农村公路建设项目施工组织设计方案.docx
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农村公路建设项目施工组织设计方案
第一章工程概况
第二章编制说明
第三章总体施工组织布置及规划
第四章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施
第五章工期保证体系及保证措施
第六章工程质量管理体系及保证措施
第七章安全生产管理体系及保证措施
第八章环境保护、水土保持保证体系及保证措施
第九章文明施工、文物保护保证体系及保证措施
第十章项目风险预测与防范,事故应急预案
第十一章冬季施工技术组织措施
第十二章与业主、监理等单位的配合措施
第十三章民工权益保护
第十四章其他应说明的事项
第十五章附表
第一章工程概况
1.1工程名称
XX县2012年农村公路建设项目。
1.2工程概况
1.2.1项目概况
XX县2012年农村公路建设项目第一合同段全长19.8公里。
招标范围为路基工程、路面工程、安全设施及预埋管线工程、桥梁涵洞工程等,具体为施工图及工程量清单所包括的全部工程内容。
1.2.2工程地质、水文地质条件
XX县位于云南省西北部的滇、川、藏大三角区域,地处青藏高原东南边缘,横山断脉南段北端,“三江并流”之腹地,形成独特的融雪山、峡谷、草原、高山湖泊、原始森林和民族风情为一体的景观。
1.3主要技术指标
1)公路长度:
19.8㏎;
2)公路等级:
四级;
3)路面机构:
水泥混泥土路面;
4)平曲线极限最小半径:
15米;
5)荷载等级:
公路—Ⅱ级;
7)设计车速:
20km/h;
8)设计交通流量:
200辆/日;
9)路基宽度:
6.5米;
10)路面宽度:
4.5米;
11)最大纵坡:
10﹪;
12)停车视距:
20米;
1.4主要工程数量
详见工程量单。
1.5质量标准及工期要求
1.质量标准:
按《公路工程质量检验评定标准》;《公路路基施工技术规范》;《公路软基设计和施工技术规范》;《公路桥涵施工技术规范》;《公路工程技术标准》;《公路桥涵设计通用规范》;及现行相关质量验收标准的要求,确保工程施工一次验收合格。
2.工期要求:
我公司将在发出开工令后内立即开工,预计在2012年09月25日进场开工;在2012年12月31日竣工(其中主体工程计划竣工日期为2012年12月15日),施工总工期98日历天。
计划开工日期:
2012年09月25日;
计划竣工日期:
2012年12月31日;
计划工期:
98天。
第二章编制说明
2.1编制范围
本施工组织设计方案的编制范围,为XX县2012年农村公路建设项目工程施工招标文件所列项目的实施和完成及在实施完成本合同段招标工程与缺陷修复过程中的所需各种临时性工程。
2.2编制依据
1.XX县2012年农村公路建设项目施工招标文件;
2.中华人民共和国交通部及其它建筑行业已颁布的最新版本的设计、施工、验收标准及规范、公路工程有关的预算定额资料等;
3.本公司的管理水平、技术力量、装备及施工经验。
2.3编制原则
1.贯彻执行XX县2012年农村公路建设项目施工招标文件指定的技术规范及交通部和其它建筑行业颁布的各项技术标准、技术规范;
2.推行现代企业制度,实施项目法施工管理;
3.科学合理地安排施工程序,在保证质量的基础上,保证重点,统筹安排,确保合同工期的严肃性。
采用先进的施工方法和施工技术,因地制宜地采用快速施工、流水作业和平行作业,合理安排施工顺序,组织不间断施工,保持连续均衡的生产;
4.推行新技术、新工艺;推行规范化、标准化作业;按合格工程的质量标准组织本合同段工程的施工,保证本合同段工程的施工质量达到合格工程的标准。
5.精打细算,开源节流,尽量减少临时工程,降低工程成本,提高经济效益。
6.妥善安排施工现场,确保施工安全,确保行车安全与畅通,实行文明施工。
7.落实季节性施工措施,努力克服冬雨季的不利影响,采取有效措施,以增加施工工日数,加快工程建设进度。
