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驾照理论注意事项.docx
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驾照理论注意事项
注意事项:
1第八十条机动车在高速公路上行驶,车速超过每小时100公里时,应当与同车道前车保持100米以上的距离,车速低于每小时100公里时,与同车道前车距离可以适当缩短,但最小距离不得少于50米。
2机动车在没有道路中心线的狭窄山路行驶会车困难时,让不靠山体一方先行。
3机动车从匝道驶入高速公路,应当先在加速车道的提速,并开启左转向灯,在不妨碍已在高速公路内的机动车正常行驶的情况下驶入车道。
4机动车驶离高速公路前,距出口一千米处即应不得再超越前车,向右变更车道,而就提前做好驶出准备。
5饮酒后驾驶机动车的处暂扣6个月机动车驾驶证,并处1000元以上2000元以下罚款。
6高速行驶的车辆,在转向失控的情况下使用紧急制动很容易造成翻车。
匝道名词解释:
1立交桥和高架路上下两条道路相连接的路段,也指高速公路与邻近的辅路相连接的路段。
高架路的匝道,进口路和出口路是分开的,只能顺行,车辆错过了下匝道,就不能从上匝道下路,只能从下一个下匝道下路。
立交桥的匝道,也是按照设定的标志行驶,谁也不能各行其是。
2进入高速公路的那一段衔接路程
自动档汽车档位介绍:
一般来说,自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、2(或S)、L(或1)等。
下面分别详细介绍如下:
P(Parking)停车档,或称泊车档:
P用作停车之用,它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分,使汽车不能移动。
发动机运转时只要选档杆在行驶位置上,自动变速器汽车就很容易地行走。
而停放时,选档杆必须扳入P位,从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住,并拉紧手制动,防止汽车移动。
当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间,或在停靠之后离开车辆前,应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。
要注意的是:
车辆一定要在完全停止时才可使用P档,要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。
当你停车不用时,档位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。
另外,自动变速轿车上装置空档启动开关,使得汽车只能在“P”或“N”档才能启动发动机,以避免在其他档位上误启动时使汽车突然前窜。
R(Reverse)倒档:
R是倒车时使用。
自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动,故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。
通常要按下拨杆上的保险按钮,才可将拨杆移至“R”档。
要注意的是:
当车辆尚未完全停定时,绝对不可以强行转至“R”档,否则变速器会受到严重损坏。
N(Neutral)空档:
N位是指空档,可在起动时或拖车和暂时停车时(如红灯),用此档位。
为防止车辆在斜坡上溜动,当挂空档时一定要踩着刹车。
将拨杆置于“N”档上,发动机与变速器之间的动力已经切断分离。
如短暂停留可将拨杆置于此档并拉出手制动杆,右脚可移离刹车踏板稍作休息。
在等待信号或堵车时常常将选档杆保持在D位,同时踩下制动。
若时间很短,这样做是允许的,但若停止时间长时最好换入N位,并拉紧手制动。
因为选档杆在行驶位置上,自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势,长时间踩住制动等于强行制止这种趋势,使得变速器油温升高,油液容易变质。
尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。
有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时将选档杆扳到N位滑行,这很容易烧坏变速器,因为这时变速器输出轴转速很高,而发动机却在怠速运转,油泵供油不足,润滑状况恶化,易烧坏变速器。
D(Drive)前进档,也称驱动档:
D这个档位下变速箱会在1~超速档(相当于1~4档)根据速度和油门情况自动切换,该档位用在一般道路行驶。
由于各国车型有不同的设计,所以“D”档一般包括从1档至高档或者2档至高档,并会因车速及负荷的变化而自动换档。
将拨杆放置在“D”档上,驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。
正常行驶时将选档杆放在D位,汽车可在1~4档(或3档)之间自动换档。
D位是最常用的行驶位置。
需要掌握的是:
由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定档位的,所以加速踏板操作方法不同,换档时的车速也不相同。
如果起步时迅速将加速踏板踩下,升档晚,加速能力强,到一定车速后,再将加速踏板很快松开,汽车就能立即升档,这样发动机噪声小,舒适性好。
D位的另一个特点是强制低档,便于高速时超车,在D位行驶中迅速将加速踏板踩到底,接通强制低档开关就能自动减档,汽车很快加速,超车之后松开加速踏板又可自动升档。
S或2(SecondGear)2档:
2档为低速前进档,也表示限制档,此档时,启动用1档,启动后,变速箱就在2档上,用于湿滑路面起步,或者慢速前进时作为限制档使用。
在上很大的斜坡时,或者在比较倾斜的坡度上启动时,可以用此档起步前进。
把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在低档位(相当于手动档汽车的一档和二档)上切换,以保证汽车获得最大前进动力。
将拨杆放置在2档位,汽车会由1档起步,当速度增加时会自动转2档。
2档可以用作上、下斜坡之用,此档段的好处是当上斜或落斜时,车辆会稳定地保持在1档或2档位置,不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转档。
在落斜坡时,利用发动机低转速的阻力作制动,也不会令车子越行越快(另个一种S档表示的意思是Sport模式,介绍如下)。
S表示运动模式(sport)
S表示运动模式(sport)在这个档位下变速箱可以自由换档,但是换档时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使车辆动力加大。
当然显然这个会造成油耗增加。
L(Low)或1(FirstGear)低速档,也称1档:
L档也是低前进档,在下山或者下长距离的斜坡时,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在最低档(相当于手动档汽车的一档)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
这时变速器只能在1档内工作,不能变换到其他档位。
它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。
上斜坡或下斜坡时,可充分利用汽车发动机的扭力。
自动档汽车的档位都是以英文字母表示的,分别如下。
P是停车时使用的,P似乎表示“Parking”停车,S表示“Sport”是运动模式。
那其他的英文字母的英文全称都是什么呢?
