检修钳工实操测评试题.docx

检修钳工实操测评试题.docx

《检修钳工实操测评试题.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《检修钳工实操测评试题.docx（13页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

检修钳工实操测评试题

检修钳工实操测评题库

1、内径量表的使用（主修）千分尺、游标卡尺的使用（副修）

评分标准：

会读数不会测量的分数为1/2，会测量且读数准确的为满分

2、千分尺、游标卡尺的使用（副修）

评分标准：

会读数不会测量的分数为1/2，会测量且读数准确的为满分

3、锉削的姿势

正确的锉削姿势、能够减轻疲劳，提高锉削质量和效率，人的站立姿势为：

①左腿在前弯曲，右腿伸直在后，②身体向前倾余（约10°左右），重心落在左腿上。

锉削时，③两腿站稳不动，靠左膝的屈伸使身体作往复运动，手臂和身体的运动要相互配合，并要使锉刀的全长充分利用。

4、螺纹的测量

（1）用游标卡尺测量螺纹的外径

（2）用螺纹样板（牙规）量出螺距与牙型（3）用英制钢尺测量英制螺纹牙数（4）用已知螺杆或丝锥，放在被测量的螺纹上测出是哪一种螺纹

评分标准：

与实操为主，准备各种量具和螺杆，以一种量具测得的结果正确为满分

5、IH型化工泵的拆卸顺序

（1）拧下泵体上的放液管堵头和放油堵头，放净泵内的液体及悬架内储油室的存油，如有外引液密封管路的应拆下

（2）拆开泵体与中间支架的连接螺栓，将中间支架、悬架部件等全部转子组件从泵体中取出

（3）松开叶轮螺母，取出叶轮和键

（4）将泵盖和轴套，机械密封端盖及机械密封等组件一起从轴上取下。

（5）中间支架和悬架支架

（6）拆下悬架两端的轴承前、后盖，再把轴连同轴承从悬架中取出

（7）拆开轴承与轴

6、联轴器找正的方法

（1）目测联轴器偏移是否过大，若偏移过大，可预先进行初步调整

（2）安装百分表座，并固定好百分表

（3）测量、画图、计算、调整（此项过程中，主要对电机一端进行上下左右调整，另垫片或铜皮必须剪成U型或凹槽状，矩形铜皮易使电机基础螺栓应力过大造成断裂

7、离心泵振动增大的原因判断及处理方法

（1）原因：

泵转子或电机转子不平衡处理方法：

转子重新校平衡

（2）原因：

泵轴与电机轴对中不良处理方法：

重新找正

（3）原因：

轴承磨损严重处理方法：

修理或更换

（4）原因：

地脚螺栓松动或基础不牢处理方法：

紧固螺栓或加固基础

（5）原因：

泵抽空处理方法：

进行工艺调整

（6）原因：

转子零部件松动或损坏处理方法：

紧固松动部件或更换

（7）原因：

支撑不牢引起管线振动处理方法：

管线支撑加固

（8）原因：

泵内部磨擦处理方法：

拆泵检查消除摩擦

8、滚动轴承的装配方法

滚动轴承的装配多数为较小的过盈配合，装配时常用手锤或压力机压装。

轴承装配到轴上时，应通过垫套施力于内圈端面上；轴承装配到机体孔内时，则应施力于外圈端面上；若同时压到轴上和机体孔中时，则内外圈端面应同时加压。

