水网地段的管道施工技术.docx
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水网地段的管道施工技术
水网地段的管道施工技术
西气东输管道二线工程28标段,有大量的水网地段,水网地区地质情况为第四纪沉积层,是由于河流流水搬运、沉积而形成的冲积层,主要包括平原河谷冲积层、三角洲沉积层及湖沼沉积层。
土质情况多为松沙、软弱粘性土、淤泥质土和淤泥,均为松软地基。
该地区由于水网密布,水田地段长期受水浸泡,地下水位高,土质软,土壤含水率较高,承载能力差,给施工便道修筑、管材运输、管沟开挖等施工带来很多困难,在施工中需做地基处理。
水网地区的地貌主要包括水田、湿地、沟渠、小型河流及一部分的旱田。
根据不同的现场条件,采取不同的施工方法,并随条件的变化有计划地调动施工队伍。
水网地带的管线敷设类型主要包括水田施工、季节性湿地施工、盐碱性沼泽和常年积水的鱼塘或藕塘的施工等。
水田地段的管道施工中对于粘土质的地段,其渗透率很差,因而土层较密实,简单平整、晾晒几天即可通行施工设备,满足一般管线施工的要求;对于渗透性较好的土质,其土壤含水量较大,地基承载力差,所以应采用钢板垫路或者要加料修筑施工便道。
所加材料需因地制宜,推荐使用树枝、毛竹、苇把等材料,在垂直管线方向放置,然后上面覆盖粘土或亚粘土200mm以上,用推土机等碾压密实,即可满足管线施工的要求。
季节性湿地在雨季出现,雨季过后即干涸。
这类湿地地耐力一般都比较高,不必专门加料修筑施工便道,如错开多雨季节施工最好,这样不仅地表水消失,地下水位也会下降,施工方法也较简单。
盐碱性湿地地表存水不多,且地表层硬壳,一般履带设备慢行两趟还尚可,但不能停车震动,不能重复走已走过的履带印,更不能就地转向,否则破坏了表层硬壳,车辆设备将无法在便道上行走。
常年积水的湿地、鱼塘地下水与地表水连通,土壤基本是没有承载力,这类土质的管道施工将极其困难,成本很高。
首先采取将池塘内水抽干的方法,然后修筑施工便道,组装方式为大开挖沟下组装或者管段预制发送就位。
施工工序
测量放线→施工作业带清理→修筑施工运输便道→防腐管运输→布管→管口组对焊接→无损检测→补口补伤→管沟开挖→管道下沟→管段就位→回填→恢复地貌
4.7.2.2测量放线
用测量仪器对池塘穿越现场进行详细的测量,用打木桩的方式确定管道中心线,施工作业场地比施工作业带的宽度宽出8m,长度为池塘穿越长度,同时确定筑坝的具体位置。
使用测量仪器测量池塘水深和淤泥的深度,做好详细的记录。
4.7.2.3场地平整
当堤坝到池塘底面的坡度较缓,坡度小于10°时,可以直接进行清淤作业;当坡度大于10°时,要先进行坡道的修筑,坡面的宽度为6m,以保证施工设备能够正常行走作业。
池塘底面的施工便道修筑时,视其底面的土质的坚硬程度能否满足施工需要而采取不同的修筑方法,当不能满足施工正常需要时,铺垫路基板或先铺土工布,再在上面铺枕木,以增加池塘底面的承载能力,保证施工设备的正常行走。
4.7.2.4排水
首先了解池塘周围沟渠的布局情况,将池塘与最近的沟渠用排水沟连接,排水沟应在作业带上修筑,其宽度1m,深度0.5~0.8m,沟内应铺垫防渗薄膜。
对于地上池塘,应将池塘堤坝挖开与排水沟连接排水,直至高出排水沟底标高的水全部排完,然后再用水泵抽出余水。
对于池塘水面低于自然地面的池塘,直接用水泵抽水。
排水在各项准备工作完毕后开始进行。
排水工作要连续,直至完成。
排水时昼夜设专人值班,查看水流情况,以防跑水漏水。
一般情况不得排进水泥渠和暗渠中,以免淹没农田造成新的赔偿。
4.7.2.5清除淤泥
对于淤泥较浅、深度小于300mm的池塘,在水排完后,晾晒3~5天,用湿地推土机将作业带淤泥推至作业带以外;对于淤泥较深、深度大于300mm的池塘,在水排完后,立即组织人员采用袋装土铺垫在淤泥内,形成自然挤淤。
