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劳动之星竞赛复习题
劳动之星职业竞赛(公路养护工)
复习题
二O一二年五月
第一部分公路养护质量检查与评定
1、公路技术状况评定标准
评价等级
优
良
中
次
差
MQI
≥90
≥80,<90
≥70,<80
≥60,<70
<60
2、MQI值所需指标及相关关系图
TCI沿线设施技术状况指数
3、计算公式:
POI=ωPCIPCI+ωRQIRQI+ωRDIRDI+ωSRISRI
MQI=ωPQIPQI+ωSCISCI+ωBCIBCI+ωTCITCI
4、沥青路面损坏类型(11类21项):
1、龟裂2、块状裂缝3、纵向裂缝4、横向裂缝
5、坑槽6、松散7、沉陷8、车辙
9、波浪拥包10、泛油11、修补不良
5、水泥路面损坏类型(11类20项):
①破碎板⑦接缝料破损
②裂缝⑧坑洞
③板角断裂⑨拱起
④错台⑩露骨
⑤唧泥⑾修补
⑥边角剥落
6、检测与调查内容
公路技术状况检测与调查包括路面、路基、桥涵构造物和沿线设施四部分内容。
路面检测包括路面损坏、平整度、车辙、抗滑性能和结构强度五项指标。
其中,路面结构强度为抽样检测指标。
桥涵构造物调查包括桥梁、隧道和涵洞三类构造物。
7、检测与调查单元
(1)公路技术状况检测以1000m路段为基本检测或调查单元。
(2)公路技术状况数据按上行方向(桩号递增方向)或下行方向(桩号递减方向)分别检测。
二、三、四级公路可不分上下行。
(3)采用快速检测方法检测检测路面使用性能评定所需数据时,每个检测方向至少检测一个主要行车道。
8、圬工拱桥的主要部件
主拱圈、拱上结构、桥面板、桥墩、桥台、基础。
9、梁式桥存在哪些情况之一时,整座桥应评为五类桥?
答:
1、上部结构有落梁,或有梁板断裂现象。
2、上部承重构件控制截面出现全截面开裂,或组合结构上部承重构件结合面开裂贯通,造成截面组合作用严重降低。
3、上部承重构件有严重的异常位移,存在失稳现象。
4、结构出现明显的永久变形,变形大于规范值。
5、关键部位混凝土出现压碎或杆件失稳倾向;或桥面板出现严重坍塌。
6、扩大基础冲刷深度大于设计值,冲空面积达20%以上。
7、桥墩、桥台、基础出现不稳定,出现严重滑动、下沉、位移、倾斜等现象。
10、桥梁技术状况分类界限按下表规定执行。
桥梁技术状况分类界限表
技术状况评分
技术状况等级Dj
1类
2类
3类
4类
5类
Dr
(SPCI、SBCI、BDCI)
[95,100]
[80,95)
[60,80)
[40,60)
[0,40)
11、公路桥梁技术状况评定采用分层综合评定与5类桥梁单项控制指标相结合的方法,其步骤是什么?
