沈阳地铁九号线一期工程土建施工第十八合同段.docx
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沈阳地铁九号线一期工程土建施工第十八合同段
沈阳地铁九号线一期工程土建施工第十八合同段
文明施工专项方案
编制:
审核:
审批:
中铁十一局集团有限公司
沈阳地铁九号线一期工程土建施工18标项目经理部
二0一四年十月
文明施工专项方案
一、编制说明
1、编制依据
(1)本工程建设施工合同文件;
(2)《建设工程施工现场消防安全管理办法》沈阳市公安局沈阳市城乡建设委员会文件沈公发[2009]56号
(3)《中华人民共和国建筑施工场界噪声限值》(GB12523—90)
(4)《城市轨道交通工程质量安全检查指南》
(5)《沈阳地铁制度汇编》
(6)《建筑施工现场环境与卫生标准》(JGJ146-2004)
(7)《关于进一步加强建筑工地食堂食品安全工作的通知》沈阳市食品药品监督管理局沈阳市城乡建设委员会沈食药监发[2010]42号
(8)《关于印发沈阳市建筑施工企业及施工现场安全生产文明施工标准化创建活动实施方案的通知》沈建发[2011]70号
(9)《关于进一步加强我市建设工程施工现场文明施工管理工作的通知》沈建安监[2013]4号
(10)《关于加强市政道桥工程扬尘污染防治工作的通知》沈阳市城乡建设委员会沈阳市城市建设管理局
(11)《市建委关于开展施工现场扬尘污染专项整治工作的通知》沈建发[2013]88号
(12)本公司标准化规定的相关安全文明施工、环境保护规定
2、适用范围
本起文明施工专项方案适用于沈阳地铁九号线一期土建施工十八合同段项目。
二、工程概况
建设单位:
沈阳地铁集团有限公司
施工单位:
中铁十一局集团有限公司
监理单位:
沈阳中盛瑞科工程咨询有限公司
1)建筑大学站工程概况
建筑大学站位于文华街西侧的浑南东路南半幅路面、沈阳建筑大学北侧围墙外的绿化带内,呈东西走向。
浑南东路总宽80m,现状为双向5+1车道,其中路中两车道为有轨电车。
建筑大学站为地下二层双柱三跨岛式站台车站,车站外包长度292.95米,标准段宽度20.7m,顶板覆土3.45m。
车站设计起点里程为右DK28+493.156,终点里程为右DK28+786.106,有效站台中心里程为右DK28+596.106。
车站主体基坑开挖深度16.9~17.5m,基坑净宽20.7~22.5m,采用明挖法施工,基坑围护采用∅800@1000钻孔灌注桩,即坑内设置一道格构柱,竖向设置一道混凝土支撑加三道钢支撑(第三道支撑需要倒撑,建议删除),其中在轨排井范围处每侧加设3道预应力锚索;基坑采用坑外降水方案。
车站共设置4个出入口(其中1号口预留),两个风亭采用从主体结构顶板顶出的方式。
1、2号出入口位于浑南东路北侧,其中1号出入口预留;3、4号出入口位于浑南东路南侧。
所有出入口净宽6m,顶板埋深约6.6~6.9m,采用单跨箱型框架结构,局部采用U型槽结构。
由于下穿重要市政管线及有轨电车,出入口通道段采用矿山法施工,出地面段采用明挖法施工。
车站总建筑面积12761.93m2,其中车站主体建筑面积11412.7m2,附属建筑面积为1349.23m2。
拟建工程场地范围内主要为道路及绿化带,除北侧距浑南东路路中的有轨电车1.8~8.4m外,周边地面环境条件开阔,但站址范围内的地下管线众多,控制性管线有:
一根DN1800雨污合流管(埋深4.6m)、一根DN1350雨污合流管(埋深7.6m)、一根DN250煤气管、一根通信管沟,以及一根2000X2500混凝土供电管廊(埋深约3m),上述管线除供电管廊采取原地保护的措施外,其余管线均需永久改移至车站南侧。
2)浑南大道站至建筑大学站区间
本区间从浑南大道东侧起,沿浑南东路向东直到建筑大学为止。
区间起点里程为DK27+425.457,终点里程为DK28+493.156,区间全长为1067.699双线米。
