第包发电机构造类技术标书更改为如下第包发.docx
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第包发电机构造类技术标书更改为如下第包发
1、第1包“发电机构造类”技术标书更改为如下:
序号
设备名称
台数
仪器设备技术要求与参数
备注
★1
拆装用汽油发动机
8
普通/电喷/有无触点/四缸/六缸汽油机,附件完整,拆装用,且能可靠运转,可安装在翻转架上,移动式教学.主流品牌原装发动机,实物,新件,各类型数量均等,有原厂质保书和产品序列号.
其中4台7?
成新
★2
拆装用柴油发动机
8
普通/电喷/四缸/六缸柴油机,附件完整,拆装用,且能可靠运转,可安装在翻转架上,移动式教学.主流品牌原装发动机,实物,新件,各类型数量均等。
有原厂质保书和产品序列号.
其中4台7?
成新
3
解剖用汽油发动机
1
六缸多点电喷发动机,各附件及小总成齐全,均解剖,220V电源,模拟起动,可靠运转,剖口着色,水道、油道、气道着色,合理搭配色彩,可安装在翻转架上,移动式教学。
实物,七成新以上发动机或返修机。
7?
成新
4
解剖用柴油发动机
1
四缸柴油发动机,各附件及小总成齐全,均解剖,220V电源,模拟点火,可靠运转,剖口着色,水道、油道、气道着色,合理搭配色彩,可安装在翻转架上,移动式教学。
实物,七成新以上发动机或返修机。
7?
成新
5
发动机翻转架
8
与1—4项发动机相配套,翻转多点固定,可移动。
6
吊车
1
单吊臂,起重2吨,吊臂可四工位调节,提升范围345-2250㎜,液压起吊,滚轮移动.与1—4项发动机相配套
★7
发动机多媒体试验台
1
全新帕萨特轿车原车零配件装配而成。
完全按照汽车的标准线路进行布局。
全新原厂配件;透明直观,动态演示;可随时设置40个以上单一故障,复合故障数百个故障,也可随时清除故障;有发动机解码器,利用解码器可通过专用接口进行故障检测与清除;可与投影仪等设备配合进行大班教学(本项目不含投影仪);可移动教学。
实物
★8
电控汽油发动机试验台
1
全新帕萨特汽油发动机实物总成组装而成。
运转可靠,具有封闭式排气系统,所有元件均可视一目了然便于教学。
手动设置故障,学生可在电控演示板上检测故障。
40个以上单一故障,复合故障数百个。
可移动式方便教学。
实物
9
汽油机燃料系统示教版
1
采用主流高档车型汽油车燃料系统实物总成制成,面板同时设有燃油喷射系统和点火系统,可模拟发动机实际工作时的点火和喷油情况。
采用透明玻璃试管,可清楚地观测到喷油嘴的喷油雾化情况。
展示燃料系统的工作过程。
设置检测端子,可用仪器仪表方便地对故障进行检测、排查,并能直接测量读取电路及各元件电参数,以提高学生的动手能力。
可自由移动。
10
汽油机气缸压力表
8
检测范围:
0-300PSI,内置专用复位阀,附件完整.接头的零件至少适合本表所列汽油/柴油机发动机汽缸压力测试
11
真空表
4
寸大直径表盘,四种颜色刻度范围,多用途测量范围分为:
0-28英寸、0-70cm真空度、0-10PSI、0-7Kg/cm22、配置齐全,包括2英尺高质量软管、3个测量接头,用于测量各种轿车和采用汽油机的卡车;
12
燃油压力表
4
1.用于测试所有美国车、日本车、欧洲车和卡车,以及带电喷系统的车;2.用于多点喷射,节气门段燃油喷射系统(TBI)和连续喷射系统(CIS);3.进行快速装卡的快卡接头;4.快速诊断燃油喷射系统的相关故障;5.4英尺长软管;6.测试新型及老式汽车;7.两块双刻度压力表:
