左线防火涂料课件.docx

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左线防火涂料课件

裴家垣隧道左线进口防火涂料

施工方案

一、工程概况：

本工程为柳林县聚鸦公路第三合同段裴家垣隧道左线ZK2+415～ZK3+030防火涂料工程，工程预算量为11655平方米，工程耐火极限及涂层厚度按要求施工。

本工程采用四川瑞特消防科技有限公司生产的隧道专用防火涂料进行涂装施工。

二、基本规定

1、隧道防火涂料产品合格证齐全、产品通过国家防火建筑材料质量监督检验中心的性能检测，材料的品种、规格、性能应符合国家现行有关标准和设计要求。

2、隧道防火涂料进场后，应按国家现行有关标准或本施工组织方案的规定抽样复检，并提出试验报告。

不合格的材料，不得使用。

3、隧道防火涂料的施工应在细部构造施工完毕，并验收合格后进行。

4、隧道防火涂装的基层应平整、坚固、洁净、不起皮、不起砂、不疏松。

5、隧道防火涂料应在干燥、通风、阴凉的场所贮存，贮存时间不得超过6个月。

6、隧道防火涂装应由经资质审查合格的涂装或涂料专业队伍进行施工。

7、隧道涂装涂料施工前，施工负责人应向班组进行技术交底，内容包括：

施工部位、施工顺序、施工工艺、工程质量标准、保证质量的技术措施、成品保护措施和安全注意事项等。

8、隧道防火涂装的施工单位应有专人施工管理和质量控制。

9、隧道防火涂装的施工应建立各道工序的自检、交接检验和专职人员检验的“三检”制度，并由完整的检查记录。

未经监理（或业主代表）的检查验收，不得进行下一道工序施工。

10、隧道防火涂装涂层饰面的施工，应在防火涂层完全干透后进行。

11、隧道涂装涂料施工完成后，应按相应的国家现行有关标准或本施工组织方案的规定进行质量检验。

12、隧道防火涂装宜在5～35℃的环境气温条件下施工。

三、材料要求

1、隧道防火涂装选用由四川瑞特消防科技有限公司生产的隧道专用防火涂料，并符合下列规定：

（1）隧道防火涂料不得采用含苯类溶剂、石棉等对人体有害的物质；

（2）隧道防火涂料可用喷涂、抹涂、辊涂、刮涂等方法中任何一种或多种方法施工，并能在通常的自然环境下干燥；

（3）隧道防火涂料为无机环保型涂料，涂层实干后不应后刺激性气味；

（4）为保证在常温和高温下不释放有害气体，涂料毒性试验指标应达到AQ1级（安全一级）。

（5）隧道防火涂装涂料中的胶结组分应采用强度等级不小于42.5的普通硅酸盐水泥。

严禁使用过期或受潮结块的水泥。

隧道防火涂料中的填充组分的最大粒径不宜大于2.5mm。

（6）拌制隧道防火涂料所用的水，应符合现行行业标准《混凝土拌合用水标准》JGJ63的规定。

2、隧道防火涂料应具有隔热性、耐受高温环境的破坏性、耐水性，并要求在长期潮湿条件下不脱落、不开裂、不起皮等要求，物理力学性能应符合现行国家公共安全行业标准《混凝土结构涂装涂料》GA98-2005的要求（见表1）。

