电动汽车辅助系统原理与维修课程标准.docx
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电动汽车辅助系统原理与维修课程标准.docx
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电动汽车辅助系统原理与维修课程标准
《电动汽车辅助系统原理与维修》
课程标准
制定单位:
__________________________
制定时间:
2018年06月27日
一、课程定位
《电动汽车辅助系统原理与维修》是汽车检测与维修技术专业(新能源汽车方向)的一门核心课程。
主要针对于汽车4S经销店、新能源汽车维修有关职业领域,培养学生符合新能源汽车机电维修和维修服务顾问等岗位的职业能力。
通过真实任务驱动的教学活动,使学生具备新能源汽车维修技能的同时,初步形成一定的学习能力和实践能力。
本课程构建于《电动汽车概论》、《电动汽车结构与原理》、《新能源汽车电工电子技术》、《电动汽车的使用与安全防护》等课程的基础上,主要培养具备良好的职业道德素质,掌握新能源汽车技术应用必备的基础理论和专业知识,能利用新能源汽车检测设备和工具,能从事新能源汽车的装配与调试、性能检测、维护、检修和技术管理等工作的高素质、技能型专业人才。
二、课程学习目标
电动汽车辅助系统原理与维修是新能源汽车机电维修工在职业成长的初期和中期阶段在汽车维修企业需从事的基本工作之一。
主要培养学生掌握新能源汽车辅助系统构造及工作原理,了解辅助系统维修操作规范,能够检查并排除转向系统、制动系统、空调系统、辅助动力源系统、能量回收系统和数据采集终端系统的常见故障。
学生在教师指导下,借助学习材料、实训工单等资源,制定新能源汽车辅助系统检查维修作业计划,并实施和检查反馈。
通过《电动汽车辅助系统原理与维修》的学习,使学生掌握以下专业能力、社会能力和方法能力。
1.专业能力
(1)能够识别并简述电动汽车转向系统、制动系统和空调系统的结构组成及工作原理;
(2)能够检查并拆卸电动助力转向系统的各主要部件;
(3)能够理解电动助力转向系统的控制策略,并根据电动助力转向系统故障处理流程,排除常见故障;
(4)能够检查并拆卸电动真空助力制动系统和制动防抱死系统;
(5)掌握真空助力制动系统故障控制机理,能够排除制动助力系统和ABS常见故障;
(6)知道电动汽车空调制热系统和制冷系统在车辆上的分布,能够更换易损部件;
(7)理解北汽EV系列电动空调系统的相关控制策略,知晓其风速、出风模式的调节方法,能够分析并排除电动空调系统常见故障;
(8)能够识别电动汽车辅助动力源,并简述其分类;
(9)能够检查低压蓄电池的外观、工作状态、静态电压及放电电流;
(10)能够阐述DC-DC变换器的特点、端口定义、工作原理、控制原理;
(11)能够独立完成DC-DC变换器功能及控制电路故障排除;
(12)能够说出电动汽车制动能量回收系统的结构组成、能量回收路径、控制方式,并能够对系统故障进行排查;
(13)能够掌握数据采集终端的作用,并用手机APP对车辆进行远程控制;
(14)能够准确说明数据采集终端的组成部件及指示灯含义,简述其常见故障的检测步骤;
(15)掌握T-BOX助手的使用方法,能够对T-BOX助手进行维护升级。
2.社会能力
(1)具有较强的口头与书面表达能力、人际沟通能力;
(2)具有团队精神和协作精神;
(3)具有良好的心理素质和克服困难的能力;
(4)能与客户建立良好、持久的关系。
3.方法能力
(1)能自主学习新知识、新技术;
(2)能通过各种媒体资源查找所需信息;
(3)能独立制定工作计划并进行实施;
(4)能不断积累维修经验,从个案中寻找共性;
(5)具有诚信、敬业、刻苦耐劳,科学严谨的工作态度。
三、学习项目设计
1.学习项目设计思想
