大型机械作业文件doc.docx
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大型机械作业文件doc
(单行本)
标题:
ZL50C装载机安全操作维护保养规程
操作人员:
邹乐辉、吴心雄
文件编号:
CQDT-JDSB—001
编发号:
001
生效日期:
2012年7月1日
1、目的………………………………………………3
2、适用范围………………………………………3
3、职责………………………………………………3
4、措施和方法……………………………………4
4.1一般规定…………………………………………4
4.2设备的技术操作规定和要求………………6
4.3设备的维护技术规定和要求………………7
4.4记录………………………………………………22
5、附录…………………………………………………22
5.1柳州ZL50C侧卸式轮胎装载机技术性能…22
5.2装卸物料重度参考表……………………………25
5.3常见故障的排除方法……………………………26
中铁隆工程集团有限公司文件编号:
大型机械作业文件版号:
主题词:
安全操作页码:
第/页总页
维护保养规程生效日期:
2012年7月1日
标题:
ZL50C侧卸式轮胎装载机安全操作维护保养规程
编制人:
罗劲松2012年7月1日
审核人:
王洪华2012年7月1日
批准人:
王洪华2012年7月1日
文件会签表
会签部门
会签人/日期
会签部门
会签人/日期
1.目的
为ZL50C侧卸式轮胎装载机的正确使用、维护、保证机械设备的完好,满足施工生产需要,特制订本规程。
2.适用范围
适用于柳州ZL50C侧卸式轮胎装载机。
3.职责
3.1机长(班长)职责
3.1.1机长应熟悉本机车的性能、业务,了解本机车的结构和技术资料,并辅导大家,研究解决技术问题对本班要负全责。
助手或本班人员必须服从机长的正确领导。
3.1.2应模范遵守规章制度和上级决定,反映情况,精心维护机械设备,使机车经常处于良好状态。
3.1.3机长要经常检查各项安全装置及操作情况,保证机车安全运行。
3.1.4在多机同时运转时,应做好机车之间的配合协作,并有具体安全措施。
3.1.5机车进厂维护修理时,机长应随机进厂,互通情况,做好记录,参加或派人监督检修。
3.1.6机车封停时,机长要负保管之责。
机械设备调走时,应亲自负责装车,装箱、编号,办理和做好记录、移交手续。
3.2司机助手的职责
3.2.1协助机长做好运转记录,做好出车前的检查、巡视和日常维护工作。
3.2.2在机长的指导下进行操作,未经机长同意,不得自行操作和拆卸任何机械装置、电器零部件。
3.2.3机车运行中,助手应协助机长观测设备各部温度、传动响声、管路密封、各连接处的螺栓等情况,如有不正常,应立即告知机长及时处理。
4.措施和方法
4.1一般规定
4.1.1本机操作人员必须:
4.1.1.1经医院检查,确认为身体健康、精神正常,无妨碍工作的疾症。
4.1.1.2经过安全教育和技术培训,熟悉本机结构、性能、作业范围和本规程,并能掌握操作技术和维护保养,经考试合格后,由有关部门审定批准发给合格上岗证,方可独自操作。
4.1.2结合施工条件和任务性质,按实际需要配备司机或助手各一名。
4.1.3操作人员必须遵守劳动纪律,坚守岗位,精神集中,严格执行操作规程。
工作中发现故障和不安全因素,要及时主动排除。
无力排除时,要及时向上级反映。
如问题严重,要立即停机,并通知现场生产指挥人员。
如发生事故,应立即向有关领导报告。
4.1.4由于违反安全操作规程,违反劳动纪律或工作马虎而造成事故,要追究责任,视情节根据公司、项目部关于设备管理规定给予处理。
4.1.5交接班制度
4.1.5.1两人以上同时操作或使用一台设备,实行轮班工作制时,必须执行交接班制度。