一块为0-100PSI(0-7BAR),另一块为0-50PSI(BAR),用于测试低压系统;8.包括接头,软管和卡具;9.有部件位置编号的便携式仪器盒;10.测试完成后,用于系统安全降压的6英尺长透明软管的泄压阀;11.配有带插图的使用说明书
13
汽油机点火正时灯
4
LED显示屏上显示转速和提前角;可以通过按键调整提前角的大小;可以测量DIS直接点火系统和多次点火系统。
14
电控喷油泵
6
LED显示屏上显示喷油压力;可以通过按键调整喷油压力的大小;含有ECU/传感器/执行器。
2、第4包“汽车底盘类”技术标书更改为如下:
序号
名称
台数
仪器设备技术要求与参数
备注
1
汽车整体解剖车
2
1.多功能解剖轿车选用新型帕萨特车为基础,可容易地看见发动机舱、车身侧围的构造结构、钢板的厚度及独立悬挂的结构,甚至车轮的轮毂及轮胎的横截面。
此外,车内方向盘、变速杆、手刹、安全带固定装置及安全带卷等平时都被包裹严实的部件应一剖为二,内部工艺精度、构造清晰呈现,能够展示汽车各总成装置以及各附件位置。
2.主要总成剖示并以各种颜色区分并做了防锈处理。
3.清晰地看出各主要部件运动过程,一种颜色很直观看到动力传递路线。
4.能够满足汽车整车结构、基本工作原理的教学。
5.覆盖件、内饰及漆色无明显损伤且规定配置齐全。
6.配置教学使用手册,适用于汽车专业考核和培训。
6.货车以解放5吨载货汽车为基础,其它技术要求同上。
均为实物、新车。
小货车、轿车各一台(七层新)
2
拆装用汽车三类底盘
4
江淮货车1台、东风货车1台,帕萨特车1台,奇瑞车1台;含自动变速器、分动器,灯光系统等;实物,新件,各三类底盘均有原厂质保书和产品序列号.
3
四驱汽车的动力构造与传动实训台
1
1.选用国内流行的四驱汽车动力系统、底盘车架构造与传动系统,有代表性的展示四驱汽车的发动机、离合器、变速器、传动轴、差速器、半轴、车轮等在内的动力传动关系。
解释动力传动系统的设计原理,力学关系和运动原理。
可进行汽车动力构造与传动系统的动态演示,适用于教学及考核。
2.可动态演示换挡、制动等工作情况。
3.发动机运转正常,工作良好、噪音小。
4.实验台骨架采用高强度钢质型材和优质钢板,并进行表面彩色烤漆。
5.配备足够的安全保护装置,可移动式教学。
手动变速器
4
电控转向系、悬挂、行驶系总成实训台
1
1.选用电控转向系、悬挂、行驶系系统元件,原车实物结构台架式布置。
2.具有实物展示功能,电控转向系、悬挂、行驶系系统各工况动态演示及实验功能。
3.配原车电路图,外接式检测端子,便于电路的检测、分析。
4.LED灯、数字电压表,实时显示各传感器、执行器的工作情况。
5.电脑对车身高度、加载、减载的自调整演示。
6.动态演示电脑对刹车、转向、加速等情况下的悬架阻尼力的控制。
7.自诊断功能,可进行读码等操作。
8.配故障模拟功能,便于对学生实验情况进行考核
5
汽车变速器解剖实训台
8
1.选用的变速器实物新件。
内部结构清晰,可以直观显示运动状态和装配位置。
2.进行各种剖面的处理,全面展示液力变矩器的内部构造、自动变速器内部各个组成部分如变速、传动、离合、制动,以及液压控制系统的油泵、管路、阀体等的机械构造。
3.参照基本构造原理图,认识各部件的名称及位置。
4.彩色剖面部分用2个卤素灯照射,增强视觉感。
5.减速机驱动变速器运转,展示各机构的工作状态。
6.自动、手动、四档、六档变速器数量均等。
6
汽车离合器解剖实训台
8
1.采用的离合器实物总成,并对其局部进行解剖处理。
2.可直接观测到离合器的内部结构及原理。
3.剖面采用不同的颜色加以区分,更便于学生理解。
4.摩擦式离合器、液力偶合器、电磁离合器、湿式、干式、单片多片若干。
7
汽车制动器解剖实训台
