地下车库施工方案终版.docx
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地下车库施工方案终版.docx
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地下车库施工方案终版
重庆静安·美岭小区一期工程
地
下
车
库
施
工
方
案
编制人:
刘应洪
中国建筑一局(集团)重庆静安·美岭项目部
2006年6月5日
基础分部工程报验申请表
致:
枣庄市高新区质检站
我单位按图纸设计及规范要求,已完成了隆源花园9#楼工程基础分部分项工程。
经我方自检符合图纸设计及规范要求,资料齐全、具备验收条件。
现报上施工技术资料及施工质量验收资料。
请贵单位给予验收。
谢谢!
项目经理
日期
监理单位意见:
总监理工程师
日期
建设单位意见:
建设单位负责人
日期
施工组织设计(方案)增加费用报审表
工程名称:
重庆静安·美岭一期工程
致:
重庆敬业建设监理有限公司 (监理单位)
我方已根据施工合同的有关规定完成了重庆静安·美岭一期工程地下车库施工 方案的编制,关于费用增加事项如下:
□本方案无任何费用增加
√本方案有费用增加如下:
按《合同》规定执行。
施工单位(章)中建一局集团
现场负责人 任志永
日期2006.6.6
监理单位
监理工程师
日期
审核单位(章)
造价工程师
日期
建设单位(章)
现场负责人
日期
施工组织设计(方案)内部评审表
工程名称
重庆静安美岭一期工程
方案名称
重庆静安·美岭小区一期工程地下车库施工方案
建设单位
上海静安城投重庆市置业有限公司
施工单位
中国建筑一局(集团)有限公司
编制部门
技术部
编制人
刘应洪
编制时间
2006年6月5日
报批时间
2006年6月5日
审批部门
项目总工
审核人
田志军
商务经理评审意见:
同意。
商务经理(签字):
陈明川
日期:
2006.6.6
生产经理评审意见:
同意。
生产经理(签字):
张海生
日期:
2006.6.6
项目机电经理评审意见:
同意。
机电经理(签字):
李明哲
日期:
2006.6.6
项目总工评审意见:
同意,施工中严格执行。
项目总工(签字):
田志军
日期:
2006.6.6
项目执行经理总结意见:
1.支设大截面梁模板时,各部门应严格检查,模板架体情况;2.合理安排工序,以减少不必要的模板投入量;3.严格执行方案中有关测温要求,做好记录;4.卷材施工时注意防火。
项目执行经理(签字):
任志永
日期:
2006.6.6
1.编制依据
1.1静安·美岭一期工程施工组织设计;
1.2静安·美岭一期地下车库建筑施工图、结构施工图。
2.工程概况
2.1建筑设计
1、概况:
静安·美岭一期地下车库工程,内设256辆停车位、风机房、变配电所、柴油发电机房、工具间、水泵房、管理用房、消防水池和废水集水坑。
总建筑面积9791.44平方米,其中车库及设备用房9241.98平方米、管理用房(夹层)452.30平方米、出入口97.16平方米。
总长105.7米,总宽92.8米,结构层高5.9米,屋面填种植土2.1米。
2、墙体:
300厚钢筋砼挡墙和200厚页岩空心砖。
300厚钢筋砼挡墙的防水做法:
钢筋砼自防水挡墙;2厚无机型水泥基防水涂料;120厚砖墙,MU10砖用M10水泥砂浆砌筑;20厚1:
3水泥防水砂浆抹面。
3、地面:
20厚1:
3水泥砂浆找平层;80厚C20防水混凝土底板,内配Ф6双向200×200钢筋,锯分隔缝6000×6000;2厚无机型水泥基防水涂料;100厚C15混凝土垫层;基岩(4:
6砂夹碎石夯实,压实系数>0.9)。
4、楼面(即屋面):
无纺布一层,上覆种植土;100~300厚粒径5~20卵石滤水层;40厚C20细石混凝土,内配Ф4@200×200钢筋;3厚SBS改性沥青防水卷材;10厚1:
2.5水泥砂浆隔离层;2厚911聚胺脂防水涂膜;20厚1:
2.5水泥砂浆找平层;30厚(最薄处)1:
6水泥炉渣找坡;钢筋混凝土结构楼板。
5、顶棚及内墙面:
水泥砂浆抹面(楼梯、电梯间和管理用房为乳胶漆)。
6、门窗:
塑钢玻璃门窗及防火门。
2.2结构设计
1、基础形式:
柱下独立基础;墙下条形基础。
2、结构形式:
钢筋混凝土框架及剪力墙结构。
车库入口为锚钉喷锚混凝土挡板。
3、混凝土等级:
垫层C10,基础C40,水池及挡墙C30,梁板柱C50。
4、柱截面尺寸:
800×900、800×800、800×600、600×600、600×500
5、梁截面尺寸:
750×1300、700×1000、600×1000、500×1000、900×1000、500×1100、250×900、650×1000、800×1000、300×1000、500×700、250×600、250×500
3.施工准备
3.1技术准备
1、接到图纸后项目主任工程师组织现场有关人员进行图纸会审,组织编制施工方案。
2、对班组进行技术交底工作,针对施工重点、难点、质量通病及防治措施等对工人进行交底。
3、进行水准点及高程引入和建筑物定位工作。
4、项目部技术组应根据工程的实际情况,编制有针对性和可操作性的工程试验技术交底,及时向试验工进行书面交底。
3.2施工现场准备
1、根据现场实际,布置封闭式围墙;高度不低于1.8m;整个施工现场围档已封闭严密,完整、牢固、美观。
2、施工道路布置在建筑物的四周,施工道路约4m宽,对施工场地临时施工道路进行硬化,做到场地道路硬化不扬尘,具体道路做法详见临时设施方案。
3、按平面布置图进行好现场临设、加工场等布置,以满足施工要求。
4、提前将塔吊布置到位,塔吊布置详见附图。
3.3施工主要周转材料准备
主要周转材料用量表
序号
材料名称
单位
数量
使用时间
使用部位
1
9㎜竹胶板
m2
3000
2006.06.15~2006.07.20
楼梯、板
2
钢模板(各型)
m2
1000
2006.06.15~2006.07.20
墙、柱模板
3
18㎜覆膜多层板
m2
1000
2006.06.15~2006.07.20
梁模板
3
100×100木方
m3
80
2006.06.15~2006.07.20
梁板、楼梯、墙柱
4
50×100木方
m3
190
2006.06.15~2006.07.20
梁板、楼梯、墙、柱
5
250×4000×50
脚手板
m3
60
2006.06.15~2006.07.20
脚手架、梁板
6
Ф48×3.5钢管
T
390
2006.06.15~2006.07.20
防护、结构、装修
7
可调支座
个
6000
2006.06.15~2006.07.20
梁、板
9
扣件
个
62000
2006.06.15~2006.07.20
防护、结构、装修
10
密目安全网
m2
4350
2006.06.15~2006.07.20
防护
11
大眼安全网
m2
1000
2006.06.15~2006.07.20
防护
3.4劳动力准备
⑴根据本工程的特点及用工情况,决定组织混合作业队进行基础、结构、装修阶段的施工,主要施工工种有:
石工、钢筋工、木工、砼工、砖工、电工、水暖工、抹灰工、油漆工等。
⑵基础施工阶段现场施工人员185人左右,结构及砌筑施工阶段人数在314人左右,粗装修施工阶段施工人员在181人左右。
⑶在选择施工队伍时,严格考查队伍的技术能力、人员数量,确保劳动力的总人数不少于劳动力计划。
为便于整体协调安排施工,施工队伍选择与我公司长期合作、承建制的专业施工队伍,劳动力按工程进度安排进场,并对进场的施工队组织安全、消防等教育和培训工作。