P档
停车档,在车子停放或完全静止时采用。
R档
倒车档,使用该档时必须将车完全静止才能入档,严禁在运动中由前进档换入倒车档,以防损坏齿轮。
N档
空档,车辆暂停使用,如等候红、绿灯。
D档
行车档。
2档
中速档,在雪地或市区等车速不高的情况下使用。
L档
低速档,用于爬斜坡或易打滑路面。
补充问题
以下是个人的臆测,不知是否正确。
P:
Parkinggear
R:
Reversegear
N:
Nullgear
D:
Drivegear
L:
Lowgear
核心提示:
还记得在驾校学车考驾照的时候,有哪些项目吗?
想必大部分新手都会印象深刻。
那么除了转向灯,教练有教过怎么使用其他灯光吗?
估计9成以上的教练都没有。
还记得在驾校学车考驾照的时候,有哪些项目吗?
想必大部分新手都会印象深刻。
那么除了转向灯,教练有教过怎么使用其他灯光吗?
估计9成以上的教练都没有。
1.为什么市区开远光灯容易”害人“?
市区往往车流都比较密集,当开启远光灯之后,高由于远光灯的光束十分集中且亮度较高,前车的司机在看左右后视镜时,往往会受刺眼的强光影响,形成局部的“盲区”甚至短暂“失明”,无法看清车身两侧的路面情况。
尤其在需要并线或者转弯时,一个不留神就极其容易发生交通意外。
2.为什么“害人”之余,还会“害己”?
其实这个道理很简单,无论是迎面驶来的车辆,还是行驶在正前方的车辆,一旦司机的视线受到强光的影响,视力至少需要几秒钟才能完全恢复。
就这短短的几秒,足以影响司机对路况的判断和反应。
万一前车突然来一个急刹车,又或者造成迎面而来的车辆失控,有把握能保证“全身而退”吗?
路遇远光灯怎么办
1.车辆开着远光灯迎面驶来,我该怎么办?
路面上无论遇到什么紧急情况,保持镇定是最关键的。
不少新手都有一个误区,就是无论遇到什么突发情况,第一反应就是踩刹车,其实这是极其危险的。
这也正是许多司机特别容易被追尾的原因。
万一遇到这种状况,最简单有效的办法,就是马上转移自己的视线,将视线下移至前方的道路或其他车辆上,避免遭到正面来车灯光的直射,这样就能防止眼球受到强光刺激而短暂丧失视力。
2.后方的车辆打开了远光灯紧随其后,我该怎么办?
这个或许是很多驾驶者经常会遇到的情况。
遇到这种状况,千万不要“轻举妄动”,尽量避免做不必要变线或者超车动作,保持直线行驶。
直到能够完全确认某一侧无其他车辆通过时,再变道行驶,“躲开”从后而来的强光。
很多人都会觉得,开启远光灯之后,前方的视线就会更好,行车也会更加安全。
其实这是大错特错的。
很多时候远光灯都会给其他车辆或者行人造成影响,也间接埋下了各种安全隐患。
尽管如此,但是仍有不少司机仍旧未能注意这个问题的严重性,只顾自己行车方便。
每年由于滥用远光灯而造成车辆追尾或连环车祸的事故已不在少数,这实在引起我们高度重视。
哪几类人最喜欢开远光灯?
