康桥施工组织设计0815.docx
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康桥施工组织设计0815
附图、表:
1.施工进度计划表
2.施工平面布置图
3.劳动力计划表、劳动力柱形图
4.管理人员简历
第一章编制总说明
1.1编制说明
1.1.1承包范围及承包方式
本工程为总承包性质,即:
对所承包工程在施工管理过程中实施包工、包料、包工期、包质量、包安全、包文明及包协调管理的施工总承包职责。
工程程承包范围为土建、安装、总体、附属等工程及施工图纸和工程量清单列明的内容,以及总承包管理的专业分包工程及需要配合协调完成的市政配套工程。
,
1.1.2编制设想:
(1)本施工组织设计,针对项目结构特点,以施工布置和总进度计划为主线;围绕这个主线选择可靠、合理且先进的施工方法和施工技术,作为对整体施工部署的强有力支持。
(2)根据场地的形式,及“上海江湾老干部安置住房工程一期工程二标段”与周边位置之间的关系,合理规划制定总体施工流程,分析各个制约关系,并体现在施工部署中。
达到施工资源合理配置,施工方案正确制定。
(3)本施工组织设计编制范围为本工程的基坑围护工程、基础工程、建筑及结构工程、装饰工程、给排水工程、电气工程等施工技术措施,同时包括工期、质量、安全和文明施工保证措施。
(4)重点阐述有关工程质量、施工进度、生产安全、文明施工及现场组织的保证体系及措施,将在绝对保证本工程施工质量的前提下,选择最佳施工方案,加快施工速度,加强对原材料的质量控制,合理组织部署施工,充分体现我公司“高速、优质、文明”之企业宗旨。
1.1.3编制依据
编制依据分四类:
其一是招标文件类
根据“上海江湾老干部安置住房工程一期工程二标段”招标方提供的招标文件、清单、答疑纪要等。
其二是设计文件
包括基坑围护、建筑、结构、电气、消防、暖通、给排水等施工图纸
其三是规范标准类,分三个层次:
第一是国家和地方颁布的强制性条文
第二是建设工程质量验收评定统一标准GB50300-2001
第三是各项规范和技术规程
常用文本主要有:
土方与爆破工程施工及验收规范,GB50201-2012
建筑地基基础施工质量验收规范,GB50202-2002
砌体工程施工质量验收规范,GB50203-2011
屋面工程质量验收规范,GB50207-2002
地下工程防水技术规范,GB50108-2001
地下防水工程质量验收规范,GB50208-2011
混凝土结构工程施工质量验收规范,GB50204-2002
建筑地面工程施工质量验收规范,GB50209-2010
混凝土空心小型砌块建筑技术规程,JGJ/T14-2001
钢筋焊接及验收规程,JGJ18-2012
外墙外保温工程技术规程,JGJ144-2004
其四是政府、行业办法的文件和规定及现场条件等。
1.2施工目标及承诺
1.2.1工期目标
确保总工期为560日历天。
根据合同要求,我公司确保两个进度节点,即2013年4月5日前全部单体工程出±0.000;2013年10月31日前完成所有单体工程的主体结构封顶。
1.2.2质量、安全文明施工目标
本工程质量目标:
达到建设部颁发的≤建筑工程施工质量验收标准≥,确保本工程一次性验收合格,合格率100%;其中不少于三栋单体工程达到区或市优质工程标准,并有一栋楼争创上海市“白玉兰”奖。
本工程安全文明目标:
确保达到上海市文明工地标准。
施工期间无市政地下管线损毁事故、无治安事件、无重大伤亡事故。
1.2.3渣土垃圾整治、扬尘控制目标
“规范渣土、建筑垃圾控制措施”严格按照招标文件要求的几个方面做好保护环境工作,如果造成政府相关部门的处罚,愿接受施工合同总价2‰的金额作经济处罚。
1.3.4项目经理到岗目标
确保本工程项目经理在本工地工作时间不少于每周五天。