如果没有专用垫套时，也可用手锤、铜棒沿着轴承端面四周对称均匀地敲入，用力不能太大。

如果轴承与轴是较大过盈配合时，可将轴承吊放到80～90℃的热油中加热，然后趁热装配。

9、离心泵轴承温度过高的原因及处理方法

（1）原因：

轴承安装不正确处理方法：

按要求重新装配

（2）原因：

转动部分平衡被破坏处理方法：

检查消除

（3）原因：

轴承箱内油过少、过多或太脏变质处理方法：

按规定添加油或更换油

（4）原因：

轴承磨损或松动处理方法：

修理更换或紧固

（5）原因：

轴承冷却效果不好处理方法：

检查调整

评分标准：

能说出任意5条的算满分

10、截止阀组装工作程序

截止阀组装工作程序：

准备—清洗检查—初次着色检查—装阀杆和阀盖—装手轮和指示牌—装填料—正式着色检查—组装—试压—整理

11、手锤的握法

通常有紧握法和松握法两种，紧握法，整个动作过程五指始终紧握木柄。

松握法，在操作过程中只用大拇指和食指始终紧握锤柄，在挥锤时，小指、无名指和中指依次放松；而在锤击时，又以相反的秩序收拢握紧。

松握法的特点是锤击力度大，手不易疲劳，是最常见的握锤方法

12、攻丝的操作要点

攻螺纹过程中，没攻2~3圈后，要退回1/4~1/2圈是切屑淬断后排出以减少阻力。

攻螺纹时要按头攻、二攻、三攻顺序攻螺纹，，较硬的材料攻丝，可用一、二、三攻交替使用，以减少丝锥切削部分的负荷，防止折断。

攻不同孔螺纹，要注意清屑和攻螺纹长度尺寸；攻韧性材料和质量要求较高的螺纹时还要切削液或冷却剂

13、套丝的操作要点

起套时一只手按铰手中部并施加适当压力，另一只手配合顺时针慢转动，并保证板牙端面垂直于圆杆轴线，至少要从两个方面及时进行垂直度的校正，这是保证螺纹质量的关键。

当板牙切入2~3牙后不在加压力，同时注意检查垂直度。

在套螺纹的过程中两手用力要均匀，用力大小要适当，每套进2~3圈也要倒转1/4~1/2圈段屑并添加切削液

14、离心式风机拆装程序

（1）拆装与通风机连接的部件、管道和其他部件

（2）拆除风机的护罩和电气、仪表接线

（3）拆除集流器

（4）拆除轴承座上半压盖

（5）拆下联轴器或带轮

（6）吊出叶轮放在支承上

（7）拆下轴承

（8）组装程序与上述程序相反

15、三角皮带的装配

三角皮带装入带轮中的位置要求：

装三角皮带时，应先将三角皮带套入小带轮中，再将三角皮带旋入大带轮中。

三角皮带平面不应与带轮槽底接触或凸在轮槽外。

三角皮带的张紧：

三角皮带的张紧程度要适当，不宜过紧或过松。

过松则不能保证足够的张紧力，传动时容易打滑，影响传动能力；过紧则带的张紧力过大，会使胶带发热，磨损加剧，缩短胶带寿命。

评分标准：

能说出2条的算满分

16、气割的点火开阀次序

气割点火通常有两种方法，先开乙炔阀、后点火、再开氧气阀，或者先开氧气阀、后开乙炔阀，对于经验不足者，为安全起见，建议采用第1种方法；有一定经验者，或在狭小作业空间，通风不良而有多把割枪同时作业时，为改善环境卫生条件，可按第2种方法开阀点火。

