国家开放大学电大《城市轨道交通行车组织》单项多项选择题题库及答案.docx

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国家开放大学电大《城市轨道交通行车组织》单项多项选择题题库及答案

国家开放大学电大《城市轨道交通行车组织》单项多项选择题题库及答案（试卷代号：

2604）

盗传必究

一、单项选择题

1.（）是一种在轻轨线路、车辆等技术设备工艺基础上发展起来的地铁类型，运量较大，通常采用局站台。

A.重型地铁

B.轻型地铁

C.大型地铁

D.微型地铁

2.（）是指贯穿所有车站、区间，供列车载客运营的线路。

B.折返线

A.渡线

C.正线

D.区间

3.（）主要对影响安全行车的车辆重要部件（如转向架、制动机、电机悬挂部件、收电弓等）系统功能进行重点检查，查看故障诊断系统，对空调系统、主变流器核制动电阻进风口滤尘网进行清洗或更换。

A.列检

B.定修

C.月检

D.架修

4.（）主要是实现对列车运行的监督和控制，辅助行车调度人员对全线列车运行进行管理。

A.列车自动驾驶子系统

B.列车自动监控子系统

C.列车自动防护子系统

D.计算机联锁子系统

5.救援列车应距被救援列车（）米处停车，听候救援列车司机的指挥连挂。

A.10

B.15

C.20

D.25

6.混合折返兼有（）的特点，有利于行车组织调整，适用于对折返能力要求较高的终端站。

A.站后折返

B.站后折返与站前折返

C.站前折返

D.环形线折返

7.列车进路的办理主要是通过（）完成的，它是为保证行车安全而设置的重要信号设备。

A.联锁设备

B.信号设备

C.交路设备

D.岔道设备

8.（）通常对电气设备的影响最大，可能造成供电系统跳闸，设备损坏。

A.暴雨

B.暴雪

C.雷暴

D.地震

9.车站行车组织工作由车站当班值班站长统一负责，行车值班员具体负责。

值班站长必须服从（）的统一指挥，执行其命令。

A.站长

B.主任调度

C.安全管理人员

D.行车调度员

10.在安全管理手段中，（）是运营安全管理最经常运用的工作方法和手段。

A.经济手段

B.行政手段

C.思想教育

D.法律手段

11.（）是城市轨道交通系统的核心，通过控制中心行车调度员实施指挥，实行“高度集中、统一指挥"的原则，使各个环节协调运作，保证列车安全、正点运行。

A.行车组织指挥体系

B.供电指挥体系

C.应急指挥体系

D.信号指挥体系

12.目前国内外使用的常规（）有摇枕和无摇枕两种结构。

A.转向架

B.车钩缓冲装置

C.制动装置

D.动力牵引装置'

