斜拉桥钢砼结合主梁安装监理细则已修改范文.docx
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斜拉桥钢砼结合主梁安装监理细则已修改范文
中铁武汉大桥工程咨询监理有限公司技术文件X—X—012
斜拉桥钢—砼结合主梁安装监理细则
编写:
邓世民
复核:
刘景光
目录
序号
名称
一、
工程概况
二、
监理依据
三、
监理工作流程
四、
监理工作控制目标及要点
五、
监理工作方法
六、
施工前准备工作
七、
施工监理
八、
监理资料管理
九、
监理组织机构及人员
斜拉桥钢箱梁拼装施工监理细则
一、工程概况
1.1.监理范围
编写时主要说明:
桥梁工程全称、施工标段、结构部位
1.2..施工条件
编写时说明地区自然条件,重点说明本项目所处位置的具体施工条件
1.3.工程特点
编写时说明结构形式、主要尺寸、材质及主要工程数量,重点说明结构的特点
1.4施工方法
编写时主要说明:
经建设单位批准的施工方法
二、监理依据
2.1设计文件
2.1.1设计图纸:
说明本细则监理范围内的项目由———设计。
有关施工图名及图号(详见附件)
将监理项目范围内的施工图名称、图号列表,作为本细则的附件附后
2.1.2设计技术要求
编写时说明:
设计文件中对施工提出的技术要求和有关规定
2.2规范及标准
规范与标准名称
依据
名称
编号
法律、法规
1
《中华人民共和国建筑法》1997.11.1
2
《建筑工程质量管理条例》2000.1.30
国务院令第279号
3
《建设工程施工现场管理规定》
建设部令第15号
4
《公路工程竣工文件材料立卷归档管理办》
交办发(2001)第309号
合同
1
依法成立的本工程建设监理合同及其附件
2
依法成立的本工程承包合同
3
本工程施工监理招标文件
4
施工招标文件所列的技术规范
规范、标准、规程
1
《公路桥涵施工技术规范》
JTJ041—2000
2
《水运工程砼施工规范》
JTJ68—98
3
《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》
JTJ025—86
4
《公路钢筋混凝土及预应力砼桥涵设计规范》
JTJ023—85
5
《水运工程砼质量控制标准》
JTJ269—96
6
《公路工程质量检验评定标准》
JTGF80/1—2004
7
《水运工程砼试验规程》
JTJ270—98
8
《港口工程砼结构防腐蚀技术规程》
JTJ275—2000
9
《中华人民共和国国家标准砼搅拌机》
GB/T9142—2000
10
《钢筋机械连接通用技术规程》
JTJ107—99
11
《钢筋锥螺纹接头技术规程》
JGJ109—96
12
《带助钢套筒挤压连接技术规程》
JGJ108—98
13
《铁路钢桥高强度螺栓连接施工规范》
TBJ214
14
《桥梁缆索用热镀锌钢丝》
GB/T17101—1997
15
《斜拉桥热拼聚乙烯高强钢丝拉索技术条件》
GB/T8365—2001
16
《塑料护套半平行钢丝拉索》
CJ3058—1996
监理规范
1
《公路工程施工监理规范》
JTJ077—95
2
《建设工程监理规范》
GB50319—2000
材料试验
1
《公路工程集料试验规程》
JTJ058—2000
2
《公路工程水泥砼试验规程》
JTJ053—94
3
《公路工程石料试验规程》
JTJ054—94
4
《公路工程金属试验规程》
JTJ055—83
5
《预应力砼用钢绞线》
GB/T5224—1995
6
《预应力砼用锚具、夹片和连接器》
GB/T14370—2000
7
《普通碳素结构钢技术条件》
GB/T700—1998
8
《钢筋焊接及验收规程》
JGJ18—96
9
《钢筋混凝土用热轧光钢筋》
