国际贸易期末复习.docx

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国际贸易期末复习

一、单项选择题

1．在进出口贸易实践中，对当事人行为无强制性约束的规范是（　　）

A、国内法B、国际法C、国际贸易惯例D、国际条约

2．我国法律认可的进出口贸易合同形式是（　　）

A、口头形式合同B、书面形式合同C、行为形式合同D、其他形式合同

3．珠宝、字画等具有独特性质的商品，在确定其品质时（　）

A、最好用文字说明B、应该既用样品，又用文字说明

C、最好用样品磋商D、只能看货洽谈成交

4．在国际货物买卖中，唛头一般由（）

A、运输部门设计并刷制B、买方提供

C、卖方决定D、生产经营单位设计并刷制

5．在合同中如果未规定用何种方法计算重量和价格的，按照国际惯例应以（）计价

A、净重B、理论重量C、毛重D、公量

6．CIFLANDED贸易术语成交，根据2010通则买卖双方的风险划分界限为（　）

A、货物在装运港越过船舷B、货物在目的港越过船舷

C、货物在装运港船上D、货物交给承运人

7．在采用FOB贸易术语，散装货物由程租船运输时，如果买方不愿意承担装货费用，应选用（　）

A、FOBLINERTERMSB、FOBUNDERTACKLE

C、FOBTRIMMEDD、FOBSTOWED

8．在国际贸易中，能够作为物权凭证的运输单据有（　）

A、铁路运单B、海运提单C、航空运单D、邮包收据

9．一批货物在海运途中发生承保范围内的损失，其修理费用超过货物修复后的价值，这种损失属于（　）

A、实际损失B、推定损失C、共同海损D、单独海损

10．战争、罢工风险属于（　）

A、自然灾害B、意外事故C、一般外来风险D、特殊外来风险

11.在买卖合同的商检条款中，关于检验时间和地点的规定有几种方法，在我国外贸实践中，使用最多的是（　）。

A、出口国检验B、进口国检验C、出口国检验，进口国复验

12.若使买方在目的港对所收货物无权提出异议，商品检验应（　）。

A、以离岸品质、离岸重量为准B、以到岸品质、到岸重量为准

C、以离岸品质、到岸数量为准D、以到岸品质、离岸数量为准

13.伦敦保险协会制定的“协会货物条款”英文简称是（）

A、ICCB、CIQC、CICD、CCIC

14.当卖方遭遇不可抗力事件，按照法律和惯例（）。

A、可以免除交货责任B、只能延展交货日期

C、有时可以免除交货责任，有时可以延展交货日期，视具体情况而定。

15.进口的货物，如发生残损或到货数量少于提单所载数量，而运输单据是清洁的，则应向（）提出索赔。

A、卖方B、承运人C、保险公司D、银行

CBDBACCBBDCAACB

1．在国际贸易的交易磋商中，哪两个环节是订立合同的必须环节（　）

A、询盘和发盘B、询盘和接受C、发盘和接受D、还盘和接受

2．对于羊毛、生丝等易吸潮，重量不太稳定的产品，适合才用（）计算数量。

A、以毛作净B、法定重量C、实物净重D、公量

3．有些农副产品，因品质变化大，难以确定统一的标准，可用（）表示其品质。

A、最好用样品说明B、应该既用样品，又用文字说明

C、可用“良好平均品质”并订明主要规格D、只能看货洽谈成交

4．包装标志中唯一体现在装运单据上的是（）

A、运输标志B、指示性标志C、警告性标志D、产地标志

5．海关征收从量税时，一般以（）作为征税基础的计算方法。

A、净重B、法定重量C、毛重D、实物净重

6．FOBLANDED贸易术语成交，根据2010通则买卖双方的风险划分界限为（　）

A、货物在装运港越过船舷B、货物在目的港越过船舷

C、货物在装运港船上D、货物交给承运人

7．在班轮运价表上，基本运费计价标准显示“M”表示基本运费（）

A、按重量吨计收B、按尺码吨计收

C、按重量吨或尺码吨计收D、按货物的价格计收

