3034水泥稳定砂砾基层试验段施工方案.docx

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3034水泥稳定砂砾基层试验段施工方案

省道303线盐池双井子梁至灵武白土岗段公路工程

水泥稳定砂砾

基层试验段施工方案

宁夏路桥工程股份有限公司

二〇一六年五月二十七日

水泥稳定砂砾基层试验段施工方案

一、工程概况

本合同段此次扩建K80+400-K97+897.7段道路及沿线桥涵，路线全长17.58km（含长链:

78.281m）。

K80+400～K85+815段采用二级公路标准设计，设计速度40km/h，路基宽度8.5m，新建桥涵荷载等级公路I级（该段受地形及自然保护区的条件所限，采用设计时速40km/h,路基宽度8.5m）。

K85+815～K88+820变更为三级公路技术标准，设计速度40km/h，路基宽度8.5m，新建桥涵荷载等级公路II级。

K88+820～K97+812段采用二级公路标准，设计速度80km/h,路基宽度12m（其中K88+820～K88+910段为路基宽度渐变段），项目汽车荷载等级:

公路II级（K95+700～K96+700段受长流水国家地质公园影响，采用设计时速60km/h）。

K97+812～K97+897.7段为路面宽度渐变段。

路面底基层为级配砂砾，基层为水泥稳定砂砾（掺碎石），沥青路面上面层为细粒式沥青混凝土，沥青路面下面层为中粒式沥青混凝土。

由于本合同段的交通量为重交通等级，并结合调查料场的情况，充分考虑当地水文地质及材料分布情况，拟定基层结构为水泥稳定砂砾。

全线路面基层采用36cm水泥稳定砂砾铺筑；根据配合比试验确定水泥稳定砂砾的配合比为：

水泥：

砂砾=5.0：

100，7天无侧限抗压强度为4.2MPa，最大干密度2.322g/cm3,最佳含水量5.8%。

采用基层混合料集中厂拌，稳定土摊铺机摊铺施工。

压实度按98%控制。

结合现有的实际情况，并综合考虑方便机械设备进场、压实、试验结果可靠等多方面因素，决定将基层试验路段位置选择在K89+400～K90+000段进行。

二、铺筑试验路段的意义

本项目工程施工占线长，施工工期紧，为了确保工程能按期优质高效的完成，我项目铺筑试验路段制定出一套合理有效的基层施工方案及最佳的机械组合方式，从中总结出路面工程主要项目施工工艺流程的可靠参数，为高质量地完成本合同段路面施工打好基础。

同时通过试验路段来分析施工方法优劣差异和适用性，进一步掌握水泥稳定砂砾基层的特性。

三、试验目的、要求及检测项目

1、试验目的

（1）检验施工组织设计的合理性和可操作性。

（2）验证拌和、摊铺和压实设备的效率、施工方法及施工组织的适应性。

（3）检验管理机构和劳动力组织的可靠性并适时调整优化。

（4）验证试验室理论配合比的科学性。

（5）重点掌握基层施工工艺中各工艺在不同环境条件下的最佳操作时间及工序间最佳衔接时间。

（6）收集现场第一手资料，总结经验，以便优化施工方案，确保大规模正式施工的顺利进行。

（7）保证各项技术指标达到设计要求。

2、试验要求

通过进行基层铺筑试验，确定正确的压实方法和为达到规定压实度所需要的压实设备类型及其组合工序，同时确定各类压实设备类型及其组合下的各自压实遍数以及能被有效压实的压实层厚度、含水量等参数，以指导全线施工。

