地铁大厦初步设计说明修改.docx
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地铁大厦初步设计说明修改
第一章设计总说明
一、工程概况
1.项目概况
项目名称:
地铁大厦
项目建设单位:
南昌轨道交通地产开发有限公司
项目建设地点:
南昌市红谷滩
地铁大厦位于南昌市红谷滩CBD核心商务区,东临丰和大道,南临工商银行用地,西临规划路,北临城市规划绿地。
项目总用地约为13838平方米,拟建建筑面积13.8万㎡。
基地位于主要由金融办公楼组成的中央商务区内,周边高楼林立、区位重要,建成后将成为展示交通指挥控制中心企业文化,体现红谷滩新貌的重要建筑。
2.工艺设计说明
地铁大厦拟建建筑面积控制中心用房21066.49㎡,预留控制中心用房19755.92㎡,控制中心用房工艺部分由上海市隧道工程轨道交通设计研究院(统称总体院)组织相关设计院联合设计,控制中心用房工艺部分另行出册。
二、设计依据
1.南昌红谷滩区新区总体规划;
2.南昌市城乡规划局对本项目的建设工程设计方案准予行政许可决定书-许准字【2011】第(红24)号:
3.本公司于2011年07月份编制的本工程方案设计文件;
4.本项目签定的设计合同
5.国家及南昌市各级政府有关项目建设的法律、法规及指导性文件
6.国家及江西省南昌市相关的规范、规定、标准等
三、设计范围
本次初步设计文件的内容包括:
建筑、结构、给排水、强电、弱电、暖通、工程概算(另册)各工种的初步设计说明及初步设计图纸。
第二章总平面设计
一、设计依据
1.南昌轨道交通地产开发有限公司提供的本项目设计资料和相关的设计及使用要求;
2.南昌市城乡规划局关于明确本地块规划条件的复函;
3.南昌红谷滩区新区总体规划;
4.国家及南昌市各级政府有关项目建设的法律、法规及指导性文件;
5.其它有关依据见设计概况相关章节。
二、总平面布置
总体布置主要是结合地形,在考虑跟周边城市总体布置上,满足各功能建筑的使用需要,符合规划要求。
在有限的用地条件下,将该主体办公楼的主要出入布置在临丰和大道一侧,结合城市绿化带,形成了一个功能与环境完美结合的室外集散广场,解决了场地内部用地紧张的局面,同时主楼的的人流可以以最简捷的路径通过1、2号地铁线疏散到整个城市;地铁大厦控制中心的出入口在用地的西北角,朝向CBD中心景观区,使得本主入口有个良好的景观视角,且与主楼的流线完全可以脱开互不干扰。
本建筑与周边建筑留有足够的安全距离,满足建筑设计防火规范的间距要求,并设有环行消防通道,道路宽度不小于4米,转弯半径12米,最大纵坡小于7%,道路荷载按消防车30吨要求设计,满足消防车通行要求。
三、交通组织
以“安全、高效、便利、灵活、人车分流”为原则,合理组织人流、车流、消防流线和停车布置。
1.人车分流:
办公写字楼的车行入口在场地的东侧,轨道公司车辆从场地的北侧进入基地,
均通过各自附近的汽车坡道进入地下车库。
建筑的东、西和北面三个方向均设有架空人行通道,有效的避免了地表人流与车流的交叉。
2.消防:
建筑四周设置环通的消防车道。
3.停车:
以地下车库为主,地下一、二、三层车库每层各三个车道,均为双车道。
在基地东北侧设置了部分地表车位,供机动车临时停车。
四、竖向布置
由于场地总体地势比较平坦,且低于对应的丰和大道,故竖向布置根据地形及市政道路的走向采用平坡式,场地设计标高参考周围道路规划标高,及场地排水等因素,即形成主楼的主入口的标高略高于丰和大道,控制中心和展厅的标高也略高于场地西侧的规划路。
部分地表雨水结合水景绿化进行回收再利用,另外一部分地表雨水则通过园区道路上的集水井汇集后排入市政雨水管网。