清淤宽度应每边超出施工作业带宽度4m,然后用泥浆泵将其排除池塘外指定位置自然排水晾晒干燥后装车拉至指定地点。
测量人员重新放线,放出管道施工作业带边线和中心线。
清除淤泥后,在两侧用袋装土砌筑挡淤坝,坝体宽度为600mm,高度比淤泥深度高150mm,并采用钢浮板进行铺垫。
4.7.2.6施工便道修筑
晾晒或清淤工作完成后,用湿地挖掘机在作业带以外两侧挖排水沟和积水坑,排水沟的断面尺寸为1×0.5m,积水坑的深度比排水沟深0.5m,将渗出的地下水通过排水沟引入集水坑中用泥浆泵抽排,通过排水沟排至附近的沟渠内。
在作业带上铺垫袋装土挤淤,然后铺设钢浮板进行加固。
当塘底清淤后承载力仍极低时,可先在塘底铺设袋装土,有一定的承载力后再铺垫一层土工布,然后沿作业带安装枕木串或钢制浮板。
具体结构形式如下:
当堤坝到池塘底面的坡度较缓,坡度小于10°时,可以直接进行施工便道的铺垫;当其坡度大于10°时,要先进行坡道的修筑,坡道修筑采用推土机对池塘的堤坝放坡,坡面的宽度为与施工作业带宽度相同。
4.7.2.7管沟开挖
用单斗挖掘机开挖管沟,挖出的弃土应放在管沟对岸,开挖时遇到较为松软的土质,沿管沟边线外侧各0.5m处打设连续钢板桩墙,在两板桩墙间加支撑。
待管沟成行后,人工清理沟底,使沟底保持平缓过度。
4.7.2.8管道组装
管道组装分为沟下组装和预制后回拖就位两种办法,如果管沟土质较好并且两岸有合适的预制场地,可采用预制后的整体牵引就位的方法施工;否则采用打板桩沟下组装,成沟一段,组装一段,回填一段的方法施工。
有足够的预制场地时,采用在作业带内管线中心延长线上距离池塘的水10m以外开挖预制发送沟,其宽度为2.5m,深度为1m,并且每12m开挖一个2.5×1.5×0.8m的操作坑,在发送沟内进行布管、组对、焊接、检测、补口补伤等管段的预制工作。
对于预制长度不能满足施工要求时,要上报业主进行超占地的征用,以满足管段预制的需要。
4.7.2.9管段就位
管段牵引前,在管段的牵引端焊接拖拉头,在另一端焊接临时盲板,并对防腐层用5mm厚胶皮进行包裹、捆扎,以防防腐层受到损伤。
所有工作经过旁站监理检查认证,然后用水泵抽水在管段上喷洒以降低管段与土壤的摩擦力,最后用钢丝绳牵引拖拉头拖拉管段就位。
(注:
管段的预制长度每边要超过池塘堤岸边缘5-10米以上)。
4.7.2.10回填
回填前先用污水泵将管沟内的水排除干净,回填用的土质要符合设计技术文件和施工验收规范的要求。
如果设计要求进行水工保护时,要马上进行压重块安装,否则先用袋装原土压管后再进行原土回填。
4.7.2.11池塘堤坝的恢复
对施工破坏的池塘堤坝进行恢复,恢复前先将施工便道拆除,再进行分层夯填,为保证原池塘边坡,可采取先用袋装土修筑边坡,采用防渗薄膜作防渗层,使池塘在充水后不会出现渗漏。
4.7.3施工方法选择
根据本标段所遇池塘的特点,针对不同池塘的具体情况采取相应的施工方法进行穿越。
4.7.3.1较小池塘的穿越施工
a.对于施工作业带穿越面积和容积较小的池塘,用水泵将塘内的水抽排干净,然后清净塘底淤泥。
b.池塘塘底经适当晾晒,使其承载力满足施工条件,对于局部承载力低进行晾晒后不能满足承载力的塘底部位铺设枕木或钢管管排,以增加塘底的承载力。
穿越小鱼塘示意图
4.7.3.2穿越较大池塘的塘角
a.对于此种类型的池塘,利用塘角进行单侧围堰抽排水晾晒施工作业带的方法进行施工。
b.鉴于管道中线在塘角内的,在修筑施工作业带前先对池塘进行围堰,将塘角与整个池塘分隔开。
可先在池塘内施工作业带的边界处打下钢排桩或木桩,并用袋装土在钢排桩或木桩内侧修筑挡水墙,然后用水泵抽排干净池塘塘角内的存水,清淤并晾晒。
