如何在展会上找到最有价值的采购信息.docx
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如何在展会上找到最有价值的采购信息
如何在展会上找到最有价值的采购信息?
如何在展会上找到最有价值的采购信息?
当你真正想要在展会上进行采购的时候比较每一种设备的价格和功能就需要用一种有效的方式来对各个供应商进行评估了。
一般来说,价格和价值会在人们做出购买决定时发挥重要的作用,但是对我而言,我更喜欢把自己的业务交给那些令我喜欢和信任的专业公司来做。
贸易展会能让你看到行业内最领先的企业和它们的拳头产品。
但是我们都知道,大多数企业都会在展会上把自己最好的一面展示给广大观众。
因此,你如何才能透过现象看到这些企业的本质,并找到最适合自己的长期合作伙伴呢?
当你下一次参加展会或开放日活动的时候,何不改变一下以往的参观习惯(逛遍每一个展馆的每一个角落),把重点放在对所有参展商进行有针对性的评估上呢?
通过以下这些方法,你也许可以对参展商产生更加深入的了解,并确定自己是否能够与他们进行合作。
去供应商的展位上参观
假设你已经确定要去参加一个贸易展会,那么你想在这个展会上看到些什么呢?
又有多少家企业会去参加这个令你非常感兴趣的展会呢?
对一个展会的观众来说,提前做好计划是确保他们在参会过程中获得成功的重要因素。
首先要制作一份全面的参展计划表,其中要包括你想问的问题,你想看到或了解的产品(熟悉的或不熟悉的),你想见的联系人,以及你想要结束或扩展的业务伙伴关系。
如果你代表的是一个公司,那么就还需要列出自己的职权范围和产品的采购预算。
研究表明有六分之五的观众会在展会上做出购买决定或产生购买欲望。
那么,你到底应该在一个展会上花费多少时间去参观呢?
或者说你应该去参观多少个展位呢?
展会机构曾经花了几年的时间对参观者和参展商的行为习惯进行了研究,结果发现,每一个参观大约会在一个展会上参观17到26个展位,而他们花在每一个展位上的时间大约为13到21分钟。
至于参观者到底会去哪一个展位以及他们在展位上停留的时间,那就要看参展商们的表现了。
如果你想报名参加一个展会,那么就要提前把自己的姓名、公司名称、职位和地址输入到一个能让参展商看到的数据库里。
请注意,你在对潜在供应商进行评估时要考虑到以下问题,并根据他们的表现给出相应的分数。
在你动身前往展会之前,参展商是否发送了展前邮件或打电话鼓励你去参观他们的展位,邀请你去参加他们的活动或者告诉你他们将在本次展会上发布哪些新产品。
?
(如果有,给7分)
设备商是否通知你他们正准备参加展会并为你提供免费的展馆通行证?
(如果有,给4分)
当你达到展馆的时候,他们的展位是否好找?
(如果是,给1分)
这个参观商的展位是否临近其他销售同类产品和服务的参展商,以便观众们对各种选项进行比较?
(如果是,给2分)
展位上的工作人员是否热情,资料是否齐全?
(如果是,给2分)
该公司能否能让普通观众一眼就看出他们的经营特色比如说他们生产或销售什么样的产品,从事哪方面的业务以及能为客户提供哪些好处?
(如果是,给3分)
他们的展位是否干净整洁,具有一定的视觉冲击力(是否具有新鲜的图案或标识以及鲜艳的色彩)?
(如果是,给1分)
如果根据上面的评分标准,那么有很多设备商都能轻松地获得20分。
但研究表明,只有17%的设备商会向观众发送展前邮件。
很多企业不会向客户派送免费的展馆通行证,尽管展会管理公司会给他们发放一定数量的通行证。
展台搭建有什么要注意的?
展台搭建有什么要注意的?