8．在国际贸易中，一般情况以下哪种单据可被银行所接受（　）

A、不清洁提单B、清洁提单C、舱面提单D、迟期提单

9．以下中国保险条款中关于一切险的承保范围表述正确的是（）

A、水渍险基础上加上一般附加险B、与协会货物条款A险条款责任范围一致

C、不包括自然灾害所造成部分损失D、包括水渍险、一般附加险和特别附加险

10．淡水雨淋的风险属于（　）

A、自然灾害B、意外事故C、一般外来风险D、特殊外来风险

11.在买卖合同的商检条款中，关于检验时间和地点的规定有几种方法，在我国外贸实践中，使用最多的是（　）

A、出口国检验B、进口国检验C、出口国检验，进口国复验

12.若使买方在目的港对所收货物无权提出异议，商品检验应（　）

A、在装运港（地）检验B、在目的港（地）检验

C、在出口国检验，在进口国复验D、在用户所在地检验

13.中国人民保险公司制定的“中国保险条款”英文简称是（）

A、ICCB、CIQC、CICD、CCIC

14.当卖方遭遇不可抗力事件，按照法律和惯例（）。

A、可以免除交货责任B、只能延展交货日期

C、有时可以免除交货责任，有时可以延展交货日期，视具体情况而定。

15.一般情况下（）使用中风险最小。

A、光票信用证B、可撤销信用证

C、保兑信用证D、承兑信用证

CDCABCBBACCACCC

二、改错题

1.我国吉轻公司对美国A公司出口一批军靴，数量为2088双，装运港为中国大连，目的港为美国纽约，对A公司报价：

20元CIF中国净价包括3%佣金。

问吉轻公司报价是否正确，为什么？

如不正确请报出正确价格。

2.我国吉轻公司对美国A公司出口100公吨的小麦，双方以CIF术语成交，吉轻公司按照中国保险条款中的海洋运输货物保险条款投保了战争险、罢工险并加保了一般附加险。

问吉轻公司投保是否正确并说明理由。

吉轻公司该如何投保？

3.我国吉轻公司对美国A公司出口100公吨的小麦，双方以CIF术语成交，约定按照英国伦敦保险人协会所制定的“协会货物条款”中保险条款投保。

吉轻公司投保了该协会的A险并加保恶意损害险、偷窃提货不着险。

问吉轻公司投保是否正确并说明理由，吉轻公司该如何投保？

三、问答题

1.列出国际商会《2010通则》里的11种贸易术语。

EXW

2.举例说明风险的提前转移和货物的特定化问题。

1）风险的提前转移一般来讲，卖方承担的风险是以双方约定的交货地点为特定界限，随着交货义务的完成而转移的。

也就是说，卖方交货后，货物损坏或灭失的风险，以及负担与货物有关的费用的义务便从卖方转移到买方。

通常情况下，买方不承担交货之前所发生的货物损坏或灭失的风险以及相关的费用。

但是，各种贸易术语下都规定了当买方没有按约定受领货物或没有给予卖方完成交货义务的必要指示，例如给予装船时间或交货地点的通知时，风险和费用的转移可以提前到交货之前。

（2）货物的特定化 

风险的提前转移有一个前提条件，那就是货物必须已正式划归合同项下，即清楚地划出或以其他方式确定为该合同项下的货物。

这也就是通常所说的特定化问题。

如果货物尚未特定化，风险就不能提前转移。

例如，卖方将大米5000吨卖给两个买方，但若没有分别标明哪几千吨属于哪个买方，则意味着货物没有特定化，即使货物遇到风险也不能提前转移。

3.在海运进出口合同里规定装运条款，一般应规定哪些内容？

4.什么是唛头？

国际标准化组织推荐的唛头包括哪些内容？

又称运输标志，即指在运输包装上面书写、压印、刷制简单的图形、文字和数字。

A.收货人名称的缩写或代号B.目的港（地）C.箱号或件号

D.参考号（合同号、订单号等）

5．为什么说及时发出装运通知是CFR的生命线？

在以CFR术语成交的合同中，卖方负责安排运输，买方负责办理保险，如果卖方没有在安排好运输船只后及时向买方发出通知，以便买方及时办理保险，那么就可能出现货物遭到损失，而又无法获得赔偿的局面。