2.4施工组织目标
1.工期目标:
若中标,我们将在投标书须知中规定的开工期限内开工,并在招标文件规定的施工工期内完成招标文件所定义的本合同段招标范围内的工程,确保在招标文件规定的缺陷责任期内,完成本合同工程缺陷修复。
2.质量目标:
确保本合同招标工程施工质量等级按国家相关工程施工质量验收规范及标准,工程合格率为100%。
3.安全目标:
杜绝重大伤亡事故,消灭因工死亡事故,职工重伤率控制在0.5‰以下。
消灭重大的机械破损事故。
4.廉洁目标:
建设一个廉政工程。
按要求向业主递交廉政建设承诺书并认真执行。
第三章总体施工组织布置及规划
3.1布置的基本原则
各施工场地的规划布置尽可能按照标书要求及业主提供的条件进行;其规模和容量按施工总进度及施工强度的需要进行规划设计;各施工场地及营地均按有关规范要求配置足够的环保及消防设施。
布置时尽量在指定的红线以内布置,对必须占用线以外土地的部分,由我方自行解决。
为了施工方便,平面图见表2.5施工总平面布置图。
3.2施工规划及布置
1、施工总平面布置的内容
施工总平面布置主要包括施工场地及工作面、生产及生活的辅助设施的布置。
1)施工场地及工作面
施工场地及工作面主要沿道路布置。
2)生产及生活的辅助设施的布置
木材加工厂、机电车间、机修车间(含保养场)、材料仓库、材料堆放场、机械设备停放场、现场办公室、值班室和生活区等。
2、施工场地的规划与布置
1)施工道路布置
施工道路布置是工程施工的关键,其对工程施工进度和工程造价有重大影响。
选择方案时,主要应满足运输强度的要求,并保证车辆行驶的安全,具有足够的宽度和设置调头会车场地。
该工程需外运土方,场内交通布置就显的极为重要。
故布置时主要沿道路布施,并且道路边线距离开挖边线保证有2米的间隔。
施工中使用车辆较多,为保证施工进度和施工安全,施工中派专人现场指挥,疏导行车,减少运输中的相互干扰,保持交通的利用率。
2)辅助企业及生活福利设施的布置
布置主要施工临时设施。
施工设备修理厂、停车厂及生活福利设施,辅助企业及钢筋加工厂、木材加工厂、材料堆放场等,部分设施可则分片布置,以便减少二次转运。
主要生活区采用围护进行封闭式管理施工。
为活跃职工的文化生活,配备一些文娱活动设施,设职工文化室和宣传栏。
仓库的布置:
为着使用及管理的方便,仓库布置于生活区傍侧。
3)、供电、供水布置
施工用水用电根据甲方提供的临水临电就近搭接。
4)、通讯
我公司将配备足够的无线通讯器材,用手机、对讲机联系,以便保持与业主、监理机构、外界等的联系,便于将指挥中心的指令及时下达至各现场施工班组,指挥、了解施工作业面的进展情况。
3.3施工组织机构的设置
我们对XX县2012年农村公路建设项目工程第一合同段工程的施工管理十分重视,若我公司中标承建该工程,将把该工程项目作为重点工程进行管理,组建XX县2012年农村公路建设项目工程第一合同段工程项目经理部,实施工程的全面管理工作。
项目经理部下设技术部、质量安全保证部(质保部)、施工部、经营部、机电物资部及综合办公室。
对各分项工程、施工作业区、作业队伍、后勤保障、服务机构等进行全面的统一协调,调度管理,检查监督。
3.4施工机构组成
项目经理部是本工程在项目经理领导下的决策层,设经理1人,副经理1人,项目总工程师1人,项目总会计师1人,共4人组成项目经理部。
五部一室为项目经理部的管理职能部门,即管理层。
3.4.1技术部
技术部的主要职能负责工程总体质量管理,技术管理。
分设技术组、测量组。
技术部由17人组成,其中部长1人,测量组8人(测量工程师4人),技术组8人(路面、道路工程师各3人)。
各分项工程施工均委派经验丰富,责任心强的人员担任。
3.4.2质量安全保证部
质保部的主要职能是负责工程施工过程中的质量控制、质量监督和检验、质量评定、质检资料的收集和整理、工程的安全和治安及保障工作。
下设质检组和试验室。