⑷劳动力需要量计划
根据施工段的划分、施工工期要求,以及施工配合所选用的机具模架投入情况,按工种主要劳动力安排如下表:
工种
按工程施工阶段投入劳动力情况
基础施工
主体、砌筑施工
装修施工
石工
45
4
4
钢筋工
54
80
4
砼工
18
24
8
普工
16
20
24
抹灰工
8
15
60
油工
--
--
25
机械工
6
8
6
砖工
--
16
6
水暧工
6
12
20
电工
8
10
12
木工
22
120
6
电焊工
2
5
6
总计
185
314
181
⑸主要机械用量计划
序号
机械名称
型号
单位
数量
额定功率(KW)
1
塔式起重机
QTZ50吨.米
台
4
37/台
2
砼输送泵
HBT60
台
2
112/台
3
砼搅拌机
JS-500
台
2
10/台
4
砂浆搅拌机
JS350
台
4
7.5/台
5
砼振捣棒
HZ-50HZ-70
根
20
1.1/台
6
平板振动器
PZ-50
台
2
1.5/台
7
电渣焊机
BX1-500
套
2
8.4/台
8
闪光对焊机
UN1-100
台
1
8.2/台
9
钢筋切断机
GJ-40
台
2
5.5/台
10
钢筋弯曲机
GW-40
台
2
2.8/台
11
钢筋调直机
GTJ4-14
台
1
1.5/台
12
木工圆锯机
MJ106
台
4
4/台
13
木工平刨机
MB-206
台
2
3/台
14
木工压刨机
MB-514
台
1
3/台
15
空气压缩机
YHP800
台
2
4.4/台
16
交流电焊机
BX3-500-2
台
2
21/台
17
直螺纹设备
台
2
10/台
18
蛙式打夯机
HW-01
台
6
2/台
19
手把砂轮
120mm
个
8
0.3/台
20
砂轮机
200mm
个
1
1.5/台
21
手把电钻
φ6-25
个
4
0.25/台
22
台式电钻
Z4023
台
2
1.1/台
23
砂轮切割机
400mm
台
4
2.2/台
24
污水泵
WY-50
台
6
1.2/台
4.施工安排
4.1施工流水段的划分
本地下车库在结构施工中,我们将按结构横向划分为三个大流水段,Ⅰ段
-
轴;Ⅱ段
-
轴;Ⅲ段
-
轴。
4.2土石方开挖及基坑开挖阶段施工安排
本地下车库大量基坑土石方通过机械或爆破形式进行处理,直到地下车库地面所要求的深度,基坑按1:
0.67进行边坡处理,此工作由重庆渝康建设工程有限公司进行,工期安排为一个月。
独立基础和条形基础的基坑岩石采用人工用风镐或水钻进行开挖处理。
本阶段工期安排为一周。
4.3基础结构施工安排
基础施工的同时进行管沟、消防水池基础、废水坑的施工,完工后立即进行室内地坪垫层施工,以便于达到文明施工场地硬化的目的。
基础施工时的排水:
由于地下车库地坪低于小区室外地坪8米以上,下雨时极容易形成很大的积水,影响施工,在基础施工的同时按设计先施工废水坑,排水沟,有积水时再采用15米扬程Ф50的污水泵抽排至基坑外。
当设计的废水坑不能满足雨水排放要求时可加设临时集水坑。
在地下车库基坑上沿口四周设置挡水墙和排水沟。
挡水墙采用300高砖砌240墙,排水沟设在挡水墙外,防止雨水流入车库基坑。
基础结构施工时的安全防护:
由于地下车库地坪低于小区室外地坪8米以上,为了保证施工安全,在地下车库上口外围坑边搭设钢管脚手架,以防止施工人员掉入坑内。
基础施工工艺流程:
定位、放线→基坑土石方开挖→人工挖坑、清槽→验槽→基础垫层施工→基础放线→墙、柱下基础施工→管沟、水池、集水坑的施工→室内回填夯实→地坪砼垫层。
4.4主体结构施工安排
主体结构砼墙、柱模板采用60系列小钢模板,对拉螺杆、Φ48×3.5钢管、50×100木枋做模板背楞的模板支撑体系;梁模板采用18厚多层覆膜板,板模板采用9㎜厚竹胶板,梁板支撑采用满堂红钢管脚手架支撑体系。