如果出现这种局面，卖方必须承担全部责任。

6.什么是提单，提单的作用有哪些？

提单是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或装船，以及承运人保证据以交付货物的单证；

（1）是承运人或其代理人出据的货物收据，证实其以按提单的记载收到托运人的货物

（2）是代表货物所有权的凭证；  

（3）是承运人和托运人双方订立的运输契约的证明。

7.如何理解信用证是一项独立的文件，是纯单证业务？

8.在国际保险业务中所使用的“仓至仓”（W/W）条款是什么意思？

在CIF、FOB、CFR这三种术语中哪种术语的保险责任是“仓至仓”，其余术语，卖方该如何保障自己可能遭受的损失？

卷A

一、选择题

1．在进出口贸易实践中，对当事人行为无强制性约束的规范是（　　）

A、国内法B、国际法C、国际贸易惯例D、国际条约

2．我国法律认可的进出口贸易合同形式是（　　）

A、口头形式合同B、书面形式合同C、行为形式合同D、其他形式合同

3．与我国进行货物进出口关系最大，也是最重要的一项国际条约是（　　）

A、《联合国国际货物销售合同公约》B、《国际贸易术语解释通则》

C、《跟单信用证统一惯例》D、《托收统一规则》

4．凡货物与样品无法做到完全相同的产品，一般不宜采用（　）

A、凭规格买卖B、凭标准买卖C、凭等级买卖D、凭样品买卖

5．珠宝、字画等具有独特性质的商品，在确定其品质时（　）

A、最好用文字说明B、应该既用样品，又用文字说明

C、最好用样品磋商D、只能看货洽谈成交

6．适用于在造型上有特殊要求或具有色、香、味方面特征的商品，表示品质的方式是（　　）

A、凭等级买卖B、凭商标买卖C、凭说明书买卖D、凭样品买卖

7．在国际货物买卖中，唛头一般由（）

A、运输部门设计并刷制B、买方提供

C、卖方决定D、生产经营单位设计并刷制

8．在合同中如果未规定用何种方法计算重量和价格的，按照国际惯例应以（）计价

A、净重B、理论重量C、毛重D、公量

9．就卖方承担的货物风险而言，（　）

A、E组术语最小，F组其次，最大是C组和D组

B、D组术语最小，F组和C组其次，E组术语最大

C、D组术语最大，E组术语其次，F组和C组最小

D、E组术语最小，F组和C组其次，D组最大

10．根据2010通则按照CIFLANDED贸易术语成交，买卖双方的风险划分界限为（　）

A、货物在装运港装上船B、货物在目的港越过船舷

C、货物交到目的港的码头D、货物交给承运人

11．在采用FOB贸易术语，货物由程租船运输时，如果买方不愿意承担装货费用，应选用（　）

A、FOBLINERTERMSB、FOBUNDERTACKLE

C、FOBTRIMMEDD、FOBGROSSTERMS

12．制定关于贸易术语的国际贸易惯例的目的是（　）

A、提供可使用的贸易术语B、成为交易双方的习惯做法

C、统一对贸易术语的解释D、形成国际贸易法

13．国际贸易中最主要的运输方式是（　）

A、航空运输B、铁路运输C、海洋运输D、公路运输

14．在进出口业务中，能够作为物权凭证的运输单据有（　）

A、铁路运单B、海运提单C、航空运单D、邮包收据

15．下列说法中，不属于班轮运输特点的是（　）

A、具有定线、定港、定期和相对稳定的运费费率

B、由船方负责对货物的装卸，运费中包括装卸费

C、以运送大宗货物为主

D、不规定滞期、速遣条款

16．一批货物在海运途中发生承保范围内的损失，其修理费用超过货物修复后的价值，这种损失属于（　）

A、实际损失B、推定损失C、共同海损D、单独海损

17．战争、罢工风险属于（　）

A、自然灾害B、意外事故C、一般外来风险D、特殊外来风险

18.所谓信用证“严格相符”的原则，是指受益人必须做到（　　）。

A、单证与合同严格相符B、信用证与合同严格相符

C、单证与信用证严格相符D、单证与信用证大体相符

19.在买卖合同的商检条款中，关于检验时间和地点的规定有几种方法,在我国外贸实际业务中，使用最多的是（　）

A、出口国检验B、进口国检验C、出口国检验，进口国复验

20.若使买方在目的港对所收货物无权提出异议，商品检验应（　）

A、以离岸品质、离岸重量为准B、以到岸品质、到岸重量为准

C、以离岸品质、到岸数量为准D、以到岸品质、离岸数量为准

21.中国保险条款英文简称是（　）

A、SAIQB、CICC、SACID、ICC

22.交易一方认为对方未能全部或部分履行合同规定责任与义务而引起的纠纷是（　　）。

