乳化液泵站司机培训教案精编版.docx
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乳化液泵站司机培训教案精编版
乳化液泵站司机培训教案
编制:
张金龙
单位:
综采准备队
一、乳化液泵站的作用、组成和主要技术参数
1、乳化液泵站的作用
乳化液泵站是用来向综采工作面液压支架或高档普采工作面单体液压支柱等输送高压乳化液的设备,是机械化采煤工作面的主要设备之一,它是一种把机械能转化为液压能的能量转换装置。
综采工作面的液压支架之所以能够支撑顶板,并能实现推移刮板运输机、移架、调架、护壁、防倒、防滑等动作,都是乳化液泵站供给的压力液使各种千斤顶动作的结果。
所以说,乳化液泵站是液压支架的动力源,它的好坏直接影响着液压支架的工作性能和使用效果。
2、乳化液泵站的组成
乳化液泵站的组成乳化液泵站是一般有两台乳化泵、防爆电动机、联轴器、乳化液箱、底架以及附属装置等组成,通常称“两泵一箱”,对于高效工作面也可配备三泵两箱。
同时安装两台乳化泵的好处是,在正常情况下,一台泵运转,另一台泵作为备用或进行轮换检修,当工作面液压支架等液压设备需要增加供液时,也可让两台泵并联工作,从而满足生产的需要。
乳化液箱是用来储存、回收和过滤乳化液的装置。
3、乳化液泵站主要技术参数
乳化液泵站主要技术参数
18503工作面使用的泵站通常由两台BRW400/31.5乳化液泵(泵组)和一台RX-2000型乳化液箱及一台FRX1000型辅助液箱组成。
本产品按MT/T188.2-2000《煤矿用乳化液泵站 乳化液泵》标准制造。
为了保证喷雾泵站的正常运行,严格按照使用说明书,认真地维护和保养对泵站的使用寿命是极其重要的。
型号说明:
特征代号为汉语拼音第一个大写字母。
第一特征代号为用途特征:
R表示“乳”、P表示“喷”、Z表示“注”。
第二特征代号一般为结构特征代号,W表示“卧式”。
如BRW400/31.5即表示:
卧式乳化泵,流量400L/min,压力31.5MPa。
使用环境:
工作位置应相对水平。
工作环境温度一般在0℃~+40℃,相对湿度不超过95%。
参数名称
型号
BPW400/31.5
BPW315/31.5
单位
公称流量
L/min
400
400
公称压力
MPa
31.5
31.5
柱塞直径
mm
56
50
柱塞行程
mm
64
64
柱塞数目
5
5
传动比
2.68
2.68
曲轴转速
r/min
552
552
电机转速
r/min
1480
1480
电机功率
kW
250
200
电压
V
1140/660
1140/660
泵组质量
kg
4000
3900
泵头外形尺寸
mm
380x1200x1300
380x1200x1300
泵组质量
kg
2200
2150
泵组外形尺寸
mm
2200x950x1200
2200x950x1200
卸载阀调定压力
MPa
31.5
31.5
安全阀开启压力
MPa
35
35
蓄能器充气压力
MPa
19
19
配套液箱容积
L
2000
2500
配套辅助液箱容积
L
1000
工作介质
含3-5%乳化油中性水溶液
二、主要技术参数
二、乳化液泵站液压系统的工作过程和结构简介
(一)乳化液泵站液压系统的工作过程
1、泵的启动
首先打开手动卸载阀,使乳化液泵在空载条件下启动。
乳化液泵经吸液断路器从乳化液箱吸液,排出压力液经高压供液管、手动卸载阀、回液断路器、回液管回到乳化液箱沉淀室中。
2、泵站正常工作
待乳化液泵启动并运转正常后,慢慢关闭卸载阀,使泵的排液压力逐渐升高,直到手动卸载阀完全关闭。