答:
1、首先对桥梁各构件进行评定。
2、然后对桥梁各部件进行评定。
3、再对桥面系、上部结构和下部结构进行评定。
4、最后进行桥梁总体技术状况的评定。
第二部分公路常见病害的防治、维修
1、水泥混凝土路面接缝的保养
水泥混凝土路面的保养重点在接缝处,因为接缝处最易破坏、渗水,行车产生颠跳,影响到路面的平整度及行车舒适。
水泥混凝土路面接缝保养应做到:
⑴填缝料高出板面,高速公路、一级公路超过3mm,其他等级公路超过5mm时,应铲平以保持表面平顺;⑵填缝料外溢流淌到接缝两侧面板时应予清除,以保持路面平整度和路容;⑶杂物,尤其是小石块及其他坚硬物嵌入接缝应即使剔除,以保证接缝的完好;
2、沥青路面坑槽的处治
(1)路面的基层完好,仅面层有坑槽时:
首先测定破坏部分的深度和范围,“圆洞方补、斜洞正补”的原则,划出开槽修补的轮廓线,其纵横边线应与路中线平行或垂直;
沿所划轮廓线开凿至坑底稳定部分,即深度不得小于原坑槽的最大深度,开槽的槽壁要垂直;
清除槽底、槽壁的松动部分及粉尘、杂物,并涂刷粘层沥青,在开好的槽底和槽壁均匀薄刷一层粘结油;
填铺备好的混合料(在潮湿和低温季节,宜采用乳化沥青拌制的混合料),并整平;
用小型压实机具或铁制手夯将填补好的部分压(夯)实,新补部分应略高于原路面(高出量根据可槽深浅,用料粗细而定),使压实后保持与原路相平。
如果坑槽较深(7cm以上),应将沥青混合料分两次或三次摊铺和压实。
(2)如路面基层破坏,须先将基层修补好,再补面层。
3、沥青路面拥包的处治
(1)对于轻微且已稳定的拥包,可在高温时直接铲平;
(2)由于面层原因引起的较严重的拥包,可在气温较高时,用加热罩(器)烘烤待其发软后铲除,而后找补平顺,夯实后用烙铁熨平;面层较厚、拥包范围较大、气温较低时,可用路面铣刨机铣平;
(3)属于层间结合原因引起较严重的拥包,应采用挖补法先处理基层后,再铺补面层。
4、沥青路面沉陷的维修方法
(1)对不均匀沉陷,如基层和土基较为密实、稳定,可只修补面层,用沥青砂或细粒式沥青混合料填补、整平、压实,面积较大时应加铺面层。
(2)对局部因路基有坑洞、沟槽等的沉陷,应采用碎)砾)石,干砌或浆砌片石等重新回填密实,土基和基层彻底根治后,再铺面层。
(3)对于桥(涵)头路面
5、桥梁维修养护中常见的问题
(1)桥面不洁、不平;
(2)桥栏杆破损;
(3)桥头跳车;
(4)桥梁构件小坏小修;
(5)桥梁泄水孔不畅;
(6)桥梁的伸缩缝没及时清扫及维修。
6、桥梁防洪应采取的措施
(1)漂浮物堵塞桥孔的处理:
应用勾杆、长柄斧头等工具疏导、砍散。
(2)基础受严重冲刷的抢救措施:
抛投片石及石笼;麻袋装干石灰加固冲空基础。
(3)护坡及桥头路堤边坡被冲坏时的防护:
将片石投入作基础,再堆上装砂土的草袋作为临时防护。
7、桥梁排水设施的常见故障
泄水孔堵塞、盲沟堵塞、泄水孔数量不足、桥面积水等。
8、伸缩缝(毛勒缝和橡胶伸缩缝)的养护措施
防止杂物嵌入,橡胶老化、损坏,要及时更换。
9、桥栏杆扶手的主要缺陷及养护维修措施
缺陷:
撞坏、缺损、出现裂缝等缺陷。
维修措施:
撞坏、缺损的应及时更换;出现裂缝的应及时维修。
10、桥梁伸缩缝的处治
⑴对于桥面铺装层上容易产生车辙的高低不平处,要特别注意铺筑后的铺筑材料应很平整;
⑵在凿除原有混凝土铺装层时,不要损伤伸缩缝两侧桥面板混凝土及钢筋;⑶当原伸缩缝装置的锚固钢筋损坏、松动或无锚固钢筋需增设时,应先凿除
锚孔或槽口后再安装钢筋等锚固件。
11、桥梁伸缩缝处跳车的防治措施
⑴两端特殊设计,梁端部要具有足够的刚度,要采用恰当的伸缩间距;⑵合理选用伸缩缝装置,主要是伸缩缝装置缝本身的刚度和质量要满足设计要求。
⑶提高伸缩缝装置的安装质量。
⑷连续缝的设置,变形假缝的宽度和深度必须规范统一,缝的宽度和深度宜按0.5cm×2.5cm的锯缝进行设置,这样方便施工。