第一类:
无知型。
很多新手刚刚学会开车不久,根本还没弄明白近光灯和远光灯的区别,以为大灯越亮越好,所以为了看得更清楚,就直接将远光灯一直开着。
第二类:
自私型。
这部分司机仗着自己的经验丰富技术好,所以根本不管别人的感受。
第三类:
炫耀型。
现在绝大部分中高档轿车,远光灯都为亮度很高的氙气大灯,在夜间十分抢眼。
抱着“高人一等”的心态,无论如何也得开着远光灯。
第四类:
以牙还牙型。
被其他车开着的远光灯晃得白花花一片,心中的恨意油然而生。
为了报复对方,也打开远光灯“还以颜色”。
◎小知识:
车上灯光的分类
车上主要的灯光设备包括大灯、雾灯和转向灯三大类别,其中大灯又分为近光灯和远光灯。
近光灯是为了近距离照明使用,标准照射距离为30-40米。
虽然距离较短,但光束分散,覆盖照射角度较大,主要用于日常夜间行车使用。
而远光灯由于光束集中亮度高,照射距离最远可达上百米。
而雾灯的灯光通常为黄色,穿透能力较强。
在能见度低的雨雾天气里,有效提高驾驶员的能见度。
新手学车:
汽车各种灯的使用
2012年10月11日新闻类别:
维修保养大大中中小小打印
1、将左边灯光控制开关向前拧一档为小灯,也称为示廊灯,在即将天黑时打开一是可以显示出车宽,二是显示仪表盘,便于操作。
2、向拧两下为近光灯,主要作用是用于夜间城市行驶。
3、将灯光控制杆向前推一下,为远光灯,为夜间城市以外道路行驶使用,当前方对向有车辆驶来时,应在150米以外改用近光灯,防止灯光炫着对方的眼而发生事故。
4、将灯光控制杆向前上抬一下,为右转向灯,向左下推一下为左转向灯,用于变换方向用,当车头转正时会自动回位。
5、近远洒灯的配合使用即将灯光控制杆向后上拉(拉后迅速松开),可以变换近远光灯,主要有两个用途。
一是夜间在城市以外行驶提醒对方来车,注意按道行驶,不要占道;二是超车时提醒前面的车辆自己准备超车,前面的车辆会给你让车(夜间一般不鸣喇叭),进入弯道时用于提醒弯道对面的车辆,有车即将转弯。
白天行驶时,对面如果有车占道行驶时,也可以用近远光灯提醒对方占道行驶危险。
6、在仪表盘与副驾驶台的中间,有两个灯光控制开关。
一个是雾灯,用于雾天行驶时用。
另一个是危险信号灯,开启时,四个转向灯同时闪烁,用于进入危险地段或特殊天气行驶不便时使用,用于提醒对方保持安全距离,避免超车。
有时车队上路都会开启这个灯。
当然还有刹车灯夜间指示灯是不需要专门操作的。
1、位置灯,又叫示宽灯,夜行示宽灯,俗称“小灯”。
顾名思义,作用是在黑暗中显示出静止车的所在位置,用来在夜间显示车身宽度和长度的,所以在黑暗处驾车行驶的时候不能不使用位置灯。
司机平时进行例行保养时要经常检查,有的司机认为小灯不起照明作用,对其不够重视,这是非常错误的;
2、近光灯,在以下几种情况下必须打开近光灯:
在天黑没有路灯的地段开车以及在傍晚天色较暗或黎明曙光初现时开车,都必须打开近光灯;如果赶上大雾、下雪或大雨天气,视线受阻,那么即使在白天也必须打开近光灯;在一些路段虽然有照明设备,但亮度不够,这时也应该打开近光灯;
3、远光灯,只有在路上没有其它照明设备,而且对面没有车辆行驶的情况下,才能使用远光灯。
否则会严重干扰对方视线,甚至造成交通事故。
一定要小心不要误将远光灯当近光灯用。
碰到以下几种情况必须立即将远光灯换成近光灯:
一是对面有车开来,二是离前面同方向的车距离较近,三是当路上已经有足够的照明度,还有就是在过铁路交叉道口和回到交通繁忙的街道上的时候。
一些司机朋友也许遇到过这种情况:
对面车的司机很不友好地开了远光灯,这种情况下应该怎么做呢?
