风貌控制2222.docx
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风貌控制2222
說明書目錄
1项目概述1
1.1项目背景1
1.2现状综述1
1.3城市总体规划条件2
1.4本项目与城市总体规划的关系3
2综合现状分析3
2.1市域自然及人文景源3
2.2岚皋现状景观分析5
2.3问卷调查分析7
2.4问题归结9
3指导思想、原则、目标、形象定位9
3.1指导思想10
3.2设计原则10
3.3设计目标10
3.4景观形象定位11
4总体城市设计框架11
4.1对于城市总体规划的有关调整12
4.2景观分区设计导引12
4.3景观轴线设计导引13
4.4景观节点设计导引16
5城市设计控制体系构建17
5.1高度系统17
5.2标志系统18
5.3界面系统18
5.4色彩系统19
5.5地域文化展示系统20
5.6开放空间系统21
5.7眺望系统22
5.8照明系统22
6铁西区城市设计导则22
6.1铁西区设计目标22
6.2铁西区形象特色23
6.3铁西区空间结构23
6.4铁西区重点控制要素23
6.5铁西区地块控制导则23
7重要地段意向性设计24
8管理实施建议24
圖紙目錄
第一部分现状分析图
01区位分析图
02区域生态总体构架分析图
03区域景观资源分析图
04城市空间构架分析图
05总规功能构成分析图
06总规交通系统分析图
07总规绿化系统分析图
08总规景观系统分析图
09现状城市天际轮廓线分析图
10现状伊金街景观界面分析图
11现状主要交叉口景观环境分析图
12现状建筑色彩分析图
(1)
13现状建筑色彩分析图
(2)
14现状建筑色彩分析图(3)
15现状建筑景观环境分析图
16现状景观视线分析图
17现状开敞空间分析图
18现状街具设施分析图
(1)
19现状街具设施分析图
(2)
第二部分规划系统图
20岚皋总体规划局部调整图
21城市设计总体构架图
22景观节点分布图
23景观标志系统图
24高度系统图
25高度空间示意图
26界面系统图
27眺望系统图
28开放空间系统图
29地域文化展示系统图
30色彩系统图
(1)-主色调及点缀色调
31色彩系统图
(2)-色彩分区
32色彩系统图(3)-色彩搭配
33照明系统图
(1)
34照明系统图
(2)
第三部分设计导引图
35景观节点设计导引图
36岚皋街景观设计导引图
(1)
37岚皋街景观设计导引图
(2)
38天骄路景观设计导引图
39伊金街景观设计导引图
40鄂托克街景观设计导引图
41诃额伦路景观设计导引图
第四部分铁西核心区景观结构及意向性设计
42铁西区景观结构图
43铁西核心区高度控制图
44铁西核心区空间意向设计图
(1)
45铁西核心区空间意向设计图
(2)
46铁西核心区空间意向设计图(3)
47铁西核心区色彩控制图
第五部分铁西核心区地块设计导则
第六部分铁东区重要节点意向性设计
48三台基川景观节点
(1)
49三台基川景观节点
(2)
50铁东区商业中心景观节点
51伊金霍洛街与伊化路交叉口景观节点
52火车站西广场景观节点
陕西岚皋总体城市设计
1项目概述
1.1项目背景
如何营造一批生机勃勃、具有旺盛生命力和强大竞争力的城市,是任何城市都要面对的普遍命题。
城市培育竞争力的主要手段,已由企业主体转变为人居环境的塑造;而打造独特的城市形象是当今城市提升竞争力的重要战略。
城市形象与人居环境作为一种无形的、内在的要素资源,是城市竞争力的重要来源,在城市竞争力中具有巨大的凝聚作用。
21世纪国际范围内的城市竞争,在很大程度上归结于这类“文化力”的较量。
进入21世纪以来,岚皋进入快速跨越的发展阶段,城市建设日新月异。
岚皋社会、经济都处于高速发展变化中,存在巨大的发展机遇,城市建设在取得了一系列成绩的同时,也面临诸多深刻的矛盾。