13.（）是一种在轻轨线路、车辆等技术设备工艺基础上发展起来的地铁类型，运量较大，通常采用局站台。

A.重型地铁

B.轻型地铁

C.大型地铁

D.微型地铁

14.（）是线路连接设备的一种，用来使列车（车辆）从一股道转入另一股道。

A.钢轨

B.转辙机

C.道床

D.道岔

15.混合折返兼有（）的特点，有利于行车组织调整，适用于对折返能力要求较高的终端站。

Ao站后折返

B.站后折返与站前折返

C.站前折返

D.环形线折返

16.进路建立后，由于某种原因而需解除时，只要进路确实在预先锁闭状态而旦进路空闲，则在操作人员的规范操作下可（）o

A.延时解锁

B.立即解锁

C.自动解锁

D.人工解锁

17.列车进路的办理主要是通过（）完成的，它是为保证行车安全而设置的重要信号设备。

A.联锁设备

B.信号设备

C.交路设备

D.岔道设备

18.在安全管理手段中，（）是运营安全管理最经常运用的工作方法和手段。

A.经济手段

B.行政手段

C.思想教育

D.法律手段

19.根据我国《地铁运营安全评价标准》，死亡30人及以上的事故构成（）o

A.一般事故

B.重大事故

C.特别重大事故

D.险性事故

20.调度命令只能由（）发布，命令发布后，有关行车人员必须严格执行。

A.乘务员

B.列车长

C.管理员

D.行车调度员

21.（）是车辆或列车在单一轨道梁上运行的城市客运交通系统。

A.自动导向交通系统

B.独轨铁路

C.地下铁道

D.轻轨铁路

22.以下与整体道床的特点不吻合的是（）o

A.施工难度小

B.稳定性好

C.道床弹性差

D.工程造价高

23.无缝线路就是把（）米长的轨端无螺栓孔的钢轨焊成1公里及以上长的轨条铺设在轨枕上，这样接缝就大大减少，消灭了列车通过接头区的冲击力，从而减小了振动和噪音。

A.12.5

B.20

C.25

D.30

24.列车服务号为（）编码，与运营时刻表相对应。

A.一位

B.两位

C.三位

D.四位

25.《地铁设计规范》规定：

在正线与辅助线上夹直线长度不应小于（）,在车场线上夹直线长度不应小于3mo

A.20m

B.30m

C.40m

D.50m

26.开行（）,应特别注意开行时间，严格按照运营时刻表组织行车，按时开出，避免晚点发车。

A.末班车

B.首班车

C.早班车

D.晚班车

27.城市轨道交通行车组织中较少采用（）,特别当行车密度高、列车运行间隔短的条件下。

A.站前折返方式

B.站后折返方式

C.折返方式

D.混合折返方式

28.（）俗称“事规”，该规则明确了事故的等级划分、事故处理、调查、报告等程序要求、事故责任判定标准等。

A.《行车管理规程》

B.《技术管理规程》

C.《行车组织规则》

D.《行车事故处理规则》

29.（）主要是实现对列车运行的监督和控制，辅助行车调度人员对全线列车运行进行管理。

A.列车自动驾驶子系统

B.列车自动监控子系统

C.列车自动防护子系统

D.计算机联锁子系统

30.施工计划审批发布后，各施工单位凭（）办理施工请销点。

A.施工作业令

B.作业单

C.施工通知单

D.审批单

31.（）是车辆或列车在单一轨道梁上运行的城市客运交通系统。

A.自动导向交通系统

B.独轨铁路

C.轻轨铁路

D.地下铁道

32.（）是指贯穿所有车站、区间供列车载客运营的线路。

A.站线

B.渡线

C.折返线

D.区间

33.轨道交通规划的（）是指轨道交通规划既要满足社会经济发展的需要，同时又受社会建设能力的制约，应在两者之间寻求一个平衡点，以保障规划是在最大可能实现前提下的对需求的适应。