1.4工程概况
1.4.1建筑说明
本工程建筑名称:
上海江湾老干部安置建房一期工程二标
建设地点:
位于上海市杨浦区五角场地区,具体地点位于北临扶苏路,南临殷行路,西临政学南路,东临桂沁路。
建设单位:
上海江湾老干部住房建设管理局
建筑面积:
总建筑面积92108.68m2。
建筑层数:
单体2F+16+设备层。
地下车库一层。
建筑高度:
2F+16+设备层为51.45m。
建筑结构形式:
2F+16+设备层为剪力墙结构。
地下车库为框架结构。
本工程合理使用年限为50年,抗震设防烈度为7度。
建筑的耐火等级:
单体与2F+16地上二级、地下一级。
防水等级:
屋面防水等级为Ⅱ级,防水层合理使用年限15年,结构防水混凝土的设计抗渗等级为P6。
墙身防潮层:
在室内地坪下0.06米处做20厚1:
2水泥砂浆内加5%的防水剂。
外墙类型:
外墙保温材料选用40厚无机保温砂浆。
屋面工程:
平屋面采用75厚泡沫玻璃保温板
1.4.2结构说明
本工程结构设计,地下结构混凝土标号为C35,垫层C15,抗渗等级P6,地上结构为钢筋混凝土剪力墙结构,混凝土标号为C30。
本工程桩基,高层采用直径500预应力混凝土管桩,桩长33-36米;地下车库采用桩型为300*300预制钢筋混凝土方桩,桩长25米。
砖砌结构,外墙采用200厚混凝土多孔砖,M7.5混合砂浆;内墙采用200厚加气混凝土砌块,M5混合砂浆;墙身部位在楼板上做200高C20细石混凝土导墙,宽度同墙身;室外台阶等零星砌体采用多孔砖,M7.5混合砂浆。
本工程结构使用设计年限为50年,建筑结构安全等级为二级,结构重要性系数为1.0,抗震设防类别为丙类。
钢筋:
采用HPB300级钢筋HRB400级钢筋。
第二章项目部组织管理构架
2.1项目部组织管理框架
上海江湾老干部安置住房工程一期工程二标段项目部组织管理框架如下
面图表所示。
2.2施工现场管理保证体系
为了能够圆满完成项目建设任务,按合同高标准施工质量地完成合同内各项施工任务,我公司选派技术水平最优秀,管理经验最丰富,组织能力最突出的人员组建现场项目经理部。
按照合同文件及我公司的各项规章管理制度要求,接受业主、项目管理公司以及现场监理的监督,全面履约合同条款。
2.2.1项目施工组织机构
为保证本工程的顺利进行,确保工程目标的实现,我公司对本工程的管理机构进行了认真考虑,并决定组织以公司相关管理部门为保障层,以总承包项目部为管理主体,下设子项目经理部;专业施工班组为作业层,以此组成健全而完善的项目管理组织体系。
本工程的施工组织机构主要分两部分,公司领导层和项目经理部领导层。
2.2.2公司与项目经理部的关系
公司领导小组,对本工程实行全方位管理,直接开通“绿色通道”,特事特办以简化公司内部办事程序提高办事效率,工程技术顾问在工程前期就介入本工程的技术指导,并贯穿整个工程全过程,及时的解决工程中遇到的技术问题,确保工程的连续性并协助项目经理部确保工程的质量,工程指挥部领导公司技术部、质安处、经营部、财务部、工会对项目经理部直接进行领导。
2.2.3现场组织机构
本工程项目部组成是以项目经理为核心,负责主管现场的技术、财务、现场施工、后勤等一切事务。
下设项目副经理、技术总负责、项目经济师等。
项目副经理直接负责现场整个施工,施工总负责负责现场施工的具体工作,包括土建、装修、机电安装及其他施工班组;技术总负责负责技术、测量、实验及资料组,确保工程技术先进;项目总经济师对整个项目的合同、成本进行管理、控制。
2.3项目管理班子配备情况(后附)
第三章主要施工机械设备及劳动力计划
3.1机械设备
根据本工程的施工要求,在施工前期准备及施工全过程中,将充分考虑本工程的难度及业主对本工程工期及施工要求,保证充足、齐全、先进的机械机具设备,以满足不同施工要求及施工过程的需要,同时在本工程中所采用的建筑机械、手持电动工具和用电安全装置将设置专人管理,在施工中的机械机具等设备及时进行的保养及维修。
