宁江区发展大路及排水管网建设项目施工组织设计.docx
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宁江区发展大路及排水管网建设项目施工组织设计
宁江区发展大路及排水管网建设项目施工组织设计
第一章、编制依据:
1、招标文件、施工图纸等资料。
2、松原市有关市政工程文明施工规范、标准。
3、根据中国现行的有关市政标准和规范要求:
第二章、工程概况及特点
第一节、工程概况
1、建设单位:
松原市天和投资股份有限公司
2、工程名称:
宁江区发展大路及排水管网建设项目
3、工程地点:
起点为与中山大街交叉点,终点连接宁江区工业集中区内建业大路
4、简况:
本工程包括道路;排水管网、检查井及雨水口;路灯;绿化等工程。
第二节、工程特点:
1、工期紧:
本工程根据计划,从施工到交工验收共计368日历天,所以必须合理安排各阶段的工作时间及相互交接时间,且明确各工序的最迟交接时间,以保证工程如期竣工。
2、施工范围大:
各种构件布置必须分类就近堆放,尽量减少材料的二次搬运,须做好雨季施工安全措施。
第三章、施工部署
第一节、实施目标
为充分发挥企业优势,科学组织施工作业,我们将选派高素质的项目经理及工程技术管理人员。
按项目法施工管理,严格执行ISO9001质量保证体系,积极推广新技术、新工艺、新材料,精心组织,科学管理,优质高效地完成施工任务,严格履行合同,确保实现如下目标:
1、质量等级:
符合国家现行《市政公用工程质量验收统一标准》的要求,合格。
2、工期目标:
2014年8月18日-2015年8月20日(368日历天)。
3、安全文明施工:
采取有效措施,杜绝工伤、死亡及一切火灾事故的发生,创文明标化工地。
4、科技进步目标:
为实现上述质量、工期、安全文明施工等目标,充分发挥科技的作用,在施工中积极采用成熟的科技成果和现代化管理技术。
第二节、施工准备工作
1、设计阶段:
(1)根据建设单位意图,了解其总体设想,并根据设计院提供的施工图进行施工。
(2)积极参与图纸会审,及时提出问题请求答复,并积极向建设单位及设计单位推荐优秀建筑节点图集。
2、原材料供应阶段:
(1)根据经建设单位审核的施工图纸要求积极采购原材料,所有原材料的供应必须符合ISO9001质量标准要求。
(2)原材料采购过程中,如某些材料市场未能采购到,应积极同业主联系,在业主签字认可的情况下遵循等强度代换原则方可使用。
(3)所有采购材料必须索取材料分析单,检验书等合格证明文件。
3、施工阶段:
(1)材料到达工地现场前5天公司将派人进驻现场,联系好各种运输及装卸设备,为工程开工作好充分的机具准备。
(2)工程开工前,应会同建设单位人员办理好当地工程开工必办的各种手续,并作好施工安装过程策划。
(3)施工过程中,各工序相互交接时应有验收记录,并且对存在的不合格品及时进行返工返修。
4、竣工验收:
(1)由现场管理部门作好建设单位及有关部门的协调,确定竣工验收的时间、地点、方式。
(2)竣工验收前现场管理部门做好现场卫生清理工作,市政工程的资料汇总及整理工作并出具《竣工报告》、《工程综合评定表》及其它资料。
(3)竣工验收后,应将竣工资料送交建设单位及质监单位签字确定工程等级,并送至相关部门存档。
第三节、施工协调管理
1、与设计公司的工作协调
①我们将在施工过程中积极与设计公司配合,解决施工中的疑难问题。
②积极参与施工图会审,充分考虑到施工过程中可能出现的各种结构问题,完善图纸设计。
③主持施工图审查,协助业主会同设计人员、供应商(制造商)提出建议,完善设计内容。
④对施工中出现的情况,除按设计人员、监理的要求及处理外,还应积极修正可能出现的问题,并会同发包方、设计人员、监理按照进度与整体效果要求进行隐蔽部位验收,中间质量验收、竣工验收等。
2、与建设单位的协调
①按照与建设单位签订的施工合同,精心施工,确保工程中各项技术指标达到建设单位的要求。