别急,专家教你两招:
一是不看它的大灯,将视线移到车的右侧;二是放慢车速,适当鸣笛,实在不行就停车;
4、汽车雾灯,遇到雾、雨、雪天气,视线不清的时候,就必须打开前雾灯,白天也不能例外。
许多车型都将雾灯设计成跟位置灯或近光灯共同使用。
我们还要重点说说后雾灯:
只有当可视距离小于50米时才能使用后雾灯。
经常有些司机将后雾灯当位置灯用,完全不顾后面跟车司机的眼睛。
己所不欲,勿施于人,希望司机朋友们都能遵守驾车规则;
5、转向灯,属于信号灯的一种,此灯是在车辆转向时开启,断续闪亮,以提示前后左右的车辆和行人注意。
转向灯的开启时间要掌握好,应在距转弯路口30米~100米左右时打开。
开得过早会给后车造成“忘关转向灯”的错觉,开得过晚会使后面尾随车辆、行人毫无思想准备,往往忙中出错。
6、刹车灯,此灯亮度较强,用来告知后车,前车要减速或停车,此灯如使用不当极易造成追尾事故。
另外,更换刹车灯泡要注意:
我国生产的车辆尾灯一般都是“一泡二用”,灯泡内有两个光丝,较弱的为小灯,较强的为刹车灯。
有的厂家将其设计为高低脚插入式,使用起来非常方便。
更换时一定要注意不要接反;
7、高位刹车灯,一般安装在车尾上部,以便后面行驶的车辆易于发现前方车辆刹车,起到防止追尾事故发生的目的。
高位刹车灯作用是警示后面行驶的车辆,从而避免发生追尾事故。
没有高位刹车灯的车辆,尤其是底盘较低的轿车和微型汽车在刹车时由于后刹车灯位置较低,通常亮度也不够足,其后面跟随行驶的车辆特别是底盘较高的卡车、客车和公共汽车的司机有时很难看清楚。
因此发生追尾事故的隐患就比较大。
大量研究调查结果证明,高位刹车灯能够有效地防止和减少汽车追尾事故的发生。
因此,高位刹车灯在许多发达国家得到了广泛的应用。
例如在美国,按照法规要求从1986年开始所有新销售的轿车都必须装备高位刹车灯,从1994年开始所有销售的轻型卡车也必须安装高位刹车灯;
8、倒车灯,减少倒车盲区,倒车的时候车尾会有白色的倒车灯亮起,一方面可以照亮车尾的路面、障碍物,减少倒车时的盲区,另一方面也是对车尾行人的提醒;
9、日间行车灯,又叫日行灯,昼行灯,英文leddaytimerunninglights,是最近新推出的一种概念。
它多数采用较亮的白色LED灯泡作为光源,在白天能起到很强的警示作用,看上去也非常炫。
从2011年开始,欧洲很多国家开始强制使用日行灯,打开发动机日行灯就自动点亮,且不能关闭,车主也不必因为日间行车灯总是亮着而担心耗电及车灯损耗,因为LED日间行车灯安全绿色节能。
总之,汽车车灯的使用也是一门学问,在学车过程中要将其掌握好,另外在平日留心观察专业司机的操作,注意知识的积累,也是实用又快捷的好方法。
掌握不同汽车车灯的正确使用方法,为你及他人的行车安全护航。
2、
教您汽车灯使用的技巧
3、2012-02-2409:
30出处:
pcauto作者:
佚名责任编辑:
柯池(评论0条)
4、 汽车上有夜行灯、信号灯、雾灯、夜行照明灯等,各种灯光具有不同的用途,使用很有讲究,既不可乱用也不可不用。
5、 信号灯:
包括转向灯(双闪)和刹车灯。
正确使用信号灯对安全行车很重要。
6、 转向灯:
此灯是在车辆转向时开启,断续闪亮,以提示前后左右的车辆和行人注意。
转向灯的开启时间要掌握好,应在距转弯路口30米~100米左右时打开。
开得过早会给后车造成“忘关转向灯”的错觉,开得过晚会使后面尾随车辆、行人毫无思想准备,往往忙中出错。
7、 夜行示宽灯:
俗称“小灯”。
此灯是用来在夜间显示车身宽度和长度的。
司机平时进行例行保养时要经常检查,有的司机认为小灯不起照明作用,对其不够重视,这是非常错误的。
8、 雾灯:
它可以帮助驾驶员在雾天驾驶时提高能见度,并能保证使对面来车及时发现,以采取措施,安全交会。
所以,雾天驾车时司机一定要开雾灯,不能用小灯取而代之。
非雾天气如果打开后雾灯,对后车司机会非常刺眼。
9、 夜行照明灯:
俗称“大灯”。
大灯对于全车灯来说是“心脏”部位。
合理使用大灯应做到会车时变成近光,会车后及时变回远光,以放远视线,弥补会车时造成的视线不清。
通过交叉路口和进行超车时应以变换远近光来提示
10、 刹车灯:
此灯亮度较强,用来告知后车,前车要减速或停车,此灯如使用不当极易造成追尾事故。
另外,更换刹车灯泡要注意:
我国生产的车辆尾灯一般都是“一泡二用”,灯泡内有两个光丝,较弱的为小灯,较强的为刹车灯。
有的厂家将其设计为高低脚插入式,使用起来非常方便。
更换时一定要注意不要接反。
11、教你认识汽车上的灯光
12、2008-09-22来源不明责任编辑:
沅芷背景颜色:
13、我刚学会开车,车上的灯还不太会用.方向盘下面左侧是灯的开关.上面可以拧的一个开关,拧一下是两个小灯照两边的图案,拧两下是一个大点的灯照一边的图案,还有向下按是远光灯吗?