通过试验段的铺筑要求确定以下参数：

（1）稳拌机的转速、斗门高度、配合比的控制检测（水泥剂量、含水量）。

（2）运输车辆的数量、吨位。

（3）摊铺机的速度、松铺系数、高程控制方法、防止离析的方法。

3、基层检测项目（见下表）

四、进度计划

试验段计划开工时间：

2016年6月3日

试验段计划完成时间：

2016年6月3日

试验路段桩号和位置：

K89+400～K90+000段。

水泥稳定粒料基层实测项目

项次

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

权值

基层

二级公路

1

压实度

（%）

代表值

98

按附录B检查，每200m每车道2处

3

极值

94

2

平整度（mm）

12

3m直尺：

每200m测2处*10尺

2

3

纵断高程（mm）

+5，-15

水准仪：

每200m测4个断面

1

4

宽度（mm）

符合设计要求

尺量：

每200m测4处

1

5

厚度（mm）

代表值

-10

按附录H检查，每200m每车道1点

3

合格值

-20

6

横坡（%）

±0.5

水准仪：

每200m测4个断面

1

7

强度（MPa）

符合设计要求

按附录G检查

3

五、人员、测量仪器、机械计划及原材料管理

1、人员计划

成立由项目经理组长，总工、副经理为副组长的基层施工领导小组，具体施工人员安排如下：

主要人员进场表

职务、姓名

现场分工职责

项目经理：

王向华

施工组织、生产、调度、协调指挥

项目技术负责人：

李萍

全面负责施工技术及施工控制工作

项目副经理：

何金学

现场调度、协调

计划合同部负责人：

马少华

施工组织、计划、计量

工程技术及质量部负责人：

焦建文

现场质量监督、检验

试验室负责人：

李娜

负责原材料试验、检验工作

工程施工负责人：

海兵、虎占辉

现场施工调度

现场技术员：

张旭明、吴军斌

施工放样、测量控制

现场试验员：

赵英

现场试验检测及数据的采集、整理

其他技术工人、机驾人员及普工50人

现场具体操作、施工

2、主要施工机械设备

主要施工机械设备进场表

机械名称

数量

稳定土拌和站（WCB600t/h）

1座

稳定土摊铺机（PR951）

1台

自卸汽车

15辆

装载机（ZL50）

3台

振动压路机（22B）

2台

胶轮压路机（30t）

2台

洒水车

3辆

小型夯实机具

2台

3、主要检测仪器

施工现场配备GPS1台，全站仪1台，水准仪2台及相关试验检测仪器，满足现场施工要求。

4、原材料管理

（1）水泥：

宁夏赛马水泥厂赛马牌P.C32.5（缓凝）水泥，其产量稳定，质量可以保证，可以满足大面积施工的需求；

（2）砾石、细集料产自岔岔沟料场，碎石产自太阳山兄弟料场，掺配比例：

砾石（19-31.5）：

砾石（9.5-19）：

砾石（4.75-9.5）：

碎石（4.75-9.5）：

细集料（0-4.75）：

水泥=5：

22：

22：

15：

36：

5.0，规格满足设计及规范要求；

（3）水：

拌合站机井水，符合施工要求。

六、施工方法及施工工艺

（一）施工方法：

路面基层为水泥稳定砂砾基层结构，施工方法采用混合料厂拌、自卸车运输、摊铺机摊铺、单钢轮振动压路机和光轮压路机组合碾压、洒水车湿润后覆盖透水土工膜养生的全过程机械化施工。

（二）施工工艺：

1、检测底基层

检查底基层各项指标均合格后，对底基层进行清扫，清除表面浮尘及其它杂物。

同时，在基层摊铺前适当洒水，使底基层表面保持湿润。

2、施工放样

（1）用全站仪准确的放出基层中线，根据确定的中线桩位置和基层单幅宽度，并在中桩、外边打挂线用的钢钎桩（直线段每隔10米打一个，曲线段每隔5米打一个）。

依据基层纵断设计高程、横坡、松铺系数计算出挂线数据,由施工人员进行中桩、边桩两条基准线的挂设，摊铺过程中用基准线的高度分别控制两台摊铺机的摊铺厚度。

挂线完成后，再用水准仪对挂好的基准线和路肩进行复核，确保纵断高程准确无误后方可开始摊铺。

（2）基准钢丝的间距定为10m，用2台精密水准仪测量水准钢丝的高程，宜高出设计标高1-2mm。

基准钢丝采用φ3mm高强钢铰线，用紧线器拉紧，每两根支柱的挠度不大于2mm。

基准钢丝应靠近熨平板布设，以减少厚度误差。

3、备料

施工前要充分备足摊铺料，防止因基层料的短缺而影响工程的施工进度。

基层所用水泥选用初凝时间4h以上和终凝时间宜在6h以上的32.5号复合硅酸盐水泥，砂砾的级配范围要满足设计及规范要求，在检验合格后方可进场，材料设专人管理、专人验收，严把质量关。