质保部由17人组成,其中部长1人,质量安全检查组8人(质检工程师4人);试验室8人(试验工程师3人),负责工程的全部试验工作,包括专职安全员2人,负责原材料的检测、施工中检测实验及质量检测工作。
3.4.3施工部
施工部的主要职能是组织生产、调度协调、工序组织、机械调度及人员安排。
由9人组成,其中部长1人,其余8人分别负责作业区的施工现场管理工作。
3.4.4机电物资部
机电物资部主要职能是负责物资采购、保管、机械设备的管理与维修工作,由10人组成,设部长1人,,油库管理员1人,配件保管员、物资采购员2人,设备维修管理员6人。
3.4.5经营部
经营部的主要职能是确定生产计划,负责工程预决算,进行合同管理、实施成本管理、进度统计。
经营部设3人,其中部长1人,生产计划1人,合同管理、成本控制管理1人,。
3.4.6综合办公室
综合办公室的主要职责是负责财务管理、对外联系、行政人事管理、工会、宣传、生活后勤保障等工作。
由4人组成,设办公室主任1人,出纳1人,后勤保障1人,对外联络1人。
施工作业劳务层根据本工程规模及施工布置情况拟定划分为三个施工队。
各施工队按项目经理部的总体计划安排具体负责本工区的施工工作。
3.5施工机构主要人员的确定
项目经理是承包人主管工程施工的最高领导,由公司任命,在企业法人授权内全权处理工程施工及合同中发生的一切问题。
副经理是项目经理的助手,经理在现场时,协助经理开展工作,经理不在现场时,受经理委托主持项目经理部的全面工作。
项目总工程师是项目部的技术主管,负责技术、质量、安全、试验等具体管理工作。
均由项目经理提名,报公司任命。
项目经理部所设的五部一室职能部门的部长、主任由项目经理部发文任命,各部门成员由项目经理部安排、聘任。
第四章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施
4.1路基
4.1.1路基施工方案
本合同标段安排一个土方作业队负责路基土方工程的施工。
路基工程施工前,先做好临时排水设施,保证施工区段排水顺畅。
优先组织软基处理,后进行路堤填筑。
排水工程、砌体挡土墙工程与路基工程安排同步施工,给后续工程施工争取时间。
路基开工前,选择150~200m作本标段路基动态观测试验区,结合工程实际情况进行动态观测试验,获得固结程度、沉降变形时间、预测沉降趋势及工后沉降量预测资料,对地基处理效果和工后沉降进行分析,做到在施工过程中心中有数,确保路堤的稳定安全,能满足设计完工后沉降的要求。
4.1.2施工软基处理要求
a、软基开挖前对沿线土质进行检测试验。
适用于种植草皮和其它用途的表土储存于指定地点;对开挖出的适用材料,用于挡墙填筑,可减少挖方弃土和弃土堆面积。
b、施工中,如遇土质变化需修改施工方案时,及时报批;如因冬季或雨季影响,使挖出的土方不能及时用于填筑路堤时,按路基季节性施工的有关方法进行处理;如路堑路床的表层下为有机土、难以晾干压实的土、CBR值小于规定要求的土或不宜作路床的土,均清除换填,必要时还设置渗沟,以保证满足路基深度的需要。
如遇到特殊土质(盐渍土、黄土、膨胀土等)以及易于坍滑的土时,按特殊土的有关要求施工。
C、挖方路基施工标高,考虑压实的下沉值。
绝不能将路基的施工标高与路基的设计标高(路线纵断面图上设计标高)混同,造成超挖或少挖,产生浪费或返工。
d、在特殊地区路基施工时,严格执行软土地基路堤设计与施工技术规范和路基施工技术规范的有关规定。
在地基处理开始前,先进行试验路段施工,选择全幅路基宽度,长度不小于100M的试验段,以确定机械设备的组合及施工工艺、技术措施,并将试验结果报监理工程师审批
4.1.3施工前的准备工作
1.施工测量和放样:
中标后,立即组织有专业知识和经验丰富的技术人员,配备先进的测量仪器,根据图纸和监理工程师提供的测设基准资料和测量标志,进行导线复测,原有导线点不能满足施工要求时,进行加密,保证在道路施工的全过程中,相邻导线点间能相互通视。
复测结束后,将成果提交监理工程师核查,作为施工放样的依据。
