简答题2.docx
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简答题2.docx
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简答题2
1.氢冷发电机在运行中氢压降低是什么原因引起的?
(1)轴封中的油压过低或供油中断;
(2)供氢母管氢压低;
(3)发电机突然甩负荷,引起过冷却而造成氢压降低;
(4)氢管破裂或阀门泄漏;
(5)密封瓦塑料垫破裂,氢气大量进入油系统、定子引出线套管,或转子密封破坏造成漏氢,空芯导线或冷却器铜管有砂眼或运行中发生裂纹,氢气进入冷却水系统中等;
(6)运行误操作,如错开排氢门等而造成氢压降低等。
2.运行中如何防止发电机滑环冒火?
(1)检查电刷牌号,必须使用制造厂家指定的或经过试验适用的同一牌号的电刷;
(2)用弹簧秤检查电刷压力,并进行调整。
各电刷压力应均匀,其差别不应超过10%;
(3)更换磨得过短,不能保持所需压力的电刷;
(4)电刷接触面不洁时,用干净帆布擦去或刮去电刷接触面的污垢;
(5)电刷和刷辫、刷辫和刷架间的连接松动时,应检查连接处的接触程度,设法紧固;
(6)检查电刷在刷盒内能否上下自如地活动,更换摇摆和卡涩的电刷;
(7)用直流卡钳检测电刷电流分布情况。
对负荷过重、过轻的电刷及时调整处理,重点是使电刷压力均匀、位置对准集电环(滑环)圆周的法线方向、更换发热磨损的电刷。
3.大型发电机解决发电机端部发热问题的方法有哪些?
(1)在铁芯齿上开小槽阻止涡流通过;
(2)压圈采用非磁性材料,并在其轴向中部位置开径向通风孔,加强冷却通风;
(3)设有两道磁屏蔽环,以形成漏磁通分路,使端部损耗减少,温度降低;
(4)铁芯端部最外侧加电屏蔽环。
它是由导电率高的铜、铝等金属制成。
其作用是削弱或阻止磁通进入端部铁芯;
(5)端部压圈和电屏蔽环等温度高的部件设置冷却水铜管。
4.发电机过负荷运行应注意什么?
在事故情况下,发电机过负荷运行是允许的,但应注意:
(1)当定子电流超过允许值时,应注意过负荷的时间不得超过允许值;
(2)在过负荷运行时,应加强对发电机各部分温度的监视使其控制在规程规定的范围内。
否则,应进行必要的调整或降出力运行;
(3)加强对发电机端部、滑环和整流子的检查;
(4)如有可能加强冷却,降低发电机入口风温;发电机变压器组增开油泵、风扇。
5.发电机逆功率运行对发电机有何影晌?
一般发生在刚并网时,负荷较轻,造成发电机逆功率运行,这样的情况对发电机一般不会有什么影响;
当发电机带着高负荷运行时,若引起发电机逆功率运行可能造成发电机瞬间过电压,因为带负荷时一般为感性(即迟相运行)即正常运行的电枢反应磁通的励磁电流在负荷瞬间消失后,会使全部励磁电流使发电机电压升高,升高多少与励磁系统特性有关,从可靠性来讲,发生过电压对发电机有不利的影响,可能由于某种保护动作引起机组跳闸。
6.运行中引起发电机振动突然增大的原因有哪些?
总体可分为两类,即电磁原因和机械原因。
(1)电磁原因:
转子两点接地,匝间短路,负荷不对称,气隙不均匀等;
(2)机械原因:
找正找得不正确,联轴器连接不好,转子旋转不平衡;
(3)其他原因:
系统中突然发生严重的短路故障,如单相或两相短路等;运行中,轴承中的油温突然变化或断油。
由于汽轮机方面的原因引起的汽轮机超速也会引起转子振动,有时会使其突然加大。
7.发电机断水时应如何处理?
运行中,发电机断水信号发出时,运行人员应立即看好时间,做好发电机断水保护拒动的事故处理准备,与此同时,查明原因,尽快恢复供水。
若在保护动作时间内冷却水恢复,则应对冷却系统及各参数进行全面检查,尤其是转子绕组的供水情况,如果发现水流不通,则应立即增加进水压力恢复供水或立即解列停机;若断水时间达到保护动作时间而断水保护拒动时,应立即手动拉开发电机断路器和灭磁开关。
8.运行中励磁机整流子发黑的原因是什么?