⑸锚固区混凝土的浇筑应该与混凝土铺装同时浇筑,不允许在该部位留有施工缝。
⑹加强伸缩缝的养护,为伸缩缝创造良好的工作环境,使其充分发挥伸缩性能。
⑺从设计上改进完善连续缝的设置。
第三部分公路常规养护知识
1、公路养护的定义:
公路养护是保证公路的正常使用而进行的经常性保养、维修、预防和修复灾害性损坏,以及提高使用质量和服务水平而进行的加固、改善和增建。
2、公路养护工程的分类
路网:
公路养护按其工程性质、技术复杂程度和规模大小划分为:
小修保养工程、中修工程、大修工程、改建工程四类。
高速公路:
(1)按养护对象及部位分类:
路面养护、路基养护、桥梁与涵洞养护、通道养护、隧道养护、隔离栅养护、紧急电话养护、标志标线养护、收费设备养护、房屋养护
(2)按养护手段及方式分类:
机械养护、人工养护
(3)按养护系统与专业分类:
道路桥梁养护、交通工程设施养护、机电设备养护、绿化景区养护
(4)按养护性质及规模分类:
维修保养、专项工程、大修工程
3、公路路况登记的作用和内容
公路路况登记的作用:
(1)、公路路况登记是公路养护的重要基础工作,其资料是公路技术档案的主要部分。
(2)、它反映各条公路及沿线构造物的全面技术状况,是制定公路规划、安排改建项目、编制养路年度计划等的重要基础资料,也是路产管理、资产评估的重要凭据。
(3)、对实现公路科学化管理、提高养护质量具有重要作用。
路况登记的内容包括:
(1)、路况平面略图。
(2)、公路基本资料。
(3)、路况示意图。
(4)、构造物卡片:
桥梁、隧道、渡口、过水路面、房屋等。
(5)、登记表:
涵洞、挡土墙、绿化等。
4、公路养护工程施工组织设计文件的组成:
由九部分组成:
①总说明:
主要工程的基本情况,包括养护维修编制依据、工程概况、气候环境条件、施工期、主要工程内容、施工布局和计划安排、施工重点和对策、质量和安全规定、降低工程成本的技术组织措施以及施工单位的一般情况等。
②施工组织机构:
包括施工组织机构框图、成本核算体系框图、施工指挥系统框图、人员进场计划表、主要岗位指责。
③施工工艺方法:
包括路面施工方法、桥面施工铺装施工方法、沥青混凝土面层施工工艺流程图。
④质量保证措施:
包括质量板正措施说明、质量保证体系框图。
⑤工程进度计划:
包括总体工程进度计划表、沥青混凝土面层工程进度计划图。
⑥施工安全与防护:
包括施工安全与防护措施、安全委员会框图。
⑦文明施工
⑧材料、设备、资金:
包括进场计划表、材料供应计划表、资金使用计划表。
⑨现场布置图:
包括路线平面图和场地平面布置图。
5、桥涵的划分
特大桥L>1000;或
LK>150
大桥100≤L≤1000;或
40≤LK≤150
中桥30<L<100;或
20≤LK<40
小桥8≤L≤30;或
5≤LK<20
涵洞L<8;或
LK<5
6、一般沥青路面的初期养护
Ⅰ热拌沥青混合料路面
(1)摊铺、压实后的热拌沥青混合料路面,待摊铺层自然冷却,混合料表面温度低于50℃后方可开放交通。
(2)纵横向的施工接缝是沥青路面的薄弱环节,应加强、初期养护,随时用三米直尺查找暴露出来的轻微不平,铲高补低,经拉毛后,用混合料垫平、压实。
Ⅱ沥青贯入式路面
(1)路面竣工后,开放交通时,行驶车辆限速在15km/h以下,根据表面成型情况,逐步提高到20km/h。
(2)设专人指挥交通或设置临时路标,按先两边,后中间控制车辆易辙行驶,达到全面压实。
(3)应随时将行车驱散的嵌缝料回扫、扫匀、压实,以形成平整密实的上封层。
当路面泛油后,要及时补撒与施工最后一层矿料相同的嵌缝料,同时、控制行车碾压。
Ⅲ沥青表面处治路面
(1)层铺法施工的沥青表面处治路面的初期养护与贯入式路面的要求基本
相同。
