构形式
基础类型
人防情况
地下车库
0
1
3.6
框架
独立基础+防水板
二、编写依据:
1、已批准的《建设工程监理规范》
2、工程设计文件
3、《混凝土结构工程施工及验收规范》GB50204-2002(2011版)
4、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011
5、工程承包合同
6、工程监理合同
7、施工组织设计
8、强制性条文
三、监理工作流程
1、工程材料质量控制基本程序
2、工程隐检、预检及分部分项工程验收程序
填报验申请表及隐验记录、
检验批报项目监理部
施工单位
1、审核各项质量保证资料是否齐全
2、检查隐、预验及分部分项工程是否完成
3、检查检验批、分部、分项工程质量是否合格
项目监理部各有关专业监理工程师
验收合格
验收不合格
监理工程师签字
监理工程师返回
3、材料验收程序
施工单位自检
N
Y
通知监理、甲方并提交
质保单、合格证
三方一起按标准要求抽样检查
实测数据、检查结果记录备案
N
退货
同意使用
4、半成品材料验收程序
施工单位自检
N
通知监理、送半成品质量验收单
按规范要求、现场抽样检查
填写检查意见
N
返工
同意进入下道工序
Y
5、一般试验检查程序
Y
四、模壳控制要点:
(一)事前监理控制要点与方法:
1、材料进场时应按照图纸尺寸对模壳的尺寸验收,模壳规格尺寸允许偏差应满足表1-1的要求;对其外观应逐个进行检查,模壳破损的应进行封补、填塞,破损严重超标者不得使用。
塑料与玻璃钢模壳规格尺寸允许偏差表1-1
序号
项目
允许偏差(mm)
序号
项目
允许偏差(mm)
1
外形尺寸
-2
4
侧向变形
-2
2
外表面不平整
2
5
底边高度尺寸
-2
3
垂直变形
4
2、模壳的安装必须符合以下规定:
(1)按照图纸要求保证工程结构构件各部分的形状尺寸和相应位置的正确。
(2)模壳支撑系统应具有足够的承载能力、刚度和稳定性,能可靠地承受新浇筑混凝土的自重和侧压力以及在施工过程中所产生的荷载。
(3)模壳之间的拼接要做到表面平整,其高低差不应大于2mm,模壳接缝应使用塑料条或橡胶条补严,不应出现漏浆。
(4)模壳在其支架的安装过程中,必须设置防倾覆的临时支撑。
(5)车库梁板应按照设计要求起拱,对于跨度不小于4m的现浇钢筋砼梁板,按2‰起拱,悬臂梁按照悬臂长度的4‰起拱,起拱高度不得小于2cm。
(6)固定在模壳上的预埋件,预留孔洞不得遗漏且要保证安装准确牢固。
(7)在浇筑砼之前,模壳应先浇水湿润,但模壳内不应有积水,模壳内的杂物要清除干净。
(8)模壳拆除时不得损坏砼构件的棱角,应在砼达到要求强度后方可拆除。
3、模壳与混凝土的接触面应涂隔离剂。
对油质等影响结构或妨碍装饰工程施工的隔离剂不宜采用,严禁隔离剂沾污钢筋与混凝土接槎处。
4、模壳及其支架的设计应考虑下列各项荷载。
(1)模壳及其支架自重;
(2)新浇筑混凝土自重;
(3)钢筋自重;
(4)施工人员及施工设备荷载;
(5)振捣混凝土时产生的荷载;
(6)新浇筑混凝土对模壳侧面的压力;
(7)倾倒混凝土时产生的荷载。
5、支模架的搭设应符合下列要求:
(1)纵向水平杆:
①纵向水平杆应设置在立杆内侧,单根杆长度不应小于3跨;
②纵向水平杆接长应采用对接扣件连接或搭接。
并应符合下列规定:
a、两根相邻纵向水平杆的接头不应设置在同步或同跨内;不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm;各接头中心至最近主节点的距离不应大于纵距的1/3;