②会同建设单位的工程技术人员做好施工过程中技术变更工作。
③主动接受建设单位施工过程中的监督,定期向建设单位汇报工程进度状况;对于施工中需要建设单位协调工作,应立即向有关负责人汇报并请求解决。
3、与监理公司的配合
①监理公司在施工现场中对工程实际全过程监理,在施工过程中如发现材料及施工质量问题及时通知现场监理工程师,处理办法经现场监理工程师签名同意后实施。
②隐蔽工程的验收,提前24小时通知现场监理工程师,办妥验收签证后方可进入下一道工序施工。
③在具备交工验收条件时,应提前10天提交“交工验收报告”通知建设单位及监理公司及有关单位对工程进行全面验收评定。
4、协调方式
①按进度计划制定的控制节点,组织协调工作会议,检查本节点实施的情况,制订、修正、调整下一个节点的实施要求。
②由项目经理部负责施工协调会,以周为单位进行协调。
③本项目管理部门以周为单位编制工程简报,向业主和有关单位反映、通报工程进展及需要解决的问题,使有关各方了解工作进行情况,及时解决施工中出现的困难和问题。
根据工程进展,我们还将不定期地召开各种协调会,协助业主与社会各业务部门的关系以确保工程进度。
第四节、施工现场平面布置
1、临时设施及材料堆场布置:
工期紧,施工内容多,故合理安排工序、布置现场临设是关键。
由于本工程位于吉林市,交通便利,为保证施工过程中不影响市区环境卫生,必须合理布置办公区、职工宿舍、食堂、材料仓库等临时设施。
2、解决临时用水、用电:
主要施工机械设备用电设配电箱,电源从业主提供的配电箱中引入;施工过程中生活用水采用自来水,施工用水采用地下水。
第四章 主要项目施工方法
第一节、土方工程
1、挖土
(1)挖土采用两台挖掘机由开挖,配备四台15吨自卸汽车外运土。
(2)在开挖过程中,应随时检查槽壁和边坡的状态。
根据土质变化情况,应做好基坑的支撑准备,以防塌方。
(3)弃土应及时运出,挖土边线保持1米以上的距离,以保证边坡的稳定,且高度不超过1.5米。
(4)基坑挖完后应进行验槽,作好记录。
2、回填土
(1)人工打夯填土分层进行,每层虚铺土厚度为200㎜。
(2)每层压实遍数3次,并视现场夯实试验适当调整。
(3)填土每层至少用打夯机夯打三遍,打夯应一夯压半夯,夯夯相接,行行相连,纵横交叉。
第二节、道路工程
1、路基施工
A土方开挖主要采用挖掘机、自卸汽车施工,挖方过程中采用人工修刮平整边坡,并在雨期来临之前在距边坡1.0m处做好截水沟,避免边坡雨水冲刷,保证边坡稳定;此外,在路槽底施做排水沟,避免雨水浸泡路床。
机械开挖路槽施工标高至路基顶面设计30cm以上,停止施工,由人工平整,然后用压路机碾压。
B土方边坡开挖,由测量人员放样坡顶线,撒出清晰石灰线,采用推土机和挖掘机开挖,测量人员采用现场同步控制的方法,一次性开挖修筑。
施工过程中应加强测量监控,边坡随开挖随修整,并及早施做边坡防护。
C土方开挖应按图纸要求自上而下的进行,无论开挖工程量和开挖深度大小,不得乱挖超挖,严禁掏洞取土。
施工过程中若发现土层性质有变化时,应修改施工方案,并及时报驻地监理。
D挖运土方应及时运至土场,不得随意乱堆放,以减小对交通及周边环境的影响,土场应做好排水设施,始终保持土场内不积水。
E路基施工应与道路排水系统施工密切配合,避免地下排水管道施工时路基的二次开挖。
F路基挖方段施工时,应考虑路基土因碾压造成的沉降量,其沉降量由试验确定,开挖将接近设计标高时预留出沉降量。
G填方段路基施工时必须做好施工现场内的排水工作,必须将地面积水排出路幅范围以外,将路基土疏干,以确保路基的稳定,可根据现场情况确定排水方式,如盲沟等形式。
H路基填土应不含任何不适宜工程使用的土,如淤泥、沼泽土、建筑垃圾、含有残树根等腐质的土以及含水量较大的土。
清除路基范围内的淤泥、杂草、树根及表层耕植土。
I路基填土必须分层压实,每层松铺厚度一般不应大于30cm,每层的压实厚度不得大于25cm。