主要施工机械设备表
机械名称
型号
规格
数量
功率
自有、租赁
搅拌桩机
SJB-Ⅱ
6台
90
有/租赁
活塞式灰浆泵
UBJ-2
6台
4.5
自有/租赁
塔吊
QTZ80
7台
65
自有/租赁
施工电梯
SCD200/200
8台
40
自有
施工井架
2000*2000
8台
15
自有
挖土机
1.6m3
4台
租赁
挖土机
0.25m3
2台
租赁
砼汽车泵
2台
租赁
砼固定泵
HBT-60
6台
15KW
自有
振动机
70型
20套
1.1KV
自有
砂浆搅拌机
US200200L
6台
1.5KW
自有
气割设备
4套
自有
乙炔设备
4套
自有
钢筋切割机
GQ-40
4套
10KV
自有
钢筋切断机
4套
10KW
自有
钢筋对焊机
4套
5KV
自有
钢筋电焊机
4套
12KV
自有
钢筋成型机
4台
自有
木工园锯
Φ600
6台
自有
木工平刨车
MB504
6台
自有
安装设备计划表
序号
机械或设备名称
型号规格
数量
制造年份
用途
1
电动套丝机
1/2”~2”
2台
09.10
镀锌管套丝
2
电动套丝机
1/2”~4”
2台
09.10
镀锌管套丝
3
手动套丝机
1/2”~2”
3台
06.12
镀锌管套丝
4
电动切割机
2416S型
4台
05.11
管材及型材切割
5
油压电钻
TE10/220V
4台
05.10
砼、砖墙钻孔
6
手电钻
DRD-13BI/220V
9台
05.12
铁件、木器钻孔
7
台钻
ZQ2145/380V
4台
06.11
铁件钻孔
8
角向磨光机
φ150
6台
09.12
磨光加工件
9
电动试压泵
4DSV-165/6.3
4台
09.11
管道试压
10
管钳
300~900mm
25把
05.12
管道安装
11
虎门钳
#2#3
各3个
05.11
卡管材上管件
12
水平尺
600mm
15把
04.01
管道、构件找平
13
液压弯管器
φ25~φ80
5台
05.06
弯钢管
14
手板弯管器
φ15~φ20
12把
06.10
弯钢管
15
摇表
ZC25-4
4台
05.02
测量绝缘电阻
3.2劳动力计划
3.2.1劳动力安排设想
(1)把本工程作为我公司的重点工程,调集精干施工队投入到本工程中去。
(2)为保证施工质量,提高效率,便于核算,作业班组保持相对稳定,由项目经理部统一安排,统筹调度。
(3)利用微机管理,建立劳动动态管理模式,提前落实作业队伍,依据各阶段工程量大小及网络计划,配备相应劳力,尽量使其呈正态分布,避免各阶段劳力配备相差悬殊。
(4)做好向各施工队、班组进行施工组织设计、计划和分部分项工程的技术交
(5)我们根据工程特点、进度情况,由我工程项目工程师编制了用工计划表,确定总用工数为377000工日,其中外来用工数为375000工日。
3.2.2劳动力计划表附件
第四章基坑围护设计及施工方案
4.1基坑围护设计
4.1.1工程地质与地貌
拟建工程所在场地原为江湾机场,已经废弃多年,场地内堆填大量建筑及生活垃圾,现场地经过初步整平,地势起伏不大,依据各勘探点的孔口标高估计其场地高程变化范围为5.72~6.72m(吴淞高程),高差1.00m,
,标高一般在3.29~4.04m,高差0.75m,标高在3.60米(吴淞高程)左右。
该拟建场地内地基土均属第四纪晚更新和全新世松散沉积物,本次勘察的最大深度为75.45m,对此深度范围内揭遇的地基土,按其结构特征、土性不同和物理力学性质上的差异可划分为9个主要工程地质层,其中第①、⑤、⑦层又可进一步划分为若干个亚层。
第①1层填土,其表层一般为厚约0.40~4.20m。
该层厚度有一定变化,夹较多生活或建筑垃圾,碎砖等。
