接车作业程序.docx

接车作业程序.docx

《接车作业程序.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《接车作业程序.docx（42页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

接车作业程序

双线自动闭塞集中联锁（设信号员）

11.1.1.1.1.1　作业程序

岗位作业技术要求

说明事项

程序

项目

车站值班员

信号员（长）

助理值班员

一

接

受

预

告

1

接

受

发

车

预

告

（1）接受发车站预告并复诵：

“×（次）预告”。

列车预告后，按《站细》规定通知有关人员。

（2）填写《行车日志》。

使用计算机报点系统时，填记“电子《行车日志》”。

2

准

备

接

车

（3）按列车运行计划核对车次、时刻、命令、指示，必要时与列车调度员联系。

（4）确定接车线。

（5）通知信号员（长）：

“×（次）预告”，并听取复诵。

（1）复诵：

“×（次）预告”。

表1（续）

11.1.1.1.1.2　作业程序

岗位作业技术要求

说明事项

程序

项目

车站值班员

信号员（长）

助理值班员

二

开

放

信

号

3

确

认

接

车

线

（6）复诵发车站开车通知：

“×（次）、（×点）×（分）开（通过）”。

（7）填写《行车日志》。

使用计算机报点系统时，填记“电子《行车日志》”。

（8）通知信号员（长）、助理值班员：

“×（次）开过来（了），×道停车（通过或到开）”，并听取复诵。

（2）复诵：

“×（次）开过来（了），×道停车（通过或到开）”，并填写占线板（簿）。

（1）复诵：

“×（次）开过来（了），×道停车（通过或到开）”，并填写占线板（簿）。

（9）按《站细》规定通知有关人员。

（10）确认接车线路空闲。

（11）通知信号员（长）：

“停止影响进路的调车作业”，并听取报告。

（3）复诵：

“停止影响进路的调车作业”。

确认停止后，报告：

“影响进路的调车作业已停止”。

停止调车作业时机，按《站细》规定。

无影响进路的调车作业时，此项作业省略。

4

开

放

信

号

（12）通知信号员（长）：

“×（次）、×道停车（通过），开放信号”。

听取复诵无误后，命令：

“执行”。

（4）复诵：

“×（次）、×道停车（通过），开放信号”。

列车通过时，应办理有关发车作业程序。

（13）确认信号正确，应答：

“×道进站信号好（了）”[通过时，应答：

“×道进、出站信号好（了）”]。

（5）开放进站信号，口呼：

“进站”，按下始端按钮；口呼：

“×道”（正线通过时，口呼：

“出站”），按下终端按钮。

确认光带、信号显示正确，口呼：

“信号好（了）”。

三

接

车

5

列

车

接

近

（6）通过控制台监视信号及进路表示。

（14）再次确认信号正确，应答：

“×（次）接近”。

（7）第二（三）接近铃响、光带变红，再次确认信号开放正确，口呼：

“×（次）接近”。

计算机联锁设备的接近铃响为语音提示。

（15）通知助理值班员：

“×（次）接近，×道接车”，并听取复诵。

（2）复诵：

“×（次）接近，×道接车”。

动车组、特快旅客列车的通知接车时机，按《站细》规定。

三

接

车

6

接

送

列

车

（3）到《站细》规定地点接车。

接通过列车时，眼看、手指出站信号，确认信号开放正确，口呼：

“×道出站信号好（了）”。

四

列

车

到

达

︵

通

过

︶

7

列

车

到

达

︵

通

过

︶

（8）通过控制台监视进路、信号及列车进（出）站。

（4）监视列车进站，于列车停妥后返回。

通过列车，于列车尾部越过接车地点，确认列车尾部标志，按规定显示互检信号后返回。

（16）应答：

“好（了）”。

（9）通过控制台确认列车整列进入（通过）接车线，口呼：