3、进入施工现场的隧道涂装涂料以每60t为一批，不足60t按一批抽样进行物理性能检验。

4、隧道防火涂料的物理力学性能检验应符合下列规定：

（1）产品批次检验：

每批次应检验再干容器中的状态、干燥时间、粘结强度、干密度、耐水性、耐湿热性等指标。

（2）产品型式检验：

在向工程首次供货时，随机抽样一次送国家防火建筑材料质量监督检验中心进行如表1所示的全部物理力学性能指标的检验。

表1隧道防火涂料的物理力学性能

见检测报告第2页。

四、设计

1、隧道整体喷涂防火涂料，为增加隧道内的亮度和行车视线诱导与舒适，隧道内墙用乳白色防火涂料喷涂，每平米10.5㎏防火涂料，耐火时间大于2小时。

饰面涂料应附着力强、保色性好、色泽均匀、耐水。

涂料的质量应符合国家现行标准的规定。

五、施工

1、隧道防火涂装施工前，对隧道衬砌基层表面应进行下列处理：

（1）施工前，应用砂纸等清除基层的疏松层、浮灰、浮尘、脱模剂、油污和污渍等杂物。

（2）基层应用高压水冲洗干净。

（3）喷涂施工前，混凝土基体表面不得有明水。

2、隧道防火涂装施工前根据设计要求，确定材料的单位面积用量和施工层数。

3、隧道防火涂料的配制应符合下列规定：

（1）隧道防火涂料内掺有可再分散乳胶粉。

（2）计量应按产品说明书的要求进行，不得随意改变配合比。

（3）隧道防火涂料的拌制采用机械搅拌。

搅拌器具应清理干净。

拌制时先投涂料干粉，然后倒入清水搅拌均匀。

拌制时间应不低于20min，并放置10min，再搅拌5min后方可喷涂施工。

拌制好的材料应色泽均匀，无结块、粉团。

在喷涂施工过程中，应不时地搅拌涂料。

不得向已拌制好的涂料中另外加水。

（4）拌制好的隧道防火涂料宜在产品规定的时间（1.5-2h）内用完。

当气温高、湿度小或风速大时，宜在30～60min内用完。

切忌存放时间过长，造成涂层的黏结力下降而影响施工质量。

喷涂过程中散落回弹的涂料不得回收利用，被污染和超过规定时间的涂料不能再用。

4、隧道防火涂料喷涂施工应符合下列规定：

（1）防火涂装施工应采用专用机械设备，喷涂设备应能连续、均匀地把涂料喷涂到基层上。

（2）防火涂层厚度应符合设计规定，并应通过2-3次喷涂达到设计厚度。

后一层涂料的施工应待前一层表干后进行，在室温下涂层喷涂施工的间隔时间宜在12h以上（涂料表面干燥的时间与气温及涂层厚度有关），各层应粘结牢固。

（3）防火涂料喷涂第一层时，喷涂厚度宜控制在3～4mm左右，并确保第一层涂装涂料与基面粘结可靠。

第二层喷涂时每层的厚度控制为3～5mm，保证涂层厚度。

下层涂料喷涂施工前，先喷雾将上层涂料润湿，不得用压力水火晒水浇灌。

（4）防火涂装施工时要求喷涂均匀，无漏涂，基本无色差，无流挂、结块，喷涂面要求平整。

在喷涂前两层过程中对局部缺陷应及时采取措施改进，以使喷涂表面平整。

交叉作业时，应协调先后工序及防护工作。

喷涂施工宜从隧道腰部向顶部（从下而上）进行。

（5）喷涂与涂抹宜相结合。

喷涂施工时，喷枪的喷嘴应垂直于基面，合理调整压力、喷嘴与基面的距离。

应喷涂表面不够光滑，所以在最后一次喷涂完后，立即对涂料进行手工补填、压实、修整、抹平，使涂层表面平整，并使其达到设计厚度。

如遇气泡应挑破压实，保证涂抹密实。

如有损伤，应及时修补。

抹平、压实应在初凝前完成。

基层喷涂完工后，其表面要求平整、洁净，且呈色泽均匀的颗粒状表面。

在基层基本干透成型后方可进行表层的饰面施工。

（6）防火涂装施工期间及施工后的24小时内，环境温度不应低于5℃，湿度不应大于80%。

在极度干燥的条件下，应创造必要的养护条件，防止涂层失水过快而开裂。

（7）施工结束后，应及时将施工机具清洗干净。

（8）加筋处理：

本材料不需钢丝网加固，亦可确保涂料在最严峻的火烧条件下有足够的粘结力，而不脱落。

5、隧道涂装涂料涂层施工达到设计厚度且终凝后应进行7d保湿养护，初始宜采用喷雾养护，后期可喷洒清水养护，然后自然养护21d。

养护期间，不得受冻，并应防止碰撞和用水冲刷。

6、隧道防火涂层表面饰面施工应符合下列规定：

（1）防火涂层硬化后，一般与防火涂层施工完毕相隔7d，方可按设计要求喷涂其它各色建筑装饰涂料。

（2）装饰要求高时（特别是衬砌边墙），涂装涂层表面要用腻子找平，表面不平整时还应用砂纸打平。

（3）装饰涂料的施工要求按产品说明书和国家现行有关标准进行。

六、质量要求及检验

1、隧道防火涂料的品种、规格和质量应符合设计和国家现行有关标准的要求。

2、施工配合比应符合产品说明书的要求。

3、基层应符合本组织方案的要求并办理验收手续。

4、隧道防火涂层质量应符合下列要求：

（1）隧道涂装涂料涂层与基层应粘结牢固，墙裙（墙高4m以下）应平整光滑、其余部位表面应为平整毛面，喷涂均匀，应无空鼓、无流坠、无漏涂、无裂缝、起层、掉块、气砂等缺陷，表面平整度偏差不应大于2mm。

（2）隧道防火涂层的平均厚度不得小于设计规定的厚度，最小厚度不得小于设计厚度的85%。

（3）隧道防火涂装设计涂层厚度的耐火性能不应低于相应规模的隧道涂装设计要求，即要求隧道涂装涂料在设计涂层厚度下，相应进行120min的耐火试验检验时，距混凝土表面25mm处钢筋温度不应大于250℃，混凝土表面温度不应大于380℃。

