承台施工方案.docx
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承台施工方案.docx
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承台施工方案
承台施工方案
一、工程概况
我标段内有桥梁桃班湾桥一座,全长67.4m,起讫里程桩号为K7+645.00-K7+712.40,为4*13m连续板桥,位于桃班湾阶地左侧外缘,距现有S307泸盐路约30m,交通较方便。
该段沟谷呈“V”形谷,沟谷两侧阶地较平缓,为冰水冰碛堆积阶地,阶地坡度约5°~10°,沟心坡降约5°~15°,沟心高程约954m,左侧阶地高度约970-980m,右侧阶地高度约973-976m,沟谷切割深度约22-26m,总体地势北高南低,沟道内杂布稀疏杂木,沟谷两侧阶地为耕地,分布橘树等经济林木。
大沟左侧阶地上覆冰碛冰水堆堆积含卵石漂石土,层厚大于15m;沟右侧缓坡上覆厚约1.5~2m的耕植土层,以下为冰水冰碛堆积块碎石土层,厚度大于30m,灰色~灰黄色,中密~密实,稍湿。
漂石、卵石成份主要由灰岩及少量玄武岩等组成。
卵石粒径一般为6~12cm,含量10%左右,呈亚圆形,分选性较差。
漂石粒径一般为25~60cm,个别达80cm,含量为55%左右。
充填物出砂及少量泥质组成,含量35%左右,分选性较差。
土石工程分级为II级,属普通土。
漂卵石极限侧阻力标准值约130~150KPa,极限端阻力标准值约800~1200KPa。
该沟两侧及沟心覆盖层厚度较大,同时冰水冰碛堆积层承载力较高,建议以密实含卵石漂石土做为桥梁墩台基础持力层。
大沟为山洪沟,强降雨时易爆发山洪,冲刷力较大,建议适当加强桥墩防护措施。
当桥墩基坑开挖后,可能产生小规模浅表层溜滑或崩塌,危害施工安全,建议对桥台基坑采取支护措施,桥墩基础建议采用桩基。
雨季施工时,建议加强桥台基坑及桩基排水措施。
二、施工总体部署
(一)人员、机械、材料计划
1、人员情况
我项目计划将于2016年3月15日组织施工人员进场,目前共有管理人员5名,计划配备承台施工操作人员10名,能够满足承台施工需要。
2、机械配备计划
排水工程机械配备表表2-1
机械
名称
规格
型号
额定功率(kw)
或容量(m3)吨位(t)
数量
汽车吊
QY20
20T
1
挖掘机
PC220-6
180kw/1m3
1
运输车
1
钢筋弯曲机
GW40
Φ6~Φ40mm
1
钢筋切割机
GQ-40
Φ6~Φ40mm
1
交流弧电焊机
BX2-500
15KVA
4
3、施工材料的供应组织
(1)本工程桥梁建设公路直达、运输通畅,材料运输以汽车运输为主。
(2)为了保证工程质量,本工程所用钢材、水泥等主要材料均由雷波县的供应商处购买。
(3)材料供应工作由物资设备部负责,定人组织、定点按计划供应,同时完善监督机制,确保供应质量。
(4)本工程材料供应量根据施工进度计划及材料使用情况购进,以确保施工需要。
(5)混凝土采用工地搅拌站供应混凝土。
承台主要需用材料表
4#桥台工程数量表
项目
材料
单
位
台帽
台身
承台
搭板
挡块
混
凝
土
C30砼
m³
56.1
365.5
36
0.7
C25砼
360
C25片石砼
水泥稳定碎石层
35.2
钢筋
HRB400
kg
3519.5
32420.1
4373.8
247.8
Ф50mmPVC排水管
m
14
台内填料
m³
410
基础开挖
土方:
1200
四、施工顺序
承台施工顺序主要为:
施工放样→探坑刨验→基坑开挖、凿除桩头→桩头无破损试验→垫层施工→钢筋绑扎→模板支立→混凝土浇筑、养生拆模→基坑回填。
五、施工方法
