维科南熏别院土方开挖专项施工组织设计方案.docx

维科南熏别院土方开挖专项施工组织设计方案.docx

《维科南熏别院土方开挖专项施工组织设计方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《维科南熏别院土方开挖专项施工组织设计方案.docx（17页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

维科南熏别院土方开挖专项施工组织设计方案

第一章编　制　说　明

1、根据宁波镇海维科房地产开发有限公司提供的--《维科·南熏别院》设计图纸和施工现场环境现状编制。

2、维科·南熏别院工程地质勘察报告。

3、国家和地方有关部门的现行政策、法规、法令和本企业内部规章制度。

4、宁波市颁发的有关施工工程质量、安全生产和文明施工文件

第二章工程概况

一、工程概况

工程名称：

维科·南熏别院

建设单位：

宁波镇海维科房地产开发有限公司

设计单位：

中国美术学院风景建筑设计研究院

围护设计：

宁波大学地基处理中心

监理单位：

宁波高专建设监理有限公司

施工单位：

浙江欣捷建设有限公司

本工程位于宁波市镇海区，北接中山路、西临南大街、南靠城河东路，由1#楼～7#楼7栋住宅和一个地下车库组成。

其中2#3#4#楼为11层小高层，总高度为30.20米，1#5#6#7#楼为18层高层，总高度为54.60米。

本工程基础形式为桩基础，1#～7#楼结构形式为框架－抗震墙结构，地下车库为框架结构。

本工程抗震设防烈度为７度（丙类）。

本工程用地面积12246.37㎡，总建筑面积60100.69㎡，地下建筑面积12246.37㎡（含人防面积：

6100㎡），其中架空层建筑面积为425.17㎡，地上建筑面积为47429.15㎡。

本工程土方开挖量约为60000m3左右，计划在35天全部开挖完毕。

按±0.000算，基础底板底开挖深度为-4.600m（局部-5.200m），承台及深基坑底为-5.900m（局部-5.550m、-6.650m）。

最大开挖深度为-6.650m。

二、地质特性

层号

岩土名称

深度m

层厚m

①1

填土

2.1

2.10

①2

粉质粘土

3.6

1.50

①3

粉质粘土

7.5

3.90

②1

粉砂夹粉质粘土

9.0

1.50

本工程场地地下水较浅，赋存于人工填土和土层中。

人工填土结构松散，性质不均，性质不均易形成地下水流入基坑的通道。

本工程场地位于宁波市镇海区老城区内，场地内有早期建设的老基础材料多数为条石或块石，隐蔽性大，不易发现，场地内有较多废弃的自来水管，下水道管。

三、围护（水泥搅拌桩）工程

强）级普硅水泥，水灰比0.45～0.55，水泥掺量为13%，为改善水泥土加固体的性能和提高早期强度，水泥土中应掺加0.5‰（水泥重量比）三乙醇胺和2‰木质素磺酸钙等。

四、工程桩

4#楼区域为预应力管桩，全部为超高桩，超高1～4米左右，其余楼号区域为Φ600～Φ800钻孔灌注桩

五、周边环境

本工程位于镇海中心地段，周边环境较为复杂，周边地下管线较多（详见周边管线平面图）。

第三章现场施工条件部署

一、施工总体安排

1、土方开挖应遵循“开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖”的原则，挖到设计标高前后应进行“五边”法施工。