(1)流经碳刷的电流密度过高;
(2)整流子灼伤;
(3)整流子片间绝缘云母片突出;
(4)整流子表面脏污。
9.发电机非全相运行要注意哪些问题?
(1)不能打闸;
(2)不能断励磁开关;
(3)根据发电机容量控制负序电流小于额定电流6%~8%;
(4)如励磁开关动作跳闸,主汽门已关闭应立即断拉开发—变组所接母线上的所有开关。
10.变压器的油枕起什么作用?
当变压器油的体积随着油温的变化膨胀或缩小时,油枕起储油和补油的作用,以此来保证油箱内充满油,同时由于装了油枕,使变压器与空气的接触面减小,减缓了油的劣化速度.油枕的侧面还装有油位计,可以监视油位变化。
11.什么是变压器分级绝缘?
分级绝缘是指变压器绕组整个绝缘的水平等级不一样,靠近中性点部位的主绝缘水平比绕组端部的绝缘水平低。
12.什么是变压器的铜损和铁损?
铜损(短路损耗)是指变压器一、二次电流流过该绕组电阻所消耗的能量之和。
由于绕组多用铜导线制成,故称铜损。
它与电流的平方成正比,铭牌上所标的千瓦数,系指绕组在75℃时通过额定电流的铜损。
铁损是指变压器在额定电压下(二次开路),在铁芯中消耗的功率,其中包括励磁损耗与涡流损耗。
13.什么是变压器的负载能力?
对使用的变压器不但要求保证安全供电,而且要具有一定的使用寿命。
能够保证变压器中的绝缘材料具有正常寿命的负荷,就是变压器的负载能力。
它决定于绕组绝缘材料的运行温度。
变压器正常使用寿命约为20年。
14.变压器的温度和温升有什么区别?
变压器的温度是指变压器本体各部位的温度,温升是指变压器本体温度与周围环境温度的差值。
15.分裂变压器有何优点?
(1)限制短路电流作用明显;
(2)当分裂变压器一个支路发生故障时,另一支路的电压降低很小;
(3)采用一台分裂变压器和达到同样要求而采用两台普通变压器相比,节省用地面积。
16.变压器有哪些接地点、各接地点起什么作用?
(1)绕组中性点接地:
为工作接地,构成大电流接地系统;
(2)外壳接地:
为保护接地,为防止外壳上的感应电压高而危及人身安全;
(3)铁芯接地:
为保护接地,为防止铁芯的静电电压过高使变压器铁芯与其它设备之间的绝缘损坏。
17.干式变压器的正常检查维护内容有哪些?
(1)高低压侧接头无过热,电缆头无过热现象;
(2)根据变压器采用的绝缘等级,监视温升不得超过规定值;
(3)变压器室内无异味,声音正常,室温正常,其室内通风设备良好;
(4)支持绝缘子无裂纹、放电痕迹;
(5)变压器室内屋顶无漏水、渗水现象。
18.发电机并、解列前为什么必须投主变压器中性点接地隔离开关?
因为主变压器高压侧断路器一般是分相操作的,而分相操作的断路器在合、分操作时,易产生三相不同期或某相合不上、拉不开的情况,可能在高压侧产生零序过电压,传递给低压侧后,引起低压绕组绝缘损坏。
如果在操作前合上接地隔离开关,可有效地限制过电压,保护绝缘。
19.变压器运行中应作哪些检查?
(1)变压器声音是否正常;
(2)瓷套管是否清洁,有无破损、裂纹及放电痕迹;
(3)油位、油色是否正常,有无渗油现象;
(4)变压器温度是否正常;
(5)变压器接地应完好;
(6)电压值、电流值是否正常;
(7)各部位螺丝有无松动;
(8)二次引线接头有无松动和过热现象。
20.对变压器检查的特殊项目有哪些?
(1)系统发生短路或变压器因故障跳闸后,检查有无爆裂、移位、变形、烧焦、闪络及喷油等现象;
(2)在降雪天气引线接头不应有落雪熔化或蒸发、冒气现象,导电部分无冰柱;
(3)大风天气引线不能强烈摆动;
(4)雷雨天气瓷套管无放电闪络现象,并检查避雷器的放电记录仪的动作情况;
(5)大雾天气瓷瓶、套管无放电闪络现象;
(6)气温骤冷或骤热变压器油位及油温应正常,伸缩节无变形或发热现象;
(7)变压器过负荷时,冷却系统应正常。
21.采用分级绝缘的主变压器运行中应注意什么?