在城市竞争白热化的今天,如何迅速提升岚皋的城市竞争力,是城市建设面临的重大命题。
城市设计作为对城市体型和空间环境所作的整体构思和安排,其主要任务在于提高城市的环境质量、城市景观和城市整体形象的艺术水平,创造和谐宜人的生活环境。
如何把握历史赋予的发展机遇,将城市建设与城市文化相融合,树立鲜明的岚皋的城市形象,并落实在城市建设和管理层面,最终通过塑造城市形象、改善城市人居环境来提高城市核心竞争力,全面实现建设经济强市、文化大市的战略目标,乃是本次总体城市设计面临的主要任务。
1.2现状综述
1.2.1自然地理——幅员辽阔、地貌多样、矿产丰富
1.2.2地域文化——历史悠久、特色鲜明、神奇独体
1.3
1.4本项目与城市总体规划的关系
城市设计是人们为某种特定的目标而对城市空间形体环境所作的组织和设计,从而使城市的外部环境适应和满足人们的行为活动、生理及心理等方面的综合需求。
我国城市设计的主要工作是对城市形体空间的塑造,综合考虑城市社会、经济、技术、生态、文化、美学等相关因素对城市空间形态的动力作用。
城市设计应贯穿在城市规划与建设的全过程中。
我国原城市规划编制办法规定的总体规划工作内容,主要强调土地利用安排等方面,重点反映的是各类不同职能用地的平面位置关系,缺乏对诸如建筑高度控制等城市空间形态的总体把握,这使得城市总体规划层面缺乏对城市空间形态整体协调发展的指导。
为此,需要结合总体规划开展有关城市空间形态因素的总体研究,即进行城市总体规划阶段的城市设计工作。
其内容包括对城市总体形象定位的研究,以及对城市设计总体框架的确立,包括城市设计分区、主要景观轴、主要结点、标志点等的定位、相互关系及设计要点的确定。
工作过程中有可能会对总体规划确定的用地功能布局提出必要的调整反馈意见。
2综合现状分析
2.1市域自然及人文景源
其次,岚皋具有丰富的自然景观资源,在地质学、植物学、气候学等方面具有重要的研究价值。
揭示了岚皋属典型的温带大陆性气候,造就了由中亚型的草原和荒漠组成的岚皋动物区系、以及隶属于欧亚草原区亚洲荒漠区植物区的植被特征。
2.2岚皋现状景观分析
2.2.1地貌景观分析
岚皋位于岚皋高原中部偏东,地势西高东低,总体呈平缓与波状起伏的地貌特征,并以其开阔的空间尺度、多变的空间视点、结合其所处的地理环境,形成了独具特色的地景环境。
此外,城区境内南北均分布有间歇性河流,特别以城区东南三台基川为典型代表,不仅为城区提供了重要的生态支持,同时也成为城市景观空间的重要组成部分,为创造富有特色的城市景观形象奠定了良好基础。
2.2.2界面景观分析
城市空间界面景观的分析主要是从垂直界面与水平界面两个方面进行的。
通过对城市之中几个重要制高点眺望全城的景观分析,对城市垂直界面形成如下认识:
城市整体天际轮廓线特色不突出,观景点没有经过设计与考虑;
铁塔、烟囱等工业生产设施在天际线中具有突出的效果,反映出以工业为主导的城市性质;
在新区与旧城区的局部地段,具有较为优美的轮廓线,其原因是近景中富有韵律的重复性因素及远景中高大的物体之间的对比所致。
通过对市内所有城市主街道的调研与分析,对城市水平界面形成如下认识:
整体性不强。
街道建筑、小品、设施等缺乏高度统一的设计;
连续性差。
大多数街道尺度较大,建筑与建筑之间缺乏呼应,在许多以商业为主的街道上缺乏连续的沿街商业供游人使用;
特色缺乏。
街道风貌缺乏统一的主题,也缺乏文化内涵,难以吸引游人驻足。
2.2.3建筑景观分析
岚皋虽历史悠久,但真正的城市发展时期却始于建国后,特别是1984年撤县设市后,才逐步进入到城市建设的快速发展时期。
目前,岚皋建设较早的一批建筑主要分布在宝日陶亥街北侧,包括原盟公署办公楼(1955年建成)、盟委办公楼(1959年建成)等,层数多在3-4层。
这些建筑虽然没有突出的景观造型,但它们是见证这个城市成长的重要标志,应成为城市景观建设与保护的重要内容。