成千上万的观众涌进展览会,看到的是各家厂商各具风格的展台,那多姿多彩的场面常常使人目不暇接。
他们几乎不能想象,就在展览会开始之前,这里还是一片有计划、有组织的的混乱,运输车辆横七竖八,卡车司机忙着对号入座,参展商等侯着自己货物的到来。
展览会货运的重头戏首先是按时地搭建和拆除展台,这一任务非行家里手不能胜任。
多种多样的展览会有各种不同的展品,天上飞的、直升机、地上跑的活动物均可入主展览场地,那么对展览会货运也就有相应不同的要求。
参展商应根据货物的内容和数量确定是使用自己的还是租用运输装卸器械,或者干脆委托搬运公司。
他们可以在展览会搬运商那里得到很多有用的建议,因为后者负责搭建过程和协调工作,比如在许多供货商同时来到的时候安排先后顺序,他们还出租人力和器械。
对展览会展台搭建来说一般有两种装卸的可能。
首先一种是直接装卸,就是说按照搭建日期把卡车直接开到展厅里,由展览会搬运商负责卸货和中间储存。
由于参展商自己不必操心这一环节,可以节约一些相应的费用.另外那些易破损物品如玻璃或大理石板等只须一次搬运即可。
采用这种方式应注意,时间预算要打得宽松一些,要考虑到种种延误的可能性,例如.交通阻塞或事故等等。
如果数量较小或是提前送货,则最好集中运输。
在开始搭建之前,货物应运抵展览会搬运商处,由他们暂时储存货物,并按照规定的时间运到展台位置。
需要注意的是,笨重的、占地多的物品最好先行运人现场,一般在展馆内没有一辆汽车起重机,可以起吊这些材料,但是如果展台搭建过半,这样的机器就难有用武之地了。
当然专业的展览会搬运商肯定能想方设法把所有的展品弄进展厅,有时也演出千钧一发的好戏。
试想如果吊车与两边展台的距离只有十来公分,与巨大的车身相比,这点空档几无异于一发了。
遇到物件不能从大门处运进的情况,那么老大难货运组就泥上了用场,他们先要招物件从车上卸下,然后在其下安上轮子,最后用手工推入展厅。
还有一种情况是参展商自行卸货,而不委托展览会搬运商。
这时,一般在搭建现场备有11种固定的器械供租用,其中包括叉式装卸机和手动小起重车。
到了高峰期各种机器,甚至一些特殊机械,如12吨的铲车都纷纷投入使用,有时50台机械同时不间断地工作,一眼望去,搭建现场上机器车辆高低错落,大有叠床架屋之感。
在这种情况下,参展商最好较早地预约运输时间,提前68周为宜。
展览会服务手册中附有预约表格.上面列有时间、器械和人员需要。
参展商要特别注意准确地填写以下儿点;
材料运往哪里?
材料什么时候运输?
需要哪些器械?
何时需用这些器械?
需用多长时间?
需要多少人力?
两种方法相比较,各有千秋。
雇用展览会搬运商,费用无疑不菲,参展商特别是中小企业理当精打细算。
另一方面搬运商也自有一番道理,他们认为,参展商把一项运输计划一揽子委托给搬运商,这是员保险的做法。
因为作为专业队伍他们能够面面俱到,例如他们可以按照专业要求,把出于安全原因不能在展览现场存放的运输容器合理地储存,每个有关的展览商得到一个计算机标签,上面注有名称、展厅和展台号码,他们把这些标签贴在空容器上,交给搬运商保管。
搬运商还可提供其它服务,例如测量、运输、保管及临时确定撤展日期等。
天下没有不散的宴席,这句话用来形容展览会再贴切不过了。
干辛万苦搭成的展台在几日热闹之后又要无可奈何花落去了。
货物回运有时在展前就作好了计划.但展览当中才决定亦属正常。
因为参展商开始时难以决定,哪些东西要带回去。
宣传手册分发了,许多展品也将卖掉。
如果定了如上所说的一揽子委托合同,那么展览会搬运商还负责把这些东西运到新主手里,并与海关谈判确定货物进口的有关事宜。
最后一项工作尽管也需要经验,但是即使最有经验的搬运商也不敢夸口他们在各国海关都路路通,毕竟国情有别。
所以,参展商可以把展台搭建的业务一揽于委托出去,但如果认为因此就可以高枕无忧了,显然过于乐观,直到走好员后一步棋才算大功告成
展台搭建有什么要注意的?
展台搭建有什么要注意的?
