内支撑拆除施工方案.docx

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内支撑拆除施工方案

1、编制依据

序号

名称

编号

1

商业金融（石景山区银河商务区K地块C2商业金融项目）施工图

2

商业金融（石景山区银河商务区K地块C2商业金融项目）施工组织设计

3

《建筑拆除工程安全技术规程》

JGJ147－2004

4

《建筑机械使用安全技术规程》

JGJ33－2012

5

《施工现场临时用电安全技术规程》

JGJ46－2005

6

《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》

JGJ166-2008

7

《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》

JGJ130A-2011

2、工程概况

工程概况表

序号

项目

内容

1

工程名称

商业金融（石景山区银河商务区K地块C2商业金融项目）

2

工程地址

本工程地处北京市石景山区银河大街和鲁谷路交叉口。

3

建设单位

北京市泰禾嘉盈房地产开发有限公司

4

设计单位

悉地（北京）国际建筑设计顾问有限公司

5

监理单位

中航工程监理（北京）有限公司

6

施工单位

中城建设有限责任公司

7

承揽范围

地下车库及主楼裙房的主体结构，砌筑工程，初装修施工，机电预留、预埋施工。

9

建筑功能

办公、商业楼。

10

层数

地上：

A、B、C栋21层，裙房2层。

地下：

A、B、C栋5层，裙房3层，车库5层。

11

质量目标

北京市结构长城杯金杯

内支撑支护概况

本工程C塔塔楼东、西、北三侧护坡桩采用三道内支撑进行支撑，第一道内支撑标高为，位于地下三层墙位置，距离地下四层顶板，第二道内支撑标高为，位于地下四层墙位置，距离地下五层顶板，第三道内支撑标高为，位于地下五层墙位置，距离基础底板。

第一道内支撑由LL1（400×400mm）、ZCL1（600×600mm）、YL1（600×800mm）组成，第二、三道内支撑由LL1（400×400mm）、ZCL1（600×600mm）、ZCL2（800×800mm）、YL2（800×1000mm）组成。

其中LL1、ZCL1、ZCL2为支撑梁，YL1、YL2为边梁，在完成基坑防塌陷功能后，将随结构施工逐步拆除。

本次涉及拆除为三层的内支撑，每层约500m³，其中跨中梁约370m³，边梁约130m³；跨长约4m的LL1400×400mm梁约21根，跨长约5m的斜梁ZCL2800×800mm梁约45根，跨长约4m的ZCL1600×600mm南北向支撑梁约8根，跨长约4m的东西向支撑梁ZCL2800×800mm梁约22根。

施工由下而成配合主体结构施工一次拆除。

工程重难点分析

本工程受环境地域影响，施工难度大，C塔西侧基坑上口用地红线距围挡约米，C塔北侧基坑上口用地红线距围挡约2米，C塔东侧基坑上口用地红线距围挡约7米，C塔南侧为裙房基坑，给内支撑碎块拆除后的存放、外运造成极大难度。

本工程内支撑拆除顺序为第三道内支撑→第二道内支撑→第一道内支撑，第三道及第二道内支切割成块后因第一道内支撑位于其正上方，故切割块外运至能够吊装的位置比较困难。

由于C楼北侧及西侧肥槽宽度只有400mm左右，内支撑边梁为600mm、800mm宽，故边梁拆除时保护下部钢筋甩头是本工程的重点。

内支撑拆除时保证基坑周边护坡砖稳定是本工程的重点，故结构换撑是本工程的重点。

3、施工部署

项目部组织架构

管理人员职责分工

序号

职务

姓名

负责内容

1

项目经理

苏楠

施工整体部署

3

总工程师

罗阳正

方案指导、负责技术、质量工作总负责

4

安全总监

宋少岩

安全文明施工管理

5

工程经理

胡小册

人员、机械、材料组织、现场协调

6

材料员

陈淋

进场材料协调

10

技术员

郭巍

施工方案编制，技术交底、安全交底编制，技术落实，

技术协调

11

电气主管

姜振华

施工现场电专业总负责、总协调

12

水暖主管

王征

施工现场水专业总负责、总协调

13

测量员

谭程

对支护桩进行监测

时间安排

由于整个场地有限、施工难度较大，按进度计划，具体回填工作安排如下：

C塔内支撑拆除

施工部位

拆除时间

换撑时间

第三道内支撑

2016年7月

2016年6月

第二道内支撑

2016年8月

2016年7月

第一道内支撑

2016年9月

2016年8月

备注：

一切以实际进度为准。

施工顺序安排

基础底板周边肥槽单侧支模浇筑C15混凝土→C塔基础底板施工完成→及拆除第三道内支撑→地下五层周边肥槽单侧支模浇筑C15混凝土→地下五层外墙外侧防水施工→地下五层顶板施工完成→拆除第二道支撑→地下周边四层肥槽单侧支模浇筑C15混凝土→地下四层外墙外侧防水施工→地下四层顶板完成→拆除第一道支撑。

