安全生产总监述职报告范文与安全生产总结合集.docx
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安全生产总监述职报告范文与安全生产总结合集
安全生产总监述职报告范文与安全生产总结合集
安全生产总监述职报告范文
光阴荏苒,时间如梭,岁月如流,弹指一挥间,流水又一年。
岁月逝去不复返,霜鬓崔朱颜。
XX年很快就要过去了,蓦然回首,无比感动。
回首这一年,内心不禁感慨万千,虽没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺,感谢陪我走过不同阶段的各位同仁、感谢一直以来对我成长给予关心、支持的各位领导。
XX年,我的工作分为四个阶段:
第一阶段从XX年1月1日到XX年4月1日,全面负责北京地铁昌平线项目收尾工作;第二阶段从XX年4月2日到XX年4月20日,成都龙泉房建项目助勤,主要负责施工现场安全质量管理工作;第三阶段从XX年4月21日到XX年7月15日,在北京地铁9号线及房山线项目助勤抢工,负责北京地铁房山线项目施工技术管理工作;第四阶段从XX年7月16日到目前,全面负责东莞地铁R2线项目安全生产管理工作。
为总结经验、克服不足、发扬优点,结合一年来的工作,我从思想汇报、XX年工作总结、存在不足及改进措施三方面向各位领导及职工代表同志们述职,请审议。
一、加强学习,不断提升政治品德,廉洁自律铸美德
邓小平同志说我们党执政以来面临着本领的危机、知识的恐慌。
克服本领危机和知识恐慌的唯一途径,就是不断学习,因此,我们要把学习意识的培养和学习能力的提升作为一种工作需要来坚持,要勤学习、善学习,努力成为学习型领导干部。
XX年,是建党90周年,一年以来,通过学习党的理论知识,使我更加坚定了共产主义信仰,不做金钱的奴隶、权力的俘虏、情色的囚徒。
忠于党、忠于国家、忠于人民、忠于企业,当好“排头兵”、“掌舵手”;坚决与不良倾向作斗争,讲真话、实话;不断提高自身理论修养,能够从政治上正确地看问题,审慎、周密地考虑问题,具有较强的战略思维;能够从对待社会难点、热点和一些深层次问题的态度与措施上,去分析问题、解决问题,提高了政策理论应用水平和领导水平。
通过深入学习实践科学发展观活动,树立大局意识,在日常工作中具有始终将自己管辖之内的工作纳入全局的意识,从而在工作中时时、处处以全局为重,服从全局、服务全局;与各级干部间团结协作共事,在应对各种挑战和突发事件的关键时刻,展现出大局观和大局意识,体现出领导素质和能力。
通过认真学习各级党组织关于党风廉政建设的有关规定,我深刻认识到廉洁奉公、勤政为民的重要性。
常怀律己之心,增强自律意识,做到自重、自警、自励,清正自守;坚持原则,敢抓敢管、敢抓善管、发扬民主、严守组织纪律。
二、XX年工作总结
1.战胜困难,恪尽职守完成昌平地铁项目收尾工作
XX年1月到4月,北京地铁昌平线项目接近尾声,由于北京地铁9号线及房山线工期紧,昌平线项目领导陈顺勇率大部分成员组成公司工作组前往北京地铁9号线及房山线抢工。
我同项目上部分同事留守昌平项目,由我全面负责该项目收尾工作。
昌平地铁项目线长、量大、工法多、接口多、风险源多,同时,该项目所处地域特殊、具有高度政治敏感性,在多数同事已撤离,项目管理团队严重欠缺的情况下,我们留守的一个小班底圆满完成:
竖井封闭、地铁运营期间缺陷修补、区间隧道堵漏、项目收尾、春节期间维稳工作。
期间也有插曲,春节即将到来,个别作业班组工人因为没有拿到工资而没有“过年钱”,几十个工人浩浩荡荡前往项目部讨薪。
通过向项目党政主要领导电话汇报、请示,根据领导指示,我们想尽一切办法解决劳务队拖欠民工工资问题,解除民工讨薪事件危机。
实际上,到XX年,我已经连续7年没能回家过春节,思亲情切。
但是,项目收尾工作圆满完成、领导的认可让我感到欣慰。
2.全力以赴,精诚合作屡屡夺战果
在成都短暂的助勤后,XX年4月中到7月中,我参与北京地铁9号线及房山线项目抢工,负责北京地铁房山线项目施工技术管理工作。
北京地铁房山线必须在7月30日前完工,工期比原计划工期提前一年,工期大幅度缩短,重大施工方案也发生了改变,为顺利完成工作,我组织编制了隧道台车、大断面模板、渐断面模板、高支模板、大体积混凝土浇筑、暗挖法、明挖法、深基坑、盖挖法等重大施工方案,均通过了专家论证并组织落实施工。