A、争议B、违约C、索赔D、理赔

23.当卖方遭遇不可抗力事件，按照法律和惯例（）。

A、可以免除交货责任B、只能延展交货日期

C、有时可以免除交货责任，有时可以延展交货日期，视具体情况而定。

D、可以减少交货的数量

24.国外某商人向我出口公司来电：

“接受你方12日发盘，请降价5%”，此来电属于交易磋商的（　）环节。

A、发盘B、询盘C、还盘D、接受

25.根据《公约》的规定，合同成立的时间是（　）。

A、接受生效的时间B、交易双方签订书面合同的时间

C、在合同获得国际批准时D、当发盘送达受盘人时

26.出口一批大宗商品，国外来证规定：

“数量为10000公吨，散装，总金额100万美元，禁止分批装运”。

根据《跟单信用证统一惯例》规定，卖方交货（　）

A、数量和金额均不得增减

B、数量和总金额均可在10%的范围内增减

C、数量和总金额均可在5%的范围内增减

D、数量可以有5%的伸缩但总金额不得超过100万美元

27.进口的货物，如发生残损或到货数量少于提单所载数量，而运输单据是清洁的，则应向（）提出索赔。

A、卖方B、承运人C、保险公司D、银行

28.英国伦敦保险协会的协会货物条款A款相当于中国保险条款的（　）

A、平安险B、一切险C、水渍险D、平安险加一般附加险

29.仲裁协议是仲裁机构受理争议案件的必要依据。

仲裁协议（）达成。

A、必须在争议发生之前B、只能在争议发生之后

C、既可以在争议发生之前，也可以在争议发生之后D、必须在争议发生的进程中

30.交易磋商包括四个主要环节，其中不可能少的两个基本环节是（　）。

A.询盘和发盘B、发盘和还盘C、还盘和接受D、发盘和接受

题号

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

答案

C

B

A

D

D

D

C

A

D

A

题号

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

答案

C

C

C

B

C

B

D

C

C

A

题号

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

答案

B

A

C

C

A

D

B

B

C

D

二、判断题

1.国际贸易实务课程研究的最基本内容是贸易术语。

（　）

2.为了争取国外客户，便于达成交易，应尽量选择质量最好的样品请对方确认。

（　）

3.采用CIF贸易术语，卖方要办理保险、支付保险费，而采用CFR贸易术语，保险责任及保险费由买方承担，可见，对卖方而言，采用CIF贸易术语较采用CFR贸易术语风险大。

（　）

4.某公司出口一批矿砂，如按CIF班轮条件（LINERTERMS）成交，我方必须用班轮装运货物。

（　）

5．仓至仓条款是指承运人负责将货物从卖方仓库运至买方仓库的运输条款。

（　）

6.按照《UCP500》规定，可转让信用证只能转让一次，但第二受益人可以将信用证再转让给第一受益人。

（　）

7.我方出口合同中规定的买方复验商品品质、数量的期限，一般就是买方可向我方提出有关的索赔要求的期限，超过约定索赔期限的索赔，在法律上无效。

（　）

8.合同双方发生争议而经过友好协商不能解决时，就可由任何一方主动向仲裁机构提请仲裁。

（　）

9.外贸企业于16日向欧洲某客户发盘，注明5/6月装船，19日复到有效。

18日接到对方来电，称：

“16日电接受，希望尽量在5月装船”。

于是这笔交易尚需经该公司确认后才能达成。

（）

10.根据《跟单信用证统一惯例》规定，信用证修改书有多项内容时，受益人可以接受一部分，拒绝另一部分。

（　）

题号

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

答案

×

×

×

×

×

√

√

×

×

×

三、名词解释

1.唛头（P81）：

又称运输标志，即指在运输包装上面书写、压印、刷制简单的图形、文字和数字。

2．贸易术语（P18）:

是在国际贸易中用来表明商品的价格构成，说明货物交接过程中有关的风险、责任和费用划分问题的专门用语。

3．国际多式联运（P102）：

是在集装箱运输的基础上产生和发展起来的一种综合性的连贯运输方式，它一般是以集装箱为媒介，把海、陆、空各种传统的单一运输方式有机的结合起来，组成一种国际间的连贯运输。