4、施工准备

人员准备

C塔内支撑拆除工程由北京祥龙通达建筑加固工程有限公司承包，具体施工人员安排如下：

楼座

施工部位

项目

人数

备注

C塔

第三道内支撑拆除

水锯、绳锯切割

80

由于施工困难，可适当增加人数

剔凿、打孔灌浆、破碎

30

吊装及水平运输

12

第二道内支撑拆除

水锯、绳锯切割

80

剔凿、打孔灌浆、破碎

30

吊装及水平运输

12

第一道内支撑拆除

水锯、绳锯切割

80

剔凿、打孔灌浆、破碎

30

吊装及水平运输

12

机械安排

序号

名称

单位

数量

备注

1

三轮车

辆

5

土方运输

2

手推车

辆

20

坑内运输

3

蛙式打夯机

台

10

回填土压实

4

铁锹

把

30-40

土方搬运

5

筛子（孔径40—60）

个

4

6

水锯

台

10

主要LL1切割

7

绳锯

台

10

主要ZCL1、ZCL2切割

8

钻孔机

把

20

YL1、YL2

备注：

一切以实际用量为准。

材料准备

（1）药剂。

（2）洁净拌和水。

（3）水桶、拌和盆和水瓢。

（4）捅棍（水平灌装）。

（5）防护眼镜。

（6）橡胶手套。

（7）备用洁净水。

场地准备

由于周边场地狭小，几乎没有可利用的场地，唯一可以停大型设备的场地在南侧，而需要施工部位在北侧。

故采用水平运输至南侧再用起重机垂直起吊的方法来施工。

如水平运输条件不成熟时，则采用东侧入口，白天将垃圾块堆放在入口处，夜晚借道路进行外运，尽量利用现有塔吊，在最大起吊量内将大块切割成最大化。

5、施工工艺及方法

基础底板周边肥槽单侧支模浇筑C15混凝土→C塔基础底板施工完成→及拆除第三道内支撑→地下五层周边肥槽单侧支模浇筑C15混凝土→地下五层外墙外侧防水施工→地下五层顶板施工完成→拆除第二道支撑→地下周边四层肥槽单侧支模浇筑C15混凝土→地下四层外墙外侧防水施工→地下四层顶板完成→拆除第一道支撑。

内支撑施工平面布置图

内支撑拆除剖面布置图

C塔7015吊重参数

依据大原则先拆除第三道内支撑，再拆除第二道内支撑，最后拆除第一道内支撑，拆除时拆除一道内支撑后等换撑完成后再拆除上部的内支撑，每道内支撑拆除时内支撑水平支护梁尺寸分4种规格：

2平支护梁LL1，400×400每跨长约4米重量约1600Kg，故切割时两端切割。

3北向支护梁ZCL1，600×600每跨长约4米重量约3600Kg；故切割时每跨分两段。

4斜向及东西向支护梁ZCL2，800×800每跨长约5米重量约7600Kg；故切割时每跨分三段。

5边腰梁800×1000每米重量约2000Kg。

拆除总体采用施工方法为：

依据塔吊最大起吊限重将梁切割成能够吊装的范围，LL1、ZCL1、ZCL2主要采用水锯、绳锯相结合的切割方法，边梁YL1、YL2及剩余梁头主要采用静态破碎的施工方法。

基础底板垫层施工完成→基础底板肥槽单侧支模浇筑C15混凝土→拆模板后底板侧面防水施工→C塔基础底板施工完成→及拆除第三道内支撑→地下五层肥槽单侧支模浇筑C15混凝土→地下五层外墙外侧防水施工（接基础底板防水）→地下五层顶板施工完成→拆除第二道支撑→地下四层肥槽单侧支模浇筑C15混凝土→地下四层外墙外侧防水施工（接地下五层防水）→地下四层顶板完成→拆除第一道支撑。

