南大梁高速公路桥梁工程技术交底.docx
- 文档编号:2939917
- 上传时间:2022-11-16
- 格式:DOCX
- 页数:15
- 大小:110.58KB
南大梁高速公路桥梁工程技术交底.docx
《南大梁高速公路桥梁工程技术交底.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《南大梁高速公路桥梁工程技术交底.docx(15页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
南大梁高速公路桥梁工程技术交底
桥梁钻孔桩施工监理工作技术交底
一、质量控制的基本程序:
质量控制的基本程序主要通过《工程分项开工申请批复单》、《检验申请批复单》、《中间交工证书》三个中心环节来实现对工程质量的控制。
1、测量放样监理程序
(1)、监理工程师在合同签字后规定的时间内向承包人书面提供原始的基准点、基准线和基准标高;
(2)、承包人应根据监理工程师书面提供的数据,计算复核并确定施工中需要的任何中线点、标高、位置、尺寸等,数据应准确无误,然后报送监理工程师审批;
(3)、承包人应根据监理工程师批准后的定线数据提供进行准确的放样;
(4)、承包人经过准确放样后,应将工程放样数据及图表报送监理工程师检查审批;
(5)、经监理工程师检查批准后,承包人方可按批准的段落和范围进行清除与掘除,未经批准,承包人不得对原地面作任何改变。
2、单位、分部、分项工程开工程序:
(1)、承包人在进行各单位、分部、分项工程施工之前14天,向监理部提交《工程分项开工申请批复单》,应列明开工的工程名称、位置、申请开工时间、计划完成时间和施工准备情况等,并提供相应的施工技术文件,施工图等以供审查;
(2)、监理部审核承包人单位、分部、分项工程设计图纸是否齐备,征地拆迁和三大材料的供应是否落实解决,标准试验是否正确,定线放样是否准确,施工准备工作是否完成,判定开工条件是否具备;
(3)、如果开工条件具备,高级驻地签发《工程分项开工申请批复单》。
(4)承包人签收批复申请,工程开工。
3、.钻孔灌注桩质量理工作程序
不合格
不合格
合格
不合格
钢筋工程监理流程
二、工序质量控制方法
1、旁站监督,对关键部位、隐蔽工程,易产生质量隐患的工程,不易补救的部位只要采取旁站的方法,钻孔灌注桩钢筋笼按放、混凝土灌注必须通知监理全程旁站。
2、巡视:
在施工期间,专业监理工程师一般每天1-2次巡视工地,监督检查监理和施工人员的工作,驻地高监应经常巡视工地,发现和处理现场施工质量问题,监理人员不得擅自离开工地。
3、自建2与抽检:
每道工序完成后,严格要求承包人按规定的检查项目和频率进行自检。
监理工程师按规定频率进行抽检,自检和抽检合格后及时给予确认。
4、现场质量检查的方法有目测、实测和实验三种。
5、每道工序完成后,承包人自检,若不合格自行返工或补救,若合格,则填写《检验申请批复单》报专业监理工程师。
专业监理工程师按规定要求检验工程质量,合格后批转承包人进行下一道工序的施工,若不合格,则指令承包人返工或补救。
使工程质量达到合格规定的标准。
三.工程质量检测标准及频率
1、钻孔桩施工过程检查项目
工作内容
检查项目
允许偏差
检验标准
检查频率
检验方法
检验程序
认可程序
孔轴偏位
群桩
不大于10cm
按图纸要求
逐桩
钢尺
施工单位复测
专监认可
单排桩
不大于5cm
护筒
直径
比孔径大20-40cm
逐桩
钢尺
施工单位
专监认可
顶高
高出地面30cm,高出地下水位105-2.0m
自检
埋深
宜为2-4m
自检
偏位
不大于5cm
钻孔
桩长
不小于设计桩长
逐桩
测锤
施工单位
专监认可
孔径
不小于设计孔径
检孔器
自检
倾斜度
1100
桩长1%
锤求
钢筋笼底高程
±5cm
逐桩
钢尺
泥浆
相对密度
1.03-1.10
每孔2-3次
试验
施工单位
专监认可
黏度
17-20pa.s
含砂率
小于2%
砼灌注
导管悬高
20-40cm
逐桩
测锤
自检
专监认可
导管埋深
首批封底1米,后续埋深2-6米
拆导管后检查
塌落度
18--22cm
随时抽检
试验
成桩检查
桩头砼
桩头无松散
逐桩
目测
测桩
按设计要求
按设计要求
仪器
专业单位承担
专监认可
砼强度
大于设计要求
逐桩
试件
施工单位自检监理旁站抽检
专监认可
2.、钻孔灌注桩主梁监理检查评议表
项目
检查项目
规定值或允许偏差
承包人检查方法和频率
监理抽检频率
1
混凝土强度
在合格标准内
按附录D检查
每桩抽检
2
桩径
(m)
群桩
100
用经纬仪检查纵横方向
每桩现场检查
单排桩
50
3
钻孔倾斜度
1%桩长,且不大于500(mm)
每桩检查
每桩现场检查
4
沉淀厚度(mm)
摩擦桩
符合设计要求
每桩检查
每桩现场检查
支撑桩
不大于设计规定
5
钢筋骨架底面高程(mm)
50
水准仪测量桩骨架顶面高程后反算
每桩现场检查
四、桥梁桩基础监理控制方法