严禁使用一次性填高、一次性压实的方法,严格控制对应施工质量控制指标。
路基压实后不得有翻浆、弹簧现象。
J为保证路基边坡的压实度,一般路段的路基两侧各加宽50cm的碾压宽度。
K道路路基及面层施工前应对路基做全面检查,其压实度、平整度、弯沉值等指标应满足设计及相关规范要求,如达不到设计规定值,应查出其范围后做进一步处理。
L路槽的施工应与地下管线的施工密切配合管线施工应按由深及浅的顺序施工,以避免管线敷设的二次开挖。
M土基施工过程中若出现水稳定不良现象,应及时通知设计单位进行加固处理,并报监理工程师。
2、路面施工:
A施工准备:
基层施工前应对土路床做全面检查,建立严格的交接制度和验收制度,按规范规定项目和频率进行全面验收。
B施工机械
施工现场配合压路机、搅拌机、装载机、推土机、洒水车、自卸汽车、平地机等机械设备,并在工做面上适当组合。
C施工技术措施
根据设计要求并结合施工现场实际情况,根据以往施工经验拟定虚铺厚度、压实度与机械碾压遍数的关系等数据,在施工过程中动态调整施工技术参数,最优化施工方案,用以指导全面施工。
根据实测的压实系数(摊铺系数)确定纵断面标高,每隔5m设一标志桩,并设置标记和挂线。
D摊铺和整形
摊铺前施工员应检查拌合料是否严重结块。
遇雨期施工时,路床挖边沟进行排水,拌合料随铺随压。
卸料后用平地机粗平,采用人工进行集料推铺、精平,专人指挥做业机械,做业中不得碰损测量标高桩,人工用锹和耙平整修边,并对机械不能施工到的边角部位进行修补,并用路拱板进行初步整形,用拖拉机或压路机初压后,用锹按线整形,再用路拱板校正成形,拌合料的摊铺采用人工摊铺,机械配合,分二次摊铺成型。
第一层摊铺压实厚度控制在15cm,第二层摊铺压实厚度控制到完成面标高。
松铺厚度为层厚度的1.3~1.35倍,第一层铺筑后,辗压至密实度达到要求后,接着铺第二层。
保证各层的压实度达到验收标准要求。
E沥青层面施工应注意气温条件,当气温低于10℃时应停止施工。
F严格控制沥青混合料的出碾温度及终碾温度,其最低温度应符合《沥青路面施工及验收规范》(GB50092-96)。
G热拌沥青混合料必须采用机械摊铺,相临两副的摊铺设置5~10cm的摊铺重叠。
H摊铺后使用8~12t压路机碾压,遵循:
“先轻后重,先边后中,由低至高,轮迹重叠1/2”原则进行碾压,其碾压次数不小于6次,碾压至平整密实无明显轮迹为止。
I铺筑碾压后,测量人员立即复测标高及平整度,对不符合点及时调整、修正,保证第二层完成面高程符合设计要求。
J就接缝的压实在辗压时重点处理,边缝外留50cm宽暂不辗压,等接连铺筑后一并压实,或将已压待接部分翻松约30~50cm,并和新铺的拌合料衔接,然后全辗压。
K路面结构层的保养采用水车酒水养护,每隔1h洒水养护1次,养护时间不少于3d,铺筑后7d内不准行驶汽车。
注意保持稳定层面层清洁。
第三节、排水工程
1、排水管道工程
A管道选材及接口:
在车行道下的雨水,污水管道均采用Ⅱ级平口式钢筋混凝土排水管;雨水管为水泥砂浆接口,污水管道采用沥青油膏接口。
B管道基础:
根据规范要求,当管顶覆土为0.7~3.5米时,做120°混凝土基础;管顶覆土4.0~6.0米时,做180°混凝土基础;施工中沟槽应采取适当的排水措施防止基土扰动,遇到软弱地基再另作处理。
C雨污水预留管:
雨污水预留管除注明者外均为d600,污水过路管均为d300。
D雨水口:
路口雨水交汇处一般设偏沟式双箅雨水口,线路段设偏沟式单箅雨水口,雨水口采用铸铁箅圈,箅子,并应设混凝土边框.雨水口深度为1米。
雨水连接管单箅、双箅分别采用DN200,DN300,并均以i=0.02坡向雨水检查井。
E管道回填
基槽回填土的密实度要求不得低于下列数值:
胸腔填土重型90%
管顶以上0.5米范围内
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- 宁江区 发展 大路 排水 管网 建设项目 施工组织设计