2.路基开工前,全面恢复中线并固定路线主要控制桩,检查和核对纵横断面图,发现问题及时复测。
路基施工时,根据路线中桩,设计资料、施工工艺定出路基用地界桩和路堤坡脚、路堑堑顶、边沟、弃土场、借土场等的具体位置,放完边桩后,进行边坡放样。
3.按规范和监理工程师的指令,对用作填料的土样和取土场的土样进行标准的土工试验,并进行土方填筑路堤的施验路段的施工,并把以上成果报监理工程师审核,以指导施工。
4.1.4施工方法
路基土石方工程的施工,严格按有关设计、技术规范的规定进行。
工程队根据工程地形,工程数量的分布情况,分成若干个作业面,采用平行流水作业法组织机械施工作业,实行挖、运、填、压、机械化一条龙作业。
每个作业面视情况分段长度为150~200米,日完成土方量在500m3~1000m3之间。
路基开工前,认真阅读图纸,充分了解设计意图,沿线的软基地段提前安排施工,以保证路基有足够的沉降稳定期。
使用全站仪对全段进行导线点的复测并增设水准点,设置牢固而明显的填挖标志、边坡线和机械行驶方向标志。
按照技术规范要求对路基范围内所不适应材料进行清理,当路基基底为耕地或合格松土时,进一步翻松30~50厘米,待含水量适时整平压时。
当在稳定斜坡上填筑路堤,地面横坡为1:
10~1:
5时,清除草皮风化层,横坡大于1:
5时,将原地面挖成台阶,台阶宽度不小于1米,并设2~4%向内倾斜的倒坡。
基底处理经监理工程师检查合格后进行填筑施工。
路基施工工艺见表3.1路基施工工艺框图。
表3.1路基施工工艺框图
1.挖方(土方)路基施工
软土路基施工是路基工程中的一个重点,是控制本工程的进度的关键。
公路建成后软土路基地段,比路堤边坡更容易发生变形和破坏。
路基的开挖施工,破坏了原有的山体平衡,施工方案选择不合理,废方堆弃太近,防护工程施工不及时,排水不良等都会引起路堑边坡失稳、滑塌,严重时甚至影响整个工程进度,因此,施工中从设计审查、施工方案选择、现场地质水文调查多方面把关,切实搞好软土路基施工。
在进行路基施工前,按技术规范和监理工程师的要求切实做好施工前的测量放样,施工前的复查和试验工作,保证路堑在开挖过程中及竣工后的有效排水,并在开工前将编制好的施工组织设计方案报监理工程师审批。
其工程组织与施工进度计划满足工程总体安排。
2.换填施工
换填是指路基范围内的软土(非适用性材料)挖除,用稳定性好的片碎石进行回填。
即开挖换填。
在一定范围内,把影响路基稳定性的软土用人工或机械挖除,用无侵蚀作用的低压缩散体材料换置,分层夯实。
按软土层的分布形态与开挖部位,有全面开挖换填和局部开挖换填两种。
开挖换填的深度一般在2m以内。
开挖的边坡根据深度与土的抗剪强度确定,一般为1:
1左右。
开挖时若用水泵排水,边坡容易被破坏,从而增加挖方量,因此如果有不需要压实的良好换填材料(如手摆大块碎石料),以不排水为宜、为防止边坡塌落,随时开挖随时填料。
换填碎石(砂砾石),清除浮土、积水、泥浆及垃圾等杂物,将基底大致整平,推成坡度为2%的横坡,并碾压密实。
砂石料分层填筑,进行分层填筑压实。
推土机初平,平地机进行二次平整,使填料摊铺平整度符合要求。
填料含水量波动范围控制在最佳含水量的+2%~3%范围内,超出最佳含水量2%时应晾晒,含水量低于最佳含水量应洒水。
洒水采用洒水车喷洒。
按照“先静压后振压、先轻后重、先慢后快、先两侧后中间”的原则进行碾压。
施工中加强排水措施,避免雨水流到换填基坑内。
换填片石在路基底部设一定数量的片石,以提高地基的强度。
这种方法施工简单、迅速、方便。
适用于浅层处理的软基。
片石大小,一般不宜小于30cm。
施工的顺序,先从路堤中部开始,中部向前突进后再渐次向两侧扩展。
用重型压路机振动碾压密实,然后在其上铺设反滤层,再行填土。
由于沉降不一致,从而在路堤下面残留部分软土,完工后会发生不利的不均匀沉降,引起重视。
3.碎石层施工
清除浮土、积水、泥浆及垃圾等杂物,将基底大致整平,推成坡度为2%的横坡,并碾压密实。
