国家职业资格考试高级汽车维修工考证题库三.docx
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国家职业资格考试高级汽车维修工考证题库三
国家职业资格考试-高级汽车维修工考证题库三
1.若闪光器电源接柱上的电压为0V,说明()。
A、供电线短路
B、转向开关损坏
C、闪光器损坏
D、灯泡损坏
2.若左侧转向灯总功率大于右侧转向灯总功率,则()。
A、左侧闪光频率快
B、右侧闪光频率快
C、左右侧闪光频率相同
D、会使闪光器损坏
3.变速器壳体上平面长度不大于( )mm。
A、150
B、100
C、250
D、300
4.常用的台虎钳有()和固定式两种。
A、齿轮式
B、回转式
C、蜗杆式
D、齿条式
5.当汽车的左右半轴应装入()内。
A、轮载
B、车桥
C、驱动桥
D、半轴套管
6.气暖式加热系统属于( )。
A、独立热源加热式
B、冷却水加热式
C、余热加热式
D、火焰加热式
7.汽车主要零件的修复方法有机械加工法、焊接法、振动堆焊法、电镀、刷镀、喷涂、电火花加工以及( )。
A、局部更换法
B、粘结法
C、调整翻转法
D、压力加工修复法
8.凸轮轴的修理级别一般分四个等级,级差为( )mm。
A、0.10
B、0.20
C、0.30
D、0.40
9.发动机汽缸体轴承座孔同轴度检验仪主要由定心轴套、定心轴、球形触头、百分表以及( )组成。
A、等臂杠杆
B、千分表
C、卡尺
D、定心器
10.汽车制动侧滑与()有关。
A、制动力大小
B、地面附着系数
C、制动力增长快慢
D、同一轴上两车轮制动力的增长快慢
11.下列( )是发动机电子控制系统正确诊断的步骤。
A、静态模式读取和清楚故障吗—症状模拟—症状确认—动态故障代码检查
B、静态模式读取和清楚故障吗—症状模拟—动态故障代码检查—症状确认
C、症状模拟—静态模式读取和清楚故障吗—动态故障代码检查—症状确认
D、静态模式读取和清楚故障吗—症状确认—症状模拟—动态故障代码检查
12.车辆纵横梁腐朽、底板、栏板破损面积较大,这是( )大修送修标志。
A、货车车身总成
B、客车车身总成
C、挂车
D、车架
13.胎冠由内侧向外侧呈锯齿状磨损是由下列( )原因造成的。
A、前轮外倾过大
B、前轮外倾过小
C、前轮前束过小
D、前轮前束过大
14.检验起动机的工作性能应使用( )。
A、测功仪
B、发东机综合分析仪
C、电器万能试验台
D、解码仪
15.若发动机曲轴主轴承响,则其响声随发动机转速的提高而( )。
A、减小
B、增大
C、先增大后减小
D、先减小后增大
16.使用国产EA—2000型发动机综合分析仪时,当系统对各适配器逐个自检,若连接正确显示为( )色。
A、红
B、绿
C、黄
D、蓝
17.在读取故障代码之前,应先( )。
A、检查汽车蓄电池电压是否正常
B、打开点火开关,将它置于ON位置,但不要启动发动机
C、按下超速挡开关,使之置于ON位置
D、根据自动变速器故障警告灯的闪亮规律读出故障代码
18.空调系统外面空气管道打开,会造成( )。
A、无冷气产生
B、系统太冷
C、间断制冷
D、冷空气量不足
19.分动器各轴的轴向间隙的调整方法为( )。
A、加减垫片
B、通过调整轴承盖与壳体的垫片厚度
C、通过调整螺钉
D、通过调整螺母
20.发动机曲轴冷压校正后,再进行时效热处理,其加热后保温时间是( )h。
A、0.5~1
B、1~2
C、2~3
D、2~4
21.()含义包括:
集体意识和合作能力两个方面。
A、集体力量
B、行为规定
C、团队意识
D、规范意识
22.蜗杆轴承与壳体合的最大间隙应该( )原计划规定的0.02mm。
