内蒙古科技大学神东大柳塔矿山机械实习.docx
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内蒙古科技大学神东大柳塔矿山机械实习
目录
引言……………………………………………………1
一.实习目的…………………………………………………1
二.实习的作用………………………………………………1
三.实习时间…………………………………………………1
四.实习地点…………………………………………………1
五.实习内容…………………………………………………2.
(一)、采煤机维修车间……………………………………3
(二)、梭车维修车间………………………………………5
(三)、液压支架维修车间………………………………7
(四)、破碎机…………………………………………9
(五)乳化液压泵站……………………………………10
六.实习感想………………………………………………………11
七、参考文献………………………………………………………12
引言
在毕业即将来临之际,在学校教学任务的安排下和更好的完成毕业设计的需要,我们在老师的带领下进行了毕业实习,具体安排如下。
一.实习目的
1.通过毕业实习来了解一些机械设备,为我们的毕业设计提供真实的参考资料,收集和查找相关的文字和图纸资料,为做毕业设计做准备。
2.通过老师和车间师傅的讲解,更进一步的了解设计的核心结构,一些应当注意的事项。
3.通过实习,理论联系实践,着手建模,为毕业设计打下坚实的基础。
4.通过实习了解企业文化.工作制度.企业管理.企业经营等。
二.实习的作用
通过实际考察,了解设备的构造,可以让我们在设计中有一个可以参照物。
让我们从实际出发,理论联系实践,通过自己的所学知识和实践相结合作出理想的设计。
三.实习时间
为期一天,2012年2月27日。
四.实习地点
神华神东设备维修中心一厂。
五.实习内容
今天是2012年2月27日,我们一行从内蒙古科技大学出发,经过三个多小时的路程来到位于陕西省神木县大柳塔站神东公司维修中心一厂进行了为期一天的毕业实习,神华神东煤炭集团有限责任公司是神华集团的骨干煤炭生产企业,自1985年开发建设,地跨蒙、陕、晋三省区,拥有17个矿井,矿区整体产能达到2亿吨。
公司依托神华集团矿电路港一体化、产运销一条龙运营模式,坚持“高起点、高技术、高质量、高效率、高效益”的建设方针,依靠技术和管理创新,形成了“生产规模化、技术现代化、队伍专业化、管理信息化”为特征的新型集约化安全高效千万吨矿井群生产模式。
从1998年开始,公司煤炭产量每年以千万吨速度递增,2005年率先建成全国第一个亿吨煤炭生产基地,到2009年,原煤生产连续5年过亿吨;矿区开建以来百万吨死亡率控制在0.02以下。
企业安全、生产、技术、经济等主要指标达到国内第一、世界一流水平。
神华神东煤炭集团有限责任公司将坚持以科学发展观为统领,进一步解放思想,加快自主创新,丰富“四化”模式,创建“本质安全型、质量效益型、科技创新型、资源节约型、和谐发展型”企业。
积极开展大专业化服务,推动发展方式转变,为“科学发展,再造神华,五年实现经济总量翻番”,促进国民经济又好又快发展作出贡献。
图为大门
首先来到的是采煤机车间。
(一)、采煤机维修车间
采煤机是实现煤矿生产机械化和现代化的重要设备之一。
机械化采煤可以减轻体力劳动、提高安全性,达到高产量、高效率、低消耗的目的。
采煤机分锯削式、刨削式、钻削式和铣削式四种:
采煤机是一个集机械、电气和液压为一体的大型复杂系统,工作环境恶劣,如果出现故障将会导致整个采煤工作的中断,造成巨大的经济损失.随着煤炭工业的发展,采煤机的功能越来越多,其自身的结构、组成愈加复杂,因而
发生故障的原因也随之复杂。
双滚筒采煤机综合了国内外薄煤层采煤机的成功经验,是针对我国具体国情而设计的新型大功率薄煤层采煤机。
1截割部(摇臂)2左牵引部3控制部4右牵引部5行走部五部分组成。
采煤机主要技术参数1、适用煤层采高 0.85-1.6m倾角 ≤30°煤质硬度 f≤32、生产能力最大理论生产能力 528t/h经济生产能力249t/h3、截割部滚筒转速:
75.62rpm滚筒直径:
Φ850、Φ1000、Φ1200调高方式:
液压调高4、牵引部牵引方式:
液压无级调速、摆线齿轮、销排无链牵引最大牵引力:
20t牵引速度:
0-5.5m/min5、电动机牵引电机。
本图是双滚筒采煤机的滚筒
(二)、梭车维修车间
梭车(shuttlecar)在地下水平巷道中运送矿岩的特种车辆,其车箱底部装有供装载和卸载用的运输机。
按输送机类型梭车分为板式、刮板式和带式,其中以刮板式应用最广泛;按原动机及传动方式分为气动机械式、电动机械式和电动液压式,在井下作业条件下,电动机械式梭车比较经济可靠;按搭接方式分升起搭接式、穿套搭接脱开运输式和穿套搭接不脱开运输式,后两种用量较多。
20世纪60年代中国开始研制梭车,定型的系列化产品于1979年投产,车箱容积主要有4、6、8、12、14n、3等、轨距有600、762、gO0mm三种。
工作原理一个长而大的车箱体置于两个转向车架上,车箱底板上装有舌.J板输送机及其传动系统。
当装岩机将矿岩装到车箱一端时,开动刮板输送机便可将矿岩输送到另一端,从而使矿石均匀装满车箱。
梭车可以搭接转载,穿套搭接式梭车每个车箱装载端均加宽,同时车体具有倾斜角,使一个车箱的卸载端可以伸入到另一个车箱的装载端。
这样,刮板输送机就可以将矿岩从一个车箱输送到另一个车箱。
如果搭接车箱的数量与一次爆破矿岩量相适应,则可一次将爆破矿岩连续装完。
重载梭车由电机车牵引到卸载溜井或卸载场后,开动刮板输送机把车箱中的矿岩卸出。
基本构造梭车由车箱、刮板输送机、转向架和牵引杆等组成。
车箱由前车体和后车体用联接板联成一体构成,它是梭车的装载容
器,其两侧板和底板都用钢板焊接成型,车箱两侧外部纵向和横向用箱形筋板加强,车箱内底部及两侧装设可更换的锰钢衬板,在刮板输送机链条的上方焊有盖板,用以保护链条和使刮板与底板保持接触。
为了减小矿岩运动阻力,保持矿岩和刮板运动同步,车箱断面高宽比取0.6一0.8。
刮板输送机由从动链轮组、主动链轮组、链条、刮板等组成。
从动链轮组安装在车箱装载端;主动链轮组安装在车箱卸载端;两根链条绕过主动链轮、从动链轮,并经车箱下部导轨、车箱底板环绕闭合;刮板安装在两根链条之间。
动力自电动机经链传动组、万向传动轴、蜗轮减速器传至主动链轮。
转向架由行走机构、上横梁、下横梁组成。
行走机构与下横梁铰接,二者可以相对摆动,以保持四个车轮与轨道同时接触;上横梁与下横梁可相对转动,以便梭车顺利通过弯道。
牵引杆用钢板冲压成形并焊接而成。
是梭车与梭车,梭车与电机车之间的联接装置。
图为久益梭车
(三)液压支架维修车间
液压支架是综采设备的重要组成部分,它能可靠而有效地支撑和控制工作面的顶板,隔离采空区,防止矸石进入回采工作面和推进输送机。
它与采煤机配套使用,实现采煤综合机械化,解决机械化采煤工作中顶板管理落后于采煤工作的矛盾,进一步改善和提高采煤和运输设备的效能,减轻煤矿工人的劳动强度,最大限度保障煤矿工人的生命安全。
近年来,我国液压支架的研制工作发展很快,从基本上依靠进口,发展到自行设计、自行制造,而品种繁多、功能齐全、质量可靠
液压支架的型式很多,根据液压支架与顶板相互作用的原理进行分类,液压支架可分为三大类:
支撑式、掩护式、支撑掩护式。
支撑式支架有跺式支架和节式支架两种;掩护式支架有支顶式和支掩式两种;支撑掩护式有支顶式和混合式两种。
神华煤矿主要采用的是自移式液压支架,自移式液压支架是一种利用液体压力产生支撑力并实现自动移设来进行顶板支护和管理的一种液压动力装置,是综合机械化采煤不可缺少的配套设备。
主要用于水平面和小于等于10度的缓倾斜厚煤层沿底板一次放顶煤采全高开采的长壁综采工作面,也适用于急倾斜特厚煤层水平分层放顶煤综采工作面。
液压支架
(四)、破碎机:
矿业用破碎机是指排料中粒度大于三毫米的含量占总排料量50%以上的粉碎机械。
由英国人恒安发明。
破碎作业常按给料和排料粒度的大小分为粗碎、中碎和细碎。
常用的砂石设备有颚式破碎机、反击式破碎机,冲击式破碎机,复合式破碎机,单段锤式破碎机,立式破碎机,旋回破碎机、圆锥式破碎机、辊式破碎机、双辊式破碎机、二合一破碎机、一次成型破碎机等几种。