1、施工放样
承台施工前,由测量组进行开挖边线放样,计算基底标高,确定开挖深度,进行施工技术交底,开挖时每边预留50cm工作面。
放样严格执行测量双检制,交底严格执行复核签认制。
2、基坑开挖
钻孔桩基础混凝土灌注施工完毕后,根据外界气温情况及施工安排合理确定承台基坑开挖时间。
根据承台所处位置的地质条件、地形情况,开挖采用人工配合机械开挖。
①挖掘机开挖过程中,防止碰撞桩基,挖至距设计标高20~30cm时,人工开挖至设计高度,以防基底扰动。
基坑开挖应避免超挖。
如超挖,应将松动部分清除,回填碎石,其处理方案应报监理工程师批准。
②挖至标高的土质基坑不得长期暴露、扰动或浸泡,并应及时检查基坑尺寸、高程、基底承载力,符合要求后,应立即进行承台施工。
冬季或雨天对基底进行保暖和防雨覆盖,防止基坑受冻或被雨水浸泡。
③根据开挖深度和土质情况确定基坑支护方案。
基坑较浅、土质较好时堆码编织袋装粘性土进行防护,随时开挖,随时围护;土质较差时,为保持边坡稳定,防止塌方,沿基坑四周打木板桩进行防护;基坑较深或靠近路边时,采用钢板桩进行防护。
④基坑开挖时每侧加50cm的施工面,弃土及时清运出场。
⑤基坑四周2.0m范围内不得通过重型机械,基坑四周应设置钢管防护栏,挂防护网,同时设置醒目标志,晚上设置红色警示灯及照明灯,以防人员、机械掉进坑内,施工人员上下基坑应设扶梯。
基坑不加支撑的容许深度
序号
土的种类
容许深度(m)
1
密实、中密实的砂子和碎石类土(填充物为砂土)
1.00
2
硬塑、可塑的粉质粘土及粉土
1.25
3
硬塑、可塑的粉质粘土和碎石类土(填充物为粘性土)
1.50
4
坚硬的粘土
2.00
⑵基坑降水
有水基坑施工时在基底承台基础范围之外设置集水井,并沿坑底周围开挖排水沟,使水流入集水坑内用水泵及时排出基坑外,以免基底受水浸泡,基坑内积水不得任意排放,要排到指定的水沟内。
⑶验槽
基坑挖完后应进行验槽,作好记录,如发现地基土质与地质勘探报告、设计要求不符时,应与有关人员研究及时处理。
承台基坑检查标准
序号
项目
允许偏差(mm)
1
轴线位移
≤30
2
坑底标高
+20,-30
⑷凿除桩头
基坑开挖至距基底设计标高20~30cm时,采用风镐凿除桩头至设计桩顶标高,然后人工清除基底余土,报监理进行基底检查签认,合格后进行承台垫层混凝土浇筑施工。
凿除桩头时,加强对桩头部分钢筋的保护,防止钢筋出现死弯、断折、损伤等情况,并及时调直弯曲的钢筋。
3、垫层施工
承台基底垫层施工在基坑检查合格后进行,垫层浇筑前,基底上的淤泥和杂物必须清除干净。
采用方木作为模板,四角用扒钉连接,木撑加固。
垫层采用C15混凝土,浇注倾落高度大于2.0m时,采用溜槽进行,浇注时应连续不间断进行,并保证铺筑均匀。
为保证垫层顶面平整,应拉线控制垫层顶标高。
混凝土强度达到设计标号的75%时,进行承台钢筋的绑扎和模板的支立工作。
垫层检查标准
序号
项目
允许偏差(mm)
1
顶面高程
0,-20
2
轴线位移
+50
3
平面尺寸
+100,0
4、钢筋绑扎
⑴钻孔桩伸入承台的钢筋安装要求
与承台连接的桩头,其伸出桩顶、埋入承台的钢筋长度满足设计及规范的要求,弯出图纸要求的角度及弯钩,绑扎好箍筋,然后再进行承台钢筋的绑扎。
⑵承台钢筋加工与安装
①承台钢筋加工
承台钢筋在钢筋加工区根据设计图纸放大样加工,钢筋弯钩、焊接、搭接接头符合设计规范要求。
②承台钢筋安装
根据图纸要求承台底部布置一层钢筋网N8,间距为15×15cm。
在桩头位置弯折,不得断开。
施工时,在垫层混凝土上按钢筋设计间距用墨斗弹出最底层钢筋的分档线,以分档线为依据铺好底层钢筋,底层钢筋布置完成后,在其上划出底部钢筋网上层钢筋位置,然后绑扎成网。