c.池塘塘底经适当晾晒,使其承载力满足施工条件,对于局部承载力低进行晾晒后不能满足承载力的塘底部位铺设枕木或钢管管排,以增加该部位的承载力。
穿越塘角示意图
4.7.3.3横穿较大的池塘
a.对于此种类型的池塘,在塘内采用双排围堰抽排水晾晒施工作业带的方法进行施工。
b.鉴于管道中线在池塘中间部位横穿,在修筑施工作业带前先对池塘进行围堰,将施工作业带与整个池塘分隔开。
可先在施工作业带的两边界位置打下钢排桩或木桩,并用袋装土在钢排桩或木桩内侧修筑挡水墙,然后用水泵抽排干净堰内的存水,清淤并晾晒。
c.池塘塘底经适当晾晒,使其承载力满足施工条件,对于局部承载力低进行晾晒后不能满足承载力的塘底部位铺设枕木或钢管管排,以增加该部位的承载力。
沿大塘中心穿越示意图
4.7.3.4连续池塘的穿越
对于连续池塘的穿越施工,首先针对单个池塘进行围堰、排水、晾晒;然后逐一拆除塘堤将其整体贯通,修筑施工作业带;最后再进行管道布管、组焊、就位的方法。
a.施工工序
测量放线→施工作业带修筑(单塘围堰→排水沟开挖→排水→清除淤泥→晾晒→拆除塘堤)→管道安装就位→管沟回填→恢复地貌
b.测量放线
针对连续池塘的特点,在连续池塘的交接处或塘堤上放出管道中线并进行标识,保证线位敷设满足设计中线要求。
c.施工作业带修筑
根据管道线位所经塘体部位的不同,采用单侧或双排围堰的方式进行单个池塘围堰,并进行排水、清淤及晾晒。
详见本章“7.3施工方法选择”中相关内容。
单个池塘排水完成后,逐一拆除池塘塘堤,将连续各池塘作业带贯通,并对施工作业带进行平整。
d.管道安装就位
当地基承载力能够满足正常施工要求时,采用爬犁布管,在施工作业带内进行管道组焊、防腐补口、整体吊装下沟的方法。
当地基承载力不能满足设备、机具通行等施工需求时,采用预制、漂管发送、沉管下沟的方法。
钢浮板铺垫
预制场地修筑在连续池塘的一侧,场地要求地形平坦,施工设备、机具、管材等可以进入。
对于软土地基地段,管线预制场地铺垫浮排以增加地耐力供设备行走使用。
同时在预制场地附近修建一个30m×50m的堆管场,在堆管场附近修建15m×8m的吊车施工平台。
二、水网地带施工难点及一般施工方法
水田及沼泽地由于土壤含水率饱和,会给管线施工中的各工序(钢管运输、施工作业带开拓、管线组焊、管沟开挖及管线下沟回填等)带来许多困难,而沼泽地又比水田更加难于施工,而且实际情况又千差万别,不能采用同一方法对待。
但有些共性的东西,可以采用统一的要求和措施。
(1)在水网及沼泽地带施工,由于投标工程涉及造价问题,不可能在施工便道工序投入大量资金,满足钢管运输车辆直达管沟的要求,因此施工便道只要满足吊管机在负荷一半的情况下,能正常行走即可。
由于乡间道路比较狭窄,所以现场使用拖拉机运管,进入现场后用爬犁再向里运管。
(2)作业带开拓最好选择在旱季水稻收割后进行,如必须在有水情况下施工,应先在占地边界处筑坝,将作业带水排尽,晾晒几天后,进行作业带开拓。
为尽快排除作业带积水,可提前将沿作业带两侧各开挖一条宽约1m,深0.5m以上的排水沟,并沿一定坡比将沟内积水引入渠中,或采用潜水泵强排(施工示意图如下)。
图1施工示意图
(3)对于土壤渗透系数k=0.1~1m/d的粉质粘土、粉土、黄土、粉砂土,地下水位在1.5m,涌水量不大的地段,可采用普通明沟和集水井降水方法。
该方法具有施工方便、设备简单、成本低、应用范围广、易于管理和降水效果好的特点。
对于土层中含有大量细砂和粉砂、土壤渗透系数k=0.5~5.0m/d的淤泥质土或开挖时容易引起坍塌和淤积地段,可采用射流泵轻型井点降水法(图2)。
该方法具有排水效果好,可防止流沙塌方现象的发生,提高边坡稳定等特点,降低水位深度可达2~3m,并且所需设备简单,适用于野外施工。
图2轻型井点降水示意图