五、绿化布置
将主楼的出入布置在场地的东南侧靠丰和大道方向,是为了拓宽本场地的室外广场空间,同时又将城市30m的景观绿化带与本场地的景观充分融合,达到充分利用资源共享,优势互补,并且将主楼的人流直接由绿化带引到丰和大道;控制中心的主人口布置场地的西北角,朝向CBD中心景观区,使得本主入口有个良好的景观视角。
另外场地的南面、西面和北面配以富于观赏性的绿荫乔木以及低矮灌木作为点缀。
将场地内部景观与外部自然景观的相互交接融合;巧妙的使得建筑与景观达到均好性要求。
第三章建筑设计
一、设计依据
1.《民用建筑设计通则》(GB50352-2005);
2.《办公建筑设计规范》(JGJ67-2006);
3.《建筑设计防火规范》(GB50016-2006);
4.《高层民用建筑设计防火规范》GB50045-95(2005年版);
5.《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(GB50067-97);
6.《汽车库建筑设计规范》(JGJ100-98);
7.《公共建筑节能设计标准》(GB50189-2005);
8.《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008);
9.与本工程有关的其它国家与地方规程、规范
二、设计内容和要求
整栋建筑地上共计45层(包括避难层及屋顶机房层),地下3层,其中裙房5层,主楼共40层(计避难层及屋顶机房层)。
各层功能布置概况:
三层地下室均为汽车库和设备用房(地下三层局部战时为人防物资库);地下二层为汽车库,另设有控制中心的设备用房和主楼设备用房;地下一层为汽车库,另设部分主楼设备用房;一层为控制中心门厅及主楼的门厅,另预留部分指挥控制中心用房;二~五层为控制中心用房,五层设有会议室,六~十二层为预留控制中心用房,标准层为普通办公楼。
裙房共设有7部疏散楼梯和4台电梯,3台为客梯、1台为2000㎏的货梯,2台客梯和货梯兼消防电梯;主楼部分设有2部疏散楼梯和12台客梯,其中2台客梯兼消防电梯。
三、结构形式
建筑结构形式为钢筋混凝土框架-核心筒结构,框架柱采用型钢混凝土柱,根据《民用建筑设计通则》规定本建筑为超高层建筑,设计使用年限为100年4类,抗震设防烈度为6度。
高层办公楼防水等级为二级,裙房屋面及地下室防水等级为一级。
四、无障碍设计
控制中心主入口部分采用1:
20的坡度与室外衔接,直接作为无障碍坡道进入控制中心的门厅,一层门厅设有无障碍卫生间为整个控制中心服务,另外T4号客梯兼做无障碍电梯;主楼部分在东南面主入口直接采用1:
20的进入门厅,西南入口采用1:
12坡度的残疾人坡道进入门厅,T5,T11,T13两部消防电梯兼做无障碍电梯。
三、平面设计
控制中心的入口设有两层通高的大厅,并设有三部垂直电梯作为控制中心各楼层的垂直交通;地下二层设有控制中心的配电用房和冷冻机房,并预留设备安装区;二层主要为5号线设备用房和PIS编播中心、公安和民用通讯机房;三层主要为1-4号线设备用房;四层主要为中央控制大厅和调度人员生活用房;五层为清分中心、制票中心用房。
;主楼部分的入口设有两层通高的大厅,设有12台电梯作为主楼的各个楼层服务,其中T5,T6,T7三部客梯服务低区部分,T8,T9,T10,T11四部客梯服务中区部分,T12,T13,T14三部客梯服务高区部分,T15,T16两部消防电梯服务所有楼层,地下三层均为汽车库和设备用房部分,一楼为门厅部分和展厅部分,五楼为会议室和大楼网络中心部分,六、十八、三十四层为避难层,十七和二十层为餐厅部分,十九层为厨房,其余楼层均为普通办公用房。