期间,我在一线工点和民工吃住了几个月,靠前指挥,见证房山线项目500m隧道内3个竖井共上了6台隧道衬砌台车的“台车大聚会”、10多个作业面1000多人同时施工场面,亲历“工地如战场”。
由于房山线技术干部分别来自北京地铁昌平线和9号线两个项目,之前相互并不熟悉,我组织职工夜校,让两个项目的技术干部相互交流学习,将磨合期缩到最短,让其迅速投入项目生产抢工中去。
3.身负重任,总结经验,加强学习,努力做合格的生产管理者
7月中旬到现在,参与东莞地铁R2线项目建设,任安全生产总监职务。
安全生产管理是项目管理的关键工作之一,对内应不断提升安全生产管理水平要求、全面抓好安全生产工作;对外要组织应对省市两级安质监站、安监局、消防局、公安局、交警大队、公路局、轨道公司及监理等单位的各项检查。
目前,我的主要工作是项目交通疏解、安全质量管理、主线高架桥施工生产管理工作。
另外,涉及项目建设的征地拆迁工作需要所有班子成员的参与、配合,已配合郭帆副经理完成了经理部驻地、梁场用地相关征地审批手续。
经过项目党政主要领导强有力的指挥、精心部署、全力支持,到项目20天后,即组织完成隧道明挖段、高架桥交通疏解方案审批;11月2日完成虎门站交通疏解方案审批;组织完成了高架桥、隧道明挖段交通疏解划线及各个路口导行标牌施工。
目前为止高架桥主线施工围蔽3200余米,围护桩施工30根,破除52个承台路面。
另外,在项目部定额管理人员极为紧张情况下,主动出击,积极整合劳务队人力资源,争取设置了专兼职安全员12名、保安6名,义务消防队两支。
在东莞地铁R2线项目4个月的过程中,工作亮点
①施工生产重计划、善组织。
面对交通疏解压力大、管线绿化迁改难度大、场地狭窄、工期紧、任务重、外界干扰因素多的情况,我们工作开展始终坚持生产周例会制度、领导夜间巡查制度。
施工生产重“定措施、抓落实、提要求、解决实际问题”;以现场协调会、安全生产办公会辅助安全生产进度管理,通过会议及时明确各个部门各节点的生产组织重点环节,合理地安排安全施工顺序;协同总工研究确定施工方案、施工计划,以确保项目按组织、按计划进行。
②安全第一,预防为主,综合治理。
为了全面贯彻落实集团公司“三整治一提高”活动方针,我们项目严格按照“谁主管谁负责”的原则,抓住“冬防”、“春防”、“安全生产月”、定期安全隐患排查、安全生产大检查、定期安全生产分析总结、三整治一提高等专项活动契机,以活动为载体,突出宣传重点。
截止目前开展的各专项活动中,项目利用简报、板报、标语、宣传单、张贴画等宣传工具,向职工广泛宣传党和国家的安全生产方针、政策、法规,将安全生产宣传深入到工地每一个角落,力求实效。
另外,项目部共牵头开展安全隐患排查20余次,查处安全隐患100余起。
累计安全教育培训员工200余人次;累计安全技术交底20余份;受教育面200余人次;累计迎接各种检查20余次;累计编制应急预案8份,专项安全方案6份。
③强化文明施工管理的有序性,树文明施工新形象。
在施工管理中狠抓了现场文明施工管理。
坚决清退不遵守文明施工的班组;领导班子、部门负责人、技术人员靠前指挥、靠前指导、靠前协调、靠前服务,及时解决问题,保证文明施工。
④加强安全质量管理工作,做到生产无事故。
抓好安全质量管理工作,夯实基础、抓落实是关键。
项目针对人员流动性较大,生产任务重的实际情况,组织管理人员进行安全质量培训;安质部门在危险地段设立安全警示牌;专职安质人员旁站监督钢筋笼起吊等重大危险源;安质人员随时进行检查、排查,定人、限时整改消除安全隐患,加大处罚力度,必要的时候责令停工。
三、正视存在不足,创新工作方法,再创工作新局面
目前,我个人、工作中都还存在很多不足,有政治理论学习不够自觉、工作中处理问题不够成熟、全局统筹意识不强等缺点。
首先,为了适应新形势、新任务、新工作的要求,在接下来的生活和工作中,我还需要主动加强学习,学习政治理论知识,用思想指导实践;积极参与党的争先创优活动,进一步理解新时期争当先进的基本要求;抓住与领导、同事交流的机会,学习他人优点、长处,弥补自身不足。
学习项目管理各项理论知识,提高自身管理水平。
其次,严格按照既定的管理办法规范现场各项施工行为,标准化管理,精细化操作,让标准成为习惯,习惯符合标准,结果达到标准;加强施工工人安全教育,强化现场安全质量管理,真正做到安全质量管理工作全员参与、齐抓共管。
谢谢大家!