施工工艺流程：

基层施工工艺流程

不合格

4、混合料的拌和

水稳拌和站设于K89+880左侧200m处，设置一台600型水稳拌和机进行基层料拌和。

工地试验室配合拌和站做好质量控制工作，主要控制混合料的配合比。

水泥稳定砂砾基层配合比（重量比）为水泥：

砂砾=5.0：

100，7天无侧限抗压强度为4.2MPa,最大干密度2.322g/cm3，最佳含水量5.8%，施工时水泥稳定砂砾7天无侧限抗压强度（悬浮密实结构，98%压实度试件静压成型方法）须大于等于3MPa且小于4MPa.。

根据已确定的配合比准确地进行配料，严格控制各种材料的流量及含水量。

含水量要根据施工天气情况适当调整，拌和时的水泥剂量要求增加0.5%的水泥剂量，含水量要比最佳含水量大1.0-2.0%，以补偿运输、施工过程中水分的蒸发。

生产过程中确保拌和机运转连续、拌和均匀。

混合料装车时，前后移动，分三次装料，避免粗细离析。

在拌和站生产过程中，试验室将随时抽检混合料的含水量、配合比生产情况及级配，若不符合规范要求，立即通知拌和站调整配合比，直到完全达到要求为止。

基层用料中大于31.5mm的颗粒需筛除。

水泥稳定类基层施工时，集料需掺配至下表的级配范围，强度均按设计要求的强度进行控制，基层压实度不小于98%。

水泥稳定类集料级配要求

层位

通过下列方孔筛孔（mm）的质量百分率（%）

31.5

19.0

9.5

4.75

2.36

0.6

0.075

基层

100

90～100

60～80

29～49

15～32

6～20

0～5

5、混合料的运输

混合料采用15t以上自卸汽车运输，根据拌和站的拌和能力、运距合理安排运输车辆，确定摊铺机速度，正常摊铺后保证摊铺机前有4辆满载混合料的运输车辆，并设专人指挥运输车辆倒料。

为确保摊铺能连续不断的进行，摊铺现场加强和拌和站之间的联系。

车辆在装料后加盖棚布，避免在运输过程中混合料的水分流失。

6、混合料的摊铺和整型

采用一台PR951摊铺机半幅单机摊铺，摊铺压实厚度为基层厚度的一半，摊铺机的拼装宽度为基层的半幅全宽，行走时高程传递方法为中桩和边桩分别挂线引导高程。

为保证基层的平整度及防止骨料离析，考察验证拌和机的生产能力和施工机械配套情况，试验段将测定摊铺机行驶的合适速度，以保证摊铺机连续作业，匀速前进。

摊铺过程中，根据行走速度调整好振捣频率，以保证断面内混合料摊铺的密实度一致。

摊铺机运行之前，先调整好熨平板标高、横坡度、工作仰角，让摊铺机送料轴承充分转动送料，熨平板下料完全饱和后方可行走。

卸料车辆卸料时，倒后至距摊铺机约10-30cm的距离停车，然后挂空档待摊铺机推动前移。

注意待摊铺机盛料斗靠紧卸料车车槽后指挥自卸车开始升车起槽卸料，车槽扬起的速度要慢，让料分层整体下滑，防止滚落。

如果有混合料掉落在摊铺机两侧时，要及时铲除，防止进入摊铺机履带下，从而影响基层平整度。

摊铺机在收侧斗时应停机并停止进料，待下一车料卸入后再进料。

摊铺机横向布料槽中始终应充满料，螺旋轮不得外露。

摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象，铲除局部粗细料“窝”，并用新拌混合料填补。

路面水泥稳定砂砾基层厚度分两层施工，下基层稳定土养生7d后铺筑上基层稳定土，摊铺前在作业面先适量洒水，保持表面潮润，并在下基层顶面线撒薄层水泥或水泥净浆。

基层摊铺完成后立即调整路缘石下的基层厚度，保证路缘石安装高度。

摊铺机在工作时不宜中断，如因故中断时间超过2h，将未压实的混合料铲除，,并设置横向接缝，横向接缝应垂直路中心线且上下垂直，接缝处混合料应密实，重新摊铺混合料时应将接缝处清理干净然后再摊铺新的混合料。