泵排出压力液打开单向阀,经高压管、交替阀、工作面主进液管到工作面支架,支架回液经主回液管到乳化液箱沉淀池。
3、泵站卸载
当工作面暂不用液而泵站继续运转时,高压管路中的乳化液压力急剧升高。
当升高至卸载阀的动作压力时,先导阀和主阀打开,单向阀关闭。
此时乳化液泵卸载,排出压力液经主阀和先导阀、回液断路器、回液管回到乳化液泵箱。
当工作面支架需要液体时,即主进液管压力下降至卸载阀恢复压力时,先导阀关闭,主罚关闭,泵压升高打开先导阀,恢复供液。
4、乳化液泵的安全保护
乳化液泵的安全保护实质就是压力保护。
泵站的一级压力保护有卸载阀组实现。
为防止自动卸载阀组失灵或系统瞬时压力超过额定工作压力而使系统元件及泵受损坏,泵站液压系统中增设了安全阀,以实现对系统进行二级超压保护。
安全阀的调定压力略高于卸载阀的条顶压力(约为卸载阀调定压力的110%)。
当泵排出压力一旦超出安全阀的调定压力,使安全阀开启喷液时,应立即打开手动卸载阀,使乳化液泵卸载,然后停泵检修超压原因并处理好,否则不能再次启动泵站。
(二)乳化液泵站结构简介
乳化液泵、电动机、联轴器、蓄能器等固定于滑撬式底托上组成乳化液泵组。
乳化液泵主要由曲轴箱、高压缸套、泵头等组件组成在泵的排液腔一侧装有安全阀,另一侧装有自动卸载阀。
1、曲轴箱组件箱体是安装曲轴、减速齿轮、连杆滑块、高压缸套、泵头的基架,又是主要的受力构件,采用高强度铸铁整体箱型结构,具有足够的强度和刚性。
曲轴选用优质锻钢制成,轴瓦为钢背高锡铝合金瓦,齿轮采用优质合金钢,硬齿面,具有较高的传动精度。
连杆大头选用剖分式结构以便装拆,小头与滑块采用球形连接,与柱塞用T型槽悬挂结构,拆装方便。
在箱体进液孔上方设有放气孔,以放尽该腔内气体。
在进液腔盖下方设有防冻放液孔,可放尽进液腔内液体。
2、泵头组件本组件是泵的液力端。
泵头用优质锻钢制成,下部安装三组吸液阀,上部安装三组排液阀,为便于拆装,阀体内的吸排液阀均采用整体式结构,用压盖压紧。
3、高压缸套组件
柱塞采用优质钢表面喷镀硬质材料,经精密磨削,表面具有较高硬度,良好的耐磨性和防腐性。
柱塞密封为三道矩形密封结构,装配时,三道矩形圈的接口位置应相互错开。
钢套用40Cr材料制成,用螺钉与阀体连接。
4、安全阀安全阀是泵的过载保护元件。
采用调整蝶形弹簧对阀芯的压紧力来调节安全阀的开启压力,以满足泵在调定压力下正常使用,它的调定工作压力为泵调定压力的110%。
5、卸载阀
卸载阀主要有单向阀、主阀和先导阀组成。
工作原理是泵输出的高压乳化液进入卸载阀后,分成四条液路。
第一条冲开单向阀向支架供液;第二条冲开单向阀的高压乳化液经控制液路到达先导阀阀杆的活塞腔,给先导阀向上的一个推力;第三条来自泵的乳化液经中间的控制液路和先导阀下腔作用在主阀的推力活塞下腔,使主阀关闭;第四条经主阀阀口是高压乳化液的卸载回液液路。
当支架停止用液或系统压力升高到超过先导阀的调定压力时,作用于先导阀高压乳化液开启先导阀,使作用于主阀推力活塞下腔的高压液体卸载回零,主阀被打开,这样来自泵的液体经主阀卸载回乳化液箱,同时单向阀在乳化液的压力作用下关闭,此时单向阀后腔形成高压密封腔,从而维持阀的持续开启,实现阀稳定卸载状态,泵处于低压运行。
当支架重新用液或系统漏损,单向阀后高压腔压力下降至卸载阀的恢复工作压力时,先导阀在弹簧和液压力的作用下关闭,主阀在推力活塞下腔重新建立起压力,使主阀关闭,泵站恢复液状态。
调节卸载阀的工作压力时,需调节先导阀调整螺套,即调节先导阀蝶形弹簧作用力,其调定压力出厂时为泵的公称压力。
蓄能器乳化液泵采用气囊式蓄能器。