区间在浑南大道站后设九号线与十号线联络线及单渡线,联络线长度为342.052m。
联络线和单渡线的曲线半径为200m。
其起点里程为SSK0+000.000,终点里程为SSK0+342.052。
九号线和十号线分界里程为SSK0+052.638,区间正线与联络线分界里程为SSK0+285.461,长度为232.823m。
本区段与联络线都采用矿山法施工,区间存在单洞单线和单洞双线等多种拱形断面形式。
区间线路纵向采用V字坡,在线路标高最低点附近设排水泵房。
该区间隧道上方地面存在有轨电车,并在里程SSK0+234.000处有联络通道下穿有轨电车,区间隧道在左DK28+090~左DK28+160和右DK28+173~右DK28+230处以小角度斜穿有轨电车。
在DK27+657.5设1号施工竖井,右DK28+005设2号施工竖井、联络通道兼泵房。
该区间隧道上方地面存在有轨电车,并在里程SSK0+234.000处有联络通道下穿有轨电车,区间隧道在左DK28+090~左DK28+160和右DK28+173~右DK28+230处以小角度斜穿有轨电车。
场地内地下管网密集,主要沿浑南东路分布,包括给水、电信、电力、热力、煤气、排污等。
其中中包括两条断面较大的给水管和排水管,沿线路走向并与线路多次立体交叉,尺寸分别为直径1.2m和直径1.6m,基底竖直方向距结构拱顶6~16m。
3)建筑大学站至终点区间
本区间起于文华街西侧,起点里程右DK28+786.106,终点里程右DK28+996.960,正线长210.854m。
站后区间四线并行,曲线半径R=600~615m,为规避远期暗挖电力管廊,同时兼顾停车线使用功能,中间停车线纵坡2‰,两侧正线纵坡14‰。
区间采用矩形框架结构,明挖法施工,与建筑大学站同期实施,明挖段长210.854m,端部DK28+988.410处设置废水泵房,同时预留远期暗挖接口条件。
基坑围护采用钻孔灌注桩加内支撑结构,第一道支撑为混凝土支撑,其余三道支撑为∅609钢支撑,其中第三道支撑需进行倒撑,降水采用基坑外降水,基坑最大开挖宽度25m,深度约为18.837~23.845m,其中泵房处掏槽深度为23.845m。
三、文明施工管理目标
文明施工满足沈阳市有关部门及沈阳地体集团制定的有关管理规定的要求。
严格遵守国家与相关部门、辽宁省和沈阳市颁布的有关安全生产的规定。
施工过程中严格按照沈阳市建委创建文明工地的标准和要求进行文明施工管理,确保地铁工程达到沈阳市文明工地标准。
严格执行沈阳地铁集团有限公司下发的《文明施工及环境保护协议书》。
达到GB/T24001系列标准要求,符合环保要求,最大限度保护生态环境,无污染环境,确保不发生建筑物损坏事故。
工程弃碴、污水排放、机械噪音控制及生活垃圾处理,按照沈阳市环保管理办法执行。
服从环保部门的管理,搞好环境保护工作。
四、文明施工管理机构及职责
1、文明施工管理机构
为了全面落实沈阳地铁创建文明工地的要求,本工程自中标后成立现场文明施工管理领导小组,实行文明施工责任制。
项目经理为本工程的文明施工责任人,全面负责施工过程中的管理。
安质部具体管理文明施工达标日常工作,项目部各部门参与、开展文明施工达标活动。
2、文明施工管理职责
(1)项目经理职责
贯彻执行国家、行业、辽宁省、沈阳市有关环境保护的法令、法规、条例;及时布置季节性的环境保护工作,进行定期不定期的环境检查,及时解决环境保护中的问题;组织领导有关单位、部门进行全员文明施工、环境保护教育。
(2)项目副经理职责
对施工场地的文明施工工作全面负责,对文明施工的重点和难点采取相应专项措施;在安排生产和工作时,同时交待文明施工要求;主持制定文明施工保护的规章、制度、办法。
(3)项目总工程师职责
在组织编制施工组织设计和施工方案时应有安全文明施工、环境保护措施,并负责向工程队进行文明施工交底;推广新材料、新工艺、新技术时要有成熟的环保措施。
(4)工程部职责
