汇报材料2精简版.docx
- 文档编号:29384330
- 上传时间:2023-07-22
- 格式:DOCX
- 页数:11
- 大小:116.09KB
汇报材料2精简版.docx
《汇报材料2精简版.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《汇报材料2精简版.docx(11页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
汇报材料2精简版
河北省交通厅综
合督查汇报材料
保定市张石高速公路二期工程
汇报材料
河北燕峰路桥建设有限公司
张石高速源水段第LJ-N6合同段
二00九年十二月十二日
张石高速源水段第LJ-N6合同段
汇报材料
尊敬的各位领导:
欢迎各位领导莅临我标段指导,检查工作。
本合同段是张石高速源水段第LJ-N6合同段,由河北燕峰路桥建设有限公司承建。
下面就本合同段工程概况、工程进度、质量年活动及精细化管理落实情况、现场管理情况做个简要汇报。
一、工程概况
我单位承建的张石高速公路涞源至涞水段N6合同段地处涞源县境内,路线西起涞源县城西互通立交,向东经东神山等九个村落,至二道河隧道出口。
全长10.27km,总投资3.5亿元。
主要工程有路基工程7.2km,桥梁11座,涵洞、通道20道,隧道一座左右线共2165m。
本合同计划完工日期为2011年8月底,总工期30个月。
二、工程进度
本项目在保定市张石高速筹建处的领导下,在N2总监办的严格监理下,工程进展顺利,且质量合格率100%。
自开工至现在计划完成投资6000万元,实际完成投资7500万元,完成计划的125%,完成总投资的21%。
⑴、路基工程
路基挖方计划完成77万方,实际完成88万方,完成计划的114%,完成设计总量的54%,路基填方计划完成48万方,实际完成48.2万方,完成计划的100%,完成设计总量的55%。
⑵、桥梁工程
桥梁桩基计划完成166根,实际完成170根,完成计划的102%,完成设计总量的67%。
墩柱计划完成36根,实际完成36根,完成计划的100%,完成设计总量的26%。
盖梁计划完成16个,实际完成16个,完成计划的100%,完成设计总量的11%。
梁板计划完成0片,实际完成27片。
完成设计总量的5%。
⑶、隧道工程
二道河隧道开挖计划完成360m,实际完成650m,完成计划的180%,完成设计总量的30%。
⑷、通道、涵洞工程
涵洞通道计划完成主体工程11道,实际完成主体工程11道,完成计划的100%。
完成设计的55%。
三、工程质量
已完工程质量优良率100%,未发生质量问题。
四、质量年活动落实情况
为深入贯彻落实省交通厅关于组织和开展高速公路建设质量活动年活动通知精神,我合同段制定了相应的质量活动年活动实施细则,落实情况如下:
1)成立了以项目经理为组长的领导机构。
2)制定了质量管理制度。
3)对主要质量责任人进行了质量责任登记制度,同时对一线骨干人员进行了质量责任登记。
4)5月份,项目经理部组织各管理人员、专业工程师展开了质量年活动大讨论,讨论结果形成了纪要。
5)6月份进入质量年活动实施阶段以来,本合同段认真落实质量管理制度,并根据本合同段特点,对可能存在的问题进行了认真分析,针对容易出现的质量通病制定了有效的预防措施。
五、精细化管理落实情况
为进一步提高本合同段工程质量水平,推进建设科学化、规范化和精细化管理工作,我合同段项目部根据《河北省交通厅公路项目建设精细化管理指导意见》、交通部和河北省有关法律法规及张石高速公路筹建处、总监办有关的规定和要求,结合我合同段的实际情况,制定了本合同段精细化施工管理实施办法。
并在施工过程中认真落实。
落实情况如下:
1)按照《公路工程质量检验评定标准》的规定,对每个分项工程制定了详细的精细化管理要求,质量目标明确,每道工序、环节由专人负责并承担质量责任,制定了相应的责任追究制度。