采用分级绝缘的主变压器,中性点附近绝缘比较薄弱,故运行中应注意以下问题:
(1)变压器中性点一定要加装避雷器和防止过电压间隙;
(2)如果条件允许,运行方式允许,变压器一定要中性点接地运行;
(3)变压器中性点如果不接地运行,中性点过电压保护一定要可靠投入。
22.强迫油循环变压器停了油泵为什么不准继续运行?
原因是这种变压器外壳是平的,其冷却面积很小,甚至不能将变压器空载损耗所产生的热量散出去。
因此,强迫油循环变压器完全停了冷却系统的运行是危险的。
23.主变压器分接开关由3档调至4档,对发电机的无功有什么影响?
主变压器的分接开关由3档调至4档,主变压器的变比减小,如果主变高压侧的系统电压认为不变,则主变低压侧即发电机出口电压相应升高,自动励磁系统为了保证发电机电压在额定值,将减小励磁以降低电压,发电机所带无功将减小。
24.变压器着火如何处理?
发现变压器着火时,首先检查变压器的断路器是否已跳闸。
如未跳闸,应立即断开各侧电源的断路器,然后进行灭火。
如果油在变压器顶盖已燃烧,应立即打开变压器底部放油阀门,将油面降低,并往变压器外壳浇水使油冷却。
如果变压器外壳裂开着火时,则应将变压器内的油全部放掉。
扑灭变压器火灾时,应使用二氧化碳、干粉或泡沫灭火枪等灭火器材。
25.变压器上层油温显著升高时如何处理?
在正常负荷和正常冷却条件下,如果变压器上层油温较平时高出10℃以上,或负荷不变,油温不断上升,若不是测温计问题,则认为变压器内部发生故障,此时应立即将变压器停止运行。
26.变压器油色不正常时,应如何处理?
在运行中,如果发现变压器油位计内油的颜色发生变化,应取油样进行分析化验。
若油位骤然变化,油中出现炭质,并有其他不正常现象时,则应立即将变压器停止运行。
27.运行电压超过或低于额定电压值时,对变压器有什么影响?
当运行电压超过额定电压值时,变压器铁芯饱和程度增加,空载电流增大,电压波形中高次谐波成分增大,超过额定电压过多会引起电压和磁通的波形发生严重畸变。
当运行电压低于额定电压值时,对变压器本身没有影响,但低于额定电压值过多时,将影响供电质量。
28.变压器油面变化或出现假油面的原因是什么?
变压器油面的正常变化决定于变压器油温,而影响变压器温度变化的原因主要有:
负荷的变化,环境温度及变压器冷却装置的运行情况等。
如变压器油温在正常范围内变化,而油位计内的油位不变化或变化异常,则说明油位计指示的油位是假的。
运行中出现假油面的原因主要有:
油位计堵塞、呼吸器堵塞、防爆管通气孔堵塞等。
29.运行中变压器冷却装置电源突然消失如何处理?
(1)准确记录冷却装置停运时间;
(2)严格控制变压器电流和上层油温不超过规定值;
(3)迅速查明原因,恢复冷却装置运行;
(4)如果冷却装置电源不能恢复,且变压器上层油温已达到规定值或冷却器停用时间已达到规定值,按有关规定降低负荷或停止变压器运行。
30.轻瓦斯动作原因是什么?
(1)因滤油,加油或冷却系统不严密以致空气进入变压器;
(2)因温度下降或漏油致使油面低于气体继电器轻瓦斯浮筒以下;
(3)变压器故障产生少量气体;
(4)发生穿越性短路;
(5)气体继电器或二次回路故障。
31.在什么情况下需将运行中的变压器差动保护停用?
变压器在运行中有以下情况之一时应将差动保护停用:
(1)差动保护二次回路及电流互感器回路有变动或进行校验时;
(2)继电保护人员测定差动回路电流相量及差压;
(3)差动保护互感器一相断线或回路开路;
(4)差动回路出现明显的异常现象;
(5)误动跳闸。
32.变压器反充电有什么危害?