结构施工时,在地下车库上口外围坑边搭设钢管脚手架。
结构工程施工工艺流程:
地坪砼垫层完工后开始放线、验线,核验标高→绑墙、柱钢筋→支墙、柱模板→浇墙、柱砼→拆墙、柱模板→抄50cm控制线→支梁板模板→绑梁板钢筋→预留洞口及埋件→抄平→浇梁板砼→拆梁、板模板。
4.5装修阶段施工安排
在主体结构施工完后,才进行二次结构砌筑施工,待主体结构验收通过后再进行装修工作。
装修期间的维护墙、内隔墙砌筑及室内装修所需砂浆由分设在区段内的砂浆搅拌机供应。
4.6施工进度计划
车库工期安排详见下表:
说明:
土石方开挖由渝康公司进行,地基与车库基础具体开工时间以渝康公司土石方施工完后交接给我方的时间为准,其工期安排做相应调整。
5.主要分项工程施工方法
5.1基础施工
1、施工工艺流程:
a.独立柱基础
定位、放线→大面积土石方开挖→人工进行基坑开挖→验槽→基础垫层施工→绑基础钢筋→基础砼→混凝土养护。
b.条形基础
定位、放线→大面积土石方开挖→人工进行基槽开挖→验槽→基础垫层施工→放线→绑扎钢筋→浇基础砼→混凝土养护。
2、测量放线:
先放出建筑物主轴线、主轴线引线,再放出基础坑的边框线、基槽线,并将高程引测到坑底。
3、基础坑(槽)开挖:
使用水钻或风镐开挖岩石层,直至设计标高,人工摊座、剔凿。
4、基础坑(槽)验收:
开挖至设计深度,进行自检,自检合格后报监理验收,请监理单位确定基础坑(槽)抽样方案,钻取岩样,送试验室试验,待试验合格后,由总监组织建设、设计、监理、地勘等单位及质量监督机构对基础坑(槽)进行验收;验收合格,方可进行下道工序施工。
5、钢筋工程:
钢筋绑扎要求横平竖直,间距符合要求。
钢筋保护层要用符合设计厚度的花岗石垫块垫好。
墙下条形基础钢筋连接接头面积,在受拉区按50%设置,受压区不受限制,钢筋连接区段长度按03G101-1图集进行。
插筋按设计定位,并同底板钢筋焊接牢固。
自检合格后,请建设监理单位对基础坑(槽)钢筋工程进行验收,验收合格后,完成钢筋隐蔽检查及签证手续。
6、基础混凝土工程:
墙下条形基础、独立柱基采用原槽浇灌;施工前安装好砼泵、管道及架子,并固定牢固,基层清理,适当洒水湿润,砼保证连续供应(塌落度15±2cm)。
在竖向钢筋上用红油漆标明标高,根据图纸要求及施工程序,每次施工的砼标高应交底清楚,在施工中采用拉白线及尺量(也可锯一定尺寸的小木棍)的办法来控制基础砼顶面标高,做到一次压平浇筑。
砼振捣由专业振捣工进行,须确保砼的密实度。
使用插入式振动器要求快插慢拔,插点均匀,逐点移动,不得遗漏。
振动棒移动间距宜为400mm左右。
振捣时间应控制在15—30S内,应隔20—30min后进行第二次复振。
搅拌站应备足同一规格的原材料,用同一配合比配料,控制搅拌时间及塌落度,保证砼质量,连续均衡供应。
砼浇筑完后应适时对砼表面用木抹子磨平槎毛两遍以上,以防止产生早期收缩裂缝。
7、砼养护:
砼浇筑后24小时内应进行浇水养护,养护不少于7天。
5.2结构工程施工
1、模板工程
⑴施工工艺流程
模板及支撑体系设计、租赁、采购、加工→预制拼装模板并进行编号、涂刷脱模剂→放线、抄平→安装模板→紧固→检查、办理预检
⑵竖向结构模板
主体结构墙、柱采用60系列的组合小钢模组拼、Φ48×3.5钢管、50×100木枋做模板背楞,模板支撑采用钢管脚手架支撑体系。
⑶梁、板模板
①梁帮及梁底模板采用18厚多层覆膜板,梁帮采用50x100mm木方为龙骨,梁底采用100x100mm为龙骨,龙骨间净距≤200mm;梁底支撑采用钢管扣件脚手架支撑体系,钢管纵向间距0.8m,横向间距1.1~1.7m,梁中顶撑间距1.6m,大横杆步距1.5m,其中第一步大横杆距地1.8m,设扫地杆距地150mm,立杆下垫通长木跳板,木跳板坐于平整的岩石层上,当岩石不平整时,用砂碎石找平,各梁的一侧用剪刀撑加强架体刚度;梁底按2‰~3‰起拱。
