机关驾驶员个人工作总结多篇范文与机务中心干部述职汇报汇编doc.docx
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机关驾驶员个人工作总结多篇范文与机务中心干部述职汇报汇编doc.docx
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机关驾驶员个人工作总结多篇范文与机务中心干部述职汇报汇编doc
机关驾驶员个人工作总结(多篇范文)与机务中心干部述职汇报汇编
机关驾驶员个人工作总结
机关驾驶员个人工作总结
XX年,本人在局机关的领导下,在同事的热情帮助和支持下,立足本职工作,认真学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守规章制度和工作纪律,服务质量和工作,较好的完成了全年工作任务。
1、努力学习,提高自身素质。
根据县上有关活动及单位的安排,我学习了有关政策法律法规文件精神及驾驶的知识,从而使自身素质得到了一定提升,从而达到了"学以立德,学以增智,学以致用"的目的。
二、刻苦钻研,确保安全行驶。
我参加了**省机关事业单位工人技术等级考试,并学习和钻研驾驶专业知识,驾驶技能等,取得了机关技师职称。
在工作中,我牢固"行车万里,安全第一"的信念,对车辆检查、维修,安全出车,文明驾车。
三、相互配合,搞好日常接访工作。
在日常单位业务工作中,自己认真协助其他同志做好驻省、市的会议接访劝返工作,保证了省市两会及平时进省入市接访工作的顺利进行。
三、遵守机关制,搞好后勤服务。
遵守机关的各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,随叫随到,服务调度,听从指挥,树立个人形象。
四、爱护车辆,勤俭节约。
自己经常保证车辆的完好与整洁,按时对车辆进行保养,遵守交规,最大限度的励行节约。
总之在一年的工作中,自己虽然对有关知识进行了认真学习,工作中也确保了安全驾驶。
并完成了领导交办的其他各项工作任务,但与其他同志相们相比,还有很大的差距,我要在今后的工作中不断改进,扬长避短,力争在新的一年里更上一层楼。
第二篇:
机关驾驶员个人工作总结
驾驶员个人工作总结
自从事驾驶员工作以来,在镇党委、政府领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,对照既定的工作计划和量化考核细则,积极主动,强化落实,顺利地完成了自己所承担的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。
一、加强学习,不断提高思想水平和业务水平
首先,认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论、特别是“三个代表”重要思想和党的十七大精神,通过深入学习实践科学发展观活动,进一步强化了自己的政治思想基础,自觉总结学习经验,认真做好学习笔记。
做到用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观,增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力,用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑,树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。
其次,不断学习业务知识。
针对自己的工作实际,紧紧围绕提高对“安全第一”思想观念的认识,认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,进一步增强安全意识,增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领。
二.、爱岗敬业,干好本职工作
做为一名驾驶员,我坚持为领导和同志们服务的信念,通过
勤恳地工作促进单位工作的正常开展,在后勤工作中发挥着重要作用。
1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。
干一行就要爱一行。
我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。
2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。
为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。
当天不出车时,立即入库存放,下车后上好方向盘锁,锁好车门,开启防盗报警等。
认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。
3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。
多年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维修,是安全驾驶的保证。
为此,我坚持把工夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。
这样,一方面使车辆在平时始(本站隆重推荐好范文网:
)终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,从而做到了“有病不出车,出车保安全”。
另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。
在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。
4、科学驾驶,节约油料。
为了节约燃油,我注重科学驾驶。
行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。
避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。
在车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低企业费用,保证完成出车任务。