变压器出厂时,就确定了其作为升压变压器使用还是降压变压器使用,且对其继电保护整定要求作了规定。
若该变压器为升压变压器,确定为低压侧零起升压。
如从高压侧反充电,此时低压侧开路,由于高压侧电容电流的关系,会使低压侧因静电感应而产生过电压,易击穿低压绕组。
若确定正常为高压侧充电的变压器,如从低压侧反充电,此时高压侧开路,但由于励磁涌流较大(可达到额定电流的6~8倍)。
它所产生的电动力,易使变压器的机械强度受到严重的威胁,同时,继电保护装置也可能躲不过励磁涌流而误动作。
33.变压器二次侧突然短路对变压器有什么危害?
变压器二次侧突然短路,会有一个很大的短路电流通过变压器的高压和低压侧绕组,使高、低压绕组受到很大的径向力和轴向力,如果绕组的机械强度不足以承受此力的作用,就会使绕组导线崩断、变形以至绝缘损坏而烧毁变压器。
另外在短路时间内,大电流使绕组温度上升很快,若继电保护不及时切断电源,变压器就有可能烧毁。
同时,短路电流还可能将分接开关触头或套管引线等载流元件烧坏而使变压器发生故障。
34.变压器的过励磁可能产生什么后果?
如何避免?
变压器过励磁时,当变压器电压超过额定电压的10%,将使变压器铁芯饱和,铁损增大,漏磁使箱壳等金属构件涡流损耗增加,造成变压器过热,绝缘老化,影响变压器寿命甚至烧毁变压器。
避免方法:
(1)防止电压过高运行,一般电压越高,过励情况越严重,允许运行时间越短;
(2)加装过励磁保护。
根据变压器特性曲线和不同的允许过励磁倍数发出告警信号或切除变压器。
35.变压器运行中,发生哪些现象,可以投入备用变压器后,将该变压器停运处理?
(1)套管发生裂纹,有放电现象;
(2)变压器上部落物危及安全,不停电无法消除;
(3)变压器严重漏油,油位计中看不到油位;
(4)油色变黑或化验油质不合格;
(5)在正常负荷及正常冷却条件下,油温异常升高10℃及以上;
(6)变压器出线接头严重松动、发热、变色;
(7)变压器声音异常,但无放电声;
(8)有载调压装置失灵、分接头调整失控且手动无法调整正常时。
36.变压器差动保护动作时应如何处理?
变压器差动保护主要保护变压器内部发生的严重匝间短路、单相短路、相间短路等故障。
差动保护正确动作,变压器跳闸,变压器通常有明显的故障象征(如喷油、瓦斯保护同时动作),则故障变压器不准投入运行,应进行检查、处理。
若差动保护动作,变压器外观检查没有发现异常现象,则应对差动保护范围以外的设备及回路进行检查,查明确属其他原因后,变压器方可重新投入运行。
37.变压器重瓦斯保护动作后应如何处理?
变压器重瓦斯保护动作后,值班人员应进行下列检查:
(1)变压器差动保护是否有掉牌;
(2)重瓦斯保护动作前,电压、电流有无波动;
(3)防爆管和吸湿器是否破裂,释压阀是否动作;
(4)气体继电器内部是否有气体,收集的气体是否可燃;
(5)重瓦斯掉牌能否复归,直流系统是否接地。
通过上述检查,未发现任何故障迹象,可初步判定重瓦斯保护误动。
在变压器停电后,应联系检修人员测量变压器绕组的直流电阻及绝缘电阻,并对变压器油做色谱分析,以确认是否为变压器内部故障。
在未查明原因,未进行处理前,变压器不允许再投入运行。
38.什么是手车开关的运行状态?
手车开关本体在“工作”位置,开关处于合闸状态,二次插头插好,开关操作电源、合闸电源均已投入,相应保护投入运行。
39.常用开关的灭弧介质有哪几种?
(1)真空;
(2)空气;
(3)六氟化硫气体;
(4)绝缘油。
40.为什么高压断路器与隔离开关之间要加装闭锁装置?
因为隔离开关没有灭弧装置,只能接通和断开空载电路。
所以在断路器断开的情况下,才能拉、合隔离开关,严重影响人生和设备安全,为此在断路器与隔离开关之间要加装闭锁装置,使断路器在合闸状态时,隔离开关拉不开、合不上,可有效防止带负荷拉、合隔离开关。
41.断路器、负荷开关、隔离开关在作用上有什么区别?
断路器、负荷开关、隔离开关都是用来闭合和切断电路的电器,但它们在电路中所起的作用不同。
断路器可以切断负荷电流和短路电流;负荷开关只可切断负荷电流,短路电流是由熔断器来切断的;隔离开关则不能切断负荷电流,更不能切断短路电流,只用来切断电压或允许的小电流。
42.简述少油断路器的基本构造是什么?
