斜拉桥主桥主塔下塔柱和塔梁固结段安全施工组织设计方案#附示意图.docx
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斜拉桥主桥主塔下塔柱和塔梁固结段安全施工组织设计方案#附示意图
主桥主塔下塔柱和塔梁固结段安全
施工组织设计方案
工程概况:
本斜拉桥主桥为跨径(90+125)m的预应力混凝土独塔双索面斜拉桥,塔、梁、墩固结体系,边、中跨之比为0.72,独柱式索塔。
桥梁全宽42.5m,其中两侧锚索区各1.5m。
主桥各塔均布置18对索。
主索塔高82m。
结构形式为塔梁墩固结,塔梁固结段受力极其复杂,且固结段先于主跨和边跨的主梁施工,之后要与主梁顺接,故此段施工时安全要求很高,必须高度重视。
一、下塔柱部分:
根据《关于主塔翻模施工的补充说明》,现有模板系统自带的4层操作平台(如下示意图),安全木板采用厚5cm,宽20cm,长400cm的规格,平台设置1.8m宽,下塔柱断面尺寸为6m×9m,则每层需安全木板的面积为:
(6+1.8×2+9)×2×1.8=67m2
则两个塔柱,每塔柱4层平台共需:
67×4×2=536m2
每张安全木板面积为:
0.2×4=0.8m2
则共需安全木板:
536÷0.8=670张
考虑少量富裕系数,取680张,则共需此规格安全木板680×4=2720m长。
操作平台采用5cm厚高质量安全木板铺设,四周设置护栏,高度不低于1.2米,用密目网内包围护,施工平台走道应四周贯通。
支架搭设完成后,为方便上下,在一侧搭设爬梯,并做好登高安全防护措施。
(见下图)
二、塔梁固结段部分:
根据《下塔柱及塔梁固结段施工组织设计》中的《塔梁固结段支架布置图》(附图),支架顶操作平台外部尺寸为47.7m×13.8m,其中最外层支架设置为1.2m横杆,平台设置1.8m宽,木板规格同上,则所需安全木板面积为:
(47.7-1.2×2+13.8)×2×1.8=213m2
另外,在此施工方案中,要对支架基础作处理,拟在支架底铺设宽20cm,厚5cm的木板作基础。
而根据具体地表情况来确定所需木板的数量,拟计划购进约180m2的安全木板。
两项木板共需面积213+180=393m2,考虑少量富裕,取400m2整。
即此木板需400÷0.2=2000m长。
综上所述,下塔柱和塔梁固结段共需宽20cm,厚5cm的安全木板2720m+2000m=4720m.
支架的搭设方式详见附图《塔梁固结段主梁现浇支架布置图》。
三、施工进度计划
1、下塔柱:
工期45天,计划2010.10.26开始,2010.12.09结束。
2、塔梁固结段:
工期70天,2010.12.10开始,2011.02.17结束。
3、根据总体施工进行计划安排,下塔柱之前必须完成基础的施工,主塔塔梁固结段施工的前导工序为下塔柱的施工,后序工序为上塔柱的施工,并行工序为主跨主梁现浇钢管桩、贝雷桁架的施工和引桥下部结构的施工。
四、主要设备情况见下表
类别
名称
型号
单位
单重(Kg)
数量
模板
支架
小计
重量(Kg)
碗扣架
立杆
LG-120
根
7.05
1500
1500
10575
LG-180
根
10.19
3720
3720
37907
LG-300
根
16.48
4960
4960
81741
横杆
HG-60
根
2.47
32500
32500
80275
HG-90
根
3.63
1800
1800
6534
HG-120
根
4.78
5700
5700
27246
可调底座
KTZ-45
个
5.82
1500
1500
8730
可调托撑
KTC-75
个
9.69
1500
1500
14535
小计
267543
普通架管
架管
Φ48×3.5
m
3.84
6000
2500
8500
32640
旋转扣件
个
1.5
600
600
900
直角扣件
个
1.35
250
250
337.5
对接扣
个
1.88
150
150
282
小计
0
34159.5
架管合计
0
301702
竹胶板
厚20mm
m²
700
700
方木
安全木板
20×5cm
m
4720
4720
10×5cm
m
600
600
10×10cm
m
1000
1000
五、下塔柱和塔梁固结段施工时应注意的安全事项