内支撑与护坡桩及主体结构的位置关系

C塔西侧及北侧护坡桩与主体结构之间的距离约为400mm，东侧距离为1200mm左右，第一道内支撑边梁YL1宽度为600mm，第二、三道内支撑边梁YL2宽度为800mm，故C塔西侧及北侧内支撑梁边梁施工完成后处于结构外墙的正上方，上部内支撑边梁拆除后才可以进行结构施工。

内支撑与护坡桩及主体结构的位置关系平面布置图如下：

每道内支撑拆除顺序平面布置图

本工程内支撑拆除总体原则为：

从中间往两侧、左右对称同时拆除施工，不得跳跃进行拆除。

每道内支撑具体拆除步骤如下：

将LL1进行拆除。

拆除斜向梁ZCL1或ZCL2。

拆除边梁YL1或YL2。

拆除纵横向支撑梁ZCL1、ZCL2。

拆除竖向钢柱（三道内支撑梁全部拆除后）。

具体施工顺序见下图：

内支撑拆除方法及操作架体搭设

拆除第三道内支撑时在基础底板上搭设操作架体，架体立杆下垫废旧方木，拆除第二道内支撑时操作架体搭设在地下五层顶板上，架体立杆下垫废旧方木，地下五层顶板支撑体系不拆除，拆除第三道内支撑时操作架体搭设在地下四层顶板上，架体立杆下垫废旧方木，地下五、四层顶板支撑体系不得拆除。

立杆纵横间距为1m，横杆步距为，立杆外侧搭设连续剪刀撑，顶部及底部分别搭设一道水平剪刀撑，每三跨搭设一道斜向剪刀撑。

水锯切割及绳锯切割拆除

（1）拆除前确认支撑加固有效，然后再用机械拆除,以确保拆除时的安全。

（2）机械拆除部位主要针对水平支撑的LL1及LCL1部分,机械设备主要考虑用500水锯进行切割，可以提高时间效率。

（3）在需拆除部位划线标定施工顺序，然后固定设备检查线路在确认安全的状况下开通电源和水源，开机进行试切割，正常后即可正式切割，在快切开时确认拉索与手拉葫芦为紧固状态，切割结束后用手拉葫芦慢慢放置在楼面运输车上。

（4）垃圾清理：

将切割的混凝土块及时吊至地面装车运走。

（5）当拆除LCL2时则采用绳锯施工，其施工方法按照上述顺序进行。

（6）本工程拆除施工时应依照从中间往两侧逐段拆除进行，且必须左右对称同时施工，标定施工顺序后必须按照顺序进行不得跳跃进行。

具体施工顺序见附图。

水锯切割

绳锯切割支护次梁

绳锯切割支护主梁

绳锯切割支护梁

拆除后块状构件吊装示意

静态破碎边梁拆除

静态破碎边梁:

由于边梁体量大且与原护坡桩连为一体，只能采取静态法拆除；为保证拆除的安全性，先用水锯沿垂直方向切开，间隔距离为每三个一段，破碎时每间隔一段拆除一段。

（1）该方法的原理：

首先将梁中箍筋、勾筋剔开割断，然后在梁的上面按间距300ｍｍ，打32孔，装填混凝土膨胀剂，在当前气温下，12小时候混凝土梁可自然爆裂，再用风镐将爆裂的混凝土剔除。