两种方法操作时，预热氧阀门旋动均应缓慢进行，如果太快，割枪内的射吸力会骤然加强，使乙炔供应量跟不上，从而造成回火。

工作结束熄灭火焰时，割枪应先关闭氧气源，再依次关闭乙炔、预热氧。

17、屏蔽泵振动、有异常响声的原因及处理方法

（1）原因：

石墨轴承磨损过大处理方法：

更换石墨轴承

（2）原因：

泵轴弯曲处理方法：

校直或更换轴承

（3）原因：

叶轮磨损腐蚀，转子不平衡处理方法：

检查更换叶轮、转子找平衡

（4）原因：

叶轮与泵壳摩擦处理方法：

调整轴向间隙

（5）原因：

叶轮堵塞处理方法：

检查处理

（6）原因：

地脚螺栓松动处理方法：

紧固地脚螺栓

18、屏蔽泵TRG指示过大的原因及处理方法

（1）原因：

石墨轴承磨损过大处理方法：

更换石墨轴承

（2）原因：

泵轴磨损或推力盘磨损处理方法：

更换泵轴或推力盘

（3）原因：

反相或缺相处理方法：

检查处理

19、离心泵每日巡检内容

（1）设备的整洁卫生。

（2）轴承的油温、油质和温度。

（3）轴封处泄露情况，填料密封需随时调整填料压盖的松紧程度。

（4）观察泵的声音、振动情况及电机的电流是否正常。

20、磁力泵泵不能开动的原因及处理方法

（1）原因：

泵内有异物处理方法：

清除异物

（2）原因：

泵轴承内被异物卡住处理方法：

解体清洗

（3）原因：

内外磁转子与密封罩摩擦处理方法：

解体检查

（4）原因：

电气故障处理方法：

检查电气元件

21、磁力泵拆卸与检查的次序

（1）拆去附属管线

（2）依次拆下泵壳，拉出内部旋转组件（为克服内外磁转子吸引力作用，需要用力）

（3）将内磁转子从旋转组件中拆下

（4）将轴组件从轴承架内抽出并解体，检查碳化硅轴承、密封罩等磨损和腐蚀情况，并测量记录口环间差则更换新部件隙。

间隙超差则更换新部件

（5）轴套、轴承不得有磨损伤痕

（6）如果轴承和推力盘已损坏或超出允许的磨损极限则应拆卸轴承和推力盘

22、拆人孔的流程

（1）确认泄压后缓慢拆松螺栓，不要全部松掉，至少留均匀的4颗对角不拆

（2）缓慢的松开最后4颗螺栓，螺栓不要一次性拆掉，待最后全部松完后用撬棍撬开法兰

（3）确认无介质后拆掉所有的螺栓，人孔有吊臂的螺栓全部拆掉后打开人孔盖；人孔没有吊臂的应留下方的一颗螺栓不拆掉，其它螺栓拆完后缓慢放下人孔盖

23、装人孔的流程

（1）分别清理法兰和人孔盖密封面

（2）关上人孔盖，用撬棍插入一个相对应的螺栓孔内

（3）依次穿好螺栓，待螺栓穿至一半时放入垫片，放垫片时在垫片上系上一根细线，方便固定垫片的位置，垫片放好后穿好剩余的螺栓（或者在关人孔之前用透明胶带将垫片粘在密封面上，再关上人孔穿好螺栓）

（4）螺栓全部上好后提住垫片上的细线，将垫片放置在密封面的位置，用扳手拧紧一颗螺栓，螺栓带力松开细线，

（5）用扳手拧紧螺栓，第一颗不要拧的过紧，再拧紧对角的螺栓，两颗对角螺栓拧紧后再错开90度拧紧另外两颗对角螺栓

（6）待4颗对角螺栓紧固好后依次对角的拧紧螺栓

（7）第一遍紧固完后依照原来的顺序再紧固一至两遍

（8）确认所有螺栓全部拧紧后联系操作人员试压试漏

24、使用大锤的要点

（1）锤头与把柄连接必须牢固，凡是锤头与锤柄松动，锤柄有劈裂和裂纹的

绝对不能使用。

锤头与锤柄在安装孔的加楔，以金属楔为好，楔子的长度不要大于安装孔深的2/3

（2）为了在击打时有一定的弹性，把柄的中间靠顶部的地方要比末端稍狭窄。

（3）使用大锤时，必须注意前后、左右、上下，在大锤运动范围内严禁站人，不许用大锤与小锤互打。

（4）锤头不准淬火，不准有裂纹和毛刺，发现飞边卷刺时应及时修整。

25、手拉葫芦的操作

（1）起吊是严禁用人力以外的其它动力操作。

（2）起吊作业时，手拉葫芦操作人员站位应平稳、可靠，并清除脚下障碍物，确保退路通畅，不得站在起吊物上进行操作；不得在重物起吊悬空后离开作业现场，起吊过程中任何人都应躲至起吊重物可能掉落的范围或手拉葫芦失效可能触及的范围之外；严禁站在链子回弹的方向。

（3）操作时，应缓慢起升，待起重链条张紧后再全面检查设备和被吊物的受力情况，要特别注意起重链条是否有扭结现象，扭结链条必须调整好，经检查无异常现象后，方可继续使用。