A、小于
B、大于
C、等于
D、取规定值
23.发动机过热的原因是( )。
A、百叶窗卡死在全开位置
B、节温器未装或失效
C、水温表或传感器有故障
D、喷油或点火时间过迟
24.汽车行使一定里程后,用手触摸制动鼓,若感觉个别制动鼓发热,则故障在()。
A、踏板轴及连杆机构的润滑情况不好
B、制动主缸
C、车轮制动器
D、踏板轴及连杆机构的润滑情况不好
25.钢饭弹簧座上U形螺栓孔及定位孔的磨损量应不大于()mm,否则,进行堆焊修理。
A、0.2
B、0.6
C、1
D、1.4
26.下列( )是发动机电子控制系统正确诊断的步骤。
A、静态模式读取和清楚故障吗—症状模拟—症状确认—动态故障代码检查
B、静态模式读取和清楚故障吗—症状模拟—动态故障代码检查—症状确认
C、症状模拟—静态模式读取和清楚故障吗—动态故障代码检查—症状确认
D、静态模式读取和清楚故障吗—症状确认—症状模拟—动态故障代码检查
27.选择免维护电池的原则,主要有按需选择、安全、( )三方面考虑。
A、价格
B、性能
C、寿命
D、性价比
28.若自动变速器控制系统工作正常,电脑内没有故障代码,则故障警告灯以每秒( )次的频率连续闪亮。
A、1
B、2
C、3
D、4
29.密度计是用来检测蓄电池( )的器具。
A、电解液密度
B、电压
C、容量
D、输出电流
30.全心全意为人民服务是社会主义职业道德的()。
A、前提
B、关键
c、核心
D、基础
31.起动系线路电压降应不大于( )。
A、2v
B、1v
C、0.5v
D、0.2v
32.液压泵分为()齿轮泵、叶片泵、柱塞泵等四种。
A、低压泵
B、高压泵
c、喷油泵
D、螺杆泵
33.安装发动机扭曲环时内圆切口应( )。
A、向上
B、向下
C、内
D、外
34.恒温器调整的断开温度过低,会造成()。
A、冷气不足
B、无冷气产生
C、间断制冷
D、系统太冷
35.发动机的缸体曲轴箱组包括汽缸体、下曲轴箱、( )、汽缸盖和汽缸垫等。
A、上曲轴箱
B、活塞
C、连杆
D、曲轴
36.若发动机活塞销响,响声会随发动机负荷增加而()。
A、减小
B、增大
C、先增大后减小
D、先减小后增大
37.下列现象不属于轮胎异常磨损的是()。
A、轮胎胎面磨损不均匀
B、胎冠两肩磨损
C、胎壁擦伤
D、轮胎气压偏低
38.发动机起动后,应()检查各仪表的工作情况是否正常。
A、及时
B、迟后
C、途中
D、熄火后
39.当加在硅二极管两端的正向电压从0开始逐渐增大时,硅二极管()。
A、立即导通
B、到0.3V时才开始导通
C、超过死区电压时才开始导通
D、不导通
40.()会使前轮外倾发生变化,造成轮胎单边磨损。
A、纵横拉杆或转向机构松旷
B、钢板弹簧U形螺栓松旷
C、轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷
D、前钢板吊耳销和衬套磨损
41.万向节出现转动卡滞现象,应()。
A、只需更换万向节
B、更换万向节总成
C、更换钢球
D、更换球笼壳
42.对在使用过程中放电的电池进行充电称()。
A、初电池
B、补充充电
C、去硫化充电
D、锻炼性充电
43.正弦交流电的三要素是最大值、()和初相位。
A、角速度
B、角周期
C、角相位
D、角频率
44.静态检测方法即用万用表测量晶体管调节器各接柱之间的静态()。
A、电压
B、电流
C、电阻
D、电容
45.转子绕组好坏的判断,可以通过测量发电机()接柱间的电阻来确定。
A、“F”与“E”
B、“B”与“E”
C、“B”与“F”
D、“N”与“F”
46.制动主缸皮碗发胀,复位弹簧过软,致使皮碗堵住旁通孔不能回油会导致()。