安全生产总结
一、XX年全县安全生产工作回顾
(一)各类伤亡事故的基本情况
据统计:
XX年1-11月份,全县共发生各类生产安全事故155起,同比下降44.4%,死亡36人,同比上升20%,伤111人,同比下降33.5%,直接经济损失103.15万元,同比下降14.8%。
其中:
矿山事故2起,同比下降66.6%,死亡2人,同比下降75%,伤3人,同比下降2倍,直接经济损失5.8万元,同比持平;道路交通事故135起,同比下降47.4%,死亡22人,同比上升46.7%,伤93人,同比下降42.9%,直接经济损失85.25万元,同比下降11.6%;火灾事故10起,同比下降9%,死亡1人,同比持平,伤2人,去年同期为0,直接经济损失11.55万元,同比下降32.9%;国有企业1起,同比下降75%,死亡1人,同比下降80%,直接经济损失0.35万元,同比下降73%;农机生产营运事故7起,同比上升6倍,死亡10人,同期上升9倍,直接经济损失0.2万元,同比下降33.3%。
(二)一年来安监工作开展情况组织各单位、乡镇人员参加全国、全区、全市各类安全生产电视电话会议精神
自治县党委、政府从讲政治、促发展、保稳定的高度,为做到守土有责,确保一方平安;杜绝安全生产工作只停留在口头上、会议上,对国家和自治区及市委、政府有关文件和会议精神贯彻落实不到位,甚至存在消极应付,政令不通的现象。
积极组织县直安委会成员单位及各乡镇人民政府在本县分会场参加全国、全区、全市召开的各类加强安全生产工作电视电话会议次;组织县直安委会成员单位及各乡镇人民政府向自治区、市政府安全生产综合、专项整治检查验收汇报会议次;召开安委会成员单位季度安全生产防范重特大事故分析会议次;召开全县开展安全生产大检查及专项整治工作会议次;组织相关部门召开本县发生各类重大以上安全生产事故的调查及分析会议次。
并在每次会议结束后,都由县安委会主任或副主任,县长或副县长根据该次会议精神,结合本县实际,强调要认真贯彻落实会议精神,通报本县前一阶段安全生产状况,剖析安全生产中存在的薄弱环节和问题,研究部署下一阶段的安全生产工作,同时又要求县政府办、监察局和安监局等有关部门做好落实会议的督促检查工作,避免做表面文章和走过场流于形式的现象发生。
从而使国家、自治区和市委、市政府相关领导对加强安全生产工作的批示和工作部署及工作措施真正落实到基层,落实到人,实实在在的把安全生产工作抓到底,做到有布置、有检查、有落实。
使安全生产中存在的薄弱环节和问题及时发现并消除事故隐患。
2、按规定我县政府或安委会组织召开全年四个季度防范重特大事故会议及一般安全生产专项会议等
自治县安委会切实履行安全生产监管职责,根据《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》国务院令[XX]302号第五第的规定,自治县人民政府每季度至少召开一次安全生产例会,分析、部署、督促和检查本县的安全生产工作;大力支持并帮助解决安全生产监管部门在行政执法中遇到的困难和问题,并做到“三到位”。
组织到位:
自治县县委、县政府一直把安全生产工作列入重要议事日程,把其摆到突出位置来抓紧抓好。
根据属地管理的原则,县委、政府主要领导亲自抓,分管领导具体抓。
年初,由自治县人民政府转发或下发上级政府、安委会或安委办关于加强安全生产工作的一系列有关文件,明确了安全生产工作目标和要求,提出了具体措施,落实了责任制。
组织各乡镇、县直各有关单位负责人认真学习贯彻《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》(国务院302号令)和《广西壮族自治区安全事故责任追究办法》(自治区人民政府6号令)。
为加强对安全生产工作的领导,XX年度自治县人民政府与各有关部门、企业、乡镇签订了安全生产责任状60份;督促工矿企业与各班组、车间签订安全生产责任状84份。
组织乡人民政府,县安委会成员单位和生产经营企业制定事故应急救援预案,建立了事故隐患档案。
同时要求各乡镇人民政府实行干部与车主、船主结对子,并与车主、船主签订有安全生产责任状,使管理的对象和责任落实到基层、到个人,把事故隐患消灭在萌芽状态。
按照《广西壮族自治区安全事故责任追究的规定》(第6号令)的要求,坚持每个季度由县长或县长委托分管副县长主持召开安全生产分析会议,听取各成员单位、各乡镇人民政府汇报安全生产工作情况,研究部署下一阶段的安全生产工作。
在日常安全生产工作中遇到问题,县安委会的领导都能召集有关部门人员碰头开会,分析原因,提出解决问题的措施。
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