4.1.5.2交接班工作必须在现场进行。
4.1.5.3交班人员必须待接班人员到达工作岗位并办理交接班手续后,方可离开。
如发现接班人员精神有异常,对安全生产有妨碍时,则不予交班,报请领导处理。
4.1.5.4交班人员必须交清下列事项:
①本机运转状况和生产中的其他情况,出现的故障,不安全因素和排除处理情况,尚存在的问题和运转中应注意的事项。
②维护保养情况。
③材料、工器具、油料及备件损耗情况。
④转达上级的指示和有关人员的通知,交代本机的主要工作任务。
4.1.5.5接班人员应细心听取交班人员所交代的事项,并对设备进行详细检查,有疑问应当场询问清楚。
4.1.5.6交接双方都要填好运转记录,交接情况确认签字。
4.1.5.7交接双方责任界定:
交班人员由于交代不清而造成事故的,应由交班人员负责;如由于接班人员马虎大意,草率检查而造成事故的,则由交班人员负责。
4.1.6操作人员必须穿戴好服装,扎好袖口。
女同志必须戴工作帽,并把长发卷扎在帽子里方可进行操作。
4.1.7严禁酒后操作。
4.1.8新机或大修后(指发动机大修)的设备,在最初60小时内以70%的负荷进行跑合运转,60小时后方可全负荷运转。
4.1.9防火规则
4.1.9.1加油或检查燃油时,不得用明火照明,不准在加油时吸烟。
4.1.9.2起动时,禁止用明火来温热油底壳和进排气管,以免发生火灾。
4.1.9.3擦车用的油棉纱和破布等必须放在规定的安全地方,不得随便乱扔,以免发生火灾。
4.1.9.4在机车上吸烟时,注意不得乱扔烟头,或易燃的物品,以杜绝引火源。
4.1.9.5每台设备必须按照规定配备防火安全设施。
万一发生火灾时,可以使用灭火器,或沙、土、帆布等扑灭,以免燃油外溢,发生更大的火灾。
4.1.10当班保养时间规定为30分钟,如故障处理和保养超出30分钟达两小时时,应报经现场生产主管批准。
两小时以上应报项目部主管生产的领导批准后,方可进行保养或处理。
4.2设备的技术操作规定和要求
4.2.1出车前的检查和维护保养,即发动机起动之前、后的检查,应巡视检查和维护保养下列内容:
4.2.1.1作业现场的安全检查,包括设备周围有无高压配电设施、水管、煤气管以及通信设施和人员等影响车辆移动的障碍,地面地形状况、涉水深度(本机规定最大涉水深度小于630mm)以及离火源距离等情况,否则,应报告现场生产指挥人员,作出处理决定。
4.2.1.2设备安全检查,指每天开机时,在起动发动机之前必须进行以下检查和维护保养:
①检查发动机、蓄电池周围有无易燃物,检查全车燃油、润滑油、液压油有无泄漏,扶手、上下阶梯和车辆后视镜有无油污。
②驾驶室内应保持整洁干净,不得乱放、乱扔零部件、工器具和杂物,以便影响操作或误操作,引起事故的发生。
③检查冷却液、燃油、机油、变距器油、液压油、刹车油等油位,并润滑工作装置中各动臂、连接杆处的铰接销,直到注满黄油为止。
④检查空滤器堵塞和连接导线情况。
⑤。
检查脚制动、紧急及停车制动工作是否可靠,各轮胎磨损情况和气压是否正常。
储气罐排除集水。
⑥检查各操纵杆是否位于安全停放在空挡位置。
⑦检查调整驾驶座椅和安全带,(特别要求安全带使用三年后,必须更换),并清除驾驶室窗户玻璃上的雾水、霜雪,调整后视镜以保持良好的视野。
⑧检查灯光,如发现损坏,应及时更换或报修。
应保持蓄电瓶接线柱清洁并涂上凡士林,防止腐蚀。
对非免维护蓄电池,应检查电解液液面高度。
在寒冷地区,结冰的蓄电池严禁充电,即使要采用别的电池起动机器,必须先拆下机器上结冰的电池。
⑨检查防火设施是否完好保存。
4.2.1.3当发动机起动时,应检查以下内容,并按程序要求起动:
①在上机时,再次巡查机器周围有无人员、物体,并鸣喇叭示警。
②确认变速操纵手柄和液压操纵阀杆位于空挡位置,方能起动。