A、制动跑偏
B、制动抱死
C、制动拖滞
D、制动失效
47.劳动权主要体现为平等()和选择职业权。
A、基本要求
B、劳动权
C、就业权
D、实话实说
48.GST—3U型万能试验台,主轴转速为()。
A、800转/分
B、1000转/分
C、3000转/分
D、200~2500转/分
49.发动机节温器失效,会造成()。
A、冷气不足
B、暖气不足
C、不制冷
D、过热
50.气门弹簧的作用是使气门同气门座保持()。
A、间隙
B、一定距离
C、紧密闭合
D、一定的接触强度
51.若闪光器频率失常,则会导致()。
A、左转向灯闪光频率不正常
B、右转向灯闪光频率不正常
C、左右转向灯闪光频率均不正常
D、转向灯不亮
52.汽车暖风装置除能完成其主要功能外,还能起到()。
A、除湿
B、除霜
C、去除灰尘
D、降低噪声
53.用百分表检查从动盘的摆差,其最大极限为0.4mm,从外缘测量径向跳动量最大为()㎜,超过极限值,应更换从动盘总成。
A、2.5
B、3.5
C、4.0
D、4.5
54.用百分表检查主减速器壳上安装差速器轴承的承孔的同轴度,其误差应不大于()mm。
A、0.01
B、0.02
C、0.03
D、0.04
55.开关控制的普通方向控制阀包括()两类。
A、单向阀和换向阀
B、双向阀和换向阀
C、溢流阀和减压阀
D、减压阀和单向阀
56.由于各种职业的职业责任和义务不同,从而形成各自特定的()的具体规范。
A、制度规范
B、法律法规
C、职业道德
D、行业标准
57.若发动机单缸不工作,可用()找出不工作的汽缸。
A、多缸断油法
B、单缸断油法
C、多缸断火法
D、单缸断火法
58.下列属于前轮摆振现象的是()。
A、轮胎胎面磨损不均匀,胎冠两肩磨损,胎壁擦伤
B、胎冠中部磨损,胎冠外侧或内侧单边磨损
C、胎冠由外侧向里侧呈锯齿状磨损,胎冠呈波浪状磨损,胎冠呈碟边状磨损
D、汽车行驶时,有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象
59.若发动机过热,且上水管与下水管温差甚大,可判断()不工作。
A、水泵
B、节温器
C、风扇
D、散热器
60.电控发动机怠速不平稳原因有进气管真空渗漏和()等。
A、电动汽油泵不工作
B、曲轴位置传感器失效
C、点火正时失准
D、爆震传感器失效
61.诊断前轮摆振的程序第二步应该检查()。
A、前桥与转向系各连接部位是否松旷
B、前轮是否装用翻新轮胎
C、前钢板弹簧U形螺栓
D、前轮的径向跳动量和端面跳动量
62.利用量缸表可以测量发动机汽缸、曲轴轴承的圆度和圆柱度,其测量精度为( )。
A、0.05mm
B、0.02mm
C、0.01mm
D、0.005mm
63.发动机怠速运转不好,可能()运转不良。
A、中速
B、高速
C、低速
D、中速、高速、低速均正确
64.下列哪种现象属于制动拖滞()。
A、汽车行驶时,有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象,即前轮摆振
B、轮胎胎面磨损不均匀,胎冠两肩磨损,胎壁擦伤,胎冠中部磨损
C、驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶,若稍微放松方向盘,汽车便自行跑向一边
D、踏下制动踏板感到高而硬,踏不下去。
汽车起步困难,行驶无力。
当松抬加速踏板踏下离合器时,尚有制动感觉
65.使用国产EA—2000型发动机综合分析仪时,当系统对各适配器逐个自检,若连接正确显示为()色。
A、红
B、绿
C、黄
D、蓝
66.密度计是用来检测蓄电池()的器具。
.