主要由绝缘部分(相间绝缘和对地绝缘),导电部分(灭弧触头、导电杆,接线端头),传动部分和支座、油箱等组成。
43.高压断路器在电力系统中的作用是什么?
高压断路器能切断、接通电力电路的空载电流、负荷电流、短路电流,保证整个电网的安全运行。
44.SF6断路器有哪些优点?
(1)断口电压高;
(2)允许断路次数多;
(3)断路性能好;
(4)额定电流大;
(5)占地面积小,抗污染能力强。
45.高压断路器采用多断口结构的主要原因是什么?
(1)有多个断口可使加在每个断口上的电压降低,从而使每段的弧隙恢复电压降低;
(2)多个断口把电弧分割成多个小电弧段串联,在相等的触头行程下多断口比单断口的电弧拉伸更长,从而增大了弧隙电阻;
(3)多断口相当于总的分闸速度加快了,介质恢复速度增大。
46.什么叫防止断路器跳跃闭锁装置?
所谓断路器跳跃是指断路器用控制开关手动或自动装置,合闸于故障线路上,保护动作使断路器跳闸,如果控制开关未复归或控制开关接点、自动装置接点卡住,保护动作跳闸后发生“跳—合”多次的现象。
为防止这种现象的发生,通常是利用断路器的操作机构本身的机械闭锁或在控制回路中采取预防措施,这种防止跳跃的装置叫做断路器防跳闭锁装置。
47.操作隔离开关的要点有哪些?
(1)合闸时:
对准操作项目;操作迅速果断,但不要用力过猛;操作完毕,要检查合闸良好;
(2)拉闸时:
开始动作要慢而谨慎,闸刀离开静触头时应迅速拉开;拉闸完毕,要检查断开良好。
48.正常运行中,隔离开关的检查内容有哪些?
正常运行中,隔离开关的检查内容有:
隔离开关的刀片应正直、光洁,无锈蚀、烧伤等异常状态;消弧罩及消弧触头完整,位置正确;隔离开关的传动机构、联动杠杆以及辅助触点、闭锁销子应完整、无脱落、损坏现象;合闸状态的三相隔离开关每相接触紧密,无弯曲、变形、发热、变色等异常现象。
49.禁止用隔离开关进行的操作有哪些?
(1)带负荷的情况下合上或拉开隔离开关;
(2)投入或切断变压器及送出线;
(3)切除接地故障点。
50.断路器分、合闸速度过快或过慢有哪些危害?
(1)分闸速度过慢,不能快速切断故障,特别是刚分闸后速度降低,熄弧时间拖长,且容易导致触头烧损,断路器喷油,灭弧室爆炸;
(2)若合闸速度过慢,又恰好断路器合于短路故障时,断路器不能克服触头关合电动力的作用,引起触头振动或处于停滞,也将导致触头烧损,断路器喷油,灭弧室爆炸的后果;
(3)分、合闸速度过快,将使运动机构及有关部件承受超载的机械应力,使各部件损坏或变形,造成动作失灵,缩短使用寿命。
51.为什么断路器掉闸辅助接点要先投入,后断开?
串在掉闸回路中的断路器触点,叫做掉闸辅助接点。
先投入:
是指断路器在合闸过程中,动触头与静触头未接通之前,掉闸辅助接点就已经接通,做好掉闸的准备,一旦断路器合入故障时能迅速断开。
后断开:
是指断路器在掉闸过程中,动触头离开静触头之后,掉闸辅助接点再断开,以保证断路器可靠地掉闸。
52.SF6断路器通常装设哪些SF6气体压力闭锁、信号报警装置?
(1)SF6气体压力降低信号,即补气报警信号。
一般它比额定工作气压低5%~10%;
(2)分、合闸闭锁及信号回路,当压力降低到某数值时,它就不允许进行合、分闸操作,一般该值比额定工作气压低5%~10%。
53.机组运行中,一台6kV负荷开关单相断不开,如何处理?