《电动汽车辅助系统原理与维修》以实际岗位任务为依据确定实训项目,采用层级式组织,同时提供“固定点”和“观念支架”,为学生新知识的学习提供生长点。
学习项目的设计主要考虑以下因素:
(1)理论知识按照认知、结构、原理的模式构建,实训项目是在理论学习的基础上,以职业学校实训场地对真实工作过程的教学化加工,以完成具体的工作任务为目标。
(2)以新能源汽车机电维修工岗位必须掌握的汽车辅助系统维修任务为具体内容,划分实训项目,指导学生分项目掌握专业技能。
(3)《电动汽车辅助系统原理与维修》学习项目的设计以北汽新能源EV系列车型为主,其他车型为辅。
通过对维修企业机电维修人员工作岗位任务进行分析,结合学生的认知规律,共为《电动汽车辅助系统原理与维修》课程设计了6个学习项目,如下表所示。
《电动汽车辅助系统原理与维修》学习项目
项目1
项目2
项目3
项目4
项目5
项目6
电动汽车转向系统
电动汽车制动系统
电动汽车空调系统
电动汽车辅助动力源
换挡旋钮及能量回收系统
数据采集终端系统
12学时
20学时
16学时
8学时
4学时
4学时
总学时:
64学时
2.学习项目描述
学习项目的描述包括:
学习项目的名称、学时、学习目标及学习内容、教学方法和建议、工具与媒体、学生已有基础和教师所需执教能力。
学习目标主要描述通过该学习项目内容学生应获得的岗位能力,学习内容主要描述在该学习情境中所需学习的知识点。
各学习项目的描述见下表:
学习项目1描述
学习项目名称:
电动汽车转向系统学时:
12
学习目标
能够简述转向系统常见类型及结构原理
能够简述电动助力转向系统的类型及特点
能够识别电动助力转向系统的主要零部件
能够阐述电动助力转向系统各部件工作原理
能够掌握电动助力控制器、方向盘、转向管柱、电动助力转向器总成、外拉杆总成、内拉杆总成的拆装方法
能够理解电动助力转向系统的控制策略
能够阐述电动助力转向系统故障处理流程
能够掌握电动助力转向系统的常见故障的排查方法
学习内容
教学方法
教学实施建议
1.转向系统分类
2.电动助力转向系统各组成部件及其工作原理
3.电动助力转系统各部分拆装规范及方法
4.电动助力转向系统控制策略,部件端子定义
5.电动助力转向系统常见的故障处理
1.宏观教学法
(1)引导文法
(2)小组工作法
(3)任务教学法
2.微观教学法
(1)讲授法
(2)头脑风暴法
(3)角色扮演法
(4)案例教学法
(5)张贴板法
1.通过生活实例类比分析教学
2.教学过程中体现以“学生为主体、以教师为主导”的教学形式
3.鼓励学生制定计划和汇报计划,体现“动脑、动手”全面发展
4.鼓励学生主动实践,在实践中建构自己的知识体系
工具与媒体
学生已有基础
教师所需执教能力
多媒体教学设备
实训车辆(或实验台架)
教学课件
教学录像
演示录像
电子书(学生手册)
电工、电子学基础
电动汽车结构基础
汽车使用和操作经验
电子控制基础
安全操作知识
1.能正确识别新能源汽车的转向系统各部件
2.能正确使用各类检测和诊断设备
3.理解电动助力转向系统的控制策略
4.能按照要求拆装电动助力转向系统
5.具备分析并排除转向系统常见故障能力
6.能处理教学中的突发事件
备注:
1.实训车辆(或实验台架)以北汽EV系列车型为主,以其他车系为辅。
2.“常用诊断设备和仪器”主要包括:
电路测试仪、汽车专用万用表、电脑诊断仪、示波器等,组织教学时可根据任务的实际需要进行选择。
学习项目2描述
学习项目名称:
电动汽车制动系统学时:
20
学习目标
能够识别真空助力制动系统的结构
能够简述真空助力制动系统组成及工作原理
能够简述制动防抱死系统组成及工作原理
能够掌握电动真空系统各总成的拆装方法
能够掌握轮速传感器和坡度传感器的拆装方法
能够掌握ABS控制器总成的拆装方法
能够理解真空助力制动系统故障控制机理
能够掌握真空助力制动系统的常见故障的排查方法
学习内容
教学方法
教学实施建议