A、电解液密度
B、电压
C、容量
D、输出电流
67.零件图的技术要求包括表面粗糙度、形状和位置公差、公差和配合、()或表面处理等。
A、材料
B、数量
C、比例
D、热处理
68.检测起动机电枢轴轴颈外径与衬套内径的配合间隙,应使用()。
A、万用表
B、游标卡尺
C、百分表
D、塞尺
69.车轮动平衡的检测时,当平衡机主轴带动车轮旋转时,若车轮质量不平衡,将引起()震动。
A、被安装车轮主轴的一端
B、被安装车轮主轴的另一端
C、主轴
D、前轴
70.柴油发动机喷油器未调试前,应做好()使用准备工作。
A、喷油泵试验台
B、喷油器试验台
C、喷油器清洗器
D、压力表
71.下列不属于前轮摆振故障产生的原因的是( )。
A、前钢板弹簧U形螺栓松动或钢板销与衬套配合松动
B、后轮动不平衡
C、前轮轴承间隙过大,轮毂轴承磨损松旷
D、直拉杆臂与转向节臂的连接松旷
72..压缩机零件磨损或安装托架松动,会造成( )。
A、无冷气产生
B、系统太冷
C、间断制冷
D、系统噪声大
73.QFC—4型测功仪是检测发动机( )的测功仪器。
A、无负荷
B、有负荷
C、大负荷
D、加速负荷
74.通过尾气分析仪测量,如果是HC化合物超标,首先应该检查()是否工作正常,若不正常应予修理或更换。
A、排气管
B、氧传感器
C、三元催化转化器
D、EGR阀
75.汽车起步时,车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声,且在车速变化时响声更加明显。
车辆在高速挡用小油门行驶时,响声增强,抖动更严重。
其原因可能是( )。
A、常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏
B、分离轴承缺少润滑油或损坏
C、常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏
D、传动轴万向节叉等速排列破坏
76.制冷系统高压侧压力过高,,并且膨胀阀发出噪声,说明( )。
A、系统中有空气
B、系统中有水汽
C、制冷剂不足
D、干燥灌堵塞
77.检查制动蹄摩擦衬片的厚度,标准值为()mm。
A、3
B、7
C、11
D、5
78.诊断与排除底盘异响需要下列哪些操作准备( )。
A、汽车故障排除工具及设备
B、故障诊断仪
C、一台无故障的汽车
D、解码仪
79.汽车转向轮侧滑量的检测应在()上进行。
A、制动试验台
B、滚筒试验台
C、侧滑试验台
D、操作平台
80.柴油机动力不足,这种故障往往伴随着()。
A、汽缸敲击声
B、气门敲击声
C、排气烟色不正常
D、排气烟色正常
81.电控发动机工作不稳的原因是()。
A、喷油器不工作
B、线路接触不良
C、点火正时失准
D、曲轴位置传感器失效
82.计算出电池容量与数量使之符合自己的使用要求,这是免维护电池的()原则。
A、安全选择
B、性价比选择
C、按需选择
D、按适应性选择
83.汽车空调的主要功能是调节空气的()。
A、温度
B、湿度
C、洁净度
D、流速
84.编制差速器壳的修理工艺卡中,下列属于技术检验工艺卡项目的是()。
A、左右差速器壳内外圆柱面的轴线及对接面的检验
B、圆锥主动齿轮花键与凸缘键槽的侧隙的检验
C、圆柱主动齿轮轴承与轴颈的配合间隙的检验
D、裂纹的检验,差速器壳应无裂损
85.液压泵分为( )齿轮泵、叶片泵、柱塞泵等四种。
A、低压泵
B、高压泵
C、喷油泵
D、螺杆泵
86.用万用表检测照明灯某线路两端,电阻为0,说明此线路( )。
A、断路
B、搭铁
C、良好
D、接触不良
87.差速器壳体修复工艺程序的第二步应该( )。
A、彻底清理差速器壳体内外表面(包括水垢)
B、根据全面检验的结论,确定修理内容及修复工艺
C、差速器轴承与壳体及轴颈的配合应符合原设计规定
D、差速器壳连接螺栓拧紧力矩应符合原设计规定
88.传动系由( )等组成。
A、离合器、变速器、冷却装置、主减速器、差速器、半轴