梁中设置Φ16对拉螺栓紧固梁帮模。
②板底模体系采用9mm厚竹胶板,50x100mm木方为次龙骨,木方间净距30cm,100x100mm木方为主龙骨,主龙骨间距1.0m,板底模支撑采用満堂红钢管扣件脚手架支撑体系,钢管纵横向间距1.0m,大横杆步距1.5m,其中第一步大横杆距地1.8m,设扫地杆距地150mm,板底按1‰起拱,模板拼缝用胶条封严防止漏浆。
具体梁、板模板布置及计算书详见《模板工程施工方案》。
③从边跨一侧开始安装支撑,按照模板设计,量出支柱与墙线或轴线两个方向距离,将支柱分别立于两个方向距离的交点上再用水平拉杆、销子插入卡口连接固定,支柱与水平拉杆之间必须相互垂直,水平拉杆长度的选用严格按照模板设计规定。
拉通线调整支柱托架标高,铺大小龙骨。
测量并校正龙骨标高。
④铺覆膜竹胶模板,严格按照模板设计规定加工、编号、拼装。
覆膜竹胶板用圆钉与木龙骨固定,便于安装,反复使用。
⑤板铺完后,用水准仪测量模板标高,起拱高度若有误,需拆除模板龙骨,重新将支柱托架高度调整合适后,再安装龙骨、模板。
⑥将模板内杂物清理干净,多层模板拼缝处粘贴胶条,然后办理预检。
⑷楼梯模板
①楼梯侧模、踏步模板均采用18mm厚多层覆膜板组拼。
底模采用9mm厚覆膜竹胶板。
②先根据层高放大样,在墙上弹出楼梯及平台梁位置,支基础和平台梁模板,再装楼梯底模板、外侧模板。
③在外帮模板内侧弹出楼梯底板厚度线,在侧板上划出踏步侧板的档数,再钉侧板。
沿踏步中间向上用1—2道吊木加固。
⑸柱、墙模拆除
①柱墙模的拆除以不破坏棱角为准。
为了准确地掌握拆模时间,必须留置同条件试块,试块强度达到1.2Mpa时才允许拆模。
②墙体拆模,先拆除穿墙螺栓等附件,再拆除斜拉杆或斜撑,用撬棍轻轻撬动拼装模板与墙体分离,再将模板吊运走。
③拆除柱模,先拆掉柱斜拉杆或斜支撑,再拆除角部螺栓、柱箍,用撬棍轻轻撬动模板,使模板与砼脱离。
⑹梁、板模拆除
①顶板模板跨度≤2m,强度达到50%拆除;2m<跨度≤8m强度达到75%拆除;跨度>8m,强度达到100%后方可拆除。
②混凝土强度达到设计强度的拆模强度要求(试压试块)时,先拆除模板支撑,而后拆下龙骨,再用撬棍轻轻撬动模板,使模板与砼脱离。
③拆下模板及时清理,涂刷脱模剂,拆下的扣件等及时集中收集管理。
2、钢筋工程
⑴进场检验
所有进入施工现场的钢筋原材或成型钢筋必须及时附上材质证明及复试报告,资料由项目资料员负责收集与整理。
经复试不合格的钢筋原材严禁加工。
A外观检查:
每批钢筋抽取5%进行检查,钢筋表面不得有裂纹,结疤和折叠,表面凸块不得超过横肋高度,每1m的弯曲不大于4mm。
交货时随机抽取10根(长6m)称重,其重量偏差不得超过允许偏差。
B试验检查:
每批钢筋中任选两根,每根上截取两个试件进行拉伸试验和冷弯试验。
如有一项试验结果不符合要求,则从同一批中另取双倍数量试件重新作各项试验,如仍有一个试件不合格,则该批钢筋判定为不合格,退回厂家。
⑵钢筋加工
为保证合理下料,提高钢筋成材率,从而降低成本、加快施工速度,本工程按区段设立钢筋统一加工场,负责区段内的钢筋加工、成型任务。
①钢筋除锈
钢筋在下料前应先除锈,将钢筋表面的油渍、浮皮、铁锈等清除干净,以免影响其与混凝土的粘接效果,盘圆钢筋除锈通过其冷拉调直过程来实现,螺纹钢筋除锈使用电动除锈机,并装设排尘罩及排尘管道,以免对环境造成污染。
②钢筋调直
采用调直机调直钢筋,经过调直工艺后,钢筋应平直,无局部曲折。
③钢筋切断
钢筋切断时根据其直径及钢筋级别等因素确定使用钢筋切断机或手动液压切断机进行操作切断时,要将同规格钢筋根据不同长度长短计算,统筹排料,先断长料,后断短料,减少短头,减少损耗。
