部分汽车常用名词术语汇总之欧阳术创编.docx

部分汽车常用名词术语汇总之欧阳术创编.docx

《部分汽车常用名词术语汇总之欧阳术创编.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《部分汽车常用名词术语汇总之欧阳术创编.docx（36页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

部分汽车常用名词术语汇总之欧阳术创编

部分汽车常用名词术语汇总

时间：

2021.02.02

创作：

欧阳术

序号

所属功能

简称

全称

中文意思

1

汽车品类

RV

RecreationVehicle

休闲车

2

SUV

SportUtilityVehicle

运动型多用途汽车

3

CUV

CityUtilityVehicle

城市多用途车

4

MPV

Multi-PurposeVehicle

多用途汽车

5

SRV

SportsRecreationVehicle

小型休闲车

6

CR-V

ComfprtableRunabout-Vehicle

城市休闲车

7

BUV

BusinessUtilityVehicle

商务多功能车

8

SUT

SportsUtilityTruck

运动型多功能卡车

9

LUV

LuxuryUtilityVehicle

豪华多功能汽车

10

CKD

CompletelyKnockedDown

完全拆散、散装

11

SKD

Semi-KnockedDown

半散装

12

车身

separateframeconstruction

非承载式车身

13

integralbody

承载式车身

14

laddertypeframe

边梁式车架

15

SDSB

SideDoorSteelBar

车门防撞钢梁

16

Backguard

后撞防护装置

17

SIPS

SideImpactProtectSystem

侧面撞击保护系统

18

内饰装备

SRS

SupplementalRestraintSystem

安全气囊

19

ELR

EmergencyLockingRetractor

三点式安全带

20

WHIPS

WhiplashProtectionSystem

头部保护系统

21

GPS

GlobalPositionSystem

全球定位系统

22

MMI

ManMachineInterface

多媒体交互界面系统

23

ILS

IntelligentLightSystem

智能照明系统

24

LED

LightEmittingDiode

发光两极管

25

ECU

ElectronicControlUnit

电子控制单元（车载电脑）

26

DVD

DigitalVersatileDisc

语音电子导航系统

27

操纵附件

CAN

ControllerAreaNetwork

控制器局域网

28

ASL

AutomaticShiftLock

自动换挡锁止装置

29

KeylessEntrySystem

无钥匙启动系统

30

ASS

AdaptiveSeatSystem

自适应座椅系统

31

DATC

DigitalAnti-ThiefControl

数字防盗控制系统

32

SpeedTronic

定速巡航控制及电子可变限速功能

33

EPS

ElectricalPowerSteering

电动助力转向控制系统

34

ESC

Energy-absorbingSteeringColumn

吸能式转向管柱

35

PDC

ParkingDistanceControl

停车距离控制系统

36

Sentrykey

防盗系统

37

PTS

ParkTronicSystem

停车防撞保护系统

38

TCS

TractionControlSystem

牵引力控制系统

39

SSS

Speed-SensitiveSteering

速度感测式转向系统

40

发动机

DOHC

DoubleOverHeadCamshaft

双顶置凸轮轴

41

SOHC

SingleOverHeadCamshaft

单顶置凸轮轴

42

OHV

OverHeadValve

侧置凸轮轴

43

FSI

FuelStratifiedInjection

（直喷汽油机）燃油成层喷射

44

SEFI

SequentialElectronicFuelInjection