1.高空作业时必须穿戴安全帽、安全带、防滑鞋等,四周设置安全网和围栏,严禁上下层同时作业,当遇雷雨大风时不得进行作业。
2.模板吊升须在白天进行,并由专人指挥,严禁在悬臂模板架上堆放大量钢筋、架管等重物。
3.悬臂模板预埋系统必须保证位置精准,并定期检查模板单元上各螺丝的松紧情况。
4.模板整个单元提升时,吊钩必须吊于主背楞上部的吊具上,而不是模板吊钩上。
5.注意在顺桥向下塔柱塔壁两侧预埋通风管,详见设计图2-66。
六、安全保证措施
1组织保证
项目部有专门的安全机构负责项目安全工作。
安全检查机构管理领导小组
组长:
吴益勇
副组长:
吕敏、刘仁刚
成员:
龙隆、冯林、秦彪、谭金华
专职安全员:
冯林、施少华
兼职安全员:
张金璐、吴云雄、胡世柯
2施工现场安全措施
2.1、施工现场的布置符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定及文明施工的要求,施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场等按批准的总平面布置图进行布置。
2.2、现场道路平整、坚实、保持畅通,危险地点悬挂按照《安全色》和《安全标志》规定的标牌,夜间行人经过的坑、洞应设红灯示警,施工现场设置大幅安全宣传标语。
2.3、现场的生产、生活区要设足够的消防水源和消防设施网点,消防器材有专人管理不得乱拿乱支。
组成一个由10~15人的义务消防队,所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。
2.4、对于易燃易爆的材料除专门妥善保管外,还配备足够的消防设施,所有施工人员都熟悉消防设备的性能和使用方法;不将任何种类的爆炸物给予、易货或以其它方式转让给任何其它人,或允许、容忍上述行为。
2.5、操作人员上岗按规定穿戴防护用品。
施工负责人和安全检查人员随时检查劳动防护用品的穿戴情况,不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。
2.6、各类房屋、库棚、料场等消防安全距离符合公安部门的规定,室内不得堆放易燃品;严禁在木工加工场、料库等吸烟;现场的易燃杂物,应随时清理,严禁在有火种的场所或其近旁堆放。
2.7、施工现场的临时用电,严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》的规定执行。
施工现场加强用电管理,严格执行公司安全部的临时用电安全技术措施。
3交通安全措施
3.1、经常组织机动车驾驶人员学习《道路交通安全法》,提高其交通安全意识。
3.2、机动翻斗车在施工现场内行驶,限速10km/h;卸料时,先察看周围环境,确认安全后方可卸料;往坑、沟、槽内卸料时,车距坑边10m处应减速行驶,在坑边1~2m处卸料,卸料处设车挡;严禁机动翻斗车载人。
3.3、临时道路严格按照设计的标准修建,弯道、坡度以及会车道的设置满足安全行车的要求。
临时道路与其它公路、人行道交叉时,在交叉道口设置警示牌,车辆、人员繁忙的道口,派专人看守,并设围栏。
3.4、装运易燃、易爆和危险品的车辆符合国家有关安全规定的要求,除随车人员外,不得搭乘其它人员。
4安全应急措施
4.1、项目部应急小组在公司应急领导小组专职人员的指导下,有针对性地制定相应的应急预案,并在实施过程中根据新情况、新发现及时进行修订、补充。
4.2、在施工现场,根据应急预案,有针对性地储备必要的工程和医疗物资,一旦发生紧急情况能及时进行抢险和救援。
4.3项目部应急小组在开工初期,对参建员工进行事故应急和救援知识、技能的培训,做好应急演练。
4.4、重大、特大事故发生后,项目部应急救援小组必须做到:
迅速采取适当措施,进行有效抢险救援和应急处理,防止事故蔓延扩大;及时报告公司应急领导小组和地方安全生产监督管理责任部门并严格保护事故现场。
七、重特大安全事故应急措施
1自然灾害应急抢险措施
在自然灾害如洪灾、火灾、台风、雷电灾害等发生时,应急小组立即组织抢险队伍、利用平时储备的物资,根据预案投入抢险救援。
2高空坠落事故应急措施
2.1、发生重大、特大高空坠落事故,周围人员应立即停止施工,并撤出危险区域。
2.2、查看事故对机具等有无破坏,划定并封锁危险区域,防止无关人员盲目进入危险区域。
2.3、对伤害人员如能及时救援,应先救出人员,立即送最近医院救治。