2、本工程土方开挖采用中心岛式的挖土方式，挖土方向主要由东向西向南施工。

3、本基坑根据后浇带分成8个区域，纵、横均分三个阶段施工。

4、待2#～7#楼和地下车库出±0.000后再进行1#楼施工，故在基坑施工时，把1#楼区域场地作为加工棚和临时材料堆场。

二、测量控制网

已设置控制轴线和水平基准点。

三、现场道路、出土口布置

根据现场条件，本工程整个场地设置五个出土口，详见附图。

施工场地挖运土道路宽度为8米左右，用塘渣进行道路基层的铺设，铺设厚度为1米左右，然后上铺路基箱，防止路基沉陷引起工程桩偏位。

1#楼区域出土口1至南大街大门口处运土道路采取加厚塘渣处理。

为保护周边道路地下管线，在大门出土口处放置钢板。

四、夜间施工照明布置

在3台塔吊上每台塔吊四周各设置4盏3.5KW的照明灯，用于夜间施工照明，按照基坑开挖的流程，在基坑周围依次设置若干照明灯，确保挖土方开挖在夜间施工时的照明要求，并派专职电工值班。

五、现场保洁

在出土口设置高压水泵，派专人对进出土方车辆进行清洗。

在主要出口设置二道沉淀池，经二次沉淀后再排入市政排水系统。

六、施工机械配置

本基坑挖土以机械挖土为主，人工为辅，根据本工程基坑挖土工作的实际情况，配置主要机械设备如下：

PC200型液压反铲挖掘机：

4台

PC100型反铲挖掘机：

4台

长臂反铲挖掘机：

3台

4BA-B型水泵：

6台

QY-25型潜水泵：

20台

施工中遇突发事件或延误工期状况发生，则及时调整机械及人员数量，确保工期按计划完成。

七、塔吊布置

本工程配备3台塔吊，均布置于基坑内，均为QTZ63型。

第四章基坑开挖施工流程及方法

一、基坑开挖条件

强）级普硅水泥，水灰比0.45～0.55，水泥掺量为13%。

水泥搅拌桩必须进行钻芯法检测墙身完整性（全桩长），取芯数量不少于8组，当芯样的无侧限抗压强度达到0.8MPa后方可进行基坑开挖。

二、水泥搅拌桩施工要求

1、水泥搅拌桩施工工艺为“四搅两喷”的全桩长均匀喷浆，水泥搅拌桩桩位偏差≯50㎜，垂直度偏差≯1.0%，搅拌升降速度≯1.0m/min。

2、搭接搅拌桩应连续、搭接施工，如间隔时间过长导致无法搭接，应采取补救措施。

3、根据现场实际情况对大块的杂填土进行清障或换土处理，并分层回填含水量较低的粘性土压实后再进行搅拌桩施工。

三、挖土施工要求

1、挖土工作应分层进行，每层开挖深度在2米左右，停挖后留坡的角坡不宜大于30°，距坑底30cm左右应采用人工修土。

2、基坑开挖先浅后深，应先挖到底板标高再局部承台、地梁、电梯井加深的顺序进行，基坑四周两根轴线范围内承台和地梁必须采用人工开挖。

3、挖土结束及时打设垫层和砖胎膜挡土，垫层应满铺到基坑边，基坑四周8米范围内用300厚C20砼封底，暴露时间不得超过12h。

4、挖土机械不得碰撞或损伤围护结构，严禁挖土机械、车辆在已挖出的基坑边行使。

5、挖出的土方应及时运出，不得堆置在坑边，基坑四周堆载不得超过设计工况要求。

6、土体开挖不得放坡过陡，以防止土体滑移使工程桩发生偏位。

7、挖土施工前应详细调查周边管线情况，对煤气、高压电缆、给水管等应采取重点保护。

8、由于4#楼的工程桩是预应力管桩，不可避免存在超高桩，在开挖之前必须做好标记，预先割短。

9、雨天停止挖土，停挖期间挖机应远离土坡，保护边坡稳定。

10、地下室开挖前围墙内场地卸土到周边道路标高，作为临时材料堆场的1#楼（包括裙房）都应卸土到周边道路标高（85标高：

3.650、3.150）。

11、1#楼开挖前周边先卸土到裙房承台底标高。

四、基坑排水和防渗措施

1、地表排水：

在基坑外侧地面设置300×300排水沟，并在基坑外间隔20～25米设置若干个500×500×600的集水井，防止地表水流入基坑内。

2、坑内排水：

在基坑内设置有组织排水，并在相应位置设置集水井，以便及时用水泵把坑内积水排出坑外（原则上承台和地梁作为坑内的集水井和排水沟，不另设排水系统）。

3、防渗措施：

为防止地表水从杂填土中渗入基坑，在放坡的坡面上设置70厚C15的混凝土护坡，并在护坡上间隔5.0米左右设置Φ50PVC排水管（长300mm），PVC排水管设在杂填土和原状土交界处。