底层钢筋绑好后在下支垫支撑钢筋。
然后绑扎侧面钢筋,最后绑扎上部纵横钢筋,绑扎要点同下部钢筋绑扎要点一致。
上下两层钢筋网片中的纵横钢筋与侧面内主筋绑扎,形成一闭合网。
上部钢筋网片绑扎好后,再在上下钢筋网间穿入架立钢筋,防止上部钢筋网片中部下凹。
钢筋绑扎时,要求纵横向筋相互垂直,交叉点缠绕绑扎,正反扣依次排列,保证网片不歪斜,禁止顺扣绑扎,绑扎按梅花形布置,逐点绑扎。
承台钢筋焊接采用搭接焊,焊缝长度满足规范要求。
钢筋布置时,要保证各部位钢筋焊接接头的数量不超过规范要求。
并保证钢筋保护层的厚度。
承台钢筋绑扎完成后,应放出台身的位置,在台身位置范围内预埋连接筋,以使台身与承台连接紧密,具有更好的整体性。
钢筋加工允许偏差
序号
项目
允许偏差(mm)
1
冷拉率
不大于规范规定
2
受力钢筋成形长度
+5,-10
3
弯起钢筋
弯起点位置
±20
弯起高度
0,-10
4
箍筋尺寸
0,-5
5
钢筋总长
+5,-10
电弧焊焊接允许偏差
序号
项目
允许偏差(mm)
1
抗拉强度
符合原材料性能指标
2
接头处钢筋轴线的弯折
3°
3
接头处钢筋轴线的偏移
0.1d
4
焊缝厚度
+0.05d,0
5
焊缝宽度
+0.1d,0
6
焊缝长度
-0.3d
7
横向咬边深度
0.5
钢筋成型与安装允许偏差
序号
项目
允许偏差(mm)
1
受力筋间距
+5,-10
2
箍筋及构造筋间距
±20
3
网片
长度
±10
宽度
网格尺寸
对角线差
4
骨架
长度
+5,-10
宽度
高度
5
保护层厚度
±10
5、模板支立
承台模板采用竹胶板拼装成型,模板采用方木加固,支撑底部加设木板,以增大受力面积,支撑保证牢固。
模板拼装保证承台满足设计尺寸要求。
模板板缝夹海绵条,防止漏浆,竹胶板要保证表面干净。
模板支立示意图
10×10cm方木
模板
5cm厚木板
灌注混凝土之前对模板进行全面检查。
检查的主要内容包括:
几何尺寸、标高、板缝处理、大面平整度、接缝错台、垂直度、支撑情况等,发现问题马上处理。
承台模板支立允许偏差
序号
项目
允许偏差(mm)
1
轴线位移
15
2
模内尺寸
±10
3
垂直度(%)
0.2﹪H且≯15
4
相邻两板表面高差
2
5
表面平整度
3
6、混凝土浇筑
(1)混凝土配合比
施工前按施工图要求,通过室内试验成果进行混凝土配合比设计,并报送监理人审批。
混凝土配比遵循以下原则:
坍落度宜为120~160mm,在可能与水接触的最初浇筑阶段坍落度可适当减小;胶凝材料用量不宜小于360kg/m3,且不大于400kg/m3;水胶比宜不高于0.36。
最大碱含量3.0kg/m3。
(2)混凝土的浇筑
混凝土采用搅拌站自拌混凝土,罐车运输,通过搭设的溜槽直接注入模型内,采用插入式振捣器振捣,一次浇筑成型。
混凝土浇筑前,先在模板内侧四周用墨线弹出承台顶标高线,采用拉线的方法来准确控制承台顶标高。
混凝土灌注水平分层进行,每层厚度0.3m左右。
捣固应依次进行,防止漏振。
振捣间距不大于振动棒作用范围的1.5倍,与侧模应保持5~10cm的距离,且插入下层混凝土5~10cm,每一处振捣完成后徐徐提出振捣棒,做到“快插慢拔”,同时避免振动棒碰撞模板、钢筋。
对每一振动部位振动到该部位混凝土密实为止,密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈平坦、泛浆。
在浇筑过程中或浇筑完成时,若混凝土泌水较多,在不扰动已浇筑混凝土的前提下,采取措施将水排出。
混凝土浇筑完成后,及时进行修整、抹平等工作,待定浆后进行第二遍压光,台身范围内凿毛。
在混凝土浇筑过程中应严格控制混凝土的坍落度,当运输距离较远时,应计算好混凝土在运输过程中的坍落度损失,并派专人负责现场混凝土坍落度的测定,保证混凝土的质量。