如不能及时救出伤害人员,应根据事故现场情况制定处理方案实施救援工作,避免盲目抢救扩大事故。
2.4、针对机具的破坏程度、方位,制定修复方案和相应的整改措施,并予以实施。
3机械伤害事故应急措施
3.1、发生机械伤害重大、特大事故,周围人员应立即停止施工,并撤出危险区域。
3.2、查看机械及对周围的环境的危害程度,划定并封锁危险区域,防止无关人员盲目进入危险区域。
3.3、及时救助伤亡人员,立即送最近医院救治。
3.4、做好标识,勘测事故现场,制定抢救方案,清理受损设备并恢复周围环境。
4火灾事故应急措施
4.1、发生重大、特大火灾事故,应立即报119,请求火警支援;如有人员伤亡,立即拨打120救治。
4.2、动用就近消防器材进行灭火,减少火势蔓延,疏散人员、物质和设备,实施自救;
4.3、服从消防机构的统一指挥,标明消防通道、消防设施位置,引导消防车辆快速进入火场;
4.4、及时向消防机构通报火场内各种物质、材料的情况,如有易燃易爆物品,应将物品的具体位置及性能向消防人员通报。
5伤亡、中毒事故应急救护
项目部应急救援小组掌握附近医疗机构的联系电话、了解医疗条件,储备必要的紧急施救药品、器械,一旦发生伤亡事故,立即进行即时处理,并将负伤人员送往合适的医疗单位进行抢救。
6防汛应急措施
6.1、接受当地政府和防洪指挥机关的领导,及时投入抗洪抢险工作。
6.2、准备抗洪抢险的物质设备和器材每人配备一套救生设备,确保人身安全。
工地预备足够的防汛物资及设备。
如草袋、蓬布、大功率抽水机械等,配备一定的自发电能力,确保汛期突然停电情况下的防排水需要。
6.3、坚持防洪值班制度。
遇有险情及时组织力量抢修,并及时向上级报告。
6.4、开展防洪大检查,雨季前对受施工影响的排水设施进行一次全面疏通。
认真执行雨前、雨中、雨后“三检制”。
6.5、在洪水来临之前,由项目经理亲自指挥,率领抢险小组,发动全体施工人员,有组织、有顺序地对人员、材料、机具设备进行转移保护,确保安全渡汛。
7水上作业安全措施
7.1、施工前,与当地水利部门联系,商定有关施工的安全事项,发布施工公告。
7.2、定时与当地气象、水文站联系。
当六级以上大风时,停止工作。
如确有需要继续作业时,采取有效措施。
7.3、水上施工应设立明显的标志,以确定施工范围。
八、文明施工措施
1进场前,先派人前往当地进行生活、习惯、禁忌、宗教信仰等“社情”调查,根据调查的结果对职工进行宣传教育,使全体施工人员能够自觉地尊重当地民风民俗。
在施工期间协调好与当地居民、当地政府和就近单位等的关系,共建路地文明窗口。
2进场后加强文明宣传工作,使广大干部职工认识到文明施工是企业形象,是施工队伍素质的反映,是安全生产的保证。
增强现场管理和全体员工文明施工的自觉性。
3制定现场文明施工管理条例,如岗位责任制、经济责任制、会议制度、专业制度、检查制度、资料管理制度等。
4明确领导及有关职能部门和个人的文明施工的责任和义务,从思想上、行动上、管理上、计划上、技术上重视起来,切实提高现场文明施工的质量和水平。
施工人员的生产管理符合施工技术规范和施工程序要求,不违章指挥,不蛮干。
对不服从统一指挥和管理的行为,按现场管理条例严肃处理。
从而,不断的进行整理,整顿、清扫、清洁,有效地实现文明施工。
5根据本工程项目所处位置和工程特点,加强现场文明施工的综合管理,减少现场施工对周围环境的干扰和影响。
加强检查监督,从严要求,使文明施工现场管理真正出成效。
项目经理组织对文明施工现场实行定期和不定期检查,并给予评分和奖惩,组织经验交流。
6现场临时设施布置符合规定要求,做到场地整洁,道路平顺,排水畅通,标志醒目,生产环境达到标准化作业要求。
现场工程概况牌、施工组织网络牌、安全记录牌、放火须知牌、事故记录牌、施工总平面图等设置齐全,规格统一、内容完善、位置醒目。
7及时调整设备、机具和材料的位置,做到摆放整齐。
保持工作面宽敞,给施工人员提供良好的工作环境。
施工现场坚持工完料清,垃圾杂物集中堆放,及时处理。
8在施工组织设计中,做好施工弃碴的处理措施,严格按批准的弃碴规划有序地堆放和利用弃碴,防止任意堆放弃碴降低河道的行洪能力和危及下游居民的安全。
9按照业主及主管部门的要求,认真听取监理工程师的意见,协调好各方关系,严格按照规范施工,搞好安全生产和文明施工,创造安全文明施工工地。