假如,正在检修的设备,操纵杆上挂贴有“请勿操作”警告标志,则决不允许起动发动机。
③操作手必须安全坐于座椅上后,才能起动和操作,并且驾驶室内和机身上不得其他人员。
④严禁利用短路法来起动发动机,否则会损坏车上的电器系统。
每次起动时间不得超过5秒,连续起动须间隔2分钟,连续起动次数不得超过3次,否则,应待马达充分冷却或检查原因后方能继续起动。
⑤起动:
将起动钥匙插入电门锁孔,沿顺时针方向转动,接通电源继电器(即本机电源开关),微踏下油门,电动机转动带动发动机飞轮旋转,启动发动机。
起动后,立即释放钥匙,自动退回到电源继电器接通位置,发动机起动结束。
⑥当地气温低于5℃以下时,发动机起动前可用热水、或蒸汽进行预热,预热到30∽40℃以上再行起动。
严禁使用明火加热的方法起动。
4.2.1.4发动机起动后的检查、维护保养内容:
①发动机起动后,应怠速运转5∽10分钟进行暖机,水温达到55℃左右,空气压力达到0.4MPA(约为4公斤/平方厘米)才能起步行走。
②检查各仪表、照明设备、指示灯、喇叭、雨刮器、制动灯等工作是否正常。
③检查铲斗、动臂、行车制动系、转向系和传动系的工作情况。
行走时结合各档位运行,检查其运行情况。
④察看、倾听发动机、传动、转向、行走,操纵工作装置,各部件有无异常振动、碰撞,异常响声、气味,发热等现象。
否则,应立即停机检查,找出原因,待维修处理后方能出车。
⑤行走或开始作业之前,检查用来锁紧前后车架的保险杠是否牢固锁定于“松开”位置。
4.2.2出车:
行走、作业中的检查以及注意事项
4.2.2.1开始动车行走时的检查和注意事项:
①再次确认机器周围有无障碍物和人员,并鸣喇叭示警。
②检查倒车报警器的工作效能。
③当气压表达到0.4MPA(4公斤/平方厘米)按下紧急停车制动手柄,操纵变速操纵手柄车辆起步。
④操纵工作装置,使动臂下铰销离地约为500∽600㎜的高度。
即铲斗离地面要有一定的间隙。
当到达需要高度后,应将操纵阀杆置于中间位置。
严禁将铲斗举到最高位置高速行走,否则导致安全事故发生。
⑤行走时,绝对不允许将起动钥匙置于关闭的位置,因发动机熄火,转向很困难,容易发生事故。
在行走中,如遇发动机熄火,应立即使用紧急停车装置刹车。
⑥在施工路面状况恶劣的条件下行车,或在必须跨越障碍物时,使工作装置尽量贴近地面,应尽量低速行驶。
或与其他机械同时作业或行走时,应保持一定的安全距离。
转向时,车速应低于10公里/小时。
⑦在公路或桥梁上行走,应遵守交通法规以及相关规定。
⑧行驶换档,不必停车和制动,由低速换高速时,先松一下油门,同时操作变速手柄换档,然后加油门即可。
由高速换低档,则先加大油门,使变速器输出轴和传动轴转速一致即可。
脚制动时,也不必操纵变速器手柄于空挡位置,踩下脚制动,机器同时自动切断变速箱离合器油路。
放松踏板时,会自动复位到制动以前的档位。
⑨车辆改变方向、或倒车行驶时,必须鸣喇叭警告。
如果能见度很低,或存在视野忙区,必须有人指挥。
严禁在高速行驶下,突然改变行车方向。
4.2.2.2作业中应检查和注意的事项:
①作业操纵,铲装物料时,车速应降到4公里/小时以下。
并清理、平整作业场地,驱除障碍物。
在寒冷地区,发动机和液压油必须预热到一定温度,才能操纵各操纵杆手柄,否则,严禁操作,以免发生危险。
②按照以下几种作业方式进行作业:
a装载作业。
一种是货车位置固定不动,装载机动,称做定点作业;另一种是装载机和货车配合动作,也称交叉作业。
一般要求安全距离在10米左右。
b铲装作业。
用Ⅰ档向料堆前进,下降动臂到下铰点距离地面300㎜左右,使铲斗平行地面;当距料堆一米时,再下降动臂接地,水平切入料堆;加大油门使铲斗全力切入料堆,遇阻力增大时,同时交替操作转动铲斗和提升动臂(也称联合铲装法),装满铲斗为止;提升铲斗到需要高度,并使动臂操纵阀杆回到中位。