主要作用补充高压系统中的漏损,从而减少卸载阀的动作次数,延长液压系统中的液压元件的使用寿命,同时还能吸收高压系统中的压力脉动,蓄能器在安装前必须在气囊内充足氮气(蓄能器内禁止充氧气和压缩空气,以免引起爆炸和气囊老化)。
蓄能器充气方法有三种:
即氮气瓶直接过气法、蓄能器增压法和利用充氮机充气。
在充气时不管采用哪种方法,都必须遵守下列程序:
1、取下充气阀的保护罩。
2、装上带压力表的充气工具,并于充气管联通。
3、操作人员在启闭氮气瓶气阀时,应站在充气阀的侧面,徐徐开启氮气瓶气阀。
4、通过充气工具的手柄,徐徐打开压力气门芯,缓缓地充入氮气,待气囊膨胀至菌形阀关闭,放尽充气工具及管道内残余气体,方能拆卸充气工具,然后将保护帽牢固旋紧。
7蓄能器的气体压力应经常定期检查。
当不工作时蓄能器内的剩余气体压力最小应小于或等于液压系统最大工作压力的25%,其最大值应小于或等于液压系统最小工作压力的90%。
三、乳化液泵站司机操作规程
(一)上岗条件
第1条乳化液泵站司机必须熟悉乳化液泵的性能和构造原理,具备保养、处理故障的基本技能,必须经过专业技术培训,考试合格,取得操作资格证后,方可上岗。
(二)、安全规定
第2条乳化液泵站司机如发现乳化液泵和乳化液箱处于非水平稳固状态、乳化液箱位置高出泵体不足100mm,应立即汇报、调整、处理。
第3条开关、电动机、按钮、接线盒等电气设备无法避开淋水时,必须妥善遮盖。
第4条电动机及开关地点附近20m以内风流中瓦斯浓度达到1.5%时,必须停止运转、切断电源、撤出人员、进行处理。
第5条应坚持使用自动配液装置,必须保证乳化液浓度始终符合规定要求(3%-5%),保证配液用水清洁,符合规定。
第6条必须保证乳化液泵的输出压力不低于30Mpa。
第7条检修泵站必须停泵;修理、更换主要供液管路时必须关闭主管路截止阀,不得在井下拆检各种液压控制元件,严禁带压更换液压件。
第8条严禁擅自打开卸载阀、安全阀、蓄能器等部位的铅封和调整部件的动作压力(修理时除外);在正常情况下,严禁关闭泵站的回液截止阀。
第9条供液管路要吊挂整齐,保证供液、回液畅通。
第10条要按以下要求进行定期检查、检修,并做好记录:
1、每班擦洗一次油污、脏物;按一定方向旋转过滤器1-2次;检测两次乳化液浓度。
2、每天检查一次过滤器网芯。
3、每10天清洗一次过滤器。
4、至少每月清洗一次乳化液箱。
5、每季度化验一次水质。
第11条操作时发现有异声、异味、温度(泵、液)超过规定、压力表指示压力不正常,乳化液浓度、液面高度不符合规定,控制阀失效、失控,过滤器损坏或被堵不能过滤及供液管路破裂、脱开时应立即停泵。
第12条开泵前必须发出开泵信号。
停泵时,必须发出信号,切断电源,断开隔离开关。
无论是停泵还是开泵的工作期间,泵站司机均不得脱离岗位。
(三)操作准备
第13条备齐扳手、钳子、温度计、折射仪等工具和铅丝、擦布、油壶、油桶、管接头、U形销、高低压胶管等必要的备品备件及润滑油、机械油、乳化油等。
第14条接班后,把控制开关手柄扳到切断位置并锁好,按规定要求对如下内容进行检查:
1、泵站附近巷道安全状况及有无淋水情况。
2、泵站的各种设备清洁卫生情况。
3、各部件的连接螺栓是否齐全、牢固、特别要仔细检查泵柱塞盖的螺钉。
4、泵站至工作面的管路接头连接是否牢靠。
5、各截止阀的手柄是否灵活可靠,吸液阀、手动卸载阀及工作面回液阀是否在开启位置,向工作面供液的截止阀是否在关闭位置,各种压力表、控制按钮是否齐全、完整、动作灵敏可靠。
6、乳化液有无析油、析皂、沉淀、变色、变味等现象。
用折射仪检查乳化液配比浓度是否符合规定。
液面是否在液箱的2/3高度位置以上。
7、配液用水进水口压力是否在0.5Mpa以上。