(4)湿地施工如水深不足半米,在修筑施工作业带时,可先沿作业带修筑两条隔水堤坝,排水晾晒后,再修筑施工作业带;当水深超过半米,管线又比较长,可以不修便道,采用沼泽以外组装,然后牵引就位的方法。
(5)在水田及沼泽地施工,为保护环境及人身安全,电气设备及电缆要保证绝缘良好,防止触电。
(6)在沼泽地区施工时,由于空气中水分含量高,为保证工程质量在管口焊接及防腐前,要采用加热等方法除去水气。
(7)水田及沼泽地段的管沟极易塌方,挖沟时除了适当放大坡比外应采取降水和排水措施,并且尽量在管沟开挖后早日下沟以减少管沟的浸泡时间。
另外设备行走至少要离开管道3m,且不要长时间发动车停在一个地方。
(8)禁止单人徒步进入沼泽,现场勘察前应先向设计人员及当地居民详细了解情况后再行动,并有充分的安全措施。
三、水网地带大口径管线国内外常用方法调研
水网地区土质含水量高、承载能力极弱、压缩性也高。
泥沼的这一物理、机械特性给管道施工造成了极大的困难,特别是夏季施工更困难。
正常条件下所采用的一般施工技术在这里极不适用;即使采用特殊的施工技术,也难以适用于任何季节,还必须采用特殊的施工方案和专用设备,而且还应考虑如何结合陆上和海上两种施工方法。
按国外经验,在湿地、沼泽地区管道施工中应解决三个问题:
软地基处理;施工方法和机具;预制化(即采用组装化施工技术)。
四、水网沼泽地带拟定的施工方法及可行性比较
对于水网地区的施工根据我公司在江苏苏州和福建漳州等地的施工经验及国外对于水网、沼泽地区的施工经验,施工中应当购进大量的专用施工机具,这必将花费较大的投资;在尽量降低成本的要求下,本着保证质量,加快进度的方针,拟定如下的施工方案。
在水田段的施工中必须有一套较完善、有针对性的施工机械设备,可将现有的施工设备进行合理的改进,如:
加宽D60、PC200等常用施工设备的履带,焊接设备安装在加宽履带设备或宽脚爬犁上,卸管采用宽轮胎自行吊或履带吊等。
在鱼塘或沼泽地段施工,如水量不大,拟采用筑坝排水后修筑施工作业带进行施工,开挖管沟时应进行打桩处理,以保证管沟成型;如遇水量较大的池塘,拟采用漂浮牵引法穿越,管沟开挖时采用拉铲法或在浮船上用长臂单斗挖掘机进行挖沟作业,浮船的制作可用薄臂钢管两头封堵后用型钢相连,上敷钢板,此浮船可用于在水中运输钢管和设备,在福建使用时取得了较好的效果。
在水田地带成沟时,边坡较大,普通吊管机由于地基承载力差,无法靠近管沟施工,在下沟和组对时由于吊臂较短造成施工困难,如美国卡特匹勒公司583K吊管机最大工作半径为5.5m、接地比压为77.0kPa,基本是可以用于水田地带施工,但在淤泥质土和淤泥等地带施工时,将无法进行作业。
据经验可以采用35t以上的湿地履带吊,进行施工作业(P&H440S履带吊的主要起重性能见下表)。
起重机型号6DB10C—K
发动机功率,kW/rpm77.2
整机质量,kg40300
外形尺寸,m4.99×3.30×3.26
臂长,m回转半径,m起重能力,t
12.193.5~12.040.0~6.7
18.294.5~16.025.8~4.45
27.437.0~25.013.0~1.96
36.589.0~30.08.9~1.17
42.6710.0~30.07.5~0.97
生产厂家(日)神钢株式会社
对于沟渠及小型河流的穿越,一般采用截流、排水、开挖的方法进行施工,施工中如果有场地开阔,可进行管线的弹性敷设,当施工场地狭小或设计要求使用弯头(管)时,可先预制穿越管段,在管沟开挖完成后进行管线的就位及连头。
在旱地施工时一般施工设备机具可以满足施工要求,为保证施工速度和质量应尽量采用流水作业法进行施工。
水网地区的施工除非必要,一般应保持施工作业带的连续性,否则会造成施工机具的多次搬迁而形成浪费。