B、离合器、变速器、启动装置、主减速器、差速器、半轴
C、离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴
D、离合器、变速器、电子控制装置、主减速器、差速器、半轴
89.恒温器调整的断开温度过低,会造成( )。
A、冷气不足
B、无冷气产生
C、间断制冷
D、系统太冷
90.发动机( )运转时,转速忽高忽低,认为是发动机工作不稳。
A、正常
B、怠速
C、高速
D、正常、怠速、高速均正确
91.变速器倒挡轴与中间轴轴承孔轴线的平行度误差一般应不大于( )mm。
A、0.02
B、0.04
C、0.06
D、0.10
92.行驶中,声响杂乱无规则,时而出现金属撞击声,说明( )。
A、中间支承轴承内圈过盈配合松旷
B、中间轴承支承架固定螺栓松动
C、万向节轴承壳压紧过甚,使之转动不灵活
D、传动轴万向节叉等速排列破坏
93.汽车上采用的液压传动装置以容积式为工作原理的常称( )。
A、液力传动
B、液压传动
C、气体传动
D、液体传动
94.使用FLUKE98型汽车示波器测试有分电器点火系统次级电压波形时,信号拾取器则夹在( )缸的火花塞引线上。
A、1
B、2
C、3
D、4
95.变速器工作时发出的不均匀的碰击声,其原因可能是( )。
A、分离轴承缺少润滑油或损坏
B、从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断
C、常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏
D、传动轴万向节叉等速排列破坏
96.若发动机气门响,其响声会随发动机转速增高而增高,温度变化和单缸断火时响声( )。
A、减弱
B、不减弱
C、消失
D、变化不明显
97.压缩机离合器线圈松脱或接触不良,会造成制冷系统( )。
A、冷气不足
B、系统太冷
C、无冷气产生
D、间断制冷
98.相对密度是指温度为25℃时的值,环境温度每升高1℃则应( )0.0007。
A、加上
B、减去
C、乘以
D、除以
99.鼓风机不转会造成( )。
A、不制冷
B、冷气量不足
C、系统太冷
D、噪声大
100.( )属于压燃式发动机。
A、汽油机
B、煤气机
C、柴油机
D、汽油机、煤气机、柴油机均不对
101.计算出电池容量与数量使之符合自己的使用要求,这是免维护电池的( )原则.。
A、安全选择
B、性价比选择
C、按需选择
D、按适应性选择
102.电控发动机故障故障诊断原则,包括( )。
A、先繁后简
B、先简后繁
C、先繁后简、先简后繁均不对
D、先繁后简、先简后繁均正确
103.下列( )是发动机电子控制系统正确诊断的步骤。
A、静态模式读取和清楚故障吗—症状模拟—症状确认—动态故障代码检查
B、静态模式读取和清楚故障吗—症状模拟—动态故障代码检查—症状确认
C、症状模拟—静态模式读取和清楚故障吗—动态故障代码检查—症状确认
D、静态模式读取和清楚故障吗—症状确认—症状模拟—动态故障代码检查
104.压缩机驱动带断裂,会造成( )。
A、冷气不足
B、系统太冷
C、间断制冷
D、不制冷
105.黄铜的主要用途用来制作导管、( )、散热片及冷凝器、冷冲压、冷挤压零件等部件。
A、活塞
B、导电
C、密封垫
D、空调管
106.电控发动机运转不稳故障原因有( )。
A、进气压力传感器失效
B、曲轴位置传感器失效
C、凸轮轴位置传感器失效
D、氧传感器失效
107.前照灯近光灯丝损坏,会造成前照灯( )。
A、全不亮
B、一侧不亮
C、无近光
D、无远光
108.在空挡位置异响并不明显,但在汽车起步或换挡的瞬间发出强烈的金属摩擦声,而在离合器完全结合后声响消失,说明( )。
A、第一轴前轴承损坏
B、常啮齿轮啮合不良
C、第二轴后轴承松旷或损坏
D、第一轴后轴承响
109.起动系线路( )应不大于0.2V。
A、电压
B、电压降
C、电动势