(1)6kV负荷开关在操作中确认一相断不开时,应降低机组负荷,投油保持锅炉稳定燃烧;
(2)将该负荷开关所在的6kV母线上的负荷,能转移的,转到另一段母线母线带;不能转移的,安排停运。
在转移负荷时,不能使6kV另一工作段过负荷;
(3)机、炉均单侧运行,负荷不宜超过50%。
要调整好燃烧,保证机组安全运转;
(4)将故障负荷所在的6kV备用电源开关由热备用转为冷备用;
(5)将故障负荷所在的6kV工作电源开关由运行转为冷备用;
(6)通知检修人员设法将故障开关拉出柜外,由检修人员对开关故障进行处理;
(7)将停运的6kV母线恢复运行;
(8)逐步恢复正常运行方式,增加机组负荷,停油。
54.操作隔离开关时,发生带负荷误操作时怎样办?
(1)如错拉隔离开关:
当隔离开关未完全断开便发生电弧,应立即合上;若隔离开关已全部断开,则不许再合上;
(2)如错合隔离开关时:
即使错合,甚至在合闸时发生电弧,也不准再把刀闸拉开;应尽快操作断路器切断负荷。
55.油断路器起火或爆炸原因是什么?
(1)断路器开断容量不足;
(2)导体与箱壁距离不够造成短路;
(3)油量不适当(油面过高或过低);
(4)油有杂质或因受潮绝缘强度降低;
(5)外部套管破裂;
(6)断路器动作迟缓或部件损坏。
56.运行中液压操动机构的断路器泄压应如何处理?
若断路器在运行中发生液压失压时,在远方操作的控制盘上将发出“跳合闸闭锁”信号,自动切除该断路器的跳合闸操作回路。
运行人员应立即断开该断路器的控制电源、储能电机电源,采取措施防止断路器分闸,如采用机械闭锁装置(卡板)将断路器闭锁在合闸位置,断开上一级断路器,将故障断路器退出运行,然后对液压系统进行检查,排除故障后,启动油泵,建立正常油压,并进行静态跳合试验正常后,恢复断路器的运行。
57.断路器拒绝合闸的原因有哪些?
断路器拒绝合闸有可能是以下原因:
(1)操作、合闸电源中断,如操作、合闸熔断器熔断等;
(2)操作方法不正确,如操作顺序错误、联锁方式错误、合闸时间短等;
(3)断路器不满足合闸条件,如同步并列点不符合并列条件等;
(4)直流系统电压太低;
(5)储能机构未储能或储能不充分;
(6)控制回路或操动机构故障。
58.断路器拒绝跳闸的原因有哪些?
断路器拒绝跳闸的原因有以下几个方面:
(1)操动机构的机械有故障,如跳闸铁芯卡涩等;
(2)继电保护故障。
如保护回路继电器烧坏、断线、接触不良等;
(3)电气控制回路故障,如跳闸线圈烧坏、跳闸回路有断线、熔断器熔断等。
59.断路器越级跳闸应如何检查处理?
断路器越级跳闸后,应首先检查保护及断路器的动作情况。
如果是保护动作断路器拒绝跳闸造成越级,应在拉开拒跳断路器两侧的隔离开关后,给其他非故障线路送电。
如果是因为保护未动作造成越级,应将各线路断路器断开,合上越级跳闸的断路器。
再逐条线路试送电(或其他方式),发现故障线路后,将该线路停电,拉开断路器两侧的隔离开关,再给其他非故障线路送电,最后再查找断路器拒绝跳闸或保护拒动的原因。
60.电压互感器的作用是什么?
(1)变压:
将按一定比例把高电压变成适合二次设备应用的低电压(一般为100V),便于二次设备标准化;
(2)隔离:
将高电压系统与低电压系统实行电气隔离,以保证工作人员和二次设备的安全;
(3)用于特殊用途。
61.为什么电压互感器的二次侧是不允许短路的?
因为电压互感器本身阻抗很小,如二次侧短路,二次回路通过的电流很大,会造成二次侧熔断器熔体熔断,影响表计的指示及可能引起保护装置的误动作。
62.为什么电流互感器的二次侧是不允许开路的?
因为电流互感器二次回路中只允许带很小的阻抗,所以在正常工作情况下,接近于短路状态,如二次侧开路,在二次绕组两端就会产生很高的电压,可能烧坏电流互感器,同时,对设备和工作人员产生很大的危险。
63.电流互感器与电压互感器二次侧为什么不能并联?
电压互感器是电压回路(是高阻抗),电流互感器电流回路(是低阻抗),若两者二次侧并联,会使二次侧发生短路烧坏电压互感器,或保护误
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