5、积极参加镇机关组织的各项集体活动,加强团结,乐于助人,团结同事,互相帮助,善待他人,热心帮助同事解决困难,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。
6、积极做好单位值班工作。
根据办公室的安排,我在自己的值班期间,不随意外出,不滥交朋友,如果有出车任务就立即出车,如果没有出车任务,也在值班室值班,没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。
三、服从管理,促进作风转变
1、树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风,严格遵守单位规章制度,用单位规章制度来规范好自己的行为,认真开展好批评与自我批评;
2、工作中能够勤勤恳恳,任劳任怨,扎扎实实地为人民服务;
3、严于律己,坚守工作岗位,坚持不迟到、不早退、不无
故缺勤,从小事做起,自觉维护单位和个人形象。
4、做好与同事的团结,大事讲原则,小事讲风格;在工作中注重解放思想,实事求是,不断探索创新,积极实践,不因循守旧、安于现状,努力克服不思进取,无过便是功的思想。
其次是按照“两个务必”的要求,指导自己树立艰苦朴素的生活作风。
在生活中,自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统,简洁朴实。
四、脚踏实地,继续做好今后的各项工作
回顾以往的工作,尽管取得了一点成绩,但我还需不断学习进步。
今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。
在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。
XX年7月4日
第三篇:
机关驾驶员二〇一四年个人工作总结
···········个人工作总结
各位领导、各位同仁:
·XX年在局党组和科室的正确领导下,结合岗位实际,树立为领导服务、为机关服务,为烟草事业发展服务的思想,较好地完成了组织交给自己的各项工作,机关驾驶员二〇一四年个人工作总结。
下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报,不足之处敬请大家批评指正。
一立足本职干好工作
·回顾XX年的工作,自已能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。
自已做为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。
平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,重点突出为机关服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢会,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自已的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。
行车中做到遇有情况不明,雨雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。
爱护车辆,勤俭节约。
在XX年的车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低企业费用,保证完成出车任务,全年安全行驶4万多公里,个人总结《机关驾驶员二〇一四年个人工作总结》。
平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日,因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,对外树立我们三门峡烟草企业的形象,文明做人,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。
·二、加强团结服从管理
·在做好本职工作的同时,我积极参加局机关组织的各种政治活动和公益性活动。
自己做为一名驾驶员,工作比较有特殊性,经常出车在外,局机关组织的集体活动有时不能及时参加。
所以,在今后的工作中,要积极参加机关组织的各项集体活动,工作中要加强团结,服从管理,乐于助人,平时要能够团结同志,互相帮助,善待他人,热心帮助他人解决困难,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。
要紧跟形势,按照市局XX年的工作方针及指导思想,并肩作战,齐心协力完成好今年市局提出的三个“力”字,即盈利能力、竞争实力和发展潜力,恪守经济效益、求真务实、长远发展“三个理念”,大力弘扬以人为本的原则,认清形势,开拓进取,加强学习,实事求是。
要有一种良好的敬业精神,把企业的发展要视自己的生命一样在前进,要求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,不图名不图利,始终保持和企业的发展一致,企业没有发展我们的员工就没有前途。
要不断加强学习,努力提高自己的文化素质,多看书多学习,通过学习不断提高思想觉悟,勤奋工作,热情服务,步调一致,力争圆满完成各项工作任务。
·回想XX年的工作情况,找差距、比贡献,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,服务质量还不是很高,思想认识还有待进一步提高。
再有就是自己平时个性比较强,说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。
总之,在这新的一年里,我要不断加强学习,提高自己身心修养,努力改造自己的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意接受批评。
工作中要和科室全体同志搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟。
新的一年工作要有新的起点,要高标准、严要求,看好自己的家门,做好自己的事,为烟草事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力,为三门峡两烟振兴加油出力,搞好本职工作,要尽职尽责完成各项工作任务,争取做一名称职合格的好职工。