(2)拌和法施工的沥青表面处治路面的初期养护与热拌沥青混合料的要求基本相同。
Ⅳ乳化沥青路面
乳化沥青路面的初期稳定性差,压实后的路面应做好初期养护,设专人
管理,按实际破乳情况,封闭交通2-6h;在未破乳的路段上,严禁一切
车辆、人、畜通过;开放交通初期,应控制车速不超过20km/h,并不得
制动和调头。
当有损坏时应及时修补。
7、沥青路面罩面的类型和适用范围
按使用功能划分为:
A、普通型罩面(罩面):
主要适用于消除破损、完全或部分恢复原有路面平整度、改善路面性能的修复工作。
B、防水型罩面(封层):
主要适用于提高原有路面防水性能、平整度和抗滑性能的修复工作。
C、抗滑层罩面(抗滑层):
主要适用于提高路面抗滑性能的修复工作。
8、桥梁支座的日常养护内容
桥梁支座必须经常养护,保证其处于正常的传递功能状态。
其主要内容为:
⑴保持支座清洁,每季度一检查,半年一清扫,冬季清除积雪,保证梁跨伸缩;
⑵在滚动支座滚动面上要定期涂一层润滑油(一般每年一次),在涂油之前,应把滚动面揩干净。
⑶为了防锈,支座各部分除钢辊和滚动面外,其余的均涂刷油漆保护;
⑷对固定支座应检查螺栓坚固程度,支座垫板应平整紧密,即使拧紧接合螺栓。
9、公路绿化的范围
公路两旁用地、渡口、道班周围和公路隔离带、防护带、交通岛、广场、桥涵、隧道、立体交叉的上下边坡及公路服务设施等场地的绿化,还包括育苗、栽种、抚育、采伐更新及宣传绿化政策等。
10、道路绿化一般原则
(1)考虑道路交通特点:
以“安全、实用、经济、美观”为宗旨,满足交通要求,保证通行安全。
使驾乘人员和行人视线通畅,转弯处、交叉口有足够的安全视距。
(2)考虑道路的带状特点:
注意道路绿化带距离长的特点,植物种植要注意管护方便,重视管护者进行植物修剪、灌溉、植保、施肥及防偷盗、防损害等管理的难度。
(3)注意绿化植物产品收益的分配:
根据现代经济管理分配原则,合理分配道路植物产品收益,提高管理人员的积极性,同时注意采伐和补栽相结合,保证绿化景观不衰减。
(4)乔、灌、草结合,合理进行植物空间配置,力求不见裸土,使之形成上、中、下森林结构,植物生命力强大,使之能起隔音、隔尘、防曝晒、防风沙雨雪雹对行人、居民、路基的侵害的作用。
(5)点、面、线结合,树立大绿化环境战略:
道路绿化要和沿途的自然景观、人文景观、地方区域建设规划相结合。
注意绿化的整体性和节奏感,既要有道路的特色,又要和两侧环境协调。
(6)互通区及服务区绿化,应按园林造景要素,综合配置,力求精致,达到较高的艺术水平和使用功能。
11、绿化率、绿化保存率及常见绿化树种
已绿化里程
绿化率(%)=×100%
可绿化里程
绿化保存率是指栽植后成活两年及以上的株数(m2、丛、延米)占总栽植株数(m2、丛、延米)的百分数。
落叶树种:
杂交杨、垂柳、紫叶李、水杉、国槐、鹅掌楸、百日红、小叶女贞、金叶女贞、
常绿树种:
大叶女贞、黑松、雪松、蜀桧、北京桧、龙柏、红叶石楠、瓜子黄杨
草皮:
马尼拉草、三叶草、中华结缕草、冷季型草种(早熟禾、高羊毛等)
12、养护维修作业控制区的组成
警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区、终止区
13、安保工程的定义:
公路安全保障工程是对公路上影响行车安全的隐患路段,采用交通工程等措施进行综合整治,并结合日常养护工作以提高公路行车安全性的工程。
14、安保工程效果评价需要准备的资料:
1)该路段年平均日交通量。
2)交通构成。
3)该路段交通事故次数,包括重特大事故次数。
4)该路段交通事故伤亡人数。
5)设施损坏次数。
6)公路安全保障工程实施前最少三年的事故率。
7)其他资料:
有目击及公安、路政部门处理的损坏事件资料。
15、常见的需要设置安保工程的路段有哪些?