混凝土施工完毕后及时进行养护,温度高时采用塑料包裹养生,温度低时采用塑料包裹土工布覆盖,达到设计强度75%以上时,方可拆模。
拆模后,经监理检查合格后,既可进行基坑回填。
承台各部位允许偏差
序号
项目
允许偏差(mm)
1
混凝土强度
符合设计要求
2
断面尺寸
±15
3
长度
±20
4
顶面高程
±10
5
轴线偏位
8
6
平整度
3
7
预埋件位置
5
8
麻面面积
不大于0.5%
7、基坑回填
在回填时应先排水,基坑回填所用回填土,利用基坑中挖出的优质土。
回填土内不得含有有机杂质,回填用土满足规范要求,其含水量要符合压实度的要求,回填土中的草皮和有机物含量大于8%时,不作为回填材料,淤泥和淤泥质土不能用作填料。
在回填时,根据实际情况在土中加入适量的白灰进行改良。
填筑粘性土,在填土前检验填料的含水率,含水量偏高时,采取翻松晾晒,均匀掺入干土等措施;含水量偏低时,采取预先洒水湿润,增加压实遍数等措施。
填料为砂土或碎石类土(填充物为砂土)时,回填前充分洒水湿润,用较重的平板振动器分层振实,每层振实不少于三遍。
回填土水平分层找平夯实,人工夯实时,其分层厚度不大于20cm;采用机械夯实时,其分层厚度不超过30cm,夯实基坑时,行夯路线由四边开始,夯向中间。
在夯实或辗压时,如出现弹性变形的土(俗称橡皮土),将该部分土方挖除,另用砂土或含砂石量较大的土回填。
基坑回填工作在承台外观验收合格后再进行,回填密实度不小于90%,回填结束后由实验部门进行验收。
回填的质量由现场工序工程师进行控制,并对回填质量负责,对于因回填质量不合格而造成路面下沉的,追究试验员及工序工程师的责任。
五、冬期施工措施
1、冬期施工前,预先做好冬期施工的各项准备工作,对各种设施和材料应提前采取防雪、防冻等措施。
2、用于拌制混凝土的各种材料的温度,满足混凝土拌和物拌合成后所需的温度。
3、冬期施工期间,对于用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥配制的混凝土,在其抗压强度达到设计标号的50%及5Mpa前,不得使其受冻;另外,使用的砂子、碎石均不得混有雪或冰。
4、冬期拌和混凝土时,骨料中不得混有冰雪或冰冻结块,搅拌时间比常温时延长约50%。
遇到雨雪天气时应用彩条布覆盖。
5、本工程所需混凝土全部采用商品混凝土,为避免混凝土在运输途中温度降低太快,应对混凝土运输车采取包裹等措施进行保温,并计划好行驶路线,以缩短运输时间。
搅拌站和施工现场要加强联系,尽量缩短搅拌车的等候时间。
6、混凝土出罐温度不低于10℃,入模温度不低于5℃。
7、混凝土浇筑时应连续、快速进行,并做好每罐车的测温及记录工作。
8、混凝土掺加防冻剂时应符合下列规定:
(1)防冻剂溶液的配制及防冻剂的掺量符合现行国家标准的有关规定。
(2)严格控制混凝土水灰比,由骨料带入的水分及防冻剂溶液中的水分均应从拌和水中扣除。
(3)搅拌前用热水或蒸汽冲洗搅拌机,搅拌时间取常温时搅拌时间的1.5倍。
9、混凝土浇筑前将防寒用的阻燃草帘等用品准备齐全,并在模型外侧包裹两层阻燃草帘和一层塑料布,待混凝土浇筑完初凝后再覆盖两层阻燃草帘,防止混凝土受冻。
10、混凝土冬期施工时,加强混凝土试块的养护工作,以防试块受冻。
六、质量保证体系及措施
(一)工程质量保证体系
1、质量承诺
根据质量总体目标:
保证工程按照《公路工程质量检验评定标准》(JTGF/1-2004)达到优良标准。
钻孔桩工程达到I类桩90%以上,杜绝断桩事故。
2、质量保证体系及管理机构
工程按项目管理模式组织施工。
实行项目经理负责制。