8、检查电动机、联轴节和泵头是否转动灵活。
第15条拧松乳化液泵吸液腔的放气堵,待把吸液腔内的空气放尽并出液后拧紧。
合上控制开关,点动电动机,检查泵的旋转方向是否与其外壳上的箭头标记方向一致。
(四)正常操作
第16条启动电动机,慢慢关闭手动卸载阀,使泵压逐渐升到额定值。
第17条开泵后要检查以下内容,确定无问题或问题处理后,保持泵的正常运转:
1、泵运转是否平稳,声音是否正常。
2、卸载阀、安全阀的开启和关闭压力是否符合规定。
3、过滤站的脏物指示器是否正常,进、出口压力指示的压力差是否在1.5—3.0Mpa之间。
4、压力表的指示是否正常、准确。
5、柱塞润滑是否良好,齿轮箱润滑油压力是否在0.2Mpa以上。
6、各接头和密封是否漏夜。
7、乳化液箱中自动配液位开关及低液位保护开关是否灵敏可靠。
第18条接到工作面用液信号后,慢慢打开供液管路上的截止阀,开始向工作面供液。
第19条运转过程中应注意观察各种仪表的显示情况,机器声音、温度是否正常,乳化液箱是否平稳、液位是否保持在规定范围内、液面有无污染物,柱塞是否润滑,密封是否良好。
发现问题,应及时与工作面联系,停泵处理。
发现下列情况之一时,应立即停泵:
1、异声异味。
2、温度超过规定。
3、压力表指示压力不正常。
4、自动配液装置启动不正常。
5、控制阀失效、失控。
6、过滤器损坏或被堵不能过滤。
7、供液管路破裂、脱开、大量泄露。
第20条当乳化液箱中液位低于规定下限时,泵站自动配液装置应启动配液。
无自动配液装置的泵站,应在专用的容器内进行人工配液。
配液时应把乳化液掺到水中,禁止把水掺到乳化液中。
每次配液后,都要用折射仪检验乳化液的浓度,不符合规定时再进行调配,直到合格为止。
第21条因事故停泵和收工停泵时都应首先打开手动卸载阀,使泵空载运行,然后关闭高压供液阀和泵的吸液阀,再按泵的停止按钮,将控制开关手柄扳到断电位置,并切断电源。
除接触器触头粘住时可用隔离开关停泵外,其他情况下只许用按钮停泵。
(五)收尾工作
第22条停泵后要把各控制阀打到非工作位置,清擦开关、电动机、泵体和乳化液箱上的粉尘。
第23条在现场向接班司机详细交待本班设备运转情况、出现的故障、存在的问题。
按规定填写设备检修记录或运行记录。
四、乳化液泵站的日常检查与维护
1、班检:
1)、检查泵站的各部螺栓及连接件,特别是泵头吸液侧和排液侧的螺栓不得松动;
2)、检查各部管路及接头及时处理漏液现象;
3)、检查泵站润滑情况和油位,发现油量不足时要及时补充(柱塞腔的滴油槽应每班加满油);
4)、检查乳化液箱中乳化液量,不足时要及时补充;
5)、用袖珍折光仪检查乳化液的浓度、配比浓度应在3%—5%;
6)、检查各种保护装置的动作是否灵敏可靠;
7)、检查卸载阀的性能,不合格的应进行调整;
8)、调整漏液柱塞密封的螺母;
9)、清除泵站周围的杂物擦拭设备上的尘土与油污,保持泵站、乳化液箱清洁;
2、日检:
1)、检查泵站各类阀的调整位置是否正确、动作应灵敏可靠;
2)、检查紧固各部连接螺钉、销子,连杆螺栓的紧固需用扭力板手并按照产品说明书要求的力矩均匀拧紧;
3)、检查柱塞密封效果,有无漏液现象,如有问题应及时处理;
4)、检查曲轴箱、减速箱的油质、油位;
5)、缸套进油孔应对准泵体上的滴油孔,并用定位螺钉定位,以防止缸套旋转;
6)、检查泵站各压力表指数是否正确;
7)、检查电气系统及电气保护装置;
8)、检查齿轮泵、旋转方向是否正确,压力是否正常;
9)、测试泵的流量并检查处理泵流量过小的原因;
10)、重复班检的全部内容并处理生产班不能处理的问题。
3、周检:
1)、对泵站和各类阀组、保护装置做3—5次性能试验;