5、隧道防火涂层厚度可用针刺法或割取20mm×20mm的实样进行测量。

6、隧道防火涂装施工过程质量检查应符合下列规定，并做好施工纪录。

（1）计量：

每班检查四次；

（2）拌和、运输、喷涂、养护：

每班至少检查一次。

7、隧道防火涂层的饰面层做法和质量应符合设计和国家现行标准相关要求。

七、施工质量控制措施

1、加强对隧道涂装涂料的抽检

加强涂装涂料的随机抽样、送检是保证材料质量的关键。

2、强化衬砌基面处理，增强界面粘结

防火涂料与二次衬砌的粘结是一个薄弱环节。

对于隧道涂装涂料这类无机型厚浆涂料，极易在隧道震动、渗水、温度变化等因素作用下脱落。

因此，要求强化基面处理，彻底清除基面污染物，露出混凝土新鲜面，并冲洗干净，喷涂施工时基面要呈现表干状态，不能呈潮湿状态。

3、加强施工现场对隧道涂装涂料的配比、拌制及涂层厚度的控制

隧道防火涂料使用时，均是按预定的质量比例加入水和涂料干粉料，务必采用计量设备对隧道涂装涂料粉料、水严格计量。

拌制时间一定要充足，保证料浆的均匀性。

防火涂层的厚度是决定涂装隔热效果的关键，也是成本控制的关键。

因此，应加强对喷涂厚度的抽检，特别是注意错台面的厚度检查。

4、隧道防火涂层饰面层成品保护

在饰面涂料施工后，要想取得最终的优良装饰效果，还必须加强成品保护，成品保护有两个阶段。

（1）涂层干燥前的成品保护：

温度过低会造成底涂成膜不充分等缺陷，所以在涂料施工时，应根据天气的变化，选择适宜涂料成膜的天气进行施工。

温度不低于5℃方可进行施工。

（2）涂层干燥后的成品保护：

涂料成膜干燥之后，虽然天气变化不会影响装饰面的质量，但其它因素如振动、拆除等作业等会造成装饰面的划痕和碰伤，影响装饰面的质量。

因此，应注意与其它工种（土建、电气、照明、通讯等专业）的协调，电气专业先行作业，待电气完成后，方可涂装作业。

八、工期安排

本合同段防火涂料需施工11655平方米，防火涂料需喷涂3遍，浅灰色面漆喷涂1遍。

本工程计划于2012年12月10日开始，于2013年1月20日完成。

1、第一阶段喷涂防火涂料2-3遍，实际单遍总喷涂面积12457.6平方米，计划工期20天。

2、第二阶段喷涂浅灰色面漆1遍，实际单遍总喷涂面积12457.6平方米，计划工期10天。

3、工程总工期正常情况不超过30个有效工作日；或根据工期及施工进度要求及时调配。

九、安全保证措施

1、入场时必须对工人进行三级教育，每天进行班前安全交底及技术交底。

2、进入施工场地必须佩戴安全帽、穿好防滑鞋，必须正确系好安全带。

3、脚手架的搭建方案须经认可后方可使用，以确保安全的可靠性。

4、严禁高空坠物、严禁酒后上班、严禁违规操作、杜绝施工纠纷。

5、严格遵守施工现场安全管理规定，服从现场统一管理，做好协调交叉作业工作。

6、严格工地管理考核制度。

7、严格遵守施工用电安全管理规定，接拉电线必须由专职电工操作，电机具、手提式电动工具必须按使用说明接电并指定操作。

裴家垣隧道左线进口防火涂料

（ZK2+415～ZK3+030）

施

工

组

织

设

计

山西路桥第一工程有限责任公司

柳林聚鸦公路第三合同段项目部

监表２　工程分项开工申请批复单

承包商：

山西路桥第一工程有限责任公司合同号：

JY03

监理单位：

太原市华宝通工程监理有限公司编号：

工程名称

裴家垣左线进口（ZK2+415-ZK3+030）分离式隧道

开工项目名称

喷防火涂料

桩　　　　号

ZK2+415-ZK3+030

建议开工日期

2012年12月10日

计划完工日期

2013年1月20日

施工负责人

质检负责人

工序流程图：

墙面清理→基层施工→基层清理→涂饰底层涂料→喷涂主层涂料

承包人：

　　　　　　　　　年　月　日

监理审批意见：

驻地监理工程师：

　　　　　　年　月　日

施表1　工程技术交底片卡

承包商：

山西路桥第一工程有限责任公司合同号：

JY03

监理单位：

太原市华宝通工程监理有限公司编号：

工程名称

裴家垣左线（ZK2+415-ZK3+030）分离式隧道

施工时间

2012年12月10日

桩号及部位

ZK2+415-ZK3+030喷防火涂料

工程项目

装修工程

技术（设计）要求

1、隧道内墙喷涂防火涂料，每平米含10.5kg的防火涂料，耐火时间大于2小时。

2、喷涂防火涂料分层喷涂。

3、使用的材料符合设计要求。

质量标准

1、符合《建筑装饰装修工程质量验收规范》（GB50210）有关规定。

导线点、水准点闭合情况及其它：

1、导线点角度闭合差：

fβ=0

2、边长中误差：

k=1/69379＜1/10000

3、水准基点闭合差：

△h=8mm＜20√K=26mm

交底人

接收人

监理意见

交底时间