GB13013—1991
10
《钢筋混凝土用热轧带助钢筋》
GB1449—1991
测量
1
《公路全球定位系统(GPS)测量规范》
JTJ066—98
2
《公路勘测规范》
JTJ061—99
3
《水运工程测量规范》
JTJ203—94
安全
1
《建筑施工安全检查标准》
JTJ59—99
2
《公路工程施工安全技术规程》
JTJ76—95
3
《本工程监理安全实施细则》
4
《中华人民共和国水上水下施工作业通航安全管理规定》
1
建设单位认可的本工程施工设计图、说明书、技术要求、变更、业务联系单
其它
2
经建设单位审批同意的承包商编制的施工组织设计
3
建设单位召开的有关会仪纪要、来往函件、补充协议与有关规定
4
除国家规范及标准外,若建设单位另行发布的补充施工规定及技术要求,则应对上表进行补充修改
2.3.监理规划
说明本监理规划的全称,编制单位及日期,批准单位及文号
2.4施工方案及工艺
编制时说明施工方案及工艺的全称,编制单位及日期,批准单位及文号
二、监理工作流程
3.1施工准备阶段监理流程
签发开工报告
专业监理工程师制定工作计划
复核施工设计图,放样,定线
检查承包商进场机械设备
3.2施工阶段监理流程
监理机构进驻现场
协助建设单位组织工程竣工验收
作出工程评价报告
协助组织工程初验
编写监理总结
工程缺陷责任期监理
编制监理细则
组织协调
合同管理
计量控制
进度控制
质量控制
安全环保控制
召开第一次工地会议
3.2.1质量监理流程
否
施工放样、复核后报监理
监理旁站巡视
监理旁站抽检
湿接头砼浇筑、养生
钢筋绑扎、预应力束(筋)制安
监理检查
梁段安装、高强度螺栓安装、施拧
监理复核
否
否
监理检查
监理旁站抽检
预应力束(筋)张拉、压浆
监理检查
斜拉索、挂索、张拉
监理检查
否
否
承包商填写报验单
否
监理检查
架梁吊机移视位
进入下一道工序
(1)有关测量监理流程:
详见“测量监理细则”
(2)有关试验监理流程:
详见“试验监理细则”
3.2.2进度监理流程
修改补充
承包商报送总体施工进度计划
监理组、总监办二级审批总体施工进度计划
承包商报送年(季)度施工进度计划
监理组、总监办二级审批年(季)度施工进度计划
修改补充
承包商报送月度施工进度计划
监理组审批月度施工进度计划
修改补充
计划调整
检查、监督施工进度计划实施
向业主报告工程施工进度情况
3.2.3计量支付监理流程
承包商提出工程计量申请
转入下次计价
修改
驻地监理组高监审核
签发工程量计量核定书
承包商填报验工月报
驻地监理组高监审查
签发验工月报上报业主
业主审核后拨工程款
3.2.4合同管理监理流程
施工承包合同
无分包人
有分包人
违约
选择分包人,制订分包合同
否
承包商申请违约、索赔、工期延长
监理审查分包人资格、项目、数量、协议
否
监理审查、区别责任
建设单位批准
报建设单位、签认
建设单位签认
不同意报请上级主管部门调解直到仲裁机关仲裁
同意索赔延长工期
分包人进入
继续施工
3.2.5信息管理监理流程
监理收集信息
监理整理信息
监理分析信息
监理留存
送承包商
送建设单位
3.2.6技术业务联系流程
设计单位
建设单位
总监办
否
下达决定
申
报
承包商单位
3.2.7安全监理流程
审查承包商相关人员安全资质
检查承包商安保体系
审查施工方案中的安全措施以及安全专项施工方案
复核安全计算的方法及数据
制订的安全措施是否有缺项
制订的安全措施是否可行有效
符合国家、行业强制性规定和标准
提出修改意见、重新报审通过后执行
编制安全监理实施细则
四、监理工作控制目标及要点
4.1监理工作控制目标
4.1.1质量控制目标
根据施工合同、设计要求、施工技术规范和验收标准的要求。
