夜间施工安全方案.docx
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夜间施工安全方案
夜间施工安全方案
临泉县霞光大道、幸福路等8条路项目工程
夜间施工安全专项方案
安徽省新路建设工程集团有限责任公司
二零一六年七月
的劳动强度。
(2)必须保证夜间施工期间的照明
(3)充分考虑施工安全问题,不能安排交叉施工的工序同时在夜间进行。
(4)夜间施工时,在沿线施工便道上每间隔100m应设红色警示灯一个,另外在围挡的转角及现场的进出口处设置红色旋转警示灯。
各作业区间的结合部位对称设置强光照明灯,指示结合部位的道路和其他的设备摆放,各道工序夜间施工除当班的安全员、质检员必须到位外,还要建立质量安全主管人员巡查制度。
(5)经批准后的夜间施工,施工单位必须事先向周边社区告示夜间施工情况和降低噪声措施,按规定减少噪声排放,而且不得将强光照明灯直接照射居民窗户。
(6)特殊情况需夜间作业,应尽量采取降噪措施,事先做好周围群众的工作,并报工地所在的区有关部门备案后方可施工,按工作面划分,每个施工作业面配置一台噪声监测器,随时随地记录现场噪声分贝。
2、桩基础夜间施工
夜间桩基施工主要内容有:
施工放样、钻孔、钢筋笼加工、钢筋笼运输、现场钢筋笼焊接、泥渣倒运、混凝土浇筑等。
施工时要采四周设照明灯,严格执行三级配电、三级保护及一机一闸制。
泥浆池四周做好防护栏,高度1.2米,内挂密目网,护栏刷红白相间油漆。
间距1.2米,用密目安全网封挡。
夜间应设红色标志灯。
机械施工区域要有值班人员,防止非相关人员进入作业区域。
2、土方夜间施工
土方夜间施工主要为承台的开挖、回填及弃渣倒运和路基回填等。
施工时要满足一下要求
(1)检查支护情况,必须满足设计要求。
(2)检查挖土机、运土车准备情况,严禁带病作业。
(3)挖土司机、运土司机持证上岗,所有施工人员必须进行安全教育并交底。
(4)夜间施工必须有足够照明,注意用电安全。
(5)挖土机行走时,必须看清前后是否有人或障碍物。
(6)机械回转时,必须看清回转半径内是否有人或障碍物。
(7)配合机械清土人员必须在挖土机回转禁区以外,严禁在禁区内配合作业。
(8)基坑四周搭设安全围档并挂安全网,以防人员及物体坠落,同时设置夜间警示照明,专人24小时巡视。
(9)施工人员上下搭设专用爬梯。
(10)基坑施工必须按标准设围栏防护,高度1.2米,内挂密目网,护栏刷红白相间油漆。
夜间应设红色标志灯。
基坑内设置人员上下坡道。
3、钢筋作业夜间施工
钢筋作业主要为夜间钢筋加工、绑扎和运输等,钢筋的夜间施工应加强照明和用电的管理;
操作人员经技术培训考核合格后持证上岗;
钢筋运输时避免拖地,使之与地面接触产生噪音。
4、模板夜间施工
模板夜间施工主要内容为:
模板制作,立模,拆模等,施工时要复核下列要求:
(1)进入施工现场的操作人员必须戴好安全帽,扣好帽带。
操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业,夜间施工时必须将每一个工人进行酒精测试,凡是喝过酒的工人,一律不允许施工。
(2)高处和临边洞口作业应设护栏,张安全网,如无可靠防护措施,必须佩带安全带,扣好带扣。
高空、复杂结构模板的安装与拆除,事先应有切实的安全措施。
(3)工作前应先检查使用的工具是否牢固,扳手等工具必须用绳链系挂在身上,钉子必须放在工具袋内,以免掉落伤人。
工作时要思想集中,防止钉子扎脚和空中滑落。
(4)安装模板时操作人员应有可靠的落脚点,并应站在安全地点进行操作,避免上下在同一垂直面工作。
操作人员要主动避让吊物,增强自我保护和相互保护的安全意识。
(5)支模应按规定的作业程序进行,模板未固定前不得进行下一道工序。
严禁在连接件和支撑件上攀登上下。
(6)支模时,操作人员不得站在支撑上,而应设立人板,以便操作人员站立。
立人板应用木质中板为宜,并适当绑扎固定。
(7)支模过程中,如需中途停歇,应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。
拆模间歇时,应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放,防止因踏空、扶空而坠落。
模板上有预留洞者,应在安装后将洞口盖好,混凝土板上的预留洞,应在模板拆除后即将洞口盖好。
(8)模板及其支架在安装过程中,必须设置防倾覆的临时固定设施。
(9)支设高度在3m以上的柱模板,四周应设斜撑,并应设立操作平台,低于3m的可用马凳操作。
(10)二人抬运模板时要互相配合,协同工作。
传递模板、工具应用索具系牢,采用垂直升降机械运输,不得乱抛,组合钢模板装拆时,上下有人接应。
钢模板及配件应随装拆随运送,严禁从高处掷下。
高空拆模时,应有专人指挥。
地面应标出警戒区,用绳子和红白旗加以围拦,暂停人员过往。
(11)模板上施工时,堆物(钢模板等)不宜过多,且不宜集中一处。