制定环境保护方面的规章、制度、办法、实施细则,解决环境保护和施工技术的关系;在施工生产过程中,监督文明施工的实施情况,对不符合环保要求的施工生产有权责令停工整改。
(5)机电物资部职责
安排施工设备时,按照文明施工、环境保护的要求,不符合文明施工、环境保护要求的施工机械和设备不得从事施工生产;负责料场、水泥库、物质材料库的环境卫生。
(6)计划财务部职责
编制施工计划和签订施工合同时要有环保方面的要求,对不符合环保要求的施工项目坚决要求整改;财务预算时优先考虑环保费用。
(7)安质部职责
①认真贯彻执行国家及上级有关工程施工环境管理的方针、政策、法规和制度,并对贯彻执行情况依法进行监督检查。
②接受监理、业主随时及定期进行的环保检查、监督,对检查提出的问题限期整改,并将整改结果书面报告监理和业主。
③监控施工过程中对周围环境的影响,对可能造成重大环境影响的施工措施及时指出,并向项目领导报告。
④对环境保护体系运行情况监督检查,确保体系的正常运行。
组织参与环境事故调查处理工作。
⑤认真研究项目环境影响因素并提前预防,按时组织环境检查评比活动,及时下发环境检查通报。
⑥按上级规定和安排,组织环保监察员教育和培训,提高环保监察员的业务水平。
及时将有关政策、方针下发到各部室,提高全员的环保意识。
⑦组织环境检查,制订并执行本项目环境保护奖惩规定,对环境污染问题组织分析原因和制定整改措施,并及时制止施工队伍违章施工对环境造成影响。
五、文明施工措施
1、现场管理措施
(1)开展创建文明工地活动
在工程施工全过程中全面开展创建文明工地活动,切实做到“两通三无五必须”。
两通:
施工现场人行道畅通;施工工地沿线单位和居民出入口畅通。
三无:
施工中无管线事故;施工现场排水畅通无积水;施工工地道路平整无坑塘。
五必须:
施工区域和生活区域必须严格分离;施工现场必须挂牌施工和工作人员配卡上岗;工地现场材料必须堆放整齐合理;工地生活设施必须清洁文明;工地现场必须开展以创建文明工地为主要内容的思想政治工作。
(2)加强施工宣传教育
①工地四周的围墙建筑物、宿舍外墙以及其它地方,设置反映企业精神、时代风貌的醒目宣传标语,工地内设置宣传栏、黑板报等宣传阵地,及时反映工地内外各类动态。
②加强宣传活动,统一思想,使广大干部职工认识到文明施工是施工企业形象、队伍素质的反映,增强文明施工和加强现场管理的自觉性。
(3)能注重场容场貌建设
施工现场临建布置和建设,我们将按沈阳市文明施工管理规定及建设管理方的有关要求,采取有效措施将施工区域和非施工区域明显地分割开来。
①在工地的主要出入口和监理指定的位置设置一图五牌(施工总平面图、工程告示牌、安全生产记录牌、防火须知牌、安全无事故记录牌、工地主要管理人员铭牌),标志牌在整个施工期间保护完好、醒目,并在竣工后拆除。
②实行施工现场平面管理制度,各类临时施工设施、生活设施均按经审定的施工组织设计和总平面布置图实施;如因现场情况变化,调整平面布置,画出总平面布置调整图报上级部门审批,未经上级部门批准,不擅自改变总平面布置或搭建其它设施。
③工程材料、制品构件分门别类、有条理地堆放整齐;机具设备定机定人保养,保持运行整洁,机容正常。
合理布置隧道内各种管线。
④施工区域或危险区域有醒目的安全警示标志,设置安全通道,并定期组织专人检查。
⑤施工现场合理设置出入口,用混凝土进行硬化,出入口设置符合标准和规范的运输车辆冲洗和排水设备。
施工道路出入口和交叉口设置交通指令标志,夜间设置示警灯及照明灯,保证车辆和行人的安全,暴雨季节安排专人值班。
⑥施工现场设置以排水沟、集水池和污水处理场为主的临时排水系统,施工废水经排水沟引流、集水池沉淀和污水处理场处理后,方可排到市政污水处理系统;同时落实“防洪”措施,配备相关器材和值班人员,做好防范工作。
⑦在施工工地安排专人定期对施工场地洒水以减少扬尘的飞扬。
运输车辆进出的主干道定期洒水清扫,以减少由于车辆行驶引起的地面扬尘污染。