顺序多点电子燃油喷射系统

45

EFI

ElectronicFuelInjection

双模式双孔多点电子燃油喷射系统

46

T

Turbo

涡轮增压

47

VDE

VariableDisplacementEngine

可变排量发动机

48

VVT

VariableValveTiming

可变气门正时

49

VVT-i

VariableValveTimingIntelligent

智能可变气门正时

50

VTEC

VariableValveTimingandLiftElectronicControlSystem

可变气门正时及升程电子控制系统

51

HPCRS

HighPressureCommonRailSystem

高压共轨系统

52

UPS

UnitPumpSystem

单体泵系统

53

UIS

UnitInjectorSystem

泵喷嘴系统

54

FuelInjector

喷油器、喷油嘴

55

FuelPump

喷油泵

56

ES

单点喷射汽油发动机

57

EM

多点喷射汽油发动机

58

SDi

自然吸气式超柴油发动机

59

TDi

TurboDirectInjection

Turbo直喷式柴油发动机

60

ED

缸内直喷式汽油发动机

61

PD

泵喷嘴

62

LPG

LiquefiedPetroleumGas

液化石油气

63

CNG

CompressNaturalGas

压缩天然气

64

LNG

LiquefiedNaturalGas

液化天然气

65

NG

NaturalGas

天然气

66

排放

OBD

On-BoardDiagnostics

车载诊断系统

67

EGR

ExhaustGasRecirculation

废气再循环

68

DOC

DieselOxideCatalyst

柴油氧化催化器

69

SCR

SelectiveCatalyticReduction

选择性催化还原

70

DPF

DieselParticulateFilter

微粒捕集器

71

POC

ParticulateOxideCatalyst

微粒催化氧化器

72

Nox

NitrogenOxide

氮氧化合物

73

CO

CarbonMonoxide

一氧化碳

74

CO2

carbondioxidecarbondioxide

二氧化碳

75

HC

Hydrocarbons

碳氢化合物

76

PM

ParticulateMatter

微粒

77

变速器

AT

AutomaticTransmission

自动变速器

78

MT

ManualTransmission

手动变速器

79

AMT

AutomaticMechanicalTransimission

机械式自动变速器

80

CVT

ContinuouslyVariableTransmission

无极变速

81

7GTRONIC

7速自动变速箱

ATF

AutomaticTransmissionFluid

自动变速器油

82

DCT

DualClutchTransmission

双离合器自动变速器

83

ECAT（简称ECT或ACT）

ElectronicControlAutomaticTransmission

电控液力自动变速器

84

传动

FF

Front-engineFront-wheelDrive

发动机前置前轮驱动

85

MR

Midpoint-engine，Rear-wheelDrive

发动机中置后轮驱动

86

RR

Rear-engineRear-wheelDrive

发动机后置后轮驱动

87

4WD

Four-WheelDrive

可转换4轮驱动

88

AWD

All-WheelDrive

全时四轮驱动系统

89

ACE

主动转弯加强装置

90

DAC

Down-hillAssistControl

下坡加速控制系统

91

HAS

Hill-startAssistControl

坡起辅助系统

92

HDC

HillDescentControl

陡坡控制系统

93

PDC

ParkingDistanceControl

驻车距离控制系统

94

差速锁

ABD

AutomaticBreakDifferential

自动差速制动

95

DLS

DifferentialLockSystem

差速器锁定系统

96

EDS

ElectronicDifferentialSystem