·以上是我对XX年工作的述职,汇报中如果有不当的地方,敬请各位领导、各位同仁批评指正。
························二○○六年一月二日
第四篇:
机关驾驶员年度工作总结
XX年工作总结
一年来,在部里和办公室的领导下,我加强学习、努力工作,圆满完成了组织安排的各项工作任务。
做为一名汽车驾驶员,按照派遣,安全完成每一项出车任务,保证任务顺利完成,是我的本职工作。
为此,我时刻提醒自己做到以下“五点”:
一是任劳任怨出车。
无论派遣什么样的任务,我都乐于接受,并按时出车。
XX年,部里的防火工作任务繁重,除了3月8日至5月1日之外,其他的行车需求也很大,几乎每天都有任务,不论工作日还是休息日,我都毫无怨言,按照派遣,任劳任怨的出车。
行车约25000公里。
二是安安全全行车。
在工作中,我始终保持清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,必须集中精力,按章操作。
自己能够时刻把“安全”二字放心间,做到“马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全”,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外,集中思想行驶不闲谈,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,防止任何事故的发生,保证安全行车。
三是勤俭节约保养车。
俗话说,磨刀不误砍柴工。
我十分注重车辆的保养,严格要求自己随时保持车况良好,发现问题,及时解决。
在车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,勤俭节约降低费用。
四是给大家提供优质服务。
平时,我注意保持车辆整洁、卫生、干净,让乘车者有舒适感;坚持检查车况,在确认车况良好的情况下出车,防止路上出问题影响正常办事;出车时提前下楼,决不让领导和科室人员等,尽量做好省时,使得顺利完成任务。
细节问题,看起来不起眼,实际上体现驾驶员的服务质量。
在这几方面十分注意,赢得了部领导和科室人员的满意。
五是力所能及做好后勤维修工作。
在出车之余,能够力所能及的积极参加部里和办公室组织的各种集体活动。
回想本年的工作情况,找差距、比贡献,我还存在这样、那样的缺点,如学习不够主动,文化水平还不够,思想认识不够高,服务质量还有待提高等等。
在新的一年里,我要不断加强学习,努力提高自己的文化素质,多看书多学习;工作中,要服从管理、埋头苦干,把安全责任落到实处,努力完成好每一项任务。
XX年12月19日
第五篇:
机关驾驶员工作总结
机关驾驶员工作总结
在过去的一年里,该同志以身作则,积极发挥模范带头作用,注重理论联系实际,结合本职工作岗位,突出抓好优质服务和安全行车两个工作重心,使自身理论素质和业务水平有了很大提高,全年实现了安全行车、文明行车,圆满完成各项出车任务。
主要事迹如下:
一、加强学习,提高素养
一年来,不断加强政治理论学习,牢固树立正确的政治立场,系统学习党的路线、方针、政策,注意查找理论方面的差距,认真进行整改,为提高自己的政治理论水平和业务工作能力奠定了坚实的思想基础。
作为一名共产党员,时刻以先进共产党员的标准严格要求自己,坚持说老实话、办老实事、做老实人,坚持自重、自省、自警、自励,自觉加强自已的思想修养,树立求真务实,埋头苦干的作风。
平时认真学习党报党刊,学习党的路线、方针、政策和决议,提高明辨是非的能力。
认真学习《道路交通管理条例》及车辆维修等方面的书籍,增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领,确保在驾驶中严格遵守条例规定,不发生违反条例法规的现象。
二、爱岗敬业,卓越奉献
管理局办公室车辆少、事务多,该同志还兼任接待车辆司机,承担着定期发送班车任务,工作任务较为繁重。
有时早晨发完班1
车就直接拉着客人进山,晚上有接待任务还要连轴转,特别是遇到景区重大会议时,更是连续几天在会务服务。
对此,该同志毫无怨言,在工作中,坚持服从领导分工,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,都认真履行工作职责。
一年来在值班期间,没有因值班无人、无车或电话联系不上影响领导应急用车,确保了机关用车随喊随到。
从未因加班加点而报怨,始终以饱满的精神状态,投入到繁忙的工作中,用自己的辛勤劳动为大家提供了优质服务,受到大家一致好评。
三、安全第一,服务至上
该同志作为一名有着十几年驾驶经验的司机,始终把安全放在首位,无论是春夏秋冬还是刮风下雨,无论是何种行车条件,他都能兢兢业业,深刻紧绷安全行车这根弦。
在工作中能够严格遵守有关规章制度,积极参加机关服务中心组织的各项安全学习培训,观看道路安全教育录像片,剖析恶性交通事故案例,通过各种形式的安全教育,进一步提高了安全意识,有效地促进了遵守交通法规、严守操作规程的自觉性。
在工作中,无论是平途还是山路,市内还是长途,始终做到安全行车,从不酒后驾车,不开事故车,不违章行车,确保了行车安全。
四、勤做检查,车况良好
驾驶员的一项主要任务就是要车辆的技术状况随时处于完好状态。
该同志每天坚持车辆“三查”、“三勤”:
即出车前、行驶中、回单位后的勤检查、勤调整、勤保养,从而在行车中保证了车辆
技术状况的完好。
平时时刻保持车容整洁,车况良好,平时注重对车辆经常进行例行保养和检查,特别是有关安全的制动部分、灯光、转向系统,经常进行检查,做到心中有数,确保车辆状态良好。
五、精打细算,厉行节约
随着车辆管理的逐步规范,车辆的费用消耗也逐步缩减,为了更好地保证车辆的安全正常行驶,该同志想千方设百计在节约上下功夫,对一般技术含量不高的保养,从来都是自己动手,对大的问题及时向领导汇报,并到指定的修理厂进行维修。
平时尽量节省过桥费和停车费,工作不急时,宁可多跑几步路,也要想办法节省。
作为一名有着十几年党龄的老党员,该同志时刻把“立党为公,勤政为民”作为自己毕生的追求,工作上高标准,生活上严要求,爱岗敬业,默默奉献,在平凡的岗位上作出了不平凡的业绩。
一粒砂看世界,一滴水中见人生。
该同志一年来一直在平凡而重要的岗位上忘我的工作着,虽然经常劳累过度,但能为自己所热爱和追求的事业默默奉献,再苦再累他也心甘情愿,为单位事业发展贡献了自己的力量。
机务中心干部述职汇报
各位领导、代表、同志们:
大家好!
