电气设备维修作业指导书.docx
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电气设备维修作业指导书.docx
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电气设备维修作业指导书
防爆三相交流异步电动机维修、验收作业指导书
一维修流程
1范围
本指导书规定了防爆电机维修工艺,适用于本厂的防爆电机维修。
2电机预检
2.1外观检查:
电机风罩、风叶、接线室等,对其完整情况或缺陷作好详细记录;
2.2初检用兆欧表摇测绝缘,检测其性能,初步判断其损害程度(检修或大修)。
2.3必要时,进行空载试验,以确认电机三相电流平衡度、振动、轴承温度等。
3电机解体
3.1拆去风罩和风叶。
再逐项拆除其它零部件(轴承端盖、前、后端盖等),对拆除的零部件应铲清污垢妥善保管;
3.2装好拆卸轴承的专用工具,均匀的加热,把轴承拉出,确认并记录型号;
3.3套上抽转子的专用工具,将转子从定子膛内抽出,并放置在专用的拖架上;检查定子或转子绕组损坏情况,记录详细数据(电机铭牌、绕组、铁心数据)。
3.4测量并记录定子铁芯内径、转子铁芯外径、与轴承相配端盖内孔、与轴承相配轴颈等尺寸,如有缺陷应及时提出,确定处理方案;
4定子
4.1通过直接加热或通电加热法拆除旧绕组,测量线径和记录接法。
4.2根据旧线圈的形状、尺寸和绝缘结构绕制新线圈。
4.3进行软绕组的嵌线。
4.4根据记录数据进行接线。
4.5接线完成后,进行耐压试验,三相电流平衡试验。
4.5.1耐压试验:
新电机标准试验值为:
1000V+2倍额定电压,最低为1500V。
对完全重绕的绕组,采用全值试验电压。
对部分重绕绕组的试验电压值为新电机试验电压值的75%,试验前,对旧的绕组应仔细地清洗并烘干。
对新进电机验收时试验电压应为规定的80%(如认为必要应进一步烘干后进
行)。
试验时应从不超过试验电压全值的一半开始,然后均匀地或以每步不超过全
值50%逐步增至全值,电压从半值增至全值的时间应不少于10s。
全值试验电压值
应符合规定,并维持1min。
具体试验值如下:
维修情况
使用电压(V)
660
380
大修
3300
2700
检修抽芯
2300
1700
检修
1700
1500
新电机
2300
1700
4.5.2三相电流平衡试验
耐压试验合格的定子三相接头分别和变压器的三相接头连接,接通电源后,手
拿一支一端有旋转铁圈的铁条,放入通电的定子内,如果铁条前端的铁圈能均匀的转动,表明新嵌入的线圈三相电流平衡,否则要重新检查定子内新嵌入线圈的正确性。
4.6试验完成合格后焊接接线线头、绑扎、定子内线圈整形
4.7把定子送进烘干室进行预热去潮湿后对定子线圈进行浸漆
4.8把定子放入烘干室进行烘干
5总装
5.1接好接线室
5.2确认新轴承合格,置于专用装置上加热,套入主轴两端;
5.3用专用工具将转子穿过定子膛内后,再在轴承上加上润滑脂;
5.4装上端盖、轴承盖、拧紧各部螺栓;
5.5用兆欧表测量绝缘电阻;
5.6电机试车
5.6.1空载试车试验
空载试车要使用符合使用条件的电压,试车时间不低于2h,用电流表测试三项
电流,电流不超过额定值;三相交流电动机在三相电压平衡条件下,三相电流之差与平均值之比不得相差5%。
?