“×（次）到达（通过）”。

（17）对通过列车通知接车站：

“×（次）、（×点）×（分）通过”，并听取复诵。

（18）填写《行车日志》。

（10）对通过列车擦（划）掉占线板（簿）记载。

（5）对通过列车擦（划）掉占线板（簿）记载。

使用计算机报点系统时，填记“电子《行车日志》”。

8

报

点

（19）向列车调度员报点：

“×（站）报点，×（次）、（×点）×（分）到（通过）”。

使用计算机报点系统时，通过系统报点。

单双线半自动闭塞集中联锁（设信号员）

作业程序

岗位作业技术要求

说明事项

程序

项目

11.1.1.1.1.3　车站值班员

信号员（长）

助理值班员

一承

认

闭

塞

︵

接

受

预

告

︶

1

确

认

区

间

空

闲

（1）听取发车站请求闭塞（双线为发车站预告）

（2）根据闭塞表示灯、《行车日志》及各种行车表示牌，确认区间空闲。

（3）按列车运行计划核对车次、时刻、命令、指示。

2

办

理

闭

塞

手

续

︵

接

受

发

车

预

告

︶

（4）同意闭塞：

“同意×（次）闭塞”[双线复诵：

“×（次）预告”]。

列车闭塞（预告）后，按《站细》规定通知有关人员。

（5）通知信号员（长）：

“办理×（次）闭塞”[双线：

“×（次）预告”]，并听取复诵。

（1）复诵：

“办理×（次）闭塞”[双线：

“×（次）预告”]。

（6）应答：

“×（次）闭塞好（了）”。

（2）一听铃响、二看黄灯、三按闭塞按钮、四确认绿色灯光，口呼：

“×（次）闭塞好（了）”。

双线无此项作业。

表1（续）

作业程序

岗位作业技术要求

说明事项

程序

项目

11.1.1.1.1.4　车站值班员

信号员（长）

助理值班员

一

承

认

闭

塞

︵

接

受

预

告

︶

2

办

理

闭

塞

手

续

︵

接

受

发

车

预

告

︶

（7）填写《行车日志》。

使用计算机报点系统时，填记“电子《行车日志》”。

（8）必要时与列车调度员核对车次，了解列车停、通、会作业时间等。

（9）确定接车线。

（10）通知信号员（长）、助理值班员：

“×（次）、×道停车（通过或到开）”，并听取复诵。

（3）复诵：

“×（次）、×道停车（通过或到开）”，并填写占线板（簿）。

（1）复诵：

“×（次）、×道停车（通过或到开）”，并填写占线板（簿）。

二

开

放

信

号

3

听

取

开

车

通

知

（11）复诵发车站开车通知：

“×（次）、（×点）×（分）开（通过）”。

（12）填写《行车日志》。

使用计算机报点系统时，填记“电子《行车日志》”。

（13）通知信号员（长）及助理值班员“×（次）开过来（了）”，并听取复诵。

（4）复诵：

“×（次）开过来（了）”。

（2）复诵：

“×（次）开过来（了）”。

（14）按《站细》规定通知有关人员。

4

确

认

接

车

线

（15）确认接车线路空闲。

（16）通知信号员（长）：

“停止影响进路的调车作业”，并听取报告。

（5）复诵：

“停止影响进路的调车作业”。

确认停止后报告：

“影响进路的调车作业已停止”。

停止调车作业时机，按《站细》规定。

无影响进路的调车作业时，此项作业省略。

5

开

放

信

号

（17）通知信号员（长）：

“×（次）、×道停车（通过），开放信号”。

听取复诵无误后，命令：

“执行”。

（6）复诵：

“×（次）、×道停车（通过），开放信号”。

二

开

放

信

号

5

开

放

信

号

（18）确认信号正确，应答：

“×道进站信号好（了）”[通过时，应答：

“×道进、出站信号好（了）”]。

（7）开放进站信号，口呼：

“进站”，按下始端按钮；口呼“×道”（正线通过时，口呼：

“出站”），按下终端按钮。