砂石料分层填筑,进行分层填筑压实。
推土机初平,平地机进行二次平整,使填料摊铺平整度符合要求。
填料含水量波动范围控制在最佳含水量的+2%~3%范围内,超出最佳含水量2%时应晾晒,含水量低于最佳含水量应洒水。
洒水采用洒水车喷洒。
按照“先静压后振压、先轻后重、先慢后快、先两侧后中间”的原则进行碾压。
施工中加强排水措施,避免雨水流到换填基坑内。
4.抛石挤淤施工
抛石挤淤处理按图纸或监理工程师的要求进行,当软土地层平坦时,从路堤中心成等腰三角形向前抛填,渐次向两侧对称地抛填至全宽,使泥沼或软土向两侧挤出。
当软土地层横坡陡于1:
10时,应自高侧向低侧抛投,并在低侧边部多抛填,使低侧边部约有2M的平台顶面,待片石抛出软土面或抛出水面后,用较小石块填塞垫平,用重型压路机压实。
4.2桥梁、管涵施工方法
4.2.1施工要求
水是造成路堑各种病害的主要原因,所以在路堑开挖产前做好截水沟,并根据土质情况做好防渗工作。
施工期间修建临时排水设施。
临时排水设施与永久性排水设施相结合,水流不得排入农田、耕地、污染自然水源,也不得引起淤积或冲刷。
对排水沟渠开挖的具体要求如下:
a、排水沟渠的位置、断面尺寸符合设计图纸的规定。
截水沟不在地面坑洼处通过,必须通过时,按路堤填筑要求将洼处填平压实,然后开挖,并防止不均匀沉陷和变形。
b、平曲线外边沟沟底纵坡,与曲线前后的沟底相衔接。
曲线内侧不得有积水或外溢现象发生。
c、路堑和路堤交接处的边沟缓缓引向路堤两侧的天然沟或排水沟,不得冲刷路堤,路基坡脚附近不得积水。
d、排水沟渠从下游出口向上游开挖。
同时,保证排水设施沟基稳固,严禁将排水沟挖筑在未加处理的弃土上;沟形整齐,沟坡、沟底平顺,沟内无浮土杂物;沟水排泄不得对路基产生危害;截水沟的弃土用于路堑与截水沟间筑土台,并分层压(夯)实,台顶设2%倾向截水沟的横坡,土台边缘坡脚距路堑顶的距离不小于设计规定。
4.2.2坑槽开挖
1)坑槽采用挖掘机开挖,人工配合。
挖土开槽时严格控制基底的高程,基底设计标高以上0.2~0.3m的原状土用人工清理,此时测量一次标高,如果局部超挖或发生扰动,可换填粒径10~15mm天然级配的砂石料或中、粗砂并夯实。
2)施工顺序则上按由下游至上游的施工顺序施工,以利坑槽的临时排水。
人工清理后,按设计要求铺上砂垫层,边浇水边夯实至设计要求的高度。
3)坑槽深度超过3m的地段采用支护。
管沟内安装工作坑旁设置集水坑,管道基础旁设置排水明沟,以防止槽底受水浸泡。
4)雨季施工,应尽可能缩短开槽长度,做到成槽快,回填快。
一旦发生泡槽,将水排除把基底受泡软化的表层土消除,换填砂石料或中、粗砂做好基础处理,再下管安装。
5)人工开槽,宜将槽上部混杂土与槽下部良质土分开堆放,以便回填用。
6)开挖宽度为结构底基础宽度两边各加工作宽度和支撑、模板厚度而定。
7)施工中应利用截水沟等方法防止地面水流入沟坑内造成塌方或基土破坏。
雨天施工时,若不能及时进行下一工序时,基底没计高程(注意:
实际开挖高程应为设计高程减去管厚加上基础和垫层厚),以上宜留20厘米左右一层不挖,待下一工序进行前方予以开挖。
8)每一段沟槽内采用明沟排水。
如按从下游至上游方向逐段推进施工的,可以利用已完成的管道无市政管网排走。
如分段施工可设置临时集水井配合抽水机以满足施工临时抽水需要。
9)挖出的土多余部分直接运至于指定地点,其余暂时转移至离坑边2米以外的位置堆放以备回填之用,不应堆在基坑顶边,以免加重土坡压力和阻碍操作及运输。
10)基坑底面土不得超挖或扰动(指挖松或浸泡等)。
若发生超挖或扰动,应将扰动部分清除,并将超挖和清除位置填回石粉或碎石、砂,并予夯实。
11)基坑挖至设计高程,应迅速进行复核中线和平水,无误后立即浇筑素砼垫层覆盖,匆使长期暴露而被地下水或雨水浸泡。
土方开挖采用挖掘机进行开挖,人工配合。
沟槽开挖土方调至填方区填土或用自卸车外运至指定地点弃土。
在开挖前,沟槽的断面,开挖的次序和堆土的位置由现场施工员向司机及土方工详细交底。