重点控制好0﹟梁段支架安装预压、支座安装与临时固结、0﹟梁段安装调整,标准与非标准段、高强度细栓连接副安装施拧、湿接缝砼浇筑和养生、钢锚梁安装调整与斜拉索张拉、桥面板预制板制安、边中跨合拢段安装、边辅墩体外预应力束张拉、桥面板预应力束张拉和体系转换的各个施工环节。
使合拢后纵、横向轴线偏差、线形控制在设计规定的限差范围内。
经工程质量检验评定达到优良等级标准。
4.1.2进度控制目标
根据已批准的施工进度、对承包商的总体施工进度计划、年度施工进度计划、季(月)度施工进度计划、监督检查进度实施执行情况。
对偏离进度计划的施工项目,要督促承包商及时作出调整,以确保工程按合同要求按期交付使用。
4.1.3合同控制目标
根据已签订的合同协议书、在施工过程中进行监控跟踪,对合同履行进程和结果进行全面观察,检查。
若出现合同争议和纠纷,尽量通过协调、仲裁等方式解决。
监理工程师只能通过合同管理未督促建设单位和承包商,双方圆满地完成各自的合同义务.公正地处理工程变更、工程费用索赔和工程延期,预防和减少合同纠纷。
4.1.4费用控制目标
严格合同、设计文件、监理规范的要求进行工程计量,并做到据实计量。
4.1.5安全控制目标
在0﹟梁段、边、中跨悬臂段拼装、合拢段施工过程中无重大伤亡事故、无重大机械设备事故发生。
4.1.6文明施工
协助承包商创建省、市级文明工地。
4.1.7档案和资料控制目标
指导和帮助监督承包商按要求完成归档资料,并独立完成监理资料和文档工作。
4.2结构施工难点
⑴海上施工环境条件差、风险大、气候恶劣。
⑵风、雨、雾、潮给施工船舶和海上施工安全带来不利影响。
⑶施工区海上无任何遮蔽,全年冬、夏季风掀起层层浪湧、给施工船舶构成长久的影响。
⑷台风、迷雾和暴风强对流的天气,给施工安全构成严重威胁。
⑸每日潮涨潮落带来湍急流水给施工带来不利影响。
⑹空间单索面、双索面布置施工过程中横向稳定、荷载平衡对称给施工控制要求非常高。
⑺边、中孔合拢段安装的成败,最关键的是如何确定一个合理的合拢温度,施工过程中选择控制持续时间长的温度作为合拢温度,较为困难。
结构施工难点应依据各监理工程的具体情况进行分析后改写
4.3施工控制要点
4.3.1施工前监理准备工作要点
(1)施工前监理人员应认真校阅设计图纸和有关斜拉桥钢箱梁、结合梁、叠合梁各梁段及合拢段的技术要求。
并根据0﹟梁段的施工特点,认真分析施工中每道工序的技术要求和控制要点,制订监理过程中的控制方法。
(2)审核承包商的施工组织设计、施工方案、技术措施是否能有效的满足设计和规范的要求。
(3)审查承包商在特殊环境和气候条件下劳动力安排,材料供应,机械设备的进场是否满足施工质量、进度和安全的要求。
(4)审查承包商的测量交桩记录和放样控制方案、并复核基准基点、水平座标控制点与加密点。
(5)审查承包商的质量保证体系和安保体系,特殊工种人员的培训和特殊工种有效持证上岗情况和操作规程熟知程度。
(6)参加承包商组织的技术交流会、澄清设计图中不明确事项,必要时请设计单位解决。
(7)审核承包商对其关键工序中有关线型控制,调整措施,临时固结限位、梁段拼装,斜拉索张拉、边、中跨合拢与预应力张拉和体系转换方案是否能满足设计和规范要求。
(8)审核有关0﹟梁段排架和稳定性计算,以及桥面与吊机安装调试与试吊程序、梁段拼装安全操作平台、边墩、辅助墩支架方案是否满足设计和施工要求。
(9)审查进场原材料、成品、半成品、锚具、机械连接直螺纹套筒,张拉设备有无出厂合格证,监理应对所使用的材料及配件按规定的频率进行平行抽检。
(10)审核并复试桥面湿接缝C60微膨胀砼配合比,严格按施工技术规范和建设单位下发的有关“砼工程施工技术要求”认真检查所使用的砼配合比试配成果是否符合要求。
(11)施工前应对主塔墩、锚墩、辅助墩的中线、里程和跨径进行复测其偏差是否符合设计要求。