7、碾压

试验段拟定两种碾压组合，以验证不同组合的压实功效：

（1）、K89+400-K89+600段200米，先用22T振动压路机以1.5-1.7km/h的速度静压第一遍，然后以1.5-1.7km/h的速度小振第二遍，以30吨胶轮压路机以1.5-1.7km/h的速度再碾压两遍，最后用22T振动压路机收光。

（2）、K89+600-K89+800段200米，先用22T单钢轮压路机以1.5-1.7km/h的速度静压进去，振压退出，随后用30吨胶轮压路机以1.5-1.7km/h的速度碾压三遍，最后用20T振动压路机收光。

（3）、K89+800-K90+000段200米，先用22T振动压路机以1.5-1.7km/h的速度静压第一遍，然后以1.5-1.7km/h的速度小振第三遍，以30吨胶轮压路机以1.5-1.7km/h的速度再碾压两遍，最后用22T振动压路机收光。

碾压时，碾压段控制在50米为宜，设置明显的分界标志。

碾压严格按照下述原则进行：

压路机起步、停机应缓慢，先起步后开振，停机时先停振后停机；碾压顺序由低处向高处、由内侧向外侧；碾压时应重叠1/2轮宽；碾压由内侧向外侧碾压，段落由短到长，然后沿碾压端部轮迹横侧向碾压一遍。

严禁压路机在碾压中调头或急刹车，换档应开到已经压实的断面上；紧跟摊铺碾压时，在与松铺段交界处停车必须前后错开2～3米；严格控制碾压工序，防止过振或漏振；静压时，充分稳压，压实度达到90%，振压时由弱到强进行，不起浪、不推移，每次重叠1/2的轮迹宽度。

碾压过程中，混合料的表面始终保持潮湿，如表面的水份蒸发的过快，及时补充洒水至潮润状态。

压完后及时检测压实度和平整度。

8、横向接缝处理

设置横向接缝时，人工将末端含水量合适的混合料切整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度应与混合料的压实厚度相同，方木的另一侧用砂砾或碎石回填（根据实际回填），其高度应高出方木几厘米，在重新开始摊铺混合料之前，将砂砾或碎石和方木除去，并将下承层顶面清扫干净，摊铺机返回到已压实层的末端，重新开始摊铺料，如压实层末端未用方木作支撑处理，在碾压后末端成一斜坡，则在第二天开始摊铺新混合料之前，将末端斜坡挖除，并挖成一横向垂直向下的断面。

9、外观鉴定

表面平整密实、无坑洼、无明显离析；施工接茬平整、稳定。

10、养生

压实度检测合格后，洒水车将基层表层彻底润湿，然后用透水土工布覆盖，水分挥发时及时用水车补水从而保证基层表面时刻潮湿，养生不得少于7天，对基层试验路段采取全封闭状态，养生期内安排专职安全员封闭交通采用半幅通车交通管制，严禁社会车辆在养生区段内行驶停留或调头。

11.开放交通的注意事项

洒水养生时间不小于7天。

基层养生期间封闭交通。

八、试验段主要研究项目

1、用于施工的集料配合比。

2、筑混合料的松铺系数。

3、确定标准施工方法、施工工艺。

包括集料数量的控制；摊铺机的摊铺速度及夯锤频率；集料含水量的增加和控制方法；压实机械的选择和组合，压实的顺序、速度和遍数；拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合；密实度的检查方法。