此外,原盟委党校及长途汽车站等建筑也都堪称这座城市的历史性建筑,同样具有保护价值。
近年来,随着城市经济的不断发展,岚皋城区更是进入大规模新建与改建的发展阶段,特别在一些主要大街和城市新区,城市面貌可谓正经历着一个重新形成和树立的过程,而建筑景观无疑是城市整体形象风貌的重要表现形式。
总体来看,大多数新建建筑在建筑造型、建筑材料与色彩运用方面作了大量工作,为改善城市面貌发挥了重要作用,但就如何体现城市地域与文化特色方面的探讨依然不足,缺乏具有影响力的建筑。
此外,部分地段不同建筑之间缺乏整体协调的综合考虑,特别在色彩运用上问题较突出。
2.2.4交叉口景观分析
街道交叉口通常是城市景观环境的主要节点,对城市景观形象塑造的影响意义重大。
岚皋现状交叉口主要以东西鄂托克街、伊金霍洛街、岚皋街和南北准格尔路、杭锦路、伊化路、天骄路等交汇形成,受建设历史、建设规模与建筑功能等综合因素影响,总体来看,目前各主要道路交叉口景观形象问题较为突出,主要表现在以下几方面:
建筑规模尺度与街道空间尺度不相适宜;
建筑形象单一,缺乏景观标志性与空间标识性;
部分建筑后退道路红线不足,影响人流交通;
空间界面缺乏变化,不利于环境景观塑造。
2.2.5色彩景观分析
主要从两个方面展开,街道色谱分析,城市标志性建筑的色彩分析。
1)街道色谱分析
包括:
主色调(墙面、墙基、屋顶的主要颜色):
大面积墙面是以白、浅黄为主的暖灰、冷灰等色调,既有暖色调,也有冷色调;
辅色调(建筑门、窗、柱、装饰线等色彩、玻璃幕墙的主要颜色):
黄色、蓝色玻璃幕墙,红色、绿色屋顶,色彩杂乱艳丽,色彩纯度较高,彼此之间较难协调。
在一些重要的节点,如火车站广场,大广场,小广场,周围的建筑色彩,绿、蓝、灰等冷色调,与红、橙、黄等暖色调,形成鲜明的反差,冲突较明显;
场所色(铺地、绿化、街道环境设施);
建筑材料:
白色瓷砖、绿色、蓝色大面积玻璃幕墙等,反光建筑材料使用的比例仍占不少;
从天骄路至伊化路,建筑连续性不强,临时建筑较多,多层、高层公共设施建筑较少,建筑有冷灰色,也有暖灰色,绿色、蓝色玻璃幕墙的使用较多;进入伊化路,有高层办公、商业建筑出现,街道界面较连续,偏向土黄色、赭石色等暖色调;杭锦路准格尔路之间,主要集中商业建筑,伊金霍洛街与达拉特路的十字交叉口是市民印象中的城市中心,色彩偏向热烈气氛的红、黄等色,准格尔路至大广场之间,色彩开始杂乱,既有红色等暖色调,同时还出现绿、蓝、冷灰色调。
2)城市重要建筑及其组群的色彩分析
包括:
建成时间较早,具有代表性的、保留较完整的公共建筑;
展现地方现代特征的高层商业、办公建筑。
主要分布在伊金霍洛街、宝日陶亥街、达拉特路及天骄路上,所处位置基本在街道中部及街道十字路口处;
规模较大的居住小区
总体而言,岚皋现状城市色彩环境,特别是铁东区较为杂乱,色彩运用缺乏统一整体的部署,部分地段色彩饱和度及明度过高,不利于环境整体协调。
2.2.6视线景观分析
视线景观即建立于观景点与景点之间,通过人的视觉感知而获取的景观印象。
岚皋起伏多变的自然地形,造成了空间视点的多重变化,并形成一些特殊的景观视线廊道,特别是随城市道路的高低起伏而呈现不同的景观视域。
现状如在火车站广场,天骄路北端,乌审路西端,以及区人民政府办公楼门前广场等地段和一些起伏道路的端头制高点处,视线均非常开阔,但目前尚缺乏具有明确意图的景观组织。
需保留、选取重要的制高点,组织适当的标志性景观来统领空间格局和丰富城市空间,从而对城市总体形象进行塑造和控制。
视线通廊是建立于城市不同景观要素之间的视觉通道,是促成城市良好视觉环境形成的重要元素。
一方面凭借自然地势高点形成,另一方面依托街道空间展开。
由于主要街道红线宽度基本在50米左右,视线宽度较好。
但有些建筑物的位置、高度、宽度、布置方式等设计欠妥,使标志性建筑不突出。