D、电阻
110.用油尺检查压缩机冷冻油油量,油面应在( )之间。
A、1~2格
B、3~5格
C、4~6格
D、5~7格
111.转弯半径是指由转向中心到( )。
A、内转向轮与地面接触点间的距离
B、外转向轮与地面接触点间的距离
C、内转向轮之间的距离
D、外转向轮之间的距离
112.感觉防抱死控制系统工作不正常,该现象是( )。
A、制动拖滞
B、制动跑偏
C、制动抱死
D、制动防抱死装置失效
113.在读取故障代码之前,应先( )。
A、检查汽车蓄电池电压是否正常
B、打开点火开关,将它置于ON位置,但不要启动发动机
C、按下超速挡开关,使之置于ON位置
D、根据自动变速器故障警告灯的闪亮规律读出故障代码
114.蒸发器控制阀损坏或调节不当,会造成( )。
A、冷空气不足
B、系统太冷
C、系统噪声大
D、操纵失灵
115.出现制动跑偏故障,如果轮胎气压一致,用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承过热,应( )。
A、检查左右轴距是否相等
B、检查前束是否符合要求
C、两侧主销后倾角或车轮外倾角是否不等
D、调整制动间隙或轮毂轴承
116.检验气门密封性,常用且简单可行的方法是用( )。
A、水压
B、煤油或汽油渗透
C、口吸
D、仪器
117.安装制动钳壳体时,用( )Nm的力矩紧固定位螺栓。
A、30
B、50
C、70
D、90
118.诊断发动机排放超标的仪器为( )。
A、废气分析仪
B、汽车无负荷测功表
C、氧传感器
D、三元催化转化器
119.减振器装合后,各密封件应该( )。
A、良好
B、不漏
C、以上均不对
D、以上均正确
120.检测起动机电枢轴轴颈外径与衬套内径的配合间隙,应使用( )。
A、万用表
B、游标卡尺
C、百分表
D、塞尺
121.汽车行驶一定里程后,用手触摸制动鼓感觉发热,这种现象属于( )。
A、制动跑偏
B、制动抱死
C、制动拖滞
D、制动失效
122.( )会导致胎冠由内侧向外侧呈锯齿状磨损。
A、前轮前束过小
B、横直拉杆或转向机构松旷
C、轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷
D、前轮前束过大
123.分动器里程表软轴的弯曲半径不得小于( )mm。
A、50
B、150
C、100
D、200
124.差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙为( )mm。
A、0.05~0.15
B、0.05~0.25
C、0.15~0.25
D、0.25~0.35
125.下列哪些原因不可能导致制动跑偏现象( )。
A、前轮左、右轮轮胎气压不一致
B、前钢板弹簧左、右弹力不一致
C、一侧前轮制动器制动间隙过小或轮毂轴承过紧
D、转向性能良好
126.下列属于驱动桥装配验收的项目有( )。
A、检查转向盘的自由行程
B、调整前轮前束
C、调整最大转向角
D、装复车轮制动器
127.蜗杆轴承与壳体配合的最大间隙应该( )原计划规定的0.02mm。
A、小于
B、大于
C、等于
D、取规定值
128.发动机怠速运转,离合器在分离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响,其原因可能是( )。
A、传动轴万向节叉等速排列破坏
B、万向节轴承壳压得过紧
C、分离轴承缺少润滑油或损坏
D、中间轴、第二轴弯曲
129.发动机机油油耗超标的原因是( )。
A、机油粘度过大
B、润滑油道堵塞
C、润滑油漏损
D、机油压力表或传感器有故障
130.热水开关关不死会造成( )。
A、制冷剂泄露
B、冷却水泄露
C、冷却油泄露
D、以上均有可能
131.调节器的检测方法可分为静态检测和( )。
A、电
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