1、单个急弯
2、连续急弯
3、桥头接小半径曲线路段
4、陡坡路段
5、连续下坡路段
6、急弯陡坡路段
7、视距不良路段
8、路侧险要路段
9、公路条件变化路段
10、穿越学校、集镇、村庄路段
11、平面交叉路口
16、常用的安保设施有哪些?
1、护栏
2、交通标志
3、交通信号灯
4、标线
5、道口桩、示警桩
17、交通标志的布置原则:
交通标志的版面布置应简洁美观、导向明确、无歧义。
同类交通标志宜采用同一类型的标志版面。
设置于同一门架式、悬臂式等悬空支撑结构的各交通标志板宜统一高度和边框规格。
18、警告标志的含义与分类
警告标志用以警告车辆驾驶人、行人前方有难以及时发现的危险情况,需谨慎行动。
警告标志的设置应以公路使用者为出发点,使其注意到公路本身及沿线环境中不能预期或不易被及时发现的一些情况。
根据需要警告驾驶人、行人引起注意的情况,警告标志大致可分为六类:
1)与公路几何线形有关,如急弯、连续下坡等;
2)与交叉路口有关,如交叉口、注意分离式道路等;
3)与路面状况有关,如路面不平、易滑等;
4)与沿线设施有关,如铁路道口、避险车道等;
5)与沿线环境有关,如村庄、注意行人等;
6)其他需要引起驾驶人注意的,如事故易发路段等。
19、禁令标志的含义与分类:
禁令标志表示禁止、限制及相应解除的含义,公路使用者应严格遵守。
根据禁令标志的功能可将其分为三类:
1)与交通管理有关的禁令标志,如禁止超车标志、禁止鸣喇叭标志等;
2)与公路建筑限界及汽车荷载有关的禁令标志,如限制宽度标志、限制轴重标志等;
3)与路权有关的禁令标志,如停车让行标志、减速让行标志等。
20、指示标志表示指令车辆、行人行进的含义,公路使用者应遵循。
根据禁令标志的功能可将其分为四类:
1)与行驶方向有关的指示标志,如指示某行驶方向的标志、立体交叉行驶路线标志和环岛行驶标志等;
2)指导驾驶人驾驶行为的指示标志,如最低限速标志、鸣喇叭标志等;
3)与车道使用有关的指示标志,如车道行驶方向或专用车道标志等;
4)与路权有关的指示标志,如交叉口优先通行标志或会车先行标志等。
21、路面标线养护应符合哪些要求?
(1)具有良好的可视性,边缘整齐、线形流畅、无大面积脱落。
(2)颜色、线形等应符合相关标准要求
(3)反光标线应保持良好的夜间视认性。
(4)重新画设的标线应与旧标线基本重合。
22、纵、横向标线的含义及分类:
纵向标线指沿公路行车方向设置的标线。
按其功能可分为:
(1)可跨越对向车行道分界线、可跨越同向车行道分界线、潮汐车道线、车行道边缘线、左弯待转区线、路口导向线和导向车道线等指示标线;
(2)禁止跨越对向车行道分界线、禁止跨越同向车行道分界线和禁止停车线等禁止标线;
(3)路面(车行道)宽度渐变段标线、接近障碍物标线和铁路平交道口标线等警告标线。
横向标线的含义及分类:
横向标线指与行车方向成角度设置的标线,按其功能可分为:
人行横道线和车距确认线等指示标线;停止线、停车让行线和减速让行线等禁止标线;减速标线等警告标线。
第四部分公路养护管理知识
1、公路养护的总体思路
以落实“更好地为公众服务”的价值观为统领,以构建“和谐公路”为主线,
围绕公路养护的中心任务,将公路养护的总体思路可概括为“六为”、“六是”:
“六为”:
先进理论为指导;理念创新为指导;加大投入为保障;
“五大工程”为载体;“畅、安、舒、美”为目标;公众满意为愿景。
“六是”:
科学决策是前提;规范管理是基础;人才培养是关键;
科学技术是支撑‘深化改革是动力;监督考核是手段。
2、公路养护的四大任务
(1)确定公路网的预期服务水平