2、现场文明施工
(1)严格遵守国家、沈阳市有关文明施工的规定。
认真贯彻业主有关文明施工的各项要求,制定出以“方便居民生活,利于生产发展,维护环境卫生”为宗旨的文明施工措施。
(2)本工程建设将全面开展创建文明工地活动,切实做到“两通三无五必须”。
(3)在正式开工之前邀请工程周围所涉及的单位、街道以及居民代表召开座谈会,征询对文明施工的意见和建议,取得他们的谅解、理解和支持。
(4)实行施工现场平面管理制度,各类临时设施、施工便道、加工场、堆放场和生活设施均按经过业主审定的施工组织设计和总平面布置图实施,如因现场情况变化,必须调整平面布置,应画出总平面布置调整图报上级部门批准,不得擅自改变总平面布置或搭建其他设施。
(5)结合本标段工程实际情况,成立以项目经理为组长的文明施工领导小组,对项目经理部及各作业队负责人进行明确分工,落实文明施工现场责任区,制定相关规章制度,确保文明施工现场管理有章可循。
(6)现场工程概况牌、施工组织网络牌、安全纪律牌、安全宣传牌、防火须知牌、事故记录牌和施工布置图要设置齐全,规格统一,内容完善,位置醒目,特别要注明工程名称、施工单位、工期、工程主要负责人和监督电话,接受社会监督。
(7)进场材料、成品、半成品以及构件等分门别类,堆放整齐,悬挂有名称、品种、规格等标牌;机械设备指定专人保养,保持运行正常,机容整洁。
(8)施工中严格按审定的施工组织设计及作业指导书实施各道工序确保场地上无淤泥积水,施工道路平整畅通。
临时道路的路面要硬化,道路平坦、通畅,周边设排水沟,路边设置相应的安全防护设施和安全标志,道路要经常维修。
(9)工地主要出入口设置交通指令标志和警示灯,保证车辆和行人安全。
(10)合理安排施工,尽可能使用低噪音设备,严格控制噪音,对于特殊设备采取降噪消音措施,以尽可能减少噪音对周边环境的影响。
(11)施工现场给排水要统一规划,做到给水不漏,排水顺畅。
施工污水经明沟引流、集水池沉淀滤清后,间接排入下水道。
同时落实“防大风”、“防汛”和“雨季防涝”措施,配备“三防器材”和值班人员作好“三防”工作。
(12)施工用电有用电规划设计,明确电源、配电箱及线路位置,制定安全用电技术措施和电器防火措施,不准随意架设线路。
(13)现场设置职工生活服务设施,工地食堂、更衣室、浴室、厕所等生活设施,需保持整洁卫生,符合沈阳市卫生标准。
搞好文体活动,作好卫生防病工作,确保职工身心健康。
对生活区和办公区场地进行植树、种草绿化。
(14)施工现场设置专职的“环境保洁岗”,负责检查施工场地内外的卫生设施和卫生情况,并督促有关部门和个人及时进行清洁。
(15)认真执行国家有关安全生产和劳动保护法法规,建立安全生产责任制,严格按照《中华人民共和国消防条例》建立和执行防火管理制度,设置符合要求的消防设施并保持其良好的工作状态。
(16)加强施工现场的检查与监督,从严要求、持之以恒,使现场文明施工管理真正抓出成效。
同时经常征求建设单位和施工监理单位对文明施工的批评意见,及时采取整改措施,切实搞好文明施工。
(17)项目经理对文明施工现场实行定期和不定期检查,每月组织一次专项检查,对照评分,严格奖惩,交流经验,查纠不足。
(18)工程竣工后,及时拆除工地的所有安全防护设施和其它临时设施,清理现场恢复原貌。
3、保卫措施
(1)施工现场永久围挡的入口安装电子控制及识别的门禁系统。
(2)现场实行保卫制度,进入施工现场的人员必须一律戴安全帽。
管理人员与作业人员分颜色区别,经常对工人进行法律和文明教育。
(3)建立来访制度,与本工程施工无关人员不得进入施工场地,来访人员凭有效证件登记后方可进入。
(4)建立工地巡查制度,配专职保卫人员全天巡查工地,防止物品丢失。
(5)所有机械、材料等运出施工场地,或协作队伍退场需凭项目经理或项目副经理签发的有效文件方可通行。
六、环境保护工作措施
1.自然环境保护
(1)对施工场地进行详细测量,编制出详细的场地布置图,合理布置施工场地。