设计应控制视线廊道上建筑物的位置、高度、宽度和布置方式等,以保证城市主要标志物之间视线的通达性。
街道视线的对景通常为景观构成的重要元素。
现状在伊金霍洛街、达拉特路、宝日陶亥街向东等路段具有形成街道对景的良好条件,但由于建筑形象、尺度规模、空间环境等多方面因素影响,均未能形成突出的景观效果。
如伊金霍洛街向东的对景,建筑尺度规模过小,缺乏标志性;达拉特路向南对向的岚皋集团大厦,则因两侧建筑尺度过大而影响了整体景观效果;宝日陶亥街向东原本可以革命纪念碑为对景,却因建筑山墙面而形成严重遮挡,建议拆除遮挡建筑,并对该地段加以改造,以形成革命公园绿色环境与广场空间的渗透与融合。
2.2.7开放空间景观分析
城市中的开放空间是指城市的公共外部空间,包括自然风景、各种广场、绿地、有趣味的街道空间等,具有开放性、可达性、大众性和功能性的特质。
街道空间是分布最广、连续性最强的线性空间,包括承担交通组织、为市民提供公共活动的职能,同时还是城市公共服务设施的依附载体和联系城市各个点状空间的路径,也是景观元素依存的场所和景观视廊的通道。
岚皋现状街道空间总体较为开阔,且多具有随地势起伏变化的空间特征,但一方面空间的二次限定不足,另一方面,街道水平界面变化较少,致使空间层次性的缺乏;同时,街道绿化的不足以及景观环境设施的缺乏,使街道的部分功能性未能得以充分发挥。
需从研究城市整体街道空间的布局结构、功能组织入手,整体改善城市街道空间环境。
城市广场是现代城市空间中最具公共性、最富魅力、最有活力、也是最能反映都市文明和品位的城市公共场所。
城区现状主要有火车站前广场、具有象征和纪念意义的中心广场以及岚皋街市民喜爱的小广场等几处城市广场。
其中,火车站东广场尺度规模较适宜,但功能上存在一定的混杂性,既是站前疏散广场,又是周围生活区的市民广场。
此外,还存在汽车静态交通考虑不足以及局部景观视线不畅等问题。
城市综合公园、小区中心绿地、街头公共绿地等均是体现城市景观环境品质的重要元素。
现状该类城市集中绿化空间较少,存在数量不足、分布不均等多方面问题,特别是革命公园的空间开放度不够,影响其景观效应的发挥。
总之,需进一步组织好城市整体的开放空间系统关系,确定各主要广场的性质、规模、尺度、场所意义特征、界面效果,以及相互之间的路径联系;加强现有城市公园的开放程度;结合可改造地段增加城市街头公共绿地,增加小区中心公园,小区组团绿地、小区宅旁绿地等。
2.2.8街具景观分析
“街具”是城市街道空间和景观组织中不可缺少的重要元素,是体现城市特色与文化内涵的重要部分,既具有实用价值,又具有精神功能。
按其实用价值,主要可分为以下几种类型:
满足交通需要的小品,如交通指示灯、候车亭、车栏、自行车架等;满足人体需要的小品,如坐凳、凉亭、柱廊构架等;满足人们所需信息的小品,如路标、时钟、广告牌、电话亭等;满足点景需要的景观要素,如雕塑、花坛、喷泉、叠水瀑布等;满足人们健身娱乐需要的小品,如嬉水池、儿童游乐设施、锻炼器械等;另外还有一些满足人们生活的必需品,如垃圾箱、路灯、邮筒等。
总体来看,现状岚皋内大部分城市街具设施均显不足,且缺乏系统性设计。
特别是指示牌、电话亭、垃圾箱等公用设施。
现状大多数主要道路都已设置路灯,且造型、颜色各不相同,基本形成“一路一灯”型的布局特色。
这种设置方式有利点是使各条街道具有鲜明的识别性;但另一方面,过多的形式色彩,对城市总体形象的协调统一,带来一定问题。
特别是有些道路的路幅宽度有限,加之道路绿化不足而路灯形式较为复杂,成为了街道景观的主体要素。
在商业中心地段人行道照明灯饰过于密集,使街道空间感受拥挤,特别是缺乏可增加停留感的绿化、小品、休息座椅等环境设施,很大程度上影响到街道商业环境品质。
此外,一些商业地段广告缺乏统一设计,部分广告面积过大,影响到建筑和街道的整体景观形象。
2.4问题归结