此时剔除的混凝土块体积约200mm×200mm×200mm；约20Kg左右。

（2）操作前准备：

首先确定当地气温、药剂温度、拌合水温度、钢筋混凝土梁的温度、容器温度是否与要求相符合；检查药剂包装是否破损。

操作前请确定已准备好以下材料物品：

药剂、洁净拌和水、水桶、拌和盆和水瓢、捅棍（水平灌装）、防护眼镜、橡胶手套、备用洁净水。

（3）设计布眼：

孔距与排距的大小与混凝土强度及布筋有直接关系，硬度越大、混凝土强度越高、布筋密钢筋粗时，孔距与排距越小，反之则大。

本工程采用间隔200或300mm孔距。

静态破碎节点示意图

（4）钻孔：

本工程确定用直径为32mm的钻头。

钻孔内余水和余渣应用高压风吹洗干净，孔口旁应干净无土石渣。

（5）钻孔深度和装药深度：

混凝土块钻孔深度为目标破碎体80%--90%，装药深度为孔深的100%。

（6）装药：

1）向下的眼孔，可在药剂中加入22-32%（重量比）左右的水（具体加水量由颗粒大小决定）拌成流质状态（糊状）后，迅速倒入孔内并确保药剂在孔内处于密实状态。

2）钢筋混凝土刚开裂后，可向裂缝中加水，支持药剂持续反应,可获得更好效果。

（7）剔凿混凝土

破碎剂在常温下（15-20℃）可自然膨胀，控制5-8小时后将混凝土破碎；待混凝土破碎后用风镐剔除。

（8）清理钢筋及垃圾

用气割或专用切割机去除钢筋，然后清运垃圾。

破碎后形状

6、换撑及监测施工措施

本工程换撑施工时，第三道内支撑拆除时，采用基础底板肥槽浇筑C15混凝土进行换撑，第二道内支撑拆除时，采用地下五层墙柱顶板混凝土施工完成且肥槽浇筑C15预拌混凝土后进行换撑，第一道内支撑拆除时，采用地下四层墙柱顶板混凝土施工完成且肥槽浇筑C15预拌混凝土后进行换撑。

根据设计变更及基础护坡桩的图纸设计要求，换撑混凝土强度为不低于C15，且主体结构及肥槽强度必须达到80%。

因本工程建设单位委托有资质的专业第三方检测单位进行监测，故护坡桩动态以第三方监测单位出具的监测报告为准。

同时内支撑拆除期间我项目内部进行值班轮换监测并留存资料，监测方法按第三方监测方案。

第三方监测方案审批表

7、质量控制标准

坚持“以预防为主”，制定相应的应急方案（详见附录）：

在拆除工程中，对边坡的位移进行随时检测，发现边坡的位移量超标时，立即停止施工；待采取有效补救加固措施后再进行。

原材料、设备的质量控制

原材料，必须有出厂合格证，必要时进厂后应做复检实验。

加强设备的现场存放管理，根据不同的设备采取必要的保护措施，严防设备的人为及自然破坏。

8、安全文明施工

建立以项目经理为首的安全领导小组，有组织、有领导的开展安全管理活动。

内支撑拆除时下方严禁施工，以防止混凝土块掉落砸伤。

施工人员需戴安全帽，高空作业时系安全带，使用切割机械的施工人员必须持证上岗。

施工现场严禁吸烟，施工时不得大声喧哗，注意力要集中。

服从指挥，统一安排，做到文明施工。

破碎的混凝土块严格按照方案进行水平运输。

每拆除一道内支撑前，必须按照交底搭设换撑架体，并进行验收，验收合格后方可继续施工。

9、内支撑拆除应急预案

拆除应急预案组织机构

组长：

苏楠电话：

副组长：

罗阳正电话：

组员：

胡小册、周爱军、王迪、谭程、杨再志、宋少岩、佘印、郭巍等。

应急岗位职责

组长职责:

负责现场勘察、召集队伍、调集资源、下达工作任务。

副组长负责制定救援方案措施，向指挥长提出资源计划。

应急组员：

负责保护现场对现场进行救护工作。

可能发生的地点、原因、性质、后果

对C区地下支护梁进行拆除施工其中包含次梁切割、混凝土主梁拆除、边梁的静态破碎拆除工作。

拆除过程中有可能发生的事故为：

工作人员的坠落受伤或坠落物的伤人事故，拆除物体放块过程的翻转及对保留结构形成的冲击隐患。

预防措施

为防止拆除时的意外事故发生，应建立拆除作业安全技术责任制，拆除前进行安全技术交底，落实安全技术措施和人身防护用品，未经落实不得施工，在脚手架上作业人员应遵守安全规范要求，在拆除物现场对外围进行隔离，摆好施工标志，安排专人看管，不许任何非本拆除施工人员穿行，对拆除物不停进行检查，发现有缺点或隐患时，必须立即报告及时解决，在确认安全后方可再行施工。

如果施工时发生人员的伤害应及时进行抢救，并与就近医院联系，使伤员在最短时间得到救治。

紧急响应措施

拆除时一旦发生伤害事故，应立即报告应急领导小组组长，组长及时通知其他成员赶到现场，及时组织人员、物质、资金进行救护工作，对伤员进行止血、包扎，对骨折人员采取固定等措施并与医院联系。

事故调查、处理方法

事故发生后及时对事故原因进行分析、调查，应本着对事故原因未查清不放过，事故责任者未严肃处理不放过，职工没有受到教育不放过，防范措施没有落实不放过，的原则进行处理，并写出事故分析调查报告，上报主管部门同时制定有效的应急预案控制措施，避免此类事故的再次发生。

应急路线图

10、现场实景图