（4）操作时，拉手拉葫芦应均匀加力，拉不动链条时，应查明原因，故障排除后在进行操作，禁止多人猛拉。

26、活塞式压缩机排气温度高的原因有哪些？

答：

排气压力高－检查原因；吸气温度高－检查原因；吸气压力低－检查原因；排气阀泄漏－更换气阀；排气管线中阻力增大－检查管线和阀等；排气阀阻力大－请气阀供货商协助检查气阀设计，如升程、弹簧等；活塞和气缸缸套间间隙增大－更换活塞环；气缸或冷却器效果不良－加强冷却效果。

27、活塞式压缩机气缸温度高的原因有哪些？

答：

冷却水供应不足－适当增加；气缸润滑油不足或中断－调节油量；气缸与十字头滑道不对中，造成活塞与缸壁摩擦－调整；排气阀泄漏－更换；活塞环磨损－更换。

28、过盈联接常用的装配方法

（1）压入配合法（冲击压入、工具压入、压力机压入、液压垫压入）。

（2）热胀配合法（火焰加热、介质加热、电阻加热和辐射加热、感应加热）。

（3）冷缩配合法（干冰冷缩、低温箱冷缩、液氮冷缩）。

29、过盈连接装配技术要点

（1）足够准确的过盈值；  

（2）配合表面应具有较小的表面粗糙度，并保证配合表面的清洁；

（3）配合件应有较高的型位精度，装配中注意保持轴孔中心线的同轴度，保证装配后有较高对中性；

（4）前配合表面应涂油，以免装入时擦伤表面；

（5）装配时压入过程应连续，速度稳定，不宜太快；

（6）细长件或薄壁件需注意检查过盈量和型位偏差，装配时最好垂直压入以免变形

30、往复活塞式压缩机气阀的装配

（1）气阀组装后，阀片、弹簧运动时应无卡阻现象。

气阀的开启高度应符合规定（一般为2.2~2.6mm）.气阀组装后应作气密性试验，在规定的时间内，不许有连续的滴壮渗漏

（2）气阀中心连接螺栓及螺母紧固后，应锁牢或加开口销。

气阀压盖上，顶紧气阀的螺栓要紧住，否则易使阀片、弹簧等损坏。

31、10mm厚钢板用圆环形样板画好线，用气割依照线割

要求：

外形与样板差距较小，断口处整齐，无回火现象，回火后能正确处理

32、压缩机一般的拆卸步骤

气阀——气缸盖——十字头——活塞杆连接处——气缸、活塞、填料函——连杆——十字头——曲轴——中体——机身

33、离心式风机轴承过热的原因及处理方法

（1）原因：

风机主轴或主轴上的部件与轴承箱摩擦处理方法：

检查那个部位摩擦，然后加以处理

（2）原因：

电机轴与风机轴不同心处理方法：

调整同心度

（3）原因：

轴承箱内的润滑脂过多处理方法：

箱内的润滑脂为箱体的1/3~1/2（4）原因：

轴承与轴承箱孔之间有间隙而松动，轴承箱的螺栓过紧或过松处理方法：

调整螺栓

34、划线钻孔需哪些常用工具：

1、划针、划线圆规、石笔。

2、钢板尺、角尺。

3、样冲。

4、手电钻或台式钻床。

评分标准：

1、2中任选一个都算正确。

35、锯条安装应注意哪些？

1、锯齿就向前，不能装反。

2、锯条侧面就紧贴销钉根部的方榫平面。

3、锯条的松紧要适当。

评分标准：

能说出任意2条的算满分。

36、起锯和锯割的操作方法：

1、起锯角均取15°，左手靠稳锯条侧面引导，右手稳推手锯，短行程、轻压力运锯以形成锯缝。

2、锯割时，右手握柄，左手扶弓，直线往返。

前推时施加压力，返回时轻轻带回。

评分标准：

能说出起锯角、左手稳锯、右手施力均为满分。

37、在钢板上攻M20*1mm的丝孔选用多大的钻头：

φ19mm

38、百分表及表座在测量时的安装方法：

1、将百分表套筒固定在磁性表座表架上。

2、将百分表触头靠近被测物体。

3、旋转盘面，将大指针回零，记住小指针所在的刻度。

评分标准：

能说出2、3条的算满分。

39、说两种轴承的热装方式：

1、电加热。

2、油加热。

评分标准:

答对2项为满分。

40、有坑或砂眼的阀体和阀盖一般采用哪种方法修理？

1、一般采用补焊的方法修理，2、受力不大、温度不高的的部位，可用修补剂进行修补。

评分标准：

任答一项的为满分。

41、截止阀密封件按磨损情况有哪几种检修方法：

1、磨损深度小于0.05mm时，可用研磨消除；2、深度大于0.05mm，先车削再研磨；3、深度大于0.20mm时，应更换密封圈或堆焊，加工后再研磨。

评分标准：

能说出3条的算满分，其余相应扣分。

42、单端面机械密封的主要部件有哪些，密封点一般有几个？

主要部件有推环（或弹簧座）、防转销、弹簧（或波纹管）、动环、静环、密封圈。

密封点有4个。

评分标准：

部件能说出任意5条的算满分。

43、简述离心泵拆卸前的安全准备工作有哪些：

1、关闭电源并确认。

2、关进出阀门，开排污阀泄压。

3、拆泵进出口法兰时，要对角敲螺栓防余压。

评分标准：

3个全有为满分。

44、平键连接的拆装：

1、工具的选择：

300mm的锉刀、刮刀各一把，铜铜棒1根，手錘1把，量具如游标卡尺、千分尺均可。

2、用游标卡尺等量具测量轴孔的配合尺寸，用磨、刮、铰削方法修复至合格。

3、按照平键的尺寸，用锉刀修整轴槽和轮毂槽的尺寸。

平键与轴槽的配合要销紧，键长方向上键与轴槽留0.1mm左右间隙，平键与轮毂槽的间隙，以用手销用力能将平键推过去为宜，然后去锐边。

4、装配时，先不装入平键，将轴与孔试装，检查配合情况。

5、在平键与轴槽内加32#机械油，把平键压入槽内帖紧，测量装入高度，应小于孔内键槽尺寸，在0.3—0.5mm范围内。

6、在轮毂内加油，将装好的轴及平键用铜棒打入，装入到位。

7、装上垫圈，旋紧螺母。

评分标准：

能说出3、4、5、6的算满分

45、蜗杆传动装置的装配

装配的顺序是：

1、先装蜗轮，后装蜗杆，2、最后检查调整。

评分标准：

能说出2条的算满分

46、离心泵振动增大的原因：

1、泵转子或驱动机转子不平衡；2、泵轴与原动机轴对中不良；3、轴承磨损严重，间隙过大；4、地脚螺栓松动或基础不牢固；5、泵抽空；6、转子零部件松动或损坏；7、支架不牢引起管线振动；8、泵内部摩擦。