通过对岚皋层面进行的上述地形地貌、空间界面、交叉口景观环境、建筑色彩、建筑景观环境、视线、开放空间及街道环境设施等8个方面的分析,对现状突出问题进行了归纳总结如下。
1)城市环境未能充分体现地域深厚的文化内涵和历史底蕴;
城市风貌如何体现城市地域与文化特色方面的探讨不足,缺乏具有影响力的建筑。
此外,部分地段不同建筑之间缺乏整体协调的综合考虑,表现在
(1)建筑尺度与街道空间尺度不相适宜;
(2)建筑形象单一,缺乏景观标志性与空间识别性;(3)部分建筑后退道路红线不足,影响人流交通;(4)空间界面缺乏变化,不利于环境景观塑造。
2)城市总体色彩环境缺乏统一部署;
岚皋现状城市色彩环境,特别是铁东区较为杂乱,色彩运用缺乏统一整体的部署,部分地段色彩饱和度及明度过高,不利于环境整体协调。
3)城市空间界面缺乏有序的组织安排;
空间的二次限定不足,另一方面,街道水平界面变化较少,致使空间层次感缺乏;同时,街道绿化的不足以及景观环境设施的缺乏,使街道的部分功能未能得到充分发挥。
4)城市绿化、广场等公共开放空间分布不均,数量不足;
城市集中绿化空间较少,存在数量不足、分布不均等多方面的问题,特别是市中心革命公园的空间开放度不够,影响其景观效应的发挥。
5)城市街具设施配套不足。
岚皋内大部分城市街具设施均显不足,且缺乏系统性设计。
在商业中心地段人行道照明灯饰过于密集,使街道空间感受拥挤,特别是缺乏可增加停留感的绿化、小品、休息座椅等环境设施,很大程度上影响到街道商业环境品质。
此外,一些商业地段广告缺乏统一设计,部分广告面积过大,影响到建筑和街道的整体景观形象。
3指导思想、原则、目标、形象定位
在现状分析、总体规划研究和借鉴国内外相关理论及设计案例的基础上,结合岚皋特殊的自然环境和历史文化特点,根据社会、经济发展规划的战略要求,确定本次总体城市设计的指导思想、目标、原则和景观形象定位如下。
3.1指导思想
3.1.1通过塑造城市形象来提升城市核心竞争力
对于岚皋这样新兴的、中型能源城市而言,由于内、外部环境的快速变动,使未来发展不确定性很高。
由此,必须形成独特的、不易模仿的战略资源和竞争能力(即核心竞争力)才能保证城市长久的、持续的发展。
从自身区位、资源、人文、历史等因素出发,并考虑与周边城市的协同关系,在此基础上形成自己独特的、不可替代的服务功能和积聚能力的城市最具有竞争力,这显然是岚皋这个年轻的城市应该努力的方向所在。
城市形象是城市文化的重要组成部分,她是体现城市竞争力的外在标志,通过塑造城市形象来提升城市核心竞争力,应该作为城市总体设计的“终极理想”来追求。
3.1.2通过改善城市景观来提高城市人居环境品质
强调通过塑造城市形象提升城市核心竞争力是从区域的、宏观上角度提出的设计目标,而对于城市内部的、可感知的微观层面来营造一个适居的环境,则是城市设计工作更为实际的内容。
通过改善城市景观来提高城市人居环境品质,意味着要营造一个城市居民认同的、愿意生活其中、有凝聚力的城市,创造一个有活力、可识别、易通达、多选择、整体性的城市形体空间,建设一个生态的、美观的、便利的城市人居环境。
这是任何一个层面的城市设计都应该追求的目标。
3.2设计原则
3.2.1整体原则
城市设计的杰作无一不是具有高度完整性的“城市艺术品”,她的各个构成部分相互协调,并服务于同一个主题。
为达到这一效果,要求城市景观要素之间必须具有较好的连贯性、一致性和协同性。
3.2.2特色原则
特色原则要求城市应当有明显的感性特征,与其它地方不同,生动而引人注目,便于识别,易于记忆。
另外,对于“生于斯长于斯”的市民而言,将加强他们的乡土感情,而且这也是反映各地风俗习惯的标志。
3.2.3活力原则
城市作为一种人类的聚落,必须包括趣味、变化和对比及活动方便等。