施工场地生产、办公设施布置在征地红线以内,尽量不破坏原有的植被,保护自然环境,并且按图布置的施工场地围挡及临时设施要考虑到同周围环境协调。
(2)对施工中遇到的各种公共设施,制定可靠的防止损坏和移位的实施措施,向全体施工人员交底。
(3)弃碴运至指定的弃碴场,严禁任意弃碴。
(4)对施工场地内需拆除的现在建筑物,其拆除物应尽可能地直接作为建筑材料再利用或分类回收利用,不能利用的废弃物应按照管理部门的要求运往指定的消纳场所,含有害物质拆除物的处置经相关部门认可。
2.保持环境卫生
(1)施工场地采用硬式围挡,施工区的材料堆放、材料加工、出碴及出料口等场地均设置围挡封闭。
施工现场以外的公用场地禁止堆放材料、工具、建筑垃圾等。
建筑垃圾及时清理,运至指定地点。
(2)场地出口设洗车槽,并设专人对所有出场地的车辆进行冲洗,严禁遗洒,运碴车辆,碴土应低于槽梆10cm并用苫布等覆盖,严防落土掉碴污染道路,影响环境。
(3)落实“门前三包”责任制,保持施工区和生活区的环境卫生。
及时清理垃圾,运至指定地点进行掩埋或焚烧处理,生活区设置化粪设备,生活污水和大小便经化粪设备处理后才能排入污水管道。
(4)工程车辆的行驶路线和时间要严格遵守交管部门的要求,禁止超载、超高、超速行驶,对工地周围的道路派专人清扫,保持周边环境的整洁。
(5)燃料、燃油必须采用专用车辆运输,并要有专人负责保护。
(6)施工过程中产生的施工废弃物,按类别分别存放并尽可能回收利用,不能回收的部分按照要求运往指定消纳地点。
3.噪声污染、施工振动控制措施
(1)施工场地噪音控制标准按《中华人民共和国建筑施工场界噪声限值》(GB12523—90)要求执行,确保离开施工作业区边界30m处噪音小于70dB,撞击噪音最大不超过90dB。
噪声值监测方法执行《建筑施工场界噪声测量方法》,施工振动对环境的影响满足《城市区域环境振动标准》(GB10070-88)。
(2)确定施工场地合理布局、优化作业方案和运输方案,保证施工安排和场地布局考虑尽量减少施工对周围居民生活的影响,减少噪声的强度和敏感点受噪声干扰的时间。
(3)在各施工阶段尽量选用低噪声的机械设备和工法,优先选用先进的环保机械,控制施工噪音,降低施工振动,使其对居民的干扰降至规定标准。
(4)施工机械或其它施工活动造成的噪声若超标造成环境污染,除抢险施工外,其它施工作业时间限制在六时至十二时和十四时至二十二时。
(5)施工现场的电锯、电刨、搅拌机、大型空气压缩机等强噪声和强振动设备搭设封闭式机棚,并尽可能设置在远离居民区一侧,以减少噪声和振动污染,同时采取空压机房外墙加铺吸音材料,邻近空压机房处围档设立隔音墙,电动葫芦设置隔音罩等消音措施,控制施工噪音,并尽可能避免夜间施工。
(6)承担夜间材料运输的车辆,进入施工现场禁止鸣笛,装卸材料时轻拿轻放,最低限度地减少噪声和振动扰民。
(7)禁止施工人员在居民区附近和夜间施工时高声喧哗,避免人为噪声扰民。
4.大气污染、施工粉尘控制措施
(1)施工场地及道路进行硬化及绿化,并适时洒水,做到不泥泞、不扬尘。
土、石、砂、水泥等材料运输和堆放进行遮盖,减少对空气、环境的污染。
(2)遇有四级风以上天气不得进行土方回填、运转以及其他可能产生扬尘污染的施工,或采取降尘措施后方可施工。
(3)严禁垃圾乱倒、乱卸,施工现场设密闭式垃圾站,生活垃圾和建筑垃圾按规定分开集中收集,生活垃圾每班清扫、每日清运。
教育施工人员养成良好的卫生习惯,不随地乱丢垃圾、杂物,保持工作和生活环境的整洁。
(4)施工垃圾清运采用封闭式专用容器吊运,严禁凌空抛撒。
施工垃圾及时清运,清运前提前适量洒水,同时建立登记制度,防止中途倾倒事件发生。
(5)场地出口设洗车槽,并设专人对所有出场地的车辆进行冲洗,严禁遗洒,运碴车辆的碴土应低于槽帮10cm并用苫布等覆盖,严防落土掉碴污染道路,影响环境。
(6)优先选用电动机械,尽量减少内燃机械对空气的污染。