2)对公路工程质量通病进行了认真分析,针对重点例如桥头跳车、高填方路堤沉降、隧道渗漏等制定了相应的防治措施。
3)本合同段路基完成填方48.2万方,全部落实路基工程施工精细化管理要求,通过路基试验段确定了路堤填筑是施工工艺,严格根据实验数据控制松铺厚度,压实遍数等,使完工工程质量达到100%优良。
对于填挖交界,半填半挖,路堤与桥涵、路堑进行了重点控制,加大管理力度,做为质量控制的关键点。
(附路基填方施工照片)
K34+402-K35+003段路基填方施工
4)本合同段桥梁工程,全部落实桥梁工程施工精细化管理要求,严格控制原材料质量,每批材料进场后严格按照规范进行抽检,不合格材料坚决清除出场。
不同规格的沙石料严格分档、隔离堆放,钢筋、水泥等主要材料架空堆放、覆盖严密。
(附墩柱施工照片)
K37+529.5南屯中桥墩柱施工
集料使用前均进行冲洗,并采用了集中拌和方式生产,严格按照实验室配合比试验确定的配合比施工,以保证混凝土构件的强度。
混凝土浇筑前,加强质检人员自检,严查结构断面尺寸,保护层厚度,模板牢固度,自检合格后报监理检查,检查合格后浇筑,质检人员全程旁站,保证浇筑质量,保证断面尺寸。
5)本合同段隧道工程上导坑进洞650m。
认真落实了精细化管理制度。
严格隧道进出人员管理制度,做好通风、防护等安全生产工作,制定了相应的防范措施和预案,在洞口位置设立了进洞需知警示牌,在醒目位置悬挂了安全标志、标语。
保证不出现任何安全问题。
明洞及暗洞开挖前,均由地质工程师首先进行地质超前预报,保证按照设计方案施工满足地质需要。
开挖前分别在边仰坡位置埋设了围岩监控测量点,按规范要求定期进行围岩变形观测,及时反馈数据给地质工程师,保证施工安全。
暗洞开挖后,在洞内分别设置了围岩下沉、变形等观测点,对围岩进行动态监控量测及安全监控。
每次开挖均由测量工程师放样定位,严格控制开挖断面尺寸。
严格检查初期支护钢筋、拱架、锚杆的规格、间距、搭接等质量控制要点,严格控制初期支护喷射混凝土厚度,质量。
6)冬季施工精细化管理落实情况
11月份以来,气温逐渐降低,根据张石高速筹建处要求,我合同段及时上报了冬季施工项目,制定了详细的冬季施工方案,并严格落实,不达到条件绝不施工。
(附冬季施工措施照片)
梁厂蒸汽养生
料场搭棚
7)安全生产精细化管理落实情况
根据安全生产精细化管理要求,采取了以下措施:
1、组织保证措施
成立以项目经理为组长的安全生产管理组,组员为各安全检查工程师,各分部安全员,形成自上而下的安全生产监督、保障体系,对施工生产全过程实施安全监控。
建设安全标准化工地,搞好现场文明施工,为实现安全生产提供强有力的组织保证。
2、制度保证措施
制定了各工种安全生产制度和安全操作规程、定期进行安全生产考核、安全生产培训等。
以制度规范每一个职工的行为,项目经理部定期召开安全生产专题会议。
3、工作保证措施
3.1建立持证上岗制度
安全员及特殊工种操作工人均持证上岗。
3.2明确安全生产目标
在开工前,明确安全生产总目标,并根据总目标制定分阶段、分项安全目标及相应的安全措施,确保安全目标的实现。
3.3建立安全奖惩制度
根据规定对安全生产工作做出成绩的单位和个人给予奖励,对于违章施工的单位和个人给予处罚,并追查责任。
3.4坚持安全检查制度
建立、健全安全检查制度,采取定期检查与不定期抽查相结合的安全检查制度,查安全隐患、查事故苗头,消除不安全因素。
3.5坚持安全教育培训制度
做好对新工人、特种作业人员安全生产教育和各级领导干部、管理干部的安全生产培训,推行新工艺前向有关人员进行安全知识、技能、意识的专项安全教育培训,并且经过考核,合格后才能上岗。
经理部定期对所有员工进行安全培训,以增加各级管理人员及操作人员的安全意识。
3.6事故申报制度
所有事故在规定的时间内申报。
对事故进行详细调查,并写出事故调查处理报告。
3.7、防范重点
(1)防物体打击事故