四、剖面设计
地下二、三层层高为5.2m,地下二层变配电间底部的电缆检修通道层高为2.05m,电缆引入通道保证净尺寸为2500(W)X2200(H),地下一层层高有4.5m、5.5m和6.5m,一层层高有6m,7m和8m,二~五层均为5.1m层高,标准层及避难层层高均为4.2m。
五、立面设计
裙房材质采用干挂花岗岩、高层部分采用干挂仿石铝单板(内贴30厚玻璃棉作为保温层);玻璃外门窗采用LOW-E6+12A+6镀膜(外层夹胶)中空玻璃窗,骨架为深灰色断桥铝合金型材。
六、建筑用料
1.砼结构屋面板。
8厚彩色地缸砖面层
素水泥浆一道
25厚1:
3干硬性水泥砂浆粘贴
40厚C25细石混凝土加防水剂刚性防水层,内配Ф6@150钢筋网片;
4mx4m设分格缝,分仓缝用聚氨酯防水膏填实
20厚1:
3水泥砂浆找平
憎水性泡沫混凝土找2%坡,最薄处30厚
40厚半硬质玻璃棉板
20厚1:
3水泥砂浆找平
1.5厚YTL-VX交叉层压膜自粘式防水卷材二道
涂刷基层处理剂
钢筋混凝土屋面板随捣随抹
2.网架金属屋面:
0.53厚墨绿色镀铝锌压型钢屋面板3素水泥浆一道
150厚超细保温玻璃棉
Z50x50x50x2辅檩
0.47厚镀铝锌压型钢屋面板
C字型镀锌钢檩条
14#工字钢支托
12.6#槽钢主檩
3.地下室外墙防水做法:
回填黏土,分层夯实
50厚聚苯板
20厚1:
3水泥砂浆找平
1.5厚YTL-VX交叉层压膜自粘式防水卷材二道
素水泥砂浆粘结层
地下层砼P8自防水外墙(加防水添加剂)
4.地下室底板防水:
50厚C25细石混凝土随打随抹(地下室做环氧地坪)
20厚1:
3水泥砂浆找平找坡层(最薄处)
P8自防水钢筋混凝土板
50厚C20细石混凝土
10厚M2.5砂浆隔离层
1.5厚YTL-VX交叉层压膜自粘式防水卷材二道
100厚C15素混凝土垫层随捣随抹素土夯实
5.底层室外入口残疾人坡道:
防滑地砖。
6.外墙:
墙体材料:
外墙体:
烧结多孔砖
内墙体:
200厚加气混凝土空心砌块
7.门窗:
玻璃外门窗采用LOW-E6+12A+6镀膜(外层夹胶)中空玻璃窗,骨架为深灰色断桥铝合金型材。
8.内部装修见“内装修材料表”
序号
楼层
主要房间名称
室内装修部位
门窗
备注
楼、地面
踢脚/墙裙
内墙
顶棚
1
地下三层
停车库
水泥石屑砼地面
水泥踢脚
白色内墙防霉涂料
防霉涂料
甲、乙级防火门
人防区域顶棚不抹灰
2
密闭通道、集气室、除尘室
细石混凝土
水泥踢脚
白色内墙防霉涂料
防霉涂料
密闭门、甲、乙级防火门
3
电气设备间
细石砼+绝缘地面
木丝板吸音墙面
白色内墙防霉涂料
防霉涂料
甲级防火门
4
风机房
细石混凝土
水泥踢脚
白色内墙防霉涂料
防霉涂料
隔声防火门
5
水泵房
细石混凝土
水泥踢脚
玻璃棉加穿孔石膏板
防霉涂料
甲防火门
6
楼梯间
花岗石板
花岗石踢脚
白色内墙防霉涂料
防霉涂料
乙级防火门
不锈钢扶手
7
前室、电梯厅
花岗石板
花岗石踢脚
白色内墙防霉涂料
轻钢龙骨吊顶
甲、乙级防火门
8
地下二层
停车库
水泥石屑砼地面
水泥踢脚
白色内墙防霉涂料
防霉涂料
甲、乙级防火门
9
电气设备间
细石砼+绝缘地面
木丝板吸音墙面
白色内墙防霉涂料
防霉涂料
甲级防火门
10
风机房
细石混凝土
水泥踢脚
白色内墙防霉涂料
防霉涂料
隔声防火门
11
楼梯间
花岗石板
花岗石踢脚
白色内墙防霉涂料
防霉涂料
甲、乙级防火门
不锈钢扶手
12
前室、电梯厅
花岗石板
花岗石踢脚
白色内墙防霉涂料
轻钢龙骨吊顶