1.电动真空助力系统结构组成及工作原理
2.制动防抱死系统结构组成及工作原理
3.电动真空助力系统各部件拆装规范及方法
4.制动防抱死系统各部件拆装规范及方法
5.电动真空助力制动系统及ABS控制策略
6.电动真空助力系统及ABS常见故障排查
1.宏观教学法
(1)引导文法
(2)小组工作法
(3)任务教学法
2.微观教学法
(1)讲授法
(2)头脑风暴法
(3)角色扮演法
(4)案例教学法
(5)张贴板法
1.通过生活实例类比分析教学
2.教学过程中体现以“学生为主体、以教师为主导”的教学形式
3.鼓励学生制定计划和汇报计划,体现“动脑、动手”全面发展
4.鼓励学生主动实践,在实践中建构自己的知识体系
工具与媒体
学生已有基础
教师所需执教能力
多媒体教学设备
常用诊断设备和仪器
实训车辆(或实验台架)
教学课件
教学录像
演示录像
电子书(学生手册)
电工、电子学基础
电动汽车结构基础
汽车使用和操作经验
电子控制基础
安全操作知识
1.能正确识别新能源汽车的制动系统各部件
2.理解电动真空助力泵的控制策略
3.能正确使用各类检测和诊断设备
4.能按照要求拆装电动真空助力制动系统
5.具备分析并排除真空助力制动系统常见故障能力
6.能处理教学中的突发事件
备注:
1.实训车辆(或实验台架)以北汽EV系列车型为主,以其他车系为辅。
2.“常用诊断设备和仪器”主要包括:
汽车专用万用表、电脑诊断仪、示波器等,组织教学时可根据任务的实际需要进行选择。
学习项目3描述
学习项目名称:
电动汽车空调系统学时:
16
学习目标
能够明确电动空调系统的结构组成,知晓各个子系统的功用
能够熟悉PTC加热器的结构特点,知晓其热敏电阻特性
能够了解空调压缩机的分类,区分各类压缩机的结构特点、工作原理
能够理解冷凝器和蒸发器的功用,知晓它们的分类及特点
能够了解储液干燥器和压力开关的功用,知晓它们的结构特点
能够了解节流装置的分类,区分各类节流装置的结构特点、工作原理
能够熟悉空调系统温度传感器的设置,知晓它们在实车上的位置分布
能够掌握电动空调系统制冷的工作原理,分析制冷剂的状态变化
能够掌握电动空调系统制冷的工作原理,明确其控制线路
理解北汽EV系列电动空调系统的相关控制策略,知晓其风速、出风模式的调节方法
能够掌握电动空调系统常见故障的分析方法,规范完成故障检修任务
学习内容
教学方法
教学实施建议
1.电动汽车的空调系统组成及其特点
2.空调系统主要组成部件及其工作原理
3.电动汽车制热/制冷工作原理
4.电动汽车空调系统的控制策略
5.电动汽车空调系统常见故障检修
1.宏观教学法
(1)引导文法
(2)小组工作法
(3)任务教学法
2.微观教学法
(1)讲授法
(2)头脑风暴法
(3)角色扮演法
(4)案例教学法
(5)张贴板法
1.通过生活实例类比分析教学
2.教学过程中体现以“学生为主体、以教师为主导”的教学形式
3.鼓励学生制定计划和汇报计划,体现“动脑、动手”全面发展
4.鼓励学生主动实践,在实践中建构自己的知识体系
工具与媒体
学生已有基础
教师所需执教能力
多媒体教学设备
常用诊断设备和仪器
实训车辆(或实验台架)
教学课件
教学录像
演示录像
电子书(学生手册)
电工、电子学基础
电动汽车结构基础
汽车使用和操作经验
电子控制基础
安全操作知识
1.能正确识别新能源汽车的空调系统各部件
2.理解电动空调系统的控制策略
3.能正确使用各类检测和诊断设备
4.能按照要求拆装电动空调系统各个部件
5.具备分析并排除空调系统常见故障能力
6.能处理教学中的突发事件
备注:
1.实训车辆(或实验台架)以北汽EV系列车型为主,以其他车系为辅。
2.“常用诊断设备和仪器”主要包括:
汽车专用万用表、电脑诊断仪、示波器等,组织教学时可根据任务的实际需要进行选择。
学习项目4描述
学习项目名称:
电动汽车辅助动力源学时:
8
学习目标