一个地方应当便于人们在这里的活动,把各种活动单一化并完全按一种用途来设计用地,或者设计了一个环境硬要使用者按照自己的设想进行某种活动,对于人的活动实际的多样性和丰富多彩却一点不考虑,则会导致活力的丧失
3.2.4文化原则
重视城市历史文化的继承与保护,重视城市景观的历史延续性及其地域文化特征。
3.2.5生态原则
充分利用阳光、气候、动植物、土壤、水体等自然资源,与人工手段一起,创造健康的生存环境。
3.3设计目标
3.3.1树立鲜明的城市景观形象特色
包括三方面内涵:
历史与现代、自然与人文的景观融合;
明净、弘大、高远的空间形象意境;
骠悍、奔放、温情的精神个性。
3.3.2打造民族文化胜地
从物质与非物质双向营造民族传统文化氛围,树立形象特色。
包括:
构筑以城市开敞空间为依托的文化展示系统;
探寻富有民族特色的现代建筑风格;
形成特色商业、餐饮街市;
建立疏密有致、开合有度的城市空间结构;
塑造环境艺术。
3.3.3强化自然景观环境要素
营造具有地域自然环境风貌特征的城市景观。
包括:
保留并突出自然地貌起伏特征;
建立沟壑水系的自然系统,并与城市空间组织相结合;
突出蓝天、白云、黄沙及地方植被的景观特质。
3.3.4促进新区与旧城的景观协调
不因新城的发展而导致旧城的衰落,使二者职能互补,和谐共生。
包括:
深入挖掘旧城历史、文化、景观、空间资源,大力改善环境,创造独有的生活魅力;
塑造新区既有文化内涵又富现代活力的空间环境。
3.4景观形象定位
3.4.1定位分析
从总规确定的城市职能看,岚皋是国家级能源重化工基地,环渤海经济圈主要的能源供应基地;陕西自治区以能源、电力、建材、化工等产业为主的重装备制造业城市;蒙中经济区南部经济中心城市;从自然地理环境看,岚皋属典型的温带大陆性气候,幅员辽阔、地貌多样、矿产丰富;从历史文脉看,岚皋是河套文明发源地、草原文化的故乡、祭祀成吉思汗的圣地。
其中,岚皋被认为是古代的驿站、重要的商贸集散地,以及青铜文化的溯源地。
岚皋做为岚皋的中心城区之一,其形象定位即要能够代表岚皋域自然、历史等特征,同时也要兼顾岚皋自身的特征。
从反映地域文明、发掘民族特色的角度讲,岚皋的形象定位,既要能够体现岚皋域作为草原文明腹地的悠久蒙古族文化历史;同时,又要体现岚皋自身在青铜文化、古代驿站等个性文化的表达。
3.4.2形象定位
综上所述,岚皋景观形象定位:
具有悠久蒙古族文化历史、岚皋地区特色文化、能源产业优势及地域自然生态景观特性的高原名城。
其形象定位要传递的重要信息为:
1、蒙古族文化历史——草原文明摇篮,河套文明发源地,祭祀成吉思汗的圣地;
2、岚皋地区特色文化——青铜文化的溯源地,重要的古代驿站;
3、能源产业优势——中国能源和重化工的新都;
4、地域自然生态景观特性——生态景观良好的沙漠边缘性高原城市。
4总体城市设计框架
在总体规划对岚皋片区城市职能定位及用地空间布局基础上,对总体规划方案进行了局部适应性调整;本着形成整体景观风貌、树立特色景观形象的设计基本原则,城市设计总体景观结构共确定为中心景观区、北部汽贸商城景观区、东部工业景观区、南部仓储区及自然生态景观区五个景观分区,同时提出以岚皋街、天骄路形成两条纵横交错的景观主轴,以鄂托克街、伊金霍洛街及团结路、达拉特路为景观辅轴;以西区城市中心、东区商业中心和南部生态区为三大景观节点,共同构成轴线串接、点面结合,风格统一、特色鲜明的总体景观框架结构。
4.2景观分区设计导引
通过对城市的景观分区,一方面确立城市空间宏观结构的核心要素,以对城市空间整体的起伏、疏密、色彩等相互关系进行控制;另一方面,对应不同分区的景观风貌进行针对性设计与引导。
根据将铁东、铁西整体作为统一景观区的城市设计总体结构思想,设计进一步将东部工业区、南部仓储区、北部汽贸商城及三台基川结合生态建设形成的城市生态景观区作为四个不同
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