A.可操作性原则

B.协同性原则

C.可持续发展原则

D.经济性原则

34.（）是指列车在指定的折返站间折返，在一条线路上的某一段区间内运行。

A.列车交路

B.长交路

C.短交路

35.（）根据车厂调度员的安排，负责车辆段内进路准备，并根据行车调度员的要求，准备列车进出车辆段的进路。

A.信号楼值班员

B.司机

C.值班队长

D.调车人员

36.满载率是（）之比,表示车辆客位的利用程度。

A.客运周转与客位

B.客运周转量与客位公里

C.列车周转量与客位公里

D.客运周转量与客车公里

37.利用（）评价标准，可对地铁企业运营日常管理和工作情况进行评价，发现管理和工.作不合理的地方，通过有效的改进不断满足运营安全管理的要求，从而实现安全可控。

A.IS09001（GB/T19000）质量管理体系

B.OHSAS18001（GB/T28001）职业健康安全管理体系

C.《城市轨道交通客运服务》（GB/T22486——2008

D.《地铁运营安全评价标准》GB/T50438——2007）

38.混合折返兼有

（一）的特点，有利于行车组织调整，适用于对折返能力要求较高的终端站。

A.站后折返

B.站后折返与站前折返

C.站前折返

D.环形线折返

39.在安全管理手段中，0是运营安全管理最经常运用的工作方法和手段。

A.经济手段

B.行政手段

C.思想教育

D.法律手段

40.0通常对电气设备的影响最大，可能造成供电系统跳闸，设备损坏。

A.暴雨

B.暴雪

C.雷暴

D.地震

41.（）是城市轨道交通系统的核心，通过控制中心行车调度员实施指挥，实行“高度集中、统一指挥"的原则，使各个环节协调运作，保证列车安全、正点运行。

A.行车组织指挥体系

B.供电指挥体系

C.应急指挥体系

D.信号指挥体系

42.（）是车辆或列车在单一轨道梁上运行的城市客运交通系统。

A.自动导向交通系统

B.独轨铁路

C.轻轨铁路

D.地下铁道

43.《地铁设计规范》规定：

在正线与辅助线上夹直线长度不应小于（）,在车场线上夹直线长度不应小于3m。

A.20m

B.30m

C.40m

D.50m

44.（）通常对电气设备的影响最大，可能造成供电系统跳闸，设备损坏。

A.暴雨

B.暴雪

C.雷暴

D.地震

45.目前国内外使用的常规（）有摇枕和无摇枕两种结构。

A.转向架

B.车钩缓冲装置

C.制动装置

D.动力牵引装置

46.混合折返兼有。

（）的特点。

，有利于行车组织调整，适用于对折返能力要求较高的终端站。

A.站后折返

B.站后折返与站前折返

C.站前折返

D.环形线折返

47.（）根据车厂调度员的安排，负责车辆段内进路准备，并根据行车调度员的要求，准备列车进出车辆段的进路。

A.信号楼值班员

B.司机

C.值班队长

D.调车人员

48.救援列车应距被救援列车（）米处停车，听候救援列车司机的指帮连挂。

A.10

B.15

C.20

D.25

49.利用（）评价标准，可对地铁企业运营日常管理和工作情况进行评价，发现管理和工作不合理的地方，通过有效的改进不断满足运营安全管理的要求，从而实现安全可控。

A.IS0900KGB/T19000）质量管理体系

B.0,HSAS18001（GB/T28001）职业健康安全管理体系

C.《城市轨道交通客运服务》（GB/T22486-2008）

D.《地铁运营安全评价标准》（GB/T50438-2007）

50.在安全管理手段中，（）是运营安全管理最经常运+用的工作方法和手段。

A.经济手段

B.行政手段

C.思想教育

D.法律手段

51.（）是乘客换乘列车的中转层，其主要作用是集疏客流，为乘客提供售票、检票、咨询等服务。

A.风亭

B.通道

C.站台

D.站厅

52.《地铁设计规范》规定：

在正线与辅助线上夹直线长度不应小于（）,在车场线上夹直线长度不应小于3mo

A.20m

B.30m

C.40m

D.50m

53.城市轨道交通系统可按功能分为（）个子系统进行管理。

A.一

B.二

C.三

D.四

54.（）轨道交通规划使轨道交通建设落后于城市交通的发展需求，造成城市交通发展进入一个“恶性循环”，迫使轨道交通建设仓促上马，最终带来不良后遗症等。

A.追随型

B.满足型

C.导向型

D.复制型

55.目前国内外使用的常规（）有摇枕和无摇枕两种结构。

A.转向架

B.车钩缓冲装置

C.制动装置

D.动力牵引装置

56.研究列车折返能力问题，只有在列车折返间隔时间（）列车追踪间隔时间时才有意义。

A.等于

B.小于

C.大于

D.大于等于

57.城市轨道交通行车组织中较少采用（）,特别当行车密度高、列车运行间隔短的条件下。

A.站前折返方式

B.站后折返方式

C.折返方式'

D.混合折返方式

58.当（）发生故障时，列车自动运行功能不能实现，此时列车改为列车自动防护子系统监督下的人工驾驶模式，在列车自动防护子系统车载设备的监护下，按车内信号显示速度运行。