一年来,在上级部门的正确领导下,在机务中心全体同志的共同努力和支持下,我认真履行职责,恪尽职守,严于律己,扎实工作。
通过正确领导、严格管理、规范行为等举措,使机务中心各项工作初步步入良性循环轨道。
现就一年来,本人履行职责情况做如下汇报:
一、加强思想政治学习,提高政治觉悟。
我能够认真学习马列主义毛泽东思想和邓小平理论,坚持党的基本路线,认真学习贯彻执行党和国家的方针政策,切实落实劳动和社会保障工作的各项法律、法规和政策。
通过学习,提高了政治觉悟和理论水平,加强了思想修养和自身素质。
二、履行职责情况及效果
(一)维护指标:
节约成本,有的放矢,确保完成各项维护指标一年来,我带领全中心人员齐心协力,顽强拚搏,功夫不负有心人,我门的各项维护指标完成很好,特别是网络接通率,大家都知道,这是实实在在的指标。
我们从年初就开始全力关注,通过多种行之有效的方法,使得该项指标一直排名全区第一。
(二)工程建设:
加班加点,保质保量,建设安全优质高效工程今年的机务工程,是历年来最重的一年,主要有:
线EWSD工程的验收、东环NEC传输.G工程的验收、线EWSD的安装和调测、S的升级和二次扩容、中兴各接入网点的扩容、全县L-DCN的延伸工程、管线和非管线资源的清查工作、个点地UPS安装、个点蓄电池组的割接工作、全县MDF的集中监控、ADSL的五扩和六扩、中山局机房改造等等,机务中心充分发挥“有苦不叫苦,有难不畏难”的风格,完成了各项工程并保持安全生产无事故。
特别是局机房改造,花费了机务中心大量的精力,在各专业的全力配合下,成功的进行了多次在线割接,其成绩赢得了省、市公司的领导和兄弟局的一致好评!
(三)组织管理:
精心组织,寻求亮点,着力提高队伍整体素质首先抓好机务中心整体建设,发挥党员战斗堡垒作用。
作为一名基层干部,我首先要求自己以身作则,率先垂范,在同志中树立起良好的形象和较高的威望,在工作中,能够做到互相尊重、互相支持、互相信任、互相监督,明确职责,齐心协力,群策群力。
针对我中心存在的工作“只求过得去的多,而求过得硬的少”,“工作被动、死搬教条的多,积极、主动的少”“带个人成见工作的多,一心为公、无私奉献的少”等不良现象,我从加强队伍建设入手,在全班组大力开展“三加强”(加强管理,加强培训,加强队伍建设)和“三实一讲”(想实事、谋实事、干实事、讲奉献)活动,着意树立“求真、务实、严谨、执着”的工作作风,全班组形成了“比、学、赶、帮、超”活跃局面!
(四)经营发展:
今年上半年,我国遭受了“”这场重大灾难的袭击,由于对该病致病原还未彻底了解,加之该病具有极强的传染性,直接威胁着人类的生命安全。
我局也同时面临着固话的发展任务,本着对班组其他成员身体健康和生命安全高度负责的态度,我主动到发展最差的支局挂钩帮扶,深入老百姓家中,主动与被隔离的“外地返乡人员”及家属谈心,在挨家挨户宣传局里优惠安装电话的同时宣传“”的预防知识,以真诚打动了百姓,他们都主动帮助介绍村组的情况,为有的放矢的发展电话用户节约了大量的时间,最终与支局人员一起完成任务!
今年下半年,我局多项工程建设压在机务中心同志的肩上,外加上繁重的小灵通发展任务,好多同志都出现了消极情绪,并且,维护效果也呈现滑坡趋势。
我看在眼里,急在心理,上要向领导要政策,下要挤出更多的时间挨个谈心,解决他们的思想问题,自己还要提前做好发展的表率作用。
最终,在大家的共同努力下,全班组提前一个月完成局里下达的发展任务!
三、履行职责的不完善之处
(一)工维方面:
方式、方法、策略单纯。
有效资源、自身潜力没有充分得到发挥。
(二)管理方面:
有时出现“只求过的去,不求过的硬”,管理时紧时松现象。
(三)自身方面:
忙于具体事情太多,考虑、实施长远问题欠缺。
四、几点感受
(一)作为基层的干部要朴实、行的正、立的直,一心一意为企业谋生存求发展,关心爱护职工,维护集体利益,大家就拥护你。
反之,大家就反对你,一个不团结,没有凝聚力、向心力的企业或者班组自然就无法长久的生存与发展下去!
(二)机务中心是有一定基础和实力的,虽然有过一些失误,走过一些弯路,但机务中心的全体同志用自己的实际行动证明了它是一支坚韧、顽强、百折不挠的坚强队伍!
(三)企业生存靠发展,机务中心每个人也都很关心企业的经营发展工作,但特殊的岗位决定了发展小灵通不是机务中心的强项,建议领导能给予机务中心更多的机会,让机务中心有更多的时间做好后台的支撑工作!
最后表个态度:
如果组织需要我,我愿服从组织上的安排,“革命战士是块砖,那里需要那里搬”;如果组织上继续让我在机务中心工作,我将一如既往,与机务中心的全体同志同舟共济,携手奋进,共创辉煌!
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