对目前公路网的服务水平进行评估,制定中长期公路发展规划、五年公路养护规划,确定各时期公路网预期服务水平(通达深度、通行能力、路况质量、安全保障、舒适畅通等)。
(2)决策公路网的养护投资
按规定标准和频率进行各项路况数据采集、利用路面管理系统、桥梁管理系统等对数据分析、并根据预期服务水平目标提出路网养护资金需求、根据实际资金能力考虑社会等综合因素决策中长期公路养护投资水平和制定年度公路养护投资计划。
(3)制定公路网的养护方案
根据中长期公路养护投资计划和年度公路养护投资计划及不同路段的具体情况,进行养护资金的优化分配,研究制定公路网中具体路段的养护投资计划(包括日常养护、小修、中修、大修和改善工程)。
(4)组织实施公路养护方案
根据养护技术方案,按照不同路段、不同工程的特点和要求,分别制定相应的实施方案(包括日常养护和小修工程的组织方式、质量标准、考核办法等;大中修工程的方案评审、施工图设计、施工招标、合同管理、质量评定、工程验收等)。
3、公路养护的工作目标—“畅、安、舒、美”
“畅”就是畅通。
一是在正常情况下路面和桥梁要满足车辆的通常需求;二是在特殊气候、特殊条件下,要制定保畅通预案,建立快速反应机制,采取切实措施,千方百计保障通行;三是在公路养护施工作业的路段畅通;四是实现公路养护管理信息的畅通。
“安”就是安全。
公路养护安全主要有三个方面的深刻内涵:
一是从完善公路设施确保车辆通行安全;二是加强公路设施的维护和管理,确保公路设施运营安全;三是规范养护作业,保障公路养护作业人员和机械设备的安全。
“舒”就是舒适。
主要包括一下内容:
一是让驾乘人员感觉身体舒适;二是让驾乘人员感到视觉舒适;三是让广大用户感觉心情舒适。
“美”就是美化。
一是指感观美,做到乔、灌、花、草结合,营造多树种、多结构、多功能的复层生态群落和绿化景观;二是指和谐美,公路绿化“顺应自然、融入自然”,与自然景观融为一体。
在优美和谐中表现出时代和人文特色;三是指生态美,按照互惠共生原理,构建一个和谐有序、相对稳定的植物群落,发挥出持续永久的综合生态功能。
4、公路养护“365”
其内涵概括为三个到位、三个及时、三个保持
三个到位:
人员到位、资金到位、管理到位;
三个及时:
发现及时、处理及时、考核及时;
三个保持:
常年保持良好的路容路貌、常年保持完好的路况质量、常年保持通畅的行车条件。
5、公路养护“五大工程”
文明样板示范工程;
公路安全保障工程;
公路养护畅通工程;
科学养路创新工程;
养护管理信息工程。
6、公路养护的三个阶段:
即“精心呵护阶段、重点维护阶段、尽力维持阶段”。
7、“四化管理”的内容:
标准化、规范化、集约化、人本化。
8、预防性养护:
预防性养护:
为了让状态良好的道路系统保持更长时间,延缓未来的破坏,
在不增加结构承载能力的前提下改善道路系统的功能状况的一种养护方式。
预防性养护的方法:
1、灌缝2、贴缝3、雾封层4、路面再生剂5、热修补
6、碎石封层7、稀浆封层8、微表处9、(超)薄层罩面10、复合式罩面
11、就地热再生12、接缝重灌封13、裂缝填封14、坑槽修补
15、灌注乳化沥青稳固16、灌注水泥浆稳17、部分(全深)修补
18、植草防护19、浆砌片石20、预应力锚杆(索)加固
21、注浆加固22、完善排水设施
第五部分公路养护法律知识
1、公路安全保护条例
有关养护的内容重点掌握
第六部分实际操作题
给定一座桥梁,按公路桥梁技术状况评定标准(JTG/TH21-2011)进行评定(常见的板桥或拱桥)
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