五、基坑监测

在施工过程中，应密切监测围护结构、土体的变形，根据这些变形的发展情况及时调整施工工艺，实行信息化施工。

1、深层土体位移监测：

为及时了解深层土体位移情况，基坑四周设置11个深层土体位移监测点，孔深12～14米左右，并用专用的测斜仪进行监测。

2、水平位移监测点：

在基坑顶间隔10～15米左右设置一个水平位移监测点，共28个，并用全站仪进行监测。

3、沉降监测点：

在周边道路上间隔15～20米左右设置一个沉降监测点，共31个，并用水准仪进行监测，周边管线根据各管线的位置和埋深确定监测方案和保护措施。

4、在基坑外侧地面埋设地下水位观测孔，孔位和数量同深度土体位移监测点。

5、警戒值：

1）深层土体位移累计大于60mm，连续三天位移大于8mm/天。

2）搅拌桩顶水平位移累计大于60mm，连续三天位移大于8mm/天。

3）周边道路沉降累计大于30mm，连续三天位移大于4mm/天。

4）地下水位变化累计大于1000mm，连续三天变化大于300mm/天。

6、监测频率：

根据挖土的进展速度及基坑的变形情况来定：

基坑挖到设计标高前每两天监测一次；挖到设计标高后增加到每天一次；当监测值超过报警值时，增加监测次数至每天二～三次；垫层和砖模形成后连续三天稳定可减少到每两～四天一次。

应选择有资质且经验丰富的专业单位进行基坑监测，基坑检测单位应把当天的监测结果及时上报有关单位，如发现异常情况，应进行分析并及时通知有关各方进行处理。

六、基坑开挖施工工艺

1、基坑开挖施工流程

本工程根据基坑形状和体系特点，基坑开挖采取分区、分层开挖的施工方法。

本工程基坑土方开挖根据后浇带位置分成8个区域，具体分区详见附图。

先开挖①区②区，此区域土方约为17000m3，需12天左右，再开挖④区⑤区⑥区，此区域土方约为23000m3，需13天左右，之后再开挖③区⑦区⑧区，此区域土方约为20000m3，需10天左右。

基坑开挖形式总体从5#楼东面围护桩边开挖，开挖完成后，迅速进行垫层施工，开挖时放坡坡度不小于1∶1.5，在开挖过程中，严禁超挖，所有土方开挖后均及时外运。

本工程分层开挖按本基坑深度及特点，分3个阶段。

第一阶段围护基槽开挖及边坡施工：

根据围护桩设计图纸，开挖到桩顶标高以上20cm左右，然后用人工修土至桩顶标高。

开挖围护基槽时，边坡按1∶1.5的坡度留坡，基槽内坡留坡坡角不大于30°。

人工修整外边坡和基槽完成后，进行围护桩压顶及边坡砼浇筑施工，围护桩顶用100mm厚C15砼，砼内设25×25×0.8的钢丝网片，在进行护坡施工时，放坡坡面用70mm厚C15素砼护坡，在坡边中间预埋砌20cm高后粉刷，与各集水井连通。

根据本工程地质特点，本工程不进行坑内预降水，围护冠梁土方开挖时，处于基坑内外的地表水势必将陆续流入坑内，所以开挖时可适当向基坑内侧扩大槽底宽度，间隔一定的距离设置一只临时集水井，用潜水泵经沉淀后排入市政排水管。