施工步骤
规范及设计要求值
监理方法与控制要点
监理负责人
监理配合人
钻
孔
前
准
备
阶
段
1、钻头直径:
不小于设计桩径。
2钢护筒内径大于钻头直径,当会旋转钻孔机为40cm。
3、钢护筒顶面高出地面不小于20cm,埋深不小于150cm,顶面偏位误差小于5cm。
1、用钢尺测量钻头直径和钢护筒内径。
2、用水准仪测出护筒顶面标高做记号用于开钻后每次测孔深的基准面。
3、检查泥浆池有无正常巡环和防护措施,泥浆池容量必须满足同时多空施工的要求。
4、检查钻机的型号及完好率能否满足设计多孔的要求。
现
场
专
监
监
理
员
钻
孔
过
程
中
1、孔内泥浆水位高出护筒底角50cm。
2、泥浆技术指标:
a.比重:
入孔时:
1.1-1.3
b、含砂率:
不大于4%
c、胶体率:
不小于95%
d、PH值:
大于6.5
e、黏度:
一般地层16-22S,松散易坍底层19-28S
钻孔过程中监理的重点是检查实际地质与设计地质的吻合程度,具体做法:
1、督促施工单位人员认真如实填写“钻孔记录表”并随机检查真实性。
2、根据实际钻孔的地质情况绘入已制好的“钻孔地质对照柱状图”中,当发生与设计地质有较大差异(指曾顶标高差值在1m以上)时要及时报设计代表,在设计代表没有下达新的终孔标高或原则时严谨自行终孔。
3、复测护筒顶标高检查其沉降值,以此测出的标高用于孔底标高计算。
4、检查泥浆技术指标,达不到要求时要重新调制。
第1、3由监理员
第2由专监
第3由中心实验室抽检,监理员参与。
监
理
员
终
孔
时
按设计标高的单桩承载力要求值终孔。
嵌岩桩:
比设计深度值超深不小于5cm。
终孔是监理工作的重中之重,必须高度认真负责对待,具体做法:
1、设计师嵌岩桩时必须在入微风化岩时就亲自捞渣取样备查(记录时间和标高)确认岩样完整一致后再测孔底标高,完全满足设计嵌岩深度后方可终孔,在地质情况发生大的变化时(微风化层顶标高和设计地质资料相差较大时),必须报请设计代表,不可自行处理。
2、当时摩擦桩时必须根据“钻孔地质对照柱状图”。
当地质层发生较大的变化时要报设计代表验算后方可决定终孔;
测孔深用的测绳要常换,测好后必须在岸上标准钢尺实量,以确保孔底标高的准确性。
1、下检孔器检查孔径
2、检查器的直径为钢筋笼的直径加10cm,长度为孔径的4~6倍。
现
场
专
监
监
理
员
终
孔
后
灌
注
前
清孔后在灌注水下混凝土前达到:
1、孔底沉渣
a、嵌岩桩小于5cm
b、摩擦桩小于30cm
2、泥浆指标:
a、比重小于1.1
b、含砂率小于2%
c、黏度17-20s
3、空垂直度:
小于1%
清孔后在30分钟内灌注混凝土,否则重新清孔。
灌注水下混凝土前要监控以下几点:
1、用钢筋笼制好的检孔器(和设计直径相等)检查已成空的垂直度和孔径是否满足设计要求。
2、用沉渣盒测出孔底沉渣。
3、用实验仪器测出泥浆各项指标。
4、用钢筋笼检查:
(对照图纸)
a、长度、直径用钢尺测量。
b、主筋根数、间距、加强筋间距。
c、箍筋间距,保护块设置。
d、接头焊接用502,506焊条,单面焊10d,同一断面接头控制在50%。
e、设计有埋声测管的桩要检查声侧管的埋设,焊接质量和密封质量。
f、用测量给的护桩准确定出钢筋笼中心,顶部与护筒焊死防止上浮。
5、首次灌注前要检查钢导管的直径,密水性和承压能力(静水压力的1.5倍)。
6、导管底部离孔底相距40cm为佳,可以提醒承包人。
检查储备首批混凝土的设备是否满足首批混凝土的要求。
桥梁
专监
试验监理负责水下混凝土的配合比审批并做平行对比试验,
中心试验室抽样。
监
理
员
灌
注
水
下
混
凝
土
首批混凝土下去导管埋深保证在1m以上3m以内。
混凝土的塌落度:
在设计值范围内(18-22m之间)
相邻桩开钻要求:
4倍桩径或已成孔桩36小时后。
灌注开始前计算首批混凝土方量,按公式:
保证导管埋深在1,m以上3m以内,灌注过程中控制要点:
1、灌注时间控制在8小时内完成。
2、监督混凝土连续性,拆导管的记录,随时保证导管埋深在3m以内1m以上。
3、勤测孔深,控制好浇注顶高大于设计桩顶标高50—100cm。
4、监理员全过程旁站:
主要看混凝土下去后有无泥浆挤上来,拔拆导管时记录时间,否则就是卡管了。
5、无论多长的桩,都必须在8小时内浇完,7要在这个时间去按排设备和配置混凝土,必要时残缓凝剂。
6、混凝土入钢筋笼2m以上后才能加快速度,防止浮冲力太大将笼上浮。
7、沉渣厚度=清孔厚度-终孔时深度
现
场
专
监
监
理
员
旁
站
五、施工阶段安全监理施工程序
1、发出口号通知
2、签发书面令
3、召开专题工作会议
4、签发工程暂停令
5、向业主、交通主管部门报告
附:
技术交底人员签到表
南大梁高速公路TJ1监理部
2010.10.10
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 南大 高速公路 桥梁工程 技术 交底