2)、检查处理泵站曲轴箱、各传动部件的磨损情况,紧固轴瓦螺钉。
螺母的锁紧装置不应松动;
3)、测定蓄能器压力,若低于泵站工作压力的60%应充气;
4)、检查柱塞有无严重伤痕、拉毛或裂纹;
5)、更换老化的密封件;
6)、调整卸压阀、安全阀,视其使用情况并给以更换;
7)、检查泵的吸、排液阀密封是否良好;
8)、校正或者更换误差较大和损坏的泵站压力表;
9)、检查处理泵站电气系统,试验保护装置动作是否灵敏可靠;
10)、重复日检的全部内容。
4、月检:
1)、更换曲轴箱、乳化液箱的润滑油、乳化液并清洗(泵站初次使用,应在运行200小时后更换第一次润滑油,以后每运行1000小时更换一次);
2)、检查调整曲轴和轴瓦、连杆、连杆衬套、滑块、密封件等运动件的间隙,并应整修瓦衬、紧固轴瓦螺钉,视其磨损情况给以更换;
3)、更换磨损严重的机械部件,如、齿轮、轴承、对轮等;
4)、检查测试卸载阀、安全阀、检查泵站系统移动后的安放是否平稳,泵站倾斜角度应在5°-10°范围内;
5)、检查电动机、泵体联轴器的同心度有无偏差,两端联轴器间隙应在2~4㎜内,若超过应调整;
6)、试验电系统,并处理发现的问题;
7)、重复周检的全部内容。
五、乳化液泵站的常见故障与处理
1、泵不启动
原因
1)、电动机不启动
2)、液位开关动作
3)、联轴节损坏
处理与预防
1)、检查启动器、操作按钮、供电电源、电缆,有故障时排除
2)、乳化液不足应及时添加,液位开关失灵时更换
2、泵启动后无压力
原因
1)、手动卸载阀未关闭
2)、主阀阀芯卡阻未落下
3)、泵吸空或液面太低
处理与预防
1)、关闭手动卸载阀
2)、检查清洗主阀
3、泵启动后无流量或流量小
原因
1)、泵内空气没有放掉
2)、进排液阀泄露
3)、泵的高度高于液箱
4)、吸液管受到挤压或管内有杂物
5)、吸液过滤器堵塞
6)、柱塞密封损坏而漏液、进气或柱塞损坏
处理与预防
1)、打开放气螺堵,放空泵内空气
2)、检查进排液阀“O”型密封圈、阀芯阀座弹簧是否损坏,进行更换
3)、将泵的高度降低,使泵的高度低于液箱或处于同一水平
4)、清除堵塞物或更换进液管
5)、清洗过滤器
6)、更换柱塞密封件或更换柱塞
4、泵的压力突然升高
原因
1)、卸载阀阀芯卡阻或主阀节流小孔堵塞
2)、安全阀卡死
处理与预防
1)、检查更滑卸载阀
2)、更换安全阀
5、泵体温度过高
原因
1)、润滑油油位过低、过高或油太脏
2)、轴瓦损坏或曲轴拉毛
3)、轴承损坏
处理与预防
1)、调整油位或换油
2)、修理或更换曲轴
3)、更换轴承
6、运转是噪音大并有撞击声
原因
1)、轴瓦间隙大
2)、轴塞承压块等磨损过大
3)、压紧滑块螺母松动
处理与预防
1)、更换轴瓦
2)、更换承压快或轴塞
3)、压紧螺母
7、压力脉动大,流量不足,管路振动噪音严重
原因
1)、柱塞进液腔未排尽空气
2)、柱塞密封损坏严重,排液时漏液,吸液时进空气
3)、过滤器堵塞,吸液管阻力大,供液不足或漏气
4)、吸排液阀密封不严或弹簧断裂
5)、蓄能器失效
处理与预防
1)、排尽空气
2)、修复更换密封圈
3)、清洗过虑管路,处理漏气
4)、处理阀芯阀座,更换弹簧
5)、检查更换蓄能器
8、向支架停止供液时卸载阀动作频繁
原因
1)、支架供液管路渗漏或阀片内窜
2)、卸载阀内单向阀密封损坏
3)、卸载阀内先导阀座顶杆“O”型密封圈损坏
4)、蓄能器充气压力过高
处理与预防
1)、更换供液管路或片阀阀芯
2)、修理或更换卸载阀
3)、更换密封圈
4)、放气
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