第二阶段：

土方开挖从自然地坪挖至-2.0米，挖土深度约为2米左右，边挖边运，挖机采用长臂反铲挖土机。

开挖时放坡坡度在1∶2左右。

第三阶段土方开挖从-2.0米挖至距底板底和承台底20cm左右位置，以及坑中坑的开挖（电梯井等深基坑），挖机采用长臂反铲挖机，PC100挖机配合开挖，边坡按1∶2的坡度留坡，开挖时以倒退进行，匀速的开挖到底板底和承台底标高。

挖至深基坑位置时用长臂反铲挖掘机挖走大部分土方，剩余土方进行人工开挖。

在6#楼、1#楼基坑部位有搅拌桩挡墙，在开挖时，长臂反铲挖掘机不得压在搅拌桩挡墙上，以免搅拌桩挡墙位移、开裂。

土方开挖完成后，随即进行垫层和砖胎膜的施工，合理组织劳动力，最大限度的保证围护体的变形量。

土方开挖时，应配合好对围护桩内侧的土方铲除和突出部分混凝土的凿除，围护桩之间的净空按设计要求修成锯齿形，以保证围梁与围护桩身的紧密接触，此部分工作由人工配合进行，开挖出工作面后，立即安排人工进行修凿和铲土。

本阶段土方开挖需按阶梯放坡的形式进行，由于本阶段土方开挖为本工程土方开挖的最大工程量和难点所在，各区域开挖采用二级翻传的方式进行坑内土方驳运，有承台、地梁处采用三级翻传的方式进行坑内土方驳运。

下层挖机所挖出的土方均应在上一层挖机工作的回转半径以内。

本次开挖由于系直接挖至基础垫层底，严禁对基坑底的持力土层产生扰动，故机械开挖至距基础底20cm左右及塔吊桩1米的范围内，土方均应人工开挖、修土。

人工修土紧跟挖土机后面，人工修整的土方尽量随机带走，少量多余的土方可以用塔吊配合出土。

修挖时边修边浇筑垫层。

在第二、三阶段土方开挖时，对工程桩要采取保护措施，尤其是4#楼部分为预应力管桩，且全部为超高桩，故对4#楼部分的超高预应力管桩要特别保护好，挖土前应标识好超高桩的位置，挖土时挖机铲斗应避开超高桩，并及时浇筑砼垫层。

2、混凝土垫层施工

基坑土方挖出后，人工清理基底时就进行基槽验收，一经验收合格后，应立即进行混凝土垫层施工。

垫层为100厚C15素混凝土。

混凝土采用商品砼，商品砼直接运至现场，采用汽车泵浇筑，垫层应满铺到基坑边，基坑四周8米范围内用300厚C20砼封底，暴露时间不得超过12h。

3、截桩工程

为确保工程桩在土方施工期间避免受损，截桩施工必须穿插在土方施工的全过程中，即按土方施工工艺分层开挖，截桩也必须跟随分段截桩。

截桩长度必须控制在0.9米左右，且不超过1.0米。

在挖土施工中，截桩人员必须紧随其后，一旦工程桩暴露出来就要进行先截桩段。

开挖时桩顶部应妥善保护，防止挖土机械撞击破坏工程桩。

在土方施工中，截桩采用人力及空气压缩机配风镐击碎，先剥出桩内的钢筋，用气割割断钢筋后，用钢凿凿断混凝土桩身，由人工用钢丝绳捆绑好混凝土桩，利用挖土机铲斗或塔吊将混凝土桩吊出基坑装车外运。