电子差速锁止装置

97

LSD

LimitedSlipDifferential

限滑差速器

98

制动

ABS

Anti-lockBrakingSystem

防抱死制动系统

99

BAS

BrakeAssistSystem

制动辅助系统

100

CBC

弯道制动系统

101

102

DBC

DynamicBrakeControl

动态制动控制系统

103

EBA

ElectronicBrakeAssist

电子控制制动辅助

104

EVA

紧急制动辅助装置

105

BA

BrakeAssist

刹车辅助系统

106

EBD

ElectronicBrakeforceDistribution

电子制动力分配装置

107

EBS

ElectronicBrakeSystem

电子制动系统

108

ECU

ElectronicControlUnit

电子控制单元

109

EPB

ElectricalParkBrake

电子驻车系统

110

MSR

Motor-controlSlideRetainer

发动机阻力矩控制

111

PTS

ParkTronicSystem

电子驻车系统，电控倒车安全装置

112

悬挂

ABC

ActiveBodyControl

主动车身控制系统

113

ADS

AdaptiveDampingSystem

可调避震系统

114

ALS

AutomaticLevelingSystem

自动车身水平系统

115

Airmatic

空气悬挂系统

116

CATS

ContinuityAdjustableTracingSystem

主动悬吊系统

117

DSS

DriverSelectSystem

半主动悬吊系统

118

稳定安全

ASPS

Anti-SubmariningProtectionSystem

防潜滑保护系统

119

ASR

AccelerationSkidcontrolsystem

驱动防滑控制系统

120

DSA

DynamicStabilityAssistantsystem

动态稳定辅助系统

121

DSC

DynamicStabilityControl

动态稳定控制系统

122

DSTC

DynamicStabilityTracingControl

动态稳定循迹控制

123

ESP

ElectronicStabilityProgram

电子稳定程式

124

ERM

电子防侧倾系统

125

ETS

ElectronicTractionSupport

电子循迹支援系统

126

TCS

TractionControlSystem

循迹控制系统

127

汽车参数

车长

128

车宽

129

车高

130

轴距

131

轮距

132

前悬

133

后悬

134

最小离地间隙

135

接近角

136

离去角

137

最小转弯半径

138

整车装备质量

139

最大装载质量

140

最大总质量

141

最大轴载质量

142

排量

143

功率

144

压缩比

145

扭矩

146

风阻系数

147

平均燃料消耗量

148

最大爬坡度

149

最高车速

150

加速时间

151

制动距离

152

主减速比

153

车门数

154

座位数

155

轮胎的类型与规格

1.RV

RV--RecreationVehicle，即休闲车，是一种适用于娱乐、休闲、旅行的汽车，首先提出RV汽车概念的国家是日本。

RV的覆盖范围比较广泛，没有严格的范畴。

从广义上讲，除了轿车和跑车外的轻型乘用车，如MPV及SUV、CUV等都可归属于RV。

2.SUV

SUV--SportUtilityVehicle，即“运动型多用途车”，20世纪80年代起源于美国，是为迎合年轻白领阶层的爱好而在皮卡底盘上发展起来的一种厢体车。

离地间隙较大，在一定的程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。

3.CUV

CUV--Car-BasedUtilityVehicle的缩写，是以轿车底盘为设计平台，融轿车、MPV和SUV特性为一体的多用途车，也被称为Crossover。

CUV最初于20世纪末起源日本，之后在北美、西欧等地区流行，开始成为崇尚既有轿车驾驶感受和操控性，又有多用途运动车的功能，喜欢SUV的粗犷外观，同时也注重燃油经济性与兼顾良好的通过性的这类汽车用户的最佳选择。