确认光带（表示灯）、信号显示正确，口呼：

“信号好（了）”。

列车通过时，应办理有关发车作业程序。

三

接

车

6

列

车

接

近

（8）通过控制台监视信号及进路表示。

（19）再次确认信号正确，应答：

“×（次）接近”。

（9）接近铃响、光带（表示灯）变红，再次确认信号开放正确，口呼：

“×（次）接近”。

计算机联锁设备的接近铃响为语音提示。

（20）通知助理值班员：

“×（次）接近，×道接车”，并听取复诵。

（3）复诵：

“×（次）接近，×道接车”。

动车组、特快旅客列车的通知接车时机，按《站细》规定。

7

接

送

列

车

（4）到《站细》规定地点接车。

接通过列车时，眼看、手指出站信号，确认信号开放正确，口呼：

“×道出站信号好（了）”。

四列

车

到

达

︵

通

过

︶

8

列

车

到

达

︵

通

过

︶

（10）通过控制台监视进路、信号及列车进（出）站。

（5）监视列车进站，于列车停妥后返回。

通过列车，于列车尾部越过接车地点，确认列车尾部标志，按规定显示互检信号后返回。

（21）应答“好（了）”。

（11）通过控制台确认列车整列进入（通过）接车线，口呼：

“×（次）到达（通过）”。

（6）对通过列车擦（划）掉占线板（簿）记载。

（22）对通过列车通知接车站：

“×（次）、（×点）×（分）通过”，并听取复诵。

（12）对通过列车擦（划）掉占线板（簿）记载。

（23）填写《行车日志》。

使用计算机报点系统时，填记“电子《行车日志》”。

四列

车

到

达

︵

通

过

︶

9

开

通

区

间

（24）通知信号员（长）：

“开通×（站）区间”，并听取复诵。

（13）复诵：

“开通×（站）区间”。

（25）应答：

“好（了）”。

（14）一看闭塞表示灯、二按（拉）闭塞（复原）按钮、三确认灯光熄灭，口呼：

“×（站）区间开通”。

10

报

点

（26）通知发车站：

“×（次）、（×点）×（分）到”，并听取复诵。

（27）向列车调度员报点：

“×（站）报点，×（次）、（×点）×（分）到（通过）”。

使用计算机报点系统时，通过系统报点。

单双线电话闭塞无联锁

作业程序

岗位作业技术要求

说明事项

程序

项目

车站值班员

助理值班员

扳道员（长）

引导员

一

承

认

闭

塞

︵

接

受

预

告

︶

1

确

认

区

间

空

闲

（1）听取发车站请求闭塞（双线除首列外，为听取发车站预告）。

首列使用电话闭塞法时，核对由基本闭塞法改用电话闭塞法的调度命令。

（2）根据《行车日志》及各种行车表示牌，确认区间空闲。

（3）按列车运行计划核对车次、时刻、命令、指示。

表1（续）

作业程序

岗位作业技术要求

说明事项

程序

项目

车站值班员

助理值班员

扳道员（长）

引导员

一

承

认

闭

塞

︵

接

受

预

告

︶

2

办

理

闭

塞

手

续

︵

接

受

发

车

预

告

︶

（4）发出电话记录：

“×号，（×点）×（分），同意×（次）闭塞”[双线除首列外复诵：

“×（次）预告”]。

列车闭塞（预告）后，按《站细》规定通知有关人员。

（5）填写《行车日志》。

使用计算机报点系统时，填记“电子《行车日志》”。

（6）口呼：

“×（次）闭塞（预告）好（了）”。

揭挂“区间占用”表示牌。

（1）应答：

“×（次）闭塞（预告）好（了）”。

（7）必要时与列车调度员核对车次，了解列车停、通、会作业时间等。

（8）确定接车线。

二

准

备

进

路

3

检

查

接

车

线

（9）通知助理值班员、有关扳道员（长）：

“×号、×号，×（次）闭塞（预告），检查×道”，并听取复诵。

（2）复诵：

“×（次）闭塞（预告），检查×道”。

（1）复诵：

“×号，×（次）闭塞（预告），检查×道”。

（3）现场检查。