10按合同规定采取有效措施对施工开挖的边坡及时进行支护和做好排水措施,避免由于施工造成的水土流失。
11在施工过程中应采取有效措施,注意保护饮用水源免受施工活动造成的污染。
12按国家及施工所在地的规定,加强对噪声、粉尘、废气、废水的控制和治理,努力降低噪声,控制粉尘和废气浓度以及做好废水和废油的治理和排放。
13在收到接收证书后14天内,清除并运走所有施工设备、剩余材料、残物、垃圾和临时工程。
使现场和工程处于清洁和安全的状况。
14采取一切适当措施,保护(现场内外)环境,限制由其施工作业引起的污染、噪音和其它后果对公众和财产造成的损害和妨害。
15确保因其活动产生的气体排放、地面排水及排污等,不超过业主要求中规定的数值,同时满足国家及工程所在地方政府主管部门颁布的法律、法规和规范性文件规定的数值。
九、防止噪音污染措施
针对施工过程中产生的噪音,对动物和人体损害均较大,为了保护环境,应尽量减少噪音污染。
对机械设备产生的超分贝噪音利用消音设备减噪。
十、防止河道污染措施
施工营地生活废水就近排入不外流的地表水体,严禁将生活污水直接排放至河中,对于含沙量大且浑浊的施工生产废水,采用沉砂池处理后再排放,含油废水经隔油池处理后排放,防止油污染地表和水体。
十一、维护生态平衡,避免人为恶化环境措施
加强生态环境保护的宣传工作,使全体参建员工充分认识对环境保护的重要性和必要性,加强环保意识。
制定详细的环境保护措施,建立严格的检查制度,避免人为恶化环境。
保护好公路沿线的植被、水环境、大气环境、自然生态环境、土壤结构,维护生态平衡系统,努力把施工对环境的不利影响减至最低限度,确保锦江水质不受污染,植被得到有效保护。
十二、生产生活垃圾处理及油料管理
1施工营地设置集中垃圾收集地,设专人管理,经无害化处理后排放,定期填埋,严禁就地焚烧。
对营地生活垃圾(包括施工废弃物)集中装运至指定垃圾处理场处理。
对不能处理的垃圾拉到设有处理设施的厂处理。
2油和废油的管理:
施工机械维修、油料存放地面应硬化,减少油品的跑、冒、滴、漏,所有油罐要有明显的标志,在不使用时要密封;严禁随意倾倒含油废水,应集中处理。
严禁将生活污水直接排放至河中,含油废水经隔油池处理后排放,防止油污染地表和水体。
生活污水经化粪池处理后排放。
十三、安全目标
坚持“安全第一,预防为主”的方针,建立健全安全管理组织机构,完善安全生产保证体系,杜绝安全大事故,杜绝死亡事故,防止一般事故的发生;消灭一切责任事故,确保人民生命财产不受损害,创建安全生产标准工地。
1.进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产十大纪律。
2.严格执行施工组织设计和安全技术措施,不准擅自修改。
3.基坑开挖前,应先检查了解地质、水文、道路、附近建筑物、民房等状况,做好记录,开挖过程经常观测变化情况,发现异常,立即采取应急措施。
4.作业前要全面检查开挖的机械、电气设备是否符合安全要求,严禁带"病"运行,基坑现场排水、降水、集水措施是否落实。
5.作业中应坚持由上而下分层开挖,先放坡,先支护,后开挖的原则,不准碰损边坡或碰撞支撑系统或护壁桩,防止坍塌,未支护前不准超挖。
6.基坑周边严禁超荷载堆土、堆放材料设备,不得搭设临时工棚设施。
7.基坑抽水用潜水泵和电源电线应绝缘良好,接线正确,符合三相五线制和"一机一闸,一漏一箱"要求,抽水时坑内作业人员应返回地面,不得有人在坑内边抽水边作业,移动泵机必须先拉闸切断电源。
8.汽车运土,装载机铲土时,应有人指挥,遵守现场交通标志和指令,严禁在基坑周边行走运载车辆。
9.基坑开挖过程,应按设计要求,及时配合做好锚杆拉固工作。
10.基坑开挖到设计标高后,坑底应及时满封闭,及时进行基础施工,防止基坑暴露时间过长。
11.开挖过程,如需石方爆破,应制定包括药量计算的专项安全作业方案,报公安部门审批后才准施爆,并严格按有关爆破器材规定运输、领用、存放和管理(包括遵守爆破作业安全规程)。
12.夜间作业应配有足够照明,基坑内应采用36V以下安全电压。
13.深基坑内应有通风、防尘、防毒和防火措施。
14.作业人员必须沿斜桥道上落基坑。
15.现场补充交底内容。
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