断料时长料不用短尺量,防止产生累积误差,工作台上应标出尺寸刻度线并设置控制短料尺寸用的挡板,切断过程中,如发现钢筋有劈裂、缩头或严重弯头等必须切除,硬度与钢种不符时,必须及时通知技术人员。
钢筋断口有马蹄形或起弯现象时,必须重新切断。
切断长度允许误差为±5mm。
④钢筋弯曲成型
弯曲成型采用钢筋弯曲机和手动弯曲工具配合进行,弯曲后钢筋平面上没有翘曲不平现象,弯曲点处不得有裂纹。
⑤钢筋的贮存及运输
钢筋加工好后,在各区段现场内布专门的钢筋成品、半成品堆放场,场地平整,铺设垫木,防止钢筋变形,成型钢筋按规格、使用部位等整齐码放,挂牌标识,做到整洁清楚,一目了然。
现场吊运长钢筋时,应进行试吊以确定吊点,防止吊点距离过大,钢筋产生变形。
⑶墙、柱钢筋绑扎
①在逐点绑扎墙钢筋的同时。
双排钢筋之间应采用∽型铁固定,成梅花形布置,并在墙体模板上口加钢筋定位卡,以控制竖向钢筋位置和墙体截面尺寸及钢筋保护层厚度。
③各种洞口予留准确,不得用气焊等工具断筋成洞,洞口处按设计及规范要求设加强钢筋。
④合模后,对伸出的竖向钢筋进行修整,在搭接处绑一道横筋定位,浇筑砼时专人看管,浇筑后再次调整以保证钢筋位置准确。
⑤钢筋砼柱主筋≥Φ28的采用机械连接,<Φ28的采用电渣压力焊;墙钢筋采用绑扎连接。
⑥凡与钢筋砼墙柱相连的填充墙内的拉结筋采用植筋方式。
⑦为避免柱、墙水平钢筋位移,在柱、墙内设置钢筋梯形架。
钢筋梯形架的立筋比墙体水平筋直径大一个规格,绑扎于墙体竖向全面筋,设置间距不大于2m。
模板限位水平横筋两端头必须刷防锈漆;梯形架上下水平筋间距同墙体水平筋间距,如下图所示。
⑧为控制竖向钢筋的位移,用φ12钢筋制作水平限位卡具,即焊成一个根据墙体厚度的长方形钢筋框,在每一个竖向立筋的位置两根短钢筋夹住立筋,在浇筑混凝土时套上,在混凝土初凝后取下,重复利用,控制框如下图所示。
⑨箍筋端头弯成135°,平直长度不小于10d(d为箍筋直径)
⑩柱上、下两端箍筋加密,加密区长度及箍筋的间距按设计要求设置。
⑷梁钢筋绑扎
①工艺流程
放主梁上部角筋→分出主梁箍筋间距→套主梁箍筋→穿主梁上下主筋→绑扎主梁箍筋→安扎节点抗剪吊筋→放次梁上部角筋→分出次梁箍筋间距→套次梁箍筋→穿次梁上下主筋→绑扎次梁箍筋→校正并绑扎砼垫块→安装预留、预埋→隐蔽验收
②梁筋的放置顺序是主梁筋在下,次梁筋在上,梁筋施工时一定要尽量伸到砼结构的远端留足保护层厚度。
当高度相同的长短跨梁相交时,短跨筋设置在上皮;主次梁相交时,次梁筋设置在主梁筋之上。
当梁与柱外皮相平时,梁外侧的纵向钢筋弯折后置于柱的主筋内侧,但其弯折角度应符合小于1/6的规范要求。
③梁的底纵向钢筋接长位置在梁支座两侧,梁长的1/3范围内,严禁在中间1/3范围内进行接长;梁的上部纵筋,应选择在梁上部中间1/3范围内接长,严禁在梁两端支座1/3范围内进行接长;且同一截面内的钢筋接头数不能超规范规定。
④框架梁腰筋的两端,应锚入柱内,长度满足设计要求。
在有填充墙构造柱处的梁底,采用植筋。
⑤梁的箍筋采用封闭箍,并做成135°弯钩,箍筋弯钩平直段长度应不小于10d,当箍筋为复合箍时,应按大箍套小箍的工艺要求。
在绑扎时,应先在模上先画出箍筋间距再摆放箍筋,绑扎时箍筋迭合处的弯钩在梁中应交错设置。
梁端第一个箍筋应设置在距离柱梁节点边缘50㎜处。
⑥当框架节点处钢筋穿插十分稠密时,应特别注意梁顶面主筋间的净距要不小于25㎜或主筋直径。
梁筋用花岗石垫块固定其位置,若梁中受力筋为多排时,在两排钢筋之间,应用Φ25的短筋垫隔,长度为梁宽减两边保护层厚,间距为2~2.5
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