甲、乙级防火门
13
地
下一层
停车库
水泥石屑砼地面
水泥踢脚
白色内墙防霉涂料
防霉涂料
甲、乙级防火门
14
电气设备间
细石砼+绝缘地面
木丝板吸音墙面
白色内墙防霉涂料
防霉涂料
甲级防火门
15
风机房
细石混凝土
水泥踢脚
白色内墙防霉涂料
防霉涂料
隔声防火门
16
冷冻机房
水泥石屑砼地面
水泥踢脚
白色内墙防霉涂料
防霉涂料
甲防火门
17
楼梯间
花岗石板
花岗石踢脚
白色内墙防霉涂料
防霉涂料
甲、乙级防火门
不锈钢扶手
18
前室、电梯厅
花岗石板
花岗石踢脚
白色内墙防霉涂料
轻钢龙骨吊顶
甲、乙级防火门
19
一层
门厅、展厅
抛光花岗石板
-
抛光花岗石板
轻钢龙骨吊顶
甲、乙级防火门
20
安消防、监控室
地面砖
面砖踢脚
白色内墙涂料
轻钢龙骨吊顶
甲级防火门
21
办公室
花岗石板
花岗石踢脚
白色内墙涂料
轻钢龙骨吊顶
普通夹板门
22
风机房
细石混凝土
水泥踢脚
白色内墙涂料
涂料
隔声防火门
23
楼梯间
花岗石板
花岗石踢脚
白色内墙涂料
涂料
甲、乙级防火门
不锈钢扶手
24
前室、电梯厅
抛光花岗石板
-
抛光花岗石板
轻钢龙骨吊顶
甲、乙级防火门
25
卫生间
防滑地面砖
-
面砖
轻钢龙骨吊顶
普通夹板门
26
二
至
五
层
网管、检票、通信网络、电源设备间
防静电网络地板
面砖踢脚
白色内墙涂料
轻钢龙骨吊顶
甲级防火门
27
会议室
化纤地毯
面砖踢脚
穿孔吸声板
轻钢龙骨吊顶
普通夹板门
28
办公用房
化纤地毯
面砖踢脚
白色内墙涂料
轻钢龙骨吊顶
普通夹板门
29
空调机房
细石混凝土
水泥踢脚
白色内墙涂料
涂料
隔声防火门
30
楼梯间
花岗石板
花岗石踢脚
白色内墙涂料
涂料
甲、乙级防火门
不锈钢扶手
31
前室、电梯厅
抛光花岗石板
-
抛光花岗石板
轻钢龙骨吊顶
甲、乙级防火门
32
卫生间
防滑地面砖
-
面砖
轻钢龙骨吊顶
普通夹板门
33
标准层
走道
花岗石板
花岗石踢脚
白色内墙涂料
吊顶
普通夹板门
34
厨房
防滑地面砖
-
面砖
-
乙级防火门
35
餐厅
地面砖
面砖踢脚
白色内墙涂料
轻钢龙骨吊顶
普通夹板门
36
会议室
化纤地毯
面砖踢脚
穿孔吸声板
轻钢龙骨吊顶
普通夹板门
37
办公用房
化纤地毯
面砖踢脚
白色内墙涂料
轻钢龙骨吊顶
普通夹板门
38
空调机房
细石混凝土
水泥踢脚
白色内墙涂料
涂料
隔声防火门
39
楼梯间
花岗石板
花岗石踢脚
白色内墙涂料
涂料
甲、乙级防火门
不锈钢扶手
40
前室、电梯厅
抛光花岗石板
-
抛光花岗石板
轻钢龙骨吊顶
甲、乙级防火门
41
卫生间
防滑地面砖
-
面砖
轻钢龙骨吊顶
普通夹板门
42
其他
管道井
水泥砂浆
-
白色内墙涂料
涂料
甲级防火门
43
避难间
防滑地面砖
-
面砖
-
甲级防火门
44
电梯机房
细石混凝土
水泥踢脚
白色内墙涂料
涂料
隔声防火门
9.建筑设备表
电梯
编号
类型
载重
(T)
速度(m/s)
停靠楼层
井道净尺寸
(宽*深)(mm)
高度
(m)
开门净尺寸
(宽*高)(mm)
备注
T1
货梯/兼消防梯
2
1.0
-3~1~5
2900X3200
21.3
1500X2200
控制中心货物电梯
T2
客梯/兼消防梯
1
1.5
-2~5
2300X2200
21.3
1200X2200
控制中心客梯
T3
客梯/兼消防梯
1
1.5
-2~5
2300X2200
21.3
1200X2200
控制中心客梯
T4
客梯/兼无障碍功能
1
1.5
-2~5
2300X2200
21.3
1200X2200