往回拉是什么灯?
往回拉一松手就会弹回去,这个怎么使用?
如果其他地方还有灯的开关请提示,关于远光灯,近光灯,雾灯都是哪个啊?
1、将左边灯光控制开关向前拧一档为小灯,也称为示廊灯,在即将天黑时打开一是可以显示出车宽,二是显示仪表盘,便于操作。
2、向拧两下为近光灯,主要作用是用于夜间城市行驶。
3、将灯光控制杆向前推一下,为远光灯,为夜间城市以外道路行驶使用,当前方对向有车辆驶来时,应在150米以外改用近光灯,防止灯光炫着对方的眼而发生事故。
4、将灯光控制杆向前上抬一下,为右转向灯,向左下推一下为左转向灯,用于变换方向用,当车头转正时会自动回位。
5、近远洒灯的配合使用即将灯光控制杆向后上拉(拉后迅速松开),可以变换近远光灯,主要有两个用途。
一是夜间在城市以外行驶提醒对方来车,注意按道行驶,不要占道;二是超车时提醒前面的车辆自己准备超车,前面的车辆会给你让车(夜间一般不鸣喇叭),进入弯道时用于提醒弯道对面的车辆,有车即将转弯。
白天行驶时,对面如果有车占道行驶时,也可以用近远光灯提醒对方占道行驶危险。
6、在仪表盘与副驾驶台的中间,有两个灯光控制开关。
一个是雾灯,用于雾天行驶时用。
另一个是危险信号灯,开启时,四个转向灯同时闪烁,用于进入危险地段或特殊天气行驶不便时使用,用于提醒对方保持安全距离,避免超车。
有时车队上路都会开启这个灯。
当然还有刹车灯夜间指示灯是不需要专门操作的。
补充:
汽车上有夜行灯、信号灯、雾灯、夜行照明灯等,各种灯光具有不同的用途,使用很有讲究,既不可乱用也不可不用。
夜行示宽灯:
俗称“小灯”。
此灯是用来在夜间显示车身宽度和长度的。
司机平时进行例行保养时要经常检查,有的司机认为小灯不起照明作用,对其不够重视,这是非常错误的。
信号灯:
包括转向灯(双闪)和刹车灯。
正确使用信号灯对安全行车很重要。
$$
转向灯:
此灯是在车辆转向时开启,断续闪亮,以提示前后左右的车辆和行人注意。
转向灯的开启时间要掌握好,应在距转弯路口30米~100米左右时打开。
开得过早会给后车造成“忘关转向灯”的错觉,开得过晚会使后面尾随车辆、行人毫无思想准备,往往忙中出错。
刹车灯:
此灯亮度较强,用来告知后车,前车要减速或停车,此灯如使用不当极易造成追尾事故。
另外,更换刹车灯泡要注意:
我国生产的车辆尾灯一般都是“一泡二用”,灯泡内有两个光丝,较弱的为小灯,较强的为刹车灯。
有的厂家将其设计为高低脚插入式,使用起来非常方便。
更换时一定要注意不要接反。
雾灯:
它可以帮助驾驶员在雾天驾驶时提高能见度,并能保证使对面来车及时发现,以采取措施,安全交会。
所以,雾天驾车时司机一定要开雾灯,不能用小灯取而代之。
非雾天气如果打开后雾灯,对后车司机会非常刺眼。
夜行照明灯:
俗称“大灯”。
大灯对于全车灯来说是“心脏”部位。
合理使用大灯应做到会车时变成近光,会车后及时变回远光,以放远视线,弥补会车时造成的视线不清。
通过交叉路口和进行超车时应以变换远近光来提示
14、
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