能够简述低压蓄电池的作用、分类
能够规范地进行低压蓄电池的工作状态、外观检查
能够使用万用表规范地检测低压蓄电池静态电压
能够使用交直流钳形电流表规范地进行低压蓄电池的漏电检测
能够说出DC/DC变换器的作用和特点
能够认知DC/DC变换器的结构及端口含义
能够理解DC/DC变换器的工作原理
能够掌握车辆充放电时DC/DC变换器的控制原理
能够独立完成DC/DC变换器的控制电路排查
学习内容
教学方法
教学实施建议
1.低压蓄电池的作用及分类
2.低压蓄电池的目测检查、紧固检查、静态电压、放电电流
3.DC/DC变换器的功能介绍
4.DC/DC变换器的工作原理及控制原理、
5.DC/DC变换器的常见故障排查
1.宏观教学法
(1)引导文法
(2)小组工作法
(3)任务教学法
2.微观教学法
(1)讲授法
(2)头脑风暴法
(3)角色扮演法
(4)案例教学法
(5)张贴板法
1.通过生活实例类比分析教学
2.教学过程中体现以“学生为主体、以教师为主导”的教学形式
3.鼓励学生制定计划和汇报计划,体现“动脑、动手”全面发展
4.鼓励学生主动实践,在实践中建构自己的知识体系
工具与媒体
学生已有基础
教师所需执教能力
多媒体教学设备
常用诊断设备和仪器
实训车辆(或实验台架)
教学课件
教学录像
演示录像
电子书(学生手册)
电工、电子学基础
电动汽车结构基础
汽车使用和操作经验
电子控制基础
安全操作知识
1.能正确识别新能源汽车的辅助电源系统
2.能正确使用各类检测和诊断设备
3.掌握低压蓄电池的检测方法
4.能按照要求排查DC/DC变换器控制电路故障
5.具备分析并排除辅助电源系统更常见
6.能处理教学中的突发事件
备注:
1.实训车辆(或实验台架)以北汽EV系列车型为主,以其他车系为辅。
2.“常用诊断设备和仪器”主要包括:
汽车专用万用表、电脑诊断仪、示波器等,组织教学时可根据任务的实际需要进行选择。
学习项目5描述
学习项目名称:
换挡旋钮及能量回收系统学时:
4
学习目标
能够说出电动汽车制动能量回收路径
能够叙述制动能量回收的控制方式
能够说出无独立发电机的制动能量回收系统结构和原理
能够说出有独立发电机的制动能量回收系统结构和特点
能够规范地进行电动汽车制动能量回收系统检查
学习内容
教学方法
教学实施建议
1.能量回收系统功能介绍
2.制动能量回收的路径和控制方式
3.无独立发电机和有独立发电机的制动能量回收系统
4.旋钮换挡能量回收系统的结构及故障排查
1.宏观教学法
(1)引导文法
(2)小组工作法
(3)任务教学法
2.微观教学法
(1)讲授法
(2)头脑风暴法
(3)角色扮演法
(4)案例教学法
(5)张贴板法
1.通过生活实例类比分析教学
2.教学过程中体现以“学生为主体、以教师为主导”的教学形式
3.鼓励学生制定计划和汇报计划,体现“动脑、动手”全面发展
4.鼓励学生主动实践,在实践中建构自己的知识体系
工具与媒体
学生已有基础
教师所需执教能力
多媒体教学设备
常用诊断设备和仪器
实训车辆(或实验台架)
教学课件
教学录像
演示录像
电子书(学生手册)
电工、电子学基础
电动汽车结构基础
汽车使用和操作经验
电子控制基础
安全操作知识
1.能正确识别新能源汽车的能量回收系统各部件
2.理解能量回收系统的控制策略
3.能正确使用各类检测和诊断设备
4.能按照要求拆装能量回收系统
5.具备分析并排除能量回收系统常见故障能力
6.能处理教学中的突发事件
备注:
1.实训车辆(或实验台架)以北汽EV系列车型为主,以其他车系为辅。
2.“常用诊断设备和仪器”主要包括:
汽车专用万用表、电脑诊断仪、示波器等,组织教学时可根据任务的实际需要进行选择。
学习项目6描述
学习项目名称:
数据采集终端系统学时:
4
学习目标
能够了解网络通讯系统,可以简述CAN、LIN总线系统的定义及功能