(12)检查承包商制订的安全措施和各项准备工作是否已完全落实。
(13)中、边跨合拢前督促承包商完成各种不同温度条件下的梁体标高和梁长变化情况的实测工作,监理旁站复核其测量数据,为选择合拢段长度提供可靠的依据。
(14)检查桥面吊机是否按110%进行动载和125%进行静载试验。
倾覆稳定系数必须>1.3,并按有关安全规定进行检查签证。
监理确认后方可投入使用。
(15)参加承包商组织的技术交底会议,监理对其主要的施工环节进行强调和补充。
(16)编制斜拉桥“钢箱梁”“结合梁”叠合梁施工监理细则报总监审批。
(17)开工前安全监理人员协同承包商对所使用的机械设备、桥面吊机、支架、安全设施进行一次全面的检查验收、合格后方可投入施工。
4.3.2施工阶段监理要点
4.3.2.1钢箱梁、结合梁、叠合梁
(1)督促检查承包商针对斜拉桥箱梁的安装,对现场操作人员专项技术交底。
(2)各梁段应按拼装顺序在制造厂内进行试拼装,每次试拼应不少于5个梁段,每个梁段出厂验收的基本尺寸匀许偏差应符合设计要求。
驻厂监理查参加检查验收合格后并签发产品合格证后,方可装船运至工地安装。
(3)钢梁装船捆绑加固后,应通过船舶安检部门审核、检查,取得相关运输许可证后方可起航运输。
(4)梁段按装前,承包商应对主塔墩、辅助墩、边墩和锚墩的中线、里程、高程和夸径进行复测,并报监理,监理工程师应进行复测。
其偏差应在设计允许范围内。
(5)审查临时支架的设计、预压方案,承包商提供相关承重支架的设计计算书,监理对支架的设计和计算应进行必要的复核验算。
确保施工期间的结构安全。
(6)墩旁临时支架必须有足够的强度,刚度和稳定性,以能安全支承箱梁的段重量及其他施工临时荷载。
(7)永久支座安装前必须符合设计图纸要求,并按《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004及本工程建设单位发布的斜拉桥支座安装所规定的基本要求进行检查验收和评定工作。
(8)检查承包商0﹟梁段、悬臂段、合拢段所编制的安装、运输、调整方案是否符合要求。
(9)0﹟梁段的安装位置应准确,纵、横向轴线偏差应符合质量验收标准的规定。
(10)由于梁段自身的刚度不太大,因此,在运输过程中应采取严格的防滑措施,以防风浪巅波倾覆造成结构变形或损坏箱体。
(11)桥面架梁吊机应按机械安装手规定进行110%动载和125%静载进行试吊或按《公路桥涵施工技术规范》第15.4.2条规定执行。
(12)审查桥面架梁吊机的自锚固系统倾覆稳定系数是否>1.3
(13)采用高强度螺栓连接的钢箱梁正式安装前,应复验随梁试板的摩擦系数是否F>0.45。
(14)为满足钢梁的设计线形要求,对所有梁段拼接点的定位标高、轴线、索力都必须按设计监控指令提供的数据进行严格控制。
(15)各梁段的安装与斜拉索的张拉都必须按照平衡、对称、同步的原则进行施工。
(16)钢箱梁段的所有安装焊缝应按设计和有关技术规范要求进行无损探伤和外观检查,合格后并经监理签认后方可转入下一工序施工。
4.3.2.20﹟块梁段安装监理要点
(1)墩旁临时支架是0﹟梁段的主要受力支承结构体系,必须具有足够的强度、刚度、和稳定性,以能安全支承箱梁的梁段重量及其他施工临时荷载,(包括风荷载及施工中其他水平荷载),必要时进行预压消除残余变形。
(2)支架上的支点位置与设计规定的钢梁临时支点应相对应,严禁支承在钢箱梁其他部位上,监理工程师在安装后要认真检查各联结部位和各支点的受力状况是否安全可靠。
(3)临时支座是0﹟梁段的主要临时支承受力结构,与主梁锚固临时团结后,监理工程师要认真检查受力状态。
(4)永久支座是全桥的主要受力支承结构体系,支座的安装、调整、压浆都必须符合规范和验标要求,并应符合建设单位颁发的“质量检验评定标准”。