在开挖过程中管理人员应在现场指挥并应经常检查沟槽的净空尺寸和中心位置,确保沟槽中心偏移符合规范要求。
为保证槽底土壤不被扰动或破坏,在用机械挖土时,要防止超挖,挖至离设计标高前20~30cm时用人工开挖、检平,尽量避免超挖现象。
若有超挖,应将扰动部分清除,并必须用中砂回填,用平板震动器振实。
开挖要保证连续作业,衔接工序流畅,分段开挖,每段长约以3~5个检查井为一段,以减少塌方或破坏土基,同时要注意边坡土体及支挡板变化,出现问题及时处理。
减少意外事故。
11)管沟槽开挖的宽度按管道基础的宽度加上每边工作面和模板、支撑的厚度进行开挖。
12)基坑底两侧设置排水沟,每施工段设四个集水井,以利排除坑积水,避免坑底土壤受浸泡。
13)开挖时,随时测量监控,保证开挖边坡、基坑尺寸,轴线、槽底的高程达到沟槽验收规定的要求。
4.2.3基础施工
1)管道处于淤泥层上,则先将淤泥清除,然后换填级配中粗砂20cm厚。
2)测量基础中心轴线、标高,并放出基础边线。
在沟底设置水平小木桩,桩顶标高为管道平基砼面的标高。
3)基础砂砾垫层施工。
清除基底的杂物和浮土,排干沟底的积水,进行基础铺筑。
先在基底铺一层砂,然后在其上铺筑级配中粗砂垫层,并用平板振动器按交叉、错开、重叠的原则,振3~4遍直至密实。
4.2.4安装施工措施
1)安装前检查的项目
①管材类型、规格、应符合设计要求,应有产品合格证和性能说明书;
②管材不得在破损、裂缝及明显缺陷;
2)接口检查,沿管检查,规定的安装位置与接合严密。
3)下管安装作业,槽内不得有积水,严禁槽内积水下管安装。
4)管道安装完毕后,用水准仪测量管顶高程,每10米测一点,然后换算成管内底高程,符合设计要求,允许偏差±10mm。
5)管道安装完毕尚未填土,又遇水泡的井段,进行高程测量和外观检查,、错口现象,做返工处理。
6)管材、管件在装卸、运输、堆放时,严禁抛落及管材相互撞击。
8)开挖沟槽,遇有其它管道及底下构筑物时,予以保护,并及时与有关单位和设计部门联系协同处理。
9)对开挖的沟稽要有明显的防护警戒标志,设护栏和标志牌,夜间要有霓虹灯标志,护拦拦杆外侧涂反光漆。
在铺管前,根据设计要求,对管材及胶圈类型、规格、数量进行验证,并进行外观检查。
搬运管材,用人工配合货车进行搬运,管材搬运注意轻抬、轻放。
下管作业可用非金属绳索溜管,用非金属绳索系住管身两侧,保持管身平衡匀速溜放,使管材均衡地放在沟槽线位上。
禁止用绳索勾住两端管口或将管材移到槽边翻滚抛入槽中,支撑开槽时因支撑影响宜采用从槽的一端集中下管,在槽底将管材运至安装位置进行安装作业。
10)施工工艺
①下管前,先清除管坑内杂物,加固基坑的支撑,排除基坑内的积水,然后在平基上弹放管道中线,复核平基面标高。
②管材应附有出厂合格证,安装前检查管的外观质量,不使用有裂缝、蜂窝等现象的管材。
③根据管径大小和现场情况,采用人力下管和吊车下管相结合。
下管时应将管道排好,然后对线校正,严格控制中线和标高,自下游向上游进行下管,并用中心线法或边线法控制管道的中线和高程。
下管方式:
管径D≤500mm时,采用人力下管;管径D≥600mm时,采用吊机下管。
④管道稳定后,应再复核一次流水位的高程,使管道的纵坡符合设计要求后方可进行下一工序的施工。
11)安管的质量标准
管道必须垫稳,管底坡度不得倒流水,管道内不得有泥土、砖石、砂浆、木块等杂物。
4.3防护工程
1、浆砌片石挡土墙
浆砌片石挡土墙砌筑我们按“先砌角石、再砌面石、最后砌腹石”的顺序进行砌筑。
角石选取比较方正、大小适宜的石块并稍加清凿,角石砌好后将线移挂到角石上,再砌面石,面石留一运送填腹石料的缺口,砌完腹石后再封砌缺口。
腹
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- 关 键 词:
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