4．信用证（P205）：

指银行根据进口人的申请和指示向出口人开立的，在符合信用证条款的条件下，保证付款的书面文件。

5．不可抗力（P261）：

合同签订后，发生了合同当事人订约时无法预见和事后不能控制的障碍，以致不能履行合同义务。

四、简答题

1.为什么要在国际货物买卖合同中规定数量机动幅度条款？

数量机动幅度是如何规定的？

（1）在国际货物买卖合同中规定数量机动幅度条款的原因 

在国际货物买卖合同中，规定数量机动幅度条款其原因主要有：

①受本身特性、生产、运输或包装条件以及计量工具的限制，许多商品在交货时不易精确计算；

②便于国际货物买卖合同的顺利履行，减少争议。

（2）数量机动幅度的规定方法，数量机动幅度的规定方法主要有：

①合同中明确规定数量机动幅度；

②约量法，即在某一具体数字前加“约”或类似含义的文字来表示实际交货数量可有一定幅度的伸缩；

③溢短装条款，即在规定具体数量的同时，再在合同中规定允许多装或少装的一定百分比。

卖方交货数量只要在允许增减的范围内即为符合合同有关交货数量的规定。

2.按照CFR术语成交的合同，为什么卖方特别要注意及时向买方发出已装船通知？

按照CFR条件达成的交易，卖方需要特别注意的问题是，货物装船后必须及时向买方发出装船通知，以便买方办理投保手续。

根据一般的国际贸易惯例规定，如果卖方未向买方发出装船通知，致使买方未能办理货物保险，那么，货物在海运途中的风险被视为卖方负担。

3．国贸贸易合同中采用海运时如何规定合同的装运条款？

4．简述国际贸易业务中对检验时间与地点规定的方法。

①以离岸品质、数量为准。

就是由卖方在装运口岸装运前，申请检验机构对出口商品的品质、数（重）量进行检验，检验后出具的检验证书，作为商品品质、数（重）量的最后依据。

这种做法，买方对货物无复验权，也就是没有提出索赔的权利。

②以到岸品质、数量为准。

货物运抵目的港后，由当地的检验机构检验和出具的检验证书为最后依据，如品质、数（重）量与合同规定不符，买方凭检验证书向卖方提出索赔，除非造成上述不符情况属于承运人或保险人的责任，卖方一般不得拒绝理赔。

③买方有复验权。

就是卖方在装运前进行检验的检验证书，并不是最后依据，而是交货依据，货到目的地，允许买方进行复验，发现到货的品质、数（重）量与合同规定不符，属于卖方责任的，可凭检验证书向卖方提出索赔。

这种做法兼顾了买卖双方的利益。

我国在进出口业务中，大都采用这种做法。

卷B

一、选择题

1．班轮运输的运费应该包括（　）

A、装卸费，不计滞期费、速遣费B、装卸费，但计滞期费、速遣费

C、卸货费和应计滞期费，不计速遣费D、卸货费和速遣费，不计滞期费

2．进出口货物贸易可以不涉及的行业部门是（　　）

A、海关B、保险公司C、运输公司D、商业部门

3．“标的物”条款就是合同的（　　）

A、品名条款B、品质条款C、数量条款D、包装条款

4．国际贸易中，由买方负责出口清关手续，并承担起相关费用的贸易术语是（　）

A、FCAB、FASC、EXWD、FOB

5．买卖古董在确定其品质时（　）

A、最好用文字说明B、应该既用样品，又用文字说明

C、最好用样品磋商D、只能看货买卖

6．按照惯例，银行开立信用证所产生的一切费用和风险应由（　）负担。

A、受益人B、申请人C、银行D、第三方

7．在国际货物买卖中，唛头一般由（）

A、运输部门设计并刷制B、买方提供

C、卖方决定D、生产经营单位设计并刷制

8．低值产品在计价时一般以（）计价

A、净重B、理论重量C、以毛作净D、公量

9.根据我国海洋货物运输保险条款的规定，承保范围最小的基本险别是（　）。

A、平安险B、水渍险C、一切险

10．按照2010通则CIFLANDED贸易术语成交，买卖双方的风险划分界限为（　）

A、货物在装运港装上船B、货物在目的港越过船舷

C、货物交到目的港的码头D、货物交给承运人

11．在信用证方式下，银行保证向信用证受益人履行付款责任的条件是（　）。

A、受益人按期履行合同B、受益人按信用证规定交货

C、受益人提交严格符合信用证要求的单据D、开证申请人付款赎单

12．《2010年通则》解释的贸易术语有（　）

A、11种B、9种C、13种D、14种

13．国际贸易中最主要的运输方式是（　）

A、航空运输B、铁路运输C、海洋运输D、公路运输

14．在进出口业务中，能够作为物权凭证的运输单据有（　）

A、铁路运单B、海运提单C、航空运单D、邮包收据

15．出口一批大宗商品，国外来证规定：

“数量为10000公吨，散装，总金额100万美元，禁止分批装运”。

根据《跟单信用证统一惯例》规定，卖方交货（　）

A、数量和金额均不得增减B、数量和总金额均可在10%的范围内增减

C、数量和总金额均可在5%的范围内增减

D、数量可以有5%的伸缩但总金额不得超过100万美元

16.一批货物在海运途中发生承保范围内的损失，其修理费用超过货物修复后的价值，这种损失属于（　）

A、实际损失B、推定损失C、共同海损D、单独海损

17．战争险属于（　）

A、自然灾害B、意外事故C、一般外来风险D、特殊外来风险

18.所谓信用证“严格相符”的原则，是指受益人必须做到（　　）。

A、单证与合同严格相符B、信用证与合同严格相符C、单证与信用证严格相符D、单证与信用证大体相符

19.作为买方为了降低风险一般