(5)0﹟梁段安装前监理工程师必须对支座的高程、平面轴线、里程进行认真检查,核实,确认符合设计要求后,方可进行吊装作业。
(6)0﹟梁段与主塔间的永久横向限位装置,待冬季低温时安装调整,调整后应保证在设计基准温度+20℃时两限位块间的间隙应满足δ=2㎜,在安装过程中均依靠施工临时构造措施来保证结构的横向限位。
(7)0﹟梁段全面调整高程、轴线偏差后,为消除不平衡力和力矩的影响,应及时进行竖向固结锁定,以保证悬臂拼装时的结构稳定和安全。
(8)0﹟梁段精确调整定位后,按高强度螺栓施拧工艺进行初拧和终拧及检查验收。
(9)为避免梁体在县臂拼装过程中发生纵移,承包商应及时在支座两侧安装好纵向阻尼器装置,或按设计要求安装好临时纵向限位装置。
(10)0﹟梁段安装调整经监理工程师全面检查验收签认后,在悬臂段尚未安装前,承包商应按有关规定进行110%的动载和125%的静载试验。
(11)0﹟梁段的安装必须正确,拼接部位的X、Y、Z座标应符合设计要求,避免以后拼装引起较大的误差。
(12)0﹟梁段安装调整完成后,承包商应对其平面位置、顶面高程、纵向、横向中心线进行自检,监理复测检查验收合格后,方可转入下一道工序的拼装。
4.3.2.3标准梁段安装监理要点
(1)施工前按设计线形绘制主梁安装挠度变化曲线,悬臂拼装过程中应随时观测桥轴线安装挠度曲线的变化情况,并与设计值进行对比,若遇较大偏差时应及时进行处理,以便控制梁段的安装高程。
(2)对称、平衡吊装中、边跨悬臂梁段调整定位、轴线、高程、四角平整度调整符合设计要求后,按高强度螺栓施拧细则进行初拧、终拧、检查验收。
(3)安装调整、固定塔柱内斜拉索钢锚梁,经监理检查验收轴线、高程、转角均符合要求后,方可进行第一次掛索张拉。
(4)桥面吊机前移定位后,对斜拉索按设计监控指令的索力进行第二次索力张拉。
张拉后的索力、高程、轴线、塔顶偏位应符合设计监控要求。
(5)桥面预制板安装和梁段间湿接缝C60微膨胀补偿砼浇筑应进行全过程旁站检查,监理按规定频率制作试块进行抽检。
(6)桥面架梁吊机每次前移定位、调整、锚固时,监理人员必须全程旁站检查验收。
(7)梁段拼装吊掛脚手架,必须经过安监人员检查合格后方可使用。
(8)由于主梁双悬臂施工持续时间较长,监理须督促承包商采取有效措施减少风振的不利影响。
(9)监理须按设计监控的指令要求、复测认可承包商的测量资料,并完善落实施工检测项目。
(10)根据原材料预应力粗筋的取样,抽检弹性模量E值,核实其实测伸长量。
(11)在湿接缝砼浇筑前连接锚固ΦL32预应力粗筋,待砼强度>80%后,对称按锚F张拉控制应力(ÓX=0.9RbY进行纵向预应力张拉,实际伸长量与理论伸长量(△L=ÓKL/E)误差≯±5%。
(12)根据原材料预应力束(筋)取样、抽检弹性模量E值,核实其实测伸长量。
(13)预应力束(筋)所用的穿心千斤顶、油压表、油泵的标定检测必须由国家承认的专职测力机构提供数据。
(14)监理与施工监控单位的工作关系:
监理工程师应督促检查施工单位严格按监理监控指令施工,并审查复测核实施工单位向监控单位提供的各类测量资料及桥面恒载资料,确认无误后转发监控单位。
监控指令由监控单位交由监理转发施工单位执行。
4.3.2.4高强度螺栓施工监理要点
(1)各梁段拼接板和填板的摩擦面拼装前应复检随梁、试板的抗滑移系数试验,(F≥N/m∑p)按国标出厂摩擦系数F>0.55,工地试验摩擦系数F>0.45,试验合格并经监理工程师签认方可进行安装。
摩擦系数试验,监理应进行旁站。
(2)安装前督促承包商对高强度螺栓连接须按合同及规范要求分批次进行验收,每批号3000套抽验8套。
(3)为制定施拧工艺提供可靠依据,承包商应按规定,在由国家承认有资质的专职测力机构,进行扭矩系数试验来确定施拧时的施工扭矩。