在电源电压及负载不变条件下,电流不得波动。
5.6.2对地阻试验
下井660V不低于50MQ;井上380V不低于5MQ
5.6.3三相电阻平衡试验
三相电阻平衡试验由矿机电科协助进行,要求大于100KW以上,电动机做此
试验,记录由机电科和厂质检员共同保存。
5.7安装风叶、风罩
5.8盘动转子,应灵活,无任何异常;
5.9加热联轴器,套入转子传动端处。
6验收
6.1检查验收,出具详细试验报告。
6.2签发入井许可证
6.3
电机维修流程
大修]』电机解体口抽出转子]*[拆除定子线圈绕制新线圈
定子嵌线]*[定子耐压试验]彳浸漆烘干'〔总装]#试验]试车验收
二维修质量要求及标准
1绕组,铁芯应清扫干净,通风道不堵塞,各部分结构均不得松动。
2钢片间压力及铁芯端部齿片涨量均应符合国家标准。
3绕组时,其导线规格应符合原设计规定,实用导线的直径和截面,不得小于国
家标准。
4绕组的绝缘等级应不低于检修前的等级标准,外型尺寸必须符合绕组接线正确,牢固整齐,接头用焊接,引出线的使用必须与电压等级相适应的软导线,其断面符合原出厂要求。
5转子风叶固定要牢固,其几何形状安设位置及数量应符合原设计要求。
6轴承密封及密封元件性能,应符合国家有关规定。
7电动机的机壳与端盖,不得有裂纹与变形;防爆电机外壳及接合面的修理,应符合国家标准规定。
8感应电动机定子与转子气隙最大值与最小值之差,不得超过平均值的20%同
步电机不得超过10%且在同一侧的两端侧的气隙差不得超过平均值的5%
9螺栓、接线盒、吊环、风翅、通风网、护罩及散热片等零部件齐全、完整、紧
固。
所更换的零部件要求使用同一型号,不得擅自更改或代用。
(代用是要经过论
证,论证后使用做好记录,并做出特殊标记。
)
10空载运转应平稳、可靠,无异常响声,无明显震动,震动最大允许值见下表:
电动机转速
(r/min)
震动值(mm)
一般电动机
隔爆型电动机
3000
0.06
0.05
1500
0.10
0.085
1000
0.13
0.10
750及以下
0.16
0.12
各紧固件及联结部分无松动现象,温度不应超过以下标准:
A级绕组
E级绕组
E级绕组
F级绕组
H级
绕组
集电
环
加器
滑动
轴承
滚动
轴承
温度
95
105
110
125
135
105
90
65
75
防爆开关维修、验收作业指导书
一维修流程
1范围
本守则规定了防爆开关维修的工艺规则,适用于本厂的防爆开关维修。
2开关预检
2.1外观检查:
开关壳体、防爆面、喇叭口、接线室等,对其完整情况或缺陷作好详细记录;
2.2初检用兆欧表摇测绝缘,检测其性能,初步判断其损害程度。
2.3必要时,通过烘干室除潮,进行空载试验,以确认本体是否符合标准。
3、开关解体
3.1打开开关外壳,查看本体,
3.2将本体抽出,检查各部件完好情况。
4、本体
4.1更换损坏部件(真空接触器、变压器、换向器、停、启动按钮、中间继电器、插件)。
4.2测试各部件性能。
421电流过载试验
电流过程由操作者进行、质检员监督,其过载电流不大于0.1A。
4.2.2对地阻试验
其阻值不小于20MQ
4.2.3综合保护试验:
根据使用说明书进行各项保护试验
5、总装
5.1将本体放入开关壳体内,接好接线室,检查喇叭口、底托架等完好性。
6试验
6.1维修完毕后,由维修人员对设备进行绝缘测试,合格后进行试车一放电一验电一验收合格。
6.2填写验收合格证,签发入井许可证。
开关维修流程图
二维修质量要求及标准
1矿用爆开关的各项触头、隔爆性能、参数必须符合国家检修标准的有关规定。
2外壳无变形,无开焊,无锈蚀,托架无严重变形,接地螺栓、?
接地线完整齐
全。
3隔离开关动、静触头插入的深度不小于闸刀宽度的2/3。
接触面积不小于刀夹
的75%真空开关的隔离开关其开距及超程应符合国家验收标准的有关规定
4电磁铁的短路环与磁铁扣合紧固,吸合状态下噪音,吸持线圈绝缘无损失,在额定电压的85%-105%之间,介质温度在25C的条件下,1小时内温升不超过50°C。
5控制变压器的变化,符合设计要求,铁芯无松动、无局部过热,抽屉式芯架滑动灵活,机械闭锁可靠。
6主电路绝缘电阻值与500或1000V,摇表测得的数值380V及600V不低于5MQ,1140V不低于10MQ,用500V摇表测36V控制电路不低于0.5MQ。
7开关内警牌,绝缘隔离罩齐全、牢固。
各保护侧装置齐全且性能可靠,符合国家检修验收标准。
8操作手柄位置正确,扳动灵活,隔灯开关转盖与操作手柄之间,应有闭锁螺栓,必须满足下列要求:
1转盖打开后,不应合闸通电。
2转盖打开前,隔离开关必须处于分闸状态,并有合格的空气间隙。
3开关在合闸状态,扭盖不准打开。
三使用工量具扳手、综合试验台、摇表、万用表、游标卡尺、螺丝刀。