c自行搬运作业。
路面松软,场地未经平整,距离在500米以下,载重汽车不能进入或不经济的条件下。
行车速度根据现场情况而定,为保证良好的视线和安全稳定行走,应将铲斗向上转到极限位置(铲斗触及动臂限位块)和保持动臂下铰点在运输位置(距离地面500㎜左右)
d卸载作业。
指将铲斗的物料卸往汽车或货场的作业,提升动臂,向前推斗臂操纵阀杆使铲斗前倾卸载。
动臂提升时尽量使铲斗不能碰到汽车车厢或料堆,并可以根据需要,通过铲斗操纵杆控制全部卸完或卸载一部分物料。
如物料粘附在铲斗内,可反复搬动转斗操纵杆,振动铲斗使物料脱落。
卸载完毕,放平铲斗,动臂杆前推,准备下一次循环作业。
e推运作业。
铲斗平贴地面,加大油门向前推进,如遇阻力,稍微提升动臂继续前进,动臂升降时,操纵杆应始终位于上升和下降之间进行,切不可置于上升或下降的任一位置,否则,推运作业不能顺利进行。
f刮平作业。
铲斗翻转到底,使刀板触及地面。
但动臂操纵杆操作要求:
硬路面,动臂操纵杆置于浮动位置,软路面置于中间位置。
挂倒退档,用刀板刮平地面。
g吊装作业。
本机配置适当的吊具可以进行不同形式的吊装作业。
③在作业中,应随时观察仪表:
全负荷运转前,发动机出水温度应达到55℃,机油温度达到45℃。
全负荷运转中,发动机水温、机油温度不超过95℃,变距器油温不超过120℃。
否则,必须停机冷却。
④在作业中,应经常查看和倾听发动机、变速箱和传动部分、液压系统和工作机构、制动系统和轮胎的工作效能,是否有不正常的噪音、振动、气味、漏气、漏油以及仪表异常显示等。
发现上述问题应立即停机查找原因处理。
⑤严禁超出本机规定最大载荷的相关作业。
⑥作业时应注意以下事项:
a不要太靠近悬崖、深沟、渠的边缘,或悬空地带作业。
推运时,当达到悬崖边缘或坡顶前,应降低速度,以免发生翻车事故。
b铲斗满载时,不允许突然起动、转弯、或停止。
并且严禁突然下降或突然停止工作装置的操纵。
否则,有翻车的危险。
c搬运稳定性不好的物体时,不允许将工作装置提升到最大高度或使铲斗向后倾斜太大角度。
d不允许使用动臂进行吊装作业。
e不允许在松软、或有落石的地面上作业,否则,应当填实地面或处理危岩后,或者在机器上安装落物保护装置(FOPS),如有倾翻危险时,安装倾翻保护装置(ROPS),再行作业。
⑦本机主要是侧卸式装载,在操作中应注意:
a在铲装过程中,严禁拨动侧卸操纵杆。
b完成侧卸物料后,铲斗回位时务必使侧卸油缸前腔充满后才能使操纵杆回中位。
否则正卸时侧卸斗可能自行脱落,造成意外。
c如需要改变侧卸方向时,必须在专业人员的指导下进行。
或必须弄懂装置结构原理方可进行。
e如果长时间使用正铲正卸方式,应使用随机配置的销子将铲斗与托架的另一端末插销轴的孔销上,插好好,不得左右拨动侧卸操纵杆,以保安全。
4.2.2.3作业过程中行走操作的检查、注意事项:
①本机轮胎气压规定在0.28∽0.32MPA(相当于2.9∽3.3公斤/平方厘米)范围。
②在坡地上行走应注意下列事项:
a应低速缓行,且保持铲斗离地200∽300㎜高度。
b下长坡时,要使用发动机制动和制动踏板制动相结合的方法,达到控制行车速度,必要时,迅速放下铲斗到地面,帮助机器停止。
严禁采用发动机熄火方法来实现制动。
c在坡地上行走时,严禁换档和空挡行驶,应充分使用发动机的制动力。
如果发动机熄火,应立即完全踏下制动踏板实现制动,同时将铲斗落地,施加紧急停车制动,固定住机器。
d在坡地行走中铲斗载荷时,上坡,应使铲斗朝前;下坡,铲斗向后。
③雪地或结冰的道路上行走,小心、低速行驶。
有条件,应安装轮胎防滑链。
严禁在行走中突然制动、突然启动、突然停止和突然转向等危险动作。
紧急状态下,迅速放下铲斗到地面,停车稳定机器。