(4)拼装所用的冲订材质选用45号钢,进行淬火处理后硬度HRC≥=35,冲订直径加工偏差应满足规范第17.4.2条第四款的规定。
(5)为保证拼装时的定孔重合率,按规范第17.4.2条第3款的规定,支架上拼装时应≥1/3孔眼总数,悬臂拼装时应≥50%孔眼总数。
(6)安装部位的高强度螺栓的有效长度必须符合板束厚度的要求,不得以长代短,更不得以短代长,不得强行敲入,穿入方向全桥应统一规划,保持一致。
(7)高强度螺栓的垫圈穿入方向,应保持直面紧贴板束表面,监理旁站时要认真检查其方向位置是否正确。
(8)高强度螺栓施拧时应先从板束刚度大,缝隙大的部位从中心向外括散分别进行初拧和终拧分别用不同颜色油漆在螺母、垫圈、板面划上标志线以备检查。
并应在当天终拧和检查验收完毕。
(9)监理工程师用标定过的指针扳手在终拧24小时内对已终拧的节点的高强度螺栓总数的5%进行终拧扭矩检查验收,合格率>80%方可凃刷氧富锌底漆。
(10)每班施拧前后,必须由专职人员对电动扭矩扳手进行校验标定。
标定的扭矩值不得>±5%,若校验扭矩值>±5%,则该节点应用指针扳手对其所施拧的高强度螺栓逐个进行扭矩检查处理。
4.3.2.5湿接缝砼施工监理要点
(1)绑扎钢筋前督促承包商对接缝面进行仔细凿毛,露出石子,清除接缝内的垃圾及污物。
(2)安规范要求和抽检频率对预应力钢筋和预应力粗筋接头取样试验,符合要求方可投入施工使用。
(3)结构监理工程师应按设计图中不同品种,规格的钢筋严格检查搭接、绑扎、焊接以及机械连接方式、数量、间距、直径、位置是否符合规范和设计规定要求。
(4)结构监理工程师应对箍筋间距,保护层厚度进行认真检查是否符合设计和质量评定标准要求,对保护层垫块的尺寸、安装数量和分布密度。
固定程度进行检查。
(5)接头钢筋绑扎、焊接、机械连接及预应力粗筋安装结束后,按三级检查制原则,承包商将质量检验报高单报监理签认合格后,方可转入下道工序施工。
(6)湿度缝砼浇筑前,试验监理工程师应对配合比进行复试并认真核实施工配合比,浇筑过程中随机取样抽查搅拌质量和坍落度的测试工作。
(7)督促承包商列出桥面板接缝砼的浇注顺序和方法,严格控制砼出现施工冷缝。
(8)湿接缝浇注前监理工程师应按设计提供的钢横梁反顶措施和反顶力进行检查确认。
砼浇注后当强度达到80%卸载松顶、砼强度达到90%进行横向张拉。
(9)湿接缝全部安装结束后,按建设单位颁发的《质量检验评定标准》进行检查签认。
(10)湿接缝浇注过程中,监理进行全程旁站,按规定频率抽检砼拌制质量并制作试件。
(11)湿接缝砼浇注结束后,应及时加以覆盖,并由专人负责养护14天使砼呈潮湿状态,监理工程师应检查砼养护措施是否落实。
(12)根据设计要求,每次浇注接缝砼,做一次R28天砼弹性模量E值试验。
(13)对整个湿接缝砼全过程的前期和后期应各做一组砼收缩和徐度的测定试件。
(14)湿接砼试件,每批应>5组(每组3块),其中3组应按现场同样养护条件进行养护。
供检查验证R3、R7、R28天龄期的砼强度。
(15)结构监理工程师应督促检查承包商是否严格按夏季和冬季的保湿和防寒措施进行砼的养护工作。
4.3.2.6钢锚梁安装监理要点
(1)钢锚梁是斜拉索主要受力和传力构件,主要承受拉索的水平力,并将竖向分力传递到主塔牛腿上,安装时应严格按设计文件及有关技术要求,检查验收。
(2)所有锚固钢横梁运至工地存放时,应按设计位置进行编号,安装时测量放线对号入座。
(3)锚固钢横梁安装、定位、调整尤为重要。
承包商应对支承板纵、横向轴线,高程、转角、平面位置进行严格控制和精确调整,合格后报监
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