回柱绞车维修、验收作业指导书
一、维修流程
1范围
本守则规定了回柱绞车维修的工艺规则,适用于本厂的回柱绞车维修
2绞车预检
2.1外观检查,卷筒护罩、刹车护罩是否完整,底座是否变形。
2.2对绞车整体进行清理。
3绞车解体
3.1卸掉防护罩,拆掉绞车电机。
3.2拆开闸座结构,检查其损坏情况。
3.3用手盘动蜗轮减速箱轴,查看齿轮传动情况
3.4打开蜗轮减速箱观察口,看是否有油、内部配件是否有损坏。
341如果各配件完好,传动无噪音,则需要给蜗轮减速箱加油
342如果传动有噪音,配件损坏,则需拆卸蜗轮减速箱
3.5卷筒部分拆卸:
拆开大齿轮防护罩,同时查看压绳板是否完好。
卸下轴承盖上的螺栓,用拉出器将轴承座拉出,卸下大齿轮上的连接螺栓和定位销,用较长的螺栓将大齿轮顶出,压出卷筒轴,卸下挡油环和轴承,检查其部件磨损情况。
3.6拆开蜗轮箱盖,将其移开,拿出过桥齿轮轴,将过桥齿轮和铜套拆开,再拿出蜗轮轴,拆掉调整盖、蜗轮轴承、轴承盖、密封圈、油封、小齿轮等零件,最后将蜗杆和轴承取出,检查其损坏情况。
对配件型号及规格做好记录。
4总装
装配程序按以上相反顺序进行。
5回柱绞车维修流程图
试车验收
二维修质量要求及标准
i卷筒不得有裂纹和变形,固定螺栓和油堵不得高出卷筒和外表面。
2钢丝绳的出口处,不得有棱角和毛刺,固定绳头不能锐角折曲,绳端的固定应符合设计规定。
3闸带与闸轮皮用铜或铝铆钉铆接,铆钉深度不小于闸带厚度的30%铆接后,闸
带与闸皮不得有间隙。
4闸把及杠杆不得有损伤或变形,须动作灵活可靠。
5各转动部位用销子连接的不能用螺栓代替,该用开口销的不能用其他代替。
6蜗轮箱内过桥齿轮和小齿轮啮合,其接触斑点沿齿高不小于60%,沿齿长不小于50%。
7对蜗轮进行轴向调整时,要确保调整圈与蜗轮箱有0.1〜0.25mm的间隙。
8对蜗杆进行轴向调整时,使蜗轮和蜗杆啮合正确,蜗轮轮齿上的接触斑点,沿齿高不小于70%,沿齿长不小于25%(跑合后),蜗杆螺牙的接触点其长度是整个螺牙长度的40%以上,且蜗杆螺纹接触点不应达到接近螺纹长度10%的螺纹入口端(即在上述规定的范围内在入口处不许有接触斑点)。
9卷筒大齿轮与过桥齿轮达到正确啮合,其接触斑点沿齿高不小于40%,沿齿长不小于50%。
10电机轴与蜗杆中心线的同轴度不得大于©0.32mm两中心线的倾斜角不得大于
40'。
11底座不得有开焊、断裂。
12各润滑部位应润滑良好,密封处不得有渗油现象。
13制动机构动作应灵敏,制动平稳、可靠,无卡阻现象。
14减速机构符合其完好标准。
15空载运转15min,绞车运转应平稳、可靠,无异常响声,电流正常。
各紧固件及联结部分无松动现象。
三维修注意事项
1所有零件应清洗干净,严防铁屑等脏物带入。
2各零件结合面应涂以适量机油,以利装配。
3对于轴承和定位零件,应装到规定位置上,轴承宜用热装,不得硬打硬砸,在各轴承和齿轮内腔填入1/2〜1/3容积的钙基润滑脂。
四使用工量具
扳手、大锤、撬棍、游标卡尺、拔出器
刮板输运机维修、验收作业指导书
一、维修流程
1范围
本守则规定了刮板输送机维修的工艺规则,适用于本厂的刮板输送机维修
2刮板运输机预检
2.1外观检查,看整体架子是否变形。
2.2对设备进行外部清理。
3刮板运输机解体
2.1拆掉电机部件。
2.2卸下连接罩,将液力偶合器用拉出器顶出,检查其损坏情况。
2.3卸掉护轴板、链轮组件(链轮、半滚筒、连接螺栓)、分链器、盲轴(轴、键、轴套、密封圈、油封、轴承座、轴承、压盖等)、小架子,检查磨损情况。
2.4卸掉减速箱和大架子连接螺栓,将减速箱吊出,对减速箱进行解体检查,更换损坏件和修复破损件。
2.5拆开紧链机构部件(外壳、闸带和制动轮)、压链器。
2.6将拆下的各组件,再进一步拆成零件。
4刮板运输机装配流程图
先把减速箱连接在大架子上•卡液力耦合器f联接罩
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二维修质量及标准
1机头架、机尾架与过渡槽的连接要严密,上下、左右交错不得大于3mm
2压链器连接牢固,磨损不得超过6mm超过时可用电焊或热喷涂方法修复,护轴板磨损不大于原厚度的20%。
3半滚筒、半链轮组合间隙应符合要求,在1〜3mn范围内。
4机头、机尾轴转动灵活,不得有卡碰现象。
5链轮齿面应无裂纹或严重磨损,链轮承托水平圆环链的平面的最大磨损,节距w64mm时,不得超过5mm节距》86时,不得超过6mrr<可用水平圆环链置于链轮上,检查圆环链上表面与轮毂的距离)。
6链轮与机架两侧间隙应符合设计要求,一般不大于5mm链轮不得有轴向窜动。
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