(7)在隧道内安装空气监测安全装置及通风、散烟和除尘设备;报警系统及灭火装置;数据采集系统、控制系统、电视监视系统。
5.水污染控制措施
(1)在工程开工前完成工地排水和废水处理设施的建设,保证工地排水和废水处理设施在整个施工过程的有效性,做到现场无积水、排水不外溢、不堵塞、水质达标。
(2)根据施工地区排水网的走向和过载能力,选择合适的排口位置和排放方式。
(3)现场存放油料的库房,必须进行防渗漏处理。
储存和使用都要采取措施,防止跑、冒、滴、漏,污染土壤水体。
(4)在工作场地内设置沉淀池,对施工废水进行沉淀净化,并用于洒水降尘。
(5)食堂设置简易有效的隔油池,加强管理,专人负责定期掏油,防止污染。
(6)生活区设置化粪设备,不得直接排入施工场地外,以免污染周边地区水资源。
6.泥浆及固体废弃物处理、处置
(1)在工作场地内设置沉淀池,对施工中产生的废泥浆进行沉淀过滤后排入指定地点。
(2)制定泥浆和废渣的处理、处置方案,废泥浆和淤泥使用专门的车辆运输,防止遗洒、污染路面。
(3)选择对外环境影响小的出料口、运输路线和运输时间。
(4)剩余料具、包装及时回收、清退。
对可再利用的废弃物尽量回收利用。
(5)施工现场内无废弃混凝土和砂浆,运输道路和操作面落地料及时清用。
混凝土、砂浆倒运时采取防撒落措施。
7.生态、水土保护的控制措施
(1)合理布置施工场地,生产、办公设施布置在征地红线以内,尽量不破坏原有的植被,保护自然环境。
(2)严格履行各类用地手续,临时占用绿地报批、交费并及时恢复;砍伐或迁移树木要报批并交费,不随意修剪树木。
按划定的施工场地组织施工,不乱占地、不多占地。
(3)对施工中可能遇到的各种公共设施,制定可靠的防止损坏和移位的实施措施,向全体施工人员交底。
(4)施工场地采用硬式围挡,施工区的材料堆放、材料加工、出碴及出料口等场地均设置围挡封闭,材料存放区平整夯实。
施工现场以外的公用场地禁止堆放材料、工具、建筑垃圾等。
(5)工程竣工后搞好地面恢复,恢复原有植被,防止水土流失。
保持原有环境风貌的完整和美观。
8.节地措施
1、临时设施的占地面积按照用地指标所需最低面积设计,平面布置合理、紧凑,临时设施占地面积有效利用率达到90%。
2、对深基坑施工方案进行优化,减少土方开挖和回填量,最大限度减少对土地的扰动,保护周边自然生态环境。
3、施工总平面图做到科学、合理,充分利用原有建筑物,构筑物、道路、管线未施工服务。
4、施工现场道路按照永久道路和临时道路相结合的原则布置。
9.节能措施
1、制定合理施工能耗指标,提高施工能源利用率。
根据当地气候和自然条件,充分利用太阳能等可再生资源。
2、优先使用国家、行业推荐的节能、高效、环保的施工设备和机具,合理安排工序,提高各种机械的使用率和满载率,降低各种设备的单位能耗。
优先考虑耗用电能较小的施工工艺。
3、临时设施宜采用节能材料,墙体、屋面使用隔热性能好的材料,减少夏天空调、冬天取暖设备的使用时间和耗能量。
4、临时用电优先采用节能电线和灯具,照度不应超过最低照度的20%。
合理配置采暖、空调,规定使用时间,节约用电。
10.节水措施
1、施工中采用先进的节水施工工艺。
2、现场搅拌用水、养护用水应采取有效的节水措施,严禁无措施浇水养护,现场机具、设备、车辆冲洗用水均采用地下水。
3、项目临时用水采用节水型产品,对生活用水与工程用水确定用水定额指标,并分别计量管理。
4、现场机具、设备、车辆冲洗、喷洒路面、绿化浇灌用水采用非传统水源。
力争施工中非传统水源和循环水再利用量大于30%。
11.节材措施
节材是四节的重点,是针对我国工程界现状而必须实施的重点问题。
1、审核节材与材料资源利用的相关内容,降低材料损耗率,合理安排材料的采购、进场时间和批次,减少库存
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- 沈阳 地铁 九号线 一期 工程 土建 施工 第十八 合同