4、确定每一作业段的合适长度。

九、试验段的检测及总结

试验段施工完工后，按设计技术要求的检测标准对完工基层进行检测，如有的技术指标达不到要求，要提出改进措施或重做试验段，直到达到质量标准为止。

在试验段的总结中，对成功和不足均如实做出结论，并提出合理的施工方案和工艺流程，报监理单位审批后作为大面积施工的指导方案。

十、质量保证措施

1、建立健全质量保证体系及工序质量检测流程。

2、建立质量奖罚制度，对质量事故严肃处理，坚持三不放过；事故原因不明不放过，不分清责任不放过，没有改进措施不放过，对现场施工人员加强质量教育强化质量意识，在开工之前进行技术交底，进行应知应会教育，严格执行规矩，严格按操作规程操作。

3、严格把好进场材料质量关，原材料进场后必须经检验合格后方可使用。

4、加强施工过程的质量控制，确保规范规定的检验，抽检频率，保证质量指标合格，现场原始记录要做到真实、及时、准确、可靠，在接受现场质量检查时出示原始资料。

5、施工中重点控制的几项工艺措施

（1）施工工艺：

严格按国家、交通部颁发的有关规范标准及操作规程进行施工。

（2）试验工艺：

试验室应配备齐全的检测、试验仪器，并及时校正，选派既有理论知识又有丰富实践经验的试验人员到现场负责试验工作，做好各项原材料的检测及配合比的试验，以满足现场施工质量要求，加强质量控制，确保自检、抽检频率及原始资料的真实性、可靠性。

（3）选送工艺：

所用于本项工程上的原材料必须做到先试验、后使用，不合格材料不准进场，所有外购材料要附有样品，材料说明，检验合格证书，经监理工程师批准合格后方可进料。

十一、安全保证、文明施工、环境保护措施

工程施工中，应保障现场施工人员的人身安全和工程质量的安全，避免工程施工对周围环境的干扰，加强环境保护，是我们对用户服务的又一宗旨，在施工中，我们将严格遵守国家的安全生产法规和环境保护法令，自觉保护劳动者生命健康、安全，保护自然生态环境，力争展现出一个良好的企业形象，展示我们生产管理的综合现代化水平。

1、保证安全的主要措施

（1）建立安全保证体系，项目部和各施工队设专职安全员，在项目经理和副经理的领导下，开展保证安全的一切工作。

（2）利用各种宣传工具，采用多种教育形式，树立安全第一的思想，不断强化安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化，教育经常化。

（3）各级领导在下达生产任务时，必须同时下达安全技术措施，检查工作时，必须总结安全生产情况，提出安全生产要求，把安全生产贯彻到施工的全过程中去。

（4）定期进行安全教育、安全检查，设立安全监督岗，支持和发挥群众安全人员的作用，对发现的事故隐患和危及到工程人身安全的事项，要及时处理，做好记录，及时整改，落实到位。

2、文明施工

（1）根据场地实际情况，进行合理布置。

设施设备按现场布置图规定设置堆放，并随施工不同阶段进行场地布置和调整。

（2）施工区内道路通畅、平坦、整洁，不乱堆乱放，无撒落物；场地排水要畅通；施工废料集中堆放，并及时处理。

（3）班组必须做好施工后的场地清理，在施工作业中，应有防止尘土飞扬、车辆沾带泥土等管理措施。

3、环境保护措施

（1）为确保文明施工，促进施工顺利进行，要经常组织职工学习环保知识，加强环保意识，使大家认识到环境保护的重要性和必要性。

认真贯彻各级政府的有关水土保护、环境保护方针、政策和法令，结合设计文件和工程特点，及时申报安全环境保护设计，切实按批准的文件组织实施。

（2）定期进行环境检查，及时处理违章事宜，主动联系环保机构，请示汇报环保工作，做到文明施工。

（3）场地废料应按设计要求运至指定地点处理，减少施工对周围环境的影响和破坏。

施工废水、生活污水采用渗井或其它措施处理。

工地垃圾及时运往指定地点深埋，清洗集料、机具或含有沉淀油污的操作水，采用过滤的方法或沉淀池处理，使生态环境受损减到最低程度。

省道303线盐池双井子梁至灵武白土岗段

第Ⅳ合同段项目经理部

2016年5月27日