(2)防机具设备伤害事故
(3)防高空坠落事故
(4)防电机伤害事故
(5)防行车事故
(6)坍塌事故
4、技术保证措施
(1)设立专职安全员,纠正和消除施工中出现不安全苗头。
(2)对施工人员定期进行安全教育和知识考核。
(3)工地设立安全警示牌和安全注意事项宣传栏。
(4)高空作业佩戴“安全帽、安全带、安全网”,确保安全。
(5)吊装作业时,设立明显禁入标志,现场设专人指挥和协调。
(6)机械操作人员必须持证上岗,其他人员不得上机操作。
六、施工现场管理情况
我合同段随着工程进度的加快,严格落实质量年活动及精细化管理实施细则,从以下几方面加强施工现场管理:
1、提高全员质量意识
做好质量宣传工作,质量意识的灌输,要分层次,一级一级地下去,对质量的认识,有一个自下而上和自上而下的过程,这样经过多次循环,质量意识才能深入人心。
提高全员质量意识,把宣传工作循环、循环、再循环,具体、具体、再具体。
2、加强人员管理。
人是决定施工现场能否出精品的关键因素。
所以施工现场必须有一种良好的氛围,职责分明但不失亲和力,让所有的员工都感到自己是这个项目的大家庭中的一员,从精神物质上双管齐下,培养凝聚力。
3、加强技术管理。
要求现场施工管理人员施工前务必做好技术准备,首先熟悉施工图纸,针对具体的施工要求,最大限度去优化每一道工序,同时考虑自身的资源(施工队伍、材料供应、资金、设备等)和气候条件等,做好施工组织计划,确保每一分项工程处于受控范围之中。
只有解决好技术问题,才可以使施工员熟悉施工特性,进而共同提高施工水平,保证施工的质量。
4、严格控制进场材料。
按照规范进行材料堆放,根据实际现场情况及进度情况,合理安排材料进场,对材料做进场验收,抽检抽样,根据施工组织平面布置图指定位置分类堆放于不同场地,并应做好各种安保措施。
材料发放、使用及清验。
对于到场材料,必须造册登记,严格按照施工进度凭材料出库单发放使用,并且需对发放材料进行追踪,避免材料丢失或者浪费。
5、加强资料管理。
每项工程施工的同时,都要有相应的施工资料,并在施工完成后由专人及时收集归类存档。
6、现场安全管理。
现场设置各种安全标志标牌,并专门设立了安全小组日日抓,天天讲,多培训学习,防患于未然,严防各种安全问题,如火灾、乱搭接电线、不戴安全帽、高空作业及地下作业等等。
7、现场跟踪检查是工程质量管理的最实用办法
工程质量的许多问题,都是通过现场跟踪检查而发现的。
要做好现场检查,质量管理人员就一定要腿勤、眼勤、手勤。
腿勤就是要勤跑工地,眼勤就是要勤观察,手勤就是要勤记录。
要在施工现场发现问题、解决问题,让质量事故消灭在萌芽状态中,减少经济损失。
质量管理人员要在施工现场督促施工人员按规范施工,并随时抽查一些项目,如混凝土的砂石料、水的称量是否准确,钢筋的焊接和绑扎长度是否达到规范要求,模板的搭设是否牢固紧密等。
七、阳光工程落实情况
为有效预防高速公路建设领域腐败问题的发生,确保各项工作顺利进行,根据河北省交通厅、张石高速筹建处关于在高速公路建设项目实施“阳光工程”的有关要求,我合同段制定了详细的阳光工程实施细则,针对以下内容以公示栏的形式对涞源县政府、N2总监办、张石高速筹建处及相关交通主管部门进行了公开,并严格落实:
1、合同段工程概况。
2、项目经理部组织机构。
3、项目部岗位责任制。
4、项目部廉政建设制度。
5、项目部安全生产制度。
6、项目部质量保证措施。
7、项目部文明施工、环境保护制度。
8、原材料检查结果。
9、内部奖惩考核制度及结果。
10、安全检查结果。
11、农民工工资发放情况。
在以后的施工工程中,我们将继续认真贯彻质量年活动方针,坚持进行精细化管理,使工程质量合格率保持100%,做一个让社会满意、让业主满意、让监理满意的精品工程。
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 汇报 材料 精简