④严禁在草地、落叶或湿钢板上高速行驶,以免机器打滑跑偏翻车。
4.2.3停车:
每天作业结束后的检查和维护保养内容:
4.2.3.1作业结束停车要求:
①应将机器开到指定安全的停机位置停放。
②变速杆置于空挡,放下工作装置使平放铲斗,用锁紧装置将操纵杆锁紧。
③拉起紧急停车制动手柄,使其处于制动位置。
④怠速运转发动机5分钟左右,熄火关闭发动机,拔掉点火钥匙,断开电源总开关(有的话)。
⑤用钥匙把所有的设备锁好,操作手交接班后或方可离机。
4.2.3.2每天作业完毕后,应进行下列检查维护保养工作:
①检查燃油箱油量,决定是否添加。
②抽出机油尺,检查机油量和油质,发现缺失应补充,油质变稀变质,应报请设备管理员,或有关领导分析原因处理。
③检查各油管、水管、气管以及各部件有无渗漏现象。
④检查变速箱、变矩器、液压泵、转向器、前后桥的固定、密封以及有无过热现象。
⑤检查轮辋螺栓、传动轴螺栓以及各连接销轴的固定是否松动。
⑥工作装置各杆、臂、铰销轴是否正常,并向各注油点(黄油嘴)按规定压注黄油。
⑦检查轮胎磨损情况和气压是否正常。
⑧清理擦洗机器外观,保持清洁干净。
并去除铲斗内的沙土或杂物。
4.2.3.3机器停放要求:
①机器停放位置要考虑:
地面是否结实平整,有无沉陷、塌方、落石、滑坡、爆破以及洪水等危险;位置是否影响人员、牲畜、车辆行驶的交通。
②如果停放条件受限制,必须在坡地停放,车轮下应放置楔性块,把工作装置降到地面上。
③停放在公路上,应设围栏、信号(如旗子、警示灯)等醒目的标志,不得妨碍交通,必要时,应设看管或指挥人员指示来往车辆安全行驶通过。
4.2.4整车的吊装和运输要求:
4.2.4.1机器的装卸
①联系准备确定运输车辆类型,根据车辆类型确定吊装和装卸方式。
②采用整机自行装卸,首先固定运输汽车位置,拖车应放下自带斜板装置,非拖车,应使用强度好的装卸斜板并固定牢固,以便机器安全行走。
并且要求斜板的坡度不得大于15℃,其长度与机器轮距匹配,宽度与机器宽度相适应。
③低速行驶机器,在装卸人员的正确指挥下,缓慢驶入斜板,自行走到运输车辆平台上。
严禁在斜板上转向。
④斜板表面要求清洁干净、无油污、冰雪或其他杂物,并清理本机轮胎上的油污等。
⑤装车后,应将轮胎用楔性块楔住,用钢绳捆扎,将机器和运输车辆固定为一体,确保安全运输。
⑥采用整车吊装,首先根据本机重量,按照安全性确定租用吊车的吨位、吊具、以及采用钢丝绳的大小。
⑦吊具要求:
一个吊环上必须带有同等长度的四根吊钩,以保证吊装时四个吊耳同时受力,机器被吊起后能处于水平状态。
⑧起吊位置:
机器的前后车架分别标有起吊标记各两个吊耳孔。
⑨正确的吊装方法:
在机器被吊起,装到其他机器上或在机器中部进行维护保养的操作前和操作时,应保证机器中下部的车架固定杆松开,并用销固定于保存位置处。
4.3设备的维护保养技术规定和要求
4.3.1燃油、润滑油及液压油的使用规定
4.3.1.1油料种类及牌号
序号
用油部位
原厂规定油品
国内规定相似油品
使用单位规定油品
1
燃油箱
北方:
夏季用0#轻柴油;
冬季用—35#轻柴油。
南方:
夏、冬季用0#轻柴油。
北方:
夏季0#柴油
冬季-10#柴油
2
发动机机油
增压:
夏季SAE15W/30CD级;
冬季SAE5W/30CD级。
3
液压油箱(含液压转向)
夏季用HM48抗磨液压油;
冬季用HV46低温抗磨液压油。
4
变矩器油
AF8#液力传动油
5
驱动桥和轮边减速器
SAE85W-90(GL-5)重负荷车辆齿轮油
6
刹车油
美浮DOT3刹车油
7
各黄油嘴及轴承、销
3#二硫化钼锂基润滑脂
4.3.1.2各部位油箱容积
①燃油箱300升
②曲轴箱(发动机油底壳)42升
③液压油箱(含液压转向用油)300升
④变速箱(变矩器)45升