b、搭接长度不应小于1m,应等间距设置3个旋转扣件固定,端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不应小于100mm;
③当使用冲压钢脚手板、木脚手板、竹串片脚手板时,纵向水平杆应作为横向水平杆的支座,用直角扣件固定在立杆上;当使用竹笆脚手板时,纵向水平杆应采用直角扣件固定在横向水平杆上,并应等间距设置,间距不应大于400mm;
(2)横向水平杆:
①作业层上非主节点处的横向不平杆,宜根据支承脚手板的需要等间距设置,最大间距不应大于纵距的1/2;
②当使用冲压钢脚手板、木脚手板、竹串片脚手板时,双排脚手架的横向水平杆两端均应采用直角扣件固定在纵向水平杆上;单排脚手架的横向水平杆的一端应用直角扣件固定在纵向水平杆上,另一端应插入墙内,插入长度不应小于180mm。
③当使用竹笆脚手板时,双排脚手架的横向水平杆两端,应用直角扣件固定在立杆上;单排脚手架的横向水平杆的一端,应用直角扣件固定在立杆上,另一端应插入墙内,插入长度亦不应小于180mm。
(3)主节点处必须设置一根横向水平杆,用直角扣件扣接且严禁拆除。
6、当验算模壳及其支架在自重和风荷载作用下的抗倾倒稳定性时,应符合有关的专门规定。
7、施工单位进行支拆模壳的质量、安全、技术交底,并将交底记录提交监理公司。
(二)事中过程监理控制要点与方法:
1、模壳支架的支承部分,当安装在基土上时应加设垫板,且基土必须坚实并有排水措施。
2、模壳及其支架在安装过程中,必须设置防倾覆的临时固定设施。
3、固定在模板上的预埋件和预留孔洞均不得遗漏,安装必须牢固,位置准确。
其允许偏差应符合下表规定。
预埋件和预留孔洞的允许偏差(mm)
项目
允许偏差(mm)
预埋钢板中心线位置
3
预埋管、预留孔中心线位置
3
插筋
中心线位置
5
外露长度
+10,0
预埋螺栓
中心线位置
2
外露长度
+10,0
预留洞
中心线位置
10
尺寸
+10,0
4、现浇结构模壳安装的允许偏差,应符合下表规定
现浇结构模壳安装的允许偏差(mm)
项目
允许偏差(mm)
轴线位置
5
底模上表面标高
士5
截面内部尺寸
基础
士10
柱、墙、梁
+4,-5
层高垂直度
不大于5m
6
大于5m
8
相邻两板表面高低差
2
表面平整度
5
5、模壳安装完成后,先由施工单位质安人员自检,自检合格后,按规定填写好自检资料报监理公司办理模壳工程验收手续,并做好轴线复核证。
(三)事后控制要点。
1、混凝土浇捣时,要派专人观察模壳,支架系统,发现问题及时处理。
2、现浇结构的模壳及其支架拆除时的混凝土强度,应符合设计要求,当设计无具体要求时,应符合下列规定。
现浇结构拆底模时所需混凝土强度
构件类型
构件跨度(m)
达到设计的混凝土立方体抗压强度标准值的百分率(%)
板
≤2
≥50
>2,≤8
≥75
>8
≥100
梁、拱、壳
≤8
≥75
>8
≥100
悬臂构件
-
≥100
3、已拆除模板及其支架的结构,在混凝土强度符合设计混凝土强度等级后,方可承受全部使用荷载;当施工荷载所产生的效应比使用荷载的效应更为不利时,必须经过核算,加设临时支撑。
4、模壳的拆除应先由施工单位提出申请,并附混凝土强度报告,经监理专业工程师批准后方可拆除。
5、模壳堆放整齐,过高的应有防倾倒措施,模壳的拆除区域应设立警戒线,并设立监护人。
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- 工程 监理 实施细则