控制中心客梯
T5
客梯/兼无障碍功能
1.35
3
-3~1,5,7~17
2500X2300
71.7
1300X2200
地铁大厦低区客梯
T6
客梯
1.35
3
-3~1,5,7~17
2500X2300
71.7
1300X2200
地铁大厦低区客梯
T7
客梯
1.35
3
-3~1,5,7~17
2500X2300
71.7
1300X2200
地铁大厦低区客梯
T8
客梯
1.35
4.5
-3~1,19~33
2550X2450
138.9
1300X2200
地铁大厦中区客梯
T9
客梯
1.35
4.5
-3~1,19~33
2550X2550
138.9
1300X2200
地铁大厦中区客梯
T10
客梯
1.35
4.5
-3~1,19~33
2550X2450
138.9
1300X2200
地铁大厦中区客梯
T11
客梯/兼无障碍功能
1.35
4.5
-3~1,19~33
2550X2550
138.9
1300X2200
地铁大厦中区客梯
T12
客梯
1.35
6
-3~1,34~44
2550X2450
185.1
1300X2200
地铁大厦高区客梯
T13
客梯/兼无障碍功能
1.35
6
-3~1,34~44
2550X2550
185.1
1300X2200
地铁大厦高区客梯
T14
客梯
1.35
6
-3~1,34~44
2550X2450
185.1
1300X2200
地铁大厦高区客梯
T15
客梯/兼消防梯
1.35
6
-3~1,5~44
2550X2550
185.1
1300X2200
地铁大厦高区客梯
T16
客梯/兼消防梯
1.35
4.5
-3~1,5~44
2550X2450
185.1
1300X2200
地铁大厦高区客梯
10.详细面积表
地铁大厦建筑面积统计
楼层编号
建筑面积
(㎡)
计容积率
面积(㎡)
楼层编号
建筑面积
(㎡)
计容积率
面积(㎡)
楼层编号
建筑面积
(㎡)
计容积率
面积(㎡)
-3
12079.49
/
14
1984.85
1984.85
31
1984.85
1984.85
-2
12097.04
/
15
1984.85
1984.85
32
1984.85
1984.85
-1
12099.92
/
16
1984.85
1984.85
33
1984.85
1984.85
1
6646.77
5176.4
17
1984.85
1984.85
34(第三避难层)
1810.54
1226.07
一层夹层
763.43
763.43
22
1984.85
1334.84
35
1810.54
1810.54
2
3587.12
3587.12
23
1984.85
1984.85
36
1810.54
1810.54
3
6546.6
6546.6
24
1984.85
1984.85
37
1556.14
1556.14
4
6646.77
6646.77
25
1984.85
1984.85
38
1533.92
1533.92
5
4929.86
4929.86
18(第二避难层)
1984.85
1984.85
39
1513.83
1513.83
6(第一避难层)
2125.27
1271.8
19
1984.85
1984.85
40
1495.85
1495.85
7
1984.85
1984.85
20
1984.85
1984.85
41
1480
1480
8
1984.85
1984.85
21
1984.85
1984.85
42
1072.56
1072.56
9
1984.85