2004年初，欧蓝德正式投放中国市场，由此国内车市新兴起了CUV这样一个崭新的汽车设计理念。

4.MPV

MPV--Multi-PurposeVehicle（或MiniPassengerVan），即多用途汽车。

它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个坐椅都可调整，并有多种组合的方式。

近年来，MPV趋向于小型化，并出现了所谓的S-MPV，S是小（Small）的意思，车身紧凑，一般为5～7座。

5.SRV

SRV-SmallRecreationVehicle，翻译过来的意思是“小型休闲车”，一般指两厢轿车，比如上海通用赛欧SRV。

6.CR-V

CRV--CityRecreationVehicle，是本田的一款车CUV，国产的版本叫做东风本田CR-V，即城市休闲车。

7.BUV

BUV-BusinessUtilityVehicle商务多功能车，以江铃宝威为代表。

8.SUT

SUT-SportsUtilityTruck运动型多功能卡车，以通用汽车公司悍马H2为代表。

9.LUV

LUV-LuxuryUtilityVehicle豪华多功能汽车，以凌志（Lexus）为代表。

10.CKD

CKD是英文CompletelyKnockedDown的缩写，意思是“完全拆散”。

换句话说，CKD汽车就是进口或引进汽车时，汽车以完全拆散的状态进入，之后再把汽车的全部零、部件组装成整车。

我国在引进国外汽车先进技术时，一开始往往采取CKD组装方式，将国外先进车型的所有零部件买进来，在同内汽车厂组装成整车。

11.SKD

SKD是英文Semi-KnockedDown的缩写，意思是“半散装”。

换句话说，SKD汽车就是指从国外进口汽车总成（如发动机、驾驶室、底盘等），然后在国内汽车厂装配而成的汽车。

SKD相当于人家将汽车做成“半成品”，进口后简单组装就成整车。

15.SDSB-车门防撞钢梁

SideDoorSteelBar车门防撞钢梁，在传统车门结构的中间部位加上横梁，用以加强车门结构及车辆侧面的结构，进而提高侧面撞击时的防撞抵抗力，以提升侧面的安全。

17.SIPS-侧面撞击保护系统

SideImpactProtectSystem侧面撞击保护系统，在所有的车辆的碰撞模式中，侧面碰撞的机率就占了叁分之一，因此如何保护乘员在侧面撞击时的安全，乃是各车厂近年来重要的课题，由于车身的强度迁涉极广而必须考虑到车重及空间的问题，因此车辆乘员区无法做到像坦克车那么强，所以在种种的限制条件下，如何能发挥其最大强度，并能有效的吸收冲击能来保护乘员，成为车量安全结构设计的重要课题，SIPS侧面撞击保护系统，基本上是一种结构力学原理在汽车车体结构上应用，车辆的侧面由于没有像车前后的碰撞溃缩区来吸收撞击能量，因此侧面撞击保护系统，主要是功能是如何将撞击力分散，以保护车身的完整性，其设计的原理是将乘员区设计成一刚体区，且组成刚体区骨架结构都是考虑到侧撞后力量分散的设计理念，如此才能使车辆承受侧面撞击时能将撞击力分散，保持车身的完整性才不会造成人员过大的伤害。

而车门防撞刚梁，则是在传统的车门结构中加装横向钢梁，以强化车辆侧面的结构，提高侧面撞击时的防撞抵抗力，提高车辆侧撞的安全性。

22.MMI-多媒体交互系统

MultiMediaInterface（多媒体界面）系统，简称MMI。

它集成了车辆控制、功能设定、信息娱乐、导航系统、车载电话等多项功能，驾驶员可方便快捷地从中查询、设置、切换车辆系统的各种信息，从而使车辆达到理想的运行和操纵状态。

MMI系统中各控制单元通过光导纤维相互连接并传递信息，这种传输方式称为MediaOrientedSystemTransport（媒体导向系统传输），简称为MOST总线。

其信息传输速率可达21。

1Mb/s，明显高于其它传输方式，如CAN（控制器区域网络）总线，所以能满足信息娱乐系统高速率数据传输的要求，从而保证了良好的工作品质。

24.LED-发光两极管

LightEmittingDiode，即发光二极管，是一种半导体固体发光器件，它是利用固体半导体芯片作为发光材料，当两端加上正向电压，半导体中的载流子发生复合引起光子发射而产生光。

LED可以直接发出红、黄、蓝、绿、青、橙、紫、白色的光。

目前汽车组合灯的灯泡有采用LED代替的趋势，采用LED为发射光源的灯称为LED灯。

25.ECU-ElectronicControlUnit电子控制单元

ECU，全称“ElectronicControlUnit”，即电子控制单元，简要的说就是车载电脑。

现在很多轿车发动机大都用电子燃油喷射系统，其中有一个形似方盒子的控制元件就叫“ECU”，简单地说，ECU由微机和外围电路组成。

而微机就是在一块芯片上集成了微处理器（CPU），存储器和输入/输出接口的单元。

27.CAN-控制器局域网

CAN，全称“ControllerAreaNetwork”，即控制器局域网，是国际上应用最广泛的现场总线之一。

最初，CAN被设计作为汽车环境中的微控制器通讯，在车载各电子控制装置ECU之间交换信息，形成汽车电子控制网络。

比如：

发动机管理系统、变速箱控制器、仪表装备、电子主干系统中，均嵌入CAN控制装置。

28.ASL-自动换挡锁止装置

AutomaticShiftLock自动换档锁止装置，设置于整个排档系统里面，而自排档锁是外加于排档上，另外功能也不相同，排档锁是当车辆被偷时，窃贼无法排档防止车辆被偷。