8
1.采用国内主流车型的鼓式制动器总成,并对其局部进行解剖处理。
2.可直接观测到制动器、轮缸等的内部结构及原理。
3.剖面采用不同的颜色加以区分,更便于学生理解。
4.鼓式、盘式、气动、液压制动器数量均等。
8
转向器解剖实训台
8
1.实物新件转向器总成,并对关键和典型部位需要局部解剖。
2.可直接观测到转向器内部结构及工作原理。
3.剖面采用不同的颜色加以区分,更便于学生理解。
4.循环球、齿轮齿条、电控助力转向器、液压助力转向器式数量均等
9
汽车轮胎解剖实训台
4
1.实物新件轮胎,并对其局部进行解剖处理。
2、可直接观测到轮胎的内部结构及原理。
3.剖面采用不同的颜色加以区分,更便于学生理解。
4.子午线、斜交、无内胎等当前流行轮胎,数量规格均等。
10
液压制动系统总成
2
1.选用液压制动系统总成,相应车型实物新件。
2.可以直观显示制动系工作状态。
手动设置故障,可移动教学。
3.配置教学使用手册,适用于汽车专业考核和培训。
11
气压制动系统总成
2
1.选用气压制动系统总成,相应车型实物新件。
2.可以直观显示制动系工作状态。
手动设置故障,可移动教学。
3.配置教学使用手册,适用于汽车专业考核和培训。
12
汽车ABS系统制动实训台
1
采用用全新帕萨特原车ABS防抱死刹车系统,原车结构台架式布置,展板式面板、个性化操作平台,设工况指示灯、急停开关,调速电机作驱动,可移动教学。
具有实物展示功能,具有ABS系统各工况动态演示及实验功能:
1.原车电路原理图、油路图、外接端子齐全完整,便于电路的检测、分析;2.压力表实时显示主缸油压与分缸油压;3.LED灯实时显示传感器、电磁阀、液压泵的工作状态;4.智能数控调整车速,避免电机反拖,有效保护电器元件;5.配故障模拟设置功能,便于对学生实验情况考核。
13
轮胎气压表
4
0kPa~1600kPa
3、第5包“汽车电气类”技术标书更改为如下:
序号
设备名称
台数
仪器设备技术要求与参数
1
汽车全车电器总成
8
国内主流车型全新全车电器齐全成套,电源系统/起动系统/冷却系统/点火系统工作正常,雨刮器/发电机/仪表系统/报警系统/辅助电器系统等
实物全套,一半全新,另一半(总成七成新)用于拆装实习含发电机,起动机等
2
蓄电池
8
12V/24V/48V,普通、免维护数量均等
3
汽车全车电气实训台
1
1.卧式试验台,帕萨特轿车全车全新电器齐全,电源系统/起动系统/冷却系统/点火系统工作正常,雨刮器/发电机/仪表系统/报警系统/辅助电器等系统齐全有效,保险丝、中控门锁、电动后视镜、中央线路板等功能以及各用电设备正常工作,配装ECU,外接诊断口,可用仪器检测故障码;2.采用原车线路图布局,控制系统信号流程清晰明了,能模拟汽车全工况运行。
可进行各系统的接线和性能故障码的检测;3.电动机带动发电机运转,可对蓄电池进行充电;可直观演示发动机的喷油过程;可直观演示发动机的点火过程完全模拟实车动、静态工作过程的电压、频率信号及信号时序关系,可用外接仪器、仪表等进行检测和显示,可利用原理图进行现场检测和诊断故障;4.帕萨特整车真实元器件,模拟实车工作过程。
当点火起动时,起动机瞬间工作,使正时齿轮带动皮带转动,模拟发动机开始运转,从而使喷油系统和点火系统能正常工作;5.动态模拟演示、故障设置、故障诊断和故障排除等,可作为多媒体教学以及考核使用。
4
万能电器实验台
1
1.可检验汽车发电机、起动机、分电器、调节器、点火线圈、电动刮水器、电喇叭等电器设备;2.配装ABS电脑、传感器、电器电路;3.可移动试验台;测量范围0--8000r/min,扭矩60NM,功率,电源220V,50HZ,主电机:
0--5000r/min,起动测试:
最大起动力矩60NM,最大起动电流1000A,电压0-50V,DC0--15V,电流0-50A,充电:
额定电压DC6V/12V/24V/48V,充电电流2-20A。
5
汽车充电系示教版
1
1.采用全新帕萨特轿车充电系实物制作;同时在台架上装有可正常工作的总成。
2.板面采用高亮发光二极管,模拟演示不同工况时的电流流向;3.钢质喷漆台架,带有万向脚轮,可自由移动。
4.示教板板面可在0~15°范围内调整倾斜角度;5.发电机实物结构分解布置,充分展示发电机系统的内部结构;6.板面配有电流、电压表,可实时显示充、放电过程的电流、电压变化情况;7.设置检测端子,可用仪器仪表方便地对故障进行检测、排查,以提高学生的动手能力。
8.利用电动机模拟发动机的转动,带动台架上的发电机工作,可对蓄电池进行充电。
9.设置故障盒,可模拟实际运行工况设置多种常见故障,并可进行故障排除。
10.板面配以彩色充电系统电路原理图,可清晰展示发电机及IC调节器的工作原理;11.配备相应教学使用手册。
6
汽车起动系示教板
1
1、采用帕萨特轿车原车起动系统制做;2、采用2个起动电机;其中一个起动电机用于展示其内部结构,另一起动电机用于起动试验;起动系统零部件制作,组成:
电池、电池电缆、点火开关、空档安全开关、起动电机电磁阀、起动电机、带电路图的面板;3、具有对起动电机进行加载的装置,动态演示起动机的工作过程;4、示教板上的电流表和电压表显示起动系统的起动电流和起动电压,在示教板上4mm测量端子处测量起动系统的参数;5、可以设置故障;6、示教板支架选用优质钢材焊接,表面采用喷塑处理。
配备万向脚轮移动装置。
7、配备相应教学使用手册。
7
汽车点火系示教板
1
1.示教板展示六种形式的发动机点火系统(其中包含帕萨特轿车点火系统,且使用全新原装配件)。
2.调速电机模拟发动机转动,驱动分电器工作,充分演示点火系统工作过程。
3.可实现触点式点火系统、电磁式无触电点火系统、霍尔式无触电点火系统、光电式无触电点火系统、单缸独立点火系统、双缸同时点火系统,配置原厂发动机控制电脑。
4.立板式结构,面板分布各点火系统的电路图,电路图上留有诊断端子,可利用检测仪器进行检测。
5.可移动式教学,配备相应教学使用手册。
8
汽车照明、信号、仪表雨刮系统示教板
1
1.采用帕萨特轿车的照明、信号、仪表雨刮系统全车线路和实物部件组成,所有实物尽量按照原车位置布置,可充分展示汽车灯光及仪表系统的结构组成和工作过程。
2.示教板板面可在0~15°范围内调整倾斜角度,移动教学。
3.设置检测端子,对故障进行检测、排查,并直接测量相关电路及元器件的电量参数;4.设置故障盒,可模拟实际运行工况设置多种常见故障,并可进行故障排除;4.板面配以彩色灯光及仪表系统电路原理图,可清晰展示其工作原理,配备相应教学使用手册。
9
汽车防盗、巡航系统示教板
1
1.采用帕萨特轿车的防盗、巡航系统全车线路和实物部件组成,所有实物尽量按照原车位置布置,展示汽车防盗、巡航系统的结构组成和工作过程。
2.示教板板面可在0~15°范围内调整倾斜角度;3.展示巡航控制系统的组成结构和巡航执行器的工作过程。
4.具有自诊断功能,可通过诊断座端子的短接,从防盗、巡航系统故障指示灯的闪烁规律,读出相应的故障码,并可清除故障码;5.配有指示仪表,可直接读取电压、电流等相关的电路参数及部分元器件参数。
6.设置隐形故障盒,可设置多种故障;并设有检测端子,可利用万用表或专用检测仪器进行检测。
7.面板上绘有彩色电路原理图,可展示整车电子防盗、巡航系统的电路.