成千上万的观众涌进展览会,看到的是各家厂商各具风格的展台,那多姿多彩的场面常常使人目不暇接。
他们几乎不能想象,就在展览会开始之前,这里还是一片有计划、有组织的的混乱,运输车辆横七竖八,卡车司机忙着对号入座,参展商等侯着自己货物的到来。
展览会货运的重头戏首先是按时地搭建和拆除展台,这一任务非行家里手不能胜任。
多种多样的展览会有各种不同的展品,天上飞的、直升机、地上跑的活动物均可入主展览场地,那么对展览会货运也就有相应不同的要求。
参展商应根据货物的内容和数量确定是使用自己的还是租用运输装卸器械,或者干脆委托搬运公司。
他们可以在展览会搬运商那里得到很多有用的建议,因为后者负责搭建过程和协调工作,比如在许多供货商同时来到的时候安排先后顺序,他们还出租人力和器械。
对展览会展台搭建来说一般有两种装卸的可能。
首先一种是直接装卸,就是说按照搭建日期把卡车直接开到展厅里,由展览会搬运商负责卸货和中间储存。
由于参展商自己不必操心这一环节,可以节约一些相应的费用.另外那些易破损物品如玻璃或大理石板等只须一次搬运即可。
采用这种方式应注意,时间预算要打得宽松一些,要考虑到种种延误的可能性,例如.交通阻塞或事故等等。
如果数量较小或是提前送货,则最好集中运输。
在开始搭建之前,货物应运抵展览会搬运商处,由他们暂时储存货物,并按照规定的时间运到展台位置。
需要注意的是,笨重的、占地多的物品最好先行运人现场,一般在展馆内没有一辆汽车起重机,可以起吊这些材料,但是如果展台搭建过半,这样的机器就难有用武之地了。
当然专业的展览会搬运商肯定能想方设法把所有的展品弄进展厅,有时也演出千钧一发的好戏。
试想如果吊车与两边展台的距离只有十来公分,与巨大的车身相比,这点空档几无异于一发了。
遇到物件不能从大门处运进的情况,那么老大难货运组就泥上了用场,他们先要招物件从车上卸下,然后在其下安上轮子,最后用手工推入展厅。
还有一种情况是参展商自行卸货,而不委托展览会搬运商。
这时,一般在搭建现场备有11种固定的器械供租用,其中包括叉式装卸机和手动小起重车。
到了高峰期各种机器,甚至一些特殊机械,如12吨的铲车都纷纷投入使用,有时50台机械同时不间断地工作,一眼望去,搭建现场上机器车辆高低错落,大有叠床架屋之感。
在这种情况下,参展商最好较早地预约运输时间,提前68周为宜。
展览会服务手册中附有预约表格.上面列有时间、器械和人员需要。
参展商要特别注意准确地填写以下儿点;
材料运往哪里?
材料什么时候运输?
需要哪些器械?
何时需用这些器械?
需用多长时间?
需要多少人力?
两种方法相比较,各有千秋。
雇用展览会搬运商,费用无疑不菲,参展商特别是中小企业理当精打细算。
另一方面搬运商也自有一番道理,他们认为,参展商把一项运输计划一揽子委托给搬运商,这是员保险的做法。
因为作为专业队伍他们能够面面俱到,例如他们可以按照专业要求,把出于安全原因不能在展览现场存放的运输容器合理地储存,每个有关的展览商得到一个计算机标签,上面注有名称、展厅和展台号码,他们把这些标签贴在空容器上,交给搬运商保管。
搬运商还可提供其它服务,例如测量、运输、保管及临时确定撤展日期等。
天下没有不散的宴席,这句话用来形容展览会再贴切不过了。
干辛万苦搭成的展台在几日热闹之后又要无可奈何花落去了。
货物回运有时在展前就作好了计划.但展览当中才决定亦属正常。
因为参展商开始时难以决定,哪些东西要带回去。
宣传手册分发了,许多展品也将卖掉。
如果定了如上所说的一揽子委托合同,那么展览会搬运商还负责把这些东西运到新主手里,并与海关谈判确定货物进口的有关事宜。
最后一项工作尽管也需要经验,但是即使最有经验的搬运商也不敢夸口他们在各国海关都路路通,毕竟国情有别。
所以,参展商可以把展台搭建的业务一揽于委托出去,但如果认为因此就可以高枕无忧了,显然过于乐观,直到走好员后一步棋才算大功告成
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