为确保项目的质量,项目经理部分别建立质量管理体系和质量检查体系。
并按项目经理部管理机构框图将各类管理人员配齐到位。
按照质量体系保证模式进行质量职能分配,以质量保证体系确保工程质量创优的实现。
现场管理采用工序工程师负责制,从开孔至混凝土浇注结束工序工程师分班作业连续关注现场,以解决施工中遇到的各种问题,同时便于各道工序的检验工作。
每道工序经质检工程师检验合格后通知监理工程师复验,合格后进入下道工序的施工。
质量管理机构、保证体系见下图
质量保证体图
质量安全部:
质量检查制管理
(二)承台质量保证措施
1、加强施工技术管理,严格执行以技术负责人为首的技术责任制,使施工管理标准化、规范化、程序化。
施工过程中每道工序必须在监理工程师检验合格后,方可进行下道工序施工。
2、在施工中,对于每道工序,每个工种,每个操作人员,都要做到质量工作的“三个落实”,即:
⑴施工前,施工管理人员必须对施工班组进行书面技术交底,使每个操作人员明确操作要点及质量要求。
⑵施工过程中施工管理人员必须随时检查指导施工,并将日常检查、旬检查和月检查结合进行,将质量问题消灭在萌芽状态。
⑶每道工序施工结束后,及时组织质量检查评比,进行工序交接,上道工序质量不合格,下道工序不得开始,并根据检查结果,对施工班组及操作人员进行奖优罚劣,强化施工人员的质量意识。
3、采用质量预控法中的因果分析图,使工程质量始终处于良好的受控状态。
4、实行开工许可制、工序作业条件认可制、施工过程监控制和工程质量样板制,确保工序能力和作业质量符合质量目标要求。
5、对于进场物资要有相关的试验检测资料,对于不合格物资做好标识,拒收或组织退场,防止流入工序之中。
6、对于现场使用的施工设备,按三级保养制度予以保养和维修,确保设备的持续生产能力。
7、施工过程中使用的测量和检测仪器,必须是经计量鉴定部门检验合格并与施工精度要求相一致的仪器,确保测量和试验数据的有效性。
8、严格按照施工图纸及施工验收规范施工,发现问题及时纠正。
9、施工期间对隐蔽工程质量保证措施
①检查及验收制度
a.隐蔽工程检查采用班组检查与专业质检工程师检查相结合的方式,即施工班组在每道工序完工之后,首先进行自检,自检不符合质量要求的予以纠正,然后再由专业质检工程师进行检查。
b.各工序完成后,由施工管理人员、质量检查工程师会同各工班长,按技术规范进行检验,凡不符合质量标准的,坚决予以返工处理,直到再次验收合格。
c.隐蔽工程在完成上述工作后,由现场监理工程师检查验收,我方作好验收记录,签证及资料整理工作;检查未获监理工程师验收通过的,必须返工重做,否则不得进行下道工序的施工。
d.隐蔽工程必须有严格的施工记录,将检查项目、施工技术要求及检查部位等填写清楚,记录上必须有技术负责人、质量检查人签字。
隐蔽工程质量检查验收程序图
不合格
10、施工过程中,积极开展施工现场综合管理考评活动,分施工管理、工程质量、施工安全、文明施工管理,对本工程施工进行全方位控制,保证工程质量。
七、安全保证体系及措施
(一)安全目标及安全承诺
安全目标:
实现“四无”、“两控制”、“一创建”。
即实现“四无”:
无人身伤亡事故、无重大行车事故、无重大交通责任事故、无火灾事故。
“两控制”:
职工重伤频率控制在0.6‰以下,轻伤频率控制在1.2‰以下。
“一创建”:
创建安全文明标准工地。
安全承诺:
在整个施工期间,杜绝各类重大事故,努力减少一般性事故。
工伤事故中重伤率为零,轻伤事故率控制在最低限度。
(二)安全保证体系
项目经理部经理、班(组)长和干部、工人按规定逐级建立安全生产责任制。
经理部设安全质量监察工程师,施工队设专职安全质量检查员,班(组)设兼职安全员,做到分工明确,责任到人。
(后附安全保证体系框图)