10
汽车ABS制动系统示教板
1
1.采用帕萨特轿车的ABS制动系统全车线路和实物部件组成,所有实物尽量按照原车位置布置,展示汽车ABS制动系统的结构组成和工作过程。
2.设置检测端子,可用仪器仪表方便地对故障进行检测、排查,并能直接测量读取电路及各元件电参数;3.具有自诊断功能,板面设置外接诊断接口,可用仪器设备读取和清除故障码、并可读取数据流;4.设置故障盒,可模拟实际运行工况设置多种常见故障,并可进行故障排除;5.具有自诊断功能,板面设置外接诊断接口,可用仪器设备读取和清除故障码、并可读取数据流。
6.板面配以彩色系统工作图及电路原理图,可清晰展示汽车ABS制动系统的工作原理;7.移动式教学。
配备相应教学使用手册。
11
稳压电源
1
5000VA
12
起动充电电源
2
800A汽车起动充电电源输入电源1-220v50Hz适用范围12v-24v,适合汽车直接起动及充电输出电压10-15v/可调起动电流
13
便携式充电机
1
充电电流:
0~20A可调;输入电压:
380V、2PH、50HZ输出电压:
10-15V/20-50V可调
4、第6包“汽车检测设备类”技术标书更改为如下:
序号
设备名称
台数
仪器设备技术要求与参数
备注
★1
液压四柱举升机
1
1.5吨举升能力;2.可适用于四轮定位,轮胎拆卸和底盘检修,水平调节极为方便;3.带一级中间二次举升装置,长度可调;加长后轮侧滑板,位置可调转向盘,适应多种车型;4.双保险安全防护定位机构及液压锁,保证使用安全,平衡可靠;5.各转动轴部位配有耐磨元件,确保设备运转灵活;额定负载5000kg举升高度 一次举升1650mm 二次举升320mm举升时间一次举升45sec二次举升8sec
2
维修工具
2
优质铬钒钢材料,77件小汽修专用组套(箱装),9件加长内六角扳手组套,4件有管扳手组套,3件伸缩式轮缘扳手组套,底盘拆装工具;三层工具车,最上层为工作台面,滚轮移动。
全套
3
磁力探伤仪
2
电导率:
-60m/Qmm,马蹄探头,探头间距50~200mm(间距范围可调),在表面粗糙度较高的金属表面上可以检验出最浅50um裂纹,探测深度3mm~6mm(低频),探头距边缘大于6㎜无边缘效应影响,电源:
AC220V/50HZ,工作环境:
-10℃-40℃,冲足电后可连续工作6小时.
4
发动机免拆除燃油清洗机
1
额定电压:
直流12V,设备工作最大输出压力,出回油管均长3m,储油箱7L,滤清器可过滤10um,工作环境:
-10℃-40℃,移动式.
5
磨气门机
2
可磨气门直径30-90㎜,可夹气门杆直径7-18㎜,可磨气门角度30-75°,砂轮最高转速>10000r/min.
6
轮胎螺母拆装机
2
适用于各种车辆的轮胎螺丝拆装。
参数:
电动机功率:
;主轴转速:
400r/min;最大扭矩:
50kg.m
7
轮胎拆装机
1
半自动侧摆式、可拆装轿车、普通摩托车、轻型卡车轮胎、可拆装扁平比为50以上的扁平轮胎。
气动控制阀体,材料永不磨损。
具有自动定心功能。
工作盘四爪具有调校功能。
工作机头具有塑料保护配置。
工作机头可调校角度。
技术参数:
电源电压/功率:
;操作气压:
;外夹轮辋:
10″-18″;内撑轮辋:
12″-20″;靠胎铲力:
2000kg;最大轮胎直径:
1000mm;轮胎宽度:
13″;噪音:
<70db。
8
连杆校正器
4
定位芯轴适用范围65-120㎜连杆大端涨孔直径65-120㎜
9
连杆检测仪
4
适合一般发动机连杆实物零件相关技术参数的检测测量。
10
千斤顶
4
液压卧式,大于2吨,工作压力35MPa,行程130-220mm(不同规格平均价)
11
轮胎动平衡机
1
1.适用于轿车、轻型商务车、轻型卡车;2.采用了工作可靠的微处理系统,较低的转速设置可减少各部件的磨损,保障机器长期精确可靠;3.多种平衡方式可适用不同车轮结构,静平衡及铝合金轮辋的自贴平衡功能;4.轮胎多种定位方式可选;5.具有自我校准程序,保证长期使用。
6.工作电源/功率:
220V250W;平衡精度:
±1g;平衡周期:
6-9s;工作环境:
5°C-40°C;噪音:
<70db
12
全自动前照灯检测仪
1
1、符合GB7258-2004要求;2、为确保车辆检测时都可以找到汽车灯光,灯光仪带立柱光电池寻光;3、执行标准:
JT/T508-2004《机动车前照灯检测仪》;JJG745-2002 《机动车前照灯检测仪检定规程》;4.导轨等零部件齐全。
★13
汽车性能检测车
1
奇瑞A1,1.3L,自动档,新车,带有专用解码器
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