凿下的小块用于素砼垫层下，大块石随土方一起外运，严禁将截下的桩堆放在围护桩上方或场地内。

如截桩人员未把桩凿断时，绝对不允许使用挖土机将桩拔出，以免损坏工程桩。

要求最后一节截桩时预留200mm长度，灌注桩人力用小锤慢慢地修凿到设计标高，以确保桩顶高出垫层面100mm；预应力管桩用切割机进行切割。

电梯坑内工程桩宜同普通桩一样截到基础底底面，待电梯基坑垫层施工完成后再修凿到桩顶设计标高。

预应力管桩根据施工中的沉桩记录，将未施工到设计标高或静压试桩的桩，挖土前先将该桩周围挖空4米深，先将桩割断，土方回填后，再进行大面积土方开挖。

第五章与各方沟通、协调工作

与各方沟通、协调工作是每个项目部不可忽视的一项工作。

最大限度地利用信息效能实时与有关部门进行沟通和协调。

此项工作的好坏，直接影响工程安全顺利地进展和各方的经济、社会效益。

一、与建设单位间的协调工作

项目主体单位间的协调工作必须贯穿本工程进展的全过程，我施工方必须与建设单位密切配合，从质量、安全、进度、经济各方面都要认真协调，切实配合，才能保证本工程土方开挖项目的顺利完工。

二、与设计单位的工作协调

认真领会设计意图和要求，及时会同设计方解决在施工过程中出现的各项技术难点，更进一步完善设计施工图纸，并及时签发设计变更和工程洽商单，收集、整理与本项目部基坑开挖所有相关的技术资料和说明。

三、与监理单位的协调工作

在施工过程中，严格按照经监理工程师批准的“施工计划”、“施工组织设计”组织施工。

对所有投入本项目施工使用的设备、材料，均主动向现场监理工程师提交产品合格证、质量保证书，并应按规定进行检测、试验，递交合格的试验、检测报告。

会同监理工程师做好工程验收工作，及时提交各项工程验收的有关技术资料，做好各项验收记录交监理工程师签字存档备案，对监理工程师在工程监督验收中提出的问题和不足及时整改。

实时同现场监理、业主代表、环境监测单位技术人员对本基坑周围环境数据进行采集分析，落实制订下一步的工作计划和作业内容。

按部位、工序检验质量，严格执行“上道工序不合格，下道工序不得施工”的准则。

四、与外界及周围居民的协调工作

与本工程所在地街道、市容、环卫、居委会等部门的协调工作，是确保本工程能否顺利进行的重要环节。

与市容、环卫部门签订工程环境保护责任书，基坑土方开挖时，采取在工地出入口设置清水池和泥浆沉淀池，用高压水泵冲洗进出车辆，地面铺设麻袋草包，防止弃土、扬尘污染外界道路，确保项目周围市容环境整洁。

与周围居民积极协调，为确保不影响周围居民的生活休息环境，尽量避免高分贝的施工机械进行夜间施工，减少噪音，夜间施工不得超过22点，努力减少对周围居民的影响。

第六章工程施工管理

一、工程管理体制

序号

姓名

职务

备注

1

周忠林

项目经理

2

徐晓将

项目副经理

3

周锡文

项目副经理

4

王兴帮

项目技术负责人

5

张洪亮

质检员

6

何大鹏

施工员

7

张成国

施工员

8

陈孝永

安全员

9

赖连祥

安全员

10

金柯

资料员

二、管理体系网络图（项目管理网络）

第七章土方施工质量保证措施

1、严格按照土方开挖施工方案施工，不得擅自篡改方案内容。

2、在施工前现场技术员对各施工人员做好技术、安全交底，并在施工中监督和落实各项技术、安全措施。

3、在挖机下铺设走道板，派专人指挥挖机的移动和观察挖机底下坡土体的松动情况，以防土体位移引起安全隐患。

4、土方开挖按踏步式逐级进行放坡开挖，不准一次性开挖到底，避免土体大量挖出后，造成土坡侧向应力增大过快而产生险情。

5、挖土工程中，为保证排水效果，配上足够的潜水泵进行明排水。

6、严格按方案设计阶段顺序进行开挖，按规定开挖及留坡，防止因留坡过陡后，因挖土的机械作用而产生土体滑移，影响塔吊桩、工程桩的异常现象。

7、工程桩截桩长度必须控制在1.0米以内，并满足垂直吊运机具能顺利装运，露天土体的部分桩身，迅速组织劳动力进行截桩处理，避免由于开挖的深入造成截桩困难，给施工带来安全隐患。