评分标准：

能说出任意6条的算满分

47、离心泵体发生异常声音的原因：

1、转动部件不平衡，叶轮腐蚀、磨损等。

2、动、静部件擦踫，如轴弯曲、推力平衡装置失效。

3、地脚螺栓松动、共振。

4、联轴器对中不良。

5、电机振动。

6、泵内有杂物或物料带气。

评分标准：

能说出任意5条的算满分

48、离心式通风机风量不足的原因：

1、转速降低。

2、管路堵塞。

3、密封泄漏。

4、系统阻力过大。

5、介质密度有变化。

6、叶轮变形或损坏。

评分标准：

能说出任意5条的算满分

49、往复式压缩机有哪些主要部件：

1、曲轴箱。

2、中体、中体接筒。

3、气缸。

4、进口缓冲罐。

5、出口缓冲罐。

6、连杆。

7、曲轴。

8、十字头。

评分标准：

能说出任意6条的算满分，其中3、6、7、8不能缺少。

50、多级泵的拆装顺序：

1、拆除保温，清洗干净。

2、拆除与泵连接的所有管线。

3、拆卸并检查联轴器。

4、复查对中数据。

5、用人力窜动泵轴，检查泵轴出口端是否在标记线内。

6、拆下联轴器，检查轴承箱内侧油封及挡水盘。

7、拆开轴承箱并清洗，检查轴承是否磨损并更换。

8、拆开填料压盖（或机封），检查轴套并更换。

9、解体检查每级泵体磨损情况，密封口环、平衡盘及导叶，轴的窜动量。

评分标准：

能说出任意7条的算满分

51、机械密封泄漏的原因有哪些？

1、泵转子轴向窜动，动环来不及补偿位移。

2、操作不稳，密封腔内压力经常变动。

3、转子周期性振动。

4、动静环密封磨损。

5、密封内有杂物。

6、弹簧方向不对。

7、轴大表面在密封圈处有沟槽，腐蚀或坑。

8、静环与动环的密封面与轴不垂直。

评分标准：

能说出任意6条的算满分

52、屏蔽泵哪些重要部件？

1、泵体。

2、轴套。

3、滑动轴承。

4、推力环。

5、轴。

6、转子。

7、转子屏蔽套。

8、定子屏蔽套。

9、定子。

10、叶轮。

评分标准：

能说出任意8条的算满分，其中4、7、8不能缺少。

53、双螺杆泵检修要点？

双螺杆泵易损件主要为齿轮、轴承、机械密封，1、检修时要调整齿轮啮合间隙；2、并用塞尺检查螺杆与泵体间隙，如果控制数据超标要更换齿轮或处理泵体内壁。

评分标准：

能说出2条的算满分

54、齿轮泵检修要点？

检修时要检查其轴向间隙，齿顶与壳体的间隙、齿轮啮合情况，如齿轮、轴、泵壳、轴承磨损过大或有损伤都应更换；如壳体或齿轮端面有轻微损伤，用油石修磨光滑后使用。

55、齿轮泵的主要结构有哪些？

有主动齿轮、从动齿轮、泵壳、泵盖、定轴、转轴、轴承等。

评分标准：

能说出任意5条的算满分

56、更换活塞杆要拆哪些部件？

气阀——气缸盖——十字头——活塞杆与十字头联接处—活塞柄帽——活塞。

评分标准：

能说出任意5条的算满分

57、更换气缸填料函要拆哪些部件？

气阀——气缸盖——十字头——活塞杆与十字头联接处——活塞杆——填料函。

评分标准：

能说出任意5条的算满分

58、更换活塞环和支撑环前后按常规检查的项目有哪些？

1、气缸有无划痕。

2、十字头与滑道的径向间隙。

3、活塞前后止点间隙。

4、活塞环的开口间隙。

5、活塞环与气缸的贴合度或径向间隙。

6、更换后用百分表打活塞杆的跳动值。

评分标准：

答：

1、3、4、5算全对，答：

1、3、4、5、6可加分。

答：

1、3、4为80%分值。

58、活塞式压缩机级间压力高于正常压力的原因：

1、后一级气阀泄漏。

2、前一级气体冷却器冷却效果不好。

3、第一级吸气压力高。

4、后一级活塞环损坏严重。

评分标准：

能说出任意3条的算满分

59、气缸内有异常响声的原因：

1、气阀损坏或异物掉入缸内。

2、气阀压盖螺母松动。

3、活塞杆联接螺母松动。

4、活塞止点余隙小，撞缸。

5、活塞环断裂或活塞损坏。

6、气体带液产生液击。

评分标准：

能说出任意5条的算满分

60、大头瓦与曲拐轴装配间隙的检查方法有哪些？

1、压铅丝法。

2、塞尺测量。

3、千分尺和内径百分表。

（评分标准：

任意答2个为满分，答对3个可加分）

61、活塞环装配时评定活塞环质量的标准：

1、开口间隙过大的不能使用。

2、弹性差的不能使用。

3、将活塞环压紧后贴在气缸内壁用透光检查，并用塞尺测量透光处最大间隙值，透光处要求不超过2处，尤其不允许出现在开口30°范围内，透光弧度不得超过25°4、活塞环装入槽内能自由滑动，间隙要符合设计标准。

（评分标准：

1、3、4全对）

62、活塞式压缩机气缸余隙的检查及调整方法：

1、将气缸盖及密封热装上后，拧紧螺栓。

2、用直径为余隙的1.5-2倍的铅丝从气阀孔处伸入。

3、盘车后从缸两端检查间隙。

如余隙不合适，1、调整活塞杆头部与十字头连接处调整垫片的厚度，达到所要求的余隙。

2、或在气缸盖处加垫片进行调整。

评分标准：

全答对算满分