在修筑施工便道时,如遇不可断水的沟渠,可根据水量在便道下加埋涵管,以保证水流畅通。
五、拟定施工方法劳动组织和设备配备
(一)施工便道修筑
1.概述
水阿地区管道施工的最大困难是施工道路,在雨季或随着水域季节性的涨落,大部分施工地区实际上可能是无路可行,为了保证管材运输和施工设备行走的需要,必须修筑临时施工道路。
2.施工准备
(1)熟悉图纸,了解掌握施工地区现有的道路分布情况及水田、湖塘、沼泽分布情况;
(2)对管道沿线进行实地勘察,确定临时道路的位置,并选择修筑方法。
(3)对计划利用的已有道路进行调查,主要包括:
路面情况、转弯半径、承载能力及桥涵承载能力等。
(4)根据总体施工方案,编制施工便道修筑方案。
施工尽可能安排在旱季,并在雨季之前完成。
(5)如需增开公路、铁路路口,要提前与其主管部门联系,办理有关手续。
3.在原有道路基础上修筑施工便道
(1)通向作业带的道路原则上尽可能利用原有的和作业带相交的公路、砂土路、土路。
(2)原有道路不能满足要求时,要对其进行拓宽、填平、碾压。
低洼处填垫要使用碎砖石等骨料。
(3)对承载能力不足的桥涵要进行加固。
(4)施工便道要平坦,并有足够的承载能力。
转弯半径要满足要求,在雨季要能保证通车。
4.已有道路到作业带的施工便道修筑
(1)如3所述便道不能满足施工要求,且有道路与作业带伴行时,则须修筑已有道路到作业带的施工便道。
(2)此类便道原则上沿管线每隔5km修筑一条,其宽度为4m,如便道过长,则每公里修一错车宽道。
(3)施工便道尽可能选在原有道路距作业带较近处修筑。
(4)便道通过区域应尽可能是荒地,且地势较高。
(5)在荒地等非耕地处修筑施工便道,采用推土机推扫平整后,用机械压实。
(6)在水田处修筑施工便道,在道路两侧修筑临时土堤,并在道路和土堤之间修排水沟,土堤尺寸根据当地实际情况确定,排水沟应和原有排水系统连通。
(7)如水田内有水,用水泵将水抽排到土堤处测,晾晒后修筑便道。
(8)当承载能力能够满足运输车辆运行要求时,可用推土机推扫平整后,机械压实。
(9)对低洼处或承载能力不足的地方,修筑复合便道。
(10)对于便道和公路连接处,采取有效措施不得损坏公路和路肩。
对路边有排水沟的要埋设过水涵管,并按公路管理部门要求设置路标。
见图3。
图3施工便道修筑示意图
5.沿作业带修筑施工便道
(1)在长距离大口径管道建设中,为了保证施工速度,必须沿作业带修筑施工便道,其中绝大部分要能满足钢管运输车辆通行要求。
(2)施工便道在作业带开拓之后修筑,或与作业带开拓同时施工。
(3)施工便道一般平行于管道中心修建,宽度6~8m,便道要修建在靠近公路一侧,在修筑便道的同时要把回车场地及堆管场一并修好。
(4)对于粘土质的地段,其渗透率很差,因而土层也很密实,可以采用推土机推扫平整后,机械压实。
(5)对于承载能力差的地段要修筑复合便道。
6.复合便道的修筑
(1)修筑前用推土机将表层熟土、软泥推至一侧。
(2)所用骨料应因地制宜,可采用树枝、毛竹、苇把等。
(3)复合便道由三层结构组成,第一层为树枝(或其他材料)垫层,将树枝按直径300mm为一捆,挨捆平铺在清理后的地表上。
第二层为粘土层,铺在树枝层上,压实后的土层应为200mm,其目的是增加层间粘结力。
第三层为砂土(或碎石),分层压实、整型,成型厚度不得小于300mm。
7.施工便道通过沟渠
(1)水网地段沟渠纵横,应采取有效措施保证便道的连续性。
(2)根据沟渠、河流的宽度和深度,确定不同的过河方法。
(3)直埋涵管
当河渠宽度不超过5m,且河水不深时,可以用涵管顺河放置,保证足够的过水量,然后在管上铺垫砂袋或直接推土,形成便桥。
埋土高度不少于0.3m,桥宽不小于4m。
在行走设备前,先用推土机来回碾压几遍。
其结构如图4。
图4结构图
(4)钢板桥
当河面宽度在5~10m时,可。