（2）现场检查。

（10）应答：

“×道空闲”。

（4）向车站值班员报告：

“×道空闲”，并填写占线板（簿）。

（3）向车站值班员报告：

“×号，×道空闲”，并填写占线板（簿）。

4

准

备

进

路

（11）通知扳道员（长）：

“×号，停止影响进路的调车作业”，并听取报告。

（4）复诵：

“×号，停止影响进路的调车作业”。

确认停止后报告：

“×号，影响进路的调车作业已停止”。

停止调车作业时机，按《站细》规定。

无影响进路的调车作业时，此项作业省略。

二

准

备

进

路

4

准

备

进

路

（12）通知有关扳道员（长）：

“×号、×号，×（次）、×道停车（通过或到开），准备进路”。

听取复诵无误后，命令：

“执行”。

（5）进路上的扳道员（长）复诵：

“×号，×（次）、×道停车（通过或到开），准备进路”。

接停车列车时，接车线末端及有关扳道员（长）回答：

“×号，知道（了）”。

（6）正确及时地准备进路，并将进路上的有关对向道岔及邻线上的防护道岔加锁。

进路上的分动外锁闭道岔（无论对向或顺向）均应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁。

（13）听取扳道员（长）报告后，应答：

“好（了）”。

（7）报告：

“×号，×道接车进路好（了）”[列车通过或到开时，发车端扳道员（长）报告：

“×号，×道发车进路好（了）”]。

（14）通知引导员：

“确认×道进路”。

听取复诵无误后，命令：

“执行”。

（1）复诵：

“确认×道进路”。

设进路检查人员时检查确认办法按《站细》规定。

（15）听取引导员报告后，应答：

“好（了）”。

（2）确认进路正确，报告：

“×道进路确认好（了）”。

扳道员兼引导员或引导人员确认进路有困难时，由扳道员（长）再次检查，确认正确后报告。

接通过列车时，发车端扳道员（长）再次确认正确后报告。

二

准

备

进

路

5

听

取

开

车

通

知

（16）复诵发车站开车通知：

“×（次）、（×点）×（分）开”。

（17）填写《行车日志》。

使用计算机报点系统时，填记“电子《行车日志》”。

（18）通知助理值班员、扳道员（长）：

“×号、×号，×（次）开过来（了）”，并听取复诵。

（5）复诵：

“×（次）开过来（了）”。

（8）复诵：

“×（次）开过来（了）”。

（19）按《站细》规定通知有关人员。

三

引

导

接

车

6

引

导

接

车

（20）通知引导员：

“×（次）、（×点）×（分）开过来（了），引导接车”。

听取复诵无误后，命令：

“执行”。

（3）复诵：

“×（次）、（×点）×（分）开过来（了），引导接车”。

列车通过时，应办理有关发车作业程序。

（9）监视列车接近。

（4）到规定地点，显示引导手信号。

四

接

车

7

列

车

接

近

（10）列车到达预告信号机（标），向车站值班员报告：

“×号，×（次）接近”。

因地形限制或扳道员（长）兼任引导员不能报告时，按《站细》规定。

（21）听取扳道员（长）列车接近报告后，通知助理值班员及有关扳道员（长）：

“×号、×号，×（次）接近，×道接车”，并听取复诵。

（6）复诵：

“×（次）接近，×道接车。

”

（11）进路上的扳道员（长）复诵：

“×号，×（次）接近，×道接车”。

接停车列车时，接车线末端及有关扳道员（长）回答：

“×号，知道（了）”。

四

接

车

8

接

送

列

车

（7）再次确认接车线路空闲，到《站细》规定地点接车。

（12）再次确认接车线路空闲，到《站细》规定地点接车。

（8）监视列车进站，收回占用区间凭证，列车停妥后返回。

通过列车，于列车头部进入接车线前，显示通过手信号，接递占用区间凭证，列车头部越过接车地点，收回通过手信号，于列车尾部越过接车地点，确认尾部标志，按规定显示互检信号后返回。