8、工程桩截断翻落时严禁碰撞相邻工程桩，对截断后的工程桩由专人指挥吊离现场。

9、基坑底土严禁超挖和严格控制标高，挖土机挖至离基坑的底留200mm基土，留土由人工铲挖。

10、开挖过程中，当发现基底有软弱土质时，应予以清除，并按设计要求进行处理。

第八章安全管理措施

一、安全管理技术措施

安全管理目标网络

二、施工现场的安全过程控制

施工人员进场安全交底，工种操作交底，分部、分项安全交底，安全培训、交底、监控；安全设施验收管理记录；新进场的人员做好三级教育；特殊工种人员进行登记造册管理。

组织各工种对安全规程的学习，定期进行安全教育并做好安全活动的记录。

1、安全事故隐患控制

检查和检验应有时间、有要求、明确工作重点和危险岗位，对查出的隐患应限期整改，并做到定时、定人、定措施的整改完毕。

对存在的安全事故隐患进行评审、纠正措施，做好安全事故的预防措施，对违章施工进行书面记录存档，并采取相应的处罚措施，保证基坑安全，顺利的施工。

三、施工机械管理

建立施工现场的机械设备使用台帐，机械设备在施工现场的安全运行时刻处于受控状态。

台帐应有下列方面的内容：

1、大型机械的施工组织设计资料，包括大型机械的进出场方案及安全技术措施，机械测试合格证。

2、机械进出场记录。

3、台帐及设备检测台帐。

4、设备机械设备定期检查资料、设备隐患整改单和整改情况记录。

5、特殊工种作业人员登记名册，机组人员上岗操作的安全技术交底。

6、机械设备的维修和保养。

四、施工用电的安全措施

1、基坑外电缆线用绝缘子架空，所使用的配电箱必须符合规范要求的标准电箱。

配电箱电气装置必须做到一机一闸一触保；所有配电箱、开关箱必须编号完整，箱内电气完好匹配。

基坑内的施工用电源，由就近的施工电箱内，引入至基坑内施工段配电箱内。

夜间施工确保足够灯光。

2、接地措施：

工作接地的电阻值不得大于4Ω，保护零线接地装置的接地电阻值不应大于10Ω，并由设备用电人员每月定期检测一次，做好检测记录。

保护零线必须选择不小于10平方毫米的绝缘铜心线，统一标志为绿、黄双色线，在任何情况下都不准使用绿、黄双色线作为负荷线。

所有电机、电器、照明器具、手持电动工具的电源线应设置二级接地三级保护措施。

室外照明灯具距地面不得低于三米，施工现场严禁使用花线、塑料胶质线作拖线箱电源线、木制拖线箱、板及民用塑壳拖线板。

五、施工中的其它安全措施

1、消防管理措施：

现场组建以项目经理为第一责任人的安全防卫领导小组和义务消防队员、班组防火员。

施工现场配备足够的消防器材，一般临时设施：

每100平方米配备2只9升灭火机，临时木工间、氧气间、乙炔间等每25平方米设1只灭火机。

施工现场配置消防管和消防水泵，消防管理必须符合规范要求。

2、基坑四周地表设置钢管防护栏杆，并搭设上下基坑专用通道。

3、在坑边的地面上堆载不得超过围护设计要求，并且在坑边一定范围内尽量不要堆放机具、重物、建材等。

4、在基坑开挖过程中，如临时围墙有破损情况应及时修补。

第九章文明施工和环境保护措施

一、场容场貌管理控制

1、施工现场的场容管理，实施划区域分块包干，责任区域挂好示意。

2、现场进行标化管理，定期检查、考核。