采用φ426管钢(或格构式梁),上铺8~10mm钢板及防滑筋,做成板桥,板桥直接搭在河两岸。
板桥高出地面部分,用砂袋垫成坡道,或者将岸边下挖,使桥板与地面一样高。
(二)管材及设备运输
1.概述
水网地区管道大部分远离干线公路,管材和施工设备的运输单纯依靠公路不易完成,因此必须采取公路、铁路、水运相结合的运输方案。
2.运输道路
(1)干线、县乡级公路路况较好,能够满足大型运输车辆的行驶要求。
(2)村级公路及施工便道路面较窄、路况较差,大型运输车辆行驶较困难。
3.运输方案
(1)现代施工中,在水网地区运输更多地是依靠各种专业运输车辆。
而我国目前的施工装备水平还无法达到这一点。
(2)水网地区的管材和设备运输应主要依靠大量的施工便道来完成。
并根据现场实际情况采取铁路、水运方法。
(3)大型施工设备(吊管机等)主要依靠和作业带相交的等级公路运至施工现场。
4.公路运输
(1)为了保证施工时管材的需求,在原有道路和施工便道满足车辆通行要求的情况下,运管车辆要最大限度地将钢管运至作业带,运管车可采用专用管车或半挂车。
(2)当通用的运管车辆不能到达作业带时,可在道路末端设集散地,利用乡间土路进行一次倒运,采用改制的单车背管或轮式拖拉机改制的拖车拖管。
(3)当上述乡间土路也无法接近作业带,且土壤承载能力较低时,可在路末端设集散地,由湿地牵引车牵引宽脚爬犁或船形爬犁进行二次倒运,将钢管运至作业带,并沿作业带运输。
5.铁路运输
在管道与铁路并行段,可将钢管由铁路运至各车站,然后通过公路运至施工现场。
6.水路运输
(1)可利用南方水网密集的特点,在公路无法实现管材的地区,采取水运的方法。
(2)运输可采用驳船、自制浮船和管排。
7.卸管
(1)在轮式吊能达到的地区卸管采用25t吊车。
(2)在轮式吊车不能达到的地区可采用履带吊。
8.防腐管的防护
(1)防腐管运输时,与防腐管表面相接触的运输工具表面均应安装软垫。
运输前必须用可靠的方法将防腐管捆扎牢固。
(2)管材集散地应修建在地势较高处。
管堆底层及防腐管两端应放置软垫。
(三)水田地段管道施工
1.概述
(1)水田地段由于长期受水浸泡,土壤含水率较高,承载能力差,给施工便道修筑、管材运输、管沟开挖等施工带来很多困难。
(2)水田地段管道施工必须有一套较完善、有针对性的施工机械设备,根据不同的现场条件,采取不同的施工方法,并随条件的变化有计划地调动施工队伍。
2.设备选择
(1)牵引、扫线、回填、挖沟设备应采用加宽履带的D60、PC200等。
(2)焊接设备应安装在加宽履带设备或宽脚爬犁上。
(3)卸管采用宽轮胎自行吊或履带吊。
(4)所有电器设备要绝缘良好。
3.主要施工工序
主要施工工序如下。
4.作业带开拓及施工便道修筑
(1)作业带开拓最好选择在旱季水稻收割后进行,如必须在有水情况下施工,应先在占地边界处筑坝,将作业带水排尽,晾晒几天后,进行作业带开拓。
(2)用机械或人工清除作业带内的一切树木、杂物、构筑物,并用推土机将作业带扫平。
(3)如施工不能在放水插秧前完成,则提前按要求在占地边界处筑坝,并保证原有过水通道畅通。
(4)按要求沿作业带修筑施工便道,保证道路畅通。
(5)根据现场情况开挖排水沟,保证作业带的排水。
5.筑坝排水
(1)沿占地边界采用人工或机械方法修筑挡水坝时,采用粘土,坝体应密实不漏水,坝体尺寸根据现场情况确定。
(2)采取安装涵管或改道等方法保证主要过水道的畅通。
(3)根据水量多少,确定水泵的种类和数量,将作业带内的积水排出。
(4)水排净后,尽可能使作业带多晾晒几天,以增加承载力。
6.布管
(1)当现场道路能够满足运管车辆通行要求
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