第①2层灰黑色饱和流塑状淤泥分布,局部分布,该层厚度较薄含有机质,分布于暗浜、暗塘下部。
第
层灰黄色可塑粉质粘土,含氧化铁斑及少量铁锰质结核,稍有光泽,干强度及韧性中等。
第
层灰色淤泥质粉质粘土,含有机质夹薄层粉土呈流塑状态,有光泽,干强度及韧性高。
第
层灰色淤泥质粘土,含贝壳碎片,呈饱和流塑状态,干强度及韧性高。
4.1.2地下水
拟建场地浅部土层中的地下水属于潜水类型,其水位动态变化主要受控于大气降水和地面蒸发等影响。
本次勘察期间,实测取土孔内的地下水静止水位埋深在0.40~1.00m之间,标高为2.72~3.06m。
上海市年平均地下水埋深为地表面下0.5~0.7m,低地下水埋深为地表面下1.5m,设计时,地下水位可取0.50m。
4.1.3围护设计方案
根据本工程基坑的挖深、规模和基坑周边道路、建筑物等情况,本基坑安全等级为三级,环境保护等级为三级。
4.1.3.1方案选型分析
4.1.3.1.1坑基特点及难点
(1)基坑本身特点
地下车库基坑开挖深度4.60m,号房开挖深度4.50/4.65m,基坑开挖面积分别约14024㎡、14160㎡,基坑周长分别约821m、825m。
基坑挖深虽然不是很深,但局部地段受场地限制,围护宽度小,另外场地内暗浜及暗塘较多,给围护施工增加一定难度。
凭借成熟的围护设计施工经验,我们有能力能确保基坑开挖安全。
(2)周围环境条件
根据上海地区一般工程经验,基坑开挖影响范围一般为2~3倍基坑开挖深度,本工程基坑东至浦桥路,南至秀浦路,西至环桥路,北至规划地块边界,其中东侧、西侧、南侧局部距离红线较近,最近距离约4.3m。
周围环境较为简单,保护要求不高。
(3)工程地质条件
拟建场地揭遇多条暗浜和暗塘,暗浜和暗塘深2.3~4.3m左右,对本工程基坑开挖与围护有较大影响,施工时应加强围护,我们在地下室及地下车库施工时会及时做好验槽工作,遇到复杂地质情况及时通知勘查及设计单位。
4.1.3.1.2围护设计总体构想
针对本工程的基坑开挖深度、面积、场地内的土层地质及周边环境等实际情况,按照围护设计图纸要求,本工程的围护结构形式有放坡、水泥土搅拌桩重力坝方式。
放坡开挖具有施工方便、造价低等优点。
放坡开挖适用于场地周边环境相对简单,对基坑变形无严格控制要求,且场地具备放坡条件的基坑。
本工程地下车库部分区域有足够的施工空间,因此,本工程基坑部分区域可采用放坡开挖。
搅拌桩重力坝方式采用搅拌桩进行浅层土体加固,使一定深度和宽度范围内形成水泥土坝体,以同时达到挡土和止水的目的。
重力坝方式基坑开挖方便,围护养护到期,就可以直立开挖至坑底,土方量相对少。
综上所述,本基坑主要采用水泥土搅拌桩重力坝、放坡的围护结构型式。
4.1.4基坑降排水
本工程采用轻型井点对基坑进行疏干降水。
基坑开挖前即要进行基坑降水,超前降水时间控制在14天以上,降水深度应达到开挖面(包括局部深坑)以下1.0m。
详见基坑围护设计图纸
4.2基坑围护施工方案
根据本工程施工基坑围护设计,本工程基坑围护采用水泥土搅拌桩重力坝+放坡的围护结构形式,在施工前,我方将编制基坑围护专项施工方案,经专家评审通过后,方可进行围护施工。
4.2.1基坑特点、难点
地下车库基坑开挖深度4.60m,局部落深0.7米;号楼开挖深度4.50/4.65m,局部落深1.15~2.95米。
基坑开挖面积分别约14024㎡、14160㎡,基坑周长分别约821m、825m。
工作量大,地下室占地面积范围大,基坑暴露的时间较长,存在一定的风险;
根据上海地区一般工程经验,基坑开挖影响范围一般为2~3倍基坑开挖深度,本工程基坑东至浦桥路,南至秀浦路,西至环桥路,北至规划地块边界,其中东侧、西侧、南侧局部距离红线较近,最近距离约4.3m。
拟建场地揭遇多条暗浜和暗塘,暗浜和暗塘深2.3~4.3m左右,对本工程基坑开挖与围护有较大影响。