而ASL是防止车辆暴冲的防范措施，此套系统可以实现驾驶员在起动车辆后，必须在踩制动的情形下，才能将档位由P档或N档排到R档或D档时，以防止车辆在未踩制动的情形下，直接排入前进或后退档位时，有可能造成车辆突然行进而引起驾驶人慌张，造成车毁甚至人亡的灾害。

29.无钥匙启动系统（KeylessEntrySystem）

当车主进入车内时，车内的检测系统会马上识别智能卡，经过确认后车内的电脑才会进入工作状态，这时只需轻轻按动车内的启动按钮（或者是旋钮），就可以正常启动车辆了。

也就是说无论在车内还是车外，都可以保证系统在任何情况下都能正确识别驾驶者。

其按照使用方法可分为两类：

一类是按钮式，点火按钮位于中控台伸手可及之处，因此也称“一键启动”，例如宝马、奔驰等；另一类是旋钮式，一般就位于原始的钥匙插口处，但是无需插车钥匙，直接拧动旋钮即可启动，例如日产、马自达等。

30.ASS-自适应座椅系统

AdaptiveSeatSystem自适应座椅系统，这个系统是在座椅中设计多组气囊藏于座椅里面，分别位于座垫的下方、前方、两侧、腰部、腰际等，当车辆起动后，每个气囊就会因应每个驾驶人身材与姿势而作不同的充气，达到最佳的人体支撑，这一套系统可依驾驶人的乘坐姿式再进行充气调整，可使驾驶人随时都保持着最舒适的驾驶姿式，减少驾车的疲劳，增进行车安全。

31.DATC-数字防盗控制系统

DigitalAnti-ThiefControl数位式防盗控制系统，通常是一组数据式防盗密码控制锁，可防止偷车贼使用没有密码的控制锁来偷车。

34.ESC-吸能式转向管柱

Energy-absorbingSteeringColumn吸能式转向管柱，当车辆发生事故尤其是前面碰撞时，人的胸部及头部由于离方向盘较近，因此很容易就会撞到方向盘，甚至车身撞击溃缩之后方向盘向后挤压，亦是很容易伤及驾驶者，因此法规上对于转向系统都有安全上的规范，为此，转向管柱必须设计成当承受撞击后可溃缩的方式，才能在车辆承受前面撞击时，驾驶人往前撞击到方向盘时能产生溃缩作用来吸收撞击的能量，将人的碰撞伤害降至最低的安全保护。

35.PDC-停车距离控制系统

ParkingDistanceControl停车距离控制系统，此套系统主要是协助驾驶者方便停车，尤其在都会区PDC是有其需要性，此套系统就是俗称的倒车雷达，PDC系统通常会于车的后保险或前后保险设有雷达侦测器，用以侦测前后方的障碍物，此套系统主要是要协助驾驶者侦测前后方无法看到的障碍物，或停车时与它车的距离，除了方便停车外更可以保护您的车身。

PDC系统系以超音波感应器，来侦测出离车最近的障碍物距离，并发出警笛声来警告驾驶者，而警笛声音的控制通常分为两个阶段，当车辆的距离达到某一开始侦测的距离时，警笛声音开始以某一高频的警笛声鸣叫，而当车行至更近的某一距离时，则警笛声改以连续的警笛声，来告知驾驶者，PDC的优点在于驾驶者用听的就可以知到停车时障碍物或它车的距璃，PDC系统由于系用于停车的功能，所以当车速超过某一车速时此套系统将会关闭。

37.PTS-刹车侦测系统

PTS-ParkTronicSystem刹车侦测系统，这是一套可以协助驾驶人预知前后方障碍物的距离，