1984.85
26
1984.85
1984.85
43
1072.56
1072.56
10
1984.85
1984.85
27
1984.85
1984.85
44
938.81
938.81
11
1984.85
1984.85
28
1984.85
1984.85
45(屋顶机房层)
287.64
287.64
12
1984.85
1984.85
29
1984.85
1984.85
合计
137496.15
97661.38
13
1984.85
1984.85
30
1984.85
1984.85
控制中心用房面积统计
控制中心用房(加预留控制中心预留用房)
楼层编号
面积(㎡)
-2
1082
-1
107
1
3337.92
1+(一层夹层)
550.77
2
3587.12
3
6546.6
4
6646.77
5
4929.86
6(第一避难层)
2125.27
7
1984.85
8
1984.85
9
1984.85
10
1984.85
11
1984.85
12
1984.85
合计
40822.41
七、技术指标
建设用地面积:
13838㎡
建筑占地面积:
6646.77㎡
总建筑面积:
137496.15㎡
地上建筑面积:
101219.7㎡
计容积率建筑面积:
97661.38㎡
地下建筑面积:
36276.45㎡
建筑密度:
48.1%
容积率:
7.06
绿地面积:
2100㎡
绿地率:
15%
建筑高度:
189.32M
道路及停车位占地面积:
3300㎡
广场硬铺地面积:
1700㎡
机动车位数:
975辆
其中地上:
34辆
地下:
941辆
建筑层数:
地下3层,地上45层(计避难层及屋顶机房层)
其中裙房:
5层
其中指挥控制中心用房一至十二层,预留面积:
40822.41㎡
(控制中心用房21066.49㎡,预留控制中心用房19755.92㎡)
第四章结构设计
一、工程概况
1.本次初步设计的内容为“地铁大厦”建筑单体工程。
其中地铁控制中心部分主要位于裙房部分,裙楼以上部分主要用于办公。
工程项目概况如下表1:
表1:
工程项目概况表
子项名称
层数
建筑功能
平面尺寸
长x宽(mom)
主要层高
(m)
建筑总高
(m)
地铁大厦
地上:
45层
地下:
3层
控制中心
地铁办公
主楼:
38.4x38.4
裙楼:
87.5x78.4
地上:
5.10、4.20
地下:
5.20、5.90
主屋面:
195.100
2.相对标高与绝对标高
本工程相对标高±0.000对应的绝对标高约为23.950m;室内外高差为0.15~0.60米。
3.人防设计
本工程的人防设在地下三层,平时为车库,战时兼做人防地下室。
二、设计依据
本工程初步设计所遵循的主要标准、规范、规程、资料:
1.《建筑结构可靠度设计统一标准》(GB50068-2001)
2.《建筑工程抗震设防分类标准》(GB50223-2008)
3.《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001,2006年版)
4.《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010)
5.《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)
6.《砌体结构设计规范》(GB50003-2001)
7.《建筑地基基础设计规范》(GB5
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