(三)安全保证措施
1、建立安全及消防保证体系:
严格执行并组织职工学习国家及市建委有关安全、劳动保护、施工现场管理的各项法规、制度、条例,建立现场安全保证体系和安全责任制,加强现场的安全检查活动,认真抓好现场隐患问题的整改,保证现场施工安全。
2、凡进入施工现场的所有施工人员,必须服从项目经理部的统一领导,统一指挥。
3、进入工地的工作人员,上岗前必须进行安全教育,专业工种要在专业培训合格后才能上岗作业。
工长在安全生产的同时应进行安全交底,明确安全技术操作规程,并针对本工程的工序及工种特点,提出安全要求,做到每个操作人员心中有数。
4、施工前,用物探和挖探两种方法,探明地下管线的走向和具体方位,采取有效措施严加防护。
5、施工道路平整、坚实、保证畅通,危险地点悬挂规定的警告牌或警示灯,现场道路符合要求,施工现场在醒目的地方设置固定的大幅安全标语及各种安全操作规程牌。
6、现场设专职安全检查员,负责生产中的安全监督检查工作,发现工地有不安全因素要及时处理解决。
7、严格管理出入工地的施工运输车辆,注意安全,避免在工地出现交通运输意外伤害事故。
8、特殊工种人员要经过专业培训,考试合格后发给操作证,并要求持证上岗,定期复检。
9、进入施工现场的所有人员都必须戴安全帽,每个施工现场都要有防护设施、安全标志及警示牌。
10、施工临时用电安全管理:
现场施工用所有高低压用电设备及线路走向,要编制“临时用电方案”,并按照此设计进行安装和架设。
严禁使用有破损或绝缘性能不良的电线,严禁电线随地走,所有电闸箱应有门有锁,有防漏雨盖板,有危险标志。
各种用电机械、机具都应装有灵敏有效的漏电保护装置。
11、安全使用施工现场的各种机械设备。
定期检查卷扬机、搅拌机械、木工机械、钢筋加工机械、手持电动工具等的安全装置是否齐全有效。
操作人员要持证上岗,防止机械伤害事故的发生。
八、环境保护体系及措施
(一)建立健全环境保护体系
我单位在组建项目经理部的同时,积极宣传环保知识,使环保意识深入人心,搞好环境保护工作。
(二)环境保护体措施
1、学习贯彻国家及西昌市的环保法规及有关规定,加强宣传教育,使广大施工人员认识到环境保护的重要性,增强自觉性。
2、制定奖惩制度,加强检查监督,落实环境保护责任制。
实行不定期检查制度,并进行记录分析。
3、根据现场的实际情况合理布置施工场地,生产、办公设施。
4、落实“门前三保”责任制,保持施工区的环境卫生,及时清理垃圾,运至指定地点进行掩埋或焚烧处理。
5、对施工中用到的各种公共设施和护栏,制定可靠的防止损坏措施,认真向全体施工人员交底。
6、施工场地及道路要适时洒水,减轻扬尘污染,土方等运输和堆放应有遮盖,减轻对空气的污染。
污水、泥浆排到环保部门指定的场所。
7、围挡出入口处设洗车槽,并设专人对所有出场地的车辆进行冲洗,严禁遗洒.运碴车辆严禁超载,碴土应低于槽帮10cm,用苫布等覆盖,严防落土掉碴污染道路,影响环境。
8、施工中遇到不明管线应先探明后施工,妥善保护各类地下管线,确保城市公共设施的安全,提前做好相应的抢险措施。
9、加强全员文物保护意识教育,做到不损坏文物,对施工中发现的地下文物,及时上报文物主管部门,配合文物管理部门做好对文物的保护。
10、优先选用电动机械,搅拌机、电焊机等噪音比较大的机械均应设置消音装置,控制施工噪音,确保距离施工作业区边界30m处的噪音小于70dB,撞击噪音最大不超过90dB,同时尽可能避免夜间(22:
00~次日6:
00)施工。
11、照明灯及电焊弧光应避免直射居民区。
12、不得在施工场区内焚烧施工垃圾,以防有毒有害气体污染空气。
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