煤矿破碎机是将煤块破碎并磨成煤粉的破碎装备。
煤矿破碎机的工艺过程是煤被破碎及其表面积不断增加的过程。
降低入磨粒度,多碎少磨,甚至以碎代磨是煤矿破碎的发展方向,我公司生产的煤矿破碎机将这种功能发挥到淋漓尽致,其显著的节能效果和大幅度的增产为煤矿破碎带来了革命性的发展。
世界级的设计理念,最高端的材料选择,使得煤矿破碎机无可争议的成为世界上最受青睐的煤矿破碎设备。
工作原理
煤矿破碎机工作时,电动机驱动皮带和皮带轮,通过偏心轴使动颚前后上下摆动,当动颚推动动颚板向定颚板运动时,煤块被压碎或劈碎。
当动颚和动颚板在偏心轴、弹簧的作用下后退时,先前已被压碎或劈碎的煤块从颚板的下部排料口排出。
常用的破碎机械有颚式破碎机、反击式破碎机、旋回破碎机、圆锥式破碎机、辊式破碎机、锤式破碎机和立轴冲击式破碎机等几种。
(五)、乳化液泵站维修车间
液压站的工作原理
电机带动油泵旋转,泵从油泵中吸油后打油,将机械能转化为液压油的压力能,液压油通过集成块(或阀组合)被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中,从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢,推动各种液压机械做功。
液压站又称液压泵站,是独立的液压装置,它按驱动装置(主机)要求供油,并控制油流的方向、压力和流量,它适用于主机与液压装置可分离的各种液压机械下。
用户购买后只要将液压站与主机上的执行机构(油缸和油马达)用油管相连,液压机械即可实现各种规定的动作、工作循环。
液压站是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气盒组合而成。
各部件功用如下:
泵装置——上装有电机和油泵,它是液压站的动力源,将机械能转化为液压油的动力能。
集成块——是由液压阀及通道体组合而成。
它对液压油实行方向、压力、流量调节。
阀组合——是板式阀装在立板上,板后管连接,与集成块功能相同。
油箱——是钢板焊的半封闭容器,上还装有滤油网、空气滤清器等,它用来储油、油的冷却过滤。
电器盒——分两种形式。
一种设置外接引线的端子板;一种是配置了全套控制电器。
六、实习总结
转眼间实习已经结束了。
这将是我人生中一次弥足珍贵的经历,不仅给我留下了而美好的回忆,也体会到了煤矿工人的艰难和勤劳,并对煤矿机械设备有了更深的认识。
,体验着与以往完全不同的世界,从而进一步巩固自己所学到的知识,为以后真正走上工作岗位打下基础。
这次实习虽然时间只有一天,但我觉得这次的实习却是很宝贵的。
在大采高采煤机、输送机和破碎机这些世界一流的采煤设备旁边,能够与老师和技术师傅交流,使我对现代采煤机械的结构、功能以及采煤工艺都有了深刻的认识。
尽管以前也接触过采煤机械模型,但是缺乏现场直观认识,这次现场观摩使我深入掌握了采煤机械的工作原理和过程,受益匪浅。
零距离的接触到了维修职工的工作和生活,从他们身上我学到了很多东西。
了解到做一名好矿工的不易,每一吨煤都有这些工人辛苦的汗水。
有时为了井下生产连吃饭也顾不上,正是有了这些爱岗敬业的煤矿工作者的努力,才有了今天中国煤炭行业的强大发展。
推动着经济的快速增长。
在这次实习的过程中,我学习到了从课本上学习不到的东西,看到了一些未曾遇到的场面,感触良多。
这次实习带给我的
不仅仅是一次实地实习考察,更是我人生的一笔财富。
同时让我明白了学习要同实践联系在一起才能让我们更好地展现一个人的才能和潜力。
我深刻地体会到,我们不能在纷繁的社会生活中磨掉我们弥足珍贵的品质,包括我们的善良、正直、虚心和刻苦耐劳等等,这些品质将是我们立足未来社会和从群体中脱颖而出的基石和筹码!
七.参考文献
《现代采掘机械》主编:
李锋刘志毅
副主编:
汪建新杨来合
煤炭工业出版社
《矿井运输与提升》主编:
洪晓华
中国矿业大学出版社
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