二、临时道路管理

进出车辆门前要有专人负责指挥。

并配有专人清扫管理，确保临时道路畅通。

三、材料堆放管理

1、各种设备、材料堆放应尽量远离操作区域，并不准堆放过高，防止倒塌下落伤人。

2、进场材料严格按要求堆放，并认真做好进场材料的检验工作，做好记录。

四、保洁工作

1、做好坑内土方车沿途走道板的道路上污泥保洁工作，以防车轮将施工场内污泥带出。

2、做好车辆进出口处的保洁工作，并派专人在出口处用高压水枪冲洗车轮，以防污泥带出，在路面上铺垫草包，派专人在出口外检查和清除土方车栏板散落的泥土。

3、挖机驾驶员严格执行土方装车规定，车斗内土体高度不得超过栏板高度10cm，且要求装土均匀，以防土体散落在运输途中。

4、土方车驾驶员每次出车前须检查栏板锁紧机构是否有效，栏板锁紧装置有故障的土方车须经修复后方可出车、装车；对进入现场装土车辆翻栏板保险钩作好检查，保证可靠有效。

五、环境保护

1、对进出场地道路，不乱挖乱弃。

雨季做好沟渠疏通，防止雨水溢满路面而造成施工困难和道路污染。

并注意对基坑的保护，设置好沉淀池，不乱排污水、废水、砂浆、泥浆，不乱倒垃圾和杂物。

2、干燥天气时，对进出场地的道路、硬化地面进行定专人、定期、定时洒水润湿，以防止场地内灰尘飞扬，影响周围环境和居民饿正常生活。

第十章应急措施

一、基坑开挖施工中可能出现的险情及应急措施

1、深层土体位移较大、速率较快，有条件的地方进行坑外挖土卸载；无放坡条件处加设土钉，坑底草包叠袋或还土。

2、基坑渗水部位用坑外截流或高压注浆止渗。

3、放坡坡面出现滑移或沉陷现象，用松木桩加固坡脚或用土钉加固坡面。

4、开挖过程中坑底出现管涌或流砂迹象，可采用井点降水进行处理。

5、施工现场应准备一定数量的钢管、土钉、松木桩和草包等应急材料。

6、基坑环境监测数值（围护）水平位移、变形，当日内有一项或多项发生突变时：

当突变数值尚在受控时，迅速、及时将监测数值传真至围护结构设计人员，由施工单位项目技术负责人负责与之进行沟通，制定解决措施和方案，并由施工单位项目技术负责人向建设、监理、监测、施工单位各级管理人员通报其采取的解决措施各预备方案，在条件许可的情况下，敬请设计人员到施工现场共同分析原因，制定解决措施，增调施工机械设备和施工人员、加快施工进度、调整施工部署。

由项目部指派专职质量、安全人员进行定时巡查，发现周边房屋、地面以及地面管线裂缝、下陷、渗漏等异常情况，迅速向项目部生产主管、项目技术负责人汇报，以便及时迅速采取措施。

7、周围建筑物及周边地表不均匀沉降及塌陷，建筑物出现险情：

按监测数据反映的信息对沉降报警点进行分层注浆。

注浆时应控制注浆压力和速度。

浆液为保证不离析，必须按配合比制作，为防止灰浆离析，放浆时必须搅拌后再捣入存浆桶。

喷浆过程中应确保浆液连续输送，不允许出现断浆现象，如发生堵管，应立即停浆、处理，待处理结束后立即把搅拌钻具上提或下沉1米后重新喷浆，防止断桩。

8、灾害性天气：

持续性下雨、大风等灾害性天气等引起留载处土方边坡不稳定造成基坑失稳。

当遇到该情况时，采取如下措施：

1）对出现的浅层滑坡，滑坡土方量不大时，将滑坡体全部挖除。

如土方量较大，不能全部挖除时，且表层破碎含有滑坡夹