（13）监视列车进（出）站，确认列车尾部标志，按规定显示互检信号；停车列车，内方扳道员（长）需确认列车尾部过标，按规定显示过标信号后返回。

（5）待列车头部越过引导地点后，收回引导手信号。

对动车组以及按施工特定行车办法行车的列车，不回收书面行车凭证。

五

列

车

到

达

︵

通

过

︶

9

列

车

到

达

︵

通

过

︶

（22）听取列车到达（出站）报告，应答：

“好（了）”。

（14）报告：

“×号，×（次）到达”。

通过列车发车端扳道员（长）报告：

“×号，×（次）出站”。

（23）对通过列车通知接车站：

“×（次）、（×点）×（分）通过”，并听取复诵。

（9）对通过列车，擦（划）掉占线板（簿）记载。

（15）对通过列车，擦（划）掉占线板（簿）记载。

五

列

车

到

达

︵

通

过

︶

10

开

通

区

间

（16）将加锁的道岔解锁。

将道岔恢复定位。

连续使用同一进路接发列车时除外。

（24）向发车站发出电话记录：

“×号，×（次）、（×点）×（分）到”，并听取复诵。

（25）填写《行车日志》。

使用计算机报点系统时，填记“电子《行车日志》”。

（26）摘下“区间占用”表示牌。

五

列

车

到

达

︵

通

过

︶

10

开

通

区

间

（27）接收到达的路票，按规定处理。

（10）将收回的路票交车站值班员。

对动车组及按施工特定行车办法行车的列车，无此项作业。

11

报点

（28）向列车调度员报点：

“×（站）报点，×（次）、（×点）×（分）到（通过）”。

使用计算机报点系统时，通过系统报点。

作业程序

岗位作业技术要求

说明事项

程序

项目

车站值班员

信号员（长）

助理值班员

一接受预告

1

确

认

区

间

空

闲

（1）听取发车站预告。

（2）根据表示灯、《行车日志》及各种行车表示牌，确认区间空闲。

使用计轴设备的应确认计轴计数器显示为零。

（3）按列车运行计划核对车次、时刻、命令、指示。

2

接

受

发

车

预

告

（4）接受发车站预告并复诵：

“×（次）预告”。

列车预告后，按《站细》规定通知有关人员。

（5）填写《行车日志》。

使用计算机报点系统时，填记“电子《行车日志》”。

（6）通知信号员（长）：

“×（次）预告”，并听取复诵。

（1）复诵：

“×（次）预告”。

表1（续）

作业程序

岗位作业技术要求

说明事项

程序

项目

车站值班员

信号员（长）

助理值班员

一

接

受

预

告

2

接

受

发

车

预

告

（7）必要时与列车调度员核对车次，了解列车停、通、会作业时间等。

（8）确定接车线。

（9）通知信号员（长）、助理值班员：

“×（次）、×道停车（通过或到开）”，并听取复诵。

（2）复诵：

“×（次）、×道停车（通过或到开）”，并填写占线板（簿）。

（1）复诵：

“×（次）、×道停车（通过或到开）”，并填写占线板（簿）。

二开放信号

3

听

取

开

车

通

知

（10）复诵发车站开车通知：

“×（次）、（×点）×（分）开（通过）”。

（11）填写《行车日志》。

使用计算机报点系统时，填记“电子《行车日志》”。

（12）通知信号员（长）及助理值班员：

“×（次）开过来（了）”，并听取复诵。

（3）复诵：

“×（次）开过来（了）”。

（2）复诵：

“×（次）开过来（了）”。

（13）按《站细》规定通知有关人员。

4

确

认

接

车

线

（14）确认接车线路空闲。

（15）通知信号员（长）:

“停止影响进路的调车作业”，并听取报告。

（4）复诵：

“停止影响进路的调车作业”。

确认停止后报告：

“影响进路的调车作业已停止”。

停止调车作业时机，按《站细》规定。

无影响进路的调车作业时，此项作业省略。

5

开

放

信

号

（16）通知信号员（长）：

“×（次）、×道停车（通过），开放信号”。

听取复诵无误后，命令：

“执行”。

（5）复诵：

“×（次）、×道停车（通过），开放信号”。

（17）确认信号正确，应答：

“×道进站信号好（了）”[通过时，应答：

“×道进、出站信号好（了）”]。

（6）开放进站信号，口呼：

“进站”，按下始端按钮；口呼“×道”（正线通过时，口呼：

“出站”），按下终端按钮。

确认光带、信号显示正确，口呼：

“信号好（了）”。

列车通过时，应办理有关发车作业程序。

三

接车

6

列

车

接

近

（7）通过控制台监视信号及进路表示。

（18）再次确认信号正确，应答：

“×（次）接近”。

（8）接近铃响、光带变红，再次确认信号开放正确，口呼：

“×（次）接近”。

计算机联锁设备的接近铃响为语音提示。

（19）通知助理值班员：

“×（次）接近，×道接车”，并听取复诵。

（3）复诵：

“×（次）接近，×道接车”。

动车组、特快旅客列车的通知接车时机，按《站细》规定。

7

接

送

列

车

（4）到《站细》规定地点接车。

接通过列车时，眼看、手指出站信号，确认信号开放正确，口呼：

“×道出站信号好（了）”。

四列车到达

︵

通

过

︶

8

列

车

到

达

︵

通

过

︶

（9）通过控制台监视进路、信号及列车进（出）站。

（5）监视列车进站，于列车停妥后返回。

通过列车，于列车尾部越过接车地点，确认列车尾部标志，按规定显示互检信号后返回。

（20）应答：

“好（了）”。

（10）通过控制台确认列车整列进入（通过）接车线、区间空闲。

口呼：

“×（次）到达（通过），×（站）区间空闲”。

使用计轴设备的应确认计轴计数器显示归零。

（21）对通过列车通知接车站：

“×（次）、（×点）×（分）通过”，并听取复诵。

（11）对通过列车擦（划）掉占线板（簿）记载。

（6）对通过列车擦（划）掉占线板（簿）记载。

（22）填写《行车日志》。

使用计算机报点系统时，填记“电子《行车日志》”。

9

报

点

（23）通知发车站：

“×（次）、（×点）×（分）到”，并听取复诵。

（24）向列车调度员报点：

“×（站）报点，×（次）、（×点）×（分）到（通过）”。

使用计算机报点系统时，通过系统报点。

单线自动站间闭塞集中联锁（设信号员）

作业程序

岗位作业技术要求

说明事项

程序

项目

车站值班员

信号员（长）

助理值班员

一接受预告

1

确

认

区

间

空

闲

（1）听取发车站预告。

（2）根据表示灯、《行车日志》及各种行车表示牌，确认区间空闲。

使用计轴设备的应确认计