能够掌握数据采集终端的作用,可以使用手机APP对车辆进行远程操控
能够了解车载终端组成,可以准确描述其组成部件及指示灯含义
能够掌握数据采集终端的检测方法,可以简述数据采集终端的检测步骤
能够掌握T-BOX助手的使用方法,可以对T-BOX助手进行维护升级
学习内容
教学方法
教学实施建议
1.网络通讯系统、车载终端、控制平台系统介绍
2.数据采集终端总成拆装规范及方法
3.数据采集终端故障检测及排除
4.T-BOX系统故障排查
1.宏观教学法
(1)引导文法
(2)小组工作法
(3)任务教学法
2.微观教学法
(1)讲授法
(2)头脑风暴法
(3)角色扮演法
(4)案例教学法
(5)张贴板法
1.通过生活实例类比分析教学
2.教学过程中体现以“学生为主体、以教师为主导”的教学形式
3.鼓励学生制定计划和汇报计划,体现“动脑、动手”全面发展
4.鼓励学生主动实践,在实践中建构自己的知识体系
工具与媒体
学生已有基础
教师所需执教能力
多媒体教学设备
常用诊断设备和仪器
实训车辆(或实验台架)
教学课件
教学录像
演示录像
电子书(学生手册)
电工、电子学基础
电动汽车结构基础
汽车使用和操作经验
电子控制基础
安全操作知识
1.能正确简述网络通讯系统、车载终端、控制平台系统内容及关系
2.理解数据采集终端的工作原理及在整车控制中的地位
3.能正确使用各类检测和诊断设备
4.能按照要求拆装数据采集终端系统
5.具备分析并排除数据采集终端系统系统常见故障能力
6.能处理教学中的突发事件
备注:
1.实训车辆(或实验台架)以北汽EV系列车型为主,以其他车系为辅。
2.“常用诊断设备和仪器”主要包括:
汽车专用万用表、电脑诊断仪、示波器等,组织教学时可根据任务的实际需要进行选择。
四、学习任务划分
为便于组织教学,在学习项目下可以设置若干个学习任务,每个学习任务是一个完整的工作任务。
《电动汽车辅助系统原理与维修》学习项目中的学习任务设计见下表所示。
学习项目及任务列表
学习项目
学习任务
参考学时(64)
电动汽车转向系统
1.1电动助力转向系统信号检测
4
12
1.2转向无助力故障诊断及排除
4
1.3车辆跑偏故障诊断及排除
4
电动汽车制动系统
2.1电动真空泵系统部件拆装
4
20
2.2制动助力时有时无故障诊断及排除
4
2.3无制动助力故障诊断及排除
4
2.4制动防抱死系统部件拆装
4
2.5仪表报ABS故障诊断及排除
4
电动汽车空调系统
3.1电动空调系统部件拆装
4
16
3.2空调不制冷故障诊断及排除
4
3.3空调不制热故障诊断及排除
4
3.4空调出风模式及风量调节异常
4
电动汽车辅助动力源
4.1低压蓄电池检查
4
8
4.2DC/DC控制电路排查
4
换挡旋钮及能量回收系统
5.1车辆能量回收强度无法调节故障
4
4
数据采集终端系统
6.1数据采集终端无数据记录故障诊断及排除
4
4
注:
表中各学习任务的学时只是参考学时,各学校可根据实际情况进行适当调整。
五、考核方式
建立过程考评(任务考评)与期末考评(课程考评)相结合的方法,强调过程考评的重要性。
过程考评占60分,期末考评占40分。
具体考核方法见下表。
考核方法
考评方式
过程考评(项目考评)60%
期末考评
(卷面考评)40%
平时成绩
工单成绩
实操成绩
口试
10
20
20
10
40
考评内容
根据学生平时表现考评
根据学生完成的工单情况考评
根据学生实操考试情况考评
根据口试问题情况考评
根据期末笔试情况考评
六、教学媒体资源
教材及数字资源
- 配套讲稿:
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- 特殊限制:
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- 关 键 词:
- 电动汽车 辅助 系统 原理 维修 课程标准