⑤前驱动桥及轮边减速器36升
⑥后驱动桥及轮边减速器36升
⑦前后加力器(刹车油)3.5升
4.3.1.3用油规则,应严格按照以下规定购买、使用、添加设备油料。
①严禁混用不同厂家、不同牌号、不同种类和等级的油品。
②未经许可,禁止擅自替代使用各类油品、牌号。
③按机器设计规定的油位、油量添加或更换。
④严格按照“4.3.润滑保养”条例规定的周期进行添加、更换各部位油料,禁止无故延长、变更保养周期及保养作业项目。
⑤检查油位油量或注油、添加和更换要求:
a尽量让机器停放于水平状态。
b加油工具以及其他注油器具和机器上加油口必须清洁、干净。
严防落入水、金属铁屑、泥土、沙石等杂物。
c加注人员必须确认新添加、或注入的油料是规定使用的油类、牌号,发生质疑时,立即告之或请示有关领导。
⑥油料必须清洁干净,有条件者,柴油应经过滤,无条件者至少应沉淀24小时(有的规定72小时);液压油也同样。
⑦本机加油的简要技术方法:
a前后桥加油可从左右轮毂上的注油口加入,直到桥壳油塞溢出为止。
b变速箱加油:
应打开上、下油位开关加油,下油位开关溢出油,上油位开关不溢油,表明已加满。
如果是第一次加油,应运转发动机5分钟,再次检查油位。
c液压油箱加油:
打开油箱盖即可,达到标尺刻度10∽15时,油箱已加满。
第一次加油时,应运转发动机5分钟后,再次检查。
4.3.2设备的维护保养技术规定
规定本机实行以“十字作业”(清洁、紧固、调整、润滑、防腐)为主要内容的日常保养、定期保养、特殊保养等维护保养工作。
即执行日常维护、定期保养、故障修理(项修)相结合的维修制度。
必须认真按照本规程,做好设备维护保养工作。
各种制度的工作内容分述如下:
4.3.2.1日常维护:
指每班作业前、作业中、作业结束后必须对机器进行检查和保养的工作。
其工作内容按本规程第4.2.1条、第4.2.2条、以及第4.2.3条中关于检查维护规定的项目执行。
日常维护也包括每周检查,其内容同前述。
4.3.2.2定期保养:
分为每月、每年的检查、维修、保养。
根据现代设备以清洁、紧固、调整、润滑、防腐“十字”保养作业方针,结合本单位施工作业的条件,考虑到使用维修和管理的基础情况的综合因素,为延长设备的使用寿命,以减少投入,增加效益的设备现代管理思想,拟订本机执行以250运转小时为主的定期维护保养制度(周期),由具备资质的专业人员或售后服务商进行。
注:
即以250小时作为保养基准循环周期,按250小时的整数倍作为维护保养的循环单位,每个250小时整数倍的保养内容除依照定期保养卡片规定的作业内容进行外,按照相应的周期增加保养附加内容。
保养卡片按如下周期:
250、500、750、1000、1250、1500、1750、2000小时安排下卡。
250小时,单班制作业的设备相当于一个月的时间。
250小时基本作业内容要求如下(即保养卡片规定作业内容):
①发动机定期检查保养内容
A清洗或更换发动机空气滤清器主滤芯,当清洗5次主滤芯后更换安全滤芯,检查紧固进气管路、软管和凸缘连接件;
B清洗或更换燃油泵粗滤器,必要时更换燃油精滤器;
C检查机油是否变质,必要时更换发动机机油和机油滤清器;必要时清洗集油滤网。
(每更换一次机油,必须更换机油滤芯。
)检查油底、发动机前后两端泄漏情况;
D检查散热器及各水管状况,检查冷却液,添加或更换,水泵轴打黄油润滑;
E检查发动机气门间隙,必要时调整(进气门间隙:
0.3mm,排气门间隙为0.4mm),检查发动机缸盖螺栓,必要时紧固;
F检查、调整、紧固或更换三角皮带(包括发动机驱动皮带、水泵皮带、发电机皮带、空调机皮带);
②传动系统的定期检查保养内容
A检查液力变矩
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