A.列车自动驾驶子系统

B.列车自动防护子系统

C.列车自动监控子系统

D.信号联锁系统

59.调度命令只能由（）发布，命令发布后，有关行车人员必须严格执行。

A.乘务员

B.闭塞

C.行车调度员

D.管理员

60.（）俗称“事规”，该规则明确了事故的等级划分、事故处理、调查、报告等程序要求、事故责任判定标准等。

A.《行车管理规程》

B.《技术管理规程》

C.《行车组织规则》

D.《行车事故处理规则》

二、多项选择题

1.城市轨道交通运营管理中的指挥体系包括（）。

A.行车组织指挥体系

B.供电指挥体系

C.应急指挥体系

D.控制指挥体系

E.信号指挥体系

2.城市轨道交通客车车辆大致由机械和电气两大部分构成，其基本组成为（）和其他装置等。

A.车体

B.走行部

C.车钩缓冲装置

D.制动装置

E.动力牵引装置

3.施工作业分为计划和实施两个阶段，其中实施阶段包括（）。

A.预请点

B.审批

C.作业

D.销点

E.核销点

4.当出现列车（）等情况时，可以使用加开备用车的调整方法。

A.晚点

B.客流异常

C.列车故障

D.开行专列

E.开行救援列车

5.轨道交通安全影响的特征包括（）。

A.全线性

B.连带性

C.局限性

D.群体性

E.单一性

6.城市轨道交通运营管理中的指挥体系包括（）。

A.行车组织指挥体系

B.供电指挥体系

C.应急指挥体系

D.控制指挥体系

E.信号指挥体系

7.城市轨道交通主要技术标准包括（）和其他标准。

A.线路标准

B.轨道标准

C.车站标准

D.车辆标准

E.供电标准

8.列车运行图有两种输出形式（）。

A.时刻表

B.行程表

C.图解表

D.说明表

E.安排表

9.在城市轨道交通运输中，信号有（）四种显示方式。

A.信号灯显示

B.手信号（用信号旗或灯）显示

C.徒手信号显示

D.音响信号鸣示

E.影像信号显示

10.施工作业分为计划和实施两个阶段，其中实施阶段包括（）o

A.预请点

B.审批

C.作业

D.销点

E.核销点

11.车场线是车辆段内场区作业、停放列车的线路，根据其不同的作用分为（）o

A.停车线

B.检修线

C.试车线

D.洗车线

E.牵出线

12.城市轨道交通线路平面由（）组成。

A.直线

B.圆曲线

C.竖曲线

D.横曲线

E.缓和曲线

13.（）宜采用反光材料制作，既醒目又直观。

A.百米标

B.坡度标

C.警冲标

D.水位标

E.涵洞标

14.属于低运量轨道交通系统的主要有（）o

A.自动导向交通系统

B.有轨电车

C.低技术标准的轻轨

D.高技术标准的轻轨

E.独轨铁路

15.当出现列车（）等情况时，可以使用加开备用车的调整方法。

A.晚点

B.客流异常

C.列车故障

D.开行专列

E.开行救援列车

16.（）宜采用反光材料制作，既醒目又直观。

A.百米标

B.坡度标

C.警冲标

D.水位标

E.涵洞标

17.城市轨道交通客车车辆大致由机械和电气两大部分构成，其基本组成为（）和其他装置等。

A.车体

B.走行部

C.车钩缓冲装置

D.制动装置

E.动力牵引装置

18.道岔故障一般分为（）。

A.信号故障

B.轨道故障

C.电气故障

D.机械故障

E.岔道故障

19.可预测性大客流根据其产生原因及特点可分为（）。

A.节假日大客流

B.大型活动大客流

C.恶劣天气大客流

D.突发性大客流

E.季节性大客流

20.在城市轨道交通运输中，信号有（）四种显示方式。

A.信号灯显示

B.手信号（用信号旗或灯）显示

C.徒手信号显示

D.音响信号鸣示

E.影像信号显示

21.城市轨道交通客车车辆大致由机械和电气两大部分构成，其基本组成为（）和其他装置等。

A.车体

B.走行部

C.车钩缓冲装置

D.制动装置

E.动力牵引装置

22.当出现列车（）等情况时，可以使用加开备用车的调整方法。

A.晚点

B.客流异常

C.列车故障

D.开行专列

E.开行救援列车

23.以下（）属于行车事故处理应依据的原则。

A.先救人，后救物

B.先全面，后局部

C.先局部，后全面

D.先正线，后其它

E.先其它，后正线

24.在城市轨道交通运输中，信号有（）四种显示方式。

A.信号灯显示

B.手信号（用信号旗或灯）显示

C.徒手信号显示

D.音响信号鸣示

E.影像信号显示

25.施工作业分为计划和实施两个阶段，其中实施阶段包括（）0

A.预请点

B.审批

C.作业

D.销点

E.核销点

26.轨道是一个整体性工程结构。

一般由（）和道岔组成。

A.钢轨

B.轨枕

C.道床

D.连结零件

E.防爬设备

27.列车运行图有两种输出形式：

（）o

A.时刻表

B.行程表

C.图解表

D.说明表

E.安排表

28.列车交路计划规定了列车的（）o

A.运行区段

B.折返车站

C.按不同列车交路运行的列车对数

D.速度

E.以上都对

29.以下（）属于行车事故处理应依据的原则。

A.先救人，后救物

B.先全面，后局部

C.先局部，后全面

D.先正线，后其它

E.先其它，后正线

30.施工负责人除了负责办理该组作业请点及销点手续外，其职责还包括（

A.负责该组作业人员和设备的安全管理

B.负责作业过程的组织指挥

C.负责及时与车站或车辆段、控制中心等联系作业有关事项

D.组织设置、撤销作业安全防护设施

E.负责恢复施工所涉及设备的正常状态，并出清作业区域