4.2.2针对性措施
1、针对本工程占地面积大、周长长、围护桩工作量大的特点,我方将根据土方开挖流程制定详细的施工组织计划,配备足够的人员设备,确保在规定时间内保质保量地完成施工任务,并为围护桩留有必要的养护时间;在土方开挖过程中,安排专人24小时检查巡视,发现问题及时处理。
2、在围护施工前将对施工区及周边的管线进行排查、探明,同时提供给本工程结构及围护设计人员,以便本工程在基坑围护设计时,设计人员能充分考虑到周边的影响,合理选择形式。
并配合专业监测单位对基坑周边范围进行监测,开展信息化施工。
3、场地内明浜、暗浜及厚填土分布情况已经查明,在影响围护施工的明浜、暗浜及厚填土区域进行换填土,施工搅拌桩时增加水泥掺量,增加复搅次数,施工过程中严格控制围护桩桩长、搭接长度及水泥掺量,在施工接缝处额外增加搅拌桩以确保止水效果。
4.2.3主要施工方案
4.2.3.1围护搅拌桩施工方案
4.2.3.1.1施工顺序
两喷三搅:
空搅下沉——第一次喷浆提升——重复空搅下沉——第二次喷浆提升——重复空搅下沉——空搅提升——移机
4.2.3.1.2测量定位
⑴ 首先依照测绘单位提供的红线定位图和设计单位提供的总平面图,用经纬仪、钢尺进行轴线定位,经业主、监理等各方复核无误后设定明显标志,并做好保护工作。
⑵ 根据轴线放出搅拌桩的桩位,做好标志,以便以后复核。
⑶ 引启程系统,并在场地内不易破坏处设置标志,用以确保搅拌桩的入土深度和桩顶标高。
⑷ 按图纸放出每一个桩位,并用小竹签作好标记。
⑸ 机具、人员移动时要保护好末端施工的桩位标记。
4.2.3.1.3桩机就位
⑴ 由班长统一指挥桩机就位,移动前,判断平面和空间的阻碍情况。
⑵ 采用水平尺校正基座,保持基座水平,保证桩机“平稳、周正”。
⑶ 动力头、搅拌头、桩位三点中心位于同一铅垂线上。
⑷ 桩位定位偏差≤20mm,桩身垂直度偏差≤1/150。
4.2.3.1.4预搅下沉
⑴ 严格控制下沉速度,密切观察动力头电机工作负荷,其电流指数不大于70A,以防烧毁电机。
⑵ 如遇较硬地层下沉速度过慢时,可通过中心管压入少量稀浆,润湿土体,加快下沉。
⑶ 严格控制桩底标高,搅拌头必须沉至设计桩底标高。
4.2.3.1.5灰浆制备
⑴ 在搅拌头预搅下沉的同时,严格按照设计配合拌制水泥浆液,水泥掺量为13%(暗浜及暗塘区域16%),水灰比控制在0.55,水泥浆液搅拌时间≥3min,以使水泥充分水化,均匀拌合。
⑵ 为了提高水泥土早期强度,外渗石膏粉和三乙醇胺,掺入量为水泥掺2%和0.1%,加入外加剂时,应按比例溶于水中,然后定量加入拌制浆液中一起搅拌。
⑶ 搅拌好的水泥浆停置时间不得过长,超过2h后应降低强度使用。
⑷ 水泥浆液在灰浆搅拌机中要不停搅拌,直到送浆前。
4.2.3.1.6搅拌
严格遵循“二喷三搅”施工工艺。
(1) 第一次注浆提升搅拌
1预搅下沉至设计桩底标高后,即刻上提20cm并开启压浆泵送浆,并用反转在桩底原位搅拌20~30s后,以0.5m/min左右的提升速度开反转边搅拌边提升,直至设计桩顶标高;
2送浆时压力控制在1.0~1.4MPa,搅拌头转速控制在60r/min左右,注浆量30L/min。
(2) 第二次搅拌下沉:
注浆搅拌提升至桩顶标高后,停止送浆,开正转搅拌下沉至设计桩底标高,下沉速度不超过1.0m/min。
(3) 第二次注浆提升搅拌:
下沉至设计桩底标高后,开始送浆,开正转搅拌20~30s后,以0.5m/min左右的提升速度开反转边搅拌边提升至设计桩顶标高。
(4)第三次搅拌下沉,开正转搅拌下沉至设计桩底标高,下沉速度不超过1.0m/min,第三次提升搅拌,开正转搅拌20~30s后,以0.5m/min左右的提升速度开反转边搅拌边提升至设计桩顶标高。
(5) 注浆管道及机具清洁、移位:
成桩结束后,清洗钻杆、送浆管道及机具,进行桩架移位。
(6) 按照维护设计图纸要求,在水泥搅拌桩内插埋钢管、钢筋,部分区域需压埋型钢。
内插钢管、钢筋及型钢必需在水泥搅拌桩完成后1小时内完成,以免造成施工困难。
4.2.3.2压顶、护坡及坑内加固施工
1、护坡采用100mm厚C20细石砼,内配Ø8@200双向钢筋。
2、搅拌桩重量坝压顶面板采用300厚C20内配Ø12@200双向钢筋(部分区域采用200厚C20内配Ø8@200双向钢筋)。
3、按照设计要求,基坑开挖后,对局部落深大于1.2米的基坑进行压密注浆加固地基施工。
4.2.3.2.1施工方法
1.扎钢筋网
按照围护设计要求,护坡采用Ø8@200双向钢筋,100厚C20混凝土。
压顶采用Ф12@200钢筋双向编扎钢筋网焊接至预埋钢筋,上部用300厚C20混凝土浇筑。
(部分区域采用Ø8@200双向钢筋网、200厚C20混凝土压顶)。
钢筋网格允许误差±10mm,钢筋网铺设时每边的搭接长度不小于一个网格长度或300mm。
2.养护
砼浇筑后,应喷水养护,养护时间根据气温确定,宜大于两周。
4.2.3.3井点降水施工方案
4.2.3.3.1井点降水布置
1、本工程基坑采用轻型井点降水。
沿基坑边布置21套固定轻型井点降水,地库基坑内布置24套临时轻型井点降水,临时井点预降水20天以上,在土方开挖前逐步进行拔除,四周固定轻型井点待大底板施工结束后方可逐步进行拔除。
2、沟槽开挖宽度1.5~2.0米,开挖深度自然土以下1m,局部深坑视开挖情况决定是否增加二级井点,每套井点长度为48m左右,井管间距为1.2m。
轻型井点施工工艺流程为:
定位放线→铺设总管→成孔→安装井点管→填砂砾滤料→上部密封→管路连接→安装抽水设备和集水、排水管→真空泵排气→离心泵抽水→观测
4.2.3.3.2施工方法
首先确定降水平台位置。
定位放线,由土建准确确定降水井管的中心线。
挖小排水沟,接水平总管
安装冲井机具,实施高压冲井,冲孔直径控制在300mm左右。
深度比井点设计深度增加500mm。
井孔冲成后,随即拨出冲管,插入井点管,并在井点管与孔壁之间迅速填灌砂滤层,砂滤层宜采用于净粗砂,加填至井口下1米左右。
每根井点管沉设后应检验其渗水性能,填砂滤料时,管口应有泥浆水冒出,或向管内灌水时,能很快下渗,方为合格。
安装真空泵组,连接总管及井点管。
试抽,试抽合格后,井点孔口用粘土填塞封孔,测量初始水位及试抽后水位,观察变化,估算原位K值。
运行期间,加强值班设备维护,应按时观测水位、水量变化及设备真空度和压力表读数,并做好记录。
真空度不小于0.065Mpa,压力不小于0.64Mpa。
本工程降水系统需待地下室施工完毕,并进行抗浮验算后方能逐步拆除。
在进行井点降水之前编制专项降水方案。
第五章施工总体部署及各分部分项施工方案
5.1施工总体部署
5.1.1部署原则
5.1.1.1分块施工,互相依托,互不干扰。
本工程质量要求高,主体结构工期短,工期很紧。
为了保证施工尽可能有充裕的时间,施工部署必须考虑到各方面的影响因素,充分酝酿任务、人力、资源、时间、空间的总体布局。
5.1.1.2在空间上的布置原则——立体交叉施工的考虑
为了贯彻空间占满时间连续,均衡协调有节奏,力所能及留有余地的原则,保证工程按照总控制计划完成,需要采取主体和砌筑、主体和安装、主体和粗装修,安装和粗装修的立体交叉施工。
5.1.2施工段划分
本工程为2个地下车库、2栋12层高层、8栋多层及配套设施组成,从结构工程模板的配置数量,必须保证混凝土的养护周期及工作
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- 施工组织设计 0815
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