(12)大模板施工时,存放大模板必须要有防倾措施。
封柱子模板时,不准从顶部往下套。
(13)遇六级以上的大风时,应暂停高空作业,雪雷雨后应先清扫施工现场,待地面略干不滑时再恢复工作。
5、夜间脚手架施工
(1)扣件式钢管脚手架夜间搭设及拆除
夜间搭拆支架时地面应设围栏和警示标志,并派专人看守,严禁非操作人员入内,支架施工四周架立200W的照明灯。
施工时严禁在架上嬉闹或坐在栏杆上等不安全处休息,尤其是夜间视线不好的情况下。
严禁攀援支架上下,发现异常情况时,架上人员应立即撤离。
支架上垃圾应及时清除,以减轻自重并防止坠物伤人。
(2)钢管支架的防电、避雷措施
①、钢管支架在架设的使用期间要严防与带电体接触,否则应在架设和使用期间断电或拆除电源,如不能拆除,应采取可靠的绝缘措施。
②、夜间施工照明线通过钢管时,电线应与之隔离。
③、雷雨天气,钢管支架上的操作人员应立即离开。
6、混凝土夜间施工
(1)进入现场,必须戴好安全帽,扣好帽带,并正确使用个人劳动防护用具,操作人员必须身体健康,同样夜间施工工人感觉疲劳的一律不允许坚持工作。
(2)脚手架、工作平台和斜道应绑扎牢固。
若有探头板应及时绑扎搭好,脚手架上的钉子等障碍物应清除干净。
高处作业或较深的地下作业,必须设有供操作人员上下的走道。
(3)夜间施工应有足够的照明,临时电线必须架空在2.5m高以上。
在深坑和潮湿地点施工必须使用低压安全照明。
(4)所有电气设备的修理拆换工作应由电工进行,严禁混凝土操作工自行拆动。
(5)特殊情况下如无可靠的安全设施,必须系好安全带并扣好保险钩,或架设安全网。
(6)使用振动机前应检查:
电源电压,输电必须安装漏电开关;保护电源线路是否良好,电源线不得有接头;机械运转是否正常。
振动机移动时,不能硬拉电线,更不能在钢筋和其他锐利物上拖拉,防止割破拉断电线而造成触电伤亡事故。
7、夜间施工噪声控制
为了降低夜间施工中噪声对周围环境和居民的影响,采用如下措施:
(1)人为噪声的控制措施
①施工现场提倡文明施工,建立健全控制人为噪声的管理制度。
尽量减少人为的活动噪声,强噪声机械作业时间要严格控制,晚间作业不超过22时,早晨作业时间不早于6时,增强全体施工人员防噪声扰民的自觉意识。
②通过统筹安排,合理计划,最大限度地减少深夜高噪音施工的设备使用时间和夜班次数,超过噪音限度的施工作业机械要全部停工,不得在夜间使用;
③罐车覆盖帆布降低因混凝土搅拌而产生的噪声;
④砼罐车进出浇筑现场时,要与专人协调指挥车辆的进出,减少鸣笛;
(2)机械的降噪措施
①牵扯到产生强噪声的成品,半成品加工、制作作业应尽量放在工厂、车间完成,减少因施工现场加工制作产生的噪声;
②选用低噪声和备有消声降噪设备的施工机械。
施工现场的强噪声机械(如:
搅拌机、电锯、砂轮机等)要设置封闭的机械棚,以减少强噪声的扩散;
(3)加强施工现场的噪声监测
加强施工现场环境噪声的监测,采取专人管理的原则,根据测量结果,凡超过噪声标准的,要及时对施工现场噪声超标的有关因素进行调整,达到施工噪声不扰民的目的。
五、夜间施工管理措施
由于夜间施工条件特殊,质量问题不能疏忽,应严格执行施工工序,严格控制施工质量以保证顺利实现工程进度,除应满足白天正常施工要求外,还必须注意以下事项:
1、项目经理部各部门建立夜间施工领导值班和交接班制度,加强夜间施工管理与调度。
在项目经理部设置夜间值班室;在施工现场安排现场值班室
2、及时关注当地气象台,及时接收天气预报,防止夜间雨、大风突然袭击。
3、在人员安排上,夜间施工人员白天必须保证睡眠,并提供夜餐,减轻夜间作业人员的劳动强度,不得连续作业。
4、夜间施工时,做到晚交班早点名制度,应根据作业内容,制订周密的安全措施,进行针对性的安全技术交底,作业要落实到人。
5、所有参加夜间施工的作业人员必须认真贯彻夜间作业安全措施,安检人员进行监督、检查落实;尽量避免同一作业范围内安排交叉施工的工序同时在夜间进行,如确需交叉施工时,必须细化作业范围,采取防止交叉施工安全问题的针对性措施。
6、施工前由专人负责检查确认照明设施配备齐全完好,作业车辆状态良好,运转正常。
7、当晚作业使用的工具、材料提前在白天进行全面认真的检查,发现有质量问题的及时更换。
8、夜间施工作业必须由作业负责人统一指挥,分工明确,并随时与防护人员保持联系;各道工序夜间施工时除当班的安全员、质检员必须到位外,还要建立质安主管人员巡查制度,发现问题必须立即解决。
9、严格隐蔽工程检查签证制度,夜间必须进行隐蔽工程施工时,应按规定提前通知监理工程师到现场检查,并办理签证手续,未经监理工程师检查签证,禁止进行下一道工序施工。
10、夜间施工作业结束后施工负责人必须对作业现场认真检查,确保线路畅通;作业前